Vitres avant teintées selon les normes de l'État dans une voiture. Nouvelle loi sur la teinture des vitres des voitures La teinture des voitures est autorisée

Aujourd'hui, la lutte contre la teinte dans notre pays devient plus dure - immédiatement après l'annulation des plaques d'immatriculation pour vitres teintées, de soi-disant demandes ou ordonnances visant à éliminer l'infraction ont été utilisées, après quoi les conducteurs ont été emprisonnés jusqu'à 15 jours. De plus, un changement est à venir dans la législation pour durcir les sanctions en cas de teinte des vitres « non conforme à GOST », pouvant aller jusqu'à la privation de droits. Mais c'est dans le futur, et nous examinerons maintenant la question de la teinture autorisée, à savoir la possibilité de gagner de l'argent pour des raisons de santé, d'acheter ou d'obtenir autrement l'autorisation de teinter en 2020.

Le problème est que dans certains cas et dans certaines catégories de conducteurs, pour diverses raisons, des exceptions à la loi peuvent être autorisées, et de telles exceptions existent dans divers autres aspects de la loi. Répondons donc à la question de savoir si et comment vous pouvez obtenir un permis spécial pour teinter, quelle loi le réglemente, est-il disponible pour les simples conducteurs mortels et ce qui est nécessaire pour cela en 2020.

Autorisation de teinter - méthode n°1 :

Premièrement, le moyen le plus simple d'obtenir l'autorisation de teinter est de teinter « selon GOST ». Le fait est que la teinte dans notre pays n'est en principe pas interdite (à l'exception de la teinte des miroirs), mais il existe des normes sur la transmission de la lumière et sur le type de verre autorisé à être teinté. À savoir, « l’hémisphère » avant peut être teinté de manière à transmettre au moins 70 % de toute la lumière. Ceci, bien sûr, est très peu, compte tenu du fait que déjà en usine, la transmission lumineuse du verre (et il n'est même pas teinté) est de 85 à 95 %. Littéralement, le verre ne deviendra qu'un peu plus sombre, et si votre objectif lors de la teinture est de devenir invisible, de vous cacher considérablement du soleil, alors cette méthode légale ne vous conviendra pas.

Cependant, si votre objectif est de vous protéger de la chaleur estivale et de coller un film athermique, alors nous avons une bonne nouvelle pour vous : un certain nombre de films athermiques (mais pas tous) sont testés pour la transmission de la lumière.

Ainsi, vous disposez déjà d'une sorte d'autorisation de teinter - elle est prévue par la loi avec la seule condition impérative que la teinte doit transmettre 70 % de la lumière dans la voiture.

Autorisation de teinter - méthode n°2 :

Une autre méthode est beaucoup moins efficace, mais en tout cas plus utile que de simplement teinter la voiture et de conduire ainsi. La méthode consiste à connaître les lacunes de la législation dues aux « trous », et il y en a beaucoup. Nous ne citerons pas ici tous les défauts de la législation russe en matière de teinture qui le permettent d'une manière ou d'une autre, notons seulement qu'ils sont tous répartis en grandes catégories :

1. Lacunes des lois fondamentales : règles de circulation, codes administratifs. Oui, les règles trafic lorsque la teinture est autorisée, cela nous renvoie à GOST 5727-88, qui a depuis longtemps perdu sa vigueur, et en général, les GOST sont devenus facultatifs après l'introduction des règlements techniques. Le même Code des infractions administratives dans l'article sanctionnant la teinture (12.5.3.1) fait référence à un document intitulé " Règlements techniques sur la sécurité des véhicules à roues", qui a également perdu sa force, et est remplacé par un document de contenu similaire, mais déjà appelé " Règlements techniques Union douanière sur la sécurité des véhicules à roues". Et il y a bien d'autres défauts de ce type.
2. Inconvénients des procédures de détermination elles-mêmes de la transmission lumineuse. Ainsi, l'appareil de détermination doit disposer d'un certificat de vérification et la mesure doit être effectuée strictement selon les instructions de l'appareil. En fait, c'est à cause d'erreurs de procédure dans le processus de mesure du verre que des erreurs se produisent parmi les inspecteurs, ce qui peut conduire à l'annulation de la décision.
   De plus, il existe un certain nombre de « astuces de vie » qui cessent de fonctionner avec le temps et sont remplacées par d'autres au cours du processus de mesure. Par exemple, retirer la teinte amovible pendant que l'inspecteur va chercher l'appareil, baisser les vitres et déclarer que le lève-vitre est cassé, etc.
3. Annulation des décisions à l'expiration des délais judiciaires. Ici, c'est un peu plus compliqué et plus simple à la fois - vous gagnez simplement du temps à travers divers types de pétitions, de contestations, etc., et il devient impossible de poursuivre pour teinture pour la simple raison que le délai de prescription est fixé. expiré.

Il faut bien préciser ici que, premièrement, vous n'apprendrez pas ces méthodes en deux ou trois jours, ni même en deux ou trois semaines. Vous devrez plutôt apprendre le droit à part entière afin de pouvoir faire fonctionner les lois en votre faveur, car il ne faut pas oublier que vous violez et vous devez prouver le contraire, ce qui est assez difficile. Deuxièmement, les juges et les policiers ne sont pas stupides, et ces deux représentants du gouvernement sont autorisés à prendre des décisions concernant leur culpabilité en fonction de leurs convictions personnelles, ce qui signifie qu’il est peu probable que des erreurs procédurales mineures jouent un rôle significatif dans un appel d’une décision teintée.

Eh bien, en fin de compte, il convient de noter qu'il ne s'agit pas d'une autorisation de teinter en tant que telle - c'est seulement une opportunité de défendre vos droits en cas de violation mutuelle par des représentants du gouvernement.

Il existe également un autre moyen hypothétique d'obtenir l'autorisation de teinter: avoir un «blat» dans la police de la circulation et parmi les plus hauts gradés. Nous ne discuterons pas de cette méthode en raison de son illégalité et, bien sûr, de son caractère mythique. Cependant, il existe une opinion selon laquelle, après avoir reçu des « connexions » dans les structures, il est possible d'obtenir l'autorisation de teinter.

Autres moyens légaux Il n'y a aucun moyen d'acheter ou d'obtenir autrement l'autorisation de teinter auprès de la police de la circulation.

Auparavant, un autre mythe s'est répandu : soi-disant, si vous obtenez un certificat d'un médecin attestant que le conducteur souffre d'une maladie oculaire particulière avec une vision altérée et des douleurs dans les yeux dues à la lumière du soleil, alors avec un tel certificat, vous serez autorisé à teinter le voiture. Cependant, en 2020, il s'agit bien d'un mythe, et il sera impossible d'obtenir l'autorisation de teinter les vitres des voitures avec un tel certificat. Et il y a une certaine logique à cela - après tout, pour résoudre le problème de l'immunité aux rayons du soleil, il suffit de porter des lunettes de soleil.

La teinture des véhicules est une méthode populaire qui vous permet de modifier la transmission de la lumière des vitres d'une voiture, ainsi que d'affecter la couleur et les qualités réfléchissantes de ses vitres. Pour éviter les pénalités, lors de l'application d'une teinture, vous devez connaître les éléments suivants : règlements: GOST 5727-88 et décret de la norme d'État de la Fédération de Russie n° 363 du 1er juillet 1999.

Quelle teinte est autorisée par la loi ?

Le critère principal est le pourcentage de transmission lumineuse des fenêtres. C'est lui qui détermine si des pénalités pour teinte seront appliquées ou non. Pourcentage de teinte des vitres autorisé par la loi.

1. Pare-brise - au moins 75 %.

2. Fenêtre avant - au moins 70 %.

3. Différents % sont possibles pour la lunette arrière, hors atténuation des rétroviseurs.

4. Un film coloré dont la largeur n'excède pas 14 centimètres. De plus, il peut avoir une transmission lumineuse différente.

Conditions de mesure de la teinte

Pour analyser la transmission lumineuse des vitres des voitures, les conditions météorologiques sont importantes. La température de l'air ne doit pas être inférieure à moins 10 °C et pas supérieure à 40 °C. L'humidité relative de l'air ne dépasse pas 80 %, l'épaisseur des vitres des voitures peut atteindre 2 centimètres.

Exemple de calcul du débit de verre

Disons que la transmission lumineuse des vitres de votre voiture est en moyenne de 96 %. Si vous leur appliquez un film teintant spécial avec une « transmission lumineuse » de 70 %, vous obtiendrez la formule suivante : 0,96 * 0,70 = 0,67 , ou 67 % , ce qui est inacceptable au regard du droit russe. En conséquence, le film lui-même doit avoir un pourcentage de transmission de la lumière supérieur au pourcentage minimum autorisé spécifié par la loi. Ainsi, si l'on prend, dans les mêmes conditions initiales, un film avec une « transmission lumineuse » de 80 %, on obtient la formule suivante : 0,96 * 0,80 = 0,76 , ou 76 % - c'est un niveau acceptable.

Quelle est l'amende pour une teinture ?

C'est la punition à laquelle un propriétaire de voiture sera confronté pour une teinte inappropriée, selon l'article. 12.5 Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, article 3.1 :

Une amende de 500 roubles

Il faut tenir compte du fait que le montant de l'amende ne dépend pas du pourcentage de lumière transmise à travers les vitres du véhicule ni du nombre de vitres sur lesquelles le film est appliqué, et sera toujours égal à 500 roubles.

N'oubliez pas non plus que le contrôle de la transmission lumineuse de la vitre de votre voiture n'est pas autorisé sur le terrain ou sur le bord de la route, mais lors d'un contrôle technique ou à poste permanent Police de la route Il convient de l’évaluer à l’aide taumètre- un appareil qui permet d'évaluer la transmission lumineuse réelle du verre. Ce dispositif spécial doit être scellé et indiquer la date du dernier test de performance.

Examinons de plus près la deuxième sanction : la suppression des plaques d’immatriculation pour les teinter.

Après avoir reçu une amende et que l'inspecteur de la police de la circulation a retiré les plaques d'immatriculation (selon la partie 2 de l'article 27.13 Code des infractions administratives, qui interdit la conduite de voitures teintées), vous disposez d'une journée pour nettoyer complètement les vitres de votre voiture du film protecteur.

Il est préférable de commencer à nettoyer les vitres du véhicule à l'endroit où vous avez été condamné à une amende, car il arrive souvent que la restitution des plaques d'immatriculation aux propriétaires de voitures soit retardée. Si vous enlevez toute la teinte d’une voiture devant un inspecteur, les plaques d’immatriculation ne seront plus retirées.(Après les modifications du Code administratif du 15 novembre 2014, les plaques d'immatriculation ne sont plus retirées de la voiture.)

Qui est autorisé à teinter ?

Vous pouvez obtenir un permis spécial pour teinter une voiture, sur la base duquel l'utilisation de films avec différentes transmissions lumineuses sera autorisée. Mais cet article est destiné exclusivement aux véhicules spécialisés ; cet article ne concerne pas les voitures ordinaires.

Ne vous exposez pas à des sanctions et respectez les exigences de la réglementation technique sur la sécurité des véhicules. Bon voyage!

De nombreux propriétaires préfèrent teinter les vitres de leur voiture pour créer un environnement confortable à l'intérieur de la voiture sans avoir besoin de lunettes de soleil et améliorer la visibilité pendant la conduite. La teinture vous permet de protéger vos yeux des rayons du soleil aveuglants et de l'éblouissement, d'assurer l'intimité de l'intérieur depuis l'extérieur et également de maintenir les conditions de température requises à l'intérieur de la voiture.

Malheureusement, certains conducteurs sont trop enclins à assombrir leurs vitres, ce qui augmente le nombre d'accidents sur les routes. Par conséquent, les législateurs ont été contraints d’élaborer des normes limites pour la teinte des vitres des voitures.

Le cadre législatif change régulièrement et les conducteurs se demandent souvent quel type de teinte des vitres avant et arrière des voitures est actuellement autorisé en Russie.

La teinte du pare-brise n'est autorisée qu'en partie supérieure. Il est conçu pour protéger le conducteur des effets négatifs des rayons ultraviolets. Selon GOST, pas plus de 25 % de la surface totale de la fenêtre ne peut être teintée. Vous pouvez coller un film réfléchissant sur le pare-brise dont la largeur ne doit pas dépasser 15 centimètres.

Depuis 2015, de nouvelles normes GOST 32565-2013 plus douces sont en vigueur concernant la question de savoir quel type de teinte est autorisé sur le pare-brise. Ils spécifient une transmission lumineuse du pare-brise de 70 %. Auparavant, le seuil inférieur ne devait pas dépasser 75 %.

Cela était dû au fait que le respect des normes précédentes n'était possible qu'avec de nouveaux films et verres en condition parfaite. Atteindre une transmission lumineuse supérieure à 70 % était presque impossible pour les véhicules longue durée. L'usure du film et des vitres n'a pas permis d'atteindre le résultat recherché, souvent utilisé par les agents de la police de la circulation lors de l'élaboration de protocoles basés sur la mesure de la transmission lumineuse du pare-brise + système de teinte.

Depuis 2017, les amendes en cas de violation de la réglementation ont considérablement augmenté. Aujourd'hui, ils sont régis par l'article 12.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, partie 3.1. La sanction maximale est de 500 roubles. Vous pouvez éviter une amende, même mineure, en retirant sur place la protection réfléchissante de la surface du verre devant un policier.

Auparavant, il existait une règle selon laquelle une telle violation pouvait entraîner la perte des plaques d'immatriculation. Mais aujourd'hui, si un film non conforme aux normes est découvert, le propriétaire ne recevra qu'un avertissement écrit indiquant le délai dans lequel il est tenu d'amener les vitres de la voiture à la teinte approuvée. Sinon, l'amende sera de 1 000 roubles.

La teinte du pare-brise autorisée en 2019 doit également être conforme aux normes prescrites dans les règlements techniques de l'Union douanière. GOST et les réglementations techniques du véhicule ne se contredisent pas et obligent les propriétaires de voitures à assurer la transmission de la lumière vitre avantà 70%. La largeur maximale autorisée du film d'ombrage ne doit pas dépasser 140 mm. Avec de tels indicateurs, le conducteur voit l'image complète sans distorsion des couleurs et la teinte n'interfère en aucun cas avec une visibilité de haute qualité.

La teinte des vitres arrière est-elle autorisée ?

Les nouveaux GOST n'interdisent pas de teinter les vitres arrière d'une voiture, y compris les vitres latérales. Le niveau de gradation disponible peut même atteindre 100 %, mais uniquement à condition que le conducteur conserve la possibilité de voir clairement la route derrière la voiture à travers les rétroviseurs extérieurs. Si l'obscurité totale empêche une pleine vue arrière, vous pouvez alors teinter le verre jusqu'à 20-30%, pas plus.

La présence de rétroviseurs extérieurs permet au propriétaire de la voiture d'utiliser non seulement un film protecteur, mais également des stores ou des rideaux amovibles.

Teinture de voiture autorisée dans la Fédération de Russie en 2019

Un nouveau concept a été introduit dans les normes pour la teinte autorisée des vitres des voitures en 2019 : le « revêtement polymère ». Ainsi, les législateurs ont légalisé la possibilité d'appliquer non seulement un film spécial sur les vitres des voitures, mais également un matériau teintant polymère.

Outre le fait que ce revêtement offre une protection maximale contre la pénétration du soleil, il possède également des propriétés antichoc. Le plus souvent, la pulvérisation est appliquée sur la surface intérieure des fenêtres. Un tel revêtement polymère est réalisé sur une base incolore, ou combine deux fonctions : teinter et protéger la structure du verre de la destruction de l'extérieur. L'épaisseur d'application à des fins de teinture ne dépasse généralement pas 100-115 microns.

De plus, en plus des films conventionnels, les automobilistes peuvent assombrir les vitres arrière en appliquant un revêtement athermique spécial.

La teinture caméléon du pare-brise est-elle autorisée ?

La protection caméléon pour vitres de voiture est l'une des variétés de films athermiques populaires. Ils sont utilisés pour teinter les vitres des voitures équipées de la climatisation. Sans teinte supplémentaire, ce système fonctionne beaucoup plus faiblement. Cela entraîne une surchauffe de l’habitacle de la voiture lors des journées chaudes, malgré le fonctionnement de la climatisation.

Grâce à l'application d'inclusions métalliques spéciales réfléchissant le rayonnement ultraviolet, un régime de température confortable est assuré dans l'habitacle et la consommation de carburant est réduite en réduisant au minimum le fonctionnement du système de climatisation.

La transmission lumineuse standard des films athermiques varie entre 80 et 82 %, ce qui correspond aux normes établies. Des avantages importants Une telle protection est la capacité de maintenir l'intérieur en excellent état, car les tissus ne se décolorent pas lorsqu'ils sont exposés à la lumière directe du soleil et la voiture acquiert une brillance supplémentaire.

La teinture avec effet caméléon est également autorisée si le coefficient de transmission lumineuse est conforme à GOST.

La teinte des rétroviseurs est-elle autorisée ou non pour les voitures ?

En pratique, le film protecteur pour miroir n'est pas interdit par la loi. Mais son utilisation est inacceptable selon GOST 1993 et ​​la clause 4.5 du règlement technique de l'UC. Cela est dû au fait que la surface du miroir reflète la lumière artificielle et la lumière du soleil, créant ainsi des interférences pour la voiture qui suit pendant la conduite. L'effet miroir aveugle le conducteur et peut provoquer un accident.

Il est à noter que les films de mauvaise qualité avec un niveau de transmission lumineuse inférieur à 60 % peuvent se refléter. Par conséquent, lors de la teinture d'une voiture, il est préférable d'utiliser des films transparents avec des rideaux supplémentaires pour les vitres arrière ou de respecter la norme établie de 70 %.

Caractéristiques du choix de la teinture

Lorsque vous abordez la question de savoir quelle teinte est autorisée sur les vitres avant, vous devez également prendre en compte nuance importante. Le nouveau GOST comporte deux définitions pour les vitres des voitures (catégories 1 et 2). Le premier groupe comprend les vitres qui offrent au conducteur une visibilité vers l'avant et le second, une visibilité arrière. Le fabricant dans la documentation technique de la machine indique ce qu'on appelle le « point R », à partir duquel il faut partir du choix d'une méthode de teinture et de son niveau maximum admissible. Les spécialistes de l'entretien automobile vous aideront à déterminer les catégories de verre pour la bonne application de la protection.

Habituellement, les verres du premier groupe sont teintés de 25 à 30 %, ou le film ne peut pas être appliqué du tout s'il n'y a pas de rétroviseurs. Les fenêtres de la deuxième catégorie, situées derrière le plan défini par le point R, peuvent être obscurcies au maximum (100 pour cent). La seule condition importante est la présence obligatoire de deux rétroviseurs extérieurs, offrant au conducteur une visibilité arrière idéale.

Selon le code de la route, dans voitures particulières, jeeps ou minibus équipés de rétroviseurs extérieurs à droite et à gauche, il est permis d'utiliser des rideaux ou des stores sur les vitres latérales et arrière.

Il convient de considérer qu'une infraction supplémentaire est considérée comme le collage d'un film coloré sur les vitres latérales et avant d'une voiture, ce qui déforme le rendu des couleurs : jaune, vert, rouge et blanc.

Ainsi, les propriétaires de voitures doivent respecter les réglementations de teinte suivantes en 2019 :

• Le pourcentage de teinte autorisé sur les vitres avant en 2019 est de 70 % ;
• Vous pouvez assombrir les vitres latérales arrière sans restrictions si vous disposez de rétroviseurs latéraux ;
• La lunette arrière peut être protégée soit par un film athermique teinté, soit par des stores ou des rideaux ;
• La vitre avant peut être teintée avec un film coloré transparent dans sa partie supérieure avec une hauteur de teinte ne dépassant pas 140 mm.

La teinture des vitres des voitures a commencé il y a de nombreuses années. Les vitres des voitures continuent d'être teintées aujourd'hui. Cette procédure est très appréciée des automobilistes, malgré le fait que les inspecteurs de la police de la circulation font de leur mieux pour la combattre. Mais de nombreux propriétaires de voitures ne sont pas pressés et n'ont absolument pas l'intention de retirer le film teinté des vitres de leur voiture. C'est très pratique : l'intérieur de la voiture chauffe moins au soleil, on peut conduire sans lunettes de soleil et les conducteurs plaisantent en disant que les vitres teintées sont la clé d'une vie de famille heureuse. Quelle est la situation des vitres teintées des voitures en 2019 et est-il possible de s'en sortir avec une simple amende si quelque chose arrive ?

Situation actuelle avec les vitres teintées et les amendes qui en découlent

Aujourd'hui, sur les routes russes, on peut voir beaucoup de voitures et camions, dont les vitres sont teintées. Dans ce cas, la teinte peut être différente : des filtres lumineux presque impénétrables à un revêtement léger. Dans un passé récent, il était très courant de teinter les vitres avec un film miroir, ce qui aveuglait souvent les autres usagers de la route. Mais aujourd’hui, les miroirs teintés ne sont visibles que dans les provinces profondes.

Il est intéressant de noter que dans des pays aussi avancés que les États-Unis, le Canada, la Grande-Bretagne et le Japon, la teinte des rétroviseurs des voitures n'est absolument pas interdite. De même, il n'est pas interdit d'utiliser des pièces automobiles chromées, qui peuvent éblouir de manière assez importante au soleil, créant des désagréments pour les autres conducteurs. De plus, un passionné d'automobile peut même utiliser une carrosserie entièrement chromée, heureusement la loi ne l'interdit pas. Il faut dire que le soleil brille bien plus fort dans certains de ces pays que sur les routes. Fédération Russe.

À différentes époques, les agents de la police de la circulation ont tenté de traiter plus ou moins durement les teintes des voitures. Il est même allé jusqu'à retirer les plaques d'immatriculation des voitures aux vitres teintées. À d'autres périodes, pratiquement aucune attention n'était accordée à la teinte. Bizarrement, tout était déterminé par l’équipe d’en haut, comme au bon vieux temps. Union soviétique, alors que toute action était initiée d'en haut et prenait la forme d'une hystérie dans toute l'Union.

La qualité est importante lors de la teinture des vitres

L'année dernière, le gouvernement russe a finalement décidé de prendre au sérieux les contrevenants au code de la route et allait introduire des sanctions plus strictes, notamment en cas de teinte inappropriée des vitres des voitures. En particulier, une loi a été élaborée pour augmenter considérablement les amendes en cas de teinte inappropriée des vitres avant et latérales des voitures, prévoyant un triplement des sanctions. Les informations sur un tel projet de loi ont explosé réseaux sociaux et une partie importante de la communauté des conducteurs russes. Parallèlement, différentes dates étaient nommées : le premier janvier, le premier juin ou le premier juillet. année actuelle. La situation a été alimentée par le fait qu'en décembre de l'année dernière, la Douma d'État a adopté certains amendements concernant la loi sur la teinture. Cette action a été initiée par le premier vice-président de la Douma d'Etat, Viatcheslav Lysakov. La dernière version du projet de loi, annoncée en Douma d'État, a proposé d'augmenter l'amende pour la coloration de la façade et des côtés jusqu'à trois fois : contre 500 roubles aujourd'hui. jusqu'à mille et demi de roubles. En cas d'infraction répétée, le conducteur devrait reconstituer le budget russe de 5 000 roubles. Mais rassurons-nous les conducteurs particulièrement intéressés : le dossier n'a pas avancé au-delà de la première lecture. Par conséquent, aujourd'hui, les amendes pour teinture en vertu des nouvelles lois de 2019, comme auparavant, ne dépassent pas 500 roubles. (Partie 3.1 de l'article 12.5 du Code administratif). Il n’y a pas d’amende distincte pour une infraction répétée. Naturellement, les rumeurs sur l'adoption de nouvelles normes dans la loi sur la teinte ont provoqué des actions particulièrement zélées de la part des agents de la police de la circulation, qui ont commencé à mener des descentes dont le but était d'identifier et de punir les conducteurs de voitures aux vitres mal teintées.

Une ordonnance de teinture, c'est-à-dire l'obligation d'éliminer la violation dans un délai de 5 à 20 jours (supprimer la teinte), est considérée comme une sanction plus sévère qu'une amende, mais cette partie de la loi est si vague et comporte de nombreuses failles et nuances qui la plupart des inspecteurs se contentent généralement d’un reçu d’amende.

Pour être juste, il faut dire que l'année dernière, plusieurs modifications ont été apportées aux règles de circulation russes concernant l'immatriculation des voitures, la délivrance des permis de conduire, le transport des enfants, la conduite de véhicules par des personnes ayant reçu un permis de moins de il y a deux ans, et ainsi de suite. Par conséquent, personne ne peut garantir que le projet de loi proposé ne sera pas approuvé dans un avenir proche et que la modification des règles de teinte et l'augmentation des amendes en cas de teinte incorrecte ne deviendront pas une autre norme dans la législation russe.

Quelles normes et standards de teinture sont aujourd'hui en vigueur en Russie ?

Il convient de préciser que l'interdiction de la teinture et les amendes qui en découlent ne concernent pas la teinture en tant que telle, mais uniquement les violations de certaines normes établies par la loi.

Et pour comprendre les normes autorisées pour la teinte des vitres des voitures, il est important de savoir ce qui suit : la lunette arrière d'une voiture peut être teintée de n'importe quelle manière et avec n'importe quelle norme de transmission lumineuse. La même règle s'applique aux vitres latérales arrière de la voiture. La partie supérieure du pare-brise d'un véhicule peut être teintée avec un film transparent (pas plus large que 14 cm), sa transmission lumineuse peut être de n'importe quelle taille. Vitres latérales La voiture peut également être teintée, en tenant compte du fait que leur transmission lumineuse ne sera pas inférieure à 70 %. Le nouveau GOST est en vigueur depuis 2015 ; avant cela, les normes de l'ancien GOST exigeaient le respect de la norme de transmission lumineuse, qui autorisait un niveau de transmission lumineuse d'au moins 75 %.

Avant de prendre la décision de coller un film filtrant transparent sur la vitre de la voiture, il est nécessaire de comprendre les caractéristiques non seulement du film lui-même, mais également de la vitre de la voiture elle-même. Cela vous aidera à éviter les pénalités pour teinture. La transmission lumineuse des vitres des voitures n’est pas une valeur statique. La qualité du verre, son fabricant, etc. jouent un rôle. Par exemple, le verre sans film peut avoir une transmission lumineuse d'environ 95 %. Ainsi, lors du collage d'un film supplémentaire sur un tel verre ayant des caractéristiques de transmission lumineuse égales par exemple à 70 %, la caractéristique de transmission lumineuse finale sera de 65 %. Cela constituera une infraction et pourra entraîner une amende administrative de cinq mille roubles.

La teinte légalement autorisée des vitres des voitures est déterminée par le GOST 32565-2013 correspondant. Ce document réglemente le degré de teinte du pare-brise, latéral, arrière et vitres arrière voiture. Les dispositions de ce document ne s'appliquent pas aux appareils d'éclairage des véhicules. GOST prend tout en compte - de la qualité et des caractéristiques du verre automobile lui-même à son fabricant (en tenant compte de tous les facteurs possibles). Il stipule également Caractéristiques film utilisé pour teinter.

Il est également nécessaire de prendre en compte qui teint et où exactement la teinture est effectuée. Une mauvaise exécution de la tâche par les artisans peut entraîner des écarts par rapport aux normes établies en matière de teinte et de transmission de la lumière, même lorsque les caractéristiques du film et du verre de voiture utilisé pour la teinte devraient théoriquement correspondre à limites admissibles. Par conséquent, il est conseillé de vérifier les caractéristiques de transmission lumineuse après avoir collé le film de protection contre la lumière et avant de quitter l'autoroute, où l'inspecteur de la police de la circulation peut présenter une mauvaise surprise lors de l'arrêt.

Il est important de comprendre que teinter la lunette arrière d'une voiture à n'importe quel degré de transmission lumineuse n'est possible que si ce véhicule est équipé de deux rétroviseurs, permettant au conducteur de voir clairement. état de la circulation derrière sa voiture.

Une nuance importante : Rosstandart a indiqué que la bande de film de protection contre la lumière collée sur le dessus du pare-brise doit avoir une largeur ne dépassant pas 14 cm et en même temps avoir une transmission lumineuse quelconque. Il existe des cas où des agents de la police de la circulation intéressés tentent de « tromper » des conducteurs non informés en mesurant la transmission lumineuse dans la partie supérieure, scellée avec un film. En règle générale, il ne répond pas aux normes. Ainsi, si la largeur de la bande collée sur le pare-brise ne dépasse pas 14 cm, de telles actions sont illégales.

Comment et où est mesurée la transmission lumineuse des vitres avant et latérales d'une voiture ?

Lors du contrôle de la transmission lumineuse des vitres des automobiles, la police de la circulation est guidée par l'arrêté du ministère de l'Intérieur n° 1240. Ce document concerne les normes de rééquipement technique des voitures. Certaines de ses dispositions ont été abrogées en 2014 par arrêté du ministère de l'Intérieur n° 1123, mais les dispositions relatives au contrôle du degré de transmission lumineuse continuent de s'appliquer.

Pour vérifier l'état technique de la voiture, des outils de diagnostic technique doivent toujours être utilisés. Ils doivent être inscrits au registre national, qui indique tous les types de moyens utilisés pour la mesure. Ces appareils doivent disposer des certificats de conformité et des documents prévus par la loi sur les tests périodiques de performances.

Voici à quoi ressemble un appareil permettant de vérifier la transmission lumineuse des vitres de voiture.

La mesure de la transmission lumineuse du verre automobile ne peut être effectuée que dans des conditions où sa surface est propre et sèche. Par conséquent, les mesures ne peuvent pas être prises par temps de pluie ou sur des vitres de voiture sales. Le conducteur qui a été arrêté par la police de la circulation pour inspection état technique de son véhicule, y compris la transmission lumineuse du verre, il faudra tout d'abord lui demander de fournir Documents requis: certificat de conformité, document sur le dernier contrôle de l'état technique de l'appareil. De plus, l'agent de la police de la circulation doit être autorisé à effectuer de telles actions et disposer du certificat approprié. Si l’un de ces documents manque, les résultats de l’inspection sont automatiquement illégaux et peuvent être contestés devant les tribunaux. Lors du contrôle, le conducteur doit absolument regarder les capteurs fixés sur les vitres ; ils ne doivent avoir aucun obscurcissement artificiel ni film externe. Si, de l’avis du conducteur, l’appareil n’est pas précis, il peut demander une nouvelle mesure. Dans ce cas, l'inspecteur de la police de la circulation doit l'effectuer en présence de deux témoins. Dans le même temps, tous les problèmes pour les retrouver reposent sur ses épaules avec des bretelles. Si l'inspecteur qui a arrêté le conducteur commence à retarder la recherche de personnes pouvant devenir témoins, il convient alors de lui rappeler l'article 28.5 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie, qui stipule qu'un long retard de la voiture lors de l'enregistrement un rapport est illégal. Vous pouvez également lui suggérer d'appeler la police et de parler à ses supérieurs immédiats. Si l'inspecteur comprend qu'il enfreint clairement la loi, il se désintéressera immédiatement de ce conducteur.

Un dispositif de mesure de la transmission lumineuse des vitres d'automobile, ainsi qu'un certificat valide et des documents confirmant le contrôle de l'état technique, doivent être scellés. Sinon, vous pouvez continuer l'esprit tranquille et refuser de prendre des mesures. En règle générale, lors de la mesure de la transmission lumineuse, un appareil portable Blik est utilisé. La source d'alimentation est souvent un allume-cigare de voiture et l'appareil fonctionne de manière fiable lorsque la tension du réseau interne est de 12 volts. Une façon d'éviter de mesurer la transmission de la lumière est d'informer l'inspecteur de la police de la circulation que la batterie de cette voiture très faible et donc incapable de produire la puissance requise. Vous pouvez inviter un agent de la police de la circulation à conduire une voiture de société et à vous connecter à son système électrique. L'appareil ne peut être utilisé qu'à des températures allant de -10 à + 40 degrés Celsius. Les mesures doivent être effectuées dans au moins trois différents points verre mesuré. L'indice de transmission de la lumière signifiera dans ce cas moyenne. Le conducteur doit être prudent à chaque étape de la mesure. S'il remarque une erreur de la part de l'inspecteur, il n'est pas souhaitable d'y prêter attention immédiatement. Mais vous devez informer les erreurs commises par l'inspecteur de la police de la circulation lors de l'élaboration d'un protocole, où elles doivent être décrites en détail. Dans ce cas, il est beaucoup plus facile de défendre vos droits. Au minimum, une répétition des mesures sera requise avec la participation de témoins.

Vous devez comprendre que les normes de teinte sont prescrites dans le code de la route pour une raison. Malgré ses avantages évidents, le verre teinté a aussi ses inconvénients. Une teinte excessive peut avoir un impact significatif sur la sécurité de conduite. Par exemple, lorsque vous voyagez dans l'obscurité, les vitres teintées peuvent vous empêcher de remarquer rapidement un obstacle ou, par exemple, un piéton à un passage pour piétons. Cela pourrait mettre fin non seulement à sa vie, mais aussi à celle du conducteur, puisque la responsabilité lui incombe. Dans ce cas, une teinte excessive des vitres du véhicule deviendra une circonstance aggravante lorsque le tribunal statuera sur la sanction.

Un conducteur peut-il protester contre les actions d'un agent de la police de la circulation ?

Si le conducteur estime que les actions de l'agent de la police de la circulation consistant à mesurer la transmission lumineuse des vitres de la voiture étaient illégales, il peut alors les contester devant le tribunal dans un délai de 14 jours. En plus des exigences légales ci-dessus et des nuances lors de la vérification, les conducteurs doivent connaître ce qui suit :

• la mesure de la transmission lumineuse des vitres d'automobiles ne peut être effectuée qu'à un poste fixe ;
• la pression atmosphérique doit être comprise entre 650 et 790 mm, l'humidité de l'air ne doit pas dépasser 80 %. Si l'humidité est plus élevée, la transmission lumineuse du verre doit être mesurée dans une pièce sèche. Lors de la mesure, l'inspecteur de la police de la circulation doit d'abord prendre des mesures pression atmosphérique, les niveaux de température et d'humidité. De plus, il doit fournir ces données au conducteur dont la voiture est contrôlée ;
• le certificat de conformité de l'appareil et les documents relatifs à sa vérification technique doivent être à la disposition de l'inspecteur de la police de la circulation dans les originaux ne pouvant être utilisés ;

Tout appareil mesurant la transmission lumineuse du verre est appelé taumètre. Il existe plusieurs autres taumètres certifiés que les agents de la police de la circulation peuvent utiliser pour mesurer la transmission de la lumière, mais dans la grande majorité des cas, le « Blik » mentionné ci-dessus est utilisé.

Quelques exemples

Pour comprendre comment tout ce qui précède fonctionne dans la pratique, donnons quelques exemples.

D'abord

Un agent de la police de la circulation a dressé un constat pour mauvaise teinte des vitres des voitures, sans mesurer leur transmission lumineuse à l'aide d'un appareil spécial. Est-il possible de faire appel d'un tel protocole devant les tribunaux ? Bien sûr vous pouvez. Cela doit être fait dans les 14 jours et le conducteur sera certainement justifié si des mesures n'ont pas été prises avec l'appareil.

Deuxième

Après avoir arrêté un minibus, l'inspecteur de la police de la circulation a mesuré le film teinté appliqué sur son pare-brise. Sa largeur était de 17 cm. En conséquence, l'inspecteur a établi un protocole dans lequel le conducteur. minibus une amende de 500 roubles est infligée. L'agent de la police de la circulation s'est ensuite rendu à l'entreprise de transport automobile où le véhicule en question était immatriculé. véhicule. Son mécanicien automobile a également été condamné à une amende de 5 000 roubles pour avoir mis en circulation un véhicule impropre à la circulation. Dans ce cas, les actions de l'agent de la police de la circulation étaient tout à fait légales, puisque le mécanicien automobile est responsable de l'état technique du minibus-taxi et que le conducteur n'a que la responsabilité de conduire.

Troisième

Un inspecteur de la police de la circulation a arrêté la voiture pour vérifier son état technique, y compris la transmission lumineuse des vitres, et non à un poste fixe de la police de la circulation. Ses demandes de mesurer la transmission lumineuse du verre sont illégales. Dans ce cas, le chauffeur peut refuser d'effectuer les mesures ou exiger qu'elles soient effectuées à un poste fixe, ce qui nécessitera quand même un déplacement.

Quatrième

La voiture a été arrêtée à un poste de contrôle stationnaire après qu'il ait commencé à pleuvoir un peu. L'inspecteur de la police de la circulation n'a pas vérifié au préalable l'humidité et la température de l'air, ainsi que la pression atmosphérique. Les mesures de la transmission lumineuse des vitres des voitures ont montré qu'elle dépasse la norme et s'élève à 72 %. En conséquence, un protocole et une amende ont été émis. Dans ce cas, le conducteur a toutes les raisons de faire appel du protocole devant le tribunal, puisqu'aucune mesure des conditions météorologiques, élément nécessaire de cette procédure, n'a été effectuée. Avec un degré de probabilité élevé, le tribunal tranchera en faveur du conducteur.

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Payer ou ne pas payer : telle est la question

La pratique montre que la police de la circulation oublie parfois les contrevenants mineurs, donc dans les limites période spécifiée(et c'est 80 jours), la notification ne parvient pas toujours au contrevenant. Il a la possibilité de « supprimer » l'amende en raison du délai de prescription. Le Code des infractions administratives stipule que le délai de prescription des amendes administratives en cas de violation du code de la route commence dans deux ans. Le délai de prescription de deux ans commence à courir à partir du moment où le contrevenant reçoit la décision de payer l'amende. Si la décision a fait l'objet d'un appel devant le tribunal, le délai de prescription commence à compter à partir de la date de la décision de justice. S'il y a eu une tentative de recours devant une juridiction supérieure, le délai de prescription commence à compter du moment de sa décision. Au bout de deux ans, les demandes des autorités de payer cette amende ne seront plus légales. Bien qu'il continuera à être répertorié comme délinquant dans la base de données de la police de la circulation. Dans ce cas, une réputation ternie sera le seul moyen par lequel une amende pourra nuire au conducteur. Il existe également plusieurs nuances bureaucratiques qui peuvent vous aider à éviter de payer une amende pour légalement. Cela peut être fait si l'amende a été infligée dans un délai supérieur à 60 jours à compter de la date du infractions au code de la route. Une règle similaire s'applique également dans les cas où la décision du tribunal de première instance a fait l'objet d'un appel et où la Cour d'appel a rendu sa décision plus de 90 jours à compter de la date de la violation. Si quelqu'un craint qu'une amende impayée n'entraîne une interdiction de voyager à l'étranger, il peut alors être relativement calme : cela nécessitera une décision de justice appropriée et le montant minimum de l'amende impayée doit dépasser 10 000 roubles.

Dans le même temps, l'amende pour mauvaise teinte des vitres de voiture n'est que de 500 roubles et peut être considérée comme relativement faible. Si vous payez l'amende dans les 20 jours à compter de la date d'établissement du protocole, elle sera réduite de moitié. Il vaut donc mieux agir conformément à la loi.

Comme tout rééquipement technique d'une voiture, la teinte de ses vitres doit être effectuée correctement et conformément aux normes de la législation russe. Cela permettra d'éviter de nombreux problèmes sur la route et des moments désagréables dans les relations avec les inspecteurs de la police de la circulation. D’ailleurs, des normes et sanctions similaires existent dans les pays voisins de la Russie : Kazakhstan, Ukraine, Biélorussie. La question est de savoir dans quelle mesure ils sont respectés et contrôlés par les services de sécurité routière. Selon les experts, des sanctions plus sévères seront toujours appliquées en cas de teinte inappropriée des vitres en Fédération de Russie.

L'année dernière, une nouvelle loi sur la teinte des voitures est entrée en vigueur. Cela implique les normes de vitrage automobile en Fédération de Russie. Les conducteurs abordent cette innovation de manière complètement différente. Dans notre article, vous pourrez découvrir les normes du nouveau projet de loi, ainsi que les avis des automobilistes à ce sujet.

Informations générales sur la teinture

Récemment, de nombreux automobilistes préfèrent la teinte. Ce réglage vise à assombrir les fenêtres. Grâce à la teinte, les piétons et autres conducteurs ne verront pas ce qui se passe à l'intérieur de votre voiture.

Un inconvénient important de la teinture du verre est le mauvais rendu des couleurs. Nouvelle loi Ce n’est pas un hasard si ce type de réglage devient souvent la cause d’accidents de la route. Cela est dû au fait que la nuit, dans les voitures aux vitres teintées, la visibilité est considérablement réduite. L'effet des phares des voitures qui précèdent est également déformé.

La teinture a beaucoup aspects positifs. Ce réglage protège votre voiture de l'épuisement intérieur. En été, la teinture vous permettra de garder l'intérieur de votre voiture frais et frais. Le plus souvent, les vitres teintées sont utilisées pour la conception des voitures et pour protéger l'intérieur des regards indiscrets.

Informations générales sur la facture

La loi sur la teinture est entrée en vigueur le 1er juillet 2015. Ses dispositions sont basées sur les normes établies par l'Inspection nationale de la circulation. Il convient de prêter attention au fait que les exigences relatives aux vitres avant sont beaucoup plus strictes que pour les vitres arrière.

En général, la loi sur la teinture est entrée en vigueur, ou plutôt elle a existé assez longtemps. Auparavant, en cas d'infraction, les plaques d'immatriculation étaient confisquées aux conducteurs peu scrupuleux. Cependant, avant l'adoption du projet de loi l'année dernière, la teinture des verres ne suscitait pas d'indignation particulière parmi les employés de l'Inspection d'État.

Grâce à un projet de loi adopté en 2015, les exigences en matière de respect des normes de teinte du verre sont devenues nettement plus strictes. Désormais, un conducteur peu scrupuleux peut non seulement obtenir peine, mais aussi perdre vos droits.

Exigences de base pour la teinture

La nouvelle loi sur la teinte prévoit un certain nombre d'exigences pour un conducteur qui décide d'assombrir les vitres de sa voiture. L'Inspection nationale de la circulation estime qu'absolument tout le monde devrait les connaître. Vous pouvez retrouver toutes les caractéristiques de la facture dans notre article.

Afin de ne pas enfreindre la loi sur la teinte des voitures, vous devez tout d'abord faire attention au pare-brise. Sa transmission lumineuse doit être d'au moins 70 à 75 %. C'est le premier critère auquel l'Inspection nationale de la sécurité routière prête attention. Il convient de noter que le pourcentage de portes peut être de 65 à 70 %.

Récemment, de nombreux passionnés de voitures préfèrent régler leur voiture. Ils appliquent souvent des dessins ou des inscriptions sur la surface du pare-brise. La nouvelle loi sur la teinture interdit catégoriquement de recourir à un tel dessin. La couleur du film teinté joue également un rôle important. Selon le projet de loi, l'utilisation de teintes rouges, bleues, vertes et jaunes sur les pare-brise est interdite. C'est pour cette raison que nous vous recommandons fortement d'adopter une approche responsable dans le choix d'un film teinté. La gradation des couleurs peut modifier considérablement l’apparence des couleurs d’un véhicule.

Où peut-on mesurer les critères de base du verre teinté ?

Il existe une grande variété de techniques et de types de teintes de vitres de voiture. Aujourd'hui, les plus populaires sont la pulvérisation et le revêtement avec un film spécialisé. Le niveau de transmission lumineuse dans la voiture dépend directement de la densité sélectionnée du matériau. Si les indicateurs diffèrent sensiblement de la norme, alors le conducteur peu scrupuleux risque de se voir infliger une amende voire de perdre son permis de conduire. Tout le monde ne sait pas où peuvent être mesurés les principaux indicateurs de teinte.

Afin de mesurer indépendamment le pourcentage de transmission de la lumière, vous devez acheter un appareil spécialisé. Cependant, il est assez coûteux et est extrêmement rarement utilisé. Si vous n'avez pas la possibilité de dépenser de l'argent pour des choses inutiles, nous vous recommandons de demander de l'aide à Vous pouvez également connaître le pourcentage de transmission lumineuse au poste de police de la circulation le plus proche. Il est à noter que si vous dépassez la norme, vous risquez une amende, prévue par la loi sur la teinture.

Une façon de contourner la facture

Ce n’est un secret pour personne que tout décret comporte des failles. Grâce à eux, vous pouvez éviter toute responsabilité. La loi sur la teinte des voitures ne fait pas exception. On sait que pour connaître le pourcentage de transmission lumineuse du verre, les employés de l'Inspection nationale de la circulation routière le mesurent à l'aide d'un appareil spécial. Aujourd'hui, il existe déjà une teinte en vente dont le pourcentage d'assombrissement peut être modifié en cours d'utilisation. Cette invention est nouvelle sur le marché automobile. Son coût est assez élevé. En moyenne, cela varie de 20 000 roubles.

Le principe de fonctionnement de cette teinte repose sur les nouvelles technologies. Une substance spéciale est appliquée sur le vitrage de la voiture. Il contient des oxydes métalliques. Grâce aux changements de tension dans la machine et aux capteurs spéciaux, le pourcentage de gradation peut changer considérablement. Vous pouvez le contrôler à l’aide de la télécommande fournie avec la teinte.

La nouvelle technologie présente de nombreux avantages. Avec son aide, vous pouvez facilement modifier le niveau d'obscurité dans certaines conditions météorologiques. C'est grâce à elle que vous pouvez contourner la loi sur la teinture. La nouvelle technologie présente également des inconvénients. Le plus important est le coût élevé. Aujourd’hui, tous les automobilistes ne peuvent pas se permettre un tel système.

Il y en a plus manière bon marché Utiliser une teinte excessive est Pour utiliser cette méthode, vous devrez installer du verre transparent sur le dessus de la voiture et du verre teinté sur le dessous. Si nécessaire, il vous suffit de baisser celui du bas. Il est à noter que cette méthode n'est pas interdite. Étonnamment, la méthode est brevetée pour protéger une voiture dans un parking. Cette méthode vous permettra de protéger l'intérieur de votre voiture des brûlures en été et de le garder au frais.

Modifications dans la facture. informations générales

La loi sur la teinture a changé cette année. Selon le nouveau décret, l'amende en cas de violation est de 500 roubles. Aujourd'hui déjà, le gouvernement de la Fédération de Russie envisage d'augmenter la première amende à 5 000 roubles. Si un conducteur peu scrupuleux enfreint à nouveau la loi, il risque de perdre son permis de conduire pendant six mois maximum.

Comme auparavant, une teinte excessive des vitres avant est interdite. La loi autorise la pose d'une bande colorée sur le dessus du pare-brise.

Principales dispositions du projet de loi modifié

Selon le décret modifié, il est partiellement autorisé voiture complète. La loi est sensible à l'ombrage excessif de la lunette arrière. Aujourd'hui, la norme autorisée pour la transmission lumineuse du verre avant est de 70 %. Selon les nouveaux ajouts, une couche protectrice - un revêtement polymère - doit être appliquée au dos du verre teinté. La méthode consistant à pulvériser et à recouvrir la surface avec un film teinté est toujours autorisée.

En 2016, les conducteurs sont autorisés à teinter les 14 premiers centimètres du pare-brise de quelque manière que ce soit. Il convient de noter qu’aujourd’hui, la gradation des miroirs est strictement interdite. Absolument n'importe quel conducteur peut placer sur fenêtre arrière rideaux ou stores. Toutefois, cela est autorisé si des rétroviseurs extérieurs sont situés sur la carrosserie de la voiture.

Informations générales sur les sanctions

Des amendements au projet de loi ont été examinés en septembre de l'année dernière, mais ne sont entrés en vigueur que cette année. On sait que le montant de l'amende a considérablement changé. Si un conducteur peu scrupuleux est condamné à une amende pour la première fois, il devra payer 1 500 roubles dans les délais. Si l'infraction de teinture n'est pas la première, l'automobiliste sera condamné à une amende d'un montant de 5 000 roubles. Le délai d'enregistrement secondaire d'une infraction est d'environ un an. Dans certains cas, un conducteur peu scrupuleux peut être privé de son permis de conduire pour une durée pouvant aller jusqu'à deux mois.

À l'avenir, le gouvernement de la Fédération de Russie envisage d'introduire des sanctions sous forme de privation. le permis de conduire en cas de violation secondaire pendant une longue période. Nous vous recommandons fortement de vérifier au préalable le niveau de transmission de la lumière. Grâce à cela, vous vous protégerez de toutes sortes d'amendes et de sanctions.

Les automobilistes votent pour modifier la réglementation

Au cours des dernières années, le nombre de voitures teintées a considérablement augmenté. Il existe une grande variété de raisons pour assombrir les fenêtres. Quelqu'un essaie de changer de cette façon apparence voitures, et quelqu'un sauve l'intérieur de l'incendie. Aujourd’hui, ils exigent que le gouvernement de la Fédération de Russie adoucisse le projet de loi. Pour cela, ils ont également créé le vote en ligne. L'un des militants affirme qu'absolument aucun verre n'a une transmission lumineuse à 100 %. C’est pour cette raison qu’il est assez difficile d’obtenir une teinte de 70 %. Il est également à noter que si un employé de l'Inspection nationale de la circulation routière a enregistré 70 % de transmission lumineuse sur les vitres de votre voiture, une amende vous sera alors infligée. En fait, le niveau acceptable est de 71 %. L'appareil spécialisé ne confirme pas les indicateurs inférieurs et les enregistre comme une violation. Les militants estiment que le changement de normes n'augmentera pas le nombre d'accidents sur les routes, mais que les effets personnels des conducteurs seront en sécurité.