Decodificación de tamaños de discos en un automóvil. Ruedas de coche Dimensiones de las ruedas de coche por marca
Condiciones de crédito:
- Plazo del préstamo: 2 a 36 meses
- Límite de crédito: desde 10.000 rublos. hasta 300.000 rublos.
- Tasa de interés: determinada por el banco en función de sus datos e historial crediticio.
¿Cómo realizar un pedido a crédito?
Para realizar un pedido a crédito, simplemente siga unos sencillos pasos:- Decidir sobre el producto y realizar un pedido en el sitio web o a través de un operador del centro de llamadas.
- Después de realizar su pedido, el gerente del banco se comunicará con usted, le asesorará sobre los términos del préstamo y acordará una reunión con usted para firmar el acuerdo.
- Reúnase con un representante del banco en un horario conveniente para usted y firme un acuerdo.
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- Ven a nuestro centro con tu pasaporte y contrato de prestamo para recibir tu pedido
Condiciones de préstamo
- Ciudadanía de la Federación Rusa con registro permanente.
- Edad a partir de 18 años.
- Monto de la compra de 10.000 a 300.000 rublos.
- Documentos requeridos: pasaporte ruso, SNILS
Necesito comprar llantas puede ocurrir por varias razones. En primer lugar, puede ser necesario instalar ruedas nuevas si las viejas resultan gravemente dañadas y deformadas después de golpear un bache profundo a alta velocidad. En segundo lugar, la razón puede ser el deseo del propietario del vehículo de actualizar el exterior de su vehículo, decorarlo y darle un aspecto más presentable.
Además, algunos automovilistas compran juegos de ruedas adicionales para usar con neumáticos de la temporada correspondiente, para no gastar dinero extra en servicios de montaje de neumáticos cada año. Se puede instalar en una rueda neumáticos de verano, y en otros, invierno. En este caso, el conductor, si es necesario, puede reorganizar las ruedas de forma independiente sin visitar un centro de servicio de neumáticos.
Para evitar dificultades al instalar llantas, es necesario seleccionarlas correctamente en tamaño. Si no conoce el tamaño exacto de las ruedas de su automóvil, debe averiguarlo estudiando el libro de servicio del automóvil. Debe indicar todos los parámetros necesarios: el ancho y el diámetro de la llanta, el tamaño del voladizo, las características de perforación y el diámetro del orificio central. También puede consultar con los empleados de nuestra tienda en línea; simplemente dígales la marca y modelo de su automóvil y los especialistas seleccionarán ruedas de los tamaños adecuados.
si vas comprar ruedas para un automóvil, al elegir, comuníquese con atención especial por las siguientes características:
- Partida. Se recomienda utilizar llantas con un desplazamiento cuyo valor coincida con el indicado en el libro de revisiones del vehículo. Pero si las ruedas con el desplazamiento requerido no están disponibles o las opciones disponibles no se adaptan al diseño, puede seleccionar productos en los que este parámetro difiera en +- 5 mm (para un automóvil en garantía) o en +- 15 mm (para fuera -automóviles en garantía).
- Diámetro del agujero del cubo. Como en el caso anterior, si es necesario, puedes comprar ruedas en las que el tamaño del orificio del buje supere el estándar de tu coche. Pero al instalar dichas ruedas, necesitará dispositivos adicionales: anillos de centrado. Con su ayuda, puede instalar ruedas en automóviles en los que el diámetro de los orificios del cubo sea mayor que el estándar.
- Diámetro de la llanta. Si no tienes el deseo o la oportunidad ordenar ruedas Con el diámetro recomendado por el fabricante de tu coche, podrás elegir ruedas de un tamaño mayor o menor (por ejemplo, R13 o R15 en lugar de las R14 estándar). Es importante que las ruedas coincidan con todas las demás características, en particular con los parámetros de perforación. Vale la pena considerar que el uso de llantas de un diámetro "no original" provoca una ligera distorsión en las lecturas del velocímetro y del odómetro. Además, las ruedas demasiado grandes pueden tocar los pasos de rueda cuando la carrocería se hunde en agujeros, baches o durante curvas cerradas cuando el coche rueda.
- Sverlovka. Los parámetros de perforación en discos nuevos deben coincidir con parámetros similares. ruedas estándar en tu auto. De lo contrario, simplemente no podrá instalar llantas nuevas. También vale la pena considerar que algunos modelos de disco tienen doble perforación. Esto le permite utilizar un juego de ruedas en dos diferentes autos. Por ejemplo, las ruedas con taladro 5x100/108 son adecuadas para automóviles que utilizan ruedas con parámetros tanto de 5x100 como de 5x108.
Nuestra gama
Podemos hacerlo de forma económica. comprar ruedas dos tipos principales: fundido y estampado. Cada tipo de rueda tiene sus propias ventajas y desventajas:
- llantas de aleación lucir más estéticamente agradable y elegante. Pesan menos que los estampados porque están fabricados con materiales de aleación ligera. Estas ruedas le dan al automóvil una apariencia presentable y no requieren el uso de tapas decorativas. Pero debes recordar que llantas de aleación no se pueden reparar y pueden explotar con fuertes impactos, mientras que los estampados en las mismas condiciones sólo se deforman.
- Comprar ruedas estampadas Pueden ser mucho más baratos que los de fundición. En términos de propiedades estéticas, estas ruedas son notablemente inferiores a las de aleación, pero son más resistentes a los golpes y se restauran fácilmente después de sufrir daños. A menudo se utilizan como juegos de ruedas de invierno porque el acero resiste mejor el frío extremo que los materiales de aleación (que también se vuelven más sensibles a los golpes).
Ordenar discos (elenco o sellado) puedes hacerlo ahora mismo. Para hacer esto, ingrese los parámetros de rueda requeridos (desplazamiento, diámetro del orificio del cubo, tipo de perforación, etc.) en los campos del filtro de búsqueda, y solo aquellos modelos que sean adecuados para su automóvil permanecerán en la página. Después de eso, mueva el producto seleccionado al "Carrito" y cree un pedido en línea. Todos los detalles se pueden discutir con nuestros consultores llamando al número de teléfono que figura en el sitio web.
Para elegir los neumáticos adecuados para las ruedas, es necesario conocer ciertos parámetros, cuyo incumplimiento empeorará gravemente el rendimiento del coche en la carretera. Dado que el neumático encaja en la llanta del disco, el ancho del perfil debe ser acorde con él. Notemos inmediatamente que, a pesar de la generalizada últimos años Tuning, los fabricantes de automóviles no lo recomiendan categóricamente. Después de todo, si los tamaños de las ruedas y los neumáticos varían mucho, la superficie de contacto no será uniforme, lo que significa que el control puede salirse de control.
En general, la cuestión de la combinación de neumáticos y ruedas se puede considerar desde dos lados. La primera es la selección de neumáticos y ruedas según las recomendaciones del fabricante, y la segunda es este montaje. El fitment es el estudio del encaje del neumático en la llanta y la posición de las ruedas con respecto a los pasos de rueda, que incluye camber negativo, asientos bajos y otras delicias de las que no hablaremos, ya que consideramos más importante contarlo. cómo elegir el neumático adecuado desde el punto de vista de la seguridad y el confort.
Para elegir los neumáticos adecuados para las ruedas, es necesario conocer las marcas de las ruedas.
Idealmente, es decir, para garantizar la seguridad, el PCD del disco (el diámetro del círculo de los centros de los orificios de montaje) no se puede cambiar. En casos extremos, los tamaños de las ruedas y los neumáticos pueden diferir ligeramente entre sí, pero luego se utilizan pernos con excéntricas para la fijación, que permiten instalar ruedas con PCD de 100 mm en automóviles con PCD de 98 mm. Sin embargo, cabe señalar que la diferencia máxima de cilindrada no debe superar los 2 mm y, lo ideal, la coincidencia entre neumáticos y ruedas debe ser del cien por cien.
Las dimensiones de las ruedas y neumáticos también deben coincidir con sus agujero central, pero si por determinadas razones esto no es posible, un anillo de instalación (también conocido como anillo espaciador) vendrá al rescate. El anillo de instalación tiene un diámetro exterior igual al diámetro del orificio en el disco y el diámetro interior corresponde al diámetro del buje del automóvil. Si el anillo de instalación está instalado correctamente, entonces características de conducción no cambies. Vale la pena señalar que los discos estampados no tienen anillos de montaje. Se instalan únicamente en .
Las marcas del disco no indican la carga máxima ( CARGA MÁXIMA), puede encontrar este parámetro en el pasaporte, que proporcionan algunos fabricantes ruedas domésticas en sus productos o busque esta información en el sitio web del fabricante del disco. Este dato no es muy importante, ya que los fabricantes suelen fabricar discos con un margen de seguridad. Pero, si por alguna razón decide instalar, digamos, ruedas de un automóvil de pasajeros en un jeep, entonces la carga máxima del disco será un parámetro importante. Y si no lo tienes en cuenta, la rueda puede no soportar la carga y deformarse, llegando incluso a caer en un pequeño agujero.
Además, incluso si los tamaños de neumáticos y ruedas coinciden en todos los aspectos, todavía existe el riesgo de que la rueda no encaje en el coche. La razón de esto es el llamado factor X, cuando el disco se apoya en las piezas de la suspensión o en la pinza, debido a la forma del estampado o de la fundición. Por lo tanto, le recomendamos que se lo pruebe primero antes de colocar un neumático en una rueda.
Tabla de correspondencias para anchos de neumáticos y ruedas.
|
Altura del neumático |
Tamaño de neumáticos |
Ancho de llanta (pulgadas) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
¿Quiere elegir un neumático para su coche, pero no conoce bien el etiquetado de neumáticos? ¡Ningún problema! En esta sección, le ayudaremos a descubrir qué son los parámetros de los neumáticos, qué significan y qué neumático es adecuado para su coche.
Seleccionar neumáticos / catálogo de neumáticosDecodificación de marcas de neumáticos.
195/65 R15 91 T XL
195 es el ancho del neumático en mm.
65 - Proporcionalidad, es decir relación entre la altura y el ancho del perfil. En nuestro caso es el 65%. En pocas palabras, con el mismo ancho, cuanto mayor sea este indicador, más alto será el neumático y viceversa. Por lo general, este valor se denomina simplemente "perfil".
Dado que el perfil del neumático es un valor relativo, es importante tener en cuenta a la hora de seleccionar neumáticos que si en lugar del tamaño 195/65 R15 desea instalar neumáticos del tamaño 205/65 R15, no solo aumentará el ancho del neumático. ¡Pero también la altura! ¡Lo cual es inaceptable en la mayoría de los casos! (excepto en los casos en que ambos tamaños estándar estén indicados en el libro de funcionamiento del vehículo). Puede calcular datos exactos sobre los cambios en las dimensiones exteriores de las ruedas en una calculadora de neumáticos especial.
Si esta relación no se especifica (por ejemplo, 185/R14C), entonces es igual al 80-82% y el neumático se llama de perfil completo. Los neumáticos reforzados con esta marca se suelen utilizar en minibuses y camiones ligeros, donde es muy importante una gran carga máxima sobre la rueda.
R- significa un neumático con cordón radial (de hecho, ahora casi todos los neumáticos se fabrican de esta manera).
Mucha gente cree erróneamente que R- significa radio del neumático, pero este es precisamente el diseño radial del neumático. También hay un diseño diagonal (indicado por la letra D), pero recientemente prácticamente no se produce, ya que características de rendimiento notablemente peor.
15 - diámetro de la rueda (disco) en pulgadas. (¡Es el diámetro, no el radio! Este también es un error común). Este es el diámetro de "ajuste" del neumático en el disco, es decir Este es el tamaño interior del neumático o el tamaño exterior de la llanta.
91 - índice de carga. Este es el nivel de carga máxima permitida en una rueda. Para turismos Se suele hacer con reserva y no es un valor decisivo a la hora de elegir neumáticos (en nuestro caso, IN - 91 - 670 kg.). Para minibuses y camiones pequeños, este parámetro es muy importante y debe respetarse.
Tabla de índice de carga de neumáticos:
t- índice de velocidad de los neumáticos. Cuanto más grande sea, mayor será la velocidad a la que se puede conducir con un neumático determinado (en nuestro caso IS - N - hasta 210 km/h). Hablando del índice de velocidad del neumático, me gustaría señalar que con este parámetro el fabricante del neumático garantiza el funcionamiento normal del neumático cuando el vehículo se mueve constantemente a la velocidad especificada durante varias horas.
Tabla de índice de velocidad:
Marcas de neumáticos americanos:
Hay dos marcas diferentes para los neumáticos americanos. El primero es muy similar al europeo, solo que las letras "P" se colocan delante del tamaño estándar (Passanger - para coche de pasajeros) o “LT” (Light Truck - camioneta). Por ejemplo: P 195/60 R 14 o LT 235/75 R15. Y otra marca de neumáticos, fundamentalmente diferente a la europea.
Por ejemplo: 31x10,5 R15(corresponde al tamaño europeo 265/75 R15)
31
- diámetro exterior del neumático en pulgadas.
10.5
- ancho del neumático en pulgadas.
R- un neumático con diseño radial (los modelos más antiguos tenían un diseño diagonal).
15
- diámetro interior del neumático en pulgadas.
En términos generales, aparte de los centímetros que son inusuales para nosotros, entonces marcado americano El diseño del neumático es lógico y más comprensible, a diferencia del europeo, donde la altura del perfil del neumático no es constante y depende del ancho del neumático. Y aquí todo es simple con la decodificación: el primer número del tamaño estándar es el diámetro exterior, el segundo es el ancho y el tercero es el diámetro interior.
Información adicional indicada en las marcas en el flanco del neumático:
XL o carga extra- un neumático reforzado cuyo índice de carga es 3 unidades superior al de los neumáticos convencionales del mismo tamaño. Es decir, si un determinado neumático tiene un índice de carga de 91 marcado XL o Extra Load, esto significa que con este índice el neumático es capaz de soportar carga máxima a 670 kg en lugar de 615 kg (ver tabla de índices de carga de neumáticos).
M+S o marcado de neumáticos M&S (Mud + Snow): barro más nieve y significa que los neumáticos son para todas las estaciones o de invierno. En muchos neumáticos de verano para SUV, está indicado M&S. Sin embargo, estos neumáticos no se pueden utilizar en horario de invierno, porque neumáticos de invierno tienen una composición de caucho y un dibujo de la banda de rodadura completamente diferentes, y la insignia M&S indica una buena capacidad de cross-country del neumático.
Toda la temporada o AS Neumáticos para todas las estaciones. Aw (cualquier clima): cualquier clima.
Pictograma * (copo de nieve)- el caucho está destinado a su uso en duras condiciones invernales. Si no hay esta marca en el flanco del neumático, entonces este neumático está diseñado para usarse únicamente en condiciones de verano.
Aquatred, Aquacontact, Lluvia, Agua, Aqua o pictograma (paraguas)- neumáticos especiales para lluvia.
Afuera y adentro; Neumáticos asimétricos, es decir. Es importante no confundir qué lado es externo y cuál interno. Al instalar, la inscripción Afuera debe estar en el exterior del automóvil y la inscripción Interior debe estar en el interior.
RSC(Componente del sistema RunFlat) - Los neumáticos RunFlat son neumáticos con los que se puede seguir conduciendo un coche a una velocidad no superior a 80 km/h con una pérdida COMPLETA de presión en el neumático (debido a un pinchazo o corte). Con estos neumáticos, según las recomendaciones del fabricante, se pueden recorrer de 50 a 150 km. Los distintos fabricantes de neumáticos utilizan distintas designaciones para la tecnología RSC. Por ejemplo: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, etc.
Rotación o flecha, esta marca en la pared lateral del neumático indica un neumático direccional. Al instalar un neumático, es necesario observar estrictamente el sentido de rotación de la rueda indicado por la flecha.
Sin cámara - neumático sin cámara. Si falta esta inscripción, el neumático sólo se podrá utilizar con cámara. Tipo de cámara: significa que este neumático debe usarse únicamente con una cámara.
Presión máxima; Presión máxima permitida de los neumáticos. Carga máxima: la carga máxima permitida en cada rueda del vehículo, en kg.
Reforzado o las letras RF en el tamaño estándar (por ejemplo 195/70 R15RF) significan que se trata de un neumático reforzado (6 capas). La letra C al final del tamaño estándar (por ejemplo 195/70 R15C) indica neumático de camión(8 capas).
Radial: esta marca en el neumático de tamaño estándar significa que se trata de un neumático de diseño radial. Acero significa que el neumático tiene un cordón metálico en su construcción.
letra e(en un círculo): el neumático cumple con los requisitos europeos de la ECE (Comisión Económica para Europa). DOT (Departamento de Transporte - Departamento de Transporte de EE. UU.) - Estándar de calidad estadounidense.
Temperatura A, B o C Resistencia al calor de los neumáticos a altas velocidades en un banco de pruebas (A es el mejor indicador).
Tracción A, B o C- la capacidad del neumático para frenar sobre una superficie de carretera mojada.
Ropa de correr; Kilometraje relativo esperado en comparación con una prueba estándar específica de EE. UU.
TWI (Indicación de desgaste de la banda de rodadura)- indicadores de indicadores de desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. La marca en la rueda TWI también puede incluir una flecha. Los indicadores están ubicados uniformemente en ocho o seis lugares a lo largo de toda la circunferencia del neumático e indican la profundidad mínima permitida de la banda de rodadura. El indicador de desgaste tiene la forma de una protuberancia con una altura de 1,6 mm (el tamaño mínimo de la banda de rodadura para automóviles livianos) y está ubicado en el hueco de la banda de rodadura (generalmente en las ranuras de drenaje).
PUNTO- Dirección codificada del fabricante, código de tamaño de neumático, certificado, fecha de producción (semana/año).
Es posible que necesite una calculadora de este tipo si desea instalarla en su lugar. neumáticos estándar o discos similares, pero de diferente tamaño. Con su ayuda, puede representar visualmente los cambios dimensionales y solo entonces interpretarlos para un automóvil específico. Al mismo tiempo, la calculadora no es una herramienta para seleccionar neumáticos y ruedas, ya que no contiene una base de datos de fabricantes.Al reemplazar ruedas y neumáticos, teniendo en cuenta los datos geométricos obtenidos de calculadora de neumáticos , no estaría de más tomar algunas medidas usted mismo. En primer lugar, la distancia desde la suspensión hasta la superficie de la rueda es adentro, así como desde la copa del amortiguador hasta la superficie de la banda de rodadura. En segundo lugar, desde el ala, así como las barras de dirección, hasta la superficie de la banda de rodadura. En este caso, los parámetros geométricos del nuevo conjunto de ruedas no deben exceder en gran medida el tamaño. neumáticos estándar y discos. De lo contrario, el vehículo podría comportarse de forma inestable.
Algunas reglas básicas para recordar al reemplazar neumáticos y ruedas.
- Pisada neumáticos de verano estándar tiene una profundidad de 0,8-1 cm;
- Al instalar discos con un diámetro mayor que los estándar, es necesario reducir la cantidad de desplazamiento: por cada pulgada de altura, 3 mm de desplazamiento;
- A menudo, los orificios del cubo de los discos que no son originales tienen un diámetro mayor. Por lo tanto, al instalarlos, es necesario utilizar anillos especiales para su fijación;
- En el caso de que el orificio del disco sea más pequeño que los soportes del buje, está estrictamente prohibido perforarlos, así como pulir el propio buje;
- La selección correcta de ruedas no originales mediante una calculadora le permitirá mantener las características de conducción del automóvil;
- Si no está seguro de la compatibilidad de neumáticos o ruedas con su coche, es mejor no instalarlos o buscar ayuda de especialistas.
Lección-estudio "Morfología
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