UAZ Patriot автокөлігінің кепілдік мерзімі. УАЗ дилерлері тұтынушыларды қалай алдайды. Кепілдік мыналарға да қолданылмайды

«УАЗ» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі «УАЗ» автокөліктерінің қалыпты жұмыс кезінде және білікті техникалық қызмет көрсету кезінде ақаусыз жұмысына кепілдік береді. Жұмыс кезінде анықталуы мүмкін жасырын ақаулар өндірушінің кепілдігі бойынша жойылады. Егер ақау кепілдікпен қамтылған жағдайға қатысты болса, барлық қосалқы бөлшектер мен бөлшектерді дилердің қызмет көрсету орталығы немесе «УАЗ» жауапкершілігі шектеулі серіктестігінің (бұдан әрі – АКС) уәкілетті қызмет көрсету станциясы тегін орнатады.

Өндірушінің кепілдігі УАЗ көліктеріне сатып алу орнына және сауда ұйымының тиесілілігіне қарамастан қолданылады. «УАЗ Патриот», «УАЗ Хантер» және «УАЗ пикап» көліктерін жөндеуге және кепілді қызмет көрсетуге жауапкершілік жүктелді. ресми дилер«УАЗ» ЖШС немесе АСС.

Өндірушінің кепілдігі осы жұмыстарды «УАЗ» жауапкершілігі шектеулі серіктестігімен келісім бойынша орындайтын АКК бақылау, тексеру (диагностикалық) және ағымдағы жөндеу жұмыстарын міндетті және уақтылы орындау шартымен жарамды.

Автокөліктердің кепілдік мерзімі:

Кепілдік қызметі UAZ Patriot, UAZ Pickup 36 ай немесе 100 000 км, қайсысы бірінші келеді;
UAZ Hunter кепілді қызметі 12 ай немесе 30 000 км, қайсысы бірінші келеді.

Кепілдік мерзімі көлік құралын дилер тұтынушыға берген кезден басталады.

2016 жылғы барлық UAZ Patriot үлгілері дене бөліктерінің тоттануынан ұзақ уақыт бойы кепілдікпен қамтамасыз етілген. 6 жыл немесе 130 000 мың шақырым, қайсысы бірінші орында тұрса, сервистік кітаптың ережелеріне сәйкес, УАЗ дилерлерінде жүйелі түрде орган тексерулері қажет.

Жеке бөліктерге орнатылады кепілдік мерзіміқысқа ұзақтығы (ілінісу бөліктері, тығыздағыштар әртүрлі түрлері(бас тығыздағыштан басқа), резеңке етіктер мен қорғаныс қақпақтары (механикалық зақым болмаған жағдайда), ішкі әрлеу бөліктері, аккумуляторлық батарея, амортизаторлар, резеңке суспензия элементтері, резеңке блоктың тіректері, доңғалақ мойынтіректері, рульдік ұштар, сору жүйесінің элементтері, орындықтар).

Қолданбайды кепілдік жөндеужәне тұтынушының есебінен жүзеге асырылады:

Тұрақты техникалық қызмет көрсету, сондай-ақ техникалық қызмет көрсету кезінде жұмсалған материалдар;
Тозған бөлшектерді ауыстыру (шамдар, сақтандырғыштар, сүзгілер, жоғары вольтты сымдар, инжекторлар, оталдырғыштар және т.б.);
Көлік құралын пайдалану ережелерін бұзудан туындаған зақымдар мен ақаулар, соның ішінде. ережелерді елемеу техникалық қызмет көрсету, көлікті жарыстарда, митингілерде және басқа спорттық іс-шараларда пайдалану, өндіруші ұсынбаған жанармайларды, майларды немесе жанармайды пайдалану сұйықтықтарды толтыру, ластанған немесе сапасыз маркалы жанармай, май немесе құю сұйықтарын пайдалану, көлік құралының конструкциясына немесе жабдықтарына «УАЗ» жауапкершілігі шектеулі серіктестігімен бекітілмеген өзгерістер енгізу;
Табиғи тозуға ұшырайтын бөлшектерді, оның ішінде жетек белдіктерін, шыны тазалағыш қалақтарды, ілініс дискілерін, тежегіш төсемдерді, дискілерді, шиналарды ауыстыру;
Сыртқы әсерлерден, оның ішінде жол бетіндегі элементтердің (қиыршық тас, қиыршық тас, құм және т.б.) механикалық әсерінен және химиялық белсенді заттардың әсерінен (тұз, мұздан тазартатын заттар, өсімдік шырыны т.б.) атмосфералық құбылыстар, құстар мен жануарлардың қалдықтары.

Аспаптарға, электр бөлшектеріне, отын бүрку жүйелеріне және қозғалтқышқа пломбаларды, жапсырмаларды немесе жапсырмаларды ашуға тыйым салынады, себебі бұл кепілдіктің күшін жояды.

2200 шақырымда төрт айлық Патриот тоқтап, әрі қарай жүрмей жатқан жағдайға қалай қарайсыз? Көлік жүргізу кезінде қозғалтқыштың жылдамдығы төмендейді, тартым жоғалады және «Check Engine» шамы жанады - міне, жеттік. Қызмет көрсету үшін эвакуациялауға тура келген иесі өз тарихын дәл осылай бастады.

Бірақ мәселе жап-жаңа көліктің тоқтап, қозғалуында ғана емес. Мәселе басқаша: дилер оған кепілдік берілгендей қызмет көрсетуден бас тартты. Иесі автокөлікті AutoHermes техникалық орталығынан (Варшавское шоссе, 125) алғаннан кейін оның жай-күйін біліп қана қоймайды (қызметкерлер күн сайын «ертең қайта қоңырау шалуды» сұрады), сонымен бірге ол ақыры оның болатынын білді. жөндеу жұмыстарын өзі төлеуге. Және бұл, біз оның Патриотының 2500 км-де жүргізілетін алғашқы техникалық қызмет көрсетуден аман өтуге үлгермегеніне қарамастан, қайталаймыз.

Теориялық тұрғыдан бұл мүмкін, егер туралы айтып отырмызтұтынушы тарапынан, мысалы, дұрыс пайдаланбау салдарынан туындаған кепілдік міндеттемелерін бұзу туралы көлік. Бірақ хабарланған нәрсе ешқандай қисынды түсіндіруге жатпайды - «Патриот» көлік иесінің қозғалтқыш цилиндрлеріне лақтырған темір бөліктеріне байланысты көлік жүргізуден бас тартқаны белгілі болды!

Гермес механиктерінің «кәсібилігі» қаншалықты жоғары, егер олар кепілдіктен бас тартудың абсурдты себебін таба алмаса? Алайда, жөндеу учаскесінің басшысы Андрей Ивановтың айтуынша, қозғалтқыштың бір цилиндрінен шайба, екіншісінен шұңқыр табылған. Жүргізуші өзінің сүйікті «қарлығашын» осылай мазақ етті!

Бірақ соңғы «шәйнек» тіпті ең микроскопиялық бөгде дене цилиндрлерге еніп кетсе, ол бірден дерлік гуілдеп, жағымсыз механикалық дыбыстар шығаратынын біледі. Бұл цилиндрлердегі ең қатты сызаттармен аяқталады, содан кейін қозғалтқыш «сына» ұсталды. Шешім, ең жақсы жағдайда, күрделі жөндеу, ең нашар жағдайда, ауыстыру.

Дегенмен, AutoHermes өсіруші болттарды сәтті алып тастағанын және қозғалтқыш сағат сияқты жұмыс істейтінін қуана хабарлады. Жөндеу үшін ақы төлеу керек, өйткені қозғалтқыштар кепілдікке жатпайды, олар әдейі жойылғаннан кейін де ауыстырылмайды. Бұл ретте әскери қызметкерлер таза цилиндрге мұқият орналастырылған темір кесектерін көрсететін фотосуреттермен шектеліп, цилиндрлер блогының ұсақталғанын көрсете алмады.

Мәселе басқа нәрседе жасырылған сияқты: тәуелсіз сарапшылардың пікірінше, ең алдымен - . Мүмкін, мидағы ақау қозғалтқышты өшіріп, көлікті апаттық режимге ауыстырды. Мүмкін, қызмет көрсетушілер бас тарту себебін де түсінбеді қуат блогы, бірақ жай ғана қатені қалпына келтіріңіз немесе, ең нашары, бағдарламалық құралды қайта жіберді. Қалай болса да, беріңіз УАЗ Патриот заңды иесінеОлар көрсетілген қызметтер үшін төлемсіз бас тартты.

«АвтоВзгляд» порталына жазылған пікірлерден бас кейіпкератынан Андрей Иванов, қалыс қалды. Осыдан кейін біз ресми УАЗ-Соллерс өкілдігінің қызметкерлерінен, ең болмағанда, қандай да бір түрде жағдайды түсіндіруді сұрадық (таңданған көлік иесі арызын сол жерде жіберді, онда олар оған жауап туралы 10 күннен ерте емес хабардар ететінін айтты). . Бірақ олар сіздің тілшіңізге жағдайды толық түсінгеннен кейін ғана болып жатқан оқиғаға объективті баға бере алатынын айтты.

Бірақ Ресей автомобиль жабдықтарын тұтынушылар қоғамының президенті Антон Недзвецкий «АвтоВзгляд» порталына бұл туралы растады. бұл жағдайдадилер Ресей Федерациясының «Тұтынушылардың құқықтарын қорғау туралы» Заңын және Ресей Федерациясы Үкіметінің қаулысымен бекітілген «Автокөлік құралдарына техникалық қызмет көрсету және жөндеу бойынша қызметтерді көрсету (жұмыстарды орындау) ережелерін» бұзды. 2001 жылғы 11 сәуірдегі N 290 (2007 жылғы 23 қаңтардағы өзгертулерімен) .

Егер дилер іс кепілдікпен қамтылмаған деп есептесе, ол клиентті сапа тексеруін жүргізу қажеттілігі туралы хабардар етуге және сонымен қатар автокөлік иесін оған жеке қатысуға шақыруға міндетті болды.

Соңында техникалық орталықтың басшылары кепілдік шарты аясында автокөлікті жөндеуден дәлелді бас тартуға міндеттелді, бұл, әрине, біздің жағдайда жасалмаған. Ал тұтынушы сараптаманы талап етуге құқылы болды.

Ақылы жөндеуді тұтынушының келісімімен ғана, онымен осы жұмыстарды орындау туралы жазбаша шарт жасасып (Ереженің 15-тармағы) және тапсырыс берушіге олардың бұрыннан жасалғандығымен бетпе-бет келмеуі мүмкін болды. аяқталды. Жұмыс тұтынушының келісімінсіз орындалғандықтан, «Тұтынушылардың құқықтарын қорғау туралы» Заңның 16-бабының негізінде ол жасай алады. Көлік қайтарылмаса, озбырлық туралы арызбен полицияға хабарласу керек.

Жариялау кезінде біз брендтің өкілдігінен түсініктеме алдық, онда олар Autogermes LLC клиентке кепілдік жөндеуден заңсыз бас тартқанын растады.

Бұл өндірушінің кепілдік саясатын өрескел бұзғанын көрсетеді. Көлікті эвакуациялау құны 8500 рубль және кепілдік жұмысының құны 300 рубль (диагностика, аккумуляторды сынау және зарядтау, қозғалтқыш корпусы мен қыздыру шамдары арасында орналасқан бөгде затты жою) клиентке толық өтемақы төленеді. Дилерлік орталықтың қызметкерлері жоспардан тыс оқыту мен қайта аттестациядан өтуге дейін жұмыстан шеттетілді.

«АвтоВзгляд» порталына UAZ-Sollers ресми өкілі Екатерина Калинскаяның айтуынша, «өндіруші дилерлік желінің тұтынушыға бағытталған саясатына үлкен көңіл бөледі, сондықтан әрбір тұтынушы шағымының фактісі дилерлік орталықтың сертификатталуына тікелей әсер етеді. дилерлік келісім-шарттың сақталуы».

Редакциялардың жанжалға қайта-қайта араласуының арқасында ғана әділдік салтанат құрғанын атап өтейік. , дегенмен бұзылу себебінің соңғы нұсқасы әлі де басқару блогының жұмысындағы ақаулық сияқты естіледі. Өз атымыздан қосайық: алаяқтыққа жол бермеңіз - журналистер алданған көлік иелерінің барлығына көмектесе алмайды.

UAZ777 техникалық орталығының кепілдік міндеттемелері орындалған жұмыстар, қосалқы бөлшектер, керек-жарақтар және орнатылған қосымша жабдықтар үшін:

тоқтата тұру және шассиУАЗ – жүгіріс шектеусіз 2 ай;
УАЗ трансмиссиялық блоктары жаңа - жүгіріс шектеусіз 6 ай;
УАЗ трансмиссиялық агрегаттары жөнделді немесе қайта салынды – жүгіріс шектеусіз 4 ай;
жаңа УАЗ қозғалтқышы – жүгіріс шектеусіз 6 ай;
УАЗ қозғалтқышы (поршеньді, цилиндр блогын және цилиндр қақпағын) жөндеуден өтті - жүгіріс шектеусіз 4 ай;
УАЗ шанағын жөндеу және сырлау – жүріс шектеусіз 4 ай;
автокөлік аудио, ұрлыққа қарсы жүйелер және УАЗ электроника – жүгіріс шектеусіз бір жыл;
УАЗ стартерлері мен генераторлары жаңа - жүгіріс шектеусіз 4 ай;
УАЗ стартерлері мен генераторлары жөнделді - жүгіріс шектеусіз 1 ай;
УАЗ майлы пломбалары – жүріс шектеусіз 3 ай;
УАЗ дөңгелегін туралау (УАЗ рульінің бұрыштарын реттеу) – 7 күн, 100 км артық емес;
УАЗ кондиционерін жөндеу және толтыру - жүгіріс шектеусіз 2 ай;
UAZ777-де орнатылған кондиционер - жүгіріс шектеусіз 6 ай;
турбо зарядтау* – 6 ай немесе 20 000 км.

* ТУРБОМОТОР мен оның құрамдас бөліктерін кепілдік жөндеу туралы шешім қабылдағанға дейін аутопсия және қажет болған жағдайда сараптама қажет.

Мыналар туындаған ақаулар:

төмен сапалы отын;
мұнай жүйесінің ластануы, сапасыз мұнайды пайдалану;
турбинаның абразивті тозуы (кірудегі сору, лас май);
қозғалтқыш бөліктерінің детонациялық бұзылуы;
қозғалтқыштың қызып кетуі;

КЕПІЛДІК ҚАМТАМАЙДЫ және тегін жөндеуге жатпайды.

Жоғарыда көрсетілмеген басқа бөлшектер мен жұмыстар үшін - жүгіріс шектеусіз 6 ай. Кепілдік міндеттемелер өндіруші белгілеген көлік құралын пайдалану ережелері мен пайдалану нұсқаулығын сақтаған жағдайда ғана орындалады.

Кепілдік келесі жағдайларда қолданылмайды/жоғалған:

қосалқы бөлшектер, қосымша заттар жабдықтар, автокөлік аудио, қауіпсіздік жүйелеріклиент ұсынған (бізден сатып алынбаған), ақаулы бөлшектерді алып тастау және орнату құны толығымен төленеді.
сапасыз отыннан, апаттан туындаған ақаулар;
кепілдік ақауларын уақтылы (бірінші мүмкіндікте) жоймаған жағдайда;
беріліс қорабы, аспа және шасси құрамдас бөліктері, сондай-ақ спорттық жарыстарға қатысқан және жол талғамайтын ауыр жағдайларды жеңетін көлік құралдарының автомобиль электр бөлшектері;
сұйықтық немесе сұйықтықтың түсу іздері анықталатын трансмиссия, қозғалтқыш және электр/электрондық блоктарда;
беріліс қорабының, қозғалтқыштың және тежегіш механизмдердің (гидравликаның) майлы тығыздағыштарында, егер бөлшектеу кезінде олардан көп мөлшерде кір, өсімдіктер, саз және т.б. табылса;
ось білігінде артқы ось, өндірушімен қамтамасыз етілмеген, тиісті осьтерде орнатылған өздігінен құлыпталатын және мәжбүрлі дифференциалдары бар көлік құралдарының беріліс қорабының бөлшектері мен алдыңғы доңғалақ жетектері;
«көтерілген» вагондардың аспа және беріліс бөліктері;
өндіруші көздемеген көлік құралының конструкциясын өзгертуден туындаған ақаулармен байланысты кез келген басқа ақаулар;
шамдар, сақтандырғыштар үшін;
шинаның ақаулары үшін және шеңберлермеханикалық зақымданудан туындаған;
кепілдік жағдайына байланысты өз бетінше қозғалу мүмкіндігін жоғалтқан автокөлікті жеткізу кепілдікке жатпайды және ақысы төленбейді;

Көптеген тармақтар мен жауапкершіліктен бас тартулар «тұтынушылардың экстремистерінен» қорғау үшін жазылған.

Төмен сапалы қосалқы бөлшектерден және механиктердің қателерінен туындаған БАРЛЫҚ ақаулар сөзсіз кепілдікпен қамтылған деп танылады. Біз роботтармен емес, нақты адамдармен жұмыс істейміз. Ал бөлшектерді өзіміз жасамаймыз.

Барлық даулы істер клиенттің пайдасына түсіндіріледі. Кепілдік мерзімі 3 күн бұрын бітсе, іс кепілдікпен жабылады.

Кепілді жөндеу жұмыстары алдын ала жазылусыз жүзеге асырылады. Құдай сақтасын, бірдеңе бұзылса, бізге хабарласыңыз, басқа қызметке бармаңыз. Сіз бәрін төлеп қойғансыз, біз оны тегін қайта жасаймыз және сіз жақсы бонус аласыз. Неліктен дәл сол нәрсе үшін қайта төлеу керек?

Өндірушінің кепілдігі УАЗ көліктеріне сатып алу орнына және сауда ұйымының тиесілілігіне қарамастан қолданылады. «УАЗ Патриот», «УАЗ Хантер» және «УАЗ пикап» көліктерін жөндеуге және кепілді қызмет көрсетуге жауапкершілік «УАЗ» ЖШС немесе АКС ресми дилеріне жүктеледі.

Автокөліктердің кепілдік мерзімі:

UAZ Patriot, UAZ Pickup көліктеріне кепілдік қызметі 36 ай немесе 100 000 км, қайсысы бірінші келеді;
UAZ Hunter кепілді қызметі 12 ай немесе 30 000 км, қайсысы бірінші келеді.

Кепілдік мерзімі көлік құралын дилер тұтынушыға берген кезден басталады.

Кейбір бөлшектерге (ілінісу бөлшектері, әртүрлі үлгідегі тығыздағыштар (бас тығыздағыштан басқа), резеңке етіктер және қорғаныс қақпақтары (механикалық зақымданулар болмаған кезде), ішкі әрлеу бөліктері, аккумуляторлар, амортизаторлар, резеңке суспензия) үшін қысқарақ кепілдік мерзімі белгіленеді. элементтері, резеңке блоктың тіректері, доңғалақ мойынтіректері, рульдік ұштар, сору жүйесінің элементтері, орындықтар).

Төмендегілер кепілдік жөндеуге жатпайды және тұтынушының есебінен жүзеге асырылады:

Тұрақты техникалық қызмет көрсету, сондай-ақ техникалық қызмет көрсету кезінде жұмсалған материалдар;
Тозған бөлшектерді ауыстыру (шамдар, сақтандырғыштар, сүзгілер, жоғары вольтты сымдар, инжекторлар, оталдырғыштар және т.б.);
Көлік құралын пайдалану ережелерін бұзудан туындаған зақымдар мен ақаулар, соның ішінде. ағымдық техникалық қызмет көрсетуді елемеу, көлікті жарыстарда, митингілерде және басқа да спорттық іс-шараларда пайдалану, өндіруші ұсынбаған жанар-жағармайларды, майларды немесе жанармай құю сұйықтарын пайдалану, ластанған немесе сапасыз жанармайларды, майларды немесе жанармай құю сұйықтықтарын пайдалану, көлік құралына өзгерістер енгізу. «УАЗ» жауапкершілігі шектеулі серіктестігімен келісілмеген автомобильдің дизайны немесе жабдықталуы;
Табиғи тозуға ұшырайтын бөлшектерді, оның ішінде жетек белдіктерін, шыны тазалағыш қалақтарды, ілініс дискілерін, тежегіш төсемдерді, дискілерді, шиналарды ауыстыру;
Сыртқы әсерлерден, оның ішінде жол бетіндегі элементтердің (қиыршық тас, қиыршық тас, құм және т.б.) механикалық әсерінен және химиялық белсенді заттардың әсерінен (тұз, мұздан тазартатын заттар, өсімдік шырыны т.б.) атмосфералық құбылыстар, құстар мен жануарлардың қалдықтары.

Өндірушінің кепілдігі УАЗ көліктеріне сатып алу орнына және сауда ұйымының тиесілілігіне қарамастан қолданылады. «УАЗ Патриот», «УАЗ Хантер» және «УАЗ пикап» көліктерін жөндеуге және кепілді қызмет көрсетуге жауапкершілік «УАЗ» ЖШС немесе АКС ресми дилеріне жүктеледі.

Автокөліктердің кепілдік мерзімі:

UAZ Patriot, UAZ Pickup көліктеріне кепілдік қызметі 36 ай немесе 100 000 км, қайсысы бірінші келеді;
UAZ Hunter кепілді қызметі 12 ай немесе 30 000 км, қайсысы бірінші келеді.

Кепілдік мерзімі көлік құралын дилер тұтынушыға берген кезден басталады.

Төмендегілер кепілдік жөндеуге жатпайды және тұтынушының есебінен жүзеге асырылады:

Тұрақты техникалық қызмет көрсету, сондай-ақ техникалық қызмет көрсету кезінде жұмсалған материалдар;
Тозған бөлшектерді ауыстыру (шамдар, сақтандырғыштар, сүзгілер, жоғары вольтты сымдар, инжекторлар, оталдырғыштар және т.б.);
Көлік құралын пайдалану ережелерін бұзудан туындаған зақымдар мен ақаулар, соның ішінде. ағымдық техникалық қызмет көрсетуді елемеу, көлікті жарыстарда, митингілерде және басқа да спорттық іс-шараларда пайдалану, өндіруші ұсынбаған жанар-жағармайларды, майларды немесе жанармай құю сұйықтарын пайдалану, ластанған немесе сапасыз жанармайларды, майларды немесе жанармай құю сұйықтықтарын пайдалану, көлік құралына өзгерістер енгізу. «УАЗ» жауапкершілігі шектеулі серіктестігімен келісілмеген автомобильдің дизайны немесе жабдықталуы;
Табиғи тозуға ұшырайтын бөлшектерді, оның ішінде жетек белдіктерін, шыны тазалағыш қалақтарды, ілініс дискілерін, тежегіш төсемдерді, дискілерді, шиналарды ауыстыру;
Сыртқы әсерлерден, оның ішінде жол бетіндегі элементтердің (қиыршық тас, қиыршық тас, құм және т.б.) механикалық әсерінен және химиялық белсенді заттардың әсерінен (тұз, мұздан тазартатын заттар, өсімдік шырыны т.б.) атмосфералық құбылыстар, құстар мен жануарлардың қалдықтары.

Тоңазытқыш фургон туралы толығырақ оқыңыз TTM орталығы