ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Жол полициясының сенім телефонының нөмірі. Жол-көлік оқиғасы кезінде жол полициясына қалай қоңырау шалу керек: не істеу керек және қайда қоңырау шалу керек Жол апаты кезінде қандай телефон нөміріне қоңырау шалу керек

Әр қатысушымен сөзсіз трафикЖолда жағымсыз, кейде тіпті қайғылы жағдай орын алуы мүмкін. Сіз жаяу жүргіншісіз бе, жолаушысыз ба немесе көлік жүргізушісісіз бе, бәрібір - кез келген жағдайда, апат болған жағдайда не істеу керектігін білуіңіз керек. Ең алдымен, апаттың зардап шеккен қатысушыларына көмек көрсету үшін қажетті жедел жәрдем қызметінің телефон нөмірлерін есте сақтау қажет. Апатқа ұшырамаған болсаңыз да, қажет болған жағдайда оқиға туралы хабарлау сіздің азаматтық парызыңыз.

Егер сіз жеңіл апатқа ұшырасаңыз, жарақаттар болмаса және көлігіңізге жеңіл зиян келтірілсе, онда бәрібір жол полициясының инспекторын шақыру керек. Әрине, сіз жол-көлік оқиғасы туралы хабарламаны жол-көлік оқиғасына қатысқан екінші тараппен бірге өзіңіз толтыра аласыз және полиция қызметкерін шақырмайсыз, бірақ бұл жағдайда құжатты дұрыс толтырмаған жағдайда сізге ешкім кепілдік бермейді. сақтандыру өтемақысын аласыз.

Осылайша, кез келген жағдайда жол полициясының инспекторын шақыру керек деген қорытындыға келу керек. Мұны істеудің ең оңай жолы - қалалық телефонның жақындығына сенбей, ұялы телефон арқылы. Сонымен, есте сақтайық, немесе жақсырақ, ұялы телефон контактілеріне келесі маңызды нөмірлерді қосыңыз.

Көмекке қалай қоңырау шалу керек

Енді барлық ұялы байланыс операторлары үшін жаңа жалғыз жедел жәрдем нөмірі бар - 102 полиция мен жол полициясын шақыру. Оның үстіне бұрынғы телефон нөмірлері де жұмыс істеп тұр.

Жол полициясын шақыру үшін 112 құтқару қызметі жұмыс істейді

Кез келген жедел қызметке қоңырау шалу үшін жалпы жедел телефон нөмірі бұрыннан бар. Сәйкес ережелержүйесі-112 EDDS одағы – бірыңғай кезекші-диспетчерлік қызметтері арқылы құрылады муниципалитеттер, МСК – ауданаралық ахуал орталықтары, РСК – аймақтық ахуал орталығы және DDS – келесі жедел қызметтердің кезекші-диспетчерлік қызметтері:

  • Өрттен қорғау;
  • Төтенше жағдайға ден қою қызметі;
  • полиция;
  • Апаттар медицинасы қызметі;
  • Төтенше жағдай;
  • Авариялық газ қызметі;
  • Террорға қарсы қызмет.

Сонымен қатар, бұл тізім түпкілікті емес, егер қажет болса, оған Ресей Федерациясының белгілі бір субъектісінің қажеттіліктеріне байланысты заң шығарушылардың шешімі бойынша басқа шұғыл қызметтер енгізілуі мүмкін;

Жол-көлік оқиғалары, өкінішке орай, біздің жолдарымызда көптен бері үйреншікті жағдайға айналды. Ережені қаншалықты орындап, бекітілгенін ұстанғанмен, ерте ме, кеш пе, жол полициясының инспекторын шақырып, жол апатын жазу мәселесіне тап болады.

Көптеген жүргізушілердің тәжірибесі ұқсас жағдайларшок және орынсыз әрекет ету, бәрін тез өшіруге немесе тіпті апат орнынан қашуға тырысады. Айта кетейік, жол қозғалысы ережелерінде жол-көлік оқиғасы болған жерден қашан кетуге болатындығы (еуропалық хаттама) және патрульдік көлікті қашан күту керектігі туралы нақты әзірленген нұсқаулар бар.

Мақала туралы еске сала кетейік ӘҚБтК 12.27 2-бөлім, соған сәйкес Жазатайым оқиға орнын тастап кету - бір жарым жыл мерзімге құқығынан айыруға немесе он бес тәулікке қамауға алуға жазаланады. . Осылайша, қауіпсіз болу үшін келесі тармақтарды нақты есте сақтау керек:

  • жол полициясын қалай шақыру керек және жол апаты кезінде қайда хабарласу керек;
  • зардап шеккендер болса не істеу керек;
  • қандай жағдайларда жол полициясын шақырудың қажеті жоқ;
  • Жол-көлік оқиғасы кезінде жүргізуші не істеу керек.

Осы сұрақтарға жауап беруге тырысайық.

Оқиғадан кейін бірден жол полициясын шақыру керек. Мұны істеу үшін ұялы телефоныңыздан:

  • 112 - Төтенше жағдайлар министрлігінің нөмірі, оператор сізді жол полициясы бөліміне ауыстырады;
  • 102 (02) – полиция.

Көрсетілген нөмірлер Ресейдегі барлық ұялы байланыс операторлары үшін бірдей және олар мүлдем тегін. Негізінде, сіз кез келген басқа елде 112 нөміріне қоңырау шала аласыз 102 - бұл Украинадағы полиция нөмірі. АҚШ-та 911 нөмірін теруге болады.

Әртүрлі операторлар үшін бөлек тегін нөмірлер де бар:

  • 020 (030) - МТС және Мегафон, Tele2;
  • 002 (003) - Beeline;
  • 902 (903) - Skylink және Motive (жедел жәрдемді шақыру ережелері жақшада көрсетілген).

Шатаспау үшін бұл контактілерді телефон кітапшасына сақтаңыз және оларды әрқашан қолыңызда ұстаңыз. Сондай-ақ, көптеген телефон үлгілерінде жылдам қоңырау шалу функциялары бар екенін ұмытпаңыз - әр секунд қымбат болған кезде уақытты босқа өткізбеу үшін пернелердің біріне жедел жәрдем нөмірлерін тағайындаңыз.

Зардап шеккендер болса, дереу 112 нөмірін терген дұрыс, өйткені жедел жәрдем шақыруға болады.

Айта кету керек, Ресейдің кез келген қаласында өзінің аудандық жол полициясы бөлімдері бар және олардың әрқайсысында жеке телефон нөмірі бар. Сіз сондай-ақ оларға қоңырау шала аласыз және бұл ақпаратты кез келген телефон анықтамалығынан таба аласыз. Есіңізде болсын, бұл нөмірлер стационарлық нөмірлер, ал ұялы телефоннан қоңырау шалу кезінде қоңырау құны қымбатырақ болады.

Жол полициясына қоңырау шалғанда не айту керек?

Егер сіз полицияға тікелей қоңырау шалсаңыз, оқиға болған жердің координаттарын дұрыс беру өте маңызды:

  • тас жолдың атауы, километрі, елді мекені (оқиға қаладан тыс жерде болған);
  • мекенжайы - көше, жақын жерде орналасқан ғимараттар саны;
  • қаладағы белгілі нысан (темір жол өткелі, вокзал, ескерткіш және т.б.);
  • зақымдалған көліктер саны.

Жедел жәрдем шақырған кезде апаттан зардап шеккен адамдардың санын және алған жарақаттарының сипатын нақтылау қажет. Бұл дәрігерлердің өздерімен бірге қандай дәрі-дәрмектерді қабылдау керектігін және қандай көмек көрсету керектігін алдын ала білуі үшін қажет. Команда келгенге дейін барлық мүмкін болатын алғашқы көмекті көрсету қажет: жараларды таңу, қан кетуді тоқтату, ауыз қуысын құсудан тазартып, жасанды тыныс алу.

Ұмытпаңыз MTPL және CASCO үшін сақтандыру агентіне қоңырау шалыңыз . Сақтандыру нөмірі полисте көрсетілген. Сақтандыруды уақтылы төлеу осыған байланысты болады.

Қандай жағдайларда жол полициясын шақыруға болмайды?

Өздеріңіз білесіздер, Ресейде еуропалық стандарттар кеңінен енгізілуде және жол полициясы қызметкерлерін тартпай-ақ жол-көлік оқиғасын тіркеуге болады. Бұл тәжірибе деп аталады - еуропротокол .

Жүргізушілер енді кінәліні анықтап, келтірілген шығынды төлеп, барлық мәселені сол жерде бейбіт жолмен шеше алады. Ол үшін MTPL саясатымен бірге келетін кірістіруді толтыру керек. Сіз бұл артықшылықты келесі жағдайларда пайдалана аласыз:

  • Жол-көлік оқиғасына тек екі көлік қатысты;
  • әрбір жүргізушіде MTPL саясаты немесе егер олардың біреуі шетелдік болса, жасыл карта бар;
  • апат салдарынан ешкім дене жарақатын алмаған;
  • жүргізушілер кінәлі туралы келіседі;
  • залал мөлшері 250 мыңнан аспайды (Мәскеу мен Санкт-Петербург үшін 400 мың).

Сіз оны дұрыс толтырып, оны апаруыңыз керек Сақтандыру компаниясы.

Қандай жағдайларда жол полициясын шақыру керек?

Келесі жағдайларда жол полициясының патрульдік көлігін шақыру қажет:

  • 3 немесе одан да көп көлік зақымдалған;
  • мүлікке ғана емес, сонымен қатар жүргізушінің немесе жолаушылардың денсаулығына зиян келтірілсе;
  • келтірілген залал көрсетілген сомадан асып кетсе;
  • коммуналдық меншікке залал келтірілді - шам бағаналары, қоршаулар, көпір бағаналары, көлік аялдамалары және т.б.;
  • жүргізушілердің бірі орынсыз - мас, өзін агрессивті ұстайды, есірткіге тәуелді, дене күшін қолданамын деп қорқытады;
  • жасалды.

Жоғарыда аталған жағдайларда жол-көлік оқиғасының барлық қатысушылары жол полициясын күтуге міндетті. Жүргізуші кінәлі болмаса да, оның жол-көлік оқиғасы болған жерден жоғалып кетуі ӘҚБтК-нің 12.27-бабының 2-бөлігі бойынша бағаланады.

Егер сіз апатқа ұшырасаңыз не істеу керек?

Апаттың сипатына қарамастан - екі шетелдік көліктің бетпе-бет соқтығысуы немесе мас велосипедшінің соқтығысуы, бекітілген алгоритм бойынша әрекет ету керек.

Ең алдымен, тыныштандыру керек, қозғалтқышты өшіру, автокөлікті қол тежегішіне қою, апаттық шамдарды қосу. Жағдайды бағалаңыз: залал, зардап шеккендер бар ма. Апаттық тоқтату белгілерін қойыңыз.

Жағдайды бағалағаннан кейін жол полициясы, жедел жәрдем шақырыңыз немесе сақтандыру компаниясына хабарласыңыз. Сіздің келуіңізді күту кезінде дәлелдемелерді жазыңыз: ойықтар, тежегіш жолдар, шашыраңқы қоқыс. Куәгерлермен сөйлесіп, олардың мәліметтерін жазыңыз.

Өзіңізді сабырлы ұстауыңыз керек, ешбір жағдайда алкогольді немесе есірткіні қабылдамаңыз, бұл өрескел бұзушылық ретінде қарастырылады (12.27 3-бөлім: 30 мың айыппұл немесе бір жарым жылдан екі жылға дейін бас бостандығынан айыру).

Жол полициясы келген кезде барлық мәліметтердің дұрыс толтырылғанын мұқият тексеріңіз. қажетті құжаттаржәне хаттамалар. Барлық зиян құжаттарда көрсетілгеніне көз жеткізіңіз, өйткені төлемдер сомасы осыған байланысты болады.

қорытындылар

Жоғарыда айтылғандардың барлығынан біз келесі қорытындыға келеміз:

  • Телефон жадында немесе блокнотта полиция, жедел жәрдем, Төтенше жағдайлар министрлігінің нөмірлері болуы керек;
  • ЖКО болған жерден жасырынудың қажеті жоқ;
  • авария болған жердің координаттарын нақты көрсету;
  • Барлық есептер дұрыс толтырылғанына және көлікке келтірілген барлық зақымдар егжей-тегжейлі көрсетілгеніне көз жеткізіңіз.

Ең бастысы, жол қозғалысы ережелерін сақтауға тырысыңыз.

Қазіргі кезде жүргізуші ешқашан қиындыққа тап болған жоқ деп мақтана алатын сирек. қозғалыс жағдайлары. Жүргізушінің өзі өте мұқият және барлық жол қозғалысы ережелерін мұқият ұстанған кезде де, ол апатты жағдайды тудыруы мүмкін абайсыз немесе тіпті мас абайсыз жүргізушіден қорғанбайды. Не істеу керек, өзін қалай ұстау керек, апат болған жағдайда қайда қоңырау шалу керек және кенеттен туындаған мәселелерді қалай шешуге болады - осы және басқа да нюанстар туралы мақалада оқыңыз.

Бірінші реакция - шок!

Әрине, болған оқиғаның алғашқы әсерін бір мәнді деп атауға болмайды. «Әй, енді не болмақ?» деген атышулы сөзден бастап, есеңгіреген сананы бірден түрлі ойлардың құйындары басып өтеді. және «мүмкін мен қашып кетуім керек пе?» деген мүлдем ақылсыз сөзбен аяқталады.

Сонымен, бірінші және негізгі ереже: ЖКО қатысушыларының инспектор келгенге дейін оқиға орнынан кетуге құқығы жоқ! Бұл өте сирек жағдайларда ғана мүмкін болады. Көп жағдайда мұндай әрекеттер сізді айыппұл салуға және құқықтардан айыруға, ал кейбір жағдайларда қылмыстық жауапкершілікке әкеледі. Сақтандыру компаниясының сізге өтемақы төлеуден бас тартуы да жағымсыз болады.

Құрбандар болса

Енді оқиғада зардап шеккендердің жоқтығына көз жеткізу керек. Көліктегі жолаушылардың жарақаттары бар-жоғын тексеріңіз. Осыдан кейін сіз ашуыңызды жеңіп, оқиғаға жауапты адамның жағдайын білуіңіз керек (егер сіз бұл жағдайдасен емес). Қазірдің өзінде осы кезеңде апат болған жағдайда бірінші кезекте қайда қоңырау шалу керек екені белгілі болды: зардап шеккендердің болуы жедел медициналық көмекке дереу қоңырау шалуды білдіреді. Сондықтан ең маңызды қоңырауды «03» нөміріне жасау керек.

Ұялы телефоннан жедел жәрдем шақыру ерекшеліктеріне назар аударыңыз:

  • «Beeline» - 003 немесе 030.
  • МТС - 030.
  • «Мегафон» - 030303.
  • Кез келген оператордан сіздің қоңырауыңызды медициналық қызметке бағыттайтын жедел құтқару қызметі – 112.
  • Сондай-ақ, келесі комбинацияны пайдаланып кез келген оператордан жедел жәрдем шақыруға болады: ел коды, қала коды, 03-111

Егер жарақаттар болмаса

Қатысушылардың барлығы аздап қорқып құтылса, апат болған жағдайда кімді шақыру керек? Зардап шеккендердің көпшілігі әдетте ең жақын достарына немесе туыстарына қоңырау шалып, апатқа ұшырағанын хабарлайды. Көмек алу үшін қайда қоңырау шалу керектігін туыстары айта алады. Жалпы, мұндай тактиканың мағынасы жоқ емес. Біріншіден, бұл алғашқы психологиялық көмектің бір түрі. Екіншіден, мұндай жағдайда жақын досы күйзеліп қалған жүргізушіге қарағанда жағдайды барабар бағалай алады, атап айтқанда, логикалық пайымдау арқылы келесі қарапайым қорытындыларды жасай алады:

  • Әрине, күн сайын жол-көлік оқиғаларымен күресуге тура келмейді, сондықтан жол полициясын қалай шақыруды білмеу таңқаларлық емес. Бұл MTPL полисін шығарған сақтандыру компаниясына қоңырау шалу керек дегенді білдіреді. Сонымен қатар, кез келген жағдайда зиянды бағалау үшін сарапшыны шақыруға тура келеді. Олардың байланыстары саясатта көрсетілген, ол әрқашан сізбен бірге болуы керек. Бұл ұйымда кез келген адам апат, жол-көлік оқиғасы және басқа да күтпеген келеңсіздіктер кезінде қайда қоңырау шалу керектігін біледі. Ал көп жағдайда сақтандыру агенттерінің өзі ақпаратты жол полициясына беріп, инспекторды шақырады.
  • Сондай-ақ, кез келген түсініксіз жағдайда сіз әрқашан бұрын айтылған құтқару қызметіне хабарласа аласыз. Олардың саны - 112, ол барлық байланыс операторлары үшін бірдей болып қалады. Бұл сиқырлы нөмірді есте сақтау және жазып алу жақсы, ол кез келген стандартты емес өмірлік жағдайда пайдалы болуы мүмкін - кездейсоқ соғылған есіктен күдікті заттардың табылуына дейін.
  • Нөмірі баршаға бала кезінен белгілі «02» деген ержүрек полицейді де ұмытпау керек. Бұл жігіттер де қазіргі жағдайға бей-жай қарамайды.

Апат болған жағдайда не істеу керек , егер сіз мүше болсаңыз, қайда бару керек және өзін қалай ұстау керек? Апат болған жағдайда не істеу керекжол полициясы мен сақтандыру компаниясының қызметкерлері? Осы қиын және стресстік жағдайда көптеген сұрақтар туындайды және олардың барлығын тез арада шешу қажет - сіздің материалдық әл-ауқатыңыз ғана емес, кейде сіздің тағдырыңыз осыған байланысты болуы мүмкін.

Жол-көлік оқиғасына қатысушылардың іс-әрекеттерінің заңды тәртібі Жол қозғалысы ережелерінің (Министрлер Кеңесінің 1990 жылғы 23 қазандағы No 1090 қаулысы) және Әкімшілік кодекстің ережелерімен реттеледі. Бұл құжаттарда көліктерімен жол-көлік оқиғасына ұшыраған жүргізушілердің міндеттері, оларды орындамағаны үшін жауапкершіліктер тізімі көрсетілген. Дегенмен, іс жүзінде өз міндеттеріңізді ғана емес, сонымен қатар, өкінішке орай, аз адамдар білетін құқықтарыңызды білу керек. қарастырайық практикалық схемаапат кезінде өзін қалай ұстау керек.

Апат болған жағдайда не істеу керек?

Сонымен, жағымсыз жағдай орын алды - сіз жолда апатқа ұшырадыңыз. Ең алдымен тоқтап, қозғалтқышты өшіріп, қаншалықты қиын болса да сабырлы болуға тырысу керек. Сіз ештеңені өзгертпейсіз, бірақ стресстің әсерінен сіз көптеген тактикалық қателіктер жібере аласыз, бұл кейінірек сізге қарсы болуы мүмкін. Апатқа қайсыларыңыз жауапты болса да, қарсы тараппен жанжалдаспауға тырысыңыз. Апат болған жағдайда не істеу керекары қарай? Біз келесі жоспарға сәйкес әрекет етеміз:

  • Біз апаттық шамдарды қосамыз, апат белгісін орнатамыз - әйтпесе тағы бір апат болуы мүмкін. Белгі қойылуы керек: елді мекендерде - автокөліктен кемінде 15 метр қашықтықта, олардың сыртында - кемінде 30 метр.
  • Құрбандар бар ма, жараланғандар бар ма, Құдай сақтасын, өлгендер бар ма, тексереміз. Егер олар болса, дереу жедел жәрдем шақырыңыз. Қосулы Ұялы телефондаркез келген жедел жәрдем қызметіне 911 нөмірі арқылы қоңырау шалуға болады. Телефоныңызда ақша болмаса, 112 нөмірін теріңіз, сонда сіз келесіге қосыласыз. арнайы қызметтер. Мұндай қоңырау тіпті SIM картасы бұғатталған кезде де, тіпті ол болмаған кезде де мүмкін болады.
  • Біз жол-патрульдік полиция қызметкерлерін шақырамыз, олар жол-көлік оқиғасы фактісін жазып, жағдайды және болған барлық залалды сипаттауы керек. Біз сізге апаттың басқа қатысушыларымен келіссөздер жүргізбеуге кеңес береміз - бұл әрқашан тәуекел.
  • Біз жазатайым оқиға туралы сақтандыру компаниямызға хабарлаймыз.
  • Біз полицияны күткен кезде (бұл өте ұзақ уақыт болуы мүмкін), біз пайдалы жұмыс жасаймыз: оқиға орнынан фото және бейне түсіреміз, келтірілген шығынды жазбаша түрде тіркейміз, куәгерлердің қолдауын аламыз (ұмытпаңыз). олардың координаталарын алу).
  • Жол полициясы қызметкерлері келгеннен кейін біз оларға оқиғаның сенімді суретін жасауға көмектесеміз, ол ЖКО диаграммасында, ЖКО актінде және хаттамада жазылады.
  • Біз құрастырылған құжаттарды оқып, бәрі дұрыс сипатталғанына көз жеткіземіз. Егер сіз қандай да бір дәлсіздіктерді немесе тіркелмеген фактілерді тапсаңыз, бұл туралы жол полициясының қызметкеріне хабарлауды және қол қою кезінде бұл ақпаратты хаттамаға енгізуді ұмытпаңыз. Инспекторға көлікте жасырын зақым болуы мүмкін екенін айтыңыз - егер ол мұны жазбаша түрде тіркесе, бұл өте жақсы.
  • Құжаттарда жол-көлік оқиғасының басқа қатысушылары туралы толық ақпарат болуын қамтамасыз етіңіз - толық аты-жөні, мекенжайы, телефондары, фирмалық атауы, егер олар қызметтік көлікте болса.
  • Біз жол полициясынан жазатайым оқиға туралы анықтама аламыз, онымен сақтандыру компаниясына келтірілген зиянды өтеу үшін өтініш береміз (қараңыз. 154 нысандағы жол-көлік оқиғасы туралы анықтама: беру мерзімдері, үлгіні толтыру, бланк ).

Жол апатынан кейін не істеу керек?

Жазатайым жағдайдан кейін, уақытты жоғалтпай, сақтандыру компаниясына барып, сақтандыру төлемдерін алу үшін қажетті құжаттардың толық тізімін біліңіз. Әдетте бұл:

Өз құқықтарыңызды білмейсіз бе?

  • Сақтандырушының нысаны бойынша өтініш.
  • Жазатайым оқиға туралы куәлік, әкімшілік құқық бұзушылық туралы хаттама, жазатайым оқиға туралы хабарлама (қараңыз. Жазатайым оқиға туралы хабарламаны қалай толтыруға болады: үлгі бланк, диаграмма, нысанды жүктеп алу? ).
  • Паспорт, жүргізуші куәлігі.
  • Автокөлікке арналған құжаттар.
  • Сақтандыру полисі.
  • Тәуелсіз сараптама қорытындысы.
  • Шығындарды растайтын құжаттар – бағалауға, эвакуаторларға қызмет көрсетуге және т.б.
  • Сақтандыру төлемін алушының банктік деректемелері.

Егер бағалау жүргізілетінін ескеріңіз бағалаушы компаниясақтандырушы болса, төлем сомалары төмен бағалануы мүмкін. Дегенмен, нәтижелермен келіспесеңіз, сіз әрқашан басқа тәуелсіз маманға хабарласа аласыз. Бағалаушының есебін толтыру кезінде барлық ақаулар мен ақаулар жазылғанына көз жеткізіңіз. Тексеру үшін автокөлікті таза күйде қамтамасыз етіңіз - бұл тіпті ең көп тексеруге көмектеседі кішкентай сызаттаржәне ойықтар.

Сіз не істей алмайсыз?

Апат кезінде өзімізді қалай ұстау керектігін анықтадық. Бірақ, керісінше, ешқашан жасалмауы керек бірқатар әрекеттер бар:

  1. Жол-патрульдік полиция қызметкерлері келгенге дейін көліктің орналасқан жерін өзгертіңіз, жол-көлік оқиғасы болған жерден кетіңіз.
  2. Өз кінәңізді өз бетіңізше мойындаңыз.
  3. Автокөлікті бағалаушы тексермес бұрын жөндеңіз.
  4. Жол полициясы жазатайым оқиға туралы барлық құжаттарды ресімдегенге дейін, апаттан кейін, тіпті аз мөлшерде болса да, алкогольді ішіңіз.
  5. Кез келген жазбаша міндеттемелерді беріңіз.
  6. Жол полициясы қызметкерлерімен «жауды» жалғыз қалдыру өте қажет емес.
  7. Түсініктеме жазыңыз, егер сіз күйзеліске ұшырасаңыз және жағдайды әлі дұрыс бағалай алмайтыныңызды сезсеңіз, апаттан кейін дереу куәлік беріңіз.
  8. Бос құжаттарға немесе бос қағаз парағына қол қойыңыз, онда апаттың диаграммасы кейінірек жасалады. Бұл өте қауіпті!
  9. Жол-көлік оқиғасына дейін алкогольді ішкеніңіз туралы хабарлаңыз, тіпті ең аз мөлшерде.

Мен нашар жолда апатқа ұшырадым - не істеуім керек?

Көлігіңіздің зақымдалуына басқа нәрсе себеп болса көлік құралы, және жолдағы ақаулар, зиянды өтеу жағдайы біршама өзгеше болуы мүмкін. Өйткені, сақтандырушылар мұндай залалды сақтандыру жағдайы деп санамайды. Апат болған жағдайда не істеу керекосындай жағдайларда?

Ең алдымен жол полициясының инспекторын шақырып, одан жол-көлік оқиғасы туралы анықтама алу керек. Сондай-ақ оқиға болған жерді фотосуреттерге түсіруге кеңес береміз. Саңылаулардың, жарықтардың, шұңқырлардың өлшемін бекіту үшін ақауларды оларға стандартты затты (қалам, темекі қорабы) немесе рулеткамен жағу арқылы жойыңыз.

Жеке жол ақауларының рұқсат етілген өлшемдері ГОСТ Р 50597-93-те келтірілген: ұзындығы 15 см, ені 60 см және тереңдігі 5 см артық емес. Жалпы, жол төсемі көліктердің қозғалысына кедергі жасамауы керек, ерекше қауіпті жерлерді қоршаулармен белгілеу керек.

Егер сіздің көлігіңіз КАСКО бойынша сақтандырылса, сізге нашар жолдарда келтірілген залал өтеледі. Егер мұндай сақтандыру болмаса, онда сіз көлігіңіздің бұзылуына себеп болған жолды күтіп ұстауға жауапты ұйымнан немесе аумағында апатты жол орналасқан елді мекеннің әкімшілігінен келтірілген шығынды өтеуге тура келеді. орналасқан.

Ол үшін кәсіби бағалаушының көмегімен зиянның мөлшерін анықтау керек. Содан кейін алынған сомалар негізінде құрастырыңыз талап арызжазатайым оқиға салдарынан келтірілген залалды өтеу үшін сотқа.