"ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ": ಆಯಾಮಗಳು, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ: ವಿವರಣೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ವಿವರಣೆ

ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅನೇಕ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು. ಟೊಯೋಟಾ Rav4 ನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನೋಡಿದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಕನಿಷ್ಠ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 2006 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಬ್ಬರದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಜಪಾನಿಯರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ (ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು; ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಫೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಹೋಲುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು - ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನೆರವಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳ ಕಡಿಮೆ ನೈಜ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾದ ಅಲೆಮಾರಿ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಈ ಕಾರು ಟುವಾರೆಗ್ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾಗದಂತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಬಲವಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ, Qashqai ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

2006 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗಿನ ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ

ಸಿಟಿ ಕಾರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳುಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ 4310 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1780 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1610 ಮಿಮೀ
• ನೆಲದ ತೆರವು 180 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2630 ಮಿ.ಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 352 ರಿಂದ 1513 ಲೀ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಇಳಿಸಿದ ತೂಕ 1410 ಕೆಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1930 ಕೆಜಿ.

ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ನಗರ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ Qashqai ನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾರನ್ನು ಬಯಸುವ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ತಲುಪಲು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಕಶ್ಕೈ + 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಸ್ತೃತ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ 4525 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1783 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1645 ಮಿಮೀ
• ನೆಲದ ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2765 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 352 ರಿಂದ 1520 ಲೀ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಇಳಿಸಿದ ತೂಕ 1317 ಕೆಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1830 ಕೆ.ಜಿ.

ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯು ನಾಲ್ಕು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು:

• 1.5 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ 105 ಎಚ್‌ಪಿ ಪವರ್. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 240 Nm ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿತ್ತು: ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ 6.2 ಲೀಟರ್, ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 5 ಲೀಟರ್. ಆದರೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿತ್ತು - 12.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ. ಪ್ರಸರಣ - 6-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ. ಇದನ್ನು Qashqai+2 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
• 1.6-ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕವು 115 hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 156 Nm ಟಾರ್ಕ್. ಈ ಎಂಜಿನ್ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ ಡೀಸೆಲ್‌ನಂತೆ, ಈ ಆರಂಭಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 8.4 ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುವಾಗ.
• 2.0 ಡೀಸೆಲ್ 150 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, 320 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ. ಮೂಲ ಒಂದೂವರೆ ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಅದರ ವಿಶೇಷ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣಲಿಲ್ಲ - 12 ಸೆ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು “ಹೊಟ್ಟೆಬಾಕತನ” ಆಗಿತ್ತು, ಸರಾಸರಿ 15%. ಆದರೆ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕವು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರ 6 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಬೇಡಿಕೆ ಇತ್ತು.
• 2.0 ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್, ಇದು 70% ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪವರ್ 141 ಎಚ್‌ಪಿ, ಟಾರ್ಕ್ 198 ಎನ್‌ಎಂ, 10.1 ಸೆಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವರೆಗೆ ಬಳಕೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10.7 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 6.6 ಲೀಟರ್. ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
• 1.6 ಮತ್ತು 2.0 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾದದ್ದು 2-ಲೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದಂತಿತ್ತು.

2010 ರಿಂದ ಕಾರಿನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ

2010 ರಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಖರೀದಿದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜಪಾನ್‌ನ ನಿಯೋಗವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವಾಸಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು.

ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

• ಉದ್ದ 4330 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1780 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1615 ಮಿಮೀ
• ನೆಲದ ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2630 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 400 ರಿಂದ 1513 ಲೀ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಇಳಿಸಿದ ತೂಕ 1298 ಕೆಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 1830 ಕೆ.ಜಿ.

ಮಾದರಿಯ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕಶ್ಕೈ 30 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿತು, ನೆಲದಿಂದ 20 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಹಗುರವಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬೆಳಕಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಈಗ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹುಡ್, ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. Qashqai ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು.

Qashqai+2 ಸಹ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಉದ್ದ 4541 ಮಿಮೀ
• ಅಗಲ 1780 ಮಿಮೀ
• ಎತ್ತರ 1645 ಮಿಮೀ
• ನೆಲದ ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ
• ಚಕ್ರಾಂತರ 2765 ಮಿಮೀ
• ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ 130 ರಿಂದ 1513 ಲೀ
• ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 65 ಎಲ್
• ಇಳಿಸಿದ ತೂಕ 1404 ಕೆಜಿ
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ 2078 ಕೆ.ಜಿ.

ವಿಸ್ತೃತ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡೋಣ: ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 2 ಸೆಂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರಕಾರ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬರಲು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆ. ಬಂಪರ್ನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, Qashqai ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಮವನ್ನು ಸ್ಕೂಪ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕಾರಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. Qashqai+2 ಆವೃತ್ತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆವಿಷ್ಕಾರವೆಂದರೆ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

• 114 ಮತ್ತು 117 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 1.6 ಲೀಟರ್. 156 ಮತ್ತು 158 Nm ನ ಟಾರ್ಕ್. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಕಿರಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೇವಲ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯು CVT ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ - 11.8 ಸೆ ನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಸಿವಿಟಿಯಲ್ಲಿ - 13 ಸೆ.
• 141 hp ಜೊತೆಗೆ 2.0 - ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ಬದಲಾಗದೆ ವಲಸೆ. ಮೊದಲಿನಂತೆ, ಇದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (6 ಹಂತಗಳು) ಮತ್ತು ವೇರಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಸಂಪರ್ಕಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕ್ವಾಶ್ಕೈ ಡ್ರೈವರ್ ಲಾಕ್ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಬಲವಂತದ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟರೆ, ನಂತರ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕ್ಷಣದಿಂದ 0.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಕು. ಕಶ್ಕೈ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ 70 ಕೆಜಿ. 4 ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ, Qashqai ಕೇವಲ 40 km / h ವರೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಅದರ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು 2013

ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ Qashqai ಅನ್ನು 5 ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. XE- 789,000 ರಿಂದ 991,000 ರಬ್ ವರೆಗೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಬಿಎಸ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇಬಿಡಿ, ಇಎಸ್ಪಿ, ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಾಷರ್, EUR, ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್, ಡೊಕಾಟ್ಕಾ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಡಬಲ್-ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ಸೀಟುಗಳು, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಒಳಾಂಗಣ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, 4 ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್, 16-ಪೀಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಚಕ್ರಗಳು.
2. ಎಸ್ಇ - 849,900 1,051,000 ರಬ್ನಿಂದ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಮತ್ತು ಐಪಾಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, 16-ಪೀಸ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳು, ಫಾಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ರೈನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್.
3. SE + - 873,000 ರಿಂದ 1,075,000 ರಬ್ ವರೆಗೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕ್ಯಾಮರಾ, 5 ಇಂಚಿನ ಬಣ್ಣದ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೆ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.
4. 360 - 937,000 ರಿಂದ 1,139,000 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಈ ಉಪಕರಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ: 18-ತುಂಡು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, ಬಣ್ಣದ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಚರ್ಮದ ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 4 ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಮ್ಯದ 360-ಡಿಗ್ರಿ ವೀಕ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
5. ಲೆ + - 1,029,000 ರಿಂದ 1,176,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ ಟ್ರಿಮ್, ಬೋಸ್ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು.
6. ಎಲ್ಲಾ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. +2 ಆವೃತ್ತಿಯು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮೂಲಮಾದರಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ತಾನೇ ಹೆಸರನ್ನು ಮಾಡಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ, ಇದು ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 35 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಮತೋಲಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಅದರ 7-ಆಸನಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ Qashqai + 2 ಆವೃತ್ತಿಯು ಯಾವುದೇ ಅನಲಾಗ್‌ಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 100 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಂದ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.

ಮತ್ತೊಂದು ನವೀಕರಣವು ಕೇವಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ (J11 ದೇಹ) ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರರೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.2 DIG-T (115 hp, 190 Nm), ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 2.0 (144 hp, 200 Nm) ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ 1.6 dCi (130 hp, 320 Nm). ಮೂರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಹ ಪಾಲುದಾರರ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿ– . 1.2 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟರ್ಬೊ-ಫೋರ್ ಅನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಕಾರುಗಳು Renault, ಮತ್ತು Qashqai ಈ ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವುಳ್ಳ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಮೊದಲನೆಯದು. ಇದನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿವಿಟಿ. 2.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅದೇ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಯ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಿವಿಟಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ CMF ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ಹಗುರವಾದ ದೇಹವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಂಟರ್‌ಯಾಕ್ಸಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕ್ಲಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದಾದ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ 2.0 ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾತ್ರ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.

1.2 DIG-T ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ SUV ಯ ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, 6.2 l/100 km ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. 2.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಮಾರು 6.9-7.7 ಲೀಟರ್. ಡೀಸೆಲ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4.9 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಸ್ಸಾನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು Qashqai J11 - ಸಾರಾಂಶ ಕೋಷ್ಟಕ:

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್	ಕಶ್ಕೈ 1.2 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ 115 ಎಚ್‌ಪಿ	ಕಶ್ಕೈ 2.0 144 ಎಚ್‌ಪಿ			Qashqai 1.6 dCi 130 hp
ಇಂಜಿನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ	ಪೆಟ್ರೋಲ್				ಡೀಸೆಲ್
ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	ಇದೆ	ಸಂ			ಇದೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	4
ಪರಿಮಾಣ, ಘನ ಸೆಂ.ಮೀ.	1197	1997			1598
ಪವರ್, ಎಚ್ಪಿ (rpm ನಲ್ಲಿ)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ
ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ	6 ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ	6 ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ	ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT	ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT	ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾನಿಕ್ CVT
ಅಮಾನತು
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಪ್ರಕಾರ	ಸ್ವತಂತ್ರ ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಕಾರ
ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ಪ್ರಕಾರ	ಸ್ವತಂತ್ರ ಬಹು-ಲಿಂಕ್
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಡಿಸ್ಕ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಪ್ರಕಾರ	ವಿದ್ಯುತ್
ಟೈರುಗಳು
ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
ಡಿಸ್ಕ್ ಗಾತ್ರ	16×6.5J, 17×7.0J, 19×7.0J
ಇಂಧನ
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ	AI-95				DT
ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	60
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
ಅರ್ಬನ್ ಸೈಕಲ್, ಎಲ್/100 ಕಿ.ಮೀ	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ನಗರ ಸೈಕಲ್, l/100 ಕಿ.ಮೀ	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
ಸಂಯೋಜಿತ ಸೈಕಲ್, l/100 ಕಿಮೀ	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
ಆಯಾಮಗಳು
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	5
ಉದ್ದ, ಮಿಮೀ	4377
ಅಗಲ, ಮಿಮೀ	1806
ಎತ್ತರ, ಮಿಮೀ	1595
ವೀಲ್‌ಬೇಸ್, ಎಂಎಂ	2646
ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ	1565
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಎಂಎಂ	1550
ಟ್ರಂಕ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್, ಎಲ್	430
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ತೆರವು), ಎಂಎಂ	200	200			185
ತೂಕ
ಕರ್ಬ್, ಕೆ.ಜಿ	1373	1383	1404	1475	1528
ಪೂರ್ಣ, ಕೆ.ಜಿ	1855	1865	1890	1950	2000
ಗರಿಷ್ಠ ಟ್ರೇಲರ್ ತೂಕ (ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ), ಕೆಜಿ	1000
ಗರಿಷ್ಠ ಟ್ರೈಲರ್ ತೂಕ (ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ), ಕೆಜಿ	709	713	723	750	750
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	185	194	184	182	183
100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ, ಸೆ	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಆಯಾಮಗಳು

J11 ದೇಹದಲ್ಲಿನ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಉದ್ದ 4377 ಮಿಮೀ, ಅಗಲ - 1806 ಮಿಮೀ (ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಎತ್ತರ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಈಗ ಅದು 1595 ಮಿ.ಮೀ.

ಇಂಜಿನ್ಗಳು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 HP

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 1.2 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ 1.6-ಲೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. H5FT ಸೂಚ್ಯಂಕದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 4500 rpm ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ 115 hp ಅನ್ನು ಹಿಂಡಲು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 190 Nm ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ 2000 rpm ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಲುಗಡೆಯಿಂದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

MR20DD 2.0 144 hp

ಸುಧಾರಿತ MR20DE ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ MR20DD ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಸೇವನೆ ಬಹುದ್ವಾರಿವೇರಿಯಬಲ್ ಉದ್ದ, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟಗಳ ಮೇಲೆ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು.

R9M 1.6 dCi 130 hp

1.6 dCi ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ - 1.9 dCi (ಸೂಚ್ಯಂಕ F9Q) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 75% ವರೆಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಘಟಕದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಭಾಗಶಃ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು, ವೇರಿಯಬಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್, ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. 1.6 dCi 130 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 320 Nm ಆಗಿದೆ (1750 rpm ನಿಂದ). 129 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವು ಯುರೋ 5 ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್	1.2 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ 115 ಎಚ್‌ಪಿ	2.0 144 ಎಚ್ಪಿ	1.6 dCi 130 hp
ಎಂಜಿನ್ ಕೋಡ್	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD	R9M
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ	ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್	ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್	ಡೀಸೆಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (DOHC), ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟಗಳ ಮೇಲೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್	ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (DOHC), ಡ್ಯುಯಲ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್	ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು, ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು (DOHC)
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	4
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ	ಇನ್-ಲೈನ್
ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	16
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ, ಮಿಮೀ	72.2	84.0	80.0
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ	73.1	90.1	79.5
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ	10.1:1	11.2:1	15.4:1
ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣ, ಘನ ಮೀಟರ್ ಸೆಂ.ಮೀ.	1197	1997	1598
ಪವರ್, ಎಚ್ಪಿ (rpm ನಲ್ಲಿ)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
ಟಾರ್ಕ್, N*m (rpm ನಲ್ಲಿ)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಅಥವಾ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ SUV ಆಗಿದ್ದು, ಸೊಗಸಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು (ಆಟೋ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ) ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಗಳುಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್... ಇದನ್ನು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗಡಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸದ ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ (ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಲಿಂಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ) ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ...

ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಮೊದಲ ಕಶ್ಕೈ" ಪ್ರವರ್ತಕರಾದರು, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ನಗರ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ತೆರೆಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ಹಳೆಯ ಚಿಮ್ಮುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳಿಂದ" ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಶ್ಕೈಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು ಜಗತ್ತು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಶ್ಕೈ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಜಾಗತಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ದೇಹದ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ, ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆಯಿತು.

ಸರಿ, ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ, ಇದು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. "ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೆಚ್ಚಿನ" ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವಾಗ, ಜಪಾನಿಯರು ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ಮತ್ತೆ ಐದು-ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಶಕ್ತಿ ಶ್ರೇಣಿ- ಕಾರು ಹೊಸ 1.3 ಡಿಐಜಿ-ಟಿ "ಟರ್ಬೊ-ಫೋರ್" ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಹಿಂದಿನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬೂಸ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಬದಲಿಗೆ ಗೇರ್ಗಳು. ನಿಜ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ.

ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಕಶ್ಕೈ ನಿಜವಾದ ಸೌಂದರ್ಯವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡಿದರೂ ಅದು ಸಮಾನವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ, ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ನೋಟವು ಸಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ - ಇದರ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ "ವಿ-ಮೋಷನ್" ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ "ಬೂಮರಾಂಗ್ಸ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳುಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು "ಕರ್ಲಿ" ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಬೆಣೆ-ಆಕಾರದ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಡ್ಯಾಶಿಂಗ್ "ಮೇಲೇರುತ್ತಿರುವ" ವಿಂಡೋ ಸಿಲ್ ಲೈನ್, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬು "ಮಡಿಕೆಗಳು" ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಾದ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಘುತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿನೆಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಹಿಂಭಾಗವು ಅದ್ಭುತವಾದ ದೀಪಗಳನ್ನು "ತೋರಿಸುತ್ತದೆ" ಅದೇ "ಬೂಮರಾಂಗ್ಸ್" ಮತ್ತು "ಅಂಡರ್" ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಬಂಪರ್.

"ಎರಡನೆಯ" ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಉದ್ದವು 4377 ಮಿಮೀ, ವೀಲ್ಬೇಸ್ನ ಉದ್ದವು 2646 ಮಿಮೀ, ಅಗಲವು 1806 ಎಂಎಂ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು 1590 ಎಂಎಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 200 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕರ್ಬ್ ತೂಕವು 1373 ರಿಂದ 1528 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕಶ್ಕೈ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಳಾಂಗಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆಕಾರಗಳ ಸಮೃದ್ಧತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಉತ್ಪನ್ನದ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿದ ರಿಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ತಂಪಾದ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಸುಧಾರಿತ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಬಣ್ಣದ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೊಗಸಾದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ “ಮೈಕ್ರೋಕ್ಲೈಮೇಟ್” ಘಟಕ - ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಒಳಭಾಗವು ಸುಂದರವಾಗಿದೆ, ಆಧುನಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ.

ಈ ಕಾರಿನ ಐದು ಆಸನಗಳ ಒಳಭಾಗವು ಅನಿಯಮಿತ ವಿಶಾಲತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ, ಬಹುತೇಕ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹ ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನನ್ನು ದಣಿದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲದ ಸೋಫಾ ಇದೆ - ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ದಪ್ಪ ಮೆತ್ತೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಭರ್ತಿ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ 430 ಲೀಟರ್ ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗೂಡು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಿದರೆ, ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಉಪಯುಕ್ತ ಪರಿಮಾಣವು 1585 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಶ್ಕಯಾವನ್ನು ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಜೂನಿಯರ್ (ಬೇಸ್) ಎಂಜಿನ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು DIG-T 115 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ 1.2 ಲೀಟರ್ (1197 cm³) ಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಈ ಎಂಜಿನ್ 115 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ 4500 rpm ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 2000 rpm ನಲ್ಲಿ 190 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  "ಜೂನಿಯರ್" ಘಟಕಕ್ಕೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿ, 6-ಸ್ಪೀಡ್ "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್" ಅಥವಾ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇರಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರು 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ 10.9-12.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. 173-185 km/h ("ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್" ಪರವಾಗಿ)
  ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸುಮಾರು 6.6-7.8 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು 5.1-5.3 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀಗೆ 5.6-6.2 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• "ಎರಡನೆಯ ಕಶ್ಕೈ" ಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ 2.0 ಲೀಟರ್ (1997 cm³) ಮತ್ತು ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯು 6000 rpm ನಲ್ಲಿ 144 "ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ" ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 200 Nm ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ, 4400 rpm ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
  ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು CVT ಯೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ. "ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್" ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, SUV ಕೇವಲ 9.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 194 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 7.7 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ.
  "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಕಾರಿಗೆ "ನೂರಾರು" ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 10.1-10.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು 184 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ "ಹಸಿವು" 6.9 ರಿಂದ 7.3 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಇಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ "dCi 130" ಆಗಿದೆ, ಇದು 4 ಇನ್-ಲೈನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 1.6 ಲೀಟರ್ (1598 cm³) ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯು 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, 4000 rpm ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1750 rpm ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯು 320 Nm ನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ.
  ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸಿವಿಟಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಐದು-ಬಾಗಿಲು 11.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 183 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4.9 ಲೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ಪಾನೀಯಗಳು" ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ.

2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಹೊಸ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ CMF (ಕಾಮನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಕಾರು. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತುಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಸ್ಥಿರತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಂದಿನ ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಗಾಳಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಜಪಾನಿನ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫಂಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.

SUV ಅನ್ನು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, SUV ಎಲ್ಲಾ ಮೋಡ್ 4x4 ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು "ಡ್ರೈವಿಂಗ್" ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು: "2WD", "ಆಟೋ" ಮತ್ತು "ಲಾಕ್". "ಲಾಕ್" ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ಷಣವನ್ನು "ಭ್ರಾತೃತ್ವದಿಂದ" ಬಲವಂತವಾಗಿ ಅಚ್ಚುಗಳ ನಡುವೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವತಃ 80 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವರೆಗೆ ಲಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು(ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಹತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ - "XE", "SE", "SE Yandex", "SE+", "QE", "QE Yandex", "QE+", "LE" , " LE+" ಮತ್ತು "LE Top".

1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್ 1,290,000 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು 2.0-ಲೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು “ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್” ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ - 1,423,000 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಂದ (ಅಧಿಕ ಶುಲ್ಕ ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ CVT 61,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು). ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಾಗಿ ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ 1,576,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ, ಐದು-ಬಾಗಿಲು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬಹುದು: ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ERA-GLONASS ಸಿಸ್ಟಮ್, ABS, EBD, ESP, ಹಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಆರು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, 16- ಇಂಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು (2.0-ಲೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ - 17-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು), ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಕ್ರೂಸ್, ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು.

2.0-ಲೀಟರ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ "ಟಾಪ್" ಮಾರ್ಪಾಡು, ಸಿವಿಟಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ 1,878,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1,970,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಖರೀದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಕಾರು ತನ್ನ ಆರ್ಸೆನಲ್‌ನಲ್ಲಿದೆ: ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, 19-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಚರ್ಮದ ಟ್ರಿಮ್, 7 ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರ, ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಆಲ್-ಎಲ್‌ಇಡಿ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು, ಬಿಸಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೋಫಾ, ಸಂವೇದಕಗಳು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಮಳೆ, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಆಟೋ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಡ್ರೈವರ್ ಆಯಾಸ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಆಗಿದೆ ಜಪಾನೀಸ್ ಕಾರು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೋಟ್ ಮೈಕ್ರೊವಾನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್ ಅಲ್ಮೆರಾವನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಿತ್ತು. ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನಾಯಿತು - 2012 ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ ಕಾರು 10 ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

2006 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಿಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು Qashqai ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡಲಿಲ್ಲ. ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ ಇದು ರೋಗ್ ಎಂದು ಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು. ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ- ಡುವಾಲಿಸ್.

ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಸರನ್ನು "ನಗದು ಹಸು" ("ನಗದು ಹಸು" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ) ಎಂದು ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು.

2008 ರಲ್ಲಿ, Qashqai ನ ವಿಸ್ತೃತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು 211 mm ಉದ್ದವಾಯಿತು ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.

2010 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತನಶೀಲ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನದಿಂದಾಗಿ ಸವಾರಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.


2013 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಹೊಸ ನೆಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ಕಾರುಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು.

2014 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರು 5 ರಲ್ಲಿ 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಅಪರೂಪದ ತಯಾರಕರು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬಹುದು.

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸಂಭವನೀಯ ಆಯ್ಕೆಗಳ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ

ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳು ವಾಹನದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವ ಕೋನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸಿಲ್‌ಗಳು, ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮಾನುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೇಹದ ಕಪ್ಪು ಅಂಚಿನಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಗಾಜಿನ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಚಾಲಕ. ಟ್ರಂಕ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಮಡಿಸುವಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ್ತಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಂಶಗಳಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳು ಯಾವುದೂ ಕೊಳಕು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆಂತರಿಕದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಈ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇದೆ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಆಸನಗಳು, ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕ, ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳು.

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ವಿಭಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳಿವೆ. ಇವು 115 ಮತ್ತು 144 ಎಚ್‌ಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಹಾಗೆಯೇ 130 ಎಚ್‌ಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಮೃದುವಾದ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು 6 ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ, ಮಿಶ್ರ ಬಳಕೆ 8 ಲೀಟರ್ ಒಳಗೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಇದು 6.2 ರಿಂದ 7.3 (ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) ಆಗಿರಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ - ಇದು ಕೇವಲ 5 ಲೀಟರ್.

ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರು 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಉತ್ತಮ ಭರ್ತಿಯ ಮೂಲಕವೂ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಾರು ಆಧುನಿಕ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪಥ ನಿಯಂತ್ರಣ, ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಸ್ಥಿರತೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಹ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು

ನಾವು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಸಂಭವನೀಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳುಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್:

• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 115 + ಕೈಪಿಡಿ. ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಒಳಭಾಗವು ಚರ್ಮದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. 1,000,000 ರಿಂದ 1,120,000 ವರೆಗೆ ಬೆಲೆ.
• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 115 + ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ಇನ್ನೂ ಅದೇ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ಉಪಕರಣ. ಬೆಲೆ 1,065,000 ರಿಂದ 1,180,000 ವರೆಗೆ.
• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 144 + ಕೈಪಿಡಿ. ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ಮತ್ತು ಅದೇ ಉಪಕರಣಗಳು. ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್. ಬೆಲೆ 1,080,000 ರಿಂದ 1,180,000 ವರೆಗೆ.
• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 144 + ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅನೇಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಬದಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕ, ಚರ್ಮದ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳು. ಬೆಲೆ 1,200,000 ರಿಂದ 1,500,000 ವರೆಗೆ.
• ಡೀಸೆಲ್ 130 + ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಬೆಲೆ 1,280,000 ರಿಂದ 1,480,000 ವರೆಗೆ.

ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಭವ

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರನ್ನು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದವು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡೋಣ.

ಮಾಲೀಕರು ಗಮನಿಸಿದ ಅನುಕೂಲಗಳು

• ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲನೆಯ ನಂತರವೂ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಆಸನಗಳು.
• ಉತ್ತಮ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ನಿಮಗೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ಕಶ್ಕೈ ಕೇವಲ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಳಕೆ ತಯಾರಕರು ಘೋಷಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಗದ ಕಾರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ - ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10 ಲೀಟರ್.
• ಮೃದುವಾದ ಅಮಾನತು.
• ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು.
• ಖರೀದಿದಾರರ ಭಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವೇರಿಯೇಟರ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
• ಎಲ್ಲಾ-ರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಕಿರಿದಾದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ತೊಂದರೆಗಳು

• ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. -10 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ವೇಗವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
• ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ವೇದಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹುಡುಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕಾಂಡವು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಬಿಡಿ ಚಕ್ರ.
• ಕಶ್ಕೈ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ-ರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವೆಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಕೊಳಕು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
• ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಧಾನ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಜನರು ದೂರುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲ.
• ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಅನೇಕ ಜನರು ಅಸಮ ದೇಹದ ಅಂತರದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಶಗಳು ಸಹ ಕ್ರೀಕ್ ಆಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡನೆಯದು ಮೊದಲ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಕಾರನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಕರೆಯಬಹುದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾರುಕಶ್ಕೈ (J11). ನಯವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತುಂಬಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಅಂತಿಮ ನೋಟವನ್ನು ಲಂಡನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ Qashqai ಅಂದಿನಿಂದ ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ನೋಟದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಕಶ್ಕೈ ಮಾರಾಟವು 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇಂದು, 2016 ರಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈಗಾಗಲೇ "ವರ್ಷದ 2016 ರ ಕಾರು" ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದ್ದೇವೆ. 2007 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರುಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳು Qashqai 2017 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮುಟ್ಟಿದರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಚಕ್ರಗಳ ಗಾತ್ರವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ.

2015 ರಿಂದ, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಸ್ಯವು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಶ್ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾದ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಉಪಫ್ರೇಮ್ಗಳು. ಅಂತಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು ನೆಲದ ತೆರವು 200 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಶಿಯಾಗೆ ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಬಿಡಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 260,000 ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 3.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ.

ಮಾದರಿ ಹೆಸರು

ಹೆಸರಿನ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಒಂದು ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವು ಅಲೆಮಾರಿ ಕಶ್ಕೈಸ್‌ನ ಪ್ರಾಚೀನ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವರು ಇಂದಿಗೂ ಆಧುನಿಕ ಇರಾನ್‌ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಟುವಾರೆಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದೆ (ಇದು ಭಾರತೀಯ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದ ಹೆಸರು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ) ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, "ಕ್ವಾಶ್ಕೈ" ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಬೆಕ್ಕುಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು (ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್) "ಡುವಾಲಿಸ್" ನಾಮಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಶ್ಕೈ ವಿವರಣೆ: ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳು

ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಈ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ, ಸೌಕರ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಕಶ್ಕೈಯ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಹೊಸ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ದೇಹದ ಉಜ್ಜುವ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹುಡ್‌ನ ಎತ್ತರದ ರೇಖೆಯು ಒಳಗೆ ಅಡಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕುರಿತು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್‌ಇಡಿ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರೇಖೆಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇದು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಕಾರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನವೀಕರಿಸಿದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ನೋಟವು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ಯೌವನಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಅಡ್ಡ ಕನ್ನಡಿಗಳು ತಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಬಣ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಗಾಢ ಬಣ್ಣಗಳ ಕಡೆಗೆ ಯುವ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಏರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೋಡಿಂಗ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಬಾಲ ದೀಪಗಳುಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಂತರಿಕ ಸೌಕರ್ಯ

ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಒಳಾಂಗಣ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಚಿಂತನಶೀಲ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವೂ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನವೀಕರಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳು ಈಗ ಸುಧಾರಿತ ಸೈಡ್ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ರಕ್ತ ಪರಿಚಲನೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಆಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿರುವುದು ಕಡಿಮೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನವು ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತನಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಸನವನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯು ಪ್ರವಾಸದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ಲೇ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಸಾಲನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪರಿಹಾರ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದಟ್ಟವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರದ ಜನರಿಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಖಾಶ್‌ಕೈಯಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ." ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಗಾತ್ರವು ಸುಮಾರು 480 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಿದರೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್, ಬೇಬಿ ಸ್ಟ್ರಾಲರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೌವ್.

ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ

ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪೆಡಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಕ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಚಾಲಕರನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಕಾರನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಭವ. ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇತರ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಮುಂದಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

ಸಂರಚನೆಯು 115 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 1.2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ, ಘೋಷಿತ ಬಳಕೆ 6.2 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ.

144 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 2 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಿಶ್ರ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 8 ಲೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

130 ಎಚ್‌ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ 1.6 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬಳಕೆಯು ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 5 ಲೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.

ಬಣ್ಣ ಪರಿಹಾರಗಳು

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ದೇಹಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಬಣ್ಣದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ:

• ಕಪ್ಪು.
• ಕೆಂಪು.
• ಕಂಚು.
• ಬೂದು.
• ಬೆಳ್ಳಿ.
• ಗಾಢ ನೇರಳೆ.
• ಗಾಢ ನೀಲಿ.
• ಬಿಳಿ.

ಹೊಸ ಕಶ್ಕೈ: ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು

ಆಧುನಿಕ ದೇಹದ ಆಕಾರವು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎಳೆತದ ಸಲುವಾಗಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿರುವ ಹೊಸ ಕಶ್ಕೈ ಮಾದರಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಡಿ: 4377 ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳು (+49 ಮಿಮೀ).

ಎಚ್: 1595 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ (-20 ಮಿಮೀ).

W: 1837 ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳು (+15 ಮಿಮೀ).

ವೀಲ್ ಬೇಸ್ 2646 ಮಿಮೀ.

Qashqai ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಕಶ್ಕೈ ಚಕ್ರಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ಸಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೊಸ ಗಾತ್ರಚಕ್ರಗಳು - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರಗಳ 17, 18 ಅಥವಾ 19 ಇಂಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಈಗ ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 180-195 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಒಳಗೆ, ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ. ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಿಗೆ ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಲವರ್ಧಿತ ದೇಹವು ಕಾರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಓರೆಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೃದುವಾದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳು

ವಾಹನ ತಯಾರಕ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಕಶ್ಕೈಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ. ಅವರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ SRS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು:

• ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
• ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
• ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳು.
• ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಸನವನ್ನು ಐಸೊಫಿಕ್ಸ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ:

• ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಡಿಸುವ ಕನ್ನಡಿಗಳು.
• ಮಂಜು ದೀಪಗಳುಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಎಲ್ಇಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ.
• ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು.
• ಮಳೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಬೆಳಕಿನ ಪತ್ತೆ ಸಂವೇದಕ.
• ಎರಡು ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ.
• ಅಪಘಾತ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
• ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ವೀಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆವಿಷ್ಕಾರವೆಂದರೆ ಪ್ರೊಪಿಲಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನೋಟ. ಅವಳು ಒಂದು ಲೇನ್ ಒಳಗೆ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆನಿಸ್ಸಾನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು

Qashqai ಕೆಳಗಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: XE, SE, SE+, QE, LE, LE+, LERoof, LESport.

ಆರಂಭಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು, 4 ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳು, 16-ಇಂಚಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಆಸನಗಳು. ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕ 7 ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚರ್ಮದ ಒಳಭಾಗ, ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳುದೊಡ್ಡದಾದ, ಮಳೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಉಪಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಗಳು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭ

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಈವೆಂಟ್ 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 2019 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರುಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನವೀಕರಿಸಿದ Qashqai ಗಾಗಿ ಕಿರುಪುಸ್ತಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಮಾಹಿತಿ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.