Lexus qué país produce. Lexus - historia de la marca. Lexus hecho en Canadá

Un gran éxito hasta la fecha. Es fabricado por Toyota, que crea productos de lujo. Pocos pueden pagarlos, pero poseer un automóvil de este nivel es un indicador del estado y el excelente gusto del propietario.

El comienzo del camino

Inicialmente, la producción de estos automóviles se centró en las ventas en los Estados Unidos de América. Pero el éxito fue tan grande que la empresa expandió las ventas a la mayoría de los países del mundo. Más de 70 regiones han calificado el segmento premium, que se caracteriza por productos de alta calidad.

La historia comenzó en 1983. Antes de esto, la empresa se dedicó a una extensa investigación de mercado y un diseño activo. Los especialistas de Toyota compitieron con empresas ya avanzadas como BMW en ese momento. Los mejores ingenieros y diseñadores trabajaron en la producción del primer prototipo "Proyecto F1". El buque insignia fue desarrollado por Shoiji Jimbo e Ichiro Suzuki, quienes investigaron las preferencias y la demanda de los residentes de EE. UU. por su modelo.

Primera confesión

En mayo de 1985, el proyecto estaba listo para ser exhibido. Se llamó Lexus LS400 y, tras pasar por muchas pruebas en Suecia y Alemania, se introdujo en ocho variantes en 1987. fue promocionado en la revista Car and Driver de todas las formas posibles como una combinación de manejo cómodo y diseño inteligente. El significado del emblema del automóvil, la letra L inscrita en un óvalo, se define como lujo, riqueza.

Después de una breve pausa en 1991, Toyota presentó un nuevo modelo: el SC400. Esta solución deportiva tenía un motor de 4 litros y caja automatica engranajes La producción de nuevos elementos tuvo como objetivo mejorar la seguridad del conductor y la comodidad de su viaje. Es por eso que en 1992 Lexus estaba en muchos aspectos por delante de Mercedes-Benz y BMW en términos de ventas. 1993 estuvo marcado por el lanzamiento del sedán deportivo GS300, que fue diseñado por el diseñador Giorgetto Giugiaro. Hizo una demostración del coche en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Recuerdo este año como el momento de mis mejores notas.

Nuevos modelos y actualización de los existentes

El éxito continuó en 1995, pero el gobierno de EE. UU. planeó imponer un impuesto estatal a los vehículos japoneses, lo que sucedió bajo la presión de los fabricantes nacionales. Afortunadamente, los rangos más altos de Japón han resuelto este problema. Exactamente un año después, la marca LX450 se puede ver en la alineación de la compañía. Este es un automóvil premium que tenía las cualidades de un SUV. La popularidad creció rápidamente, dejando atrás incluso rango rover. En el automóvil se implementaron un buen aislamiento acústico, un motor de 4.5 litros y un revestimiento de alto nivel.

Un período de profunda renovación encontró a Lexus en 1997. En enero se presentó el concepto del modelo HPS. Estaba basado en el GS300, que ya tenía buena reputación. En febrero, el buque insignia en forma de SUV RX300, que recibió muchas características adicionales, se convirtió en una novedad en la producción. En el mismo año, la empresa demostró un nuevo récord de 100.000 vehículos, que es un 20% más que las ventas del año pasado. RX300 logró obtener el primer lugar en el J.D. Poder y Asociados en 1998.

1999 vio el debut de la tracción trasera IS200. Sus ventas duplicaron las cifras de la compañía, y Lexus se convirtió en el más coche confiable En los últimos cinco años. Los datos se derivaron en base a las estadísticas de los centros de soporte de la empresa. En el mismo año, se vendió el millón de automóviles.

Gran éxito y nuevos segmentos

El comienzo del nuevo milenio fue particularmente exitoso para Lexus. El modelo IS estaba equipado con un motor de 3 litros que tenía una potencia de 280 caballos de fuerza. Luego se presentó el modelo LS430 en un excelente acabado utilizando cuero genuino y madera (nogal). Después de eso, la oferta se agregó con el modelo SC430. Este año se vendieron con éxito más de 20 mil autos.

A principios de 2001, Lexus decidió trasladar parte de su producción a Norteamérica. Al mismo tiempo, se abrió una fábrica en Buffalo para suspensiones y motores para el modelo RX300. En el Auto Show de Detroit, la marca presentó los autos IS300 y SC430. La línea SportCross estaba equipada con una transmisión manual. En el mismo año, se agregó al número total de ventas el modelo ES300, que tomó todo lo mejor de.

El éxito de la empresa no acaba ahí. Los autos de Lexus incluso lograron convertirse en participantes de la filmación. Entonces, en 2002, los diseñadores desarrollaron un buque insignia especial, que se convirtió en el automóvil de Tom Cruise en la película Minority Report. En el mismo año, se lanzó una actualización para el IS200, que incluía un volante SportCross y un motor VVT-i. Su aparición estuvo acompañada del lanzamiento de la lujosa SUV GX470, que cuenta con suspensión regulable.

En 2003, se actualizó la línea RX, en la que se decidió agrandar la carrocería, así como ampliar las opciones. Para la versión americana de este automóvil, el motor se incrementó a 3,3 litros y los usuarios europeos decidieron dejar 3 litros. Solo bastó un mes para que las ventas se dispararan hasta las primeras líneas. Lexus no pasó por alto la exposición en Nueva York, presentó el buque insignia HPX, que combinaba las cualidades de un SUV y un automóvil deportivo. En la famosa ciudad de Cambridge, en septiembre de 2003, comenzó a fabricarse en la planta de la empresa el sedán LS430.

Dificultades temporales

Pero no todo salió bien. Entonces, en los años siguientes, Lexus experimentó una caída general en las ventas en los Estados Unidos. Pero la producción no se ralentizó, por lo que nuevos modelos volvieron a ver la luz. Se comenzó a prestar especial atención a los motores equipados con nuevas tecnologías híbridas y diésel. Los coches ecológicos acaban de empezar a ganar popularidad. La empresa decidió no quedarse ahí, por lo que pretendía conquistar la clase superlux. El primer modelo de esta línea en 2009 fue el automóvil LF-A.

2009 estuvo marcado para la empresa por la producción en masa de vehículos híbridos. El RX450 se convirtió en un modelo de este tipo, a cuyo nombre se agregó el índice h. Tiempo después, fue reemplazada por una versión más económica, equipada con un motor de 2.7 litros.

Nadie esperaba que Lexus lanzara el CT200h en 2011, que apuntaba al nicho de los pequeños hatchbacks de lujo. El precio era más asequible para el comprador promedio que el resto de la línea de vehículos.

En 2011, hubo un gran terremoto que afectó las instalaciones productivas de la empresa. Muchos elementos de producción quedaron destruidos, por lo que la dirección pensó en trasladar la ubicación de las fábricas a China.

El mismo año creado grandes problemas para venta de autos. El principal descenso se observó en el territorio de los Estados Unidos de América. Este tema incluso se escribió en The New York Times, donde se informó sobre el final del campeonato de la empresa en el mercado y que había cedido sus posiciones a los competidores Mercedes-Benz y BMW. Es cierto que las ventas no se mantuvieron en esos niveles por mucho tiempo: mejoraron en un 40% en Japón y Europa.

Los representantes de Toyota han declarado oficialmente que harán todo lo posible para restaurar el interés del comprador en la empresa. Entonces hubo una verdadera revolución en la estrategia de marketing de la marca, la empresa comenzó a hacer esfuerzos para trabajar no en la venta de productos, sino en la calidad de la oferta.

Reúne tu fuerza

Lexus se toma en serio la venta. Se marcaron el objetivo de sacar a la empresa de la crisis y convertirla de nuevo en líder. Especialmente por esto, en 2012, comenzó la producción de autos de clase GS. Esta gama incluía los modelos GS 450h, GS 250 y GS 350, que rápidamente fueron apreciados por los seguidores de la marca.

El mismo año presentó la línea de sedán LS al comprador. Muchos notaron que solo era un modelo mejorado basado en lanzamientos anteriores, pero su calidad merecía atención especial. Durante este período de "rehabilitación", Lexus produce automóviles con mayor potencia, lo que aumenta el potencial general. vehículo. El mismo sedán por primera vez en la historia de la compañía recibió un paquete F Sport opcional. Luego, entre los usuarios hubo un rumor sobre la reanudación del proyecto de la empresa y el desarrollo del IS-F. Su lanzamiento fue considerado como uno de los eventos más importantes en la industria automotriz para todo el período futuro.

Puntos destacados de la marca

Uno de los debuts más memorables de Lexus en 2012 fue la presentación en Sídney. El LF-LC no era algo completamente nuevo, pero se implementaron muchas innovaciones en él. Esto se aplica a la parte de ingeniería, donde se redujo el peso del automóvil debido al uso de fibra de carbono. Una semana después, tuvo lugar el show SEMA en Las Vegas, donde se presentó al público el modelo GS 350 F Sport.

Todo este año se ha caracterizado para la empresa como una época de nuevas patentes. Entonces, hubo un rumor sobre la producción de los modelos NX 300h y NX 200t. Este año, se preparó especialmente para Australia el automóvil RC 350. La base para su creación fue el modelo LF-CC, que se presentó con éxito en el Salón del Automóvil de París.

En 2013, la empresa anunció activamente innovaciones y adiciones a las líneas existentes. Uno de los pasos para volver a la posición de liderazgo en los EE. UU. fue la presencia en la exposición de Ginebra, donde se presentó el IS 300h. Este modelo híbrido y sus contrapartes fueron inmediatamente honrados por J.D. Poder y Asociados. Esto significó que los productos Lexus fueron reconocidos como indicadores de alta calidad y confiabilidad en la clase de lujo. En el mismo período, tuvo lugar el Lexus Ice Event, que presentó a todos el Lexus GS AWD con tracción total. Solo 24 invitados asistieron a este evento.

Abril fue recordado por la pasada exposición, donde tuvo lugar el estreno del modelo híbrido GS 300h. Según representantes de la empresa, el automóvil es ideal para atletas y compradores corporativos. Esta novedad se distinguía por su respeto al medio ambiente, ya que emitía una exigua cantidad de CO 2 al aire. La marca Lexus ha sido reconocida oficialmente como el fabricante de automóviles "más ecológico". En 2013, Driver Power nombró a la empresa como la mejor de su tipo, según una publicación de Auto Express. La compañía recibió calificaciones similares en la semana de la moda Made en Nueva York.

Durante la presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014, la empresa se mostró con toda su fuerza, presentando el nuevo RC F. Esta línea se caracterizó por una alta potencia, como no se había visto antes en la producción de Lexus. Por supuesto, este año no fue tan rico en nuevos productos, pero la empresa no perdió sus ventas. Una vez más demostró que merece el título de líder en la industria automotriz. Esto confirma el primer lugar según la editorial británica What Car, que la marca ocupa desde hace mucho tiempo.

Crecimiento más allá del tiempo

En 2015, se lanzó el primer nuevo Lexus GS F 2016. Pero su popularidad es incomparable con el esperado buque insignia RX, que debe combinar las mejores innovaciones tecnológicas y soluciones de diseño. Durante este período, la empresa comienza a participar en proyectos secundarios para ampliar los límites de su influencia, a saber, los sistemas de seguridad. Deberían convertirse en uno de los más efectivos y asequibles del mercado. Otras ramificaciones interesantes de Toyota incluyen un tablero magnético volador, cuyo prototipo era un modelo de la conocida película Regreso al futuro.

Hoy, la compañía ha decidido bajar los precios de sus populares gamas ES y NX para impulsar las ventas. También está desarrollando un proyecto para convertir los modelos sedán LF-FC a hidrógeno. Lexus no va a parar. Después de muchos años de trabajo activo, lo mejor está por venir. La aparición de la insignia característica de Lexus en las ferias automovilísticas populares ya es un éxito.

Por supuesto, hoy la situación económica no es la mejor para las ventas activas y la creación de nuevos modelos de la clase fashion, pero la marca ya ha demostrado que es capaz de mantener su posición de liderazgo, sin importar cómo esté el mercado.

Los coches Lexus siempre han merecido una atención especial. Mejoran automáticamente la imagen de su propietario. Aunque el precio de estos autos puede parecer bastante alto, resaltarán mejor su gusto y estilo.

Lexus es una empresa automotriz japonesa, que es uno de los líderes en la industria. La División Lexus (más comúnmente simplemente Lexus) es la división oficial de Toyota Motors Corporation. La compañía se especializa en la producción de automóviles premium. El principal mercado de venta de los productos es Estados Unidos.

Historia de Lexus: el nacimiento de una leyenda

Historia marcas Lexus se origina en 1983. En ese momento, el jefe de Toyota Corporation era el legendario Eiji Toyoda. Se convirtió en el principal iniciador de la reunión de la junta directiva, que discutió el tema de la creación de un modelo competitivo de la clase ejecutiva. El comienzo de los años 80 estuvo marcado por el hecho de que el mercado mundial experimentó un aumento lento pero constante en la demanda de automóviles de lujo, y Toyoda decidió usar esto para expandir la preocupación. Como resultado de la reunión, se tomó la decisión de crear una nueva marca.

Cabe señalar que la idea de Eiji Toyoda convirtió a la empresa japonesa en una de las líderes de la industria automotriz. Sin duda, este es el logro más importante del legendario ejecutivo de TMC.

Atentos a los detalles, los japoneses comenzaron a pensar en todos los aspectos de la futura unidad. Uno de los primeros fue el tema de la marca. Inicialmente, los líderes de la corporación planearon vender autos nuevos bajo el nombre de "Toyota". Pero la investigación de mercado ha demostrado que la mayoría de los estadounidenses asocian el nombre "Toyota" con camionetas económicas, no coches, por lo que se decidió elegir un nuevo nombre - Lexus.

El primer Lexus LS 400 se vendió en 1989.

En 1986, la agencia de publicidad Saatchi & Saatchi, promocionando una nueva marca premium, miró más de 200 títulos y eligió el que conocemos hoy. Por tanto, probablemente sea más correcto empezar a contar la historia de Lexus desde 1986.

Hay dos versiones del origen del nombre Lexus:

1. Apareció como resultado de la combinación de las palabras "lujo" y "elegancia", que se traducen literalmente como "lujo" y "elegancia".
2. La segunda teoría es que es un acrónimo de la frase "exportaciones de lujo a EE. UU.".

Historia marca Lexus descrito en uno de los libros del famoso historiógrafo de la preocupación japonesa Jeffrey Laker.

Historia de los modelos Lexus

A continuación se muestra la información básica sobre los modelos de automóviles Lexus.

Lexus CT

– coche compacto híbrido compañía japonesa, que es uno de los modelos Lexus más jóvenes desde que se presentó al público en 2010. El principal mercado de ventas son los países europeos. En 2013, el modelo se sometió a un importante rediseño, como resultado de lo cual recibió una nueva electrónica y una suspensión mejorada. El lanzamiento continúa en 2019.

Lexus SA

- un híbrido de tamaño mediano de la preocupación japonesa. La presentación oficial tuvo lugar en 2009. Auto Lexus HS es muy popular en mercado japones, pero en los Estados Unidos no tiene mucha demanda. Según los expertos, esto se debe a la imperfección del software, razón por la cual en 2010 se retiraron unas 18 mil unidades de automóviles. El lanzamiento continúa en 2019.

Lexus GS

- el primer sedán híbrido de clase ejecutiva en la historia de la marca Lexus. El coche se vende en Europa desde 2006. Tiempo de aceleración de cero a cientos: 5,9 segundos. Consumo de combustible en modo mixto - 7,9 litros. El uso de desarrollos innovadores en el campo del respeto al medio ambiente permitió a los desarrolladores japoneses lograr el nivel más bajo de emisiones de CO 2 en la clase en ese momento.

Lexus es

es un automóvil deportivo de clase ejecutiva, cuya producción comenzó en 1998. Inicialmente, el automóvil se producía con el nombre de Toyota Altezza, pero después de ingresar al mercado europeo en 1999, comenzaron a anunciarlo como Lexus IS. El lanzamiento continúa en 2019.

Lexus RC

- un cupé compacto, cuyo lanzamiento comenzó en 2014. Paralelamente, los japoneses lanzan una versión deportiva del RC F. Este modelo Lexus demuestra fuertes cifras de ventas y es considerado uno de los más fuertes técnicamente en su segmento.

Lexus ES

- un automóvil de clase ejecutiva, cuya producción en masa comenzó en 1989. La historia del Lexus ES tiene 7 generaciones y es rica tanto en éxitos como en caídas. Por ejemplo, en 2009, Toyota retiró del mercado parte de los autos de la serie debido a un defecto en la alfombra, que podría haber sido la causa potencial de un accidente. El lanzamiento continúa en 2019.

Lexus LS

- un sedán de clase ejecutiva de tamaño completo, otro "veterano" de la compañía japonesa. Producido desde 1989. Hasta 2008 estuvo en la lista de los autos más vendidos en EE. UU., pero la crisis financiera mundial redujo las ventas en un 42%. El lanzamiento del Lexus LS continúa en 2019.

Lexus LX

- un SUV de tamaño completo, cuyo diseño se basó en Toyota crucero terrestre 200. El automóvil comenzó a salir de la línea de montaje en 1996. Este modelo de Lexus está considerado como uno de los más seguros del segmento J. En 2015, el automóvil se sometió a un profundo restyling, como resultado de lo cual recibió interior nuevo y diseño mejorado del techo.

Lexus GX

es un SUV premium de tamaño mediano que es una parte importante de la historia del modelo Lexus. El diseño del automóvil se basa en la plataforma Toyota Land. Crucero Prado. La primera generación del automóvil se presentó en 2002. El lanzamiento del Lexus GX continúa en 2019.

Lexus NX

- un crossover premium compacto, cuyas ventas comenzaron en el otoño de 2014. Este modelo de Lexus está considerado como uno de los más potentes de su clase y cuenta con un alto nivel de seguridad. Para los fanáticos de la conducción a alta velocidad, se ofrece el paquete F Sport, que incluye elementos de carrocería más aerodinámicos y amortiguadores mejorados.

Lexus RX

- crossover premium de tamaño mediano, cuya producción en masa comenzó en 1998. En 2015, se introdujo el modelo de tercera generación. Desde 2010, se han vendido más de 800 000 vehículos Lexus RX solo en el mercado estadounidense.

Lexus experiencia de usuario

- Crossover de tracción delantera clase K1. El automóvil de primera generación se mostró por primera vez a los automovilistas en la primavera de 2018. Lexus UX es el modelo más joven de Lexus. La tarea principal del automóvil es imponer una competencia digna en el mercado europeo para el BMW X1 y el Audi Q3.

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Modelos Lexus: optimistas sobre el futuro

Historia de la marca Lexus continúa y continúa con mucho éxito, lo que no puede sino complacer a los devotos fanáticos de la compañía japonesa. La división Lexus ha sido durante mucho tiempo un jugador serio en el mercado global, aunque inicialmente pocas personas creían en este proyecto, y la mayoría de los expertos argumentaron que era poco probable que el nuevo producto tuviera demanda fuera de Japón.

A Lexus todo está por delante y así lo confirman numerosos premios, primeros puestos en valoraciones automovilísticas y críticas positivas automovilistas Combinación de modelos Lexus nivel alto comodidad, estilo reconocible y calidad japonesa insuperable. Si agregamos aquí también un servicio al cliente de alta calidad, entonces obtenemos receta perfecta lograr el éxito. Lexus es patrocinador de muchos proyectos deportivos y ambientales, y toda esta actividad solo fortalece su posición en el mercado global.

Bajo esta marca, la empresa produce automóviles de lujo. Corporación Toyota Motor. Inicialmente, se enfocaron en el mercado estadounidense, que hasta el día de hoy es el foco principal. La idea de ampliar la cuota de mercado del “lujo” se originó con la dirección Toyota allá por principios de los 80. El trabajo comenzó en 1983. Sin embargo, los japoneses eran muy conscientes de que sus coches se perciben en Occidente como excepcionalmente prácticos y fiables, pero no como los más prestigiosos. Así que la creación de una nueva marca fue la solución más óptima.

En una atmósfera del más profundo secreto, el llamado "Proyecto F1" (de la abreviatura "Buque insignia n. ° 1" – "Buque insignia n. ° 1"). Debajo de él, se desarrolló un automóvil de tracción trasera excepcionalmente prestigioso, capaz de competir en su clase con modelos estadounidenses y europeos.

Lo más original es que en ese momento otras empresas japonesas comenzaron a actuar en la misma dirección: honda en 1986 lanza Acura , nissan nacido en 1989 infiniti. Traté de seguirles el ritmo mazda trabajando en marcas Amati para EE.UU. y xedos para Europa, que se suponía que iban a ser lanzados en 1993 (por una serie de razones esto nunca sucedió).

El resultado del esfuerzo de los ingenieros. Toyota en julio de 1985, apareció el Lexus LS 400. Durante varios años, estuvo "rodando" en las carreteras de Europa y América. Los errores eran un lujo inaceptable y el modelo pasó las pruebas más severas, siendo finalizado y mejorado. Se presentó al público en general solo unos años después, el 2 de enero de 1988. Al mismo tiempo, se presentó la nueva marca con su propio logotipo. La famosa agencia estuvo involucrada en la promoción y desarrollo de la misma. Saatchi y Saatchi. Según la leyenda popular, la palabra Lexus es una palabra latina modificada lujo ("lujo, esplendor"). Según otro dato igualmente fidedigno, la marca nació de la combinación de las palabras lujo y elegancia. Total, de lado Toyota varios miles de personas participaron y se gastaron alrededor de mil millones de dólares.

Las ventas del Lexus LS 400 comenzaron en septiembre de 1989. Exteriormente, este automóvil se parecía mucho más a sus contrapartes europeas o estadounidenses que a un "japonés". Originalmente se desarrolló de esta manera, por razones obvias. Inicialmente, las ventas solo trajeron decepción. Caminaban con bastante lentitud y problemas técnicos no se pudo evitar: alrededor de 8 mil autos ya vendidos tuvieron que ser retirados debido a defectos en el cableado. Pero el mal comienzo no arruinó la nueva marca. En 1989 se vendieron 16 mil autos. Este modelo "no llegaba" en cuanto a nivel al mismo mercedes, pero era más asequible y tenía un manejo excelente.

Posteriormente, siguieron otros modelos, con más o menos éxito. Algunos de ellos han recibido premios bastante prestigiosos. Pero lo más importante es que la marca se ha hecho respetar y ha logrado reconocimiento. Hasta la fecha la alineación La empresa ya está representada por varios modelos, incluido un SUV. Muchos, medio en broma, medio en serio, llaman Lexus"Mercedes japonés". Estos coches se venden en casi todas partes. Y desde 2005, también están disponibles en el mercado nacional japonés.

El país de fabricación: Japón

Lexus(Lexus) es una empresa automovilística japonesa especializada en la producción de coches. Es una división de Toyota Motors Corporation con sede en Toyota.

La empresa se especializa en la producción de vehículos de alta gama, principalmente para el mercado estadounidense. Los coches Lexus combinan estilo, comodidad y calidad a partes iguales. Gracias al funcionamiento de alta calidad del motor y la transmisión y al mecanismo de suspensión mejorado Modelos Lexus excelente manejo y buen funcionamiento.

En julio de 1985, el primer Lexus LS 400 salió de la grada. En mayo de 1986, se sometió a extensas pruebas de manejo en Alemania y solo en enero de 1989 se presentó en exhibiciones automotrices en Detroit y Los Ángeles. Desde septiembre de 1989 se iniciaron las ventas de este automóvil en Estados Unidos.

Externamente, el "Lexus LS400", el primer Lexus, no tenía nada que ver con coches japoneses. Se hizo de inmediato, centrándose en los estadounidenses. Esto sugería que uno de los famosos diseñadores de automóviles italianos había intervenido en la carrocería. Y con el tiempo, esto se confirmó: Giorgetto Giugiaro creó el último Lexus GS300 con un cuerpo aerodinámico. Uno de los modelos más prestigiosos de la compañía es el sedán deportivo GS 300 3T con motor potenciado desarrollado por la división Colonia Motosport de Toyota.

En febrero de 1990, la prensa estadounidense nombró al sedán de lujo Lexus LS 400, distinguido por su potencia y economía gracias a su acertada aerodinámica, como el mejor automóvil importado a Estados Unidos.

En mayo de 1991, entró en producción el segundo Lexus con el índice SC 400 (coupé), una versión de exportación del Toyota Soarer para el mercado norteamericano. Después del rediseño en 1998, las diferencias externas con el Toyota Soarer casi desaparecieron.

El sedán Lexus ES 300 de cinco plazas se mostró por primera vez en el verano de 1991, una versión especial Toyota Camry para el mercado americano.

En enero de 1993 tuvo lugar el estreno del Lexus GS 300.

La familia de automóviles Lexus también tiene su propio y elegante jeep Lexus LX 450 con tracción en las cuatro ruedas, que combina el estilo de un automóvil ejecutivo de lujo con las ventajas del SUV Toyota Land Cruiser HDJ 80.450.

En el otoño de 1998, tuvo lugar la primera exhibición del modelo IS producido por la empresa japonesa Toyota Motor. En la primavera de 1999 apareció en los mercados europeo y americano el primer modelo Lexus compacto, el IS 200.

En 2000, una gama bastante amplia de Lexus se complementó con dos nuevos productos: IS300 y LS430. Otros modelos han sufrido cambios menores. Los Lexus GS, LS y LX introdujeron y se convirtieron en estándar el Sistema de seguridad de asistencia de frenado (BASS), que distribuye de manera más precisa y uniforme fuerza de frenado en las ruedas, según el estado de los frenos y las condiciones de frenado.

Lexus presentó una versión actualizada de su SUV RX 300 en el recién concluido North American Auto Show en Detroit. El modelo actualizado se llama Lexus RX 330 y tiene tallas grandes tanto en el largo como en el ancho del cuerpo. Ahora la apariencia de este SUV se ha vuelto más dinámica y moderna. El RX 330 actualizado está equipado con un motor V6 de 3.3 litros que produce 230 hp.

País-fabricante "Lexus" - Japón (ciudad de Toyota). La división Lexus es parte de la empresa japonesa Toyota Motors Corporation y se dedica principalmente a la producción de automóviles de lujo para los mercados de EE. UU. y Europa, y los automóviles Toyota se venden principalmente en Japón. La dirección principal de la empresa es la creación de automóviles caros de élite con características líderes de comodidad para el conductor y el pasajero, motores confiables, transmisiones y sistemas innovadores de funcionamiento suave.

Creación de marca

Japón, como país fabricante de Lexus, es famoso por sus tecnologías e innovaciones únicas en el campo de la ingeniería mecánica. Antes tenía y ahora tiene todos los recursos para crear los mejores coches del mundo. Por eso en 1983, en una reunión secreta de directores de Toyota, se planteó la idea de crear marca nueva bajo el cual se producirán los mejores autos del mundo. Para que el consumidor no tuviera asociaciones con Toyota, se inventó una nueva marca, Lexus.

Planes y posicionamiento

1400 mejores ingenieros y diseñadores fueron invitados a crear el primer automóvil. Se enfrentaron a una tarea bastante difícil: crear un verdadero Buen carro clase de lujo que superaría a los competidores y costaría menos. Para ello, incluso se creó un grupo de encuestas para saber qué es exactamente lo que quieren comprar en Estados Unidos. Y aunque Japón es un país manufacturero, los Lexuses estaban principalmente dirigidos al consumidor estadounidense, ya que en ese momento el mercado japonés ya pertenecía casi en su totalidad a Toyota.

Primer coche

La primera máquina fue creada en 1985. Era el modelo Lexus LS400, que se probó en Alemania en 1986 y apareció en el mercado estadounidense en 1989. Desde septiembre de este año comenzaron las ventas del auto. Exteriormente, no tenía nada que ver con los autos japoneses y parecía un típico "estadounidense". Los diseñadores hicieron todo lo posible, ya que este modelo fue bien recibido por el público estadounidense. Incluso entonces, los consumidores comenzaron a preguntarse qué tipo de país fabricante era y de quién era la marca Lexus.

Modelos posteriores

El segundo coche fue "pintado" por Giorgetto Giugiaro. Se trata de sobre el modelo Lexus GS300 con una carrocería aerodinámica. La más exitosa fue la modificación del Lexus GS300 3T con motor forzado, creada por la sucursal de Colonia de Motosport, propiedad de Toyota.

Un año después de ingresar al mercado estadounidense, la prensa estadounidense calificó al sedán Lexus LS400 como el mejor automóvil importado. Sin embargo, no hay nada particularmente sorprendente aquí, ya que el automóvil, con su alta potencia, tenía un bajo consumo de combustible debido a una aerodinámica exitosa.

En mayo de 1991, apareció el mercado carro nuevo- Lexus SC400 Coupé. Se parecía mucho al Toyota Soarer, no sólo en apariencia sino también en términos de características. Sin embargo, después de 1998, las diferencias entre estas máquinas desaparecieron durante el rediseño.

En 1993, también se mostró el sedán Lexus ES300 de cinco plazas, que era una especie de análogo del Toyota Camry en el mercado estadounidense.

Además, la familia de automóviles de Lexus incluye un elegante jeep con todas las ruedas motrices LX450. Incorporó la comodidad de un automóvil ejecutivo y las ventajas del popular SUV Toyota Land Cruiser HDJ 80. Un poco más tarde, apareció una versión mejorada del jeep con tracción total: el Lexus LX470.

1998 en la historia de la empresa será recordado por mostrar el primer automóvil con el índice IS. En la primavera del próximo año, apareció en el mercado estadounidense el primer modelo IS200 de Lexus. forma del cuerpo y especificaciones las máquinas hicieron posible hacer un modelo de carreras con él.

En el país manufacturero, Lexus se desarrolló bastante rápido debido a la alta demanda de estos autos por parte de los consumidores en los Estados Unidos. A principios de 2000, como era de esperar, aparecieron actualizaciones. Primero, el IS300 se mostró en Los Ángeles, y luego en Detroit, todos vieron una reencarnación exitosa del LS400 - LS430. De hecho, este es el buque insignia entre los autos, que tenía las tecnologías más innovadoras, un sistema de navegación, un costoso interior de cuero y un potente motor V8 con una capacidad de 280 caballos de fuerza. Podía acelerar a 100 km/h en solo 6,7 segundos. Con todo esto, tenía un coeficiente de arrastre mínimo.

En el mismo año en Nueva York, la empresa Lexus anunció la aparición del modelo SC430, y también compartió sus planes para el 2003. Se supuso que en 3 años los automóviles Lexus RX300 se producirían en la planta de Toyota en Canadá. Cabe señalar que antes de eso, solo Japón era considerado el país fabricante de automóviles Lexus.

pico de ventas

En junio, el IS300 salió a la venta; en agosto, Lexus se convierte en la primera marca de importación de lujo en los EE. UU. en vender más de 20,000 vehículos en un mes. Al mismo tiempo, la mejora de las marcas existentes está en pleno apogeo: el GS400 está siendo reemplazado por el GS430 mejorado, que ha ingresado con éxito a la serie. Los resultados de 2000 mostraron que, por quinto año consecutivo, Lexus incrementó sus ventas, superando fácilmente a otras marcas de lujo en los Estados Unidos. En este momento, los consumidores estadounidenses ya saben perfectamente quién produce Lexus, se confía en el país fabricante en su conjunto e incluso en otras marcas. coches japoneses bien recibido por el comprador.

En 2001, Toyota anuncia que la suspensión y los motores del RX300 se fabricarán en sus instalaciones de Buffalo. Poco tiempo después, el IS300 SportCross (con un botón de cambio en el volante), el IS300 Transmisión manual (con caja mecánica engranajes) y la producción del nuevo SC430 se está preparando para su lanzamiento. En marzo, el automóvil estaba listo, pero cuando comenzaron las ventas, ya se habían programado pedidos para este automóvil.

Venir a otros países

Para 2002, esta marca era respetada en todo el mundo y se sabía de quién era el país fabricante de Lexus. El primero distribuidor oficial apareció en Rusia en 2002. Se convirtieron en la empresa "Lexus-Business Car". Un año después, había dos distribuidores.

En 2003, Detroit presentó modelo famoso RX300 y el más dinámico RX330. Este último contó con opciones de lujo y soluciones tecnológicas innovadoras. En las carreteras de Rusia y Europa, este automóvil se puede ver con bastante frecuencia. En su clase, el RX300 superó a todos los competidores. En el mismo año, comenzó el montaje de máquinas en una planta en Canadá y Alemania. Y aunque los automóviles Lexus se están desarrollando en el país de fabricación de Japón, se fabrican y ensamblan en diferentes partes del mundo, incluida Rusia.

Planes para el futuro

La empresa dijo que planean reabastecer sus líneas con autos diesel para Europa, porque hay diesel plantas de energía son más populares debido a que los gases de escape son menos perjudiciales para el medio ambiente. También hay planes para desarrollar autos híbridos para el mercado estadounidense, donde los híbridos están ganando popularidad. Sin embargo, tales autos ya existen incluso hoy.

Toyota, cuya marca Lexus no es muy popular en el país fabricante de Japón, también planea tomar una gran parte de su mercado local. Sin embargo, esto no es sorprendente, porque Lexus se centró principalmente en otros países, ya que Japón ya compraba automóviles Toyota con fuerza y ​​fuerza. Marca nueva porque esto no era necesario en absoluto.

Conclusión

La marca, una vez desconocida, se ha vuelto muy popular y hoy en día todos saben dónde se fabrican los Lexuse. Gracias a esta marca (y no solo a ella), el país de origen ha creado una excelente reputación como fabricante de automóviles confiable. Sin embargo, debe entenderse que la mayor parte del mérito del éxito de la marca pertenece a Toyota, porque los Lexus no se crearon desde cero, sino sobre la base de las tecnologías existentes y avanzadas en ese momento. Por lo tanto, debe recordar quién produce Lexuses en el país de fabricación. Esta es la empresa japonesa "Toyota", un gigante de la industria automotriz, que hoy es uno de los líderes de la industria no solo en Japón, sino en todo el mundo.