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Reemplazo de bujías Qashqai. Reemplazo de bujías de Nissan Qashqai. Selección de bujías

¿Sabes para qué sirven las bujías y por qué juegan un papel importante en el rendimiento del motor? Cómo reemplazar correctamente las bujías Nissan Qashqai¿Y por qué su mal funcionamiento causa problemas en todo el sistema motor?

Para poder responder a estas preguntas es necesario, en primer lugar, entender: ¿qué son las bujías? Las bujías son un dispositivo que enciende la mezcla de trabajo y es el elemento principal para el buen funcionamiento del motor. La falla de al menos una bujía imposibilita el funcionamiento posterior del motor.

Los fabricantes nacionales garantizan el correcto funcionamiento del dispositivo durante 10-15 mil kilómetros, pero autos nissan este umbral es mucho más alto.

A pesar de que, según su finalidad funcional, las bujías deben soportar cargas mecánicas y térmicas constantes, su rendimiento puede detenerse en cualquier momento. Y aquí es importante prestar primeros auxilios al coche.

Procedimiento para reemplazar bujías.

  1. Antes de comenzar el procedimiento de reemplazo, debe comprar una llave dinamométrica. Esta herramienta ayudará a distribuir correctamente las fuerzas al apretar las bujías.

Llave de bujía. Si quieres ahorrar un poco de dinero, puedes adquirir un cabezal extendido y mecanizarlo hasta un diámetro de 19 mm.

  1. No debes confiar en la memoria e intentar recordar la portada original de la obra. Como regla general, sólo se recuerdan los nodos grandes. Para protegerse de preocupaciones innecesarias sobre la corrección de la estructura recién ensamblada, utilice una cámara.

  1. Hay una tubería entre la válvula de mariposa y el filtro. Para quitarlo, deberá desconectar la manguera del sistema de ventilación del cabezal del bloque y aflojar dos abrazaderas.

  1. Con movimientos suaves, desconecte la manguera de vacío. No dañe el colector porque está hecho de plástico frágil.

  1. Retire el conector de la válvula de purga del amortiguador.

  1. Desatornille el perno del soporte de la cabeza del bloque con una llave de "8".

  1. Retire las mangueras de los sujetadores y desenrosque el soporte debajo del acelerador.

  1. Quitando el soporte tendrás acceso al perno más duro. Desatorníllelo con una llave al final.

  1. El colector está sujeto a la cabeza del bloque con 5 pernos. Desatorníllelos en el orden inverso que se muestra en la figura.

  1. Reemplazar correctamente las bujías en un Nissan Qashqai requiere su atención y extrema precaución, así que tómese su tiempo al continuar con cada paso siguiente.
  2. Levante el colector y el cuerpo del acelerador. ¡Atención! Retire la varilla medidora antes de levantarla.

  1. Asegúrelo con alambre para que no interfiera al cambiar las bujías.

  1. Una vez que tenga acceso para trabajar con las bujías, retire el aceite y la suciedad de la superficie. Tenga cuidado de no dejar caer objetos o herramientas en las entradas de la culata.

  1. Aísle los orificios con un paño grueso y solo entonces proceda a retirar los conectores de las bobinas de las bujías.

  1. Después de desenroscar las bobinas, colóquelas en orden. Para decidir si es necesario cambiar más las bujías, desatorníllelas con una llave dinamométrica. Tenga cuidado, porque sólo se permite apagar las bujías después de que el motor se haya enfriado por completo.

  1. Antes de instalar bujías nuevas, lubrique su parte roscada con sellador antiagarrotamiento.
  2. Después de instalar las bujías manualmente y asegurarse de que estén niveladas, apriételas con una llave dinamométrica de 22-24 Nm o 2,3-2,5 kg/m. Con movimientos suaves, baje y apriete primero las bobinas de las bujías y luego los conectores que las contienen. Después de bajar el colector, no apriete completamente el perno del soporte superior del extremo izquierdo.

  1. Para que sea más fácil golpear la rosca, se debe apretar un perno difícil con unos alicates con "mordazas" delgadas y curvas con el acelerador levantado. No apriete completamente el perno.

  1. Usando el diagrama que indica la secuencia de apriete inverso, comience a atornillar los 5 pernos delanteros. Una vez finalizado el trabajo, apriete los pernos del extremo izquierdo y apretado con una llave dinamométrica de 27 Nm o 2,8 kg/m.

  1. Después de completar todo el trabajo de cambiar las bujías, coloque el conector de la válvula de purga, conecte la manguera de vacío, coloque la tubería y conecte la manguera del sistema de ventilación. No olvides volver a colocar la varilla del nivel de aceite.

Diagnóstico del estado de las bujías. encendido nissan Qashqai
Estado Síntomas Consecuencias Recomendaciones
Depósitos de carbón Presencia de hollín debido a sobreenriquecimiento. mezcla de aire y combustible Fallos de encendido, funcionamiento inestable del motor Reemplazar bujías estándar velas con los aislantes más largos. Aumentarán la resistencia a la contaminación
Estado normal de las bujías. Desgaste débil de los electrodos, color marrón grisáceo de las bujías. Las bujías instaladas corresponden al tipo y estado general del motor. No se requiere reemplazo
engrasar Desgaste de los sellos de aceite. Dificultad para arrancar, funcionamiento inestable del motor. Se requieren trabajos de restauración mecánica. Es necesario cambiar las bujías
Formación de cenizas Depósitos marrones en los electrodos. Aislamiento de electrodos, fallo de encendido Reemplazo de sellos de aceite, cambio de grado de combustible
Sobrecalentar Erosión del electrodo, aislante poroso blanco, sin depósitos. Vida reducida de la bujía Verificar el estado del radiador, vacío de la válvula de admisión.
Tener puesto Ligera acumulación de depósitos en los electrodos. El color es normal Dificultad para arrancar en tiempo frío. Mayor consumo de combustible Reemplazo de bujías por otras nuevas del mismo tipo.
Encendido demasiado pronto Electrodos fundidos, color aislante blanco. Fallo del motor Compruebe el número de precalentamiento de las bujías, la calidad de la mezcla, el sistema de refrigeración.
Detonación Los aisladores tienen daños visuales. Daño del pistón Compruebe que la distancia de la bujía esté ajustada correctamente.
Brillo eléctricamente conductor Color amarillento del aislante. Fallo de encendido a altas velocidades, durante una aceleración repentina: aumento repentino de la temperatura en las cámaras de combustión. Se requiere el reemplazo inmediato de bujías.
Salpicaduras Depósitos sueltos en los electrodos. Fallo de encendido causado por depósitos adheridos al aislante caliente Es necesario sustituir las bujías por otras nuevas del mismo tipo.
Cerrar los electrodos El espacio entre electrodos está lleno de productos de combustión residuales. Fallo de encendido Se requiere eliminación de residuos
Daño mecánico Materiales extraños que ingresan a la cámara de combustión. Daños en el pistón, fallo del cilindro Es necesario retirar los objetos extraños del motor. Reemplazo de elementos dañados

Si tienes alguna duda sobre funcionamiento adecuado motor, no dude en proceder a la solución de problemas. El reemplazo oportuno de las bujías en un Nissan Qashqai evitará la formación de consecuencias indeseables para el automóvil y eliminará la formación de daños mecánicos.

A pesar de que al diagnosticar usted mismo el estado del motor se ahorra la mayor parte del dinero, existe la posibilidad de que se dañen las piezas del automóvil. Por lo tanto, antes de comenzar reparación nissan¡Qashqai, gana fuerza y ​​paciencia!

Uno de los tipos de trabajos de mantenimiento de rutina para el crossover Nissan Qashqai es el reemplazo de bujías en centrales eléctricas de gasolina. Este procedimiento es necesario para garantizar el funcionamiento normal del sistema de encendido y del motor en su conjunto.

Frecuencia de reemplazo, signos de mal funcionamiento.

De acuerdo a documentación técnica Para Nissan Qashqai con cilindrada de 1,6 y 2,0 litros, la frecuencia de sustitución de las bujías es idéntica y asciende a 30 mil kilómetros o 2 años de funcionamiento. Sin embargo, la práctica demuestra que los productos originales son capaces de funcionar durante 40 o incluso 60 mil kilómetros sin interrupciones.

Pero es mejor no experimentar y seguir las normas de sustitución, que garantizarán el funcionamiento ininterrumpido de la central eléctrica y reducirán la probabilidad de avería.

Incluso las bujías más caras y de mayor calidad pueden fallar o empezar a funcionar de forma intermitente, y esto se reflejará inmediatamente en el motor.

Los principales signos de mal estado de las bujías son:

  • Funcionamiento inestable del motor;
  • Dificultad para empezar;
  • Mayor consumo de combustible;
  • Disminución del rendimiento dinámico.

Estas señales indican que la vida útil del producto se ha agotado o que alguno de ellos tiene algún defecto que afecta su desempeño. Además, aunque solo una bujía esté defectuosa, es necesario cambiarla toda al mismo tiempo.

Pero no olvide que las señales enumeradas anteriormente también pueden indicar otras averías en el automóvil.

Realizamos diagnósticos.

Reemplazar las bujías permite garantizar el funcionamiento normal de la central eléctrica y su inspección proporciona información sobre el estado de sus componentes principales.

Cualquier alteración en el funcionamiento de la unidad se manifiesta en forma de diversos depósitos en los electrodos: hollín, depósitos y erosión. Los detalles de los problemas del motor indicados por el estado de las bujías se muestran en la tabla:

Reemplazar las bujías en Nissan Qashqai 1.6 y 2.0 es una operación verdaderamente necesaria que no solo garantiza el normal funcionamiento del motor, sino que también permite identificar problemas en una etapa temprana y eliminarlos, evitando averías graves y posteriores reparaciones costosas.

Selección de bujías de repuesto

En motores Nissan En el Qashqai con un volumen de 1,6 y 2,0 litros se utilizan bujías idénticas, con una clasificación térmica de 6, una parte roscada con una longitud de 26,5 mm y un diámetro de 12 mm.

Tampoco hay diferencia en los productos utilizados en los motores. diferentes generaciones, por ejemplo, en los motores J10 de 2,0 litros (1ª generación) se utilizan las mismas bujías que en el J11 de 2,0 litros (2ª generación).

De fábrica, el Nissan Qashqai está equipado con bujías producidas por NGK, que el fabricante de automóviles coloca como originales y tienen el número de artículo 22401-SK81B. Se venden en envases Nissan y cuestan alrededor de 10 dólares cada uno.

También para este modelo de coche existen productos originales con electrodo de iridio fabricados por Denso, su número de artículo es 22401-JD01B.

La segunda opción es más preferible para el reemplazo, y así lo indica el propio fabricante de automóviles, pero por alguna razón no los instala de fábrica. Costará alrededor de $15.

Uno de los problemas de las velas originales en envases de marca es que a menudo son falsificadas y se venden a un precio ligeramente inflado.

NGK tiene un análogo directo del producto original; se produce con el símbolo NGK5118 (artículo PLZKAR6A-11). De hecho, una vela con el número de artículo 22401-SK81B en su embalaje original y NGK5118 son lo mismo, pero esta última costará menos: unos 7 dólares.

Lo mismo ocurre con los análogos de iridio para Nissan Qashqai, designados con el número de artículo 22401-JD01B; tienen un análogo: Denso FXE20HR11, pero en este caso el precio de las piezas es el mismo.

Además de estos productos, puede seleccionar análogos de otros fabricantes.

Adecuado para Nissan Qashqai:

  • Bosh con número de artículo 0242135524 (material del electrodo – platino, costo – $7,5);
  • Beru Z325 (con electrodo de platino, precio – $6);
  • Champion OE207 (electrodo – platino, costo – $8);
  • Denso Iridium Tough VFXEH20 (electrodos – iridio-platino, precio – $15).

El coste indicado es un promedio, pero el precio real puede diferir y depende de los proveedores.

Herramientas y equipos para el trabajo.

Características de diseño plantas de energía Nissan Qashqai dificulta la operación, pero esto no significa que sea imposible reemplazar las bujías usted mismo.

Para llegar a los elementos necesarios, es necesario quitar una serie de piezas, pero esto no requiere ninguna herramienta específica, pero sí una llave dinamométrica.

El resto de herramientas y equipos son ordinarios:

  • Llaves 8-10 (preferiblemente cabezas con extensiones y trinquete);
  • Llave para bujías 14 (con imán);
  • Destornillador plano;
  • Trapos limpios.

Además de las bujías nuevas, es recomendable comprar juntas para el conjunto del colector de admisión y del acelerador para reemplazarlas.

Tecnología de reemplazo

Dado que la sustitución de las bujías del Nissan Qashqai 1.6/2.0 es un procedimiento que requiere la retirada de una serie de elementos, no estaría de más contar con un equipo fotográfico para registrar cada etapa, lo que puede ser de gran ayuda durante el montaje.

Habiendo preparado todo lo que necesita, puede comenzar a reemplazar.

IMPORTANTE: Esta operación se realiza únicamente con el motor frío.

Consideremos la tecnología de reemplazo usando el ejemplo del Nissan Qashqai 1.6 1.6 l:

  • Después de desatornillar los dos pernos de fijación, quitar la moldura decorativa del motor no supone ninguna dificultad;
  • Afloje las abrazaderas y retire el conducto de aire instalado entre el conjunto del acelerador y el filtro de aire. También desconectamos el tubo de ventilación del cárter que viene desde la tapa de culata hasta el conducto de aire;
  • Desatornillamos los tornillos que sujetan el conjunto del acelerador y lo movemos hacia un lado (sin desconectar del conjunto los conectores con cableado y tuberías del sistema de refrigeración). CON válvula de mariposa No es necesario quitar ni desconectar los conectores de la refrigeración.
    Tenga en cuenta que hay un perno debajo del conjunto del acelerador que debe desatornillarse;
  • Sacamos la varilla del nivel de aceite (es mejor tapar el orificio con algo para evitar que entren pequeños elementos extraños en el interior del motor);
  • Retire los 7 tornillos que sujetan el colector de admisión. Los 5 delanteros se deben desenroscar empezando por el central y avanzando hacia los laterales.
    El sexto perno está ubicado en la parte trasera izquierda del colector y lo asegura a través del soporte. El séptimo perno está ubicado a la derecha, debajo del orificio de montaje del conjunto del acelerador.
    Después de desatornillar todos los sujetadores, levante con cuidado y mueva el colector hacia un lado (para no desconectar las tuberías);
  • Limpiamos los orificios de montaje del colector en la cabeza del bloque y los cubrimos con cuidado con un trapo;
  • Limpiamos la tapa de la culata del polvo;
  • Desconecte los conectores con cableado de las bobinas de encendido;
  • Desenroscamos las fijaciones de las bobinas y las retiramos;

  • Arrancamos las velas, pero no las desenroscamos todavía, ya que necesitamos soplar los pozos con aire comprimido, limpiarlos con un trapo limpio para quitar los escombros;
  • Desenroscamos las velas una a una. Si este último tiene instalado un imán, retirar los elementos no será complicado, ya que quedarán imantados;
  • Con la misma llave colocamos las nuevas bujías y las atornillamos un poco (no se pueden simplemente tirar al pozo, para no alterar el espacio entre los electrodos);
  • Deben apretarse con una llave dinamométrica. La fuerza de apriete debe ser de 19,6-20 Nm. No puede apretarlo más, de lo contrario podría destruir la partición entre la pared del pozo de la bujía y el canal del sistema de enfriamiento (si ocurre tal mal funcionamiento, se debe reemplazar el cabezal del bloque);
  • Lo colocamos y conectamos el cableado a las bobinas de encendido;
  • Antes de instalar el colector en su lugar, reemplace la junta. Los sujetadores del colector también se aprietan con una llave dinamométrica (fuerza - 27 Nm). Primero, se aprieta la parte de entrada;
  • Se realiza el mismo procedimiento, incluido el reemplazo de la junta, al instalar el conjunto del acelerador, pero aquí los pernos se aprietan con una fuerza de 10 Nm.
  • No olvides conectar la manguera. refuerzo de vacío y coloque la varilla del nivel de aceite en su lugar.

Todas las demás piezas se instalan en su lugar en el orden inverso al desmontaje.

Reemplazar las bujías del Nissan Qashqai no es la tarea más difícil y que requiere más tiempo. Sabiendo qué elementos son adecuados para su automóvil, puede mejorar significativamente la calidad de funcionamiento del motor y aumentar la vida útil de las propias piezas. La posibilidad de cambiarlos le ahorrará presupuesto y le ayudará si un consumible se estropea durante un viaje.

¿Cuándo reemplazar?

El cambio de bujías en un Nissan Qashqai se suele realizar cuando el coche ha recorrido unos 30 mil km, puede ser necesario intervenir antes si las condiciones de funcionamiento eran difíciles y los elementos no estaban instalados de la mejor manera; Si no es el primer propietario y compra un automóvil, por ejemplo, 2012 o 2015, preste atención al estado de los consumibles y al grado de apriete.

Es mejor reemplazar las bujías inmediatamente, incluso si funcionan correctamente. De esta forma sabrás cuándo cambiar las bujías de tu Nissan Qashqai la próxima vez, y esta necesidad no te cogerá por sorpresa.

Algunos fabricantes producen repuestos que pueden durar 45 mil km, pero aún hay que controlar el tiempo. Si se enciende la luz de verificación del motor, comience a buscar el problema revisando las bujías, existe un dispositivo económico especial para esto; En este caso, no se debe retrasar el reemplazo, incluso si no hay problemas visibles con el motor: las reparaciones costarán más.

¿Cómo se hace la instalación?

La sustitución de las bujías en el Nissan Qashqai de 1,6 o 2,0 litros se realiza de la misma forma. El procedimiento requiere cierta experiencia, ya que llegar a la vela no es tan fácil.

Es recomendable adquirir una llave dinamométrica con antelación. Ayudará a distribuir las fuerzas adecuadamente y facilitará la instalación. Compra una llave para bujías y unas pinzas largas. Debe realizar la sustitución usted mismo, siguiendo la normativa. Se lleva a cabo con un motor enfriado.

Los pasos de reemplazo se realizan en el siguiente orden: después de abrir el capó y encontrar el lugar donde se encuentran las bujías, aún no podrá llegar a ellas sin realizar algunas operaciones. Primero debe desconectar el tubo ubicado entre la válvula de mariposa y el elemento filtrante. Debe quitar las abrazaderas y la manguera del sistema de ventilación. Después de esto, puede quitar la manguera de vacío, pero debe hacerlo con cuidado. Tenga cuidado de no dañar el colector. El coste de su reparación es muy elevado.

Retire el conector de la válvula de purga del amortiguador, desenrosque los soportes; es necesario quitar la manguera. Podrás ver el perno ubicado a la derecha; también es necesario desenroscarlo. Retire 5 pernos más del colector. Puede llegar a las bujías levantando el colector y el cuerpo del acelerador.

La sustitución de las bujías del Nissan Qashqai va acompañada de un conjunto de acciones muy complejas. Para no olvidar la secuencia, puedes fotografiar el trabajo realizado por etapas. puedes ver vídeo detallado para una mejor fijación del material. En un Qashqai J11 2L o 1.6 todo sucede igual. Despeje el área alrededor de los consumibles. Límpielo y luego comience a desenroscarlo.

Es muy importante que nada entre en las aberturas de entrada.

Es recomendable tapar los orificios con un paño limpio antes de retirar las bobinas de encendido. Después de esto, puede desenroscar las bujías viejas e instalar otras nuevas. Buenos consumibles adecuados para mecánica son Denso FXE20HR11, puedes instalar Bosch 0 242 135 524; No deberías ahorrar unos cientos de rublos y comprar falsificaciones baratas. Su precio es más bajo, pero su vida útil es dos o más veces más corta y el rendimiento del motor se deteriorará notablemente. Esto lo confirmará cualquiera que haya instalado dichos productos en un Nissan Qashqai 2.0 o 1.6. Los productos originales durarán mucho más y no te defraudarán en un momento crucial.

Las bujías del Qashqai se reemplazan cada 25-30 mil kilómetros. Hay bujías que duran 40 y hasta 45 mil, pero el fabricante recomienda no retrasar el reemplazo. No todo en este automóvil es tan simple como nos gustaría, por lo que si nunca ha hecho algo así, por primera vez tiene sentido contar con la ayuda de una persona experimentada.

Es posible que necesite una herramienta adicional: una llave dinamométrica, que ayudará a distribuir racionalmente las fuerzas al apretar las bujías. También necesitará una llave para bujías especial.

El procedimiento para reemplazar las bujías en un motor Qashqai se realiza "en frío"; este es un requisito estándar.
Si no confía en sus habilidades, es mejor documentar cada etapa del algoritmo de reemplazo, por ejemplo, usando la cámara de un teléfono. Esto le facilitará mucho la navegación durante el montaje.

1. Abra el capó y vea el motor en sí. Será necesario realizar varios pasos adicionales antes de llegar a las velas. En primer lugar, desconectamos el tubo que se encuentra entre el filtro y la válvula de mariposa. Para hacer esto, desconecte la manguera del sistema de ventilación del cabezal del bloque y afloje un par de abrazaderas.

2. Desconecte con cuidado la manguera de vacío. Es importante tratar con cuidado el colector, que está hecho de un material bastante frágil; existe la posibilidad de dañar el plástico, lo que implicará costosas reparaciones. A continuación, retire el conector de la válvula de purga del amortiguador y desatornille la fijación del soporte del cabezal del bloque con una llave de 8 mm. Suelte la manguera del sujetador y retire el soporte debajo del acelerador.

3. Ahora tenemos acceso al perno más exterior, que es el último que debemos desenroscar. Desatornille 5 tornillos más y retire el colector. Levántelo y la válvula del acelerador para tener acceso directo a las bujías.

4. Verifique que el colector esté bien sujeto al cuerpo y comience a trabajar con las bujías. Eliminamos la suciedad y el polvo, asegurándonos de que no entren objetos extraños por las aberturas de entrada. Es mejor tapar inmediatamente estos orificios con un paño y solo entonces comenzar a quitar las bobinas de las bujías.

5. Una vez retiradas las bobinas, comenzamos a desenroscar las bujías. Aquí es donde necesitas una llave dinamométrica. Permítanos recordarle una vez más que las bujías solo se pueden quitar con el motor frío.

6. Instalamos las nuevas bujías de manera uniforme, es decir, para que la rosca salga con seguridad y facilidad. Su parte roscada se puede prelubricar con un sellador especial. La fuerza sobre la llave es de 22-25 Nm. Realizamos todo el proceso de montaje en orden inverso.

Para este coche son adecuadas las bujías Champion OE207, Denso FXE20HR11 o Bosch 0 242 135 524. La recomendación general es no comprar falsificaciones chinas baratas, que en nuestro país rara vez duran ni siquiera 10.000 kilómetros. Los originales le durarán más y funcionarán con más confianza y sin fallos.

Aquí hay un video que muestra el proceso de reemplazo de bujías:

Todos los coches, sin excepción, necesitan un mantenimiento regular. mantenimiento. Como regla general, este concepto significa reemplazo. aceite de motor y filtros. Sin embargo, esta no es una lista completa de las actividades que se llevan a cabo durante el mantenimiento. Una operación muy importante es la sustitución de las bujías.

Las bujías en buen estado afectan directamente la estabilidad del motor, así como el consumo de energía y combustible. En el artículo de hoy veremos cómo reemplazar dichos elementos en el crossover japonés Nissan-Qashqai.

Intervalo de reemplazo

¿Con qué frecuencia se reemplazan las bujías en un Nissan Qashqai? En los países de Europa occidental, se indica el siguiente intervalo: 60 mil kilómetros. Sin embargo, este período de funcionamiento sólo es relevante si se instalan bujías de platino.

En cuanto a Rusia, el intervalo aquí es algo diferente. Esta característica se debe a condiciones de operación más severas y a una menor calidad del combustible. Entonces, según el manual de servicio, las bujías del Nissan Qashqai 1.6 y 2.0 deben reemplazarse cada 15 mil kilómetros. Pero en realidad, la vida útil de las velas alcanza los 30-40 mil kilómetros. Por lo tanto, la mayoría de los propietarios respetan el siguiente intervalo. El reemplazo de bujías en Nissan Qashqai 2.0 y 1.6 se realiza cada 30 mil kilómetros.

Además, se debe realizar una operación similar después de comprar un automóvil en mercado secundario, si el antiguo propietario no puede acreditar cuánto tiempo hace que se realizó la sustitución.

Señales

Sucede que la vela resulta ser de mala calidad o defectuosa. En tal situación, su recurso será varias veces menor. ¿Cómo saber si una bujía está defectuosa? En caso de mal funcionamiento, periódicamente emitirá una chispa. De hecho, el conductor puede notar las siguientes señales:

  • Potencia del motor reducida (porque uno o incluso varios cilindros no funcionan).
  • Mayor consumo de combustible. La mezcla que ingresa a la cámara no se quema por falta de chispa, sino que simplemente sale volando hacia la tubería.
  • Arranque prolongado del motor (tanto en frío como en caliente).
  • Caídas en presión fuerte en el pedal del acelerador.
  • Funcionamiento inestable del motor velocidad de ralentí, "triple".

Si se observa al menos uno de estos signos, ya es una razón para pensar en la capacidad de servicio de la bujía. Pero también observamos que síntomas similares pueden deberse a la bobina de encendido. Para asegurarse de que la bujía funcione correctamente, debe desenroscarla, conectar el cable y apoyarlo contra una parte metálica del motor (por ejemplo, la tapa de válvulas). A continuación, debes pedirle a un asistente que gire el motor de arranque. Si no hay chispa, esto indica una bujía defectuosa. Deben reemplazarse como un juego completo.

¿Qué elegir?

Hoy en día puedes ver una variedad de bujías en los estantes de las tiendas de automóviles. El distribuidor recomienda utilizar productos originales. Este es NGK PLZKAR6A-11. Vale la pena señalar que el modelo original tiene características específicas: una falda larga y un tamaño de hexágono pequeño (14 milímetros).

El costo del kit original es alto, por lo que muchas personas instalan análogos. Estos incluyen velas de platino "Bosch", "Champion" y "Denso". ¿Se puede utilizar en un Nissan Qashqai? bujías de iridio? Los expertos señalan que tales elementos funcionan de manera absolutamente adecuada en motor japonés. Entre estos, cabe destacar los productos FXE20HR11 de la empresa Denso.

¿Puedo utilizar bujías sin revestimiento de platino o iridio? Lamentablemente, en el caso del Nissan Qashqai, no podrás ahorrar dinero. El hecho es que las bujías normales simplemente no caben en el motor, ya que tienen diferentes tamaños.

tenga en cuenta

Al reemplazar bujías en Nissan Qashqai 1.6 y 2.0, también es necesario preparar la junta colector de admisión y acelerador. Durante la sustitución, estos elementos serán desmontados. Pero no se pueden instalar sobre la junta vieja, ya que no se garantizará la misma estanqueidad.

Herramientas

Dado que dicha operación implica desmontar el acelerador y el colector de admisión, necesitaremos un juego de 8 a 10 casquillos con una extensión y un trinquete. También necesitarás una llave para bujías de 14 mm (preferiblemente con imán) y una llave dinamométrica.

También necesitarás un destornillador negativo. Por cierto, puedes hacer una llave para bujías con tus propias manos. Para hacer esto, necesitará una llave tubular de 14 mm. Se suelda un perno largo a su extremo. Y luego la llave se puede girar con una cabeza normal con una llave de trinquete.

Empecemos

En un automóvil Nissan Qashqai, el reemplazo de las bujías debe realizarse usted mismo después de que el motor se haya enfriado. Entonces, abre el capó y retira la cubierta decorativa del motor. Está sujeto por dos pernos, que se encuentran en los bordes del emblema.

Luego se abrirá el acceso al coleccionista y otros elementos. Pero debes comenzar por desmantelar el tubo de goma, que se encuentra entre la válvula del acelerador y el cuerpo. filtro de aire. ¿Cómo se continúa reemplazando las bujías en un Nissan Qashqai? Luego se retira el propio colector. Está sujeto por varios tornillos.

Los primeros cinco fijan el colector en la parte inferior a la culata del bloque de cilindros. Y el sexto perno conecta el colector a la tapa de válvulas. Se puede encontrar cerca del cuello de llenado de aceite. El séptimo tornillo está ubicado debajo del conjunto del acelerador. Se recomienda retirar dicha unidad primero. ¿Cómo se asegura el acelerador? Está instalado sobre cuatro pernos.

Después de desenroscarlos, separe con cuidado la junta del cuerpo del acelerador. Luego podrá desenroscar con seguridad el último perno del colector.

Al reemplazar las bujías en Nissan Qashqai 2.0 y 1.6, se recomienda inspeccionar el estado de la válvula del acelerador. Si está sucio, es mejor limpiarlo. Para ello necesitarás un limpiador de carburador. Antes de la reinstalación, debe limpiar a fondo los depósitos restantes y secar la compuerta.

¿Entonces qué?

Entonces, se desatornillan todos los tornillos del colector. Ahora puedes sacarlo después de quitar primero la varilla medidora de aceite. Luego veremos las bobinas de encendido. Debe quitarles los conectores y desatornillar los pernos de montaje. Las bobinas de encendido deben retirarse en orden.

Luego tomamos en nuestras manos el cabezal de la bujía a las 14. Desenroscamos las propias bujías. Si la llave no es magnética, puedes quitarlas con un sello de goma de la bobina de encendido. Se atornillan velas nuevas para reemplazar las viejas. Preste atención al par de apriete. Las velas no se deben girar a la fuerza. El tallado en la cabeza es muy delicado. Para calcular con precisión el par, debe apretarlo con una llave dinamométrica. La fuerza debe ser de unos 19-20 Nm. Si no hay una llave especial, debes apretarla con una mano. No hay necesidad de usar la fuerza aquí.

También sucede que la vela se muerde al principio. En tal situación, debes desenroscarlo. De lo contrario, las roscas del bloque de cilindros pueden dañarse y, en el peor de los casos, algunas virutas entrarán en la cámara de combustión. Después de instalar las bujías, el montaje de las unidades se realiza en orden inverso.

Instale el colector sólo después de haber limpiado a fondo la superficie de colocación. El ajuste debe realizarse desde el centro hacia los bordes por turno. Además, no olvide instalar la junta en el conjunto del acelerador y conectar las bobinas. En este punto, se ha completado con éxito la sustitución de las bujías del Nissan Qashqai.

Después del montaje, es necesario realizar una prueba de funcionamiento. Si el coche se niega a arrancar, lo más probable es que las bobinas estén conectadas incorrectamente. Necesitan ser intercambiados. En reemplazo correcto bujías, el Nissan Qashqai debería arrancar con media vuelta. En ralentí, el funcionamiento debe ser estable y bajo carga (mientras se conduce) no debe haber sacudidas.

¿Existe alguna diferencia entre un motor de 1,6 litros y uno de 2 litros?

Similar unidades de potencia pertenecen a la misma serie, por lo tanto tienen un diseño idéntico. En consecuencia, no existe diferencia entre el algoritmo para reemplazar las bujías en un motor 1.6 y 2.0. Las instrucciones anteriores son adecuadas para ambos motores Nissan-Qashqai.

Conclusión

Entonces, vimos cómo se reemplazan las bujías en un automóvil Nissan Qashqai. Como puede ver, esta operación se puede realizar con sus propias manos. Sin embargo, es importante apretar las velas con cuidado, observando todos los pares de apriete. El reemplazo oportuno de las bujías en un Nissan Qashqai es la clave para el funcionamiento estable del motor.