ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Поло дөңгелегі өлшемі. Фольксвагендегі доңғалақ болтының үлгісі туралы. Фольксваген Полоның әртүрлі нұсқаларына арналған дөңгелектер

Volkswagen Polo доңғалақтарының болт үлгісі - бұл автокөлік иесі жаңа жиынтықты таңдаған кезде білуі керек өте маңызды параметр. шеңберлерүшін осы көліктің. Кейбір көздерде бұл параметрдің басқа атауы жиі кездеседі - бұрғылау. Бұл деректер доңғалақ суспензия компоненттеріне қалай бекітілгенін білу үшін өте маңызды.

Volkswagen Polo Sedan - бұл Ресейде және одан тыс жерлерде өте практикалық, үнемді және танымал көлік. Жоғары танымалдылық брендтің осы модельге қолайлы баға саясатымен және сапаның тамаша деңгейімен байланысты. Фольксваген тобыүлгілерін үнемі жетілдіріп, жүзеге асыруда соңғы әзірлемелержәне басқа брендтерде қол жеткізілген жетістіктер.

«Фольксваген Поло» доңғалақ болтының үлгісі

Бұның шыққан жылы аты аңызға айналған модель 1975 жыл деп атауға болады. Ол әлі де өндірісте және көптеген ұрпақтардан өтті. Көлік үнемі әлемдегі ең танымал және ең көп сатылатын көліктердің ондығына кіреді. Модель өте жоғары таралу мен сыни пікірлерге ие болды. Брендтің зауыттарында қатаң сақталатын және бақыланатын тамаша сапаның арқасында Поло бүкіл әлемде көптеген жанкүйерлерге ие болды.

Көлікке орнатылған доңғалақ жиектері оның жол бетіндегі мінез-құлқына, өңдеуіне, динамикалық қасиеттеріне және басқа сипаттамаларына көп әсер етеді. Поло үшін бұрғылау параметрлері мен дөңгелек өлшемдерін біле отырып, сіз оған өте үлкен ассортименттен шиналарды таңдап, сатып ала аласыз. Жоғары сапалы және танымал брендтердің дискілері тамаша жаңартуға көмектеседі сыртқы түрімашинаны және оны ағыннан бөліңіз. Көбінесе автокөлік иелері маусымның өзгеруіне байланысты дөңгелектерді ауыстырады, бірақ бұл тозудың жоғарылауына немесе баптау арқылы сыртқы түрін жақсартуға деген ұмтылысқа байланысты болады.

Назар аударыңыз!

Түпнұсқа зауыттық дөңгелектерді таңдау автомобильге оның барлық сипаттамаларын толығымен көрсетуге мүмкіндік береді.

Егер автомобильдің бастапқы көрінісі қызықсыз болса, онда бұл жағдайдаТюнинг көмекке келеді, бұл автомобильді техникалық және көрнекі түрде жақсартуға мүмкіндік береді. Кейбір компоненттерді жақсартылған, спорттық және тартымдырақ ауыстыруға болады. Сыртқы түрі тәуелді болатын негізгі элемент көлік, біз оны қауіпсіз доңғалақ шеңберлері деп атауға болады.

Осыған байланысты автокөлік иелері көбінесе оларды бірінші кезекте өзгертеді. Дегенмен, кез келген автомобиль үшін дөңгелектер дизайнның бөлігі ғана емес, сонымен қатар маңызды техникалық құрамдас бөлігі болып табылады. Жолдың тұрақтылығы, өңдеу және динамикалық сапалары шиналар мен дөңгелектердің сипаттамалары мен қасиеттеріне, салмағына және басқа да көптеген қасиеттеріне байланысты.

Жаңа дөңгелектер бастапқы зауыттық параметрлер мен сипаттамаларға сәйкес келуі керек.

Өнімдер жиынтығын таңдағанда, ең маңызды бөлік ретінде Polo үшін болт үлгісін ескеру қажет. Сондай-ақ дұрыс шиналарды таңдау қажет, өйткені дұрыс емес өлшемдер жұмысқа нашар әсер етеді.

Бұрғылау параметрі таңдалған жиектерді автомобильге орнату мүмкіндігін анықтайды. Егер бұл параметрлер сәйкес келмесе, зауыттық дизайнға міндетті түрде араласуға әкелетін арнайы адаптер сақиналарын пайдалану керек.

Назар аударыңыз!

Кіші модельден айырмашылығы, Volkswagen Jetta доңғалақ болттарының үлгісі сәл өзгеше параметрлерге ие және Passat-қа ұқсас.


Volkswagen Polo жиектері: болт үлгісі

Бұл параметр Volkswagen автокөлігінде нені қамтиды?

Модельге және конфигурацияға қарамастан болт үлгісі PCD деп белгіленеді, ол қадам шеңберінің диаметрін білдіреді. Оны мүмкіндігінше қарапайым түсіндіру үшін, индикатордың мағынасы - шеңберді суспензияға бекітуге арналған болттардың қажетті саны және монтаждау тесіктері орналасқан диаметр. Бұл ақпарат дөңгелектердің жаңа жинағын таңдағанда маңызды. Қажетсіз проблемаларды болдырмау үшін бұл деректер бір нақты үлгі үшін өзгермейді.

Ескерту!

Құндылығын біле отырып, сатылымға шығарылатын дискілердің ішінен ең жоғары сапалы және қолайлы дискілерді таңдауға болады.

Көрнекі түрде, бекіткіштердің санына қарағанда диаметрді дұрыс анықтау мүмкін емес. Өлшемді өзіңіз өлшей аласыз: бұл үшін сізге сызғыш қажет болады, бірақ калибрді қолданған дұрыс. Алынған деректерді үш, төрт және бес бекіткіші бар дискілер үшін әртүрлі болатын арнайы формулаларға енгізу керек.

VW модельдері үшін дөңгелектерді немесе шиналарды дұрыс таңдамау, кем дегенде, көп уақытты жоғалтуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Өйткені жарамсыз дөңгелектерді дүкенге қайтарып, кәдімгіге ауыстыру керек болады. Ең нашар жағдайда, дұрыс емес орнату доңғалақтардың жол бетіндегі көлік құралының әрекетінің сапасына тікелей жауапты болуына байланысты қозғалыс қауіпсіздігі деңгейінің нашарлауына әкелуі мүмкін.

Дөңгелектің дұрыс өлшемін таңдау керек стандартты параметрлер, оларды өндіруші белгілейді.

Volkswagen Polo седанындағы доңғалақ болтының үлгісі қандай?

Volkswagen Polo седан нұсқасы жабдықталған шеңберлеркелесі өлшемдермен және параметрлермен:

  • R14/5.0J PCD 5×100 ET 35 DIA 57.1 - «Trendline» нұсқасы;
  • R15/6.0J PCD 5×100 ET 38 DIA 57.1 - максималды Highline конфигурациясы.

Модельдің бұрғы өлшемі 5×100, қол жеткізу өлшемдері 35-тен 38 миллиметрге дейін, диаметрі орталық тесік- 57,1 миллиметр. Автокөлікке арналған өнімдерді таңдағанда, сіз тек осы параметрлерді басшылыққа алуыңыз керек, басқалары жұмыс істемейді;

Доңғалақ шеңберінің енін ескеру маңызды, бұл жағдайда ол 5,0-ден 6,0-ге дейін өзгереді. Бұл үлкен өлшемді таңдағанда, доңғалақтардың аркаға жай келмеуі мүмкін екенін ескеру керек. Сонымен қатар, ET деп белгіленген офсеттік параметр де өзгереді, өйткені ол жиектің еніне байланысты. Егер бұл өлшем нашар таңдалса, өңдеуге теріс әсер етеді және суспензия компоненттеріне жоғары жүктеме түседі.

Барлық аталған параметрлер мен өлшемдерді қатаң сақтау керек. Егер кейбіреулерін белгілі бір шектерде өзгертуге болатын болса, онда бұл шектен шығу қажет емес.

Polo моделіне арналған болт үлгісінің негізгі ерекшеліктерінің арасында бұл параметрдің еуропалық өндірушілер арасында таралуын атап өтуге болады. Skoda-дан ұқсас модельдер де бірдей дөңгелектерді алды. Осыған байланысты дискілерді таңдауда қиындықтар болмауы керек.

Соңғы буын Polo доңғалақтарының болт үлгісі алдыңғыларға мүлдем ұқсайды. Доңғалақтарды бекіту үшін монтаждау тесіктері диаметрі 100 миллиметр болатын шеңберде орналасқан бес болт қолданылады. Бұл ескі модификациядағы дөңгелектерді жаңасына және керісінше орнатуға болатындығын білдіреді. Бұл көлік иелерінің өмірін жеңілдетеді. Мысалы, Гольф 4 доңғалағына арналған болт үлгісі Полоға ұқсас.


Төртінші буын гольф

Әр түрлі басқа бренд үлгілеріне арналған параметрлер

Ескерту!

Ұрпақтарды ауыстырған кезде автомобиль өндірушісі көбінесе орнатылған жиектер мен доңғалақ доғаларының өлшемін арттырады. Бірақ көбінесе олар болт үлгісінің параметрлерін бірдей қалдыруға тырысады. Бұл драйверлер үшін өнімді ауыстыруды жеңілдетеді және өндірушілер үшін өндірісті түрлендіру құнын азайтады. Параметрді білу өнімнің дәл сәйкес келетініне кепілдік береді.

Touareg доңғалақ болтының үлгісі және басқа қажетті жиек өлшемдері келесі деректерге тең:

  • Монтаждау тесіктерінің саны және олардың орналасу шеңберінің диаметрі 5х130;
  • Автокөлік торының диаметрі 71,5 миллиметр;
  • Шеңбердің диаметрі - 17-ден 20 дюймге дейін;
  • Шеңбердің ауытқуы - 55-тен 60 миллиметрге дейін;
  • Ұсынылатын ені 7,5-9,0 дюйм.

Тигуанға арналған болт үлгісі және оған ұсынылған дөңгелек өлшемдері төмендегідей:

  • Шеңберді бұрғылау 5×112;
  • Жиек ені - 6,5-тен 9,0 дюймге дейін;
  • Шеңбердің диаметрі - 16-дан 19 дюймге дейін;
  • Дөңгелектің ауытқуы - ET 33-тен 38 миллиметрге дейін;
  • Орталық тесіктің диаметрі 57,1 миллиметр.

Үлгі Volkswagen Touaregсоңғы буын

Jetta доңғалақ болтының үлгісі 6 және жиек өлшемдері тең:

  • Шеңберді бұрғылау 5×112;
  • Жиек ені - 6,0-ден 8,0 дюймге дейін;
  • Шеңбердің диаметрі - 16-дан 18 дюймге дейін;
  • Дөңгелектің ауытқуы - ET 47-ден 54 миллиметрге дейін.

Гольф дөңгелегі болтының үлгісі 2 және басқа өлшемдер тең:

  • Шеңберді бұрғылау 4×100;
  • Жиек ені - 5,0-ден 5,5 дюймге дейін;
  • Шеңбердің диаметрі - 13-тен 15 дюймге дейін;
  • Шеңбердің орталық тесігінің диаметрі 57,1 миллиметр;
  • Дөңгелектің ауытқуы 45 миллиметрді құрайды.

Назар аударыңыз!

Volkswagen концернінің шағын шағын автобусы T4 болт үлгісі 5х112 болды.

үшін бұрғылау параметрлері Неміс седаныДоңғалақтарды таңдағанда «Фольксваген Поло» сақталуы керек. Бұл параметрді дербес өлшеуге болады, бірақ бұл тамаша дәлдікке кепілдік бермейді. Оны ресми түрде қарау ұсынылады техникалық құжаттамакөлікке.

Шиналар таңбалары, дөңгелек өлшемі Polo Sedan

Қосулы Фольксваген көліктері Поло седанКонфигурацияға байланысты келесі өлшемдегі шиналар орнатылады: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

Шинаның белгісі оның бүйір қабырғасында басылған.

Мысалы, белгілеу 195/55 R15 85Нкелесідей шифрланған:

  • 195 – шинаның ені, мм;
  • 55 – биіктіктің профиль еніне қатынасы, %;
  • Р– радиалды шина;
  • 15 – дюймдегі дискінің диаметрі;
  • 85 – жүк көтергіштігінің индексі (14.1-кесте);
  • Н– жылдамдық индексі (14.2-кесте).

Интернеттегі шина дүкенінен үлкен таңдау таба аласыз. Автокөлігіңізге арналған автоөнімдерді онлайн таңдау арқылы сіз жоғары білікті қызметке және әрқашан үлкен таңдауға ие боласыз.

Жүктілік көрсеткіші
50 190
51 195
52 200
53 206
54 212
55 218
56 224
57 230
58 236
59 243
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
70 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 426
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825

Кейде жүк көтергіштігінің индексіне қосымша немесе оның орнына шина көрсетіледі рұқсат етілген жүктеме«ЕҢ ЖҮК 515 КГ».

Жылдамдық индексіМаксималды жылдамдық, км/сағ
А40
Б50
C60
D65
Е70
Ф80
Г90
Дж100
Қ110
Л120
М130
Н140
П150
Q160
Р170
С180
Т190
У200
Х210
В240
В270
Ы300

Қосулы бүйір бетіӨндіруші түріне және еліне байланысты шиналар осы үлгі туралы толығырақ ақпарат беретін қосымша белгілермен белгіленуі мүмкін. Төменде ең көп таралған белгілер берілген:

Күшейтілген(күшейтілген) – жүк көтергіштігі жоғары шиналар;

Қайта өңдеуге болады– кесу арқылы үлгіні тереңдету мүмкіндігі бар шина;

Болат(Болат белбеу) – қоршап тұрған металл сымы бар шина;

Кейде шинаның бүйір қабырғасында «Болат» белгісінің орнына (немесе оған қосымша) шина протекторының құрылымының жеке элементтерін құрайтын материалдардың толық тізімі («Plies protect» - протектордың құрамы. қабат) көрсетілуі мүмкін.

TWI(протектор тозу индексі) немесе үшбұрышты белгі - тозу көрсеткіштерінің орнын көрсетеді.

Тозу көрсеткіштері шығыңқылар түрінде жасалады Апротектор ойықтары ішінде. Протектор осы көрсеткіштер деңгейіне дейін тозғаннан кейін, шиналар пайдалануға жарамсыз болып саналады. Тозу индикаторларынан басқа, шина протекторына шкала қолданылады Бдиапазоны 2-7 мм, оның жанында өзгермелі тереңдіктегі ойық бар. Протектор тозған сайын ойық қысқарып, оның ұшын протектордың нақты қалыңдығына бағыттайды.

Қалған протектор биіктігі 1,6 мм-ден кем болмауы керек;

Қауіпсіздік туралы ескерту(АҚШ және Канада нарығындағы шиналар үшін) – мәтін Ағылшын, шинаны қауіпсіз пайдаланудың кейбір ерекшеліктерін түсіндіру;

шиналардың шығарылған күні - төрт саннан тұрады, алғашқы екеуі аптаны, ал соңғы екеуі шығарылған жылын көрсетеді (2000 жылға дейін - үш сан, соңғысы шығарылған жылы);

РСТ– Росстандарт белгілеген қолданыстағы қауіпсіздік стандарттарына сәйкестік белгісі;

Нөмірі бар E - БҰҰ ЕЭК ережелеріне сәйкес сәйкестік сертификатын берген елдің коды. Келесі - шинаның сәйкестендіру немесе сериялық нөмірі (11 сандар мен әріптерге дейін);

Түтіксіз– түтіксіз шинаның дизайны;

Түтік шинасы– түтік шинаның дизайны;

Бүйірлік қабырға– бүйірлік қабаттың құрамы;

Айналу(стрелка) – айналу бағыты;

Д.А.(штамп) – қалыпты жұмыс істеуге кедергі келтірмейтін кішігірім өндірістік ақаулар.

Асимметриялық протектор үлгісі бар шиналар үшін Volkswagen Polo седанындағы шинаның дұрыс орнын көрсетіңіз:

Солға– шина автомобильдің сол жағында орнатылған;

Дұрыс– шина автомобильдің оң жағында орнатылған;

Сыртта(Бүйір жағы сыртқа қараған) – қондырғының сыртқы жағы;

Ішінде(Бүйірі ішке қараған) – ішкі жағықондырғылар.

Көбінесе шинада жұмыс жағдайлары көрсетілуі мүмкін, мысалы:

M+S(Муд + Қар) – «кір» және «қар»;

R+W(Жол + Қыс) – «жол» және «қыс»;

Қыс- «қыс»;

Жаңбыр- «жаңбыр»;

Су немесе аква– «су»;

А.В.(Кез келген ауа-райы) - «барлық ауа-райы».

Барлық маусым Солтүстік Америка(«барлық маусымдар Солтүстік америка«), т.б. – белгілі бір жағдайларда пайдалануға арналған шиналар.

Кейбір өндірушілер әріптік белгілердің орнына белгішелерді (күн, снежинка, бұлт және т.б.) пайдаланады.

Автокөлікті сатып алғаннан кейін Volkswagen Polo доңғалақтарын ауыстыру қажет уақыт келеді. Мәселенің техникалық бөлігіне қоса, бұл көлікті жаңартуға және оны жолда тартымды етуге ниет болған кезде қолданылады.

Бірақ дұрыс таңдау әрқашан мүмкін емес екенін атап өткен жөн оңтайлы өлшемдердискілер және олардың параметрлері. Олар стандартты және жетілдірілген нұсқаларында ерекшеленеді. Егер сіз дұрыс таңдамасаңыз, проблемаларды болдырмау мүмкін емес.

Фольксваген Полоның әртүрлі нұсқаларына арналған дөңгелектер

Volkswagen Polo-ның әртүрлі модификацияларының өз өлшемдері мен сипаттамалары бар. Бұл нақты модельге ғана емес, тіпті шығарылған жылына да қатысты. Өндірушілер қозғалыс үшін барынша қолайлы жағдайлар жасауға тырысуда.

Сонымен, бір литр Поло 1994 жылға дейін 13 * 4,0 дөңгелектерді орнатуды қажет етеді, содан кейін 13 * 5,0 орнатылды. Бұл дискінің ығысуын 38-ден 35-ке дейін аздап азайтуға мүмкіндік берді. Бұл шешім және белгілі бір шина өлшемін пайдалану да әсер етті. 1,2 қозғалтқышы бар автомобильдердегі дөңгелектер іс жүзінде өзгеріссіз қалды: 14 * 5,0 (6,0) немесе 15 * 6,0.

2007 жылы шығарылған 1,4 литрлік қозғалтқышы бар FSI үлгісі 14 * 5,0 немесе 14 * 6,0 дөңгелектерді міндетті түрде орнатуды талап етеді. Бұл сондай-ақ оның ығысуына әсер етеді және мүлдем басқа шиналарды пайдалануға мүмкіндік береді.

Бұл әрбір Volkswagen Polo моделі бірдей дөңгелек параметрлерін пайдалана алмайтынын көрсетеді. Жолдарда жүру кезінде алаңдамау үшін бұл мәселеге барлық жауапкершілікпен қарау керек.

Тренд нұсқасына дискілерді орнату (төлемдеу) кезінде 35 ығысуы бар 5J*14 дискілерді пайдалану керек. Comfort нұсқасы 38 мм-ге сәйкес келетін ығысуы бар 6J*15 береді.

Стандартты дөңгелектер

Стандартты нұсқада Volkswagen Polo седаны 5J-14, сондай-ақ 6J-15 «штамптарымен» жабдықталған. Бұл жағдайда 5 және 6 - дюйммен өлшенетін шеңбердің ені легирленген дөңгелектер, J - жиек фланец профилінің пішіні, ал 14 және 15 - жиек диаметрі.

Егер сіз Polo көлігін Highline седан корпусында алсаңыз, ол 6J*15 ET 40 PCD 5*100 дөңгелектерімен белгіленген. Бұл жерде өте маңызды дұрыс орналасуболттар, олардың арасындағы қашықтық қатаң түрде 100 мм сақталуы керек. Дискінің ығысуы (ET) - оны тікелей орнатудан жиектің симметрия жазықтығына дейінгі қашықтық. Қолданылатын өлшем бірлігі - миллиметр. Мұның бәрі жеңіл легірленген дөңгелектерге арналған.

Фольксваген Поло зауыттан 35-тен 40 мм-ге дейін ығысуымен шығарылады. Бұл жағдайда болттар әрқашан 100 мм қашықтықта орналасады және 5 дана көлемінде бұрандалы.

Стандартты доңғалақтар бір-бірінен шанақ жағынан ерекшеленеді. Параметрлер келесідей болады:

  • GF-6NAHW. 2000 жылы шығарылған автомобильдің барлық нұсқалары 14*6,0 немесе 15*6,0 өлшемді дөңгелектермен жабдықталған. Осы себепті 43 және 45 дискінің ығысуы сәйкесінше әртүрлі болады, бұл әртүрлі көліктерде бірдей дискілерді пайдалану мүмкін еместігін көрсетеді.
  • ABA-9NBUD. Егер сіз 1996 жылы шығарылған автокөлікті алсаңыз, дөңгелектер 43 офсетті 13 * 5,5. 2007 жылы автомобильге осындай офсетті 14 * 6,0 орнатылған.
  • GH-9NBBY. Доңғалақ үлгілері жыл сайын дерлік өзгерді, өйткені өлшемі 14-тен 16-ға дейін ғана емес, сонымен қатар жиек ені 6,0-ден 6,5-ке дейін реттелді. Бірақ офсет пен бұрғылау өзгеріссіз қалды.
  • GH-9NBKY. 2004-2007 жылдары дискілер өзгермеді және сол күйінде қалды, атап айтқанда 14 * 6.0. 2006 жылғы модель үшін ерекшеленетін жалғыз нәрсе. шетінің диаметрі 15, басқа барлық бірдей параметрлермен бірге пайдалануға болады.

Олар барлық жерде дерлік 5*100 бұрғыларды пайдаланады. Жалғыз ерекшелік - 4*100 қолданатын 2000 модель GF-6NAHW корпусы.

Неміс автомобиль өндірушісінің инженерлері стандартты емес, диаметрі R16 дөңгелектерді орнатуды жоққа шығармайды. Бұл баптауға және классикалық өнімділікке көбірек бағытталған. Бірақ егер көлік автосалоннан сатып алынған болса, сіз оған қатысты кепілдік қызметі туралы бірден ұмыта аласыз шасси. Яғни, мұны тек иесі ғана шешуі керек. Бұл эксперимент әрекеті деп аталады, ол үшін ешкім жауапкершілік көтермейді.

Бекіту болттары

Стандартты дөңгелектерде қолданылатын болттардың орналасуы сфералық. Олар келесі түрлерде болуы керек:

  • Дөңгелекті бекітуге арналған болт қақпағы – 3СО 601 173.
  • Доңғалақтарды қорғау болттары M14X1.5x27.5, 1KO 698 137A енгізілген.
  • WHT 001 812 осы өлшемдегі бір болт үшін қол жетімді.

Дұрыс болт үлгісі салдарсыз жоғары сапалы және ұзақ жүруге кепілдік береді. Мұнда, әсіресе стандартты емес дөңгелектерді орнату кезінде абай болу керек.

Диск таңдау

Нарықта Volkswagen Polo автокөлігіне оңай орнатылатын дөңгелектердің үлкен ассортименті бар. Олар болаттан немесе құймадан жасалған болуы мүмкін. Өлшемдері де әртүрлі, олар толығымен автомобиль моделіне, шығарылған жылына және басқа параметрлерге байланысты болады.

Көп нәрсе өндірушілерге байланысты болады, олар автомобильдерге арналған дөңгелектерді жасау процесіне сәл басқаша көзқараспен қарайды, бұл жұмыс кезеңінің сапасы мен ұзақтығына әсер етеді. Олардың ішінде ең танымал өндірушілер:

  • K&K. Көбінесе ұсынылады түпнұсқа дөңгелектержоғары сапалы. Классикалық күміс түсте ұсынылған, өлшемі p15*J6 ET 40. Ресей өндірісіБағасы үшін де жақсы. Бір дискінің құны шамамен 3500 - 4000 рубльді құрайды.
  • Alutec.
  • Ле Ман.
  • Милан.
  • Сакура.

Мұның бәрі жасаушыларға байланысты легирленген дөңгелектер, бұл тасымалдауға үлкен тартымдылық әкеледі. Бірақ жоғарыда айтылғандай, эксперимент жасамау керек, әсіресе сізде автосалоннан автокөлік болса кепілдік қызметі. Ең жақсы сапа Wolf өндірушісіне ие. Бірақ мұнда ол тұтынушыларға тіпті J7.5 бар R17 диаметрін ұсынады. Бағасы сатып алу орнына байланысты 5000-6000 рубль арасында өзгереді.

Нарықтағы арзан опциялар - Volkswagen Polo седанына арналған Akula, M33, CR-06, Kyoto сияқты брендтер, олардың құны 2500 - 3000 рубльден басталады.

Кәдімгі «штамптауларды» орнату үшін сатып алу мүмкіндігі бар, оның құны 1000-нан 1500 рубльге дейін. Әдетте AR075, 7280T, X40028 мақала нөмірлері және басқа опциялар пайдаланылады. Көп нәрсе мөр басылған дискінің диаметріне және фотосуретте көрсетілген оның басқа параметрлеріне байланысты.

Дискінің стандартты емес параметрлері

Онсыз да жасай аласыз стандартты дискілер Volkswagen Polo 2017 үшін Ауыстырудың бірнеше нұсқасы бар, олар бір уақытта өте жақсы ауыстырылатын болып қалады. Ең бастысы, түпнұсқа болттар сатып алуға дәл сәйкес келеді. Кейде мұндай жағдай болады стандартты дөңгелектеролар 7-8 айналымда бұрандалы, бірақ жаңаларында - тек 5-6 немесе басқа нәрсе. Бұл басқа опцияны іздеу немесе қону орнын таңдау қажеттілігін көрсетеді. Кейде тіпті 28 мм ұзындықтағы конустық болттар да пайдалы болады.

Радиусы R14-тен және R17-ге дейінгі 5Дж-ден 7Дж-ге дейінгі диапазондарды таңдаған дұрыс. Кейбір шеберлер одан да үлкен сантиметрді алуға тырысады, бұл зақым келтіруі мүмкін.

Егер орталық тесікдиск классикалық 57,1 мм-ден ерекшеленеді, арнайы аралық сақиналарды пайдалану керек.

Шығуға келетін болсақ, ET35-ET40 стандартына қосымша, сіз ET45-ке өз бетіңізше жете аласыз.

Бұл мақалада сөз болады Polo седан дөңгелектері . Олар айтқандай, шиналар - көліктің едені. Бірақ біз бүгін тек шиналар туралы сөйлеспейміз. Шиналар мен дөңгелектер, олардың өлшемдері , пайдалану және таңдау бүгінгі мақаланың тақырыбы болмақ.

Поло седанының жиектеріне назар аударайық, өйткені олардың өлшемдері автомобильге арналған дөңгелектерді (жиектер мен шиналар) таңдау кезінде басталатын бірінші орын болып табылады. Дискілерді таңдау белгілерден басталуы керек.

Мысалы, Polo Highline седанының дөңгелектері белгіленген 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100 . Әрбір таңбалау белгісі нені білдіретінін егжей-тегжейлі қарастырайық.


6 саны – бұл дюймдегі жиектің ені
Дж – жиек фланец профилінің пішінін білдіреді
15 – дюймдегі дөңгелек шеңберінің диаметрі
ET (дискінің ығысуы) – диск орнату жазықтығынан жиек симметрия жазықтығына дейінгі қашықтық, миллиметрмен көрсетілген.
PCD 5 x 100 – болттардың орналасуы (100 мм қашықтықта 5 болт)

Polo седанына арналған дөңгелектердің өлшемдері

1. 5Дж x 14 ET 35 PCD 5 x 100
2. 6J x 15 ET 38 PCD 5 x 100
3. 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100

Біз дөңгелектерді таңдадық, доңғалақтарды таңдау ғана қалды. Енді Polo седан шиналарының өлшемдерін алып, дәл сол Highline шиналарының мысалын пайдалана отырып, олардың белгілерін қарастырайық. Сонымен, Highline конфигурациясындағы Polo седанына келесі таңбалары бар шиналар қолайлы 195/55 R15 85T


195 - шиналар бөлігінің миллиметрдегі ені.
55 — шина профилінің биіктігі (еннің пайызы)
Р – радиалды конструкциясы бар шиналар
15 - дөңгелек шеңберінің диаметрін білдіреді
85 — максималды жылдамдықта доңғалақтағы максималды жүктеме 515 кг.
Т максималды жылдамдықосы шиналармен жүру 190 км/сағ

Поло седан шиналарының өлшемдері

1. 175/70 R14 84T
2. 185/60 R15 84T
3. 195/55 R15 85T
Сіз дөңгелектер мен дөңгелектерді таңдау опцияларымен тәжірибе жасай аласыз, бірақ өндіруші қыста 15 радиусты жиектерге 185/60 шиналарды орнатуды ұсынбайды. Бірақ сіздің Polo седаныңыз үшін шина өлшемін соңғы таңдау сіздікі.