Форд транзит пен пежо боксерді салыстыру. Форд транзит пен пежо боксерді салыстыру Қуат блоктарының ауқымы

Бір уақытта дерлік бірнеше жетекші концерндердің модельдері жеңіл жүкті коммерциялық фургондар нарығының сегментінде пайда болды: Fiat, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot және Citroen. Соңғы 20 жыл бойы олардың өнерпаздары чемпиондық таласқа түсіп келеді. Ducato, Crafter, Transit, Master, Sprinter және басқаларын салыстыру көбінесе автомобиль ресурстарында ғана емес, сонымен қатар мамандандырылған автокөрмелерде де орын алады.

Fiat Ducato-ның нарықта пайда болуы революциялық серпіліс болды, өйткені автомобиль жеке тасымалдаушылар үшін пайдалы бірнеше сипаттамаларға ие болды.

Бір қаламнан шыққандай онымен бірге шыққандар Peugeot Boxerжәне Citroen Jumper көптеген жылдар бойы тұтынушылар үшін қызу бәсекелестікпен айналысады, бұл туралы біз Fiat Ducato мен аналогтарын салыстыру кезінде айттық, ал бүгін біз күшті бәсекелестер туралы сөйлесетін боламыз.

неміс спринтері

Барлық коммерциялық фургондар арасында көшбасшылық пальманы Mercedes Sprinter алады. Ол 1995 жылы нарықта пайда болды және оның әмбебаптығы мен үнемділігі арқасында тез танымал болды. Тұтынушыларға 7 дене шешімі ұсынылды:

кәдімгі шасси;

борттық платформасы бар шасси;

самосвал шассиі;

шағын автобус;

• Биік шатыры бар қос кабина нұсқасы.

Бұл 3 доңғалақ базасы нұсқасын айтпағанның өзінде. Бірақ «Жылдың үздік фургоны» номинациясындағы қос марапаттың өзі жүргізушілерге Mercedes Sprinter-тің кемшіліктерін дауыстап көрсетуге кедергі бола алмады. Ең көп шағымдар шанақтың тозығы, көліктің құрылымын жақсы білетін сауатты жөндеу мамандарының жоқтығы, техникалық қызмет көрсетудің қымбаттығына қатысты. Тәжірибе көрсеткендей, фургон - бір нәрсені өзгерту немесе жөндеу уақыты келгенше тамаша жұмыс күші. Осы сәттен бастап проблемалар жиі Sprinter-де басталады. Білікті мамандардың жетіспеушілігінен бөлек, немістердің жанар-жағармайдың сапасына деген құмарлығын да байқаймыз.

Француз шебері

Қайсысы жақсы: Fiat Ducato немесе Renault Master деген мәңгілік сұрақта француз алғашқы күндерден-ақ аздап жеңіліп қалды. Renault әзірлеушілері Opel және Nissan әріптестерінің көмегіне жүгініп, жағдайды түзету үшін барын салды. Бірақ толық жетекті нұсқалардың жарысына қатысу да, кең ауқым да емес қуат блоктарықуат пен көлемнің бірнеше опциялары бар олар 1997 жылға дейін суретті өзгерте алмады. Дәл сол кезде Renault жаңа буын Мастерді таныстырды, ол бірден «Жылдың үздік фургоны» атанды және Ducato-дан айтарлықтай асып түсті. Бір айта кетерлігі, бұл марапат ол кезде бұдан әрі бас тартқысы келмейтін итальяндықтардың еншісінде болатын.

Тұтынушылар да селт етпеді. Олар Renault Master сатып алуға асықпады. Ducato аналогтары мен оның өзі бірнеше даусыз артықшылықтарға ие болды - төмен баға және салыстырмалы арзандық. Шебердің қауіпсіздікке қатысты жаңалықтары да таразы басын оның пайдасына аудара алмады.

Америкада транзитпен

Бірақ Fiat Ducato немесе Ford Transit сатып алу туралы шешім қабылдағанда, көпшілігі екіншісін таңдайды. Біріншіден, ұлы Генридің туындысы итальяндықтан үлкен және бай тәжірибені шеберлікке көбейту, олар айтқандай, табыстың жартысы. Екіншіден, Фордтың көтерілуі маңызды рөл атқарады.

Әмбебаптығы, тиімділігі және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы бойынша бұл машиналар бірдей деңгейде.

Бірақ Форд британдық ханзада Уильям мен актриса Кейт Миддлтонның жағында, олар оны жеке саяхат үшін көлік ретінде таңдады. Сондай-ақ Status Quo және Coldplay рок топтары гастрольдік сапарлары үшін Transit таңдады. Полиция қызметкерлері бұл көлікті өз қажеттіліктеріне ең қолайлы деп санайды.

Тіпті Ford Transit-тің барлық кемшіліктері оның танымалдылығына нұқсан келтіре алмайды, ол соншалықты берік. Тәжірибе көрсеткендей, фургонның техникалық бөлігі бірқатар осал тұстарға байланысты жиі жөндеуге жатады, соның ішінде:

электроника және электр жабдықтары;

пластикалық бөлшектер;

табасыз картер;

төмен температураға жақсы төзбейтін қозғалтқыш.

Егер бұл жиынтыққа қосалқы бөлшектердің жоғары құнын және техникалық қызмет көрсетудің жоғары құнын қоссақ, онда Ducato бұл тұрғыда әлдеқайда тиімді жағдайға ие.

Халық көлігі

Fiat Ducato мен Volkswagen Crafter-ді салыстыру ғана қалды. Барлық дерлік VW автомобильдері «сен неғұрлым тыныш жүрсең, соғұрлым алға кетесің» қағидасы бойынша сатылады. Біздің тізімде Крафтер ең жас және, мүмкін, ең лайықты қарсылас. Тек ол көшбасшы Спринтермен бәсекелесе алады техникалық толтыру, жүргізу өнімділігі, үнемді отын шығыны, Volks Merc-тен арзанырақ екенін ескерсек.

Crafter нарықта 10 жылдан сәл астам уақыт бұрын пайда болды, бірақ осы уақыт ішінде ол көшбасшылардың өкшесін бірнеше рет басып үлгерді. Жасаушылар оны жүргізушінің, жолаушылардың және басқа да жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігіне жауап беретін жүйелермен жомарт түрде жабдықтады. Фургонда көлік жүргізу жайлылығын арттыратын инновациялар да бар.

Бірақ әзірге отандық жеке тасымалдаушылар бағасы және техникалық қызмет көрсету құны бойынша Crafter-ге ұқсас Fiat Ducato немесе Peugeot Boxer сатып алуды жөн көреді. Мұның түсіндірмесі қарапайым.

Fiat Ducato артықшылығы

Бәсекелестердің күш-жігеріне қарамастан, арасында отандық тұтынушыларКоммерциялық фургондардағы ең көп жанкүйерлер Fiat компаниясында. Көптеген жолдармен Ресей Федерациясында автомобильді құрастыру осы жерде рөл атқарды, бұл Ducato Elabuga қосалқы бөлшектерін қолжетімді етті. Басқа себептер - көліктің тиімділігі мен біздің жағдайларға бейімделуі, сонымен қатар кең қызмет көрсету желісі. Сондықтан жеке тасымалдаушылар өз бизнесі үшін басқа брендтерге қарағанда Ducato-ны жиі таңдайды.

Сіз Ducato 244, 250 үшін барлық қажетті қосалқы бөлшектерді біздің компаниядан зауыттық бағамен сатып ала аласыз. Клиенттің орналасқан жері маңызды емес, өйткені каталогтың электрондық нұсқасы бар ағымдағы бағаларвеб-сайтында қолжетімді, ал тапсырыстар арнайы форма арқылы немесе телефон арқылы қабылданады. Біз Мәскеуде және Ресейдің басқа аймақтарында жұмыс істейміз, олардың тізімін веб-сайттан көруге болады.

Қажет болса, біз жеке бөліктерді де, тұтас жинақтар мен механизмдерді де таңдай аламыз. Келісімшарт бойынша қосалқы бөлшектер де бар, бұл Fiat Ducato беріліс қорабын немесе қуат блогын қол жетімді жүгіріс есебінен айтарлықтай жеңілдікпен сатып алуға мүмкіндік береді. Бұл ретте кез келген сатып алушы біздің Мәскеудегі кеңсемізге келіп, көптеген қосалқы бөлшектермен өз көзімен таныса алады. Бұл интернет-дүкенге сенбейтін скептиктерге арналған.

Біздің компаниядан электр жабдықтарын сатып алудың да артықшылықтары бар. Өздеріңіз білетіндей, кейбір «шеберлер» электрониканы бұзады дұрыс емес қосылым. Fiat Ducato стартерін сатып алғысы келетіндер үшін біз арнайы маманнан кеңес береміз немесе клиентті серіктес қызмет көрсету станциясына жібереміз.

Біз сондай-ақ дене проблемаларынан қашпаймыз. Өздеріңіз білетіндей, фургондардың шанағы ауыр жүктерден, есіктердің жиі ашылуынан және жолсыз жүруден жиі зардап шегеді. Топсалар мен есік құлыптарының тозуы кейде осындай кезеңге жетеді, бұл бәрін жиынтық ретінде ауыстырудың уақыты келді. Бізден сіз Fiat Ducato есіктерін құлыптармен, топсалармен және жылжымалы роликтермен бірге сатып ала аласыз, бұл сіздің әмияныңызды нақты үнемдеуге мүмкіндік береді.

Біздің компанияға бір рет келгеннен кейін сіз бізбен ынтымақтастықтың пайдасын тез сезінесіз. Біз әрқашан көмектесуге қуаныштымыз, бізге хабарласыңыз.

Коммерциялық фургондардың салыстырмалы сипаттамаларының кестесі.

автомобиль маркасы		Renault Мастер	Fiat Ducato	Ford Transit	Volkswagen Crafter
Өндіруші	Германия			АҚШ, Еуропа елдері	Германия
Максималды жылдамдық
Қуат блоктарының диапазоны
Орташа тұтынужанармай	8,5-9 л/100 км		10,1 л/100 км		8,9 л/100 км
Берілу	Робот, 5-ші және 6-шы өнер. Қолмен беріліс қорабы, автоматты беріліс қорабы	Қолмен беріліс қорабы 5 немесе 6 жылдамдықты.	6 ас қасық. Қолмен беріліс қорабы, робот	Қолмен беріліс қорабы 5 немесе 6 жылдамдықты.	6 ас қасық. Қолмен беріліс қорабы, робот

Мақаланың мазмұны:

Дәл емес, қозғалтқыштар Форд пен PSA арасында біріктірілген. Транзитте, боксшы. Fiate, оның құны бірдей дизель. Nissan. Opel Peugeot. Renault.

Басты бет → Форум → Peugeot форумы → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + Жаңа Citroen Jamper Honest сынақ дискісі. Бейнеде көрсетілгеннен басқа жаңа секіргіштерде, содан кейін көшбасшылармен салыстырғанда ешқандай проблемалар жоқ, бірақ олай емес.

Қызық!Өзінің бүкіл тарихында компания логотипі 8 рет өзгерді, ал Форд атауының өзі эмблемадан ешқашан жоғалған емес.

Логотиптің шығу тарихы. Peugeot логотипінің эмблемасы компанияның бүкіл тарихында бірнеше рет өзгерді. Дегенмен, компанияның басты символы арыстан одан ешқашан жоғалған емес. Бастапқыда, Peugeot аралар мен басқа кескіш құралдарды шығарған кезде, арыстан арыстанның тістері сияқты өнімнің беріктігін білдірді.

Peugeot Boxer, Ford Transit. Қандай опциялар? Белгілі бір артықшылықтар бар және олар анықталады Киа Рио, Peugeot 308 5 желтоқсан 2012 ж

Сіздің ақпаратыңыз үшін, Фордтар Peugeot-тен бірнеше есе көп және бұл көрсеткіш! Арнайы техниканың қызметтері: самосвал экскаваторы…. Жүк және арнайы көліктер Және құны импорттық көлікжүгіріспен, GAZelle Next автокөлігінің құнымен салыстыруға болады. Шу жағынан олар да жақын, жай ғана Фордтың қозғалтқышы басқаша дірілдейді.

Мен Peugeot Boxer мен Ford Transit арасында таңдаймын... - Ресей автомобиль форумы

Шассиден басқа, Форд Транзит шынымен Peugeot Boxer-тен жақсы ештеңе істемеді. Бұл жақсырақ, себебі ол ақаусыз, сенімді және бұзылмайды. Менің де кеңседе жұмыс істейтін көршім бар. Бір сөзбен айтқанда, Peugeot дизельдері өте сенімді емес және отын сапасына өте талап етеді. Ел жолдарында Peugeot-ке қарағанда Фордтар әлдеқайда көп, бұл да көп нәрсені айтады.

туралы мақалалар жеткілікті әлсіз нүктелер, не үзіледі, қашан, қалай, т.б. Артқы жағында да серіппелер бар. Транзит шынымен де соншалықты көп алады ма? Жүк көтергіштігі жоғары көліктерге қарау керек, әйтпесе оларды жөндеуден шаршап, көлігіңізді тез бүлдіресіз.

Бірақ бұл айтылған, бірақ өмірде, мен айтқандай, бұл аз. Мен басқа сайттағы стандартты деректерді қарадым - сандар сәл азырақ. Бағасы мен жағдайы сізге сәйкес келсе, алыңыз. Бірақ техникалық қызмет көрсету қымбатқа түседі. Дегенмен, Merc - бұл Merc. Мейлі ол А класты болсын, жүк көлігі болсын.

Бірақ оны кейінірек сату үшін - проблема жоқ, оны аздап алдап алыңыз. Бірақ сіз бүкіл өміріңізді осыған жұмсай аласыз. Бұл жеткізу қашықтығына да байланысты болса да. Егер жүгіру ұзақ болса, асыл тұқымды нәрсе жақсы. Автокөлікті таңдау және сатып алу. Автокөлік сатып алуға қатысты мәселелерді талқылау, пікір алмасу, тәжірибе алмасу. Peugeot Boxer, Ford Transit. Белгілі бір артықшылықтар бар және олар анықталған...

Мен шассиден басқа ештеңе істемедім. Форд Транзит Peugeot Boxer-тен жақсырақ. Ал PSA фактісі - ең ірі өндірушіЕуропадағы коммерциялық тасымалдау ештеңені білдірмейді ме? Сіз онымен ешқандай проблеманы білмейсіз. Бұл сізге керек. Айтпақшы, Газель қанша көтереді? Енді олар дизельмен де, сонымен қатар жабдықталған төрт доңғалақты жетек. Қытайда жасалған, жақсы асыл тұқымды болса да, содан кейін өміріңіздің соңына дейін дилерді қалдырмаңыз. Toyota Hayes жүк көтергіштігі сәл аз болса да.

Бізде сайлау жоқ. Мен Peugeot-ге қарай еңкейдім... Сізде тек Peugeot-ге ғана жетеді.. Иелер бару үшін құрылғыңызды бұрыңыз толық нұсқасысайт.

Мақаланың мазмұны:

Форд Транзит Peugeot Boxer-тен жақсырақ. Бұл жақсырақ, себебі ол ақаусыз, сенімді және бұзылмайды. Менің достарым бар, олар құйрығында да, жалында да бар және өте бақытты.

Мен қалалық маршруттық тасымалдау үшін шағын автобус алғым келеді, мен Ford Transit және Peugeot Boxer таңдадым. Біреу маған көліктің «+» және «-» деректері туралы айтып бере алады, негізделген жеке тәжірибеоперация.

Қызық!Өзінің бүкіл тарихында компания логотипі 8 рет өзгерді, ал Форд атауының өзі эмблемадан ешқашан жоғалған емес.

Логотиптің шығу тарихы. Peugeot логотипінің эмблемасы компанияның бүкіл тарихында бірнеше рет өзгерді. Дегенмен, компанияның басты символы арыстан одан ешқашан жоғалған емес. Бастапқыда, Peugeot аралар мен басқа кескіш құралдарды шығарған кезде, арыстан арыстанның тістері сияқты өнімнің беріктігін білдірді.

Ford Transit - жолаушыларды тасымалдауға арналған ең жақсы шағын автобустардың бірі. Peugeot Boxer - Фордтың қатал інісі. Peugeot Boxer микроавтобус ретінде жұмыс істеу үшін де сапа көрсеткіштерін көрсетті.

Кейбір адамдар Фордты жұмысшы деп атайды және бұл шындық. Біз автоқалада Дукатовскийді сатып алдық. Мен үшін Форд тиімдірек және сенімдірек. Менің зерттегенімнен оның ішкі безендіру пафосы, нұсқалары және т.б. жоқ «жұмыс ат» екенін түсіндім. Әлсіз жерлері, ненің үзілуі, қашан, қалай және т.б. туралы мақалалар жеткілікті.

Газельді алмастыратын ең жақсы шағын автобустар

Мен Peugeot Boxer және Ford Transit арасында таңдау жасаймын... Тюнинг және көлік дыбысы. жанар-жағармай материалдары отын жүйелері. Жүк және арнайы көліктер Ұлы Қорған - Ұлы Қорған. Фольксваген жүк көліктері мен шағын автобустар. Альфа Ромео - Альфа Ромео. Land Rover - Land Rover. Мен Peugeot Boxer және Ford Transit, дилерлердің жаңаларын таңдаймын. Қайсысын ұстау тиімді және жұмыс істеу үнемді? Шағын автобус қалалық автобус ретінде пайдаланылады маршрутты такси. Менің ойымша, Форд әлі де жақсырақ. Күту арзанырақ болғандықтан, оған қосалқы бөлшектерді табу оңайырақ, бірақ бұл құрастыру американдық емес болса ғана.

Егер сіздің Фордыңыз таза американдық болса, онда бұл көп қаржылық қиындықтар болады. Француздар да қымбат, бірақ егер сіз таза емес жинақты салыстырсаңыз, онда, әрине, Форд жақсырақ. Менің ойымша, Ford Transit көліктері жақсырақ. Сіз Peugeot Boxer автокөліктеріне қарағанда мұндай көліктерге арналған қосалқы бөлшектерді жылдам таба аласыз. Қателеспесем, Peugeot Boxer француз құрастырылған. Мен Пыжикті алатын шығармын, бірақ маған Форд ұнайды.

Енді мен қайдан сатып алу керектігін шешіп жатырмын: кімнен сатып алу керек? Кез келген адам өз тәжірибесіне сүйене отырып кеңес бере алады ма? Неліктен Peugeot? Мен үшін Форд тиімдірек және сенімдірек. Жоғарыда айтылғандай, оның бөліктерін табу оңайырақ және олар арзанырақ, және бұл маңызды емес. Әйтеуір, олар Фордтарға қарағанда ұқыпты.

Toyota Yaris Verso қызықтырады, шешім қабылдауға арналған кеңестер. Жіберу электрондық пошта. Моторист, тіркелу сізге форумның жасырын мүмкіндіктеріне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Кеңейтілген іздеу Барлық алғыс хаттарын табыңыз Барлық алғыс хабарламаларын табыңыз Барлық алғыс хабарламаларын табыңыз! Пайдаланушылардың гараждары Автосалон Статистика Фотогалерея Гараж.

Бонустар туралы толығырақ айтып бере аласыз ба? Бөлімдегі құқықтарыңыз. Сіз жаңа тақырыптар жасай алмайсыз. Сіз тақырыптарға жауап бере алмайсыз. Қосымшаларды тіркей алмайсыз. Сіз жазбаларыңызды өңдей алмайсыз.

Ram Promaster vs Ford Transit

Мақаланың мазмұны:

Боксшы. Бұл транзитке қарағанда жақсырақ болады. 6,5 метрге дейін ұзартсаңыз, екеуі де жақсы болады! SSAN YONG-тен жақсы. Жақсы, Ford Transit 2007 немесе Peugeot Boxer болғаны жақсы ма?

Форд Транзит Peugeot Boxer-тен жақсырақ. Бұл жақсырақ, себебі ол ақаусыз, сенімді және бұзылмайды. Менің достарым бар, олар құйрығында да, жалында да бар және өте бақытты.

Қызық!Өзінің бүкіл тарихында компания логотипі 8 рет өзгерді, ал Форд атауының өзі эмблемадан ешқашан жоғалған емес.

Логотиптің шығу тарихы. Peugeot логотипінің эмблемасы компанияның бүкіл тарихында бірнеше рет өзгерді. Дегенмен, компанияның басты символы арыстан одан ешқашан жоғалған емес. Бастапқыда, Peugeot аралар мен басқа кескіш құралдарды шығарған кезде, арыстан арыстанның тістері сияқты өнімнің беріктігін білдірді.

Бірдей баға диапазонында Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato сияқты нұсқалар бар - мүмкін біреудің мұндай машиналары бар шығар, сенімділік тұрғысынан нені қабылдаған дұрыс?!

Әйтеуір тақырып тоқтап қалды, сондықтан мен шештім, сіз таяқшаны аласыз ба? Олардың қозғалтқыштары мүмкіндіктері бойынша бірдей. Жабдықты ұстамаңыз, ол сізді түсірмейді. Форд ақша мен техникалық қызмет көрсету жағынан арзанырақ болады...

Мен Peugeot Boxer мен Ford Transit арасында таңдаймын... - Ресей автомобиль форумы

Суспензияның жұмсақтығын бағалау қиын, өйткені біздің шағын автобустарымыз фургондардан жасалған. Мен транзит бағасын білмеймін, бірақ олар да осылай өзгереді. Бірақ Форд қаттырақ сезінеді. Шу жағынан олар да жақын, жай ғана Фордтың қозғалтқышы басқаша дірілдейді. Мен рульді қалай басқару керектігін білмеймін, мен оны жүргізген жоқпын. Бұл суперкар емес. Мен Ducato-ны өзіме алатын едім. Мен үшін ол сүйкімді. Ол сыналған кез келген адамға қарағанда жақсы басқарады.

Пікіріңізге рахмет, өте қызықты. Өлшеулерді тек компьютерден алдыңыз ба, әлде оны толтырғанша толтырып, жүгірісті есептедіңіз бе? Содан кейін қалпына келтіріп, жаңа кері санақты орнатыңыз. Сондай-ақ Magnetti Marelli жүйесі бар, оны итальяндықтар да, француздар да пайдаланады. Суспензия алдыңғы және одан да артқы сияқты ерекше! Жылжымалы есік те қиындықтарға толы. Мен оны ешқандай жолмен ұсынбаймын.

Sprinter немесе Crafter сатып алыңыз және алаңдамаңыз! Оның үстіне бағасы да көп айырмашылығы жоқ... Сіз айтып отырсыз ба жаңа көлік? Егер бұл ескі боксшы туралы болса, иә, бірақ жаңасы туралы болса, бұл мүлдем басқа көлік.

Тест не туралы екенін қараңыз.... Бейнеде көрсетілгендерден басқа жаңа секіргіштерде, содан кейін көшбасшылармен салыстырғанда ешқандай проблемалар жоқ, бұл Crafter немесе Sprinter емес, ол әлдеқайда қымбат. Тағы да, тең емес орыс жиналысыитальян тілінен. Газель сатып алыңыз, ол шынымен де керемет! Сіз нашар бағалаушысыз!!! Бірақ жүргізушілер үшін жайлылық тұрғысынан салыстыратын болсақ, онда PEUGEOT-тен артық ештеңе жоқ: жүргізушіге де, алдыңғы отырған жолаушыға да сәнді қолтық; Бұл керемет сөре, ол сіздің басыңыздан жоғары жұмыс істейді және ол бізді мүлде мазаламайды!!!

Бұл басқа көліктерде, Фордтарда, серуендерде немесе Фольксвагендерде БОЛМАЙДЫ және БОЛМАЙДЫ...... Жүру сапасыӨте жақсы, басқарылатын - АПЕРОБАТИКА! Қалғанының бәрі көлік жүргізу стиліне, жүргізушіге және жолдардың сапасына байланысты! Сонда сіздің күйеуіңіз Мастер туралы мақтайды: Мен үшін Ducato кабинасы кішкентай және ыңғайсыз.

Артқы қабырға соншалықты жақын, тіпті орындықты еңкейте алмайсыз. Есіктің тұтқасы әдетте Газель иелері қосатын кеңсе креслосының тұтқасына ұқсайды. Ал, өңдеу мен суспензия жайлылығынан басқа ешқандай плюс жоқ. Иә, баға. Енді мен бұл «шеберді» көруге де қорқамын:..... Алдыңғы пікірде қателесіппін.

Бұл машиналар жақсы артықшылықтарға ие. Зауыттық пневматикалық суспензия, әрине, опция. Ол онымен өте тамаша мінеді. Ал пневма денеге күш қоспайды. Кейбір жүктемені қайта бөлу бар. Көптеген адамдар, әдетте, пневмокөмекшілерді «бос» биіктікке шығарады. Ол БАРЛЫҚ жүктемені шпатқа береді. Қалай болғанда да, біз Fiat-да жүк пен жүктің ыңғайлылығы үшін зауыттық пневматикалық суспензия бар екенінен бастап, жүк көтергіштігі туралы дауластық.

Айтпақшы, максималды жүк көтергіштігі бойынша Fiat міндетті түрде Ford пен Iveco-дан жеңіледі. Сіз әрқашан біртүрлі нәрсе айтасыз. Олардың өткізу қабілеті заңмен белгіленеді. Бұл Ford көліктерінің барлығы Iveco немесе Fiat. Жоғарыда айтылғандардың бәрі стандартталмаған. Осы мақсатта ол «стандартсыз» және олар пневматикалық суспензияны орнатады.

Ең жылдам фургон трассасы: Transit vs Sprinter