Біз өз қолымызбен автокөлікке жоғары сапалы сабвуфер жасаймыз. Үйде автокөлік сабвуферін жасау Орындық астындағы сабвуферге арналған қорап

Сабвуфер қорабын жасаудың ең жақсы жолы қандай?

Өз қолыңызбен сабвуфер қорабын жасаудың ең жақсы жолы қандай? Оқырмандар жиі сұрайды. Оны анықтауға тырысайық.
Бұл мақала дәл осы мақсат үшін жазылған. Сонымен қатар, оқырман өз қолдарымен осы динамикке арналған шкафты қалай жасауға болатыны туралы құнды нұсқаулар алады. Сабвуфер қорабын жасау үшін ең жақсы материал не болатынын біліп алғаннан кейін сіз операцияны қауіпсіз жалғастыра аласыз.

Қай материал жақсы

Негізінде, мұндай динамиктің корпусын жасауға болатын көптеген материалдар бар. Бұл фанер, MDF, ДСП және т.б. болуы мүмкін. Бұл материалдардың әрқайсысының артықшылықтары ғана емес, кемшіліктері де бар.

Ескерту. Ең ең жақсы материалСабвуфер корпусын жасау үшін көптеген сарапшылардың пікірінше, борттық ламинатталған фанер қолданылады.

Кеме фанерін табу бірінші көзқараста көрінетіндей қиын емес. Құрылыс алаңдарында және т.б өндіруші кәсіпорындармұндай материал бар.
Қалып көбінесе осы фанерден жасалады. Бұл материал әрқашан ылғалға төзімді, өте берік және қатты. Бір сөзбен айтқанда, сабвуфер корпусы үшін бұл сізге қажет.

Ескерту. Сабвуферлерге арналған үй қоршауларын өндіру жоғары ынталандырылатын Батыста олар MDF-ті қалайтынын білу пайдалы болады. Оларда теңіз фанералары мүлдем жоқ, және көптеген сарапшылар мұны MDF-ге деген сүйіспеншіліктерінің себебі деп санайды.

ДСП-ақ жақсы материал, бірақ ол ылғалды мүлдем ұнатпайды. Сонымен қатар, өңдеу кезінде ДСП құлап кетеді. Екінші жағынан, егер сіз қалың материалды алсаңыз, мәселені шешуге болады.

Кейбір сарапшылар басқа материалдарды да ұсынады, бірақ олар, әдетте, соншалықты танымал емес - мысалы, желімделген ламинатталған тақталар.

Сатып алынған немесе өзіңіз жасаған

бастайық:

• Бірінші қадам - ​​болашақ қораптың өлшемі мен пішінін анықтау. Сәйкес тұрғын үй сызбасын табу пайдалы болады;

• Біз қорапты құрастыратын материалды анықтаймыз. Жоғарыда айтылғандай, кеме фанері ең жақсы материал болып саналады. Егер біз оны таба алмасақ, онда біз MDF немесе көп қабатты фанерді қолданамыз.

Ескерту. Фанерді таңдағанда, ең бастысы - оның қалыңдығына назар аудару. Қалың фанерді таңдауға тырысыңыз, өйткені бүкіл құрылымның қаттылығы осыған байланысты болады, бұл сайып келгенде дыбысқа әсер етеді.
Осылайша, сабвуфер қорапшасының оңтайлы қалыңдығы 18 мм болып саналады. Бұл өте орынды: сізге көп ақша жұмсаудың қажеті жоқ (фанера неғұрлым қалың болса, соғұрлым ол қымбатырақ болады) және сапасы бұрынғы деңгейде қалады. Екінші жағынан, әркім өзі шешеді және кейде үйде жасалған қораптың салмағы 50 килограмнан асуы мүмкін.

• Жеке гаражда фанерді кесудің қажеті жоқ. Егер сіз сатушыдан тиісті өлшемдерді сақтауды сұрасаңыз, мұны дүкенде дұрыс жасай аласыз. Көптеген дүкендерде кесу толығымен тегін;
• Біз қажетті материалдарды дайындаймыз: желім, жақсырақ PVA, қылшықтар, өздігінен бұрап тұратын бұрандалар немесе жиһаз бұрандалары, сұйық шегелер және т.б.

Ескерту. Кілемнің бір бөлігін сатып алуды ұмытпаңыз, оны біз өндірістің соңғы кезеңінде қорапты жабу үшін қолданамыз.

Біз ғимарат салып жатырмыз

Ең алдымен, біз қораптың корпусын жасай бастаймыз.
Басталды:

• Басы бекітілетін қораптың алдыңғы бөлігін екі есе етіп жасаған жөн. Біз мұнда жай ғана екі парақ фанера қойдық және болды.
  Егер фанер парағының қалыңдығы 18 мм болып таңдалса, онда бұл бөлікте қалыңдығы барлық 36 мм болуы керек, бұл үлкен қаттылықты қамтамасыз етеді. Бұл өте маңызды, өйткені қораптың дәл осы бөлігі ең үлкен әсерді алады.

Ескерту. Сіз мұны басқаша жасай аласыз. Бірінші парақта қалыпты өлшемдегі тесік жасалады, ал екінші парақта тесік жасалады, ол сыртқы жағында. үлкенірек өлшем. Осылайша, сабвуфердің басы корпусқа енеді, бұл тек қана емес оң әсер етеді техникалық мүмкіндіктер, сонымен қатар эстетикалық компоненттерде.

жалғастырайық:

• Біз фанер парақтарын бір-біріне жабыстырамыз, содан кейін оларды өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітеміз. Бұрандаларды өткізіп алмау маңызды, бірақ оларды қабырғаның әрбір 1 см2 алаңына бекіту керек.

Ескерту. Басқаша айтқанда, бұрандаларды 3-5 см сайын бұрап тұрған жөн.

• Біз қорап корпусының қабырғаларын өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен емес, арнайы жиһаз бұрандаларымен байланыстырамыз. Мұны істеу үшін біз бұрғылаумен қаруланамыз және бұрандаларға арналған тесіктерді бұрғылаймыз. Содан кейін біз жасаған тесікке желім тамызып, бұранданы бекітеміз. Өздігінен бұрап тұратын бұрандалардан айырмашылығы, бұрандалар жақсырақ бекітуді қамтамасыз етеді.

Ескерту. Уақыт өте келе жиһаз бұрандалары, тіпті тұрақты шайқау мен дірілден де босатылмайды.

• Құрылымның қаттылығын арттыру қажет болса, қораптың ішкі бұрыштарына үшбұрышты жолақ жабыстырылады. Сіз тіпті ішке зембілдерді орнатуға болады, бұл дененің деформациясын болдырмайды.
  Мұны тек тыйым салатын қуаты бар үлкен динамиктер үшін (қараңыз) жасау ұсынылады, өйткені орташа және кішігірім құрылғылар үшін бұл орнату мағынасы жоқ.

Біз корпусты қорғаймыз және өзгертеміз

бастайық:

• Бетіне қолданылатын арнайы лак фанерді ылғалдан қорғауға көмектеседі;
• Корпустың ішіне вибрациялық оқшаулағыш материалды жабыстырамыз. Бұл денені қорғап қана қоймайды, сонымен қатар бүкіл құрылымның қаттылығын айтарлықтай арттырады;
• Кейбір сарапшылар сабвуфер корпусын сыртынан да діріл оқшаулағыш материалмен қорғауды ұсынады. Бұл жағымды және жоғары сапалы басс алуға мүмкіндік береді;
• Біз барлық буындар мен қосылыстарды желімдейміз, ерекше назар аударусымдардың шығатын жеріне назар аудару.

Ескерту. Сабвуфер қорапшасының жабық түрінің мүлде саңылаулары болмауы керек деп есептеледі. Ал кейбір сарапшылар тіпті қораптың тығыздығын ішіне су құйып тексеруді ұсынады. Бірақ бұл қазірдің өзінде артық және мұны істеу екіталай.

Сабвуферге арналған қорапты қалай жасауға болады

Осы сәтте өз қолыңызбен сабвуфер қорабын жасау процесін толық деп атауға болады. Нұсқауларды ешқашан елемеуге болмайды.
Бейне шолулар мен фотосуреттердің маңыздылығы аз емес - назар аудару қажет материалдар (қараңыз). Осылайша, сабвуфер корпусының бағасы ең төмен болады, өйткені сізге тек шығын материалдарына ақша жұмсау керек болады.

Автокөлік үшін үйде жасалған сабвуферді жасау кезінде әрқашан сұрақ туындайды: сабвуферге арналған шкафты қалай есептеу керек Біріншіден, дыбыс деңгейі белгісіз болса, сабвуферге арналған қораптың көлемін есептеу керек, содан кейін оны біле тұра? , сабвуферге арналған қорапты есептеңіз.

Корпусты өндіруге тапсырыс беріңіз!

Іс көлемін есептеу

Дененің көлемі белгілі болған кезде бұл дененің пішіні дыбысқа әсер етпейді.
Сабвуферге арналған қорапты есептеуге арналған әртүрлі бағдарламалар бар (сабвуфер қорабын есептеу бағдарламасы «JBL SpeakerShop» немесе «Winisd бета».), бірақ дыбыс деңгейінің жоғары екенін өзіңіз біле отырып, жай ғана есептеуді орындауға болады. V=h x L x A(мұндағы h – биіктік, L – ұзындық, А – ені).

Мысалы, сабвуферге арналған қорапты қалай есептеу керек, егер 12 дюймдік сабвуфер (305 мм) үшін ұсынылған көлем 45 литр болса. Өлшенген рұқсат етілген биіктікавтомобиль шанағы үшін 340 мм (h=340 мм), ұзындығы 680 мм (L=680 мм), енін есептеңіз. A=V/Lxh

Вагондағы кеңістік үшін рұқсат етілген биіктік (h) h=340 мм=34 см=0,34 м, ал рұқсат етілген ұзындығы L=680 мм=68 см=0,68 м. 1 литр = 1 10−3 м³ 1 л = 0,001 м³, онда V = 45 л = 0,045 м³.

Ішкі және сыртқы көлем бар екенін ұмытпаңыз, сондықтан сабвуфер қорабы жасалған материалдың қалыңдығын ескеру қажет.
Егер қорап қалыңдығы 2 мм (0,02 м) болатын MDF-тен жасалған болса, онда биіктік пен ұзындықтың өлшенген мәндерін екі жағынан MDF қалыңдығына азайтып, ішкі көлемді есептейміз. h = 0,34м -0,02 x 2= 0,3м; L = 0,68 м – 0,04 м = 0,64 м.

Сонымен қатар, денені өндіруде қолданылатын ішкі тіректердің көлемін есептеу кезінде ескеру қажет. Бөлгіштер ретінде қалыңдығы 3 см 3 см болатын арқалықты қолданамыз делік, содан кейін ұзындығы 0,64 м (ұзындығы L = 0,64 м) 4 жолақ және ұзындығы 0,24 м 4 жолақ (ұзындықтан алынған ұзындық) аламыз. биіктігі «h» екі жағынан 3 см қысқартылған 0,3 – 0,03 x 2 = 0,24). Әзірге біз бүйірлердегі ішкі тіректерді ескермейміз. Бұл жағдайда аралық бөліктердің көлемі V=(0,03 x 0,03 x 0,64) x 4 +(0,03 x 0,03 x0,24) x4=0,003168 м³. Содан кейін біз қораптың көлемін аралықтардың көлеміне көбейтеміз. V= 0,048168 м³ A = V/L x h = 0,048168 м³ / 0,3 м x 0,64 = 0,2509 м.
Егер көлемді бүйірлік тіректердің көлеміне арттырса, онда A = 0,255 м.
Біз сабвуфер қоршауын сәл көлбеу алдыңғы қабырғамен жасағымыз келеді, бұл жағдайда бүйір қабырғаларының ұзындығы өзгереді: егер A = 0,255 м болса, онда A = a + b / 2 = 0,33 + 0,18 /2 = 0,255, бұл яғни, «b» мәнінің ұзындығын «a» мәнін арттыратын сомаға азайтыңыз.

мысалы, сабвуфердің корпусы қанат ұясына орнатылған және тауашаның геометриясын қайталайтын күрделі геометриялық пішінге ие болады, ал сабвуфер корпусының артқы бөлігі әртүрлі пішіндерге ие болады бөліктерде сабвуфер корпусы, «1» және «2» көлемін бөлек санау » бөліктері.

Сабвуферге өз қолыңызбен қорап жасау: қадамдық нұсқаулар

Сабвуферге арналған 12 дюймдік динамик Қорапты жобалауды және жинауды бастамас бұрын, динамикті таңдау туралы шешім қабылдау керек. 10-12 дюймдік импорттық динамиктерді таңдауды ұсынамыз, өйткені олар көбінесе автомобиль сабвуферлерінде қолданылады және ең қолайлы. Сабвуфер үшін динамикті қалай таңдауға болатынын біз алдыңғы мақалада егжей-тегжейлі сипаттадық. Қораптың дизайны да маңызды: дыбыс сапасы мен көлемі оған байланысты төмен жиіліктер.

Сабвуфер қораптарының қандай түрлері бар?

Сабвуфер қораптарының бірнеше түрі бар. Шығу кезінде алынатын дыбыс сапасы қораптың дизайнына тікелей байланысты. Төменде сабвуферлердің ең танымал түрлері берілген:

• Жабық қорап- өндіру және жобалау ең оңай, оның аты өзі үшін сөйлейді. Вуфер оның акустикалық өнімділігін жақсартатын герметикалық ағаш корпуста орналасқан. Мұндай корпусы бар автомобильде сабвуфер жасау өте қарапайым, бірақ оның тиімділігі ең төмен.
• 4-ші реттік жолақкорпусы камераларға бөлінген сабвуфердің бір түрі. Бұл камералардың көлемі әртүрлі, олардың біреуінде динамик, ал екіншісінде басс рефлексі (ауа арнасы) бар. Сабвуфердің осы түрінің ерекшеліктерінің бірі дизайнның конус шығаратын жиіліктерді шектеу мүмкіндігі болып табылады.
• Өткізу жолағы 6 рет 4-ші реттен басқа басс рефлексінің және басқа камераның болуымен ерекшеленеді. 6 ретті жолақтардың екі түрі бар - біріншісінде бір басс рефлексі бар, екіншісінде екі (олардың біреуі екі камераға да ортақ). Қораптың бұл түрі дизайнда ең қиын, бірақ максималды тиімділікті қамтамасыз етеді.
• Басс рефлексі– корпусында арнайы түтігі бар сабвуфер. Ол ауаны шығарады және динамиктің артқы жағынан қосымша дыбыс береді. Өндірістегі күрделілік пен дыбыс сапасы бойынша бұл түр жабық қорап пен жолақ арасындағы крест болып табылады.

Ең жоғары сапалы дыбысты алғыңыз келсе, өткізу жолақтарын таңдауға болады. Бірақ бұл типтегі дизайнда мұқият жобалануы және есептелуі керек көптеген бөлшектер бар. Мұның бәрін WinlSD арнайы бағдарламасы арқылы жасауға болады, ол тек анықтап қана қоймайды оңтайлы өлшемжәне сабвуфердің көлемі, сонымен қатар оның 3D үлгісін жасайды, сонымен қатар барлық бөліктердің өлшемдерін есептейді.

Өкінішке орай, бұл бағдарлама осы салада кем дегенде ең аз білімді талап етеді және орташа автокөлік әуесқойының бірінші рет бәрін дұрыс жасай алуы екіталай. Сонымен қатар, бағдарлама дұрыс жұмыс істеуі үшін оған кейбір динамик параметрлері қажет, олар да бәріне белгілі емес. Егер сіз автоаудио байқауларына қатысуды жоспарламасаңыз, біз сізге өткізу жолақтарын тастауға кеңес береміз.

Басс рефлексі үй сабвуфері үшін ең оңтайлы шешім болады. Қораптың бұл түрі жақсы, себебі түтік (бас рефлексі) ең төменгі жиіліктерді жақсырақ шығаруға мүмкіндік береді. Шын мәнінде, бұл сабвуфердің дыбысына ықпал ететін және тиімділікті арттыратын қосымша дыбыс көзі.

Сабвуферді құрастыру үшін бізге қандай материалдар қажет?

Сабвуфер қорабына арналған көп қабатты фанера Сабвуфер қорабын жасауға арналған материал күшті, тығыз және дыбысты жақсы оқшаулайтын болуы керек. Бұл үшін көп қабатты фанер немесе ДСП өте қолайлы. Бұл материалдардың негізгі артықшылықтары: қол жетімді бағажәне өңдеудің қарапайымдылығы. Олар жеткілікті берік және жақсы дыбыс оқшаулауын қамтамасыз етеді. Біз қалыңдығы 30 мм көп қабатты фанерден сабвуфер жасаймыз.

Сабвуфер қорабын жасау үшін бізге қажет:

Ағаш бұрандалар (шамамен 50-55 мм, 100 дана)
Дыбыс өткізбейтін материал (Шумка)
Бұрғы және бұрағыш (немесе бұрағыш)
Джигсо
Сұйық тырнақтар
Герметик
ПВА желімі
Кілем, шамамен 3 метр
Клемник

Сабвуфер қорабының сызбалары

Бұл мақалада біз 12 дюймдік динамигі бар сабвуферге арналған қорапты жасаймыз. Бір 10-12 дюймдік динамик үшін ұсынылатын қорап көлемі 40-50 литр. Сабвуферге арналған қорапты есептеу қиын емес, мұнда панельдердің өлшемдері бар шамамен диаграмма берілген.
Қораптың сұлбасы мен сызбасы
Корпустың қабырғаларынан динамикке дейінгі ең аз қашықтыққа назар аударған жөн. Ол, бүкіл қораптың көлемі сияқты, ішкі бетінің негізінде есептеледі.

Сабвуфер қорабын өз қолыңызбен жинау

Сіз құрастыруды бастай аласыз. Біз 12 дюймдік Lanzar VW-124 динамигін қолданамыз.
Сабвуферге арналған 12 дюймдік динамик
Оның диаметрі 30 см, ең алдымен динамик үшін тесік кесу керек. Диффузордың ортасынан сабвуфердің қабырғасына дейінгі ең аз қашықтық 20 см панельдің шетінен 23 см (20 см + 3 см фанер ені) өлшеп, джигсамен тесікті кесіп тастадық. Әрі қарай, біз мысалда басс рефлекс ұясы үшін тесік кесеміз, оның өлшемі 35 * 5 см;

Басс рефлекс ұясын және динамикке арналған тесікті кесіңіз

Слоттың орнына сіз классикалық ауа құбырын - түтікшені пайдалана аласыз. Енді біз басс рефлекстік ұяшығын жинап, сабвуфердің алдыңғы панеліне бекітеміз. Біз сұйық шегелермен буындар бойымен жүріп, оларды өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітеміз.
Басс рефлекс ұясының панельдерін құрастыру
Ешқандай бос орындарды қалдырмау үшін бұрандаларды өте мықтап бұрау маңызды. Олар сабвуфердің дыбысын бұзатын резонансты тербелістерді жасайды.

Әрі қарай, біз қораптың бүйір қабырғаларын жинаймыз, оларды бұрын сұйық шегелермен майлап, өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен мықтап бекітеміз.
Қораптың бүйір қабырғалары
Қораптың артқы қақпағында терминал блогы үшін кішкене тесікті кесу керек. Біз дененің барлық бөліктерін байланыстырамыз. Біз барлық бөлшектерді дұрыс кесіп, бекіткенімізді тексереміз.
Құрастыру қорабы
Біз динамикті енгіземіз. Қарап, тамсанып көрейік.

Ішкі безендіру

Қораптың ішкі безендірілуіне көшейік. Ең алдымен, эпоксидті желіммен немесе тығыздағышпен барлық буындар мен жарықтарды жабу керек. Әрі қарай, PVA желімін пайдаланып, дыбыс өткізбейтін материалды қораптың бүкіл ішкі бетіне жабыстырыңыз.
Денені Шумкамен жабыңыз
Денені Шумкамен жабыңыз
Енді біз қораптың бүкіл сыртқы жазықтығын кілеммен жабамыз, соның ішінде басс рефлекстік ұяшық. Сіз оны эпоксидті желіммен немесе жиһаз степлерімен бекіте аласыз.
Қорап кілеммен жабылған
Содан кейін динамикті мықтап салыңыз және бұраңыз. Сабвуфер дерлік дайын, тек динамиктен терминал блогына сымдарды созу және күшейткішті қосу ғана қалады.
Күшейткіші бар сабвуфер орнатылған
Біз қосымша күшейткішті сатып алдық, бірақ оны өзіңіз де жасай аласыз. Бұл өте қиын, өйткені ол радиотехника саласындағы білім мен тәжірибені қажет етеді. Сондай-ақ, сіз Master-KIT сияқты радиоәуесқойларға арналған дайын жинақтарды және схемаларды пайдалана аласыз және күшейткішті өзіңіз жинай аласыз. Күшейткішке қойылатын жалғыз талап - оның максималды қуаты динамиктің максималды қуатынан аз болуы керек.

Өз қолыңызбен жасырын сабвуфер жасау

DIY жасырын сабвуфер Жүкте үлкен қорапты алып жүруден шаршадыңыз ба? Сонда жасырын сабвуфер тек сіз үшін жасалған. Корпустың бұл бірегей түрі классикалық қорапқа қарағанда практикалық. Ол жүксалғыштың ортасында төртбұрышты қорапқа отырмайды және аз орын алады. Көбінесе стелс қанаттың ішкі бөлігінде, кейде қосалқы дөңгелектің орнына тауашада орнатылады. Қалыпты жұмыс істеу үшін 10-12 дюймдік динамикті қажет ететін қораптың ең аз көлемі - 18 литр.

Пассивті жасырын сабвуфер жасау үшін бізге қажет:

сабвуфер;
күшейткішке қосылуға арналған қорғаныс торы мен розетка;
динамикті розеткаға қосуға арналған сым;
көп қабатты фанер немесе ДСП (қалыңдығы 20 мм);
ДВП-ның кішкене бөлігі;
эпоксидті желім;
щетка;
шыны талшық;
монтаж таспасы;
полиэтилен пленкасы;
ағаш бұрандалар;
бұрғылау, джигсо.

Корпусты орнату үшін орынды таңдау

Стелс орнатылатын орынды таңдағаннан кейін біз магистралды босатып, корпусты жасай бастаймыз. Сабвуфер орнатылатын магистральдық жиекті алып тастауға болады, оны қоршауға жақынырақ орналастыруға болады. Ең алдымен, магистральдың еденіне пластикалық пленканы қойыңыз. Ол бірден екі функцияны орындайды: ол магистральдық қаптаманы эпоксидті желімнен қорғайды және сабвуфердің түбін бұрап алатын бекітпе жасауға мүмкіндік береді. Әрі қарай біз жапсырамыз ішкі жағыекі қабатта монтаждық таспамен қанаттар.
Магистралды таспамен жабыңыз
Біз шыны талшықты кішкене бөліктерге кесеміз, шамамен 20x20 см Біз шыны талшықты таспаға салып, эпоксидті желіммен жабыстырамыз. Шыны талшықты матаны бір-бірінен айқын қосылыстар мен тігістер болмайтындай етіп жапқан дұрыс.
Эпоксидті желім + шыны төсеніш
Біз бір-бірінің үстіне шыны талшықты қабаттарды мүсіндейміз, оларды бір уақытта эпоксидті желіммен майлап, парақтың қалыңдығы 10 мм (шамамен 4-5 қабат) жеткенше.
Панельдің қалыңдығы шамамен 1 см
Материал шамамен 12 сағатта қатаяды. Процесті жылдамдату үшін шамды қолдануға болады. Енді сабвуфердің түбін кесіп алып, оны денемізге жабыстырамыз. Қосылыс тығыздағышпен өңделеді немесе эпоксидті шайырмен желімделген.
Төменгі жағын жабыстырыңыз
Бұл нақты жағдайда біздің үйде жасалған сабвуфер оның жабылуына кедергі келтірмеуі үшін пішінді магистральдық топсаларға реттеу керек. Барлық артық заттарды кесіп тастағаннан кейін, біз бүйір қабырғаларды және жоғарғы қақпақты ДСП-тен кесіп тастадық. Біз фанерден дөңгелек бөлікті жасаймыз, біз оны «көзбен» жасадық.

Қораптың бүйірлік, үстіңгі және астыңғы қабырғаларын жасау

Фанерді дөңгелек пішінді беруді жеңілдету үшін алдымен оны сулаңыз, қажетті пішінді беріңіз, оны бекітіп, құрғатыңыз.

ДСП парақтары эпоксидті желіммен немесе тығыздағышпен желімделіп, содан кейін өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітілуі керек. Біз сондай-ақ эпоксидті шайырдың көмегімен шыны талшықты қорапты желімдейміз, ал кепкен кезде оны өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітеміз.
Бөлшектерді желімдеңіз және бекітіңіз
Жақсырақ тығыздау үшін тігістерді қайтадан желімдеуге болады. Біз эпоксидті желімнің тағы бір қабатын қолданып, желімнің жақсы жабысуына көмектесу үшін құрылымды құммен басамыз.
Жақсырақ тарту үшін құм дорбалары
Содан кейін біз алдыңғы панельді өлшеп, оны кесіп аламыз. Джигсо көмегімен динамик үшін шеңберді кесіңіз. Алдыңғы панельді корпусқа сенімді бекіту үшін оны барлық жағынан өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бұрау керек. Яғни, панельдің бүкіл ішкі жағына фанердің қалыңдығынан сәл үлкенірек қашықтықта штангаларды орнату керек (біздің жағдайда біз штангаларды панельдің шетінен шамамен 25 мм қашықтықта бекіттік) . Осының арқасында біз алдыңғы бөлікті үстіңгі, астыңғы, бүйір жағынан бекітіп, ең бастысы, оны дөңгелектелген элементке сенімді түрде бекітеміз.
Алдыңғы панельді дайындау
Соңында розеткаға арналған тесікті кесіңіз.
Терминал блогы үшін тесікті кесу
Соңында жасырын сабвуфер үшін дененің қисық бөлігіне шыны талшық пен эпоксидті желімнің тағы екі қабатын қосу туралы шешім қабылданды.

Біз соңғы құрастыруды орындаймыз: розетканы орнатыңыз және оған динамикті қосыңыз, бірақ оны әлі бұрамаңыз. Содан кейін екі нұсқа бар - сабвуферді бояу немесе оны кілеммен жабу. Кескіндеме сәл қиынырақ, өйткені алдымен бетті тегістеу керек. Ол үшін біз әмбебап шпаклевканы қолдандық.

сабвуфер қорабы

Сабвуфер ең көп белгілі әдіскөлігіңіздің аудио жүйесінің сапасын жақсартыңыз жаңа деңгей. Сабвуфердің көмегімен сіз көлігіңізде жиі тыңдайтын кез келген тректер жаңа, тереңірек және кеңірек естіле бастайды, тіпті аздап басстары да бар. Бірақ субфон жақсы ойнау үшін оған акустикалық дизайн қажет, қарапайым тілмен айтқанда - сабвуферге арналған қорап немесе қорап. Динамикті артқы сөреге орнату опциясы мүлдем құпталмайды, өйткені ол мұндай қондырғыда нашар ойнайды.

Сондай-ақ, дүкендерде дайын сабвуферлерді сатып алу ұсынылмайды, өйткені олар әдетте жұқа фанерадан жасалған, олар жеңіл түрту кезінде де шырылдайды, арзан кірістірілген күшейткіші бар және аз танымал өндірушілердің қарапайым желілерінің динамиктерін қамтиды.

Сондықтан сізге қажет динамик жеке есептелген кезде сабвуферді тапсырыс бойынша жасаған дұрыс сабвуфер қорабы, ол қалың, берік материалдан жасалған және сіздің көлігіңіздің жүк салғышына дәл сәйкес келетіндей етіп жасалады. мұндай сабвуфер үшін сыртқы және төмен жиілікті динамикке сәйкес келетін қуат болуы керек.

Қандай қораптар ең танымал? Олардың бірнешеуі бар, ең көп тарағанынан бастайық:

1. Жабық қорап (CL). Ең оңай өндіру және есептеу сабвуфер қорабы. Ол жақсы ойнайды және өте аз орын алады. Ол үшін қажетті көлемді есептеу үшін сіз белгілі бір динамикке қанша литр қажет екенін білуіңіз керек. Осыдан кейін қораптың өлшемдерін есептеу үшін қарапайым арифметиканы пайдалану қалады. Бірақ коэффициент пайдалы әрекетбұл акустикалық дизайн үшін ең төмен, бұл оның жалғыз кемшілігі.

Тоғыздың діңіне салынған жабық қорап

2. Басты рефлекторлық қорап (FI). Акустикалық дизайнның екінші ең танымал түрі. Бұл порты бар қорап, яғни құбыр немесе слот. Динамик конусының артқы жағы осы порт арқылы дыбыс шығарады, бұл мұндай қораптың тиімділігін екі есе дерлік арттырады. Ол жақсы және қатты ойнайды, бірақ жабық қорапқа қарағанда сәл көбірек орын алады. Есептер сәл күрделірек. Егер сіз қолмен санауға тым жалқау болсаңыз, Интернетте сіз үшін есептелетін және белгілі бір динамик үшін барлық қажетті деректерді беретінін таба аласыз.

Сабвуферге арналған басс рефлексті қорап

3. Ширек толқын (QW), немесе лабиринт. Дизайндың бұл түрі алдыңғы екі нұсқаға қарағанда әлдеқайда жақсы, өте жағымды, музыкалық және жылдам төменгі бассты алуға мүмкіндік береді. Есептеу оңай, өйткені HF шын мәнінде динамик салынған порт болып табылады. Есептеу керек нәрсе - порттың ауданы және сабвуфердің баптау жиілігінен үлкен болатын ұзындығы. Ширек толқынның тиімділігі орасан зор! Оның жалғыз кемшілігі - қораптың бірдей үлкен өлшемі.

сабвуфер қорабы - ширек толқын

4. Өткізу жолағы (BP). Бұл басс рефлексі бар жабық қораптың комбинациясы сияқты. Оның өте жағымды және күшті дыбысы, жоғары өнімділігі бар. Қораптың өлшемдері үлкен, бірақ түйіндемеден кішірек. Жалғыз қиындық - есептеулер. Өлшемдер мен параметрлерді дұрыс есептеу өте қиын болғандықтан, ол жүйелерде орнату кезінде қолданылады жоғары деңгей, тіпті содан кейін өте сирек.

сабвуферге арналған қорап - жолақ

Автокөлік аудио жүйесіндегі дыбыс диапазонының төменгі бөлігінің жиіліктерін алу үшін, мысалы, нағыз сабвуфер жасау керек, қолайлы динамиктерді таңдаумен шектелу жеткіліксіз. Динамик автомобильде орналасуының геометриялық ерекшеліктерін ескере отырып, қолайлы көлемде орналастырылған белгілі бір акустикалық дизайнды алуы керек. Сабвуфердің акустикалық дизайны берілген бассты деңгейде де, тембрде де құруға мүмкіндік береді.

Сабвуфер корпусын жобалау кезінде көптеген параметрлер ескеріледі. Бұл таза техникалық сипаттамалар, мысалы: резонанстық жиілік, сабвуфер динамигінің эквивалентті акустикалық көлемі және сапа факторы, сабвуфер корпусын автомобиль ішіне орналастырудың негізгі мүмкіндігі және, сайып келгенде, көлік иесі қалаған музыкалық жанрлар.

Қажетті дыбысты алу үшін сабвуфер корпусының геометриясын есептеу компьютерде ескере отырып жүргізіледі. техникалық параметрлерарнайы спикерлер. Көбінесе сабвуфер динамиктерін өндірушілер дайын корпус нұсқаларын ұсынады, бірақ көптеген жағдайларда олар оңтайлыдан алыс екенін атап өткен жөн, бұл сабвуфердің және тұтастай алғанда автомобиль аудио жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі.

Бассты қажетті түсті беруге мүмкіндік беретін сабвуфер қоршауларын жасау үшін жалпы қабылданған бірнеше техникалық шешімдер бар.

Жабық қорап

Сабвуфер динамигі жабық дыбыс деңгейіне орналастырылған. Ең біркелкі жиілік реакциясы бар. Жақсы импульстік сипаттамаларға ие. Классикалық музыканы, сондай-ақ джаз және рок композицияларын тыңдау үшін ең қолайлы.

Басс рефлексі

Акустикалық дизайн ретінде басс рефлексі бар шкафты пайдалану динамиктің тиімділігін арттыруға, сондай-ақ басс рефлексін және шкафтың дыбыс деңгейін есептеу арқылы бассты жақсартуға мүмкіндік береді. Басс рефлексі бар корпус, егер дұрыс жобаланса және орындалса, кез келген музыкалық жанрды ойнату үшін жүзеге асырылуы мүмкін. Мұндай сабвуфердің тиімділігі жабық қорапқа қарағанда жоғары.

Жасырындық

Стелс-кейс нұсқасында жабық қораптың акустикалық дизайнын және басс рефлексін жүзеге асыруға болады. Ол багаж бөлігінің максималды көлемін сақтау және сонымен бірге автомобильде жоғары сапалы сабвуферді алу қажет болған кезде қолданылады. Қажетті көлемді алу үшін автомобильдің әртүрлі тауашалары мен қуыстары пайдаланылады, әдетте сәндік қаптаманың немесе қаптаманың артына жасырылады. Дене шыны талшықтан жасалған, бұл салыстырмалы түрде жұқа, бірақ қатты қабырғаларға, сондай-ақ таңдалған тауашаның ішіне орналастыру үшін қажетті жеке пішінге мүмкіндік береді.

Бос ауа

Бос ауада орнату үшін пайдаланылатын динамиктер шексіз дыбыс деңгейінде жұмыс істеуге арналған. Бұл магистральдың көлемі деп санауға болады. Бұл шешім тартымды, өйткені бөлек тұрғын үй жоқ. Плюс - магистральдың пайдалы көлемі азаймайды және іске асыру салыстырмалы түрде қарапайым. Минус - бұл опция тек седан типті автомобильдерге қатысты, ал бастың сапасы мен деңгейі магистральдың қаншалықты толы екеніне байланысты.

Жолақты өту

Диапазон, шамамен айтқанда, басс динамигі кесетін бөліммен бөлінген жабық дыбыс деңгейін білдіреді. Тағы да бар күрделі конструкциялар. Негізінде бұл белгілі бір жиілікке бапталған жоғары ретті акустикалық сүзгі. Кері қайтару одан да жоғары болады, бірақ жолақ тарылады. Band-pass көбінесе рэп-музыканы ойнау үшін қолданылады, бұл кезде негізгі талаптар төмен жиіліктегі белсенділік және жоғары дыбыс қысымы болып табылады.

Сабвуфер үшін бір немесе басқа акустикалық дизайнды пайдалану туралы шешім әдетте жоспарланған кезде бірінші кезеңде болады. динамик жүйесіжоба түрінде қағаз жүзінде ғана бар.

Соңғы кезеңде сабвуфердің автомобильдің ішкі бөлігіне органикалық түрде сәйкес келуіне және оның ажырамас бөлігіне айналуына мүмкіндік беретін дайындалған сабвуфер корпусы үшін тиісті әрлеу таңдалады.

Мұны істеудің көптеген қызықты жолдары бар. Кейде үйде жасалған сабвуфер сатып алынғаннан әлдеқайда жақсырақ болады, егер сіз, әрине, бәрін дұрыс жасасаңыз.

Сабвуферді неден жасауға болады?

Сабвуфер сияқты нәрсені бірнеше фанер бөліктерінен және ескі динамиктерден жасауға болады. Жалпы, сабвуфер динамигіне келетін болсақ, оны, мысалы, радио нарығында сатып алуға болады.

Сондай-ақ белсенді емес сабвуферді пайдалану арқылы көлікте таза дыбысты тыңдай аласыз. Сонымен қатар, оны өзіңіз жасау қиын болмайды. Ол күшейткішті орнатуды қажет етпейді, ал жұмыс тек дизайн мен құрастыруға дейін азаяды. Мұндай сабвуферді орнатуға келетін болсақ, ол тікелей қораптың ішіне орнатылады.

Сабвуфер корпусын салу туралы бейне:

Біз өндірісті бастаймыз

Ең алдымен қарулану керек қажетті материалдаржәне құралдар. Үйде сабвуфер жасау үшін бізге қажет:

• спикер;
• қорғаныс торы;
• жақсы желім, жақсырақ эпоксидті;
• қосылым жүзеге асырылатын розетка;
• шыны талшық;
• сым, 3 мм;
• щетка;
• фанера;
• ДСП, 16 мм;
• гайкалар мен бұрандалар, әрқашан ағаш үшін;
• болттар;
• маска таспасы;
• полиэтилен;
• әмбебап шпаклевка.

Және, әрине, құралдар - оларсыз біз қайда болар едік:

• ағашқа арналған джигса;
• бұрағыш немесе бұрғылау.

бастайық. Алдымен жақсы динамикті таңдау керек. Неғұрлым күшті болса, дыбыс соғұрлым күшті болады деп айтудың қажеті жоқ. Оны қалай алуға болады? Айта кету керек, спикер сіздің қолыңызға әртүрлі жолдармен түсе алады. Ең бастысы, оның техникалық көрсеткіштері туралы деректер болуы. Өйткені, дененің дизайны оларға байланысты болады және бұл өте маңызды.

Сонымен. Көрсеткіштерге келетін болсақ, алдымен ашық кеңістікте болған динамиктің резонанс жиілігі туралы деректерді алу керек. Сонымен қатар, баламалы көлем туралы деректерді анықтау қажет. Егер мұндай деректер жоқ болса, онда арнайы құжаттармен қамтамасыз ететін дүкенге барып, динамик сатып алған дұрыс. Сіз ең қарапайым немесе қымбат динамикті таңдай аласыз. Мұнда бәрі тек сізге байланысты болады.

Енді сабвуфер қорапшасының дизайны деп аталатын екінші кезең. Сіз WinlSD 0.44 арнайы компьютерлік бағдарламасын пайдалана аласыз.Бұл утилита шынымен көмектеседі. Ол сізге динамик деректерін және оның параметрлерін енгізуді талап етеді. Ал мұндай типтегі компьютерлік бағдарлама қораптың төрт түрін жасауға мүмкіндік береді. Біз ең жоғары тиімділікке ие қорапты қарастырамыз. Басқаша айтқанда, 6 деңгейлі жолақ.

Алтыншы деңгей жолағы - бұл тікбұрышты текше нысан, оның ішінде бір секіргіш бар. Міне, біздің спикеріміз түзетіледі. Сонымен қатар, мұндай жолақта басс рефлекторлық камераларды орнатуға арналған екі тесік бар. Камералардың орнына әртүрлі түтіктерді қолдануға болады. Мысалы, бұл полиэтиленнен, металдан немесе жай қағаздан жасалған түтіктер болуы мүмкін. Айта кету керек, корпус толығымен жабылуы керек және мұны киіз, көбік резеңке немесе қарапайым мақта жүнімен жасауға болады.

Тығыздағыш қабатқа келетін болсақ, оның ішінде екі сантиметр болуы керек. Ал сабвуфердің төбесі алынбалы және түйіспеде жоғары тығыздыққа ие болуы керек. Сондықтан ол көбік резеңке қабатымен қосымша күшейтілген.

Компьютерлік утилита барлық өлшемдерге көмектеседі. Ол іс үшін оңтайлы сандарды есептейді, әрине, спикердің мүмкіндіктеріне сүйене отырып. Бұл жағдайда адамның міндеті бәрін шындыққа нақты және сауатты аудару ғана болады. Және дыбыс, әрине, барлық үміттерді қанағаттандырады. Ол таза және қатты шығады.

Жалпы алғанда, әр түрлі ұсақ бөлшектер мен нюанстарға өте мұқият болмасаңыз, сабвуферді жинау қиын жұмыс деп саналады. Үй сабвуферін жинайтын адам тек акустиканы түсініп қана қоймай, сонымен қатар ағаш оюы, өздігінен бұрап тұратын бұрандалар мен бұрандаларды бұрап, герметикпен жұмыс істей білуі керек. Үй шебері үшін бұл ерекше сынақ.

Сабвуфер кеңістігі

Енді сабвуферді қайда орнататынымыз туралы. Біз ол үшін орынды таңдаймыз. Ең жақсы нұсқа оны қанатқа орнату болады: оңға немесе солға, біз өзіміз шешеміз. Дегенмен, көптеген автомобильдердің конфигурациясына байланысты оң қанатта көбірек орын болатынын атап өткен жөн.

Егер біз орташа динамикті таңдасақ, қалыпты жұмыс істеу үшін оған кемінде 28 литр дыбыс қажет болады. Қораптың конфигурациясы мен көлеміне келетін болсақ, мұнда тәжірибе жасауға тура келеді. Әдетте көлем үлкен болып шығады, бірақ бұл қорқынышты емес.

Біз магистральды пластик пленкамен жабамыз, содан кейін әрлеуді маска таспасымен жабамыз, әрқашан екі қабатта. Біз шыны талшықты алып, оны кесектерге кесеміз. Бұл жағдайда олар 200x200 болуы керек. Оларды эпоксидті желіммен майлап, таспамен жабуды ұмытпаңыз.

Енді эпоксидті желімді қалай сұйылту туралы. Бір құты шайыр мен қатайтқышты араластыру дұрыс болады. Егер сіз бұл заттарды әдеттегіден көп алсаңыз, желім тез қалыңдайды және оны қолдануға уақыт болмайды. Идеал қатынас 1:1.

Біз үйде жасалған сабвуфердің немесе сабвуфердің артқы қабырғасын үш немесе тіпті төрт қабатты шыны талшықпен жабамыз. Содан кейін бәрі құрғағанша күтеміз. Бір күн күткен дұрыс.

Келесі күні сіз алынған қабықты алып тастауыңыз керек. Біз қазірдің өзінде оның қалыңдығын магистральдан тыс арттырамыз. Біз сабвуфердің түбін желімдей бастаймыз. Біз оның жоғарғы бөлігін ілмектер түрінде жасаймыз, ал алдыңғы қабырғаны өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітеміз. Буындарға келетін болсақ, олар эпоксидті желіммен қапталуы керек.

Жақсы жұмыс

Үй сабвуферінің корпусы дайын болғаннан кейін оны акустикалық терминалға, яғни динамикке дайындау керек. Мұны істеу үшін оның бүйір қабырғаларының бірінде тесікті белгілеу керек. Мұны қарапайым мектеп компасы арқылы жасауға болады.

Кішкентай қораппен қорғалған болса, күштілері алынады. Бұл енді үйдегі сабвуфер құрылысының негізі емес, нағыз өнер. Осылайша, біз өте нәзік акустикалық терминалға байланысты пайда болатын әртүрлі реңктерді жоя аламыз.

Қораптың төртбұрышты пішіні болуы мүмкін. Біз оны PVA желімімен өңдейміз және өздігінен бұрап тұратын бұрандалардың көмегімен тесік кесілген бүйірлік панельге бұраймыз.

Енді сіз ұшақты алып, онымен дененің барлық шығыңқы шеттерін кесуіңіз керек. Жоғарыда арнайы дағдылар туралы айтылғанда, бұл белгілі бір себептермен жасалды. Ал мұнда А плюспен жұмысты жеңу үшін ағаш ұстасының шеберлігі болуы керек.

Әрі қарай жүрейік. Жұмысты жеңілдету үшін біз джигсаны, жақсырақ электрлік құралды алып, алдыңғы панельдегі тесікті кесеміз. Ол өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен және желіммен бекітілген динамик үшін қажет болады. Оқырман есінде болса, біздің қораптың ішінде секіргіш немесе алтыншы деңгей жолағы бар. Бұл жерде сізге кесу керек болады.

Қорғаныс шаралары

Барлығы дайын сияқты, және әуесқой бірден қосылуға асығады. Бірақ шеберге асықтырудың қажеті жоқ, оның әрбір қадамы оның асқақ өнерге қол жеткізуіне мүмкіндік береді. Сонымен, бұл жағдайда сіз өзіңіздің үй туындыңызды ылғал мен конденсациядан қорғауды ұмытпауыңыз керек. Тіпті ортағасырлық адамдар ағаштағы ылғалдың және бұл жағдайда жұқа ДСП-ның деструктивті әсер ететінін білген.

Корпусты алдын ала бекіту және қорғау үшін оны жиһаздың арнайы нитро лакымен сіңдіру керек. Лакпен улануды болдырмау үшін бұл процедураны таза ауада өткізген жөн.

Алдыңғы панельдің ішкі ұшын да қанықтыруды ұмытпаңыз.

Бейне көрсету өздігінен өндірусабвуфер:

Жарайды, солай сияқты. Сабвуфер схемаларын зерттеп, оларды қосу уақыты келді. Әдемі аяқтау үшін сабвуферді сұлулық үшін кейбір материалмен жабу пайдалы. Егер сізде кілем болса, онда ол дәл осындай материалға айналуы мүмкін.