Nouvelle Lada Priora universelle, prix, photos, vidéos, configurations, caractéristiques techniques de Lada Priora universelle. Nouveau coffre Lada Priora, dimensions, dimensions, garde au sol, garde au sol Restyling Lada Priora Dimensions de la berline Lada Priora

La production de la LADA Priora restylée («Lada Priora») a commencé en novembre 2013. Elle est sortie de la chaîne de montage d'AVTOVAZ OJSC. suivre les voitures de cette famille : VAZ-2170 - avec une carrosserie berline, VAZ-2171 - avec une carrosserie break, VAZ-2172 - avec une carrosserie à hayon (cinq portes et trois portes). Les voitures peuvent être équipées de deux moteurs quatre cylindres à seize soupapes d'un volume de 1596 cm3 et d'une puissance de 98 et 106 ch. Les normes de toxicité sont conformes à la norme Euro-4. Les voitures sont équipées d'une boîte à cinq vitesses transmission manuelle vitesses avec traction avant.

La LADA Priora mise à jour répond aux exigences modernes en matière de sécurité passive. Les pare-chocs avant et arrière sont fabriqués dans un matériau résistant aux chocs pour absorber l'énergie d'impact lors d'une collision. Les montants B, le toit et les seuils sont renforcés. Des renforts métalliques sont installés dans toutes les portes pour améliorer la résistance aux chocs latéraux.

Les informations concernent les modèles Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Dimensions

DANS équipement de base La voiture comprend : une colonne de direction inclinable, des vitres électriques pour les portes avant, un airbag conducteur et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Les phares de voiture peuvent fonctionner en mode jour feux de circulation, qui n'aveuglent pas les conducteurs dans la voie venant en sens inverse et réduisent considérablement la consommation d'énergie.

Pour mieux répondre aux besoins des clients, le véhicule est équipé de diverses options. Ceux-ci comprennent : l'airbag passager avant, les prétensionneurs de ceinture de sécurité avant, les freins antiblocage (ABS), le contrôle électronique de stabilité (ESC), le régulateur de vitesse, la climatisation, les vitres électriques sur toutes les portes, les rétroviseurs électriques, le système multimédia moderne, ordinateur de bord, commande automatique des essuie-glaces, commande automatique de l'éclairage extérieur, clignotants dans les rétroviseurs latéraux, phares antibrouillard, pare-brise chauffant électrique.

LADA Priora est une compacte, voiture économique, bien adapté aux conditions de notre climat et aux caractéristiques des routes russes.

informations générales
Type de corps	Sedan	Break	Hayon, 5 portes	Hayon, 3 portes
Nombre de portes	4	5	5	3
Nombre de sièges (avec banquette arrière rabattue)
Poids à vide, kg
Poids maximum autorisé, kg	1578	1593	1578	1578
Acceptable poids brut remorque tractée, kg :
équipé de freins
non équipé de freins
Volume du coffre (5/2 places), l	430	444/777	360/705	-
Vitesse maximale (moteur 21126/21127), km/h
Temps d'accélération jusqu'à 100 km/h (moteur 21126/21127), s
Consommation de carburant (moteur 21126/21127), l/100 km : cycle mixte
Capacité du réservoir de carburant, l

Moteur
Modèle	21126	21127
Type de moteur	Essence, en ligne, quatre temps, quatre cylindres
Emplacement	Avant, transversal
Mécanisme de soupape	DACT, 16 soupapes
Diamètre du cylindre x course du piston, mm
Volume de travail, cm3
Puissance nominale, kW (ch)	72 (98)	78 (106)
	5600	5800
Couple maximal, Nm	145	148
à vitesse de rotation vilebrequin moteur, min-1	4000	4200
Système d'alimentation	Injection de carburant multiport	Injection de carburant distribuée. Longueur variable des canaux du collecteur d'admission
Carburant	Essence sans plomb avec indice d'octane pas inférieur à 95
Système d'allumage	Électronique, partie intégrante du système de gestion du moteur
Normes de toxicité	4 euros

Châssis
Suspension avant	Indépendant, type MacPherson, avec amortisseurs télescopiques, ressorts hélicoïdaux, triangles, renforts longitudinaux et stabilisateur stabilité latérale
Suspension arrière	Semi-indépendant, avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et bras oscillants reliés par une poutre transversale en forme de U et une barre anti-roulis de type torsion intégrée
Roues	Disque, acier ou alliage léger (roue de secours - acier)
Taille des roues	5,0Jx14H2 ; 5,5Jx14H2 ; 6,0Jx14H2 ; PCD 4x98 ; DI 58.6 ; ET35
Pneus	Radial, sans chambre à air
Taille des pneus	175/65R14 ; 185/60R14 ; 185/65R14

Vue de dessous de la voiture (le garde-boue du groupe motopropulseur a été retiré pour plus de clarté) : 1 - niche pour la roue de secours ; 2 - silencieux principal ; 3 - filtre à carburant; 4 - poutre de suspension arrière ; 5 - câble frein de stationnement; 6 - réservoir à carburant; 7 - silencieux supplémentaire ; 8 - compensateur métallique ; 9 - traction avant ; 10 - carter moteur ; 11 - boîte de vitesses

Vue de dessous de la partie avant de la voiture (le garde-boue du groupe motopropulseur a été retiré pour plus de clarté) : 1 - mécanisme de freinage de la roue avant ; 2 - extension de suspension avant ; 3 - compresseur de climatisation ; 4 - carter moteur ; 5 - traverse de suspension avant ; 6 - démarreur ; 7 - boîte de vitesses ; 8 - roue motrice gauche ; 9 - bras de suspension avant ; 10 - barre anti-roulis ; 11 - tige de commande de boîte de vitesses ; 12 - poussée du jet du mécanisme de commande de la boîte de vitesses ; 13 - tuyau de silencieux supplémentaire ; 14 - collecteur caténaire ; 15 - roue motrice droite

Dimensions d'usine selon GOST - 2.104-68. Le livre contient 38 pages, dont Niva, Granta, Niva-Chevrolet, Oka, Kalina, Nadezhda. Requis paramètres techniques pour restauration et réparation.


Dimensions géométriques du corps : Lada Priora 2170, 1272. Dimensions complètes du corps,
dimensions transversales, bas, portes, compartiment moteur, porte arrière. TÉLÉCHARGER

Nouvelle Priora, ou Priora 2

À partir de cet article, vous découvrirez les principaux changements et restylage de la voiture Lada Priora (2014), configuration « Norma+ ».
Visuellement, la voiture n'a pas beaucoup changé, c'est-à-dire que les personnes qui ne connaissent pas particulièrement les voitures nationales ne remarqueront pas la différence.

Le changement le plus prononcé dans l'apparence de la Priora concerne les pare-chocs avant et arrière. Leur apparence a acquis un caractère sportif et a fière allure, ce dont l'industrie automobile nationale se vante rarement.

Que pouvez-vous dire sur le moteur ? Ici, nous n'étions satisfaits de rien, du même moteur à 16 soupapes d'une capacité de 98 « chevaux », qui, en principe, a fait ses preuves.

Mais le constructeur promet que la configuration « luxe » aura un nouveau moteur, avec plus de puissance, une dynamique améliorée, une longueur variable. collecteur d'admission et autres chips.

Faisons attention à l'intérieur ; on peut immédiatement dire que les principaux changements ont eu lieu ici. Le revêtement est réalisé dans des tons noirs à partir du même matériau, on peut en dire autant du plastique.

Cette configuration dispose d'un écran tactile, comme sur Kalina, on n'y accordera pas beaucoup d'attention attention particulière. Le tableau de bord n'a pas non plus beaucoup changé : à gauche se trouve le compte-tours, en dessous se trouve l'indicateur du capteur de température et à droite se trouve le compteur de vitesse. Entre eux se trouve un ordinateur de bord, comme sur le 2ème Kalina. Tout est clair, simple et ergonomique.

L'ensemble comprend également la climatisation, des rétroviseurs électriques (chauffants), des phares antibrouillard et deux vitres électriques. Le volant a été modifié, il ressemble presque à celui de la Granta et le panneau dispose d'un bouton bien situé " haut-parleur", qui fonctionne via Bluetooth.
L'un des avantages importants est le pare-brise chauffant, une excellente option pour le climat russe. La boîte de vitesses est inchangée.
En général, le restylage n'a pas provoqué d'émotions négatives, même si les passionnés d'automobiles en attendaient davantage.

Cela vaut la peine d'y prêter attention garde au sol(dégagement) - 165 mm et la largeur de voie des roues avant et arrière - 1410 et 1380 mm, respectivement. Le coffre peut contenir environ 430 litres de chargement.

En termes de quantité de carburant consommée, la berline et la berline sont presque les mêmes.

Hayon

Break

Aujourd'hui, trois types de carrosseries sont produits : berline, berline et break. Puisque vous savez déjà tout sur les deux premiers, on va vous parler du break. C'est une voiture très pratique, le coffre à bagages est suffisamment spacieux pour transporter de grosses charges et vous pouvez facilement transformer la banquette arrière en lit.

Si vous regardez ce type de carrosserie d'un point de vue technique, son volume est de 444 litres, et avec le canapé replié - environ 800 litres (jusqu'au niveau des vitres).

Caractéristiques du volume du coffre du break (mm) :

• largeur – 1500, entre passages de roues – 930 ;
• longueur – 985 et 1640 avec le canapé plié ;
• la distance entre le sol et la tablette du coffre est de 560 et jusqu'au couvercle – 845 ;
• taille d'ouverture de la porte du coffre – 820.

Le break lui-même a des dimensions (mm) très sérieuses :

• la longueur est de 4340 ;
• largeur – 1680 ;
• en hauteur – 1508;
• garde au sol - 170.

À partir de cet article, vous apprendrez les dimensions de la carrosserie Lada et ses caractéristiques. Nos concepteurs nationaux ont finalement réussi à réaliser une ingénierie de carrosserie de haute qualité répondant aux normes internationales. Enfin, la rigidité en torsion (TR) des carrosseries Lada Largus, Kalina, etc. et d'autres caractéristiques, qui font l'envie des modèles VAZ précédents, sont devenues beaucoup plus élevées. Cela signifie que désormais les modèles nationaux peuvent facilement rivaliser avec les voitures étrangères en termes d'endurance de carrosserie.

Caractéristiques des carrosseries des modèles « Ladovo »

ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !

Puisque nous avons commencé avec QOL, continuons ce sujet. Pour le cadre des modèles Ladovsky sans verre collé, la qualité de vie est de 14 000 N*m/degré, ce qui est une très bonne note. Et avec le verre, ce chiffre est encore plus élevé.

Les tests de la carrosserie Lada à l'arrière se sont révélés particulièrement bons. Ainsi, dans l'ouverture de la porte arrière, après un test de pression diagonale rigoureux, les changements ont été enregistrés à seulement 1,5 mm, alors que sur la plupart des voitures étrangères, le même chiffre était de 5 à 6 mm.

La conception de la carrosserie de la Lada Largus et d'autres modèles similaires est fondamentalement conforme aux normes européennes en vigueur en termes de protection des passagers et du conducteur. Le sous-châssis avant des modèles Ladovsky est l'un des éléments les plus importants éléments du corps responsable de cet indicateur. Il est même considéré comme un longeron auxiliaire, augmentant considérablement la résistance du corps et absorbant également la force d'impact.

La haute qualité de vie de la carrosserie Ladovsky a également un effet bénéfique sur l'obtention d'un confort sonore de haute qualité dans un showroom automobile. Le cadre ne se tord pas sur les bosses et les bosses, aucune déformation ou anomalie ne se produit entre l'intérieur et les éléments de carrosserie, ce qui a finalement un effet positif sur l'absence de grincements.

Note. Bien entendu, outre l'indicateur de qualité de vie, la qualité des éléments intérieurs affecte également le haut niveau de confort sonore. Ils ont été obtenus grâce à un calcul approprié afin de ne pas entrer en contact avec le corps dans des endroits où des grincements pourraient se produire. Ceci a été réalisé en fixant les composants en plastique avec des attaches spéciales et en minimisant les différents espaces qui se forment d'une manière ou d'une autre entre eux et la carrosserie.

Beaucoup de pièces d'origine, interchangeabilité des éléments intérieurs entre les modèles Ladovsky, agrandissement de certaines parties de la carrosserie - tout cela n'était qu'un plus. En particulier, l'augmentation de certains éléments de carrosserie a entraîné une diminution de leur nombre, ce qui a réduit le temps de production et a eu un effet positif sur les performances.

Lada Largus

Appelé un break économique avec une capacité tout-terrain accrue. La carrosserie a été assemblée sur la base de Dasia/Renault Logan. La voiture a été initialement adaptée au marché des pays d’Europe de l’Est.

Même dans la version de base de Logan, les ingénieurs ont pris des mesures efficaces pour améliorer la protection anticorrosion, en utilisant des inserts de protection pour les passages de roues. De plus, une protection anticorrosion et antigravité est installée sur des surfaces plus vastes qu’auparavant (sur les véhicules de Samarov), avec une couche de mastic plus épaisse.

Voici quelques autres innovations :

• Le compartiment moteur est bien protégé. Une protection supplémentaire a été utilisée correctement ;
• Le renforcement de la suspension avant a été augmenté. Ceci a été réalisé grâce à l'utilisation de l'effet de levier ;
• Le réservoir de la laveuse est devenu plus grand et contient plus de liquide ;
• Les roues ont reçu des tabliers de protection ;
• Le changement a eu une torpille ;
• Le pare-chocs et la calandre ont été modernisés.

Il est à noter que le break est réalisé en 2 versions de carrosserie : 5 places et 7 places. De plus, une camionnette est également produite. Le prix des voitures est bas - seulement 350 000 roubles et un bon confort. Par rapport aux voitures étrangères, le coût est paradisiaque.

En général, l'extérieur du Largus est conçu de telle manière qu'il permet à juste titre de qualifier la voiture de spacieuse. Une grande famille, des sacs et des valises, ainsi que des animaux de compagnie s'intègrent confortablement à l'intérieur. Quant au design, l'abondance de lignes droites confère à la voiture un peu de vitesse et de dynamisme au break familial un peu maladroit.

La hauteur avec rails est de 167 cm, soit 10 cm de plus que Dasia Logan. Les autres tailles sont également assez individuelles et ne copient « personne ».

Lada Kalina

Une voiture avec 4 types de carrosserie : berline, berline classique 5 portes, break et berline sport.

Version "Berline"

Commençons par la berline :

• De la nouvelle famille de voitures Kalina, AvtoVAZ est produit ;
• L'apparence moderne et élégante et l'intérieur confortable sont considérés comme les principales raisons des bonnes ventes de la berline ;
• Il a une bonne maniabilité à grande vitesse ;
• Il se comporte bien dans le rythme de la circulation urbaine ;
• Pratique et incroyablement pratique pour un usage quotidien ;
• La carrosserie de la berline a reçu des lignes de silhouette en forme de coin, créant visuellement l'image d'une voiture forte et brutale ;
• L'angle d'ouverture du coffre à bagages a été augmenté de 120 degrés, ce qui facilite le chargement. À l’intérieur du coffre, le constructeur a judicieusement prévu des boucles spéciales qui permettent de sécuriser la marchandise transportée.

La carrosserie dans son ensemble est très résistante et sa traverse d'assise fait l'objet d'un renfort. Ce rail sauve les passagers en cas de choc latéral. De plus, le constructeur propose des coussinets spéciaux conçus pour protéger la tête du conducteur et des passagers.

Voici les dimensions de la carrosserie de la berline Lada Kalina présentées sur la photo.

Version break

Le break Kalina est en fait une voiture à hayon de classe B à part entière qui est également produite. Les ventes du modèle ont commencé en 2007, bien que les commandes aient été reçues sur la base de demandes individuelles bien avant cela.

La polyvalence de cette version est le principal avantage de la berline par rapport aux autres. Manœuvrabilité suffisante, malgré grandes tailles, et la dynamique enviable pour un passage en toute confiance sur les routes de la ville et de la campagne ne peut laisser l'acheteur indifférent.

Le break Kalina a également une bonne capacité de cross-country. Cela rend la voiture populaire auprès d’un large éventail de passionnés d’automobile. Ainsi, avec ce break, vous pouvez aller en toute sécurité dans la nature, en dehors de la ville, même si les routes sont très accidentées le long du chemin.

Quant à la piste plate, il n’y a rien à reprocher à la voiture ici non plus. La tenue de route est excellente, la voiture se comporte bien, les longs trajets ne sont pas fatigants.

Le break Kalina est pratiquement sans prétention en termes de conditions de fonctionnement et d'entretien.

Le salon est pensé dans les moindres détails. Tout est fait avec compétence pour que le conducteur et les passagers se sentent à l'aise. Cinq personnes peuvent facilement s'installer à l'intérieur, et il reste encore de la place pour les bagages.

Le compartiment à bagages est généralement une affaire distincte. Il contient les 380 litres de volume, et si vous rabattez le dossier, le coffre peut être transformé en porte-bagages.

La longueur de la carrosserie du break est de 428 cm, la hauteur sans barres de toit est de 146 cm, et la largeur d'un bord à l'autre des roues avant est de 168 cm. Comparons-la maintenant avec une berline : le 1er indicateur de la. ce dernier est 20 cm plus court, le 2ème indicateur est 4 cm plus haut et le 3ème indicateur est 2 cm plus large.

Kalina "à hayon"

Cette berline à part entière à 5 portes constitue une nouvelle version dans la gamme des modifications Kalinovsky. La berline Kalina n'est apparue pour la première fois qu'en 2007, tandis que Kalina est produite depuis 1996. Il est clair que des changements drastiques ont été apportés au niveau de la carrosserie, mais le modèle a également reçu d'autres moteurs, plus modernes et répondant aux normes européennes de toxicité.

La voiture à hayon est idéale pour circuler sur les routes à « feux de circulation » de la ville, car elle est compacte et équipée de commandes précises. unité de puissance avec ESVT. Cela garantit non seulement des caractéristiques de vitesse élevées, mais affecte également une consommation de carburant minimale.

La courte longueur de la carrosserie (seulement 408 cm) aide la voiture à hayon non seulement à manœuvrer avec succès dans la circulation, mais affecte également la sécurité globale.

"Korotysh" peut être appelé le modèle "Kalinovskaya" le plus acheté aujourd'hui, et ce n'est pas seulement une question de nouveauté. Les automobilistes russes ont toujours aimé les voitures à hayon, et celle-ci est également équipée du dernier cri de la mode automobile : une clé unique pour les serrures, une télécommande. contrôle, alarme PU et bien plus encore.

Lada Granta

La version la plus populaire de la Grant aujourd'hui est la berline. La liftback est également devenue un bon vendeur, mais elle est encore loin d'être une berline. Le VAZ 2190 est conçu pour 4 passagers, selon les documents, il ressemble à une voiture de classe B, mais après avoir pris en compte les dimensions, vous pouvez le classer en toute sécurité dans la classe C.

Successeur des traditions « Kalina », la berline était même assemblée sur sa plateforme et empruntait beaucoup de choses à Kalina : carrosserie, châssis, intérieur. En revanche, il s'agit d'une voiture différente avec un caractère différent, un coffre plus grand, un design repensé, etc. Le coffre a été augmenté à 500 litres.

Ici tailles standards Corps de Lada Granta.

Comme vous pouvez le constater, les dimensions de ce modèle VAZ sont 22 cm plus longues que celles de Kalina, mais 7 cm plus courtes que les modifications « Samarov ».

Maintenant d'autres caractéristiques plus en détail :

• La calandre a reçu un nouveau style d'entreprise, ressemblant désormais à une tour de la Volga, qui est maintenue en place par une puissante moulure. Cette calandre refroidit plus efficacement le compartiment moteur, car elle est équipée de grandes « narines » ;
• Le pare-chocs est beaucoup plus souple que celui du VAZ et est peint dans la couleur de la carrosserie sur certains niveaux de finition de la voiture ;
• Les lignes générales du capot et du toit du coffre sont légèrement surélevées ;
• Les optiques avant ont reçu des contours plus élargis et, dans la version de base, les voitures sont également équipées de feux latéraux diurnes.

Quant aux configurations, alors nouvelle berline peut être acheté en 3 versions. Le plus cool est le Lux, équipé d'un moteur de 98 chevaux et doté d'un niveau d'équipement intérieur complètement différent.

Parmi les caractéristiques de la carrosserie Granta, on peut souligner la bonne qualité d'assemblage et la bonne qualité des matériaux. Les parties de la carrosserie sont reliées les unes aux autres à l'aide d'un soudage allemand automatisé de haute technologie. Cela a permis aux producteurs nationaux d'atteindre un niveau complètement différent.

Soulignons également bonne qualité peinture et résistance du traitement anticorrosion. Ces deux processus sont également réalisés sur des lignes automatisées de fabrication allemande avec une excellente précision.

La géométrie modifiée de la carrosserie confère à la nouvelle voiture russe des lignes élégantes et ambitieuses. Cela a eu un effet bénéfique non seulement sur l'extérieur, mais a également permis de réduire considérablement la résistance du DAE. Ce coefficient est désormais de 0,36, soit plus de 6 % de moins que le modèle de base. De plus, le capot pointu est moins nocif pour les piétons, affirment les experts.

Des fonctions importantes sont assurées par les surplombs :

• Le porte-à-faux arrière de la Granta a été allongé de 15 cm, ce qui rend l'intérieur encore plus spacieux qu'auparavant ;
• Le porte-à-faux avant est conçu de manière à réduire la charge thermique sur le moteur et son environnement.

Quant aux autres différences corporelles :

• Le soubassement a été spécialement conçu pour le nouveau voiture russe. Les tôles spéciales avec durcissement spécial et galvanisation double face sont une bonne solution qui augmente considérablement la durée de vie ;
• Quant à la qualité de vie, dans ce cas particulier, l'indicateur est augmenté de 12 pour cent par rapport à Kalina ;
• Le poids de la voiture a été réduit jusqu'à 40 kg, ce qui ne pouvait qu'affecter la maniabilité. Maintenant, il est devenu beaucoup plus facile de manœuvrer dans les files serrées de la ville, il est plus pratique de se relayer ;
• Il est devenu plus facile d'installer une galerie de toit supplémentaire, puisque le fabricant a prévu des fixations solides et de qualité au-dessus des joints de porte.

Malheureusement, Granta n'a pas perdu les « plaies » traditionnelles de VAZ :

• Il n'est pas pratique de régler les rétroviseurs latéraux. Mais ce n'est pas nécessaire, car ils offrent une assez bonne visibilité ;
• En revanche, les conducteurs de petite taille auront une mauvaise visibilité de la route en raison des lignes surélevées du capot et du coffre.

Lada Priora

Un autre modèle VAZ – Priora – est présenté en 4 versions de carrosserie. Examinons les caractéristiques du corps de chaque version séparément.

Priora "Sedanovskaya"

C'est un « dix » amélioré. Le modèle se distingue par un design élégant et expressif, une bonne qualité AED et un intérieur agréable.

Comme c’est généralement le cas pour les berlines, la conception de la Priora respecte mieux la géométrie. Cela donne à l'extérieur un look élégant.

Voici quelques différences supplémentaires :

• Les optiques sont élégamment conçues, tant à l’avant qu’à l’arrière ;
• Le panneau de radiateur avec un grand nom de marque élégamment sculpté est très esthétique ;
• La forme des passages de roues, réalisés dans un style ouvert, mérite l'approbation.

Voici les tailles standard des berlines.

Priora à hayon

Le deuxième modèle de la famille Lada Priora. L'incarnation idéale de la meilleure berline 5 portes jamais assemblée chez AvtoVAZ.

La nouvelle berline a reçu de nombreuses solutions innovantes en termes d'apparence et de capacités techniques.

Le corps du 2172 a été conçu à l'aide de la méthode populaire de modélisation géométrique sur PC. Grâce à cela, il a été possible d'obtenir une grande précision, ce qui a eu à son tour un effet bénéfique sur l'accouplement. parties du corps, élimination des grands écarts et des différences de surfaces.

Break Priora

Le modèle final de la famille Priora. La carrosserie est assemblée sur la base d'une berline. De plus, cette version est soigneusement conçue en modernisant les caractéristiques de conception du onzième modèle VAZ. Ainsi, cet échantillon a bénéficié de tous les avantages des versions précédentes, perdant leurs points faibles.

Le break Priora reçoit environ 200 éléments de carrosserie d'origine. Des pare-chocs d'une trempe complètement différente, des ailes d'une forme originale et inhabituelle, un toit élégant - tout cela est nouveau pour l'automobiliste russe. Le coffre, s'il est transformé, peut accueillir 777 litres de chargement.

Un modèle réduit du constructeur, conçu pour l'amateur. Assemblé sur la base du 5 portes 2172. Il remplace la Lada 21123 de la famille Lada 110.

Le coupé Priora 3 portes est une option idéale pour les conducteurs qui préfèrent un style de conduite actif, quelque peu « agressif ». Cette version, tout comme le break, a également reçu de nombreuses pièces de carrosserie d'origine.

Cotes géométriques

Si le soi-disant dimensions hors tout corps, nous allons maintenant parler des corps géométriques. Connaître ces dimensions vous permettra non seulement de vous faire une opinion sur la voiture ou de vous aider à choisir, mais permettra également d'effectuer des réparations professionnelles.

Vidéo expliquant comment prendre les dimensions géométriques d'un corps

L'ensemble des distances entre certains points du corps, appelés points de contrôle, est appelé géométrie. Ils sont initialement installés par le fabricant en usine. Il est clair que ces points fournissent une position idéale et précise.

Pour vérifier la conformité des dimensions géométriques des voitures Lada, le propriétaire doit mesurer certaines distances indiquées sur la photo ci-dessous.

Cela ne ferait pas de mal non plus de mesurer ces dimensions.

Pour des informations plus détaillées sur la façon de supprimer les dimensions géométriques du corps de vos propres mains, voir la vidéo et la photo. Vous pouvez également lire des instructions à ce sujet dans d'autres publications sur notre site.

Dimensions de la Lada Priora restylée n’ont pas changé de manière significative. Bien qu'en raison du nouveau front et pare-chocs arrière longueur Lada Priora modifié de quelques millimètres.

Toujours Berline Lada Restylage prioritaire a la plus grande longueur, soit nouvelle version est de 4 350 mm. La longueur du break est plus courte de 1 centimètre, mais la berline Priora est encore plus petite, la longueur de cette version de la carrosserie est de 4210 mm. La largeur de toute la famille est de 1 680 mm et empattement le même pour tous les 2 492 mm. Mais la taille de chacun est différente, la berline Lada Priora mesure 1 420 mm, la berline mesure 1 435 mm, mais le break mesure généralement 1 508 mm de hauteur. La grande hauteur du break Priora s'explique par la présence de barres de toit. Dans une berline, la conception de la partie arrière de la carrosserie est telle que la voiture s'avère plus haute qu'une berline.

Concernant la garde au sol ou garde au sol Lada Priora, alors le constructeur indique un chiffre de 165 mm pour la berline et la berline, et le break Lada Priora a une garde au sol de 170 mm. Cependant, en fait, la garde au sol est plus grande ; il suffit de prendre un ruban à mesurer et de s'en assurer. Mais le constructeur ne s’y trompe pas ; il indique simplement la garde au sol du véhicule à pleine charge. Dans le même temps, les constructeurs de voitures étrangères sont rusés et indiquent la garde au sol de leurs voitures à l'état déchargé. par conséquent, la garde au sol réelle des voitures étrangères et leurs données officielles ne coïncident souvent pas.

Volumes du coffre à bagages Dans la nouvelle version de Lada Priora, peu de choses ont changé dans les trois carrosseries. Le volume du coffre de la berline est de 430 litres. Le volume du coffre à bagages de la berline Priora est plus petit, seulement 306 litres, mais une fois plié sièges arrière(ce qui ne peut pas se faire dans une berline), alors le volume passe à 705 litres. Dans le break Priora, le volume du coffre à bagages est de 444 litres, et avec les sièges rabattus, il atteint 777 litres. Malheureusement, les sièges arrière ne se rabattent pas à plat avec le plancher et les grands passages de roues encombrent beaucoup d'espace pour les bagages.

Dimensions de Lada Priora	sedan	hayon	break
Longueur, mm	4350	4210	4340
Largeur	1680	1680	1680
Hauteur	1420	1435	1508
Voie de roue avant	1410	1410	1414
Voie de roue arrière	1380	1380	1380
Empattement	2492	2492	2492
Volume du coffre, l	430	360	444
Volume avec sièges rabattus	–	705	777
Volume du réservoir de carburant	43	43	43
Garde au sol, mm	165	165	170

Concernant Taille des pneus Lada Priora, alors le constructeur recommande d'installer des roues de 14 pouces. La taille des pneus peut être 175/65 R14 ou 185/60 R14 ou 185/65 R14. Le plus intéressant est qu'aujourd'hui, même sur Lada Granta ou Kalina dans des niveaux de finition bien emballés, AvtoVAZ propose de série des roues de 15 pouces. Pourquoi ce n'est pas le cas sur Priora n'est pas clair, même si cela n'arrête pas les propriétaires de ces voitures, qui mettent des roues beaucoup plus grandes sur leur Lada Priora.