Қыста көлігіңіздің есіктері мен құлыптары қатып қалса не істеу керек. Көлігіңіздің құлпы немесе есігі мұздады ма? Мәселені дұрыс шешу Автокөліктегі құлыптар қыста қатып қалмас үшін

Сонымен, суықта Көлік салонының есігі ашылмайды. Мұның екі себебі болуы мүмкін: құлып қатып қалған немесе есіктің бүкіл периметрі бойынша резеңке тығыздағыштар қатып қалған. Сіз импровизацияланған әдістерді қолдана отырып, екі мәселені де шеше аласыз.

Егер мәселе құлыпта болса, онда мәселені шешудің негізгі құралы кәдімгі кілт болуы керек. Біріншіден, оны сіріңкемен немесе оттықпен жылытуға болады, содан кейін цилиндрге тез кіргізіп, құлыптау механизмін жылытуға тырысады. Екіншіден, кез келген дерлік автокөлік дүкенінде «құлыпты жібіткіштер» бар - мұздамайтын сұйықтықтың қымбат емес түтіктері - оны цилиндрге құйып, бірнеше минут күту керек.

Дегенмен, қолында сіріңке, оттық немесе автодүкендер болмаған жағдайлар бар. Мысалы, қамал өркениеттен алыс жерде қатып қалды: орманда, құдайсыз ауылда немесе жартылай қараусыз тас жолда... Бұл жағдайда да шығудың жолы бар - денеңіздің жылуы көмектеседі. Сіз қамал цилиндріне дем ала аласыз немесе оған жай ғана жеңілдете аласыз. Өте гигиеналық әдіс емес, бірақ балама болмаған кезде ол жасайды. Шәйнектен алынған су құлыптарды жібіту үшін де жарамды, бірақ ұмытпаңыз: егер механизмде су немесе басқа сұйықтық болса, оны мүмкіндігінше тезірек WD-40 майлаумен өңдеу керек, әйтпесе келесі жолы ол қатты қатып қалады.

Есік бүкіл периметрі бойынша мұздатылған кезде, бірнеше жолдар да бар. Мұзды ерітудің қажеті жоқ - оны жай ғана ұсақтауға болады: есіктің шеттерін жұдырықпен қағу жеткілікті. Егер мұндай манипуляция көмектеспесе және есік ашқысы келмесе, жібіту әлі де қажет болады. Ең адамгершілікті нәрсе - фенді пайдалану. Сонымен қатар, бояуға зақым келтірмеу үшін «ең ыстық» жұмыс режимін таңдамау керек.

Алайда, егер көлік розеткадан алыс болса және ұзартқыш сымы болмаса, мұзды тез ерітуге көмектесетін қайнаған суды қолдануға тура келеді. Есік ашылғанда, автодүкенге тоқтап, силикон майын сатып алуға ерінбеңіз. Мұз осы композициямен өңделген резеңке тығыздағыштарға «жабыспайды» және есіктер енді қатып қалмайды. Мерзімді түрде майлау қабатын жаңарту қажет.

Ресейдің барлық дерлік аумағына тән қатты қысқы аяздар автокөлік иелеріне көп қиындық тудыруы мүмкін. Барлығы дерлік кездесетін қиындықтардың бірі - нөл градустан төмен температурада бірнеше сағат тұрақтан кейін көліктің есіктерін аша алмау. Себебі қарапайым - құлыптың өзегінде және есік тығыздағыштарында жиналған ылғал қатып қалады. Бұл жағдайда есіктерді ашу үшін сіз мұздың пайда болған қабатын ерітуіңіз немесе жоюыңыз керек. Мұны істеудің бірнеше жолы бар.

Мұздатылған көлік құлпын қалай ашуға болады?

Мәселе мұздатылған қамалорнатылған көліктерге де тән Орталық құлып, және ол жетіспейтіндер үшін.

Түймені басқан кезде орталық құлпы бар көлік ашылмаса, бірден дабыл қағуға болмайды. Оның себебі, жетектердің майлаушы майы суықта қалыңдап кеткен болуы мүмкін. Көбінесе мәселе құлыпты кілтпен ашу арқылы шешіледі. Егер бұл көмектеспесе: кілт бұрылмаса немесе оны ұңғымаға салу мүмкін болмаса, сіз радикалды шараларға жүгінуіңіз керек.

Төмендегі әдістердің бірін пайдаланып қамалдағы мұздатылған мұзды ерітуге болады.

Ыстық ауамен қамтамасыз ету.

Құлыптың үстінен ыстық ауаны үрлеу ең қолжетімді және тиімді әдістердің бірі болып табылады.

-5 градусқа дейін жұмсақ аязда қамалды өз тынысыңызбен жылыту жеткілікті. Мұны істеу үшін алақанды түтікке бүктеп, оны кілт тесігіне қойып, осы импровизацияланған ауа түтігіне дем алу керек. Әдіс жұмыс істейді, бірақ белгілі бір жағдайларда:

мұз қабаты өте жұқа;
температура -5 градустан төмен емес.

Қатты аязда бұл әдіс көмектеспейді, сонымен қатар жағдайды нашарлатуы мүмкін. Адам дем шығаратын ауада су буының жоғары концентрациясы бар, ол айтарлықтай теріс температурада бірден конденсацияланады және мұз қабатының қалыңдығын арттырады.

Әрқашан дерлік қолында болатын тиімдірек шешім - жақын маңдағы автокөліктің пайдаланылған газдары. Оларда су буы жеткілікті болғанымен, олардың температурасы әлдеқайда жоғары және олар кез келген аязда кез келген мұз қабатын жеңе алады. Мұны істеу үшін шланг арқылы қозғалтқышты кілт тесігіне апаратын жақын маңдағы автокөліктен шығатын газды беру жеткілікті.

Құлыпты жібіту үшін тұрмыстық немесе құрылыс шаш кептіргішінен жылы (ыстық) ауа ағыны одан да жақсырақ. Оны қайдан алуға болатынын және оны қалай қосуға болатынын анықтау ғана қалады.

Құлыпты жылытудың басқа әдістері.

Сіз қамалды ауамен ғана емес жылыта аласыз. Осы мақсаттар үшін қолайлы:

кілт;
жіңішке сым немесе кішкене металл зат (ол кілт тесігіне сәйкес келуі керек);
ыстық су немесе құм.

Кілтпен бәрі қарапайым. Оны шақпақ жалынына қыздыру керек (қашан тоқтау керектігін білу керек және пластикалық басын ерітпеу керек) және оны құдыққа салу керек. Осыдан кейін кілтті бұрап көру ғана қалады. Қажет болса, құлып ашылғанша процедураны бірнеше рет қайталаңыз.

МАҢЫЗДЫ!Шамадан тыс күш қолдану, әсіресе кілтті тістеуік немесе рычаг арқылы бұруға әрекеттенуге болмайды! Нәтиже сынған кілт болуы мүмкін, ол телнұсқа болмаған жағдайда тек проблемаларды қосады!

Сым дәл осылай өңделеді - ол кілт саңылауына енгізіледі, ал екінші ұшы шақпақпен қыздырылады. Қыздырылған кезде сым мұзды ерітеді. Мерзімді түрде олар оны шығарып, кілтпен көлікті ашуға тырысады.

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ!Құлыпты жеңілірек жалынмен тікелей қыздыру ұсынылмайды - бұл автомобильдің жабыны мен құлыптау механизмі үшін қауіпті.

Ыстық су немесе құлыпқа бекітілген қолайлы контейнердегі құм (бөтелке немесе сөмке) оның бүкіл аймағын тез қыздырады.

Егер сіз оған ыстық су құйсаңыз, механизм тезірек ериді (бұл үшін қайнаған суды пайдалану туралы жиі кеңестер бар). Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, мұндай қатаң шаралар зиян келтіруі мүмкін:

температураның айтарлықтай күрт өзгеруімен (есіктің металы сырттағы ауа температурасына дейін салқындаған және оған шамамен 100 градус қайнаған су құйылған), ыстық су ағынына ұшыраған бояу жұмыстары , 100% жақын ықтималдықпен жарылады;
судың бір бөлігі міндетті түрде ұңғымаға және ішкі қуыстарға түседі, бұл кейіннен мұздату мәселесін күшейтуі мүмкін;
судың дәл осы бөлігі орталық құлыптың электр бөлігіне және есіктерде жасырылған басқа сымдарға, мысалы, терезе реттегіштеріне зақым келтіруі мүмкін.

Импровизацияланған құралдарды қолдана отырып, мұзбен күресудің басқа әдістері.

Сіз қамалдағы мұзды жылытуға жүгінбей-ақ еріте аласыз. Бұл үшін құрамында спирті бар сұйықтықтар өте қолайлы:

таза медициналық немесе техникалық алкоголь;
одеколон, дәретхана суы немесе парфюмерия;
Әйнекті жууға арналған сұйықтық («антифриз»).

Спирттер мұзбен жанасқанда оны ерітіп, жылу бөледі. Құлыпты осылай жібіту үшін шприцтің көмегімен кілт тесігіне сұйықтық енгізіңіз немесе бүріккіш бөтелкені пайдаланыңыз. Бірнеше минуттан кейін мәселе шешіледі.

Практикалық ескерту!Парфюмериядан бұл әдіске алкоголь мөлшері 40-50% асатын сұйықтықтар ғана жарамды (мысалы, концентрациясы 60% -дан жоғары үш еселенген одеколон). Антифризден сақ болу керек - оның құрамында изопропил спирті бар және бұл зат денсаулыққа зиянды және химиялық агрессивті.

Соңғы шара ретінде сіз экзотикалық өнімдерді, мысалы, вазелинді немесе жаңғақтарды қопсытуға арналған сұйықтықты (мысалы, керосин негізіндегі WD-40) пайдалану арқылы оң нәтижеге қол жеткізе аласыз - құлыпты ашу.

Кілтке вазелин жағылады және оны мезгіл-мезгіл айналдыруға тырысып, құлыптың тесігіне енгізіледі. Айта кету керек, есіктерді осылай жырту көп уақытты қажет етеді.

WD-40 құтыдан құлып пен ұңғымаға шашылады. Дегенмен, бұл сұйықтық гигроскопиялық («суды тартады») және болашақта қиындықтар тудыруы мүмкін екенін есте ұстаған жөн.

Мұздатылған құлыпты ашудың ең жақсы нұсқасы автокөлікті жылы гаражға сүйреп апару болады, онда ол біркелкі қызады, ал иесінің бөлшектерді кептіруге және қажетті алдын алу шараларын қабылдауға мүмкіндігі болады - құлыптау бөліктерін маймен майлаңыз немесе ұқсас майлау материалдары, болашақта қатып қалу проблемаларын болдырмау үшін есік тығыздағыштарын силиконмен өңдеңіз.

Мұздатылған құлыпты ашудың тиімді жолы - жібітуге арналған салпыншақ немесе «Сұйық кілт» сияқты құралдарды пайдалану.

Оларды кез келген автодүкеннен сатып алуға болады және ауа температурасы төмендегенде әрқашан қолыңызда болады.

Бейне.

Тіпті қысы азырақ аймақтардың тұрғындары кейде көлігін аша алмай қалады. Бұл температураның өзгеруіне байланысты: еріту кезінде жиналған ылғал құлыптау механизмдері мен есік тығыздағыштарын мықтап ұстап, қатып қалады. Әдетте, бұл біз асыққанда болады.

Мұздатылған құлыпты қалай ашуға болады

Жабдықталған ұрлық дабылыКөлік құлпын кілт фоб арқылы ашуға болады. Дегенмен, төмен температурада батарея жиі таусылады және ол жарамсыз болады. Содан кейін есікті кілтпен ашу керек. Және үш жол бар.

Тек жүргізушінің есігін емес, барлық есіктерді тексеруді ұмытпаңыз. Хэтчбектер мен жол талғамайтын көліктерге жүксалғыш арқылы да кіруге болады.

1-әдіс. Ұсақтау

Егер құлып сәл қатып қалса және кілтті тесікке кіргізе алсаңыз, кілтті бүйірден екінші жаққа айналдыру арқылы ішіндегі мұзды ұсақтауға тырысыңыз. Мұқият жүріңіз және тым көп күш қолданбаңыз. Оны асырып жіберсеңіз, мұз кептелісіне сынған кілттің қалдықтары қосылады.

Жүргізушінің есігі қозғалмаса, жолаушы есігімен бірдей процедураны орындап көріңіз.

2-әдіс. Сұр

Құлыптағы кілтті бұру жұмыс істемесе, мұзды ерітіп көруге болады. Ең қарапайым нәрсе - кілттің өзін оттықпен қыздыру.

Неғұрлым тиімді нұсқа - жіңішке металл затты құлыпқа салу және оны қыздыру, жылуды механизмнің ішіне беру. Өткізгіш ретінде шаш қыстырғышын, сым бөлігін немесе майылмаған кілт сақинасын пайдалануға болады. Жақын жерде басқа көліктер болса, құлыпты ыстық сумен жылытып көріңіз.

Ыстық суды құймау керек: суықта ол бірден салқындап, қатып қалады, бұл мәселені одан әрі ушықтырады.

Тағы бір жаман кеңес - кілт тесігіне үрлеу. Сіздің тынысыңыздың жылуы әлі де мұзды еріту үшін жеткіліксіз, бірақ нәтижесінде пайда болған конденсация бірден қатып қалады. Оның үстіне, егер сіз абайсыз болсаңыз, ерніңізді құлыпқа жабыстырып аласыз.

3-әдіс. Жібіту

Сұйық кілт деп аталатын арнайы жібіту спрейін қолданған дұрыс. Құлыпқа кішкене құты бекітіп, шашыратқышты бірнеше рет басу керек. Алкоголь негізіндегі сұйықтық мұзды ерітеді, ал оның құрамындағы майлау тот басуды болдырмайды және кейіннен қатып қалудан қорғайды.

Қолыңызда сұйықтық кілті болмаса, бірақ жақын жерде дәріхана болса, сіз алкоголь мен шприц сатып алып, құлыпты инъекцияға енгізе аласыз: әсер бірдей болады.

Бірақ құлыпқа WD-40 және басқа керосин негізіндегі сұйықтықтарды шашпау керек. Олар мұзға қарсы аз көмектеседі, бірақ сонымен бірге олар механизмнен барлық майлауды жуып тастайды.

Мұздатылған есікті қалай ашуға болады

Құлыптың құлпын ашу - бұл шайқастың жартысы, өйткені көлікке кіру үшін әлі де есікті ашу керек. Үлкен аумаққа байланысты ол, дәлірек айтсақ, резеңке тығыздағыштар денеге әлдеқайда күшті қатып қалады.

Ешбір жағдайда тұтқаны бар күшіңізбен тартпаңыз: есіктің қозғалуы екіталай, бірақ тұтқа құлап кетуі мүмкін. Мұздатылған есікті ашу үшін оны бүкіл периметр бойынша жұдырықпен түртіп, үстіне басу керек. Осылайша сіз пломбаны мыжып аласыз, оның үстіндегі мұз ұсақталып, есікті тұтқыннан босатады.

Сондай-ақ, көлікті бір жағынан екінші жағына қарай шайқауға болады.

Хэтчбектер мен станциялық вагондарда жүкті бірнеше рет қатты соғып көріңіз, егер сіз оны аша алсаңыз, әрине. Ауа ағыны есікті ішінен итереді.

Мұздатылған терезелерді қалай ашуға болады

Бүйірлік айналарды кабинадан тікелей сүртпесеңіз, терезелерді ашудың ерекше қажеті жоқ. Дегенмен, терезені көтеру механизмдерін байқаусызда зақымдамау үшін, интерьер жылынбай тұрып, мұзды терезелерді түсіруге тырыспаған дұрыс.

Мұз еріген кезде терезелерді ашуға болады, сонымен қатар тығыздағыш іргелес жерде силиконды маймен өңдеуге болады.

Айналарды қырғышпен тазалауға болмайды: ол сызаттар қалдырады және шағылысқан жабынды зақымдауы мүмкін.

Көлігіңіз электрмен жылытылатын айналармен жабдықталмаған болса, оларды жылы ауамен мұздан тазалап көріңіз. Көлік қызған кезде жылытқыштан ауа ағынын ашық терезе арқылы бағыттаңыз,

Көлікті мұздатудан қалай сақтауға болады

Есік тығыздағыштарын құрғатып сүртіңіз және оларды силиконды маймен немесе спреймен өңдеңіз.
Автокөлікті тұраққа қояр алдында салқындатыңыз. Ылғалдың булануы немесе қатып қалуы үшін барлық есіктер мен магистралды ашу арқылы ішкі бөлмені желдетіңіз.
Барлық құлыптарды силикон негізіндегі су өткізбейтін майлаумен өңдеуді ұмытпаңыз.
Құлыптар үнемі қатып қалса, автокөлікті жылы гаражға немесе жерасты тұрағына қою арқылы оларды жақсылап құрғатыңыз. Машина қызады, содан кейін барлық ылғал буланып кетеді.
Көлікті түнде қалдырған кезде есіктердің үстіңгі және астындағы қарды тазалаңыз.
Газеттерді еденге лақтыруды ұмытпаңыз. Олар еріген қарды сіңіреді және кабинадағы ылғалдылық төмендейді.
Әрқашан тазалаудан кейін көлікті дұрыс кептіргеніңізге көз жеткізіңіз. Жуғыш сығылған ауаны терезе тығыздағыштары, әйнек тазалағыш қалақтары, шайба саптамалары, сондай-ақ құлыптар, есік тұтқалары және газ багының қақпағы арқылы үрлеуі керек.

Қыста мұздатылған көлікке қалай отыруға болады? Түсініктемелерде кеңестеріңізбен бөлісіңіз!

Асығыс шешімді адамдар үшін мәселені бір қозғалыста шешуге болады: есікті мүмкіндігінше қатты тарту керек. Сондықтан, егер сіз өзіңіз және сіздің өмір ырғағыңыз жоғарыда аталған санатқа жататын болсаңыз, онда сіз, жалпы, келесінің бәрін оқи алмайсыз - сіз әлі де «нұсқауларды орындамайсыз». Мен мұнда бере алатын жалғыз нәрсе - бір...

…кеңес: егер сіз есікті жыртып алсаңыз, онда жүргізушінің емес, жолаушының есігі, тіпті жақсырақ, жиі қолданылатын есік - мысалы, артқы сол жақ есік (егер ол қатып қалмаса және орталық құлыптау болса). жұмыс істейді). Ол арқылы жүргізушінің орнына өтіп, басқа есіктерді «пешпен» жылытыңыз.

Мәселе мынада, мұздатылған есікке қатысты осындай зорлық-зомбылық кезінде резеңке тығыздағыштар жиі жыртылып, жыртылады, тіпті кепілдіктегі автокөлікте де тек өз есебінен өзгертуге тура келеді. Жүргізушінің есігі жиі қолданылатындықтан, жыртылған пломба көп ұзамай өзінің көрінісін жоғалтады, жыртылған фрагменттерден су ағып, қар жиналады. Және сіз дереу жөндеуге баруыңыз керек, әйтпесе сапар өте ыңғайсыз болады.

Басқа есікті, әсіресе артқы сол жақ есікті, жыртылған резеңке таспаларды тығып, зақымдалған жерді тұрмыстық бұйымдармен тығыздау арқылы мұқият жабуға болады, содан кейін жөндеуге арналған күн мен бюджетті ескере отырып, біраз уақыт жүріңіз.

Тұтастай алғанда, мұздатылған есіктерді ашқан кезде, негізгі міндет - резеңке тығыздағыштардың тұтастығын сақтау.

Оны қалай шешуге болады?

Құлыптарды қалай ашуға болады?

Егер құлыптар ашылып, қатып қалмаса, жеке уақытты үнемдеу үшін тікелей «Екінші тәсіл» тармағына өтуге болады. Егер құлыптар әлі де қатып қалса, оқыңыз.

Айтпақшы: Мұздатылған құлыптарды кез келген жағдайда ашу керек болады - сіз есікті жұлқынып ашқыңыз келе ме, оны жұлып алсаңыз немесе оны жақтаудан мұқият бөлесіз бе.

Кеңес: Суық ауа райы басталмас бұрын, міндетті түрде «Жібіткіштерді құлыптау» тобындағы өнімді жинап алу керек. Бағасы 50 рубльден, бірақ бұл көп көмектеседі.

Егер жібіту болмаса, онда сіз қол жетімді құралдардың бір бөлігін - жуғыш резервуардағы антифризді сұйықтықты, сондай-ақ құрамында кез келген «тұрмыстық» алкоголь бар композицияны, тіпті одеколонды қолданып көруге болады. Оны, айталық, кейбір фармацевтикалық тамшылардан «шүтігі бар» пластикалық бөтелкеге құйып, содан кейін кілт тесігіне енгізуге болады. Шамамен екі минуттан кейін кілтті бұрап көруге болады.

Назар аударыңыз: Егер кілт бұрылмаса, ешқандай жағдайда үлкен күш қолданбаңыз! Әйтпесе, кілтті де, құлыпты да бұзуға болады. Сондықтан, егер сіз оны бұра алмасаңыз, біз оны жібітуді жалғастырамыз.

Есіктерді қалай ашуға болады?

Сонымен, құлып ашық (немесе құлыптар бастапқыда ашылған), енді біз есікті ашуды жалғастырамыз.

Кеңес: Оны абайлап ашсаңыз да, жүргізушінің есігі емес, басқа есік болғаны жақсы. (Сондықтан, айтпақшы, жолаушылар есігінің құлпын жібіту керек).

1-қадам: Біз есіктің периметрін жақтаудың саңылаумен түйісетін жерін тазалаймыз. Мұны істеу үшін жұқа тегіс қырғышты немесе егер сізде жоқ болса, ыңғайлы «пластикті», мысалы, пластикалық кеңсе сызғышын пайдалану ыңғайлы. Сақ болыңыз: мұздануды тазарту кезінде бар күшіңізді сүртудің қажеті жоқ! Ең алдымен, бояу мен тығыздағыштарды зақымдамауға тырысып, мұқият әрекет етіңіз.

2-қадам: Есікті жеңіл тартып көруге болады. Ашылды ма? Ура! Егер ол ашылмаса, екі нұсқа бар. Біріншісі - оны жұлып алу, екіншісі - «3-қадамға» өту - оны мұздату.

3-қадам: Есіктің периметрін жақтау саңылауға жанасатын жерді тазалағаннан кейін, оны кішкене ағынмен, мысалы, пластикалық сусабын бөтелкесінен құйып, мұздатуға қарсы әйнек жууға арналған сұйықтықпен өңдеуге болады.

Финал: Есікті ашайық! Әлі жұмыс істемейді ме? Содан кейін біз жібітуді жалғастырамыз, бірақ біз өзімізді мұздатамыз. Егер біз суық тигіміз келмесе, біз сәл қаттырақ тартып, көлікке отырып, жылытқышты қосамыз.

Қорықпаңыз: Жоғарыда сипатталған манипуляцияларды дұрыс орындағаннан кейін есік тығыздағышын бұзу қаупі аз болады.

Алдын алу көмектеседі

Бізге «көліктің айналасында бубен билеудің немесе есікті мүмкіндігінше ашудың қажеті жоқ үшін, аязға дейін біз өмірді жеңілдететін арзан, бірақ керемет нәрселерді алдын ала жинаймыз:

1. Құлыптар мен топсаларды қатып қалудан қорғауға арналған өнім - 50 рубльден.

2. Есік пен магистральдық тығыздағыштарға арналған мұздатуға қарсы агент - 100 рубльден.

3. Әмбебап силикон майы (аязға төзімді) - 100 рубльден.