Volumen y caballos de fuerza. ¿Qué son los caballos de fuerza en un automóvil? Diferencias entre los cálculos de caballos de fuerza en Estados Unidos y Gran Bretaña.

Veamos 5 métodos populares. cómo calcular la potencia del motor de un coche utilizando datos como:

velocidad del motor,
volumen del motor,
esfuerzo de torsión,
presión efectiva en la cámara de combustión,
consumo de combustible,
rendimiento del inyector,
peso de la máquina
Tiempo de aceleración hasta 100 km.

Cada una de las fórmulas que se utilizarán para producir cálculo de potencia del motor el automóvil es bastante relativo y no puede determinar con un 100% de precisión la potencia real del automóvil que lo conduce. Pero al hacer cálculos para cada una de las opciones de garaje anteriores, basándose en uno u otro indicador, se puede calcular, al menos, el valor medio, ya sea un motor original o tuneado, literalmente. con un 10 por ciento de error.

Fuerza- la energía generada por el motor se convierte en par en el eje de salida del motor de combustión interna. Este no es un valor constante. Junto a los valores de potencia máxima siempre se indica la velocidad a la que se puede alcanzar. El punto máximo se alcanza con la presión efectiva promedio más alta en el cilindro (dependiendo de la calidad del llenado fresco). mezcla de combustible, integridad de la combustión y pérdidas de calor). Los motores modernos producen la mayor potencia en promedio entre 5500 y 6500 rpm. En la industria automotriz, la potencia del motor se mide en caballos de fuerza. Por lo tanto, dado que la mayoría de los resultados se muestran en kilovatios, necesitará

Cómo calcular la potencia a través del par

Es posible el cálculo más sencillo de la potencia del motor de un coche determinar por la dependencia del par y las revoluciones.

Esfuerzo de torsión

La fuerza multiplicada por el efecto de palanca de su aplicación, que el motor puede producir para superar cierta resistencia al movimiento. Determina la rapidez con la que el motor alcanza la potencia máxima. Fórmula de cálculo del par en función del volumen del motor:

Micro = VHxPE/0,12566, Dónde

VH – cilindrada del motor (l),
PE – presión media efectiva en la cámara de combustión (bar).

Velocidad del motor

Velocidad de rotación cigüeñal.

Fórmula para calcular la potencia del motor. combustión interna el auto se ve asi:

P = Mkr * n/9549 [kW], Dónde:

Mcr – par motor (Nm),
n – revoluciones del cigüeñal (rpm),
9549 es un coeficiente para que las revoluciones se puedan sustituir en rpm y no en alfa cosenos.

Dado que según la fórmula el resultado se da en kW, si es necesario, también se puede convertir a caballos de fuerza o simplemente multiplicar por un factor de 1,36.

Usar estas fórmulas es la forma más fácil de convertir torque en potencia.

Y para no entrar en todos estos detalles, un cálculo rápido de la potencia de un motor de combustión interna se puede hacer online utilizando nuestra calculadora.

Si no conoces el par del motor de tu coche, entonces para determinar su potencia en kilovatios también puedes utilizar una fórmula de este tipo:

Ne = Vh * pe * n/120(kW), donde:

Vh - volumen del motor, cm³
n - velocidad de rotación, rpm
pe es la presión efectiva promedio, MPa (para motores de gasolina convencionales es de aproximadamente 0,82 - 0,85 MPa, para motores forzados - 0,9 MPa y para motores diésel de 0,9 y 2,5 MPa, respectivamente).

Para obtener la potencia del motor en “caballos” en lugar de kilovatios, el resultado debe dividirse por 0,735.

Cálculo de la potencia del motor en función del flujo de aire.

El mismo cálculo aproximado de la potencia del motor se puede determinar mediante el flujo de aire. La función de dicho cálculo está disponible para quienes hayan instalado computadora a bordo, ya que es necesario registrar el caudal cuando el motor del automóvil, en tercera marcha, gira hasta 5,5 mil revoluciones. Dividimos el valor resultante del sensor de flujo masivo de aire entre 3 y obtenemos el resultado.

Gw [kg]/3=P[CV]

Este cálculo, como el anterior, muestra la potencia bruta (prueba en banco del motor sin tener en cuenta las pérdidas), que es un 10-20% superior a la real. También vale la pena considerar que las lecturas del sensor de flujo masivo de aire dependen en gran medida de su contaminación y calibraciones.

Cálculo de potencia por peso y tiempo de aceleración a cientos.

Otra forma interesante de calcular la potencia del motor utilizando cualquier tipo de combustible, ya sea gasolina, diésel o gas, es mediante la dinámica de aceleración. Para ello, se utiliza el peso del coche (incluido el piloto) y el tiempo de aceleración hasta los 100 km. Y para que la fórmula de cálculo de potencia sea lo más cercana posible a la verdad, también es necesario tener en cuenta las pérdidas por deslizamiento según el tipo de accionamiento y la velocidad de reacción. diferentes cajas transmisión La pérdida aproximada de arranque para la tracción delantera será de 0,5 segundos. y 0,3-0,4 para vehículos con tracción trasera.

Con esta calculadora de potencia del motor de combustión interna, que le ayudará a determinar la potencia del motor en función de la dinámica de aceleración y peso, podrá conocer de forma rápida y precisa la potencia de su caballo de hierro sin profundizar en las características técnicas.

Cálculo de la potencia del motor de combustión interna en función del rendimiento del inyector.

Un indicador igualmente eficaz de la potencia del motor de un automóvil es. Anteriormente, analizamos su cálculo y relación, por lo que no será difícil calcular la cantidad de caballos de fuerza usando la fórmula. La potencia estimada se calcula según el siguiente esquema:

Donde el factor de carga no supera el 75-80% (0,75...0,8), la composición de la mezcla a máximo rendimiento es de alrededor de 12,5 (rica) y el coeficiente BSFC dependerá del tipo de motor que tenga, por supuesto. aspirado o turboalimentado (atmo - 0,4-0,52, para turbo - 0,6-0,75).

Habiendo descubierto todos los datos necesarios, ingrese los indicadores en las celdas correspondientes de la calculadora y al hacer clic en el botón "Calcular", recibirá inmediatamente un resultado que mostrará la potencia real del motor de su automóvil con un ligero error. Tenga en cuenta que no es necesario que conozca todos los parámetros presentados; puede borrarlos potencia del motor un método separado.

Valor funcional esta calculadora No se trata de calcular la potencia de un stock car, pero si tu coche ha sido tuneado y su peso y potencia han sufrido algunos cambios.

1 kW equivale a 1,3596 caballos de fuerza. al calcular la potencia del motor.
1 CV equivale a 0,7355 kW al calcular la potencia del motor.

Historia

Caballo de fuerza(CV) es una unidad de potencia que no pertenece al sistema y que apareció alrededor de 1789 con la llegada de las máquinas de vapor. El inventor James Watt acuñó el término "caballos de fuerza" para mostrar claramente cuánto más económicas eran sus máquinas que la potencia de tiro real. Watt concluyó que un caballo promedio podía levantar una carga de 180 libras (181 pies) por minuto. Redondeando los cálculos en libras-pie por minuto, decidió que los caballos de fuerza equivaldrían a 33.000 de esas mismas libras-pie por minuto. Por supuesto, los cálculos se realizaron durante un largo período de tiempo, porque en poco tiempo un caballo puede “desarrollar” una potencia de aproximadamente 1000 kgf m/s, lo que equivale aproximadamente a 13 caballos de fuerza. Esta potencia se llama caballos de fuerza de caldera.

Existen varias unidades de medida en el mundo llamadas "caballos de fuerza". En los países europeos, Rusia y la CEI, por regla general, bajo caballo de fuerza Esto se refiere a los llamados “caballos de fuerza métricos”, equivalentes a aproximadamente 735 vatios (75 kgf m/s).

En las industrias automotrices del Reino Unido y EE. UU., el HP más común es equivale a 746 W, lo que equivale a 1,014 caballos de fuerza métricos. También se utilizan en la industria y la energía de EE. UU. los caballos de fuerza eléctricos (746 W) y los caballos de fuerza de las calderas (9809,5 W).

Los caballos de fuerza son sin duda una de las unidades de medida más irónicas. Su presencia en forma mecánica prácticamente ha eliminado la necesidad de utilizar caballos de fuerza "biológicos", pero todavía medimos la potencia de cualquier automóvil en los viejos "caballos". ¡Imagínese si todavía estuviéramos juzgando el brillo de una bombilla en velas! Entonces, ¿de dónde viene este término?

Resulta que fue inventado por James Watt, un famoso ingeniero e inventor escocés. En 1763 se le pidió que reparara un modelo funcional de la máquina de vapor de Newcomen. El prototipo estaba equipado con un cilindro de dos pulgadas y tenía una carrera de pistón de seis pulgadas. Después de una serie de experimentos, Watt reemplazó el cilindro de metal por uno de madera, lubricado con aceite de linaza y secado en un horno, y también redujo la cantidad de agua levantada por ciclo.

El prototipo funcionó y el inventor se convenció de la ineficiencia de la máquina de vapor e hizo numerosas mejoras en el diseño, lo que aumentó la productividad en más de cuatro veces. Como resultado, el trabajo de Watt marcó el comienzo de la Revolución Industrial, primero en Inglaterra y luego en todo el mundo. Pero para que las máquinas de vapor se vendieran bien, los compradores debían explicar clara y claramente sus ventajas.

Por ejemplo, para demostrar cuántos caballos se pueden sustituir por estas mismas máquinas de vapor. En aquella época, en Inglaterra se utilizaban barriles con un volumen de 140,9 a 190,9 litros para sacar carbón, agua y personas de las minas. Un barril pesaba 172,4 kilogramos y dos caballos podían tirar de ese barril con una cuerda tirada sobre un bloque. El esfuerzo de un caballo promedio durante 8 horas de trabajo es el 15% de su peso o 75 kilogramos-fuerza para un caballo que pesa 500 kg.

Watt concluyó que dos caballos podían sacar de un pozo un barril que pesaba 180 kilogramos a una velocidad de 2 mph. Luego, multiplicando ½ barril por 2 mph, encontramos que un caballo de fuerza es igual a 1 barril · mph. Redondeando los cálculos a libras-pie por minuto, el inventor decidió que la potencia sería de 33.000 libras-pie por minuto. En la mayoría de los países europeos y Rusia, los caballos de fuerza se definen como 75 kgf m/s, es decir, como la potencia gastada durante un levantamiento vertical uniforme de una carga que pesa 75 kg a una velocidad de 1 m/s y una aceleración de gravedad estándar.

En este caso, 1 CV. es exactamente 735,49875 vatios; este valor también se denomina "caballos de fuerza métricos". En el Segundo Congreso de la Asociación Científica Británica en 1882, se adoptó una nueva unidad de potencia: el "vatio", llamado así en honor a James Watt. Pero en lugar de vatios virtuales, preferimos utilizar los viejos caballos de fuerza. De acuerdo, es mucho más claro de esta manera.

Caballo de fuerza

Caballo de fuerza(hp) - unidad de potencia que no pertenece al sistema.

Existen varias unidades de medida en el mundo llamadas “caballos de fuerza”. En Rusia, por regla general, por caballos de fuerza nos referimos a los llamados " caballos de fuerza métricos", equivalente a aproximadamente 735 vatios.

Actualmente, los caballos de fuerza se han eliminado formalmente en Rusia, pero todavía se utilizan para calcular el impuesto al transporte. En Rusia y en muchos otros países, todavía está muy extendido en entornos donde se utilizan motores de combustión interna (coches, motocicletas, tractores, cortadoras de césped, podadoras).

En el Sistema Internacional de Unidades (SI), la unidad oficial de potencia es el vatio.

En el sistema de medidas inglés ("Imperial"), la unidad de potencia se considera libra-pie por segundo, pero en realidad ya no se usa en Inglaterra y en los EE. UU. se usa muy raramente.

Opciones de caballos de fuerza

En la mayoría de los países europeos, incluida Rusia, los caballos de fuerza se definen como 75 kgf/, es decir, como la potencia gastada para elevar una carga que pesa 75 kg a una altura de 1 metro en 1 segundo con la aceleración estándar de la gravedad (9,80665 m/s²). ). En este caso 1 litro. Con. es exactamente 735,49875 W, lo que a veces se denomina caballo de fuerza métrico (designación alemana). PD, fr. ch, Países Bajos pk), aunque no forma parte del sistema métrico de unidades.

En los EE. UU. y el Reino Unido, en la industria automotriz, los caballos de fuerza todavía se equiparan a 745,69987158227022 W (designación en inglés). caballos de fuerza), que equivale a 1,013869665424 caballos de fuerza métricos.

En EE.UU. también se utilizan los caballos de fuerza eléctricos y de calderas (utilizados en la industria y la energía).

proporciones

Para calcular la potencia del motor en kilovatios, utilice la relación 1 kW = 1,3596 hp. (1 CV = 0,73549875 kW)

Historia

Alrededor de 1789, el ingeniero e inventor escocés James Watt acuñó el término "caballos de fuerza" para indicar cuántos caballos podían reemplazar sus máquinas de vapor. En particular, se dice que una de las primeras máquinas de Watt fue comprada por un cervecero para sustituir el caballo que accionaba la bomba de agua.

En aquella época, en Inglaterra, se utilizaban barriles (barriles) con un volumen de 140,9 a 190,9 litros para sacar carbón, agua y personas de las minas. un barril típico con una carga pesaba 400 libras (1 libra - 0,4095 kg), es decir 1 barril = 163,8 kg. Naturalmente, sólo dos caballos podían sacar un barril así con una cuerda tirada sobre un bloque. El esfuerzo de un caballo de trabajo promedio durante 8 horas de trabajo es del 15% de su peso o 75 kg para un caballo que pesa 500 kg. En 8 horas, un caballo con este esfuerzo puede recorrer 28,8 km a una velocidad de 3,6 km/h (1 m/s). Al observar la fuente tradicional de energía, el caballo, Watt llegó a la conclusión de que un barril que pesaba 160 kg sólo podía ser sacado de un pozo por dos caballos a una velocidad de 3,6 km/h. En este caso, los caballos de fuerza en medidas inglesas toman la forma 1 hp = 1/2 barril * 2 mill/h = 1 barril*mill/h. Lo mismo en unidades más pequeñas es 180 libras por 181 pies. Redondeando los cálculos a libras-pie por minuto, decidió que los caballos de fuerza serían 33.000 libras-pie por minuto.

Los cálculos de Watt se referían a los caballos de fuerza promediados a lo largo del tiempo. En resumen, un caballo puede desarrollar una potencia de aproximadamente 1.000 kgf m/s, lo que corresponde a 9,8 kW o 33.475 BTU/h (potencia de caldera). Según otras fuentes, hasta 15 CV. en su apogeo.

En el Segundo Congreso de la Asociación Científica Británica en 1882, se adoptó una nueva unidad de potencia: el vatio (símbolo: W, W), que lleva el nombre de James Watt (Watt), el creador de la máquina de vapor universal. Antes de esto, la mayoría de los cálculos utilizaban los caballos de fuerza introducidos por James Watt.

potencia del motor

Para capacidades motores de auto No sólo existen diferentes unidades de medida, sino también diferentes maneras mediciones que dan resultados diferentes. La forma estándar de medir la potencia en Europa es en kilovatios. Si la potencia se da en caballos de fuerza, entonces los métodos de medición están en diferentes paises pueden diferir (incluso si se utiliza la misma potencia).

Estados Unidos y Japón utilizan sus propios estándares para determinar la potencia del motor, pero desde hace mucho tiempo están casi completamente unificados con otros. Tanto en Estados Unidos como en Japón, existen dos tipos de indicadores:

Medición neta

Medición de la potencia neta del motor neto, neto) prevé pruebas en banco de un motor equipado con todo el equipo auxiliar necesario para su funcionamiento. vehículo unidades: generador, silenciador, ventilador, etc.

Medición bruta

Si la potencia es inferior a 100 CV. pp., entonces, por ejemplo, en la región de Moscú se pagan 7 rublos/l. Con. por año, y si es un poco más, ya 29 rublos/l. Con. por año. Además, a partir de 101 CV. hasta 150 CV la tasa impositiva es la misma. Así, debido a los diferentes valores de potencia, el precio cambia de menos de 700 a varios miles de rublos al año. Este hecho conduce a rarezas molestas. Así, la potencia del coche Hyundai Accent de Corea del Sur es estrictamente de 75 kW, es decir, 102 CV. Con. Para el propietario de un coche americano, la cifra sería aún más ofensiva: 100,7 CV, pero en Estados Unidos el impuesto no depende de la potencia. En Estados Unidos, algunos impuestos (de carretera, medioambientales) están incluidos en el precio de la gasolina, además, anualmente hay que pagar el impuesto a los bienes personales, que es directamente proporcional al precio del coche.

En el pasado, en algunos países (por ejemplo, Reino Unido, Alemania, Bélgica, Francia, España) impuesto de transporte dependía de los caballos de fuerza. En algunos países, abandonaron el uso de la energía con fines fiscales (por ejemplo, en el Reino Unido en los años cuarenta comenzaron a usar las dimensiones del automóvil en lugar de la potencia), en otros (por ejemplo, en Francia), comenzaron a usar kilovatios en su lugar. de caballos de fuerza. De aquellos tiempos quedan las expresiones “Caballo fiscal” y “Cheval fiscal”.

En Rusia, muchos propietarios de automóviles, principalmente camioneros, subestimaron la potencia real del motor en sus certificados de matriculación para reducir los costes fiscales. Sin embargo, actualmente autoridades fiscales Por lo general, la información sobre la potencia no se obtiene de las hojas de datos técnicos, sino de bases de datos generales (que, sin embargo, no contienen datos sobre muchos modelos relativamente exóticos o niveles de equipamiento de automóviles, que es lo que utilizan sus propietarios).

Ver también

Notas

Normas ISO
Liza: Lista de normas ISO Lista de romanizaciones ISO Lista de normas IEC Categorías: Categoría:Estándares ISO Categoría:Protocolos OSI
1 Por 9999	1 2 4 16 (-0, -1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9, -10, -11, -12, -13) 128 226 228 259 269 296 302 306 428 ( , , , -5, -6) 690 732 764 843 898 1000 1007 1073-1 1413 1538 1745 2014 2015 2022 2145 2146 2281 2709 2711 2788 3029 ( , , ) 3307 3602 3864 3977 4031 4157 5776 5964 6166 6344 6346 6425 6429 6438 6523 6709 7001 7002 7388 7736 7810 7811 7812 7813 7816 8000 8217 8571 8652 8691 8807 8820-5 ( , , , , , , , , , -10 , -11 , -12, -13 , -14 , -15 , -16) 9126 9407 9506 9529 9564 9897 9984 9985 9995
10000 Por 19999	10006 10118-3 10160 10161 10165 10206 10303 10303-11 10303-21 10303-22 10303-238 10303-28 10383 10585 10589 10664 10746 861 10957 10962 10967 11073 11170 11179 11404 11544 11783 11784 11785 11801 11898 11941 11941 (TR) 11992 12006 12164 12182:1998 12207:1995 12207:2008 12234-2 ( , ) 13216 13399 13406-2 13407 13485 13490 13567 13568 13584 14031 14396 14443 14496-10 14496-14 14644 (-1, -2, -3, -4, -5, -6, -7, -8, -9) 14649 14651 14698 14698-2 14750 14971 15022 15189 15288 15291 292 15504 15511 15686 15693 15706 15706-2 15707 15897 15919 15926 15926 WIP 15930 16750 17024 17025 17369 17799 18000 18014 5 1862 9 18916 19092-1 19092-2 19114 19115 19439 19501:2005 19752 19770 19775-1 19794-5
20000+

¿Cómo convertir la cilindrada del motor a caballos de fuerza? y obtuve la mejor respuesta

Respuesta de Sergess01[gurú]
¡¡Brillante pregunta!! !
¿Cómo convertir la frecuencia del procesador a FPS en juegos en una computadora?
¿Y la extractividad del mosto inicial de cerveza en la cantidad de alcohol en sangre?
La cilindrada del motor es esencialmente sólo su tamaño geométrico. Por supuesto, cuanto más grande sea, más potente será el motor. Pero además del volumen, la potencia depende de muchos otros factores. Con el mismo volumen, diferentes motores tienen diferente potencia. Cuanto más perfecto y avanzado sea el motor, más alto será. Existe un indicador de este tipo: potencia específica, que muestra cuántos litros. Con. resulta con 1l. cilindrada del motor.

Responder de 2 respuestas[gurú]

¡Hola! Aquí hay una selección de temas con respuestas a su pregunta: ¿Cómo convertir la cilindrada del motor en caballos de fuerza?

Responder de Ondulado[gurú]
De ninguna manera, con un volumen el número de caballos puede ser diferente.

Responder de Consejo del consejo[gurú]
Kilovatio * 1,3 = caballos de fuerza
1.3 es un coeficiente aproximado

Responder de Murzik99rus[gurú]
De ninguna manera. Estos son conceptos completamente diferentes. eres el volumen 3 tarro de litro¿No convertir a l\s?

Responder de Yatyana Kuchmiy[gurú]
El término "caballo de fuerza", introducido por el inventor inglés James Watt, no significa fuerza en absoluto, sino potencia (una cantidad física que denota la proporción del trabajo realizado de manera uniforme en un determinado período de tiempo). Al observar el trabajo de los caballos que tiraban de pesadas cestas llenas de carbón de las minas de carbón utilizando un dispositivo de bloques, el científico midió el peso total de la roca que extraían y la altura a la que se elevaba durante un tiempo determinado. Usando algunas matemáticas simples, calculó que un caballo podría extraer 330 libras (150 kg) de carbón en un minuto desde una profundidad de 100 pies (30 m). Esta unidad de potencia se llama "caballos de fuerza", se denota como hp, y es "caballos de fuerza". En octubre de 1960, por decisión de la XI Conferencia General de Pesas y Medidas, se adoptó el Sistema Internacional Unificado de Unidades SI. Un caballo de fuerza pasó a ser conocido como unidad de potencia y equivale a 736 vatios. La potencia del motor de un automóvil todavía se mide en caballos de fuerza.
1 litro. Con. = 736 vatios
1 litro. Con. = 1 kilovatio x 1,36 (1,35869)

Responder de Ivánovich[gurú]
Será mejor que conviertas kilómetros a litros. Si puedes, convertiré el volumen en caballos por ti.

Responder de foca[gurú]
aproximadamente: 1 litro = 100 l. Con.
Depende del tipo de motor de inyección, etc.

Responder de Denis[gurú]
De ninguna manera, por ejemplo, KAMAZ tiene 210 CV. Con. y el volumen es de 11 litros, para el VAZ 2110 8V 1,5 - 75 litros. Con. , y en la Fórmula 1 con un volumen de 1,1 litros 900 litros. Con. , por lo que es más fácil calcular el volumen del inodoro utilizando las lecturas de un cepillo eléctrico.

Responder de Pálych[gurú]
¡Ups! Si puedes, ¡el Premio Ig Nobel de la Paz en Física es de mi parte!

Responder de PAFF[gurú]
de ninguna manera.

Responder de ESTRELLA_TREKKER[gurú]
El desplazamiento no se traduce en poder

Responder de Alejandro[gurú]
Basta ver las características del coche, tengo 1,8 y 95 caballos)

Responder de YOMAN TISHAKOV[gurú]
¿Qué tal de litros a kilómetros? apesta ser un tonto

Responder de Monóculo[gurú]
número muerto. . uno no depende del otro. . así consiguen convertir metros en segundos en la combinada nórdica...

Responder de bestia[gurú]
“¿Cómo convertir volumen en potencia?” es tan absurdo como “convertir kilogramos a kilómetros”

Responder de Ѓв. Camarada alexey[gurú]
-=La respuesta es un poco incorrecta=-
Para tu propulsión específica: divide la potencia por el volumen, obtén cuánta potencia tienes por unidad de desplazamiento.

Responder de Sashenka[gurú]
Los caballos de fuerza no dependen del volumen.

Responder de IKern[activo]
Los caballos de fuerza se pueden encontrar conociendo el par. (Par / 550 = HP)

Responder de Alexey Zablotsky[novato]
¿Por qué responder si no lo sabes? Litros del motor en l. Con. se traducen simplemente en el consumo de aire de este motor. El aire se calcula usando esta fórmula.
Cantidad de aire del volumen del motor.
aire en kg/hora = volumen del motor en litros * X rpm * 0,5 * 0,85 / 1000 * 60 * 1,1
Donde 1,1 = densidad del aire a +50-70 C, que corresponde a la real debajo del capó.
A continuación, la masa de aire se multiplica por 0,4 y obtenemos el número de caballos en la relación estequiométrica combustible/aire. En el modo de potencia, será un par de por ciento más (la mezcla se enriquecerá).