GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು: ದೇಹದ ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಆಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ಬರುವ ಮೂಲಗಳು

ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆಧುನಿಕ ನಗರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು

ಆಯಾಮದ ಡೇವೂ ಆಯಾಮಗಳುನೆಕ್ಸಿಯಾವನ್ನು ಮೂರು ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ದೇಹದ ಉದ್ದ, ದೇಹದ ಅಗಲ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಎತ್ತರ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಉದ್ದವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್‌ನ ದೂರದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಅಗಲವನ್ನು ವಿಶಾಲವಾದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ನಿಯಮದಂತೆ, ಇವು ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಅಥವಾ ದೇಹದ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ತಂಭಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸರಳವಲ್ಲ: ಇದು ನೆಲದಿಂದ ಕಾರಿನ ಛಾವಣಿಯವರೆಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಛಾವಣಿಯ ಹಳಿಗಳ ಎತ್ತರವು ದೇಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆಯಾಮಗಳುಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 4256x1662x1393 ರಿಂದ 4516x1662x1393 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ತೂಕ 969 ರಿಂದ 1052 ಕೆಜಿ.

ಆಯಾಮಗಳು ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 2 ನೇ ಮರುಹಂಚಿಕೆ 2008, ಸೆಡಾನ್, 1 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ, N150

ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಆಯಾಮಗಳು

ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ

1.5 SOHC MT HC16

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC18

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC19/81

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC19 ವ್ಯಾಪಾರ

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC19 ಕ್ಲಾಸಿಕ್

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC28/81

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC22/81

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC23/18

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND16

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND18

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND22/81

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND28/81

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND19/81

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND23/81

4516×1662×1393

ಆಯಾಮಗಳು ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ರೀಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ 2002, ಸೆಡಾನ್, 1 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ, N100

ವಿವಿಧ ತಲೆಮಾರುಗಳ ನೆಕ್ಸಿಯಾ.

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GL+

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GL++

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GL+++

4482×1662×1393

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GLE+

4482×1662×1393

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GL+

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GL++

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GL+++

4482×1662×1393

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GLE+

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GLE++

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GLE +++

4482×1662×1393

4482×1662×1393

4482×1662×1393

4482×1662×1393

4482×1662×1393

ಆಯಾಮಗಳು ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1995, ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್, 1 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ, N100

ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು.

ಆಯಾಮಗಳು ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1994, ಸೆಡಾನ್, 1 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ, N100

4480×1662×1393

4480×1662×1393

ಅದರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಂಡದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. Nexia ನ ಆಯಾಮಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಅದರ ಗಣನೀಯ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರು ತುಂಬಾ ಸಾವಯವ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಸೃಷ್ಟಿಯ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ

ಈ ಕಾರನ್ನು ಮೂಲತಃ ಒಪೆಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮಾದರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಡೇವೂ ಕಂಪನಿಯು ಕೈಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು " ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ". 1996 ರಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡಜನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾರಿಗಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರು

ಮೊದಲನೆಯದರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆ GL ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ವಿಸ್ತೃತ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ GLE ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕಿಂಗ್, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್.

1996 ರಿಂದ ಈ ಮಾದರಿ G15MF ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಪ್ರಮಾಣವು 1.5 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. 2002 ರಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರದ ಮೊದಲ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹಳತಾದ G15MF ನ 85 hp ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ 75 hp ವಿರುದ್ಧ. ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರಯೋಜನವೂ ಸುಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಚಾಸಿಸ್ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಆಯಾಮಗಳೂ ಬದಲಾಗಿವೆ.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು 2008 ರಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ 86 hp ಉತ್ಪಾದಿಸುವ A15SMS, ಮತ್ತು 109 hp ಉತ್ಪಾದಿಸುವ F16D3. ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಲುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಳಾಂಗಣವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನವು ಬಲವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಯಿತು.

ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕವನ್ನು ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸೇರಿವೆ. 5 ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗೇರ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕಾರಿನ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 180 ಕಿಮೀ, 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ 50 ಲೀಟರ್. ಎಂಜಿನ್ 1.6 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 85 ಎಚ್ಪಿ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 76.5 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ 4 ಕವಾಟಗಳು. ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಇಂಧನವೆಂದರೆ AI-95. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 13 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಗಾತ್ರವು 64 * 34 * 37 ಆಗಿದೆ; 14-ಇಂಚಿಗೆ - 39*72*37 ಮಿಮೀ. ಮಾದರಿ ಉದ್ದ - 4.5 ಮೀ, ಅಗಲ - 1.7 ಮೀ, ಎತ್ತರ - 1.3 ಮೀ, ನೆಲದ ತೆರವು - 160 ಮಿಮೀ. ಟ್ರಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ - 530 ಎಲ್. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಹಬ್ ಗಾತ್ರ: 12*1.5 PCD: 4*100 ವ್ಯಾಸ: 56.6 ಮಿಮೀ.

ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಈ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ

ಗಮನ! ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ! ನನ್ನನ್ನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲವೇ? 15 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವಿರುವ ಆಟೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕೂಡ ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರೆಗೂ ನಂಬಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೇಲೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 35,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಾರೆ!

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಒಪೆಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ತರುವಾಯ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೊರಿಯನ್ ಡೇವೂ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಒಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ 1984-1991 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರಿನ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಬಿಡುಗಡೆ.

ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1992 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇದು 3/5-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ನೆಕ್ಸಿಯಾವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಡ್ಯೂ ರೈಸರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪದದ ವಿಶಾಲ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 2 ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರು.

  1. ಜಿಎಲ್ ಕಾರಿನ ಮೂಲ ಉಪಕರಣಗಳು ವಿಸ್ತೃತ ಒಂದರಿಂದ ಹಲವು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆರಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲ.
  2. ವಿಸ್ತೃತ ಸಂರಚನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ವೀಲ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ಅಥರ್ಮಲ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಆಸನಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2002 ರಲ್ಲಿ, ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಈ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಸಿಐಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಸ್ಯವು ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು.

2008 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ನಡೆಯಿತು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳು, ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಯುರೋ-3 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು 89-109 ಎಚ್ಪಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ. ಇಂದ ಧನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳುಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕ ಕಿರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

2015 ರಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಮರುಹೊಂದಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಇದು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಆಯಾಮಗಳು

ಕೋಡ್ N150 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 8/16 ವಾಲ್ವ್ ಪವರ್‌ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ 4-ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಐದು ಜನರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ನೆಕ್ಸಿಯಾವು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್, ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನೆಕ್ಸಿಯಾ ದೇಹದ ಉದ್ದ 448 ಸೆಂ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಕ್ರಮವಾಗಿ 166 ಸೆಂ ಮತ್ತು 139 ಸೆಂ.

ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

Nexia N150 ಸೆಡಾನ್ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಆಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ಬರುವ ಮೂಲಗಳು

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ದೇಹದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಅವುಗಳ ವಿಭಾಗಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಳತೆಗಳು, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು.

ಇಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ, SHVI ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಲೇಪನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಂಶಗಳು, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳು, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ವಲಯಗಳು, ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಮಾಲೀಕರು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಎರಡನೇ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್. ವಿವಿಧ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗಳು ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಕಾರ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೈಪಿಡಿಗಳು, ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗಾತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬೇಕು

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳು ಈ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಮಾಲೀಕರು ದೇಹದ ಅನುಮತಿಸುವ ತೂಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಆಯಾಮಗಳು.

ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಜ್ಞಾನವು ದೇಹದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಚೇತರಿಕೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೆಯಾಗಿದೆ ಅಗ್ಗದ ಕಾರುಗಳು, ಇದು ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಆಗಿದೆ.

ಗಮನಿಸಿ. ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆಂಟಿಕೊರೊಸಿವ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ ಮತ್ತು SHVI ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ ಮಾಹಿತಿಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳ ಜ್ಞಾನವು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೇಹದ ಆಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಮಾಹಿತಿಯ ಕೊರತೆಯು ಕಳಪೆ ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ನೈಜ ಆಯಾಮಗಳ ಜ್ಞಾನವು ಈ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ. ಇಂದು ಬಳಸಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಂಚನೆಯ ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ದೇಹವನ್ನು ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸೆಟ್ ಬಳಸಿ ಮರೆಮಾಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕಾರನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ತಂಭಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಮೋಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ "ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ" ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು, DBP ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕ್ಷೀಣತೆ, ಮಫ್ಲರ್‌ನಿಂದ ಮಸಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಹ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ:

  • ಆಸನಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪಾರ್ಶ್ವ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
  • ನೆಕ್ಸಿಯಾಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ 530-ಲೀಟರ್ ಟ್ರಂಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಮರುರೂಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ;
  • ದುರ್ಬಲ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೆಕ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ 3 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೆಕ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ನೋಯುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮಾದರಿಗಳು ಮೊದಲ 20 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಲ್ಲ: ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಸ್ತೆ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು "ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ" ಅರ್ಧ-ಧರಿಸಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಹದ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ.

ನೆಕ್ಸಿಯಾ ದೇಹವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಅದು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ 3-4 ರಷ್ಯಾದ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಪಾಯದ ಗುಂಪು ಇದೆ:

  • ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು;
  • ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿತಿಗಳು;
  • ಗಾಜಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು.

ದೇಹದ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಇತರರಲ್ಲಿ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪತ್ತೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾದ ಆಂಟಿಕೊರೊಸಿವ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

  • ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗತಗೊಳಿಸಿದ ದೇಹದ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ;
  • ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ;
  • ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿಗಳ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಈ ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಅಂಶವು ಯಾವುದೇ ತಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ಸುದ್ದಿ ಎಂದರೆ ಬಣ್ಣವು ದೇಹದ ಸೇವೆಯ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯವೇ? ನಿಜ ಜೀವನದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1997 ರ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ 46 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಳಿ ಲೋಹೀಯ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವರ್ಷದ ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಂಟಿಕೊರೊಸಿವ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ದೇಹವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸವೆತದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಗಟಾರಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಮುದ್ರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರೇಟಿಂಗ್ 3. ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳು, ಅದರ ದೇಹವು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ದಿನನಿತ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಜಂಕ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಲೋಹೀಯ ದಂತಕವಚವು ಇತರ ಕಾರ್ ಪೇಂಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಲವಣಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೇಣ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಆಯಾಮಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜ್ಞಾನವು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ರಿಪೇರಿ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೀಡಿಯೊ

ಮೇಲಿನದನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನಾವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತೇವೆ ಡೇವೂ ಕಾರುನೆಕ್ಸಿಯಾವನ್ನು ಅಷ್ಟೇನೂ ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದರೂ, ಅವುಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಡೇವೂಗಾಗಿ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ದೇಶೀಯ ಮಾದರಿಗಳ ಭಾಗಗಳಂತೆಯೇ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ.

ಬಳಸಿದ ನೆಕ್ಸಿಯಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಲಾಟರಿ ಆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು. ಕೆಲವು ಮಾಲೀಕರು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ವೀಡಿಯೊ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳಿಂದ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಲೇಖನಗಳಿಂದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯು 2012 ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ "ಸ್ತಬ್ಧ" ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ "ಸೆಡಾನ್" ವರ್ಗದ ಕಾರು. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳುಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು. ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಿರ ಲಭ್ಯತೆ, ದೊಡ್ಡ ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ.

Nexia 1.5-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ: 75-80 hp. (SOHC), 83 hp (DOHC); 1.6-ಲೀಟರ್: 109 ಎಚ್ಪಿ (DOHC). ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದವಿಷತ್ವ, ಮಲ್ಟಿಪಾಯಿಂಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ದ-ಅಗಲ-ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು: 4,482 x 1,662 x 1,393 ಮಿಮೀ. ಮೂಲ ಉಪಕರಣವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೆಟ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಾವು ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1.5 ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಈಗ ನಾವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತೇವೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಂಶ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ, 2012 ನೆಕ್ಸಿಯಾ N150 ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 1986 ರಿಂದ 1994 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡೇವೂ ಲೆಮನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1984 ರಿಂದ ಒಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 1994 ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ.

ಚಾಸಿಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಉಡುಗೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬದಲಿ ಯಾವುದೇ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಬ್ಧ ಅಥವಾ ಗದ್ದಲವಿಲ್ಲದೆ ಉತ್ತಮ ವೇಗದ ಓಟ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗ. ಕೋಲ್ಡ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಪೆಡಲ್ಗಳು ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಮೃದು-ಟಚ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾದ್ಯಗಳು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಓದಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪೋಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗ. ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೀಕರ್ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ. ಒಳಭಾಗವು ಮೃದುವಾದ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸಜ್ಜು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೆಲೋರ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತಾರೆ. ಗಾಗಿ ತಾಪನ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಟೈಮರ್ ಹೊಂದಿದ. ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಚಿತ್ರವಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಿಂದ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಿಂದ ಕಾಂಡವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು.

ವಾಹನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ:

  • ಸೆಡಾನ್ ದೇಹ, N-150;
  • ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ;
  • ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ;
  • ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ 109 ಎಚ್ಪಿ, 1600 ಸಿಸಿ;
  • 100 ಕಿಮೀಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 6 ರಿಂದ 9 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ;
  • ಚಕ್ರ ಜೋಡಿಗಳ ನಡುವೆ - 2,520 ಮಿಮೀ;
  • ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ನಡುವಿನ ತೆರವು 158 ಮಿಮೀ.
  • ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ.
  • ನಗರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಐದನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ 80 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ - 6 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ.

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1.5

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ 1.5 - ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರುಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾರಾಟ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ. ಮಧ್ಯಮ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಳಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ, ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಹಿಡಿಕೆಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮರದಂತಹ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳಿವೆ. ಈ ಕಾರಿನ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

1.5-ಲೀಟರ್ Nexia (1498 cc) ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿತರಿಸಿದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ 8-ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್, 80 ಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 5600 rpm ನಲ್ಲಿ. 12.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 175 ಕಿಮೀ ವೇಗವರ್ಧನೆ. ಮಿಶ್ರ ಚಾಲನಾ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 8.1 ಲೀಟರ್ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು 1.6

ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ "ಟಿ-ಬಾಡಿ" ವೇದಿಕೆ (ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್). ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ, ಅಮಾನತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮ್ಯಾಕ್ಫೆರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ, ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಅರೆ-ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರ್ಯಾಕ್-ಅಂಡ್-ಪಿನಿಯನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.

Nexia 1.6 (1598 cc) ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಎಂಜಿನ್ F16D3, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ 16-ವಾಲ್ವ್, ಬಹು-ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು.
DOHC ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ (5800 rpm) 109 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
11 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ವೇಗ 185 ಕಿಮೀ/ಗಂ. ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 8.9 ಲೀಟರ್.

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಗ್ಲೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಕಾರು ಎರಡು ಟ್ರಿಮ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: GL ಅನ್ನು ಮೂಲಭೂತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, GLE ("ಐಷಾರಾಮಿ") ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. Daewoo Nexia -1.6 Gle ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ, ಮೃದುವಾದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ವಾದ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಪಕರಣಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್, ಹಾಗೆಯೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್. ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ G15MF, 1.5 ಲೀಟರ್, 75 hp. ಜೊತೆಗೆ. - ಮೂಲ, ಒಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ E. ನಿಂದ ನಕಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2002 ರಲ್ಲಿ, 85 hp ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ A15MF ಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. (63 kW). ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ದಹನ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿತರಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 2008 ರಿಂದ 2016 ರವರೆಗೆ, ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು A15SMS (86 hp), F16D3, (109 hp) ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಷೆವರ್ಲೆ ಲ್ಯಾನೋಸ್ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಸೆಟ್ಟಿ.

ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ವಿವಿಧ ಸಂರಚನೆಗಳು. ನಮ್ಮ ಮಾಹಿತಿ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪುನರಾರಂಭ:

ಕಾರನ್ನು ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೂಲ (ಜಿಎಲ್) ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ (ಜಿಎಲ್ಇ). ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾದ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಐಷಾರಾಮಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 2002 ರಿಂದ A15MF ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೂಲ G15MF ಮಾದರಿಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಯಾಗಿದೆ. ಆಧುನೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೂವರೆ ಲೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 75 ರಿಂದ 85 ಎಚ್‌ಪಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ.

ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ: ದಹನ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ. ಕಳೆದ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 2008 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ GLE A15SMS ಮತ್ತು F16D3 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 86 ಮತ್ತು 109 hp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಕ್ರಮವಾಗಿ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಲ್ಯಾನೋಸ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಸೆಟ್ಟಿಯಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಆಯಾಮಗಳು


ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಎನ್100
ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ n150

ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕಾರು, ಇದನ್ನು ಒಪೆಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡೇವೂ ಸ್ಥಾವರವು ಈಗಾಗಲೇ 500,000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ, ಇದು ಮಾದರಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾರು ಎಷ್ಟು ಸುಂದರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮಾಲೀಕರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು, ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳು ಏಕೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು?

ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳು ಅದರ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಶೀಲ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಇತರರು ಬೃಹತ್ ಒಂದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಎರಡು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸೂಚಕದಿಂದಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವು ಇತರ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರು ಗೆದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಳಗಳು ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಇವುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಇರಿಸಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಯಾಮಗಳು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು.


ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳ ನಿಯಮಿತ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಆಯಾಮಗಳು ಏಕೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿಡಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೇಹವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಟಿನ್‌ಮಿತ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹುಡುಕಲು ಅದೇ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ.

ದೇಹದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆಯಾಮಗಳು

ದೇಹವನ್ನು ಸೆಡಾನ್, ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಹದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಅಗಲ ಸೂಚಕಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 1662 ಮಿಮೀಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಉದ್ದವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಆಯ್ಕೆಯು 4804 ಮಿಮೀ, ಉಳಿದ ಆಯ್ಕೆಗಳು 4731 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ.


ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಎತ್ತರವು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ ಭಾಗಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ - ಸೆಡಾನ್ ದೇಹದ ಎತ್ತರವು 1420-1460 ಮಿಮೀ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ದೇಹ - 1429-1459 ಮಿಮೀ, ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಬಾಡಿ - 1441-1471 ಮಿಮೀ. ನಂತರದ ಆಯ್ಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಬದಿಯ ರೈಲು ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು 40 ಮಿಮೀ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ವೀಲ್ಬೇಸ್ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2754 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು ಉನ್ನತ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕಾರಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತರೂ ಜಾಗದ ಭಯದ ಭಾವನೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೈ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಪರಿಮಾಣವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. VDA ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 500 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರವೂ ಸೇರಿದೆ. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 540 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ನೀವು ಒರಗುತ್ತೀರಿ ಹಿಂದಿನ ಆಸನಗಳು, ನಂತರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತಕ್ಷಣವೇ 1370 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಜಾಗವನ್ನು ಛಾವಣಿಯವರೆಗೆ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೆಡಾನ್ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1700 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರವು 185 / 60 / R14 ಆಗಿದೆ, ಅಂತಹ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಷ್ಟು ಕಷ್ಟವಲ್ಲ.



ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೂಚಕವು ಹೆಚ್ಚು, ನಿಮ್ಮ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆಗಳು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗುಂಡಿಗಳು, ಕರ್ಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ತೆರವು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೃದುತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಈ ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಯ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 158 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಗಲವು 1400 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ​​ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇವೂ ನೆಕ್ಸಿಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1406 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಈಗ ನೀವು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಗಾತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದೀರಿ, ಅವರಿಂದ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು.