Signos de silentblocks defectuosos de la palanca delantera.  ¿Qué es un bloque silencioso y cómo determinar el mal funcionamiento de un bloque silencioso? ¿A qué conduce esto en relación con el comportamiento del automóvil en la carretera?

En un automóvil, cada nodo es importante y no debe descuidarlo, ya que esto puede tener varias consecuencias. El sistema de suspensión es especialmente importante, lo que afecta directamente el manejo del automóvil. Hay elementos tan importantes como los silentblocks de las palancas delanteras. Juegan un papel especial porque perciben toda la carga procedente de la calzada a través de las ruedas. Por lo tanto, realizan una función protectora de las unidades y piezas de suspensión.

¿Qué es un bloque silencioso?

De hecho, esta es una bisagra de caucho y metal, que consta de dos casquillos de metal y un inserto de goma. Es la goma la que actúa como amortiguador y absorbe todas las vibraciones que pasan por el cuerpo. Tradicionalmente, los silentblocks de las palancas delanteras se fabrican con forma cilíndrica.

Hay empresas que utilizan poliuretano en la producción de bisagras. En este caso, operativo y especificaciones están mejorando. Y su vida útil aumenta cada 5 veces, en cuanto al costo.

Los bloques silenciosos se instalan en diferentes lugares. Podría ser:

• el propio sistema de suspensión;
• lugar de fijación de palancas;
• lugar de fijación de la barra estabilizadora;
• montaje del motor.

Y dado que los silentblocks de las palancas delanteras asumen grandes cargas (axiales, radiales, de torsión y otras) cuando el automóvil está en movimiento, son los primeros en fallar de todas las partes de la suspensión. Sin embargo, debido a su bajo costo, su reemplazo no es costoso.

Síntomas

Una señal de un mal funcionamiento de las juntas de suspensión puede ser un crujido característico del costado de las ruedas. También indica un deterioro en el manejo del vehículo. El volante puede responder con un retraso notable, lo cual no es bueno. El paso de cualquier obstáculo, ya sean rieles o varias irregularidades, obstáculos, puede sentirse bien consigo mismo.

Desgaste desigual de los neumáticos, que se puede observar en su en el interior también indica que los silentblocks de las palancas delanteras están averiados. En algunos casos, aparece una vibración inexplicable.

Todas estas señales indican claramente que la suspensión no está de la mejor manera. Debe visitar el centro de servicio más cercano lo antes posible para una inspección o gastarlo en su garaje.

Cuándo reemplazar las bisagras

Como regla general, un bloque silencioso trasero de alta calidad del brazo delantero puede durar bastante tiempo, hasta 100 mil kilómetros. Pero si tenemos en cuenta el estado de las carreteras nacionales y otras condiciones de funcionamiento difíciles del automóvil, los expertos recomiendan realizar una inspección técnica de la suspensión cada 50 mil kilómetros.

Las bisagras deben limpiarse antes de la inspección para una mejor evaluación visual. La presencia de una gran holgura, así como grietas en el caucho, su hinchazón, roturas indican un mal funcionamiento de la pieza. Los silentblocks no se pueden reparar, solo se pueden reemplazar.

Cualquier conductor debe ser consciente de que la presencia de un mal funcionamiento de un sistema, unidad o conjunto de vehículo en particular representa una amenaza potencial para todos los usuarios de la carretera. En este sentido, si se encuentran bloques silenciosos defectuosos de las palancas inferiores delanteras u otros componentes, deben reemplazarse de inmediato. Puede hacerlo en cualquier servicio de automóviles. Aunque el proceso en sí no es tan complicado, y el trabajo se puede hacer de forma independiente. Es cierto que la ayuda externa no duele, especialmente por primera vez.

Los bloques silenciosos en un automóvil se pueden encontrar en casi todos suspensión compuesta o en el soporte del motor. Considere el propósito de los bloques silenciosos, cuándo deben cambiarse y en qué consisten.

Más a menudo aprenden sobre su reemplazo cuando fallan, luego se preguntan qué es y para qué está destinado. Para entender todo, echemos un vistazo más de cerca al bloque silencioso, sus componentes y propósito.

¿Para qué sirve un bloque silencioso?

Una junta de caucho a metal o más comúnmente conocida como silent block está diseñada para reducir las vibraciones en la suspensión, pero en algunos automóviles se instalan en el motor u otros mecanismos de suspensión móviles. El objetivo principal es amortiguar las vibraciones y conectar diferentes partes de la suspensión.

Se pueden encontrar bloques silenciosos similares en el motor, la caja de cambios, los estabilizadores, los amortiguadores y los soportes de palanca de un automóvil. Durante la operación, los bloques silenciosos están sujetos a cargas pesadas, como resultado, debe monitorearlos y cambiarlos por otros nuevos a tiempo. Como muestra la práctica, vale la pena reemplazarlo cada 50 mil kilómetros.

A primera vista, este es un detalle pequeño e insignificante, pero profundizando, puede comprender que los bloques silenciosos afectan al menos el funcionamiento de toda la suspensión. Como resultado del desgaste del bloque silencioso, la capacidad de control del automóvil empeora, esto se siente especialmente a alta velocidad. También un signo característico de una avería es un crujido desagradable, un movimiento del automóvil y un juego en el volante.

Componentes y ubicación

El silent block consta de dos casquillos metálicos conectados entre sí por un inserto de goma. Aunque la variedad moderna de bloques silenciosos en apariencia puede ser diferente. Dependiendo de la ubicación, puede ser exterior con funda metálica, o completamente de goma.

Además, el bloque silencioso puede diferir en la estructura del inserto de goma. Según el destino, el inserto de goma puede ser macizo, acanalado o con amortiguación de vibraciones. Estos últimos, por regla general, se instalan en el motor de un automóvil extranjero, para amortiguar la vibración transmitida desde la unidad a la carrocería del automóvil.

La mayoría de los bloques silenciosos se pueden encontrar en la suspensión delantera y trasera, más precisamente en las palancas. Están diseñados principalmente para sujetar mecanismos de suspensión móviles. Los silentblocks delanteros se encuentran en la palanca delantera, de ahí el nombre. Son ellos quienes tienen la mayor carga, ya que son responsables de los mecanismos giratorios y móviles del automóvil.

Los silentblocks traseros se pueden ver fácilmente en los amortiguadores, en la suspensión trasera o en la tracción del jet. Dondequiera que haya una carga corporal sobre tren de aterrizaje, o acoplamiento de partes móviles con mecanismos inmóviles.

Cómo comprobar la corrección

Como regla general, los bloques silenciosos son capaces de alcanzar una distancia de hasta 100 mil kilómetros, pero los expertos recomiendan inspeccionarlos después de 50 mil kilómetros. Es bastante simple averiguar si el bloque silencioso se ha desgastado, por lo general, la conducción se vuelve lenta y girar el volante es bastante lento, con un retraso prolongado.

Después de la aparición de tales síntomas, vale la pena inspeccionar visualmente los daños. Es mejor hacer todo esto en un agujero de observación después de lavar el automóvil. En silentblocks limpios y secos, se verá claramente una fisura, un desgarro o un desgarro de la goma. Para comprender dónde está el mal funcionamiento, debe tener una idea de cómo se ve el nuevo bloque silencioso. Al examinar, también vale la pena prestar atención a la reacción, que, de hecho, debería ser mínima o estar completamente ausente.

Otro motivo para comprobar la integridad de los silentblocks es la inclinación o alineación de las ruedas. Inicialmente, será suave y cumplirá con todos los estándares necesarios, pero a medida que fallan las bisagras de caucho y metal, se notará a la vista incluso en el estado normal del automóvil en el estacionamiento. En otras palabras, primero debe determinar la causa por la calidad de la gestión y visualmente.

Cambiamos los silentblocks del coche

Tan pronto como se descubra una de las razones anteriores, vale la pena cambiar inmediatamente el bloque silencioso. No es tan fácil reemplazarlo usted mismo, por lo que, por primera vez, es mejor contar con un asistente que tenga experiencia en reemplazar dichas piezas.

Reemplazar los bloques silenciosos delanteros no es tan difícil, para esto necesitas levantar el auto sobre un gato y girar el volante para cambiar uno por uno. Si es posible quitar completamente la palanca delantera, dicho procedimiento de reemplazo será más fácil y mucho más simple. El proceso de reemplazo en sí no es tan complicado como parece a primera vista, primero considere el reemplazo en el brazo delantero del automóvil.

Para desmontar el silent block viejo, hay que calentar bien el ojo de la maneta con aire caliente, para que la parte de goma se ablande. Las partes laterales, que son los salientes del manguito, se liman con una sierra para metales para facilitar el prensado. A veces lubrican el espacio entre el bloque silencioso y el ojo. aceite de motor, para acelerar el proceso de retiro.

Lo mejor es usar un extractor especial para presionar. Si no existe tal extractor de bloque silencioso, sujetando el ojo de la palanca con la ayuda de un adaptador con un diámetro no mayor que el bloque silencioso, lo golpeamos en la dirección opuesta. En este caso, se recomienda lubricar con aceite de motor para facilitar el trabajo. Instalación o ajuste a presión, el proceso es más simple. Los conductores con experiencia tienen sus propios caminos.

Reemplazar bloques silenciosos en el frente comienza con:

• limpiar y preparar el ojo, eliminar el óxido resultante y las rebabas que se hayan podido formar durante el proceso de extrusión;
• la primera forma de presionar es directamente sobre la masa de los sujetadores de la palanca delantera. Lo instalamos en el lado de uno de los sujetadores, luego en un lado instalamos una arandela de mayor diámetro y en el otro lado instalamos el perno de acoplamiento del bloque silencioso. Girando y guiando el bloque silencioso, lo apretamos y lo presionamos en el ojo.
• la segunda opción es sujetar el ojal en un tornillo de banco, instalar el bloque silencioso en la parte superior y presionarlo con una arandela y un tornillo. De vez en cuando, golpeando el perno con un martillo.

En cualquiera de las opciones de presión, debe tener cuidado y mirar para que no haya daños en la parte de goma del bloque silencioso en los bordes afilados del ojo.

Si se reemplazan los silentblocks traseros, el proceso de prensado será ligeramente diferente dependiendo de la marca y modelo del automóvil, aunque en maquinas modernas el proceso es casi el mismo.

Por ejemplo, presionar los bloques silenciosos de las palancas traseras se realiza después de instalar los sujetadores en su lugar. Es necesario volver a instalar la viga de suspensión trasera en el automóvil, insertar los pernos de montaje que están unidos a la carrocería, mientras se prueban e instalan bloques silenciosos. Dirigiéndose a las ranuras, bajamos el automóvil y apretamos los pernos, por lo tanto, bajo el peso del automóvil, los bloques silenciosos se presionan en el ojo.

Todos pueden decir que hay otras formas de reemplazar y esto es cierto. No existe un método de reemplazo específico, y cada uno hace lo que le da la gana. Debe entenderse que el prensado se produce bajo fuerza y ​​presión. En el caso de que el nuevo bloque silencioso entre fácilmente en el lugar del anterior, esto debería alertar.

Es posible que:

1. El ojo de la palanca u otra parte donde está instalado el bloque silencioso está dañado;
2. Un nuevo bloque silencioso puede resultar falso o tener un diámetro incorrecto;
3. Uno de los casquillos del nuevo silent block está dañado, luego se pierde la elasticidad de la pieza y la pieza de goma rápidamente quedará inutilizable.

El bloque silencioso de la palanca del automóvil debe inspeccionarse cuidadosamente en busca de daños, ya que este es uno de los componentes principales que se encarga de la suspensión y direccion auto. A baja velocidad del vehículo, el problema no será tan notorio, pero a alta velocidad se sentirá bien y será impredecible.

Por lo tanto, el reemplazo de los bloques silenciosos de palancas no debe posponerse hasta más tarde y, a la primera manifestación de síntomas, vale la pena repararlo.

El costo de los bloques silenciosos de la palanca.

En primer lugar, el precio dependerá del material del que esté hecho el silent block. Se reconocen dos tipos: caucho con casquillos metálicos y poliuretano. Muchos conductores dirán que el poliuretano es mucho mejor, pero también cuesta cinco veces más que el caucho. La razón de esta diferencia es bastante sencilla, los silentblocks de poliuretano son más fáciles de cambiar, el prensado es fácil y no requiere mucho esfuerzo. En términos de vida útil en un automóvil, sirven 5 veces más que los de goma.

De acuerdo con la política de precios, mucho depende de la marca y el modelo del automóvil, así como del año de fabricación. Como ejemplo, el bloque silencioso del soporte del motor Mazda 626 costará desde 1200 rublos. En el Chevrolet Epica 2.0, para el brazo superior trasero costará alrededor de 1150 rublos por 1 pieza. El precio está indicado para el caucho, el poliuretano será muchas veces más caro.

Solo hay una conclusión, si el modelo de coche no es caro y no lo utilizas a menudo, entonces no merece la pena instalar unos caros, pero si es al revés y lo cambiarás a menudo (dada la calidad de nuestras carreteras). ), entonces es mejor no ahorrar en la calidad del material e instalarlo una vez, pero de alta calidad. Por lo tanto, será posible ahorrar dinero y tiempo en el proceso de reemplazo.

En cuanto aparezcan los primeros síntomas de avería de los silentblocks del coche o sea evidente que el camber/toe-in es incorrecto, no te apresures a acudir a la estación de servicio para corregirlo. Primero, inspeccione los bloques silenciosos en busca de daños y recuerde cuándo fue la última vez que se reemplazaron.

Vídeo de sustitución de los silentblocks de las palancas delanteras del coche:

El silent block de la viga trasera es una bisagra de caucho-metal. La pieza sirve como un inserto elástico entre los nodos del automóvil. Consta de dos casquillos, entre los cuales hay una junta de goma u otro material elástico. Recientemente, el poliuretano se ha generalizado. Una junta hecha de un material elástico le permite amortiguar las vibraciones entre los nodos y no transmitir vibraciones a la carrocería del automóvil.

El bloque silencioso de la viga trasera se usa no solo para conectar las unidades de suspensión entre sí. El elemento también está unido al estabilizador. estabilidad antivuelco, en los lugares de fijación de la caja de cambios y motor de la máquina. Pero la suspensión tiene las condiciones de funcionamiento más severas debido al polvo, la suciedad, la humedad y el movimiento activo de las piezas, por lo que el reemplazo se realiza con regularidad.

Los casquillos de goma no son elementos que durarán para siempre. Por lo general, son suficientes para 100 mil kilómetros, pero debido a las duras condiciones de funcionamiento, el período de reemplazo puede llegar antes. Después de la mitad de este período, es necesario verificar la suspensión. Esta es la única forma de comprender el grado de desgaste del nodo y determinar si es necesario cambiarlo.

Procedimiento de inspección visual:

• conduzca el automóvil a un pozo o levántelo con un gato;
• limpie la suciedad de los puntos de fijación de la suspensión;
• realizar una inspección.

El inserto de goma no debe tener grietas ni roturas. Señales de este tipo indican que es hora de reemplazar los bloques silenciosos de la viga trasera. Una parte desgastada afectará posteriormente el manejo y esto, a su vez, afectará la seguridad del propietario del automóvil y de otros.

A veces, la pieza se desgasta antes, especialmente cuando se conduce fuera de la carretera. El grado de desgaste se puede evaluar por el comportamiento del coche.

Signos de desgaste de los silentblocks:

• mientras conduce en línea recta o al frenar, el automóvil tira hacia un lado;
• mayor desgaste de los neumáticos en los lados;
• mayor vibración durante la conducción;
• crujidos o golpes en el área de suspensión;
• la suspensión comenzó a trabajar más duro.

La presencia de uno o más signos significa que es hora de reparar la suspensión. La demora puede ser costosa. El reemplazo inoportuno conducirá a la pérdida de control en una situación crítica, así como al desgaste acelerado de los neumáticos. Los asientos de las bisagras también sufrirán y luego habrá que cambiar la palanca; esto aumentará el costo de las reparaciones.

Las partes metálicas de la pieza se rompen muy raramente. La junta de goma suele desgastarse.

Razones para el reemplazo prematuro:

1. Operación a largo plazo, lo que conduce al secado del sello de goma y la pérdida de propiedades.
2. Interacción productos quimicos. El aceite y la gasolina destruyen el caucho.
3. Instalación incorrecta.

El desgaste prematuro sugiere que es necesario encontrar y eliminar la causa. De lo contrario, el procedimiento de reemplazo pronto deberá repetirse. Las fugas de aceite serán claramente visibles, y la instalación debe realizarse estrictamente de acuerdo con las instrucciones y verificar las conexiones.

Buena elección

La elección se realiza después de diagnosticar un mal funcionamiento o durante un reemplazo programado. Es necesario entender qué papel juega el papel en la suspensión. Su tarea es amortiguar las vibraciones que surgen inevitablemente debido a los baches en el camino.

Las vibraciones durante el movimiento se transmiten a los resortes de suspensión, donde son parcialmente amortiguadas por los amortiguadores. Además, la vibración se distribuye al marco a través de los nodos de conexión. Parcialmente se extingue con bloques silenciosos debido a la presencia de una base blanda entre los bujes. Por lo tanto, la calidad de la base debe ser de alto nivel. La versión de fábrica de la suspensión está equipada con bloques silenciosos a base de goma. Este es un material probado, pero hay mejores, por ejemplo, poliuretano.

Ventajas del poliuretano:

1. La vida útil se incrementa en 5 veces. Esto le permite realizar reemplazos en intervalos de kilometraje largos y cargar la suspensión de manera más agresiva.
2. Mayor estabilidad térmica. El poliuretano tolera bien los cambios de temperatura. En el frío, el material funciona tan bien como a altas temperaturas.
3. Debido a la estructura densa del material, se mejora el manejo del vehículo.

El caucho y el poliuretano son igualmente populares. Los propios conductores eligen en qué concentrarse. Con espaciadores de goma disponibles mayor comodidad al conducir, y el manejo mejorado solo se puede lograr con poliuretano. Pero en este último caso, la comodidad se reduce, especialmente los pasajeros lo sienten.

Al comprar una pieza, es mejor consultar con un especialista en la tienda. El hecho es que los aisladores de vibraciones son aparentemente difíciles de distinguir entre sí, son prácticamente similares. Pero su diámetro exterior a veces es ligeramente diferente, lo que causará dificultades durante la instalación.

Proceso de desmontaje e instalación.

La instalación comienza después de comprar las piezas. Necesitará una herramienta: llaves para quitar la viga y los brazos de suspensión, un martillo o un mazo.

Tutorial:

1. El automóvil es conducido a un foso o paso elevado. Puede levantar la rueda con un gato, pero es muy inconveniente trabajar con la suspensión: tiene que trabajar mientras está acostado. La pata del gato no debe estar en el mismo plano que el soporte de la viga.
2. Desmontar la viga de suspensión. Asegúrese de quitar el cable del freno de mano.
3. Los soportes tienen soportes especiales que sujetan las mangueras. sistema de frenos. Se quitan las grapas.
4. Desmontar el antiguo silent block de la viga. Las condiciones del garaje implican el uso de un martillo o mazo. Debe trabajar con cuidado para no dañar el asiento, de lo contrario habrá problemas con la instalación de una nueva pieza.
5. El asiento se limpia de suciedad, se coloca grasa de grafito.
6. Instale una pieza nueva. La sustitución del silent block de la viga trasera se realiza de forma que no queden huecos ni huecos. El prensado se realiza con suaves golpes de martillo.
7. Recoja el haz en orden inverso.

El reemplazo ha terminado y puede conducir el automóvil de inmediato. Durante el montaje, debe verificar la instalación de cada parte y solo luego proceder a ensamblar la siguiente. El silent block de la viga delantera se cambia de la misma manera.

El desmontaje de la encía vieja se realiza en 3 - 4 golpes fuertes con un mazo. El tiempo debe estar estrictamente en el centro de la parte, sin desviarse hacia el lado del eje vertical. El borde del clip está doblado con un cincel para facilitar el desmontaje.

Los artesanos experimentados utilizan un trozo de tubo para extraer el bloque silencioso de la viga trasera. Es importante que su diámetro sea algo menor que el mismo parámetro del asiento. El tubo se une a la pieza y se golpea con un martillo. En unos pocos golpes, la pieza se eliminará sin operaciones innecesarias.

Después de quitar el silent block de la viga trasera, revise el asiento. No debe tener astillas ni grietas. Si es así, entonces la pieza debe ser reemplazada. De lo contrario, el nuevo silent block no encajará como debería.

Extractor de bricolaje

El desmontaje y el prensado de una pieza nueva son etapas difíciles del trabajo, especialmente la última. Por lo tanto, la instalación de bloques silenciosos de la viga trasera debe realizarse con un dispositivo especial: un extractor. Puedes hacerlo tú mismo o pedirle a un amigo. Con él, no necesita golpear los detalles con un martillo, por lo que no se puede dañar.

En cualquier vehículo moderno, hay muchas partes y ensamblajes, cada uno de los cuales es una parte importante del automóvil. Y si el propietario de la máquina controla periódicamente el estado de los nodos grandes, los elementos pequeños, como los bloques silenciosos, a menudo se dejan sin la debida atención, y su falla puede tener varias consecuencias negativas. A partir de este artículo, aprenderá cómo reemplazar los bloques silenciosos de la viga trasera sin la participación de especialistas.

Signos de desgaste en los bloques silenciosos de la viga trasera

Los nuevos con un estilo de conducción cuidadoso pueden durar mucho tiempo. Los fabricantes suelen producir aisladores de vibraciones con un amplio margen de seguridad, lo que garantiza su funcionamiento estable durante mucho tiempo (hasta 90-100 mil kilómetros). Sin embargo, un estilo de conducción agresivo combinado con mala calidad el pavimento reduce significativamente la vida útil de las piezas.

El desgaste de los bloques silenciosos de la viga trasera a menudo se indica por una abrasión desigual del caucho y una estabilidad deficiente. vehículo mientras da vueltas. La aparición de chirridos en la parte trasera de la carrocería del automóvil y golpes mientras se conduce sobre superficies de carretera de mala calidad también indica que los bloques silenciosos de la viga trasera deben reemplazarse de inmediato. Debe recordarse que la aparición de los síntomas descritos anteriormente puede ser inherente a la presencia de cualquier otro defecto, por lo tanto, es imperativo realizar una cuidadosa trabajo de diagnostico toda la parte trasera del cuerpo.

Compra de nuevos bloques silenciosos

Al elegir un bloque silencioso, debe recordar por qué se necesita esta parte, qué papel desempeña en el funcionamiento del automóvil. Dado que este elemento de suspensión está diseñado para amortiguar las vibraciones, sus componentes también deben ser de alta calidad, especialmente para el componente de relleno: caucho. Mientras que las piezas de metal se desgastan muy raramente, el caucho puede fallar con más frecuencia. Por lo tanto, su calidad debe ser nivel más alto, o se usa un análogo: poliuretano. Este material se ha utilizado durante mucho tiempo para los bloques silenciosos, pero por costumbre, los conductores siguen eligiendo el caucho.

¿Por qué es mejor este análogo? Considerar Beneficios poliuretano:

Toda la vida. Este es uno de los requisitos básicos para cualquier elemento y detalle. La vida útil de un bloque silencioso con una capa de poliuretano aumenta cinco veces. Alta resistencia a las cargas de temperatura. El poliuretano tolera bien los cambios bruscos de temperatura. Resistente al calor y las heladas. Con tales habilidades, el funcionamiento del bloque silencioso no cambia en absoluto, independientemente del clima.

estructura sólida que mejora el manejo del vehículo. Pero, en general, ambos materiales tienen la misma demanda. El hecho es que los fabricantes de automóviles equipan los automóviles con rellenos de caucho y poliuretano. Y luego el conductor elige por sí mismo: comodidad de marcha con rellenos de goma, o manejo mejorado, pero menos comodidad (especialmente para los pasajeros) con poliuretano.

Al comprar silentblocks nuevos, es mejor obtener asesoramiento calificado de especialistas que representen a una tienda de automóviles en particular. Esto se explica por el hecho de que los aisladores de vibraciones diseñados para varios modelos de automóviles prácticamente no se diferencian visualmente entre sí, sin embargo, tienen un diámetro exterior diferente. ¡Nota! Antes de proceder con el reemplazo independiente de los bloques silenciosos de la viga trasera, debe asegurarse de comprar un extractor especial. Si por alguna razón no puede comprar esta herramienta, puede hacerla usted mismo.

¿Cómo hacer un extractor de bloque silencioso?

Antes de comenzar a trabajar en su propia producción de un extractor de bloques silenciosos, debe considerar el dibujo y mirar la versión de la tienda terminada. En los mercados, estos dispositivos tienen una apariencia similar a los domésticos, ya que su diseño es muy simple: algunas piezas de metal y pernos del tamaño adecuado. Extractor hidráulico de silent block - universal. Con él se puede realizar tanto la extracción de dispositivos como el prensado. No es difícil hacer un mecanismo de este tipo: solo unas pocas piezas y un par de horas de tiempo son suficientes, pero puede usarlo cada vez que repare piezas de suspensión. Entonces, las herramientas que se necesitarán para la producción de un extractor son:

- un conjunto de automovilistas con muchas llaves y destornilladores;

Una pequeña pieza de tubo de metal fuerte con un diámetro ligeramente mayor que un bloque silencioso específico;

Varias arandelas de acero grandes;

Perno largo con rosca de alta calidad;

Ropa especial y guantes de construcción.

El flujo de trabajo debe ser el siguiente:

1. Estudiamos toda la estructura del coche y, en particular, su suspensión. Examinamos la parte nueva y la vieja, analizamos su estructura y tratamos de entender cuál es la mejor manera de usar el extractor.

2. En un lado de la tubería preparada, insertamos un bloque silencioso, que debe reemplazarse según el plan, y en el otro lado de la tubería, insertamos un nuevo mecanismo. El esquema de trabajo es parte nueva exprima el anterior (para que ni uno ni el segundo se dañen).

3. Dirigimos el nuevo bloque silencioso exactamente al asiento, tomamos el perno preparado y lo giramos hacia el centro. Al principio, torcer puede ser un poco difícil, en cuyo caso vale la pena golpear un poco las piezas con un martillo y continuar con el proceso. Comenzando desde el medio, este perno entrará tan fácilmente que se puede girar con dos dedos. Pero realice este proceso solo con guantes, para no dañar sus manos.

4. Si desea conservar la parte antigua, dicho extractor no proporciona este proceso, y la parte desgastada simplemente puede caer en la arena. Por lo tanto, también puede construir un pequeño soporte que realice esta función. Puede ser una simple taza con asas de metal en forma de alambre o algún otro dispositivo.

Existen otras formas y medios improvisados ​​que pueden servir como mecanismo removible. Al crear un dispositivo de este tipo con sus propias manos, considere qué hay en su garaje y cuál de estos es el menos necesario. Estos son los detalles que puede utilizar. Usa tu imaginación creativa.

Debe entenderse que, según la viga del automóvil que se esté reparando, puede haber un bloque silencioso diferente, pero las instrucciones para crear un extractor descritas anteriormente serán adecuadas para diferentes tipos dispositivos y se puede utilizar tanto para la parte trasera como para la delantera. Al crear un dispositivo, vale la pena recordar que un determinado modelo de automóvil tiene sus propios parámetros y sus partes, que pueden ser diferentes en estructura y tamaño. Es importante tener en cuenta todas las características del automóvil para que el extractor creado sea adecuado y pueda funcionar con este dispositivo.

No es tan difícil hacer un tirador para bloques silenciosos con sus propias manos, así que intente hacerlo con materiales improvisados, de esta manera ahorrará mucho dinero.

Proceso de reemplazo paso a paso

1. Es necesario reemplazar los bloques silenciosos después de instalar el automóvil en un elevador especial, paso elevado o orificio de observación. Las ruedas del vehículo deben fijarse de forma segura con calzos. Para garantizar un buen acceso a la pieza a sustituir, es necesario desmontar la rueda trasera.

3. Con una llave con una abertura de 19 mm, se desenrosca la tuerca del perno de fijación que conecta la viga trasera y el soporte.

5. En la siguiente etapa, entre la viga y cuerpo del auto se instala una viga de madera, después de lo cual es posible desmontar el bloque silencioso que necesita reemplazo con un extractor especial.

6. Antes de instalar un nuevo silent block, el asiento se limpia a fondo de polvo, suciedad y corrosión, se lubrica con una solución de agua y jabón, después de lo cual se presiona el nuevo silent block con un extractor. Cuando se completan todos los pasos descritos anteriormente, debe comenzar a ensamblar el automóvil en orden inverso. Después del trabajo realizado, se restablecen los ángulos de alineación de las ruedas del vehículo.

En realidad, el trabajo en sí no parece ser difícil si hay un tirador. Y si no está allí, ¿qué hacer? Por lo tanto, escribimos para quienes reparan un automóvil con sus propias manos. No hace falta que te compliques la tarea si no cuentas con un extractor especial. Escuche los consejos de los mecánicos de automóviles: no engañe su cabeza y noquee: martille bloques silenciosos en las vigas con un martillo. Al final del artículo, me gustaría señalar que un bloque silencioso reparable ayuda a que el automóvil se conduzca sin problemas, sin vacilaciones innecesarias. Puede eliminar muy bien las vibraciones que se transmiten de una parte a otra de la máquina, lo que hace que el movimiento sea más cómodo. Un conductor cuidadoso siempre supervisa el estado del automóvil, por lo tanto, los detalles adyacentes son muy importantes para él.

La sustitución y diagnóstico de silentblocks en un automóvil está incluido en la lista de servicios proporcionados por la estación de servicio AutoPride. ¿Cuándo es el momento de reemplazar los bloques silenciosos y cómo hacerlo usted mismo?

Los secretos del dominio automático y todos los pasos de instalación se encuentran en nuestro artículo.

Cómo verificar el desgaste y los defectos de los bloques silenciosos: diagnóstico

El mantenimiento regular de su vehículo es una condición necesaria (como todos los conductores saben) para la seguridad en la carretera.

En gran medida, esto se aplica al chasis y la suspensión del automóvil, sus componentes y piezas individuales.

Uno de los elementos (aparentemente insignificante, pero extremadamente importante) es bloque silencioso, que son 2 bujes de metal con un inserto de goma en el centro.

Este elemento conecta las partes de suspensión y, gracias al inserto elástico (poliuretano o caucho), amortigua las vibraciones transmitidas de un nodo a otro. Es en él que se utilizan las cargas más potentes: el bloque silencioso está diseñado para "mantener el golpe" recibido por la suspensión del vehículo.

¿Dónde se encuentra el bloque silencioso?

Mayormente este elemento está instalado en las suspensiones delantera y trasera del vehículo.

Además, el artículo se utiliza como elemento de fijación para caja de cambios, para amortiguadores y motor.

Naturalmente, cada uno de estos amortiguadores requiere un control regular.

Sustitución de bloques silenciosos: ¿cómo determinar que ha llegado el momento?

Por regla general, la vida útil del silent block es de unos 100.000 km. Pero dado el estado del "todoterreno" ruso, se recomienda inspeccionar los elementos cada 50.000 km.

El motivo de contactar con la estación de servicio en este caso son los siguientes "síntomas"...

• Mal manejo del vehículo.
• Respuesta de dirección "bloqueada" a un giro.
• Grietas y roturas en la parte de goma del elemento durante la inspección visual en el "pozo".
• Colapso/convergencia de la curva (descubrimiento repentino).
• Cantidad excesiva de juego en el elemento.
• Desgaste desigual de los neumáticos (lo que habla elocuentemente de los problemas de alineación de las ruedas y, en consecuencia, de la suspensión).

¿Reparar o esperar?

El fuerte desgaste de los bloques silenciosos amenaza con que el automóvil "conduzca" repentinamente a gran velocidad. Incluso en verano, esto puede causar un accidente, sin mencionar el invierno. Por lo tanto, se requiere la reposición de elementos.

También vale la pena señalar que en caso de destrucción de los asientos de montaje de las bisagras, será necesario conjunto de brazo de suspensión/delantero de repuesto. Por eso es tan importante el diagnóstico precoz.

Diagnóstico: ¿cómo identificar un problema o asegurarse de que no existe?

1. Conducimos al "pozo" o levantamos el vehículo con un gato.
2. Retire las rótulas.
3. Verificamos los detalles, cuyo trabajo está relacionado con el bloque silencioso. Giramos el brazo de suspensión hacia los lados: debe asegurarse de que no se "caiga". La palanca debe regresar a su posición natural (si está funcionando).
4. Comprobación del buje. No debe observarse que gire en relación con los ojos.
5. Comprobamos el bloque silencioso directamente: por golpes dentro del elemento, así como por daños mecánicos visibles y grietas (aprox. - en caucho y metal).
6. Comprobamos si hay algún contragolpe. Su presencia es una señal para un reemplazo urgente del elemento.

Reemplazo de bloques silenciosos en un automóvil: instrucciones paso a paso

Para reemplazar los bloques silenciosos debe estar preparado.

No puede prescindir de un gato o foso, un kit para reemplazar piezas y una herramienta necesaria para extraer el bloque silencioso.

1. Se instala el vehículo en un "foso" (visionado) y se desmonta la protección del cárter, si la hubiere.
2. Desenroscamos las tuercas que sirven para fijar las palancas delanteras. Desenroscamos la tuerca con la llave No. 17, con la que se une el estabilizador a la palanca, y sacamos el perno con un martillo (es muy difícil de quitar manualmente).
3. Arrancamos los pernos para sujetar la rueda delantera / y levantamos el lado del vehículo que necesitamos con un gato, luego de lo cual retiramos la rueda.
4. Luego viene el desatornillado de las siguientes tuercas, en llaves. Aquí no puedes prescindir de una llave con un hombro. Nota: antes de desatornillar, las tuercas deben tratarse con VD-40 (una sustancia conocida por todos los automovilistas).
5. Después: la rótula, que se aleja de la leva / giratoria, y un par de pernos más, después de desatornillar la palanca que se desmonta.
6. Ahora, con la ayuda de una herramienta especial, los bloques silenciosos se desmontan y los ojos se limpian de suciedad.
7. Siguiente: presionando nuevos elementos. En ausencia de un / set especial, se utilizan un martillo, un cincel y el ingenio ruso para reemplazarlos. Pero existe el riesgo de dañar el elemento o parte de él.
8. Además, el bloque silencioso prensado se lubrica con agua jabonosa y se instala en el lugar que le corresponde. Devolvemos todo a su sitio, pero en orden inverso (salvo los viejos silentblocks, claro).

¡Importante!

Después de reemplazar los bloques silenciosos, el procedimiento de colapso / convergencia se lleva a cabo sin falta en caso de que se haya violado algo durante el desmontaje.

Por supuesto, si tiene talento y un conocimiento mínimo del dispositivo del automóvil, puede reemplazar los elementos anteriores de forma independiente.

Pero ante la menor duda, confíe este procedimiento que requiere mucho tiempo a especialistas ( auto-reemplazo los bloques silenciosos más de una vez cuestan un centavo a los artesanos). Y no demores una visita a la estación de servicio– ¡La seguridad es más cara!

Con la sustitución de silentblocks, te ayudarán en donde te esperan profesionales con muchos años de experiencia, equipos modernos de alta calidad y precios accesibles.

Instrucciones en video para reemplazar bloques silenciosos en un automóvil