ಕಿಯಾವನ್ನು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ: ಯಾರ ದೇಶ. KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರ ತೀರ್ಮಾನಗಳ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್

ಜನಪ್ರಿಯ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾದರಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.
ಫೋಟೋ: ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 2017

ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಎಂದರೆ ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸಹ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಈ ಸೂಚಕಗಳು ಕೇವಲ ದ್ವಿತೀಯಕ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಅವರು ಕಾರನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.

ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ದೈತ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ತಾರ್ಕಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು: "ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವೇ?" ಉತ್ತರ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಈ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಫೋಟೋ: ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರ
ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಕಿಯಾ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು ತುಂಬಿದವು ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 2014 ರಲ್ಲಿ.

ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 223 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಆಗಿದೆ.

ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜಿಲಿನಾ ನಗರದಲ್ಲಿದೆ.

ಕೊರಿಯಾದ ಕಾಳಜಿಯು 2000 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದರು, ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೈತ್ಯರಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ.

ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಸುಮಾರು 300,000 ಯುನಿಟ್ ಕಾರುಗಳು ಝಿಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಕಿಯಾ ಸ್ಥಾವರದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 3,000 ಜನರು.

ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರವು BMW ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಾವರ

ಫೋಟೋ: ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಿಯಾ ಸ್ಥಾವರವಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕಾರುಗಳು ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅಯ್ಯೋ, ಆದರೆ ದುರ್ಬಲ ಅಂಶಗಳುನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೂರುತ್ತಾರೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅತೃಪ್ತ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದೂರುಗಳು, ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರುಅವರು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: "ಒಳಾಂಗಣದ ಖಿನ್ನತೆ." ಕೆಲವೇ ಜನರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪಾತ್ರೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ದ್ರವದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಆದರೆ ಇಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಪೈಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅಹಿತಕರ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಖರೀದಿಸಿದ ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ.

ವಿಡಿಯೋ: ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ನ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು?

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕಾರಿನ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು VIN ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಒಂದು ವೇಳೆ ಈ ಕೋಡ್ XWE ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊರಿಯನ್-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು KNE ಅಕ್ಷರಗಳಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವರು U6Y ನೊಂದಿಗೆ VIN ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದವರಿಗೆ, ಈ ಕೋಡ್ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಇದೆ.

ಸ್ಲೋವಾಕ್ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ತಜ್ಞರು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು.

ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿನ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 2000 ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಂದರಲ್ಲಿ - ಕೇವಲ 20. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜಿಲಿನಾದಿಂದ ಕಾರುಗಳು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕೊರಿಯಾ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳುಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಿಯಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳುಸ್ಲೋವಾಕ್ ನಗರವಾದ ಜಿಲಿನಾದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 3 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಉರುಳುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕಿಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಕಲಿನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ಗೆ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದಲೇ, ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಯೋಜನೆಯು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 20 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಲೋವಾಕ್-ನಿರ್ಮಿತ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಹ್ಯುಂಡೈ-ಕಿಯಾ ಮೈತ್ರಿಯ ಸ್ಥಾವರವು 2006 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿಯಾ ಸೀಡ್, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಜೂನ್ ನಲ್ಲಿ 2007 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ 2007 ರಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 145 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ನಿಂದ ಉರುಳಿದವು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿ, ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಹುಂಡೈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ IX35. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಕಾರುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಿಯಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ಗೆ ಹುಂಡೈ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

2013 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, Kia ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇಕಡಾ 6 ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು 158,900 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಸ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 100% ಬಳಕೆಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳ ಪಾಲು ಸುಮಾರು 48% ಆಗಿತ್ತು. ಸಸ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ರಷ್ಯಾ ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ - ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 24% ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಿಯಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ನೆರೆಯ ಸಸ್ಯದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ - ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ರೋಬೋಟ್ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಒತ್ತುವ ಅಂಗಡಿಯ ಕೆಲಸಗಾರರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಒಂದು ಫಲಕವನ್ನು ಮಾಡಲು ಇದು ಸರಾಸರಿ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಿಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 3,900 ಜನರು. ಇಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300,000 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸಗಾರನಿಗೆ ಸುಮಾರು 77 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಬಹು-ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ವಿಶೇಷ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಿಯಂತ್ರಕರು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಒಟ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ 10% ವರೆಗೆ. ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ನೈಜ-ಜೀವನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಕಾರುಗಳು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಘಟಕಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ.

ರಷ್ಯಾದ-ಜೋಡಿಸಲಾದ KIA ಗಾಗಿ VIN ಮೂಲಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

KIA ರಷ್ಯನ್ (ಕಲಿನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್) ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಾಗಿ (PTS ಅವ್ಟೋಟರ್ ಅಥವಾ ELLADA ಇಂಟರ್‌ಟ್ರೇಡ್‌ನಿಂದ) VIN ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವುದು.

ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು 17 ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ VIN ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು "X" ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನೋಂದಣಿ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು "ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ" - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು SKD ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು "ಸ್ಥಳೀಯ" VIN ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಕಸವನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಕೆಟ್ಟ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಡಬಲ್ ವಿಐಎನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಕೆಳಗಿನ ಸಲಹೆಗಳು:

ಕಲಿನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ KIA ಕಾರುಗಳಿಗೆ, VIN ಸಂಖ್ಯೆಯು “X4X” ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ (ವರೆಗೆ 2007) ಅಥವಾ "XWE" (ಇದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 2007) "ಸ್ಥಳೀಯ" VIN ("KN..."/ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ/, "U5Y...", "U6Y..."/Slovakia/ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕಾಣಬಹುದು:

1. ಇದನ್ನು PTS ಅಥವಾ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ "ವಿಶೇಷ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು" ಕಾಲಂನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಬೇಕು (KIA ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 11 ನೇ ಅಕ್ಷರದಲ್ಲಿ VIN ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ "C" ಅಕ್ಷರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು).

2. ಮೂಲತಃ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು (ಸೀಡ್, ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್) ಕೆಳಗಿನ ಎಡ (ಚಾಲಕ) ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ.

3. ಇದು ಚಾಲಕನ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳ ನಡುವಿನ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ತಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ, ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ನಲ್ಲಿರಬಹುದು ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ(ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅದನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕದಿದ್ದರೆ).

4. ಇದು ದೇಹದ ಮೇಲೆ "ಉಬ್ಬು" ಇದೆ. ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಅಂಕಗಳನ್ನು 1-3 ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದರೆ, ಒಂದು ವೇಳೆ: ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ) ಆಸನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ದೇಹದ ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯರ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ), ಬಿಡಿ ಚಕ್ರದ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ (ಫ್ರೇಮ್ ಜೀಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ) ಆಗಿರಬಹುದು. , ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯ.

5. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ VIN ಅನ್ನು "ಸ್ಥಳೀಯ" ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಟೇಬಲ್ ಬಳಸಿ:

6. ಸಂತೋಷ KIA ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಷ್ಯನ್ ಆಗಿದೆ 11 ನೇ ಅಂಕಿಯ VIN ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ "C" ಅಕ್ಷರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ: "ಸ್ಥಳೀಯ" VIN ಸಂಖ್ಯೆಗಳುಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಈ ರೀತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ (ನನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎರಡು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ / ಇಪಿಸಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಆಫ್-ಲೈನ್ / - ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬಹಳಷ್ಟು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳಿವೆ, ನನಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ):

KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ: EUR (ಯುರೋಪ್);

6.2 ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ - RV (ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನ);

6.3. SPORTAGE ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ: JUL.1999- ಅಥವಾ (ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿರಬಹುದು) ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದ ಪ್ರಕಾರ ಇತ್ತೀಚಿನದು, ಆದರೆ ಹೊಸ SPORTAGE, SPORTAGE (SLOVAKIA), SPORTAGE 10(SLOVAKIA-EUR), SPORTAGE 10MY;

6.4 ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ: ನಿಯಮಿತ (ಸಣ್ಣ) - ವ್ಯಾಗನ್-5DR ಅಥವಾ ವ್ಯಾಗನ್, ಗ್ರಾಂಡ್ (ಉದ್ದ) - ವ್ಯಾಗನ್-5DR ಲಾಂಗ್ (5) ಅಥವಾ WL5;

ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ್ದು: 14:57 | 12/17/2010 ಆರ್ಕೈವಿಸ್ಟ್

KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ III - ಮೊದಲ ಹಂತಗಳು

ದೊಡ್ಡ ಟೀಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ ರಷ್ಯಾದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ.

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 2010 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದು ತನ್ನ "ಸಹೋದರ" ಹ್ಯುಂಡೈ-ix35 ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. 2011 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ "ರೀಸ್ಟೈಲಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (150 hp) ಮತ್ತು ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ (136 hp ಮತ್ತು 184 hp) ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿಮರ್ಶೆ ಕಿಯಾ ಮಾಲೀಕರುಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅವರು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗೂ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲ. ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಎಂಜಿನ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

"ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ "ಘನೀಕರಿಸುವ" ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನೇಕರು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಮನಿಸಿದನು. ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 2 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು "R" ಅಥವಾ "D" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾರು ಚಲನರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಲನೆಯು 2-3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯ ನಂತರ ಜರ್ಕ್ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ ಸೇವೆಗಳು ಈ ನಡವಳಿಕೆಯ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಟದ ದೇಹ ಅಥವಾ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ಜನರು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಶಿಳ್ಳೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅನುಭವವು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ಶಿಳ್ಳೆ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಪಂಪ್ನ ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ "ಸಾವಿನ" ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಶಿಳ್ಳೆ ಹಾಕಿದರೂ, ಅವನು ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಆದರೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ, "ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ" ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೈಪ್ಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ "ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್" ಅಥವಾ "ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು.

ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ III ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣತೀವ್ರವಾದ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗೇರುಗಳು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ, ತಯಾರಕರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದೆ. ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಅದು ಬೇಗನೆ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ವಿನಾಶದ ಕಾರಣ ಹಿಂದಿನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ನ ವೈಫಲ್ಯ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಸಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. 20 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಿಮೀ ಹಿಂಭಾಗದ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಡಿದು ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರಣಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳ ಹಠಾತ್ ಮರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಬಡಿಯಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪರಾಗಗಳು ಹಿಂದಿನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್, ಅದರ ರಾಡ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸೀಲಾಂಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಲಾಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು "ಕಳೆದುಹೋದ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವಿಕೆ" ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 2012ಅವರು ಬಲವರ್ಧಿತ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಬೂಟ್ ಅದರ ಸೀಟಿನಿಂದ ಬೀಳುವ ಕಾರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು.

ದೇಹದ ಪೇಂಟ್ವರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಂತೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿಲ್ಲ, ಸಣ್ಣ ಚಿಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಕೆಟ್ಟ ಮುಚ್ಚುವ ಬಾಗಿಲು ತಲೆನೋವುಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಮಾಲೀಕರು. ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಬಾಗಿಲು ಮುದ್ರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸವೆತದ ಕುರುಹುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ರಂಧ್ರಗಳ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಲ್ಲ". ಇದೇ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿ ಮರೆತುಹೋದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಸೈಡ್ ಮಿರರ್ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮುದ್ರೆಯ ಮೂಲೆಯ ಬಾಗುವುದು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮತಲವಾದ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು. ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ.

ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಕ್ಸೆನಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಡಯೋಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಫಾಗಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

ಒಳಾಂಗಣವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ. ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿನ ಮೂಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ("ಫ್ರಿಲ್") ಆಗಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬಿಡಿ ಟೈರ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಸುಳ್ಳು ನೆಲವು ಗಲಾಟೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸುರಂಗದ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚಳವು ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ನಾಲಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ಒಳಗೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕನ ಆಸನವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಎರಡನೇ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಪರಿಚಿತ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕುರ್ಚಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಚಾಲಕನು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಾಗ ಅದನ್ನು ಅನೈಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಒತ್ತುತ್ತಾನೆ, ಇದು ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 2012ಅವರು ಬದಲಾದ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಗಳು, ನಿಯಮದಂತೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ "ಗ್ಲಿಚ್" ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ "ಓವರ್ಬೋರ್ಡ್" ನ ತಪ್ಪಾದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಕಾರುಗಳು ಮರು-ಮಿನುಗುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲು ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ.

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಸಿಟಿ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ 12-15 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ 9-12 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು ಕಿಯಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎರಡು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸಸ್ಯವು 223 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಸ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವೇದಿಕೆ: KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 1 (JA)

ಇದು ಜಿಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು $1 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇಂದು, ಸುಮಾರು ಮೂರು ಸಾವಿರ ಜನರು ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಉದ್ಯಮವು ಸರಳವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾವನ್ನು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, BMW ಮತ್ತು GM ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಾಕ್ಚಾತುರ್ಯದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ವಾಹನ ಕಿಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವ್ಟೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 2000 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಇಪ್ಪತ್ತು ಇವೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಅಂದರೆ. 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ 3 ತಲೆಮಾರುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ತಯಾರಕರು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ತಮ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಳ

ಯಾವುದೇ ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ತರಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಯುರೇಷಿಯನ್ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೊರಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಓಸ್ನಾಬ್ರೂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕರ್ಮನ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ತರುವಾಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 1999 ರಿಂದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹ್ವಾಸುಂಗ್, ಸೊಹರಿ, ಗ್ವಾಂಗ್ಜು ಮತ್ತು ಉಲ್ಸಾನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ಲೋವಾಕ್ ನಗರವಾದ ಜಿಲಿನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಜಿಲಿನಾ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಾಹನ ಕಿಟ್‌ಗಳಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲಿನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವ್ಟೋಟರ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ.

2013 ರಿಂದ, ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಏಷ್ಯಾ ಆಟೋ ಸ್ಥಾವರವು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಉಸ್ಟ್-ಕಮೆನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿದೆ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಕೊರಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಅವ್ಟೋಝ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಹೇಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡರು ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ .

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಅಂತೆಯೇ, ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕೊರಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ರಶಿಯಾದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, "ಕಝಾಕ್ಗಳು" ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋಗೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕಾರುಗಳು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಉಳಿದವರು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರು ಕಲಿನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅನಧಿಕೃತ ವಿತರಕರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ

ಕೊರಿಯನ್-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಾಗೆಯೇ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯನ್ ಕೆಲಸಗಾರರಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಕಾರುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದುದೆಂದರೆ, ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಜಿಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು, ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪರಿಮಾಣದ ಸುಮಾರು 60% ನಷ್ಟು, ಅಸಮರ್ಪಕ ದೇಶೀಯ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ವಾಹನೋದ್ಯಮವು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಯೋಗ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟಅವನ ಕಾರುಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಇನ್ನೂ ಇತರ ಜನರನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಮೂಲಭೂತ ಕಿಯಾ ಅನಾನುಕೂಲಗಳುರಷ್ಯನ್ ಜೋಡಿಸಿದ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್:

1) ಬಾಗಿಲುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ, ಅವು ಕುಗ್ಗುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ತಪ್ಪಾದ ಭಾವನೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ;

2) ದೇಹದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರಗಳು;

3) ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೆಂಡ್. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನೀವು ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ನೀವು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದರೆ ವಿಳಂಬ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಕಾರು 6 ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗೆ ಖಾತರಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಝಾಕ್ SKD ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಖರೀದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈಗ, ಕಝಕ್-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ - ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಟ್ಟ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಹ ವಿಶೇಷಣಗಳುಟಿಎಸ್

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರುಅವರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಂಪನಿ KIA ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.

ಈ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಾರುಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ?

KIA ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಹತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಉದ್ಯಮವು ಕಿಯಾ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾದಾಗ ಅಡಿಪಾಯದ ವರ್ಷವನ್ನು 1944 ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ನಡೆಯಿತು.

ಮೊದಲಿಗೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕ್ಯುಂಗ್‌ಸಂಗ್ ನಿಖರ ಉದ್ಯಮ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1951 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು KIA ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ರಚನೆಯ ಕೆಲಸದ ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ದೇಶನವು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ (ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು) ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಯನೇ ಕಾರು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಉರುಳಿತು.

1998 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕ ಶಕ್ತಿಯ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಯಿತು.

ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ತಯಾರಕನಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಲೀನದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಇದು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಹುಂಡೈ ಕಿಯಾಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗುಂಪು.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಯಂತಹ ತಯಾರಕರ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಪೀಟರ್ ಶ್ರೇಯರ್, ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪಡೆದಾಗ 2006 ರ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು.

ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (2008 ರಿಂದ 2011 ರವರೆಗೆ), ಕಿಯಾ ಕಾರು ಮಾರಾಟವು 81 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜಿಗಿದಿದೆ, ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.

ಇಂದು, KIA ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಜಗತ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ KIA ಕಾರುಗಳುಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 2005 ರಿಂದ, IzhAvto ಸ್ಥಾವರವು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ, 2006 ರಿಂದ - ರಿಯೊ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ - ಸೊರೆಂಟೊ.

2010 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಾವರವು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ IzhAvto ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸೊರೆಂಟೊ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಾದ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒಂದೆರಡು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಮತ್ತೊಂದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅವ್ಟೋಟರ್ (ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್), ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಕೆಳಗಿನ ಮಾದರಿಗಳು KIA - ಸಿಡ್, ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್, ಸೋಲ್, ಸೊರೆಂಟೊ, ಸೆರಾಟೊ, ವೆಂಗಾ ಮತ್ತು ಇತರರು.

ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿನ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಸಸ್ಯ.

ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು KIA ಮೋಟಾರ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, 2010 ರಿಂದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, KIA ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.

2011 ರಿಂದ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಕಿಯಾ ರಿಯೊ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಕಾರು ಹ್ಯುಂಡೈ (i20 ಮತ್ತು ಸೋಲಾರಿಸ್) ಎರಡು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರುಗಳ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ರಿಯೊದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಮಾರಾಟವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 10 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 2016 ಅನ್ನು ಯಾವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

ಯಾವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಮಾದರಿ KIA ಮ್ಯಾಜೆಂಟಿಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಮಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ KIA ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2000 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮಾ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 2002 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಹೊಸ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು - KIA Magentis.

ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ "ಹೆಸರುಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದವು - K5 ಮತ್ತು Lotze.

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2010 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಿಂದಲೇ KIA ಆಪ್ಟಿಮಾ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

2010 ರಿಂದ, ಇದು ಇಝೆವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡುತ್ತಿದೆ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಾ, ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು -.

ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ತಪ್ಪು ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯು 2014 ರವರೆಗೆ ಇತ್ತು. ಈಗ ಕಾರನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿಯೂ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು KIA ಆಪ್ಟಿಮಾ, ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, KIA ಆಪ್ಟಿಮಾವನ್ನು ಅವ್ಟೋಟರ್ (ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್) ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾವರವು ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಂತೆ, ದೊಡ್ಡ-ಘಟಕ ಜೋಡಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ.

ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ:

• ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
• ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳ ನೋಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ;
• USA (ಜಾರ್ಜಿಯಾ) ನಲ್ಲಿ KIA ಆಪ್ಟಿಮಾವನ್ನು ದೇಶೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಹುತೇಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ. ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಂರಚನೆ.

ಯಾವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೆರಾಟೊವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

ಮಾದರಿ ಕೆಐಎ ಸೆರಾಟೊ- ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ. ಈ ಕಾರು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 2004 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೆರಾಟೊ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2008 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ - 2009 ರಲ್ಲಿ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ನೋಟದಿಂದ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.

ಕಾರನ್ನು ಭಾರತ, ಇರಾನ್, ಈಕ್ವೆಡಾರ್, ಯುಎಸ್ಎ, ರಷ್ಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಕೆಐಎ ಸೆರಾಟೊಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ತಲೆಮಾರುಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2006 ರಿಂದ - ಯುಎಸ್ಎದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. 2009 ರಿಂದ, 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೆರಾಟೊ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ (ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ) ವಹಿಸಲಾಯಿತು.

Ust-Kamenogorsk (ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್) ನಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ ಆಟೋ ಸ್ಥಾವರವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ SCD ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ರೆಡಿಮೇಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಸಸ್ಯದ ಕೆಲಸಗಾರರಿಂದ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಕೆಐಎ ಸೆರಾಟೊ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಜೋಡಣೆ ಮಾತ್ರ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ 2014 ರಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

KIA ಸೋಲ್ ಮಾದರಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಿನಿ-SUV ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಮೊದಲ ಮಾರಾಟವು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಗ ಈ ಕಾರನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾರು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಿನಿ-ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಂಕ್, ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಿದಾಗ ಅದು ಇನ್ನಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, KIA ಸ್ವೋಲ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 2009 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು USA ನಲ್ಲಿ - ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ.

ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, KIA ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ - "ಅವ್ಟೋಟರ್";
• ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ - "ಏಷ್ಯಾ ಆಟೋ";
• ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ.

KIA ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯಿದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ರಷ್ಯಾ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಕಟ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆಯೇ? ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ, "ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್" ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಾರರು ಸಿದ್ದವಾಗಿರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿದ್ಧ-ಸಿದ್ಧ ಘಟಕಗಳು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ಗೆ ಸಹ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುವುದು ಉಪಕರಣಗಳು ಮಾತ್ರ.

ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ಲೇಖನದಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, KIA ಕಾರುಗಳುಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್, ಆಪ್ಟಿಮಾ 2016: ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಜಾಂಬ್‌ಗಳು, ವಕ್ರ ಅಸೆಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು.

/div>

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಣ್ಣ-ವರ್ಗದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದೆ, ಅದರ ಭವ್ಯವಾದ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಮೆಗಾಸಿಟಿಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಕಾರಿನ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

(ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ) ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹುಂಡೈ iX 350 ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಕಾರಿನ ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಕ್ರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರ ಕಾರು ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ನಗರಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ ಸಹ, ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರವಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್‌ನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

2000 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಝಕ್ ನಗರದ ಉಸ್ಟ್-ಕಮೆನೊಗೊರ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಾರಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ವಾಹನದ ವಿಐಎನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ 2014 ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳಿವೆ, ವಾಹನದ VIN ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರನೇ ವಿಧಾನಸಭೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಿಯಾಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಝಕ್ ನಗರವಾದ ಉಸ್ಟ್-ಕಮೆನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ತಯಾರಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಕಿಯಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಆಧುನಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ 2014 ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದರೂ ಕಾರಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಝಕ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ತಪ್ಪಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಳಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ-ಘಟಕ ವಾಹನ ಕಿಟ್‌ಗಳು ಉಸ್ಟ್-ಕಮೆನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯಂತ್ರ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಕಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಕಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ, ಅಂತಹ ಕೆಲಸದ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೀಣತೆ ಇರಬಾರದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಬೂದು ವಿತರಕರು ಇಂತಹ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ಹರಡುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರಿನ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು. ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡುವುದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಉನ್ನತ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಚರ್ಮದ ಒಳಭಾಗ, ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರುವ ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೊರಿಯನ್ ವೆಚ್ಚ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.