Dimensions et dimensions de Lada Priora. Caractéristiques techniques de Lada Priora. Dimensions, dimensions de la carrosserie, moteurs et configurations disponibles

Dimensions d'usine selon GOST - 2.104-68. Le livre contient 38 pages, dont Niva, Granta, Niva-Chevrolet, Oka, Kalina, Nadezhda. Requis paramètres techniques pour restauration et réparation.

Dimensions géométriques du corps : Lada Priora 2170, 1272. Dimensions complètes du corps,
dimensions transversales, bas, portes, compartiment moteur, porte arrière. TÉLÉCHARGER

Nouvelle Priora, ou Priora 2

À partir de cet article, vous découvrirez les principaux changements et restylage de la voiture Lada Priora (2014), configuration « Norma+ ».
Visuellement, la voiture n'a pas beaucoup changé, c'est-à-dire que les personnes qui ne connaissent pas particulièrement les voitures nationales ne remarqueront pas la différence.

Le changement le plus prononcé apparence Les priorités sont les pare-chocs avant et arrière. Leur apparence a acquis un caractère sportif et est très belle, ce dont l'industrie automobile nationale se vante rarement.

Que pouvez-vous dire sur le moteur ? Ici, nous n'étions satisfaits de rien, du même moteur à 16 soupapes d'une capacité de 98 « chevaux », qui, en principe, a fait ses preuves.

Mais le constructeur promet que la configuration « luxe » aura un nouveau moteur, avec plus de puissance, une dynamique améliorée, une longueur variable. collecteur d'admission et autres chips.

Faisons attention à l'intérieur ; on peut immédiatement dire que les principaux changements ont eu lieu ici. Le revêtement est réalisé dans des tons noirs à partir du même matériau, on peut en dire autant du plastique.

Cette configuration dispose d'un écran tactile, comme sur Kalina, on n'y accordera pas beaucoup d'attention attention particulière. Le tableau de bord n'a pas non plus beaucoup changé : à gauche se trouve le compte-tours, en dessous se trouve l'indicateur du capteur de température et à droite se trouve le compteur de vitesse. Entre eux ordinateur de bord, comme le 2e Kalina. Tout est clair, simple et ergonomique.

De plus, le forfait comprend la climatisation, les rétroviseurs électriques (chauffants), phares antibrouillard, deux vitres électriques. Le volant a été modifié, il ressemble presque à celui de la Granta et le panneau dispose d'un bouton bien situé " haut-parleur", qui fonctionne via Bluetooth.
L'un des avantages importants est le pare-brise chauffant, une excellente option pour le climat russe. La boîte de vitesses est inchangée.
En général, le restylage n'a pas provoqué d'émotions négatives, même si les passionnés d'automobiles en attendaient davantage.

Description

Dès sa mise en vente, beaucoup ont voulu comprendre : s'agit-il d'une voiture neuve ou simplement d'une voiture reconstruite ? Bien sûr, vous pouvez vous creuser la tête pendant longtemps, mais nous nous intéressons à d'autres caractéristiques de ce modèle. Parlant dans un langage simple La berline Lada Priora est désormais la voiture tirée par l'ensemble du grand et puissant AVTOVAZ. C'est le leader des ventes sur le marché automobile russe. Aujourd'hui, aucune des voitures étrangères économiques ne peut se rapprocher des chiffres de vente de la berline Lada Priora en Russie.

Les principaux avantages sont une apparence complètement moderne et sportive, de bons moteurs de 1,6 litre à couple élevé (8 et 16 soupapes) et, bien sûr, un coût relativement bas par rapport aux voitures étrangères d'une classe similaire. Sans la terrible qualité de construction, cette voiture pourrait bien devenir un leader dans sa catégorie, y compris parmi les voitures économiques. voitures étrangères bon marché. Mais par rapport à son prédécesseur sur la chaîne de montage - la dix, la berline Lada Priora constitue une étape mondiale dans le développement de l'industrie automobile nationale.

Lada Priora La berline (alias VAZ 2170) présente le rapport qualité/prix optimal. C'est la facilité d'utilisation et d'entretien, la fiabilité et la sécurité pratique. Dans la région de Samara - Lada Berline Priora est à juste titre en tête des voitures les plus populaires. Et il en sera ainsi jusqu'à ce qu'une voiture apparaisse sur le marché automobile avec un ensemble des mêmes caractéristiques, mais de meilleure qualité. La qualité de fabrication reste le principal inconvénient de cette voiture et de toutes les voitures assemblées à Togliatti.

Caractéristiques techniques du VAZ 2170 (berline Priora)

Moteur	1,6 l, 8 cl	1,6 l, 16 cl
Longueur, mm	4350	4350
Largeur, mm	1680	1680
Hauteur, mm	1420	1420
Base, mm	2492	2492
Voie de roue avant, mm	1410	1410
Voie de roue arrière, mm	1380	1380
Volume du coffre à bagages, dm 3	430	430
Poids en ordre de marche, kg	1088	1088
Poids brut du véhicule, kg	1578	1578
Acceptable poids brut remorque tractée avec freins, kg	800	800
Poids total autorisé de la remorque lettrée sans freins, kg	500	500
Formule de roue/roues motrices	4x2/avant	4x2/avant
Schéma d'agencement de la voiture	traction avant	traction avant
Type de carrosserie/nombre de portes	berline/4	berline/4
Type de moteur	essence, quatre temps
Système d'alimentation	Injection distribuée à commande électronique
Nombre et disposition des cylindres	4, en ligne	4, en ligne
Cylindrée du moteur, cm 3	1596	1596
Puissance maximale, kW/tr/min	59.5 / 5200	72 / 5600
Couple maximal, Nm à tr/min	120 / 2700	145 / 4000
Carburant	essence sans plomb AI-95 (min)
Consommation de carburant par cycle de conduite, l/100 km	7,2	7,2
Vitesse maximale, km/h	172	183
Transmission	Avec commande manuelle	Avec commande manuelle
Nombre de vitesses	5 avant, 1 arrière	5 avant, 1 arrière
Rapport de démultiplication principal	3,7	3,7
Pilotage	type à crémaillère et pignon, direction assistée électrique
Pneus	185/65 R14 86(H)
Capacité réservoir à carburant	43	43

Galerie photo Lada Priora

Nous vous proposons un aperçu de la voiture la plus pratique de toute la famille Lada Priora. C'est bien sûr nouveau Break Lada Priora (VAZ 2171). Dans notre article vous trouverez des photos, caractéristiques, prix et autres informations sur cette voiture.

D'abord Break Priors est apparue en vente en 2009, deux ans après le début des ventes de berlines. Le break Lada Priora est le plus spacieux et voiture spacieuse de toute la famille Prior. Cependant, la longueur du break est 1 centimètre plus courte que celle de la berline, mais plus longue que celle de la berline. En même temps, empattement Les trois styles de carrosserie sont identiques.

Volume du coffre à bagages Break Priora 444 litres, cependant, si vous ajoutez sièges arrière, le volume de l'espace de chargement passe alors à 777 litres. Le plus intéressant est que les sièges ne se replient toujours pas pour former un plancher parfaitement plat.

Quant au dernier restylage, intervenu en 2013, l'apparence de la voiture est restée quasiment inchangée. Sans compter la nouvelle calandre, les pare-chocs, les clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs et les optiques avec feux diurnes feux de circulation, d'ailleurs, dans feux arrière Maintenant, il y a des LED.

Cependant, la partie technique et l'intérieur ont subi des modifications plus sérieuses. Ainsi, un groupe motopropulseur plus puissant de 106 ch est apparu sur le break Lada Priora de nouvelle génération. Ce moteur n'est pas nouveau développement, et le moteur amélioré produit 98 ch. Quant à la transmission du break à traction avant, les concepteurs d'AvtoVAZ ont finalisé boîte manuelle, un nouveau est apparu lecteur de câble embrayage. Il n'y a pas encore d'option de transmission automatique, mais comme le promet le constructeur Lada Priora à transmission automatique entrera en production à la fin de l'été 2014. De plus, l'isolation phonique du break Lada Priora a été légèrement améliorée.

Mais la première chose qui attire clairement l’attention sur la nouvelle Priora est l’intérieur. Il existe de nouveaux sièges avec un tissu plus pratique et agréable au toucher. À propos, dans les niveaux de finition riches, les sièges avant sont dotés d'airbags latéraux intégrés et d'un chauffage à trois niveaux de puissance. Le volant est désormais à trois branches. La console centrale dispose d'un moniteur couleur, qui n'est pas seulement un élément du système stéréo, mais peut également servir d'écran de navigation.

Suivant photo break Lada Priora, tant en apparence qu'à l'intérieur. Et bien sûr, faites attention à la console centrale mise à jour et tableau de bord. Il y a aussi photo du coffre du break Lada Priora.

Photo break Lada Priora

Photos du break Lada Priora

Photo du coffre du break Lada Priora

Caractéristiques techniques du break Lada Priora

Dimensions du break Priora, après restylage, ils ont un peu changé grâce à de nouveaux pare-chocs. Ainsi, auparavant, la longueur de la voiture était de 4 330 mm, elle est désormais de 4 340 mm. Il convient également de noter que garde au sol ou garde au sol du break Lada Priora plus que la berline et le hayon de 5 mm et égal 170 millimètres. Cette différence s'explique par la suspension renforcée, puisque le break est conçu non seulement pour le transport de passagers, mais aussi pour le transport de toutes sortes de marchandises. En particulier, les ressorts arrière de la voiture comportent davantage de spires. La hauteur de la voiture est également plus grande que celle de ses frères et sœurs. Il n'y a pas de grand secret ici, c'est juste que tous les breaks Lada Priora sont équipés de série de barres de toit. Regardons les détails dimensions hors tout Break Priora ci-dessous.

Dimensions, garde au sol, coffre Lada Priora break

Longueur – 4340 mm
Largeur – 1680 mm
Hauteur – 1508 mm
Poids à vide/poids brut – 1 185 / 1 593 kg
Voie des roues avant/arrière – 1410 / 1380 mm
Base, distance entre les essieux avant et arrière – 2492 mm
Volume du coffre – 444 litres
Volume du coffre avec sièges rabattus – 777 litres
Volume du réservoir de carburant – 43 litres
Taille des pneus – 175/65 R14 ou 185/60 R14 ou 185/65 R14
Garde au sol du break Lada Priora – 170 mm

Quant aux groupes motopropulseurs, ici, comme dans le cas de la berline et de la berline, vous avez le choix entre deux moteurs, il s'agit du moteur VAZ-21126 d'une puissance de 98 ch. et une modification plus avancée avec suralimentation passive VAZ-21127 d'une puissance de 106 ch. Cependant, officieusement, le moteur VAZ-21127 produit un peu plus de chevaux. Les deux moteurs ont 4 cylindres et 16 soupapes, deux arbres à cames entraînés par une courroie. Vous trouverez ci-dessous les paramètres de ces moteurs.

Caractéristiques du moteur VAZ-21126 classe 16. Transmission manuelle à 5 vitesses

Volume utile – 1596 cm3
Puissance ch/kW – 98/72 à 5600 tr/min
Couple – 145 Nm à 4 000 tr/min
Consommation de carburant en cycle combiné – 6,9 litres

Caractéristiques du VAZ-21127 16 cl. Transmission manuelle à 5 vitesses

Volume utile – 1596 cm3
Nombre de cylindres/soupapes – 4/16
Puissance ch/kW – 106/78 à 5 800 tr/min
Couple – 148 Nm à 4 200 tr/min
Vitesse maximale – 183 kilomètres par heure
Accélération jusqu'aux cent premières – 11,5 secondes
Consommation de carburant en cycle combiné – 6,8 litres

Configurations et prix du break Lada Priora

Il est à noter que prix du break Lada Priora le plus abordable dans la configuration « norme » est aujourd'hui 384 mille roubles, dans le même temps, la berline la plus abordable est proposée à 364 000 roubles, et la berline à hayon peut être achetée à 369 700 roubles. Dans la configuration « luxe », un break peut être acheté à 458 300 roubles, une berline à 449 700 roubles. La berline Priora dans la même configuration a un prix de 454 500 roubles. Autrement dit, plus l’équipement est cher, plus la différence de prix est faible. différentes versions corps.

Aujourd'hui version de luxe du break Lada Priora a toutes les options nécessaires. En termes de sécurité, la voiture est équipée d'airbags frontaux et latéraux, d'ABS, de systèmes de stabilité du taux de change, de capteurs de pluie et de lumière, de ceintures de sécurité avancées et d'inserts spéciaux absorbant l'énergie sont apparus dans les pare-chocs. En termes de confort, les acheteurs du break Lada Priora se voient proposer un système multimédia avec un grand écran dans la console centrale, une climatisation et un régulateur de vitesse. Jantes en alliage léger de 14 pouces.

Mais même dans la configuration « norme », l’équipement de la voiture est plutôt bon. Ainsi, toutes les voitures disposent déjà d'un airbag conducteur, d'appuie-tête aux places arrière, d'un système de fixation pour siège enfant ISOFIX et d'un système de freinage antiblocage avec assistance au freinage d'urgence (ABS et BAS). Au lieu du dernier modèle électrique, ils proposent un surpresseur hydraulique traditionnel, des roues en acier et une roue de secours pleine grandeur. Il n'y a bien sûr pas de système multimédia, mais il y a une préparation audio. Comme indiqué ci-dessus barres de toit Lada Priora break présent dans toutes les voitures restylées.

Forfait « Norme » 21713-31-045 (98 ch) – 384 000 roubles
Pack « Norme » 21715-31-055 (106 ch) – 391 600 roubles
Pack « Norme » 21715-31-075 (106 ch) – 391 600 roubles
Forfait « Norme » 21713-31-047 (98 ch) – 398 300 roubles
Forfait « Norme » 21713-31-044 (98 ch) – 401 000 roubles
Pack « Norme » 21715-31-057 (106 ch) – 405 900 roubles
Pack luxe 21715-33-043 (106 ch) – 458 300 roubles
Pack luxe 21715-33-051 (106 ch) – 462 900 roubles
Pack luxe 21713-33-046 (98 ch) – 468 300 roubles

Vidéo break Lada Priora

Revue vidéo détaillée de la version restylée de Lada Priora.

Lire aussi examen détaillé avec des photos et des vidéos de la berline Lada Priora, ainsi qu'un grand article sur la berline Lada Priora. Dans ces articles, vous trouverez les différences de prix et de niveaux de finition pour toute la famille Priora.

Dimensions de la Lada Priora restylée n’ont pas changé de manière significative. Bien qu'en raison du nouveau front et pare-chocs arrière Longueur de la Lada Priora modifié de quelques millimètres.

Toujours Restylage de la berline Lada Priora a la longueur la plus longue, qui dans la nouvelle version est de 4 350 mm. La longueur du break est plus courte de 1 centimètre, mais la berline Priora est encore plus petite, la longueur de cette version de la carrosserie est de 4210 mm. La largeur de toute la famille est de 1 680 mm et l'empattement est le même pour tous les 2 492 mm. Mais la taille de chacun est différente, la berline Lada Priora mesure 1 420 mm, la berline mesure 1 435 mm, mais le break mesure généralement 1 508 mm de hauteur. La grande hauteur du break Priora s'explique par la présence de barres de toit. Dans une berline, la conception de la partie arrière de la carrosserie est telle que la voiture s'avère plus haute qu'une berline.

Concernant la garde au sol ou garde au sol Lada Priora, alors le constructeur indique un chiffre de 165 mm pour la berline et la berline, et au break Lada Garde au sol Priora est de 170 millimètres. Cependant, en fait, la garde au sol est plus grande ; il suffit de prendre un ruban à mesurer et de s'en assurer. Mais le constructeur ne s’y trompe pas ; il indique simplement la garde au sol du véhicule à pleine charge. Dans le même temps, les constructeurs de voitures étrangères sont rusés et indiquent la garde au sol de leurs voitures à l'état déchargé. par conséquent, la garde au sol réelle des voitures étrangères et leurs données officielles ne coïncident souvent pas.

Volumes du coffre à bagages Dans la nouvelle version de Lada Priora, peu de choses ont changé dans les trois carrosseries. Le volume du coffre de la berline est de 430 litres. Le volume du coffre à bagages de la berline Priora est plus petit, seulement 306 litres, mais si vous rabattez les sièges arrière (ce qui ne peut pas être fait dans une berline), le volume passe à 705 litres. Dans le break Priora, le volume du coffre à bagages est de 444 litres, et avec les sièges rabattus, il atteint 777 litres. Malheureusement, les sièges arrière ne se rabattent pas à plat avec le plancher et les grands passages de roues encombrent beaucoup d'espace pour les bagages.

Dimensions de Lada Priora	sedan	hayon	break
Longueur, mm	4350	4210	4340
Largeur	1680	1680	1680
Hauteur	1420	1435	1508
Voie de roue avant	1410	1410	1414
Voie de roue arrière	1380	1380	1380
Empattement	2492	2492	2492
Volume du coffre, l	430	360	444
Volume avec sièges rabattus	–	705	777
Volume du réservoir de carburant	43	43	43
Garde au sol, mm	165	165	170

Concernant Taille des pneus Lada Priora, alors le constructeur recommande d'installer des roues de 14 pouces. La taille des pneus peut être 175/65 R14 ou 185/60 R14 ou 185/65 R14. Le plus intéressant est qu'aujourd'hui, même sur Lada Granta ou Kalina dans des niveaux de finition bien emballés, AvtoVAZ propose de série des roues de 15 pouces. Pourquoi ce n'est pas le cas sur Priora n'est pas clair, même si cela n'arrête pas les propriétaires de ces voitures, qui mettent des roues beaucoup plus grandes sur leur Lada Priora.

À partir de cet article, vous apprendrez les dimensions de la carrosserie Lada et ses caractéristiques. Nos concepteurs nationaux ont finalement réussi à réaliser une ingénierie de carrosserie de haute qualité répondant aux normes internationales. Enfin, la rigidité en torsion (TR) des carrosseries Lada Largus, Kalina, etc. et d'autres caractéristiques, qui font l'envie des modèles VAZ précédents, sont devenues beaucoup plus élevées. Cela signifie que désormais les modèles nationaux peuvent facilement rivaliser avec les voitures étrangères en termes d'endurance de carrosserie.

Caractéristiques des carrosseries des modèles « Ladovo »

ATTENTION! Un moyen tout à fait simple de réduire la consommation de carburant a été trouvé ! Vous ne me croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d’expérience n’y croyait pas non plus jusqu’à ce qu’il l’essaye. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an en essence !

Puisque nous avons commencé avec QOL, continuons ce sujet. Pour le cadre des modèles Ladovsky sans verre collé, la qualité de vie est de 14 000 N*m/degré, ce qui est une très bonne note. Et avec le verre, ce chiffre est encore plus élevé.

Les tests de la carrosserie Lada à l'arrière se sont révélés particulièrement bons. Ainsi, dans l'ouverture de la porte arrière, après un test de pression diagonale rigoureux, les changements ont été enregistrés à seulement 1,5 mm, alors que sur la plupart des voitures étrangères, le même chiffre était de 5 à 6 mm.

La conception de la carrosserie de la Lada Largus et d'autres modèles similaires est fondamentalement conforme aux normes européennes en vigueur en termes de protection des passagers et du conducteur. Le sous-châssis avant des modèles Ladovsky est l'un des éléments les plus importants éléments du corps responsable de cet indicateur. Il est même considéré comme un longeron auxiliaire, augmentant considérablement la résistance du corps et absorbant également la force d'impact.

La haute qualité de vie de la carrosserie Ladovsky a également un effet bénéfique sur l'obtention d'un confort sonore de haute qualité dans un showroom automobile. Le cadre ne se tord pas sur les bosses et les bosses, aucune déformation ou anomalie ne se produit entre l'intérieur et les éléments de carrosserie, ce qui a finalement un effet positif sur l'absence de grincements.

Note. Bien entendu, outre l'indicateur de qualité de vie, la qualité des éléments intérieurs affecte également le haut niveau de confort sonore. Ils ont été obtenus grâce à un calcul approprié afin de ne pas entrer en contact avec le corps dans des endroits où des grincements pourraient se produire. Ceci a été réalisé en fixant les composants en plastique avec des attaches spéciales et en minimisant les différents espaces qui se forment d'une manière ou d'une autre entre eux et la carrosserie.

Beaucoup de pièces d'origine, interchangeabilité des éléments intérieurs entre les modèles Ladovsky, agrandissement de certaines parties de la carrosserie - tout cela n'était qu'un plus. En particulier, l'augmentation de certains éléments de carrosserie a entraîné une diminution de leur nombre, ce qui a réduit le temps de production et a eu un effet positif sur les performances.

Lada Largus

Appelé un break économique avec une capacité tout-terrain accrue. La carrosserie a été assemblée sur la base de Dasia/Renault Logan. La voiture a été initialement adaptée au marché des pays d’Europe de l’Est.

Même dans la version de base de Logan, les ingénieurs ont pris des mesures efficaces pour améliorer la protection anticorrosion, en utilisant des inserts de protection pour les passages de roues. De plus, une protection anticorrosion et antigravité est installée sur des surfaces plus vastes qu’auparavant (sur les véhicules de Samarov), avec une couche de mastic plus épaisse.

Voici quelques autres innovations :

Le compartiment moteur est bien protégé. Une protection supplémentaire a été utilisée correctement ;
Le renforcement de la suspension avant a été augmenté. Ceci a été réalisé grâce à l'utilisation de l'effet de levier ;
Le réservoir de la laveuse est devenu plus grand et contient plus de liquide ;
Les roues ont reçu des tabliers de protection ;
Le changement a eu une torpille ;
Le pare-chocs et la calandre ont été modernisés.

Il est à noter que le break est réalisé en 2 versions de carrosserie : 5 places et 7 places. De plus, une camionnette est également produite. Le prix des voitures est bas - seulement 350 000 roubles et un bon confort. Par rapport aux voitures étrangères, le coût est paradisiaque.

En général, l'extérieur du Largus est conçu de telle manière qu'il permet à juste titre de qualifier la voiture de spacieuse. Une grande famille, des sacs et des valises, ainsi que des animaux de compagnie s'intègrent confortablement à l'intérieur. Quant au design, l'abondance de lignes droites confère à la voiture un peu de vitesse et de dynamisme au break familial un peu maladroit.

La hauteur avec rails est de 167 cm, soit 10 cm de plus que Dasia Logan. Les autres tailles sont également assez individuelles et ne copient « personne ».

Lada Kalina

Une voiture avec 4 types de carrosserie : berline, berline classique 5 portes, break et berline sport.

Version "Berline"

Commençons par la berline :

De la nouvelle famille de voitures Kalina, AvtoVAZ est produit ;
L'apparence moderne et élégante et l'intérieur confortable sont considérés comme les principales raisons des bonnes ventes de la berline ;
Il a une bonne maniabilité à grande vitesse ;
Il se comporte bien dans le rythme de la circulation urbaine ;
Pratique et incroyablement pratique pour un usage quotidien ;
La carrosserie de la berline a reçu des lignes de silhouette en forme de coin, créant visuellement l'image d'une voiture forte et brutale ;
L'angle d'ouverture du coffre à bagages a été augmenté de 120 degrés, ce qui facilite le chargement. À l’intérieur du coffre, le constructeur a judicieusement prévu des boucles spéciales qui permettent de sécuriser la marchandise transportée.

La carrosserie dans son ensemble est très résistante et sa traverse d'assise fait l'objet d'un renfort. Ce rail sauve les passagers en cas de choc latéral. De plus, le constructeur propose des coussinets spéciaux conçus pour protéger la tête du conducteur et des passagers.

Voici les dimensions de la carrosserie de la berline Lada Kalina présentées sur la photo.

Version break

Le break Kalina est en fait une voiture à hayon de classe B à part entière qui est également produite. Les ventes du modèle ont commencé en 2007, bien que les commandes aient été reçues sur la base de demandes individuelles bien avant cela.

La polyvalence de cette version est le principal avantage de la berline par rapport aux autres. Manœuvrabilité suffisante, malgré grandes tailles, et la dynamique enviable pour un passage en toute confiance sur les routes de la ville et de la campagne ne peut laisser l'acheteur indifférent.

Le break Kalina a également une bonne capacité de cross-country. Cela rend la voiture populaire auprès d’un large éventail de passionnés d’automobile. Ainsi, avec ce break, vous pouvez aller en toute sécurité dans la nature, en dehors de la ville, même si les routes sont très accidentées le long du chemin.

Quant à la piste plate, il n’y a rien à reprocher à la voiture ici non plus. La tenue de route est excellente, la voiture se comporte bien, les longs trajets ne sont pas fatigants.

Le break Kalina est pratiquement sans prétention en termes de conditions de fonctionnement et d'entretien.

Le salon est pensé dans les moindres détails. Tout est fait avec compétence pour que le conducteur et les passagers se sentent à l'aise. Cinq personnes peuvent facilement s'installer à l'intérieur, et il reste encore de la place pour les bagages.

Le compartiment à bagages est généralement une affaire distincte. Il contient les 380 litres de volume, et si vous rabattez le dossier, le coffre peut être transformé en porte-bagages.

La longueur de la carrosserie du break est de 428 cm, la hauteur sans barres de toit est de 146 cm, et la largeur d'un bord à l'autre des roues avant est de 168 cm. Comparons-la maintenant avec une berline : le 1er indicateur de la. ce dernier est 20 cm plus court, le 2ème indicateur est 4 cm plus haut et le 3ème indicateur est 2 cm plus large.

Kalina "à hayon"

Cette berline à part entière à 5 portes fait office de nouvelle version dans la lignée des modifications « Kalinovsky ». La berline Kalina n'est apparue pour la première fois qu'en 2007, tandis que Kalina est produite depuis 1996. Il est clair que des changements drastiques ont été apportés au niveau de la carrosserie, mais le modèle a également reçu d'autres moteurs, plus modernes et répondant aux normes européennes de toxicité.

La voiture à hayon est idéale pour circuler sur les routes à « feux de circulation » de la ville, car elle est compacte et équipée de commandes précises. unité de puissance avec ESVT. Cela garantit non seulement des caractéristiques de vitesse élevées, mais affecte également une consommation de carburant minimale.

La courte longueur de la carrosserie (seulement 408 cm) aide la voiture à hayon non seulement à manœuvrer avec succès dans la circulation, mais affecte également la sécurité globale.

"Korotysh" peut être appelé le modèle "Kalinovskaya" le plus acheté aujourd'hui, et ce n'est pas seulement une question de nouveauté. Les automobilistes russes ont toujours aimé les voitures à hayon, et celle-ci est également équipée du dernier cri de la mode automobile : une clé unique pour les serrures, une télécommande. contrôle, alarme PU et bien plus encore.

Lada Granta

La version la plus populaire de la Grant aujourd'hui est la berline. La liftback est également devenue un bon vendeur, mais elle est encore loin d'être une berline. Le VAZ 2190 est conçu pour 4 passagers, selon les documents, il ressemble à une voiture de classe B, mais après avoir pris en compte les dimensions, vous pouvez le classer en toute sécurité dans la classe C.

Successeur des traditions « Kalina », la berline était même assemblée sur sa plateforme et empruntait beaucoup de choses à Kalina : carrosserie, châssis, intérieur. En revanche, il s'agit d'une voiture différente avec un caractère différent, un coffre plus grand, un design repensé, etc. Le coffre a été augmenté à 500 litres.

Ici tailles standards Corps de Lada Granta.

Comme vous pouvez le constater, les dimensions de ce modèle VAZ sont 22 cm plus longues que celles de Kalina, mais 7 cm plus courtes que les modifications « Samarov ».

Maintenant d'autres caractéristiques plus en détail :

La calandre a reçu un nouveau style d'entreprise, ressemblant désormais à une tour de la Volga, qui est maintenue en place par une puissante moulure. Cette calandre refroidit plus efficacement le compartiment moteur, car elle est équipée de grandes « narines » ;
Le pare-chocs est beaucoup plus souple que celui du VAZ et est peint dans la couleur de la carrosserie sur certains niveaux de finition de la voiture ;
Les lignes générales du capot et du toit du coffre sont légèrement surélevées ;
Les optiques avant ont reçu des contours plus élargis et, dans la version de base, les voitures sont également équipées de feux latéraux diurnes.

Quant aux configurations, alors nouvelle berline peut être acheté en 3 versions. Le plus cool est le Lux, équipé d'un moteur de 98 chevaux et doté d'un niveau d'équipement intérieur complètement différent.

Parmi les caractéristiques de la carrosserie Granta, on peut souligner la bonne qualité d'assemblage et la bonne qualité des matériaux. Les parties de la carrosserie sont reliées les unes aux autres à l'aide d'un soudage allemand automatisé de haute technologie. Cela a permis aux producteurs nationaux d'atteindre un niveau complètement différent.

Soulignons également bonne qualité peinture et résistance du traitement anticorrosion. Ces deux processus sont également réalisés sur des lignes automatisées de fabrication allemande avec une excellente précision.

La géométrie modifiée de la carrosserie confère à la nouvelle voiture russe des lignes élégantes et ambitieuses. Cela a eu un effet bénéfique non seulement sur l'extérieur, mais a également permis de réduire considérablement la résistance du DAE. Ce coefficient est désormais de 0,36, soit plus de 6 % de moins que le modèle de base. De plus, le capot pointu est moins nocif pour les piétons, affirment les experts.

Des fonctions importantes sont assurées par les surplombs :

Le porte-à-faux arrière de la Granta a été allongé de 15 cm, ce qui rend l'intérieur encore plus spacieux qu'auparavant ;
Le porte-à-faux avant est conçu de manière à réduire la charge thermique sur le moteur et son environnement.

Quant aux autres différences corporelles :

Le soubassement a été spécialement conçu pour le nouveau voiture russe. Les tôles spéciales avec durcissement spécial et galvanisation double face sont une bonne solution qui augmente considérablement la durée de vie ;
Quant à la qualité de vie, dans ce cas particulier, l'indicateur est augmenté de 12 pour cent par rapport à Kalina ;
Le poids de la voiture a été réduit jusqu'à 40 kg, ce qui ne pouvait qu'affecter la maniabilité. Maintenant, il est devenu beaucoup plus facile de manœuvrer dans les files serrées de la ville, il est plus pratique de se relayer ;
Il est devenu plus facile d'installer une galerie de toit supplémentaire, puisque le fabricant a prévu des fixations solides et de qualité au-dessus des joints de porte.

Malheureusement, Granta n'a pas perdu les « plaies » traditionnelles de VAZ :

Il n'est pas pratique de régler les rétroviseurs latéraux. Mais ce n'est pas nécessaire, car ils offrent une assez bonne visibilité ;
En revanche, les conducteurs de petite taille auront une mauvaise visibilité de la route en raison des lignes surélevées du capot et du coffre.

Lada Priora

Un autre modèle VAZ – Priora – est présenté en 4 versions de carrosserie. Examinons les caractéristiques du corps de chaque version séparément.

Priora "Sedanovskaya"

C'est un « dix » amélioré. Le modèle se distingue par un design élégant et expressif, une bonne qualité AED et un intérieur agréable.

Comme c’est généralement le cas pour les berlines, la conception de la Priora respecte mieux la géométrie. Cela donne à l'extérieur un look élégant.

Voici quelques différences supplémentaires :

Les optiques sont élégamment conçues, tant à l’avant qu’à l’arrière ;
Le panneau de radiateur avec un grand nom de marque élégamment sculpté est très esthétique ;
La forme des passages de roues, réalisés dans un style ouvert, mérite l'approbation.

Voici les tailles standard des berlines.

Priora à hayon

Le deuxième modèle de la famille Lada Priora. L'incarnation idéale de la meilleure berline 5 portes jamais assemblée chez AvtoVAZ.

La nouvelle berline a reçu de nombreuses solutions innovantes en termes d'apparence et de capacités techniques.

Le corps du 2172 a été conçu à l'aide de la méthode populaire de modélisation géométrique sur PC. Grâce à cela, il a été possible d'obtenir une grande précision, ce qui a eu à son tour un effet bénéfique sur l'accouplement. parties du corps, élimination des grands écarts et des différences de surfaces.

Break Priora

Le modèle final de la famille Priora. La carrosserie est assemblée sur la base d'une berline. De plus, cette version est soigneusement conçue en modernisant les caractéristiques de conception du onzième modèle VAZ. Ainsi, cet échantillon a bénéficié de tous les avantages des versions précédentes, perdant leurs points faibles.

Le break Priora reçoit environ 200 éléments de carrosserie d'origine. Des pare-chocs d'une trempe complètement différente, des ailes d'une forme originale et inhabituelle, un toit élégant - tout cela est nouveau pour l'automobiliste russe. Le coffre, s'il est transformé, peut accueillir 777 litres de chargement.

Un modèle réduit du constructeur, conçu pour l'amateur. Assemblé sur la base du 5 portes 2172. Il remplace la Lada 21123 de la famille Lada 110.

Le coupé Priora 3 portes est une option idéale pour les conducteurs qui préfèrent un style de conduite actif, quelque peu « agressif ». Cette version, tout comme le break, a également reçu de nombreuses pièces de carrosserie d'origine.

Cotes géométriques

Si les dimensions dites globales du corps étaient présentées ci-dessus, nous parlerons maintenant des dimensions géométriques. Connaître ces dimensions vous permettra non seulement de vous faire une opinion sur la voiture ou de vous aider à choisir, mais permettra également d'effectuer des réparations professionnelles.

Vidéo expliquant comment prendre les dimensions géométriques d'un corps

L'ensemble des distances entre certains points du corps, appelés points de contrôle, est appelé géométrie. Ils sont initialement installés par le fabricant en usine. Il est clair que ces points fournissent une position idéale et précise.

Pour vérifier la conformité des dimensions géométriques des voitures Lada, le propriétaire doit mesurer certaines distances indiquées sur la photo ci-dessous.

Cela ne ferait pas de mal non plus de mesurer ces dimensions.

Pour des informations plus détaillées sur la façon de supprimer les dimensions géométriques du corps de vos propres mains, voir la vidéo et la photo. Vous pouvez également lire des instructions à ce sujet dans d'autres publications sur notre site.