Coche de pasajeros de bricolaje. ¿Cómo armar un auto genial con tus propias manos o qué es un Kit Car? Articulación modificada y basculante

Hoy en día es difícil sorprender con algún modelo de automóvil nuevo, pero un vehículo de bricolaje siempre ha llamado la atención y la emoción. Una persona que fabrica un automóvil con sus propias manos espera dos escenarios. El primero es la admiración por la creación, y el segundo es la sonrisa de los demás al ver el invento. Si lo resuelve, entonces no hay nada complicado en ensamblar un automóvil con sus propias manos. De un ingeniero autodidacta, solo necesitas conocer el diseño del auto y las propiedades básicas de sus partes.

Hechos históricos

El comienzo de la construcción de automóviles estuvo precedido por algunas condiciones históricas. Durante la existencia del sindicato, se llevó a cabo la producción en masa de automóviles. No podían satisfacer las necesidades individuales del consumidor. Es por eso que los inventores autodidactas comenzaron a buscar salidas a esta situación y lo hicieron diseñando autos caseros.

Para hacer un automóvil con sus propias manos, se requerían tres que no funcionaran, de los cuales se quitaron todas las piezas de repuesto necesarias. Si tenemos en cuenta a las personas que viven en aldeas remotas, la mayoría de las veces mejoraron varios cuerpos, aumentando así su capacidad. Comenzaron a aparecer autos que tenían una alta capacidad de campo a través e incluso podían superar el agua. En una palabra, todas las fuerzas se lanzaron para simplificar la vida.

Una categoría separada de personas otorga gran importancia a la apariencia del automóvil, y no solo a sus propiedades técnicas. Además de hermosos autos, se fabricaron autos deportivos que no eran muy inferiores a las copias de fábrica. Todos estos inventos no solo sorprendieron a otros, sino que también se convirtieron en usuarios de la carretera de pleno derecho.

Durante la Unión Soviética, no hubo restricciones específicas para los vehículos caseros. Las prohibiciones aparecieron en los años 80. Se referían solo a ciertos parámetros y características técnicas del automóvil. Pero la mayoría de la gente podría sortearlos registrando un vehículo con las autoridades correspondientes bajo la apariencia de uno completamente diferente.

Lo que necesitas para armar un auto

Para proceder directamente al proceso de ensamblaje en sí, debe pensar todo en detalle. Debe comprender claramente cómo hacer un automóvil futuro y qué características técnicas debe tener. Primero debe determinar para qué fines se utilizará el automóvil y luego implementar la idea. Si necesita un caballo de batalla franco, para hacerlo usted mismo, necesitará materiales y piezas especiales. También es importante hacer que la carrocería y el bastidor del automóvil sean lo más resistentes posible a la tensión. Cuando un automóvil está hecho solo para conducir, la pregunta está solo en su apariencia.

Cómo hacer un automóvil con sus propias manos para un niño, puede aprender del siguiente video:

como hacer dibujos

No debe confiar en su cabeza e imaginación, sería mejor y más correcto pensar en qué debería ser exactamente el automóvil. Luego transfiera todas las consideraciones disponibles al papel. Entonces es posible corregir algo y, como resultado, aparecerá una copia dibujada del futuro automóvil. A veces, con total certeza, se hacen dos dibujos. El primero muestra la apariencia del automóvil y el segundo es una imagen más detallada de las partes principales en detalle. Antes de dibujar, debe preparar todas las herramientas necesarias, es decir, un lápiz, un borrador, un papel de dibujo y una regla.

Hoy en día, no es necesario dibujar una imagen durante mucho tiempo con un lápiz normal. Para facilitar esta tarea, existen programas especiales que tienen amplias capacidades y con su ayuda puede hacer cualquier dibujo.

¡Consejo! Si no hay programas de ingeniería, el editor de prueba de Word habitual ayudará en esta situación.

Con un fuerte deseo, puedes hacer cualquier auto con tus propias manos. Si no hay consideraciones propias, se pueden tomar prestadas ideas y dibujos listos para usar. Esto es posible porque la mayoría de las personas involucradas en la creación de automóviles caseros no ocultan sus ideas, sino que, por el contrario, las presentan al público.

kit-cars

En los vastos países de Europa y América, los llamados "kit-cars" se han generalizado. ¿Así que qué es lo? Esta es una cierta cantidad de piezas diferentes con las que puedes hacer un automóvil con tus propias manos. Los autos en kit se han vuelto tan populares que existen muchas variantes de autos en kit que le permiten plegar cualquier modelo de automóvil que desee. La principal dificultad no está en el montaje, sino en la matriculación del coche obtenido como resultado del montaje.

Para trabajar completamente con un kit car, debe tener un amplio garaje. Además, necesita kits de herramientas y conocimientos. Si no tiene ciertas habilidades, entonces el trabajo no dará el resultado deseado. Si el trabajo se realiza con la ayuda de asistentes, el proceso de montaje será más rápido y fructífero.

Este kit incluye todo, desde pequeños tornillos e instrucciones hasta piezas grandes. Para un trabajo completo, no debería haber serias dificultades. Cabe señalar que la instrucción no tiene un formulario impreso, sino que se presenta en una clase magistral de video, donde todo se considera hasta el más mínimo detalle.

Es muy importante montar el coche correctamente. Esto es necesario para que la creación cumpla con todos los estándares y normas prescritos en los reglamentos de la policía de tránsito. Dado que el incumplimiento de los puntos genera problemas para registrar el vehículo ante las autoridades pertinentes.

¡Consejo! Si existe tal oportunidad, puede consultar con expertos en este campo.

Puedes aprender más sobre qué son los kit cars y cómo hacerlos en el siguiente vídeo:

Construyendo un auto con materiales de desecho

Para que le resulte lo más fácil posible ensamblar un automóvil casero, puede tomar como base la base de cualquier otro automóvil que funcione completamente. Lo mejor es tomar la opción de presupuesto, ya que nunca se sabe en qué dirección conducirán los experimentos. Si hay piezas desgastadas viejas, entonces deben ser reemplazadas por piezas reparables. Si es posible, puede hacer piezas con sus propias manos en tornos, pero esto es si tiene habilidades profesionales.

En primer lugar, debe comenzar a ensamblar el automóvil con la carrocería, los instrumentos y las piezas interiores necesarias. Los inventores modernos usan fibra de vidrio para el cuerpo, pero antes no existía ese material, y se usaba madera contrachapada y material de hojalata.

¡Atención! La fibra de vidrio es un material bastante elástico, que le permite implementar cualquier idea, incluso la más inusual y original.

La disponibilidad de materiales, repuestos y otros componentes hace posible diseñar un automóvil que, en términos de parámetros externos y apariencia, no será inferior a los modelos de automóviles de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Esto requiere ingenio, buena imaginación y ciertos conocimientos.

Superdeportivo de bricolaje:

Construyendo un coche de fibra de vidrio.

Comenzar a ensamblar un automóvil con fibra de vidrio debe ser desde el momento de elegir un chasis adecuado. Después de eso, se lleva a cabo la selección de las unidades necesarias. Entonces vale la pena pasar al diseño de la cabina y montar los asientos. Al finalizar esto, el chasis se fortalece. El marco debe ser muy confiable y fuerte, ya que todas las partes principales del automóvil se montarán en él. Cuanto más precisas sean las dimensiones de la estructura espacial, mejor encajarán las piezas.

Para la fabricación de la carrocería lo mejor es utilizar fibra de vidrio. Pero primero necesitas hacer una base, es decir, un marco. Las láminas de espuma de poliestireno se pueden unir a la superficie del marco, lo más cerca posible de los dibujos disponibles. Luego, si es necesario, se cortan agujeros y, si es necesario, se ajustan los parámetros. Después de eso, la fibra de vidrio se une a la superficie de la espuma, que se pone masilla y se limpia desde arriba. No es necesario utilizar espuma plástica, cualquier otro material con un alto nivel de plasticidad vendrá bien. Dicho material puede ser una lámina continua de plastilina escultórica.

Cabe señalar que la fibra de vidrio tiende a deformarse durante el funcionamiento. La razón son las altas temperaturas. Para mantener la forma de la estructura, es necesario reforzar el marco con tubos desde el interior. Se deben quitar todas las partes sobrantes de la fibra de vidrio, pero esto se debe hacer después de que esté completamente seca. Si todo se hace correctamente y no hay otros trabajos relacionados con el diseño, puede continuar con el equipo interior y los sujetadores electrónicos.

Si se planea rediseñar en el futuro, se puede hacer una matriz especial. Gracias a ella, el proceso de fabricación de carrocerías será más rápido y sencillo. La matriz es aplicable no solo para hacer un vehículo con sus propias manos desde cero, sino también para mejorar la condición de su propio automóvil. Para la fabricación de parafina se toma. Para obtener una superficie lisa, debe cubrirla con pintura en la parte superior. Esto aumentará la conveniencia de sujetar piezas para una nueva carrocería de automóvil.

¡Atención! Con la ayuda de la matriz, todo el cuerpo se hace por completo. Pero hay una excepción: este es el capó y las puertas.

Conclusión

Para implementar la idea existente y hacer un automóvil con sus propias manos, existen varias opciones adecuadas. Todo tipo de detalles de trabajo serán útiles aquí.

Con sus propias manos puede hacer no solo un automóvil de pasajeros, sino también un camión más grande y potente. En algunos países, los artesanos logran ganar un dinero decente con esto. Hacen carros por encargo. Los automóviles con varias partes de carrocería originales tienen una gran demanda.

Cómo hacer un Porsche con tus propias manos:

Hacer un automóvil con tus propias manos es una tarea digna de un hombre de verdad. Muchos piensan, algunos son tomados, solo unos pocos son llevados a cabo. Decidimos contar las historias de los autos hechos, como dicen, en la rodilla. Hablaremos del trabajo de los estudios de carrocería profesionales, entre ellos A:Level o ElMotors, en otra ocasión.

El caso de los amos de Oriente

La mayoría de las personas caseras se encuentran en los llamados países en desarrollo. No todo el mundo puede permitirse un coche caro, pero todo el mundo quiere. Y en estos países miran los derechos de autor, digamos, de una manera peculiar, no de una manera europea.

Es fácil encontrar videos en la Web sobre toda una fábrica de superdeportivos "hechos a sí mismos" en Bangkok. Estos son diez veces más baratos que los originales. Ahora ya no funciona: aparentemente, los periodistas alemanes que filmaron el video sobre personas caseras les hicieron un flaco favor, y las autoridades locales pensaron en las licencias que faltaban de los "maestros" y la seguridad de las máquinas que remachaban. Por supuesto, estas embarcaciones no fueron específicamente probadas contra choques.

Es interesante que, en principio, los tailandeses resistieron superdeportivos: hicieron marcos espaciales con perfiles y tuberías de metal y los "vistieron" con cuerpos de fibra de vidrio. En la mayoría de los casos, los aficionados al bricolaje simplemente toman autos viejos, cortan los paneles "adicionales" de la carrocería y cuelgan los suyos. Esta tecnología se utiliza para construir, por ejemplo, esta réplica del Bugatti Veyron de la India. Un proyecto ambicioso, justo sobre la base del dicho "amar, así que la reina, robar, así que un millón". El autor y propietario utilizó como base un viejo Honda Civic. Y lo intentó: exteriormente, la copia resultó ser digna: no es sin razón que la audiencia la examina con tanta atención.

Otro indio, ex actor y actual reformador social, inventó una parodia del Veyron del Honda Accord. Resultó terrible. Otro estaba basado en Tata Nano. Permítanme recordarles que este es oficialmente el automóvil de producción más barato del mundo con proporciones peculiares. Muy débil y lento. Sin embargo, el autor de este proyecto claramente no carece de sentido del humor, porque Veyron, por el contrario, es uno de los autos de producción más caros, potentes y rápidos.

Supercoches de chatarrería

Los chinos no van a la zaga de sus homólogos tailandeses e indios. El joven trabajador de la fábrica de vidrio, Chen Yanxi, no parodió el diseño de otra persona, sino que hizo el suyo propio, el del autor. Y aunque su automóvil se ve decente solo desde la distancia y conduce solo a 40 km / h (el motor eléctrico instalado ya no lo permite), no quiero reírme de Chen. Bien hecho por seguir tu propio camino. Más a menudo sucede de otra manera.

Hace tres años, el diseñador chino de utilería Li Weilei, de 26 años, quedó tan impresionado con el Tumbler Batmobile ("Acróbata") de The Dark Knight de Christopher Nolan que lo construyó. Le costó a él ya sus cuatro amigos 70.000 yuanes (unos 11.000 dólares) y solo dos meses de trabajo. Lee tomó acero para la carrocería de un vertedero y extrajo 10 toneladas de metal. Para ayudar a compensar los costos, ahora alquila su Tumblr para sesiones de fotos y videos por solo 10 dólares al mes. Pero los inquilinos deben estar preparados para rodar la “réplica” manualmente. El automóvil no puede conducir, ya que no tiene una unidad de potencia ni un volante funcional. Además, en China, solo los automóviles producidos por fabricantes certificados se lanzan a las carreteras.

Otro artesano chino, Wang Jian de la provincia de Jiangsu, hizo su propia “copia” del Lamborghini Reventon a partir de una vieja minivan Nissan y un sedán Volkswagen Santana. Y también arrastró metal del vertedero. Gastó 60.000 yuanes (9,500 dólares) en este negocio. El auto tiene un motor carburado, echa humo sin piedad, carece de interior e incluso de vidrios, pero al propio autor le gusta el resultado, y los vecinos creen que el auto de Jiang copia a Lambo con bastante precisión. El autor afirma que es capaz de acelerar en su superdeportivo hasta 250 km/h. Nadie se atreve a disuadirlo.

Como puede ver, a la mayoría de los aficionados al bricolaje les encanta copiar Ferrari y Lamborghini. Externamente. Dentro de este automóvil de Mr. Meat de Tailandia hay un motor de motocicleta Lifan de un cuarto de litro.

La creación más divertida y conmovedora: el granjero chino Guo de Zhengzhou. Hizo un Lambo para... su nieto. El automóvil tiene dimensiones para niños: 900 por 1800 mm y un motor eléctrico que le permite acelerar a 40 km / h. Baterías de cinco baterías son suficientes para 60 km de viaje. Guo gastó $815 y seis meses de trabajo en su creación.

Un mecánico de automóviles vietnamita de la provincia de Bac Giang creó una apariencia de Rolls-Royce, usando el "siete" para esto. Lo compré por 10 millones de VND (unos 500 dólares). Otros 20 millones gastados en "tuning". La mayor parte del dinero se destinó a metal, electrodos y una parrilla de radiador estilo Rolls-Royce ordenada a un taller local. Se puso duro. Pero el tipo es famoso. Un verdadero Rolls-Royce Phantom en Vietnam cuesta alrededor de VND 30 mil millones.

Samavto-2017

En las extensiones de la antigua URSS, las tradiciones de autoconstrucción también son fuertes. En los años soviéticos, hubo un movimiento llamado "samavto", que unió a los entusiastas de los automóviles y motocicletas de fabricación casera. Y hubo muchos de ellos, ya que en esos años parecía que era más fácil ensamblar un automóvil con sus propias manos que comprarlo, a pesar de la escasez total de repuestos y los obstáculos burocráticos. ¡Y qué proyectos tan interesantes nacieron en esos años! Yuna, Pangolina, Laura, Ichthyander y otros... Sí, había gente. Sin embargo, se quedaron.

Hace unos años, escribí sobre la creación de un moscovita, Evgeny Danilin, llamado SUV que se parece al Hummer H1, pero lo supera significativamente.

Inmediatamente recuerdo a mi viejo conocido con Alexander Timashev de Bishkek. En la década de 2000, su taller de diseño ZerDo creó toda una serie de interesantes productos caseros, el primero de los cuales fue el Barkhan, también una apariencia de martillo basado en el GAZ-66. Luego vino el "Mad Cabin" (Mad Cabin), un tipo de hot rod estadounidense, hecho a partir de la cabina de un camión del ejército ZIL-157 - "Zakhara". .

A Crazy Cabin le siguieron productos caseros de estilo retro: los llamados replicars, speedster y phaeton. Y para ellos, los artesanos kirguises no solo fabricaron carrocerías e interiores, sino también marcos.

Algunos automovilistas categóricamente no están satisfechos con los automóviles producidos por fabricantes oficiales. Y luego deciden crear autos caseros que satisfará plenamente todos los deseos individuales del propietario. Y hoy hablaremos de 10 más inusuales vehículos similares.

El cuervo negro es un coche ideal para la estepa kazaja. Es rápido, potente y poco exigente de usar. Este SUV inusual fue hecho desde cero por un entusiasta de la ciudad de Karaganda.

El Black Raven tiene un motor de 5 litros con 170 caballos de fuerza, gracias al cual el automóvil puede acelerar a una velocidad de 90 kilómetros por hora cuando se conduce sobre terreno accidentado y fuera de la carretera.

Angkor 333 es el primer vehículo totalmente eléctrico construido en el Reino de Camboya. Sorprendentemente, este automóvil no es el resultado del desarrollo de la industria automotriz en el país, sino un proyecto privado de una persona: un modesto mecánico de Phnom Penh.

El autor del Angkor 333 sueña que en el futuro abrirá su propia fábrica para la producción en masa de versiones tanto eléctricas como de gasolina de este automóvil.

Los fanáticos de Batman de todo el mundo sueñan con el Batimóvil, un auto de superhéroe con un diseño increíble y una amplia variedad de características que no están disponibles en los autos de producción ordinarios.

Y el ingeniero Li Weilei de Shanghai decidió realizar este sueño con sus propias manos. Creó un Batimóvil real, como si descendiera de las pantallas de los cines. Al mismo tiempo, los chinos gastaron menos de 10 mil dólares en la construcción de esta máquina.

El Batimóvil de Shanghai, por supuesto, no tiene diez tipos diferentes de armas y no viaja a una velocidad de 500 kilómetros por hora, pero en apariencia repite exactamente el auto de Batman que se muestra en las últimas películas sobre este héroe.
Un auto de Fórmula 1 real cuesta mucho dinero, más de un millón de dólares. Entonces no hay tales autos en propiedad privada. Al menos sus versiones oficiales. Pero artesanos de todo el mundo crean copias de autos de carreras con sus propias manos.

Uno de esos entusiastas es el ingeniero bosnio Miso Kuzmanović, que gastó 25.000 euros para crear un coche de calle de Fórmula 1. El resultado es un coche increíblemente hermoso con 150 caballos de fuerza que puede alcanzar velocidades de 250 kilómetros por hora.

Conduciendo este coche rojo por las calles de su ciudad, Kuzmanovich se ganó el apodo de "Bosnian Schumacher".
El granjero chino Old Guo ha sido aficionado a la mecánica desde la infancia, pero ha trabajado como agricultor toda su vida. Sin embargo, después del quincuagésimo aniversario, decidió seguir su sueño y comenzó a desarrollar un automóvil de producción propia, que lleva el nombre del inventor: Old Guo.

Old Guo es una copia compacta de Lamborghini, diseñada para un público infantil. Pero no se trata de un coche de juguete, sino de un coche de verdad con motor eléctrico que puede recorrer hasta 60 kilómetros con una sola carga de batería.

Al mismo tiempo, el costo de una copia de Old Guo es de 5000 yuanes (un poco menos de 500 dólares estadounidenses).
Un residente de Kiev, Alexander Chupilin, junto con su hijo, ensamblaron su propio SUV con repuestos de otros automóviles, así como con piezas originales, a los que llamaron Bizon. Los entusiastas ucranianos obtuvieron un automóvil enorme con un motor de 4 litros con una capacidad de 137 caballos de fuerza.

Bizon puede acelerar a una velocidad de 120 kilómetros por hora. El consumo combinado de combustible de este coche es de 15 litros cada 100 km. El interior del SUV tiene tres filas de asientos con capacidad para nueve personas.

También es interesante el techo del coche Bizon, que lleva una carpa incorporada para pasar la noche en el campo.
El constructor LEGO es un material tan versátil que incluso se puede construir un automóvil completamente funcional. Al menos dos entusiastas de Australia y Rumania lo lograron y establecieron una iniciativa llamada .

En su marco, construyeron un automóvil de un constructor de LEGO que puede moverse gracias a un motor neumático de 256 pistones, mientras acelera a una velocidad de 28 kilómetros por hora.

El costo de crear este automóvil fue de poco más de 1 mil dólares, de los cuales la mayor parte del dinero se destinó a la compra de más de medio millón de piezas de LEGO.
Cada año, Shell organiza carreras especiales para vehículos de combustible alternativo. Y en 2012, esta competencia la ganó un automóvil creado por un grupo de estudiantes de la Universidad de Aston en Birmingham.

El Upside Down Camaro es un Chevrolet Camaro de 1999 con la carrocería al revés. El automóvil fue creado para la carrera de parodia 24 Hours of LeMons (24 Horas de LeMons), en la que solo pueden participar automóviles que no superen los 500 dólares estadounidenses.

De acuerdo, es agradable ser propietario de un coche. Pero es aún más agradable armar un auto genial con tus propias manos.

Hoy compartiremos información sobre lo que necesita para ensamblar un automóvil genial en su garaje.

Kit Car o “component car” es un conjunto de piezas a partir de las cuales el comprador puede montar el coche él mismo o confiar el montaje a un tercero. Los kits pueden variar mucho en cuanto a configuración, desde aquellos en los que el juego completo + instrucciones hasta aquellos en los que el juego de piezas no está completo (es decir, por ejemplo, tendrás que pedir el motor y la transmisión por separado).

Al ensamblar un automóvil de este tipo usted mismo, no le hará daño:

• amplio garaje;
• un conjunto completo de herramientas necesarias;
• buen conocimiento en mecánica automotriz;
• equipo de apoyo en forma de amigos que siempre ayudarán.

La importancia del equipo es difícil de sobrestimar. Por ejemplo, ¡los muchachos del siguiente video ensamblaron el automóvil en solo 7 días!

Historia de los autos en kit

La definición básica de Kit Car es un automóvil ensamblado a partir de piezas para la venta. piezas de un fabricante específico. La mayoría de los fabricantes tienden a vender un juego completo de repuestos necesarios para ensamblar completamente un automóvil. Dichos kits suelen ir acompañados de instrucciones detalladas y el modelo se puede montar en el garaje por su cuenta.

En esencia, un Kit Car es tan bueno como un coche construido en fábrica, pero de ninguna manera podemos descartar factores como la eficiencia y la seguridad, que dependen en gran medida de la persona que realiza el montaje.

El primer Kit Car fue diseñado por el inglés Thomas Hyler White en 1896. Como puede ver, esta especie tardó mucho en ganar popularidad.

En la década de 1950, Kit Cars había cambiado a segunda y su producción había aumentado significativamente. Y en la década de 1970, comenzó el verdadero Kit Car en el Reino Unido, una revolución asociada con el hecho de que tales automóviles no se consideraban un vehículo y no estaban sujetos al impuesto correspondiente. Aparecieron en el mercado modelos como el Lotus Elan, que se podía montar “en casa” sin pagar impuestos por la compra.

La mayoría de los "modelos para construir" modernos son copias de autos famosos de mediados del siglo XX. Con carrocerías hechas principalmente de fibra de vidrio y paneles de poliéster, estos modelos eran más livianos y fáciles de manejar que un automóvil típico de fábrica.

¿Qué hay en la caja?

Si piensas: "¿Es esto una locura?", ¡Piénsalo de nuevo!

Cada año, se venden miles de kits de montaje en todo el mundo. esto significa que cuando lee este artículo, algunos muchachos están sentados en su garaje haciendo su propio automóvil después del trabajo. Los Kit Cars son relativamente baratos y normalmente cuestan menos de $3,000.

La mayoría de las empresas que venden estos kits esperan que vengas a comprar el kit elegido en los días designados. Dependiendo de la empresa a la que le compres el kit, este lapso puede variar de 1 a 10 días al año.

Independientemente del modelo que compres, el conjunto básico incluirá: chasis, partes de la carrocería, motor, radiador, transmisión, embrague, frenos y amortiguadores. El kit viene con una enorme bolsa de tuercas y tornillos y otras piezas según el tipo de coche que quieras montar. Si no tiene una guía de compilación, será bastante difícil descifrarla.

En la siguiente etapa, lo más importante es ensamblar todo correctamente, porque las personas conducirán en el automóvil ensamblado y es importante que el automóvil no se desmorone debajo de ellos y sea seguro. La mayoría de los kits también incluyen un video de instrucciones donde puedes ver a alguien armar el auto.

Si las instrucciones proporcionadas por el fabricante no son suficientes para usted, siempre puede consultar a otros entusiastas de los autos en kit con experiencia para conocer las ofertas especiales. foros y recursos en Internet, pero es mejor conocerlos en persona (si los hay en tu ciudad). Si va a recoger un coche por primera vez en su vida, utilice esta opción.

Coches caseros, dibujos de diseño de un coche de diseño deportivo, como un buggy.

Especificaciones del vehículo:
diseño del motor - trasero
suspensión - independiente para las cuatro ruedas
dimensiones
espacio libre - 300 (mm)
peso - 350 (kg)
tamaño del motor - 749 (cm³)
potencia del motor - 24 (kW)
caja de cambios - VAZ-1113
transmisión - VAZ-1113
embrague - VAZ-1113

DIBUJOS DE TRES VISTAS DEL MODELO PRESENTADO

Elementos estructurales y unidades del modelo considerado:
marco
suspensión
direccion
fondo

MARCO
Las piezas, soldadas, se fabricarán a partir de un tubo de acero sin costura de treinta milímetros de diámetro y un espesor de pared de dos punto siete milímetros. Todos los codos de tubería están hechos con un doblador de tubería. Se pueden hacer radios pequeños precalentando la pieza de trabajo con un soplete.

El diseño del marco incluye los siguientes elementos:
seguridad
energía
montaje

SUSPENSIÓN
cada una de las cuatro ruedas consta de dos palancas, superior e inferior. Las ruedas delanteras se pueden ajustar en camber y toe. Usamos amortiguadores y resortes de Zhiguli y Oka, que combinamos en un solo bloque.

BRAZOS DE SUSPENSIÓN DELANTEROS
SUPERIOR

BRAZOS DE SUSPENSIÓN TRASEROS
SUPERIOR

RUEDA DELANTERA

RUEDA TRASERA

ARTICULACIÓN Y BRAZO GIRATORIO MODIFICADOS

DIRECCION
Usamos la cremallera de dirección y las palancas del VAZ-1113. Las palancas están ligeramente rediseñadas para el diseño del automóvil (ligeramente giradas y enderezadas).

FONDO
Fabricada en chapa de hierro galvanizada, cuyo espesor es de 1,2 (mm).
El capó, los costados y el techo serán de lámina de duraluminio de 1,2 (mm) de espesor.

EJE IMPULSOR EXTENDIDO

COMPARTIMIENTO DEL MOTOR