Cómo conducir un manual: Diez sencillos pasos. Cómo arrancar un coche correctamente: instrucciones completas Cómo arrancar un coche si funciona

Cualquier conductor puede encontrarse en una situación en la que la batería del coche se agota y resulta imposible arrancarlo girando la llave de contacto. Como regla general, la descarga de la batería es siempre un giro inesperado de los acontecimientos para el propietario de un automóvil. Aunque en la inmensa mayoría de los casos tiene motivos completamente objetivos que tienen sus consecuencias. El primer sentimiento es confusión y frustración. Especialmente cuando una persona se encuentra sola en la carretera o necesita ir a algún lugar con urgencia, pero no puede arrancar el motor. ¿Qué hacer en tal situación y cómo arrancar el coche si la batería está agotada?

Razones por las que la batería se agota con mayor frecuencia

Se diga lo que se diga, muy a menudo la parada repentina del funcionamiento de las baterías de un coche se debe a la negligencia o distracción del propietario. Por ejemplo, si el conductor olvidó apagar las luces o escuchó la radio toda la noche. No es de extrañar que la batería se descargue rápidamente cuando los faros no están apagados, y no importa cómo el propietario arranque el coche de la forma habitual, los recursos de la batería no serán suficientes para arrancar el motor.

También puede suceder que la batería esté completamente descargada, de hecho, a cero, y su capacidad ya no será posible. Este tipo de situaciones no deberían permitirse y, cuando se viaja, es importante recordar aspectos como la conservación básica de la batería.

Además de esto, frio y escarcha También son siempre un factor adicional que provoca el debilitamiento del rendimiento de la batería. Especialmente si ha estado en una habitación fría durante demasiado tiempo. Cualquier conductor debe saber que En invierno, no se debe permitir que la batería se descargue a cero. De lo contrario, podría tener un efecto fatal en él.

Sea como fuere, el conductor que se encuentre por primera vez en una situación así tendrá que aprender a arrancar el coche si la batería está agotada. No hay nada complicado en cómo determinar si la batería está agotada.

Señales de que la batería de tu coche está descargada

Siempre hay signos de batería agotada; estos son síntomas que son difíciles de confundir con cualquier otro mal funcionamiento.

Cómo entender que la causa de un motor calado es la batería:

cuando se gira la llave de contacto, El sonido del motor cambia dramáticamente. - se vuelve débil, más monótono y prolongado;
si la batería está agotada, La luz del indicador de carga en el panel de instrumentos del automóvil se atenúa. , o una bombilla en general puede que no se encienda ;
al intentar arrancar el motor Se escuchan chasquidos debajo del capó del automóvil. .

Afortunadamente, existen muchas formas comprobadas y populares de arrancar un automóvil si la batería está agotada.

Primero, enumerémoslos en orden:

Para que el auto arranque, puedes empujarlo. . Pero el método no funciona con todos los coches.
El coche se puede arrancar mediante el encendedor. . EN en este caso Debes “encenderlo” con la batería del auto donante. O desde un cargador de arranque especial, si tienes uno a mano.
Método de "carga rápida" . Si hay un habitual cerca cargador para baterías con capacidad de ajustar los indicadores actuales;
« Honda» - desenrollado manual del cigüeñal mediante transmisión (no para todos los coches).
Una técnica llamada “batería borracha” . Una forma difícil, pero a veces eficaz, de salir de una situación en la que simplemente no hay otros medios a mano.

Método de empuje manual

Es uno de los más comunes, por supuesto, en zonas urbanas o donde hay una autopista muy transitada. Para hacer esto, el conductor necesita aumentar la velocidad, y varias personas simplemente empujarán el automóvil desde atrás para que las ruedas giren y el motor arranque gracias a la transmisión.

Antes de que los asistentes comiencen a empujar el coche, el conductor debe poner (¡mejor!) la marcha atrás . Como es sabido, el indicador relación de transmisión ella tiene más que el resto. La superficie de la carretera debe ser lo más dura posible y no resbaladiza. - En este caso, el coche arrancará más rápido.

Próximo Encienda el encendido, intente apretar el embrague correctamente. y dar a los asistentes la orden de empujar el coche. Una vez que se gana velocidad, se debe soltar el embrague y, si el agarre de los neumáticos es suficiente, el cigüeñal comenzará a moverse con ayuda de la transmisión. Cuando comprenda y escuche que el motor está funcionando correctamente, apriete el embrague nuevamente y dé gas para estabilizar el motor.

A pesar de la eficacia de este viejo método, no funcionará en horario de invierno en un camino resbaladizo . Si la superficie es lisa y resbaladiza, la tracción de las ruedas será muy baja. Esto significa que la marcha engranada simplemente funcionará "en ralentí".

Sin embargo, si remolcas el coche con un cable y otro vehículo, es posible que el método aún funcione. Pero no siempre: lo más probable es que tengas que arrastrar un coche parado durante mucho tiempo por una carretera helada para que sus ruedas giren como deberían.

Además, el método "empujar" no se puede utilizar en relación con automóviles con transmisión automática. . En cuanto a los motores de combustión interna de inyección, aquí tampoco se recomienda el “empujador”. Pero, si el caso es crítico, puede que no haya otra salida.

“Iluminar”: un método para todos los coches

La potencia es óptima para todos los coches, independientemente de si tienen transmisión manual o automática. Lo principal es encontrar un segundo automovilista que acuda al rescate aportando su coche como donante. Y para que la batería del asistente esté suficientemente cargada.

Para arrancar un automóvil con la batería descargada desde otro automóvil, necesitará un cable especial con abrazaderas en los extremos. El coche donante se conduce cerca de su coche.

Es importante saber encender un cigarrillo correctamente para no cometer errores:

Apague el encendido en una y en otra máquina.
Utilice cables con pinzas de cocodrilo para conectar las baterías entre sí, observando la polaridad. - el polo positivo de una batería al polo positivo de la otra - y sólo entonces el polo negativo de la batería donante se lleva al suelo del coche receptor (podría ser alguna parte sin pintar de la carrocería o incluso el motor).
Arrancar el motor del coche donante. . Déjalo funcionando un rato hasta que la batería que recibe la carga “cobre vida”, recargándose.
Apague el motor donante, retire el cable e intente arrancar el motor de su automóvil , que ya debería estar cargando un poco. Si el motor no arranca, el circuito se puede repetir nuevamente y debería tener éxito.

Bajo ninguna circunstancia se debe arrancar el coche si la batería está descargada y el motor del coche “donante” está en marcha. Si arranca el motor del coche "receptor" sin apagar el motor del segundo, el motor de arranque del "donante" puede romperse.

Si la batería de su automóvil está agotada, puede encender un cigarrillo usando un cargador y un arrancador especiales diseñados para este propósito. El método en sí es similar a encender un cigarrillo desde otro coche. El método es muy conveniente y además universal para todos. Sin embargo, el conductor deberá asegurarse de que este cargador esté siempre consigo. Puedes llevarlo contigo y esto te protegerá de antemano de situaciones en las que es posible que no haya personas cerca que puedan ayudarte.

Método de carga rápida

Si tiene a mano un cargador portátil en el que puede ajustar el indicador de corriente, puede recargar rápidamente la batería con su ayuda. Para hacer esto, cargue la batería como de costumbre, simplemente manténgala por no más de 15 a 20 minutos, configurando la corriente a no más del 10 por ciento de la capacidad nominal de la batería.

El método siempre funciona, pero no se puede considerar útil para la batería: la batería puede perder una cantidad significativa de capacidad . Por tanto, se recomienda utilizarlo sólo en casos de emergencia.

Método de cabestrillo

Implica desenrollar manualmente el cigüeñal mediante una transmisión y es adecuado solo para autos con transmisión manual engranajes . Se levanta una de las ruedas motrices de la unidad con un gato, luego se enciende la velocidad más alta y se enrolla una eslinga alrededor de la rueda (debe ser una cuerda muy fuerte, de al menos varios metros de largo). Después de esto se activa el encendido.

La rueda se hace girar manualmente: es necesario tirar de la eslinga de cuerda con firmeza y brusquedad. Al mismo tiempo, es importante saber girar la rueda correctamente y con cuidado para que el hilo no se enrede. Este método eventualmente te ayudará a comenzar, pero no en invierno . Además, el volumen del motor de su automóvil no debe exceder los 1,5 litros.

Método de batería borracha

En realidad, esto no es una broma y estamos hablando de sobre un método realmente funcional, utilizado exclusivamente en determinadas circunstancias de fuerza mayor específica.

Está claro que para arrancar el motor tendrás que utilizar un líquido que contenga alcohol. Por lo tanto, inmediatamente aparece ante tus ojos una imagen cuando un grupo de personas que descansaban felizmente en el bosque escucharon la radio toda la noche, y por la mañana resultó que el auto no arrancaba.

Como siempre, no hay límites para el ingenio humano. Puede verter líquido que contenga alcohol en frascos de baterías. Lo principal es que no contiene azúcar. Cada compartimento está lleno de hasta 30 ml de vino tinto o blanco . entra en una reacción química activa con el alcohol, la resistencia cae, el voltaje aumenta y el motor arranca.

Recordar: No se puede arrancar un coche con vodka o alcohol ilegal. , porque el azúcar está presente en ambas bebidas.

Por supuesto, este método de bricolaje destruirá completamente la batería, pero si te encuentras en un lugar remoto, puede resultar una verdadera salvación.

Cómo extender la vida útil de la batería

Para asegurarse de que haya la menor cantidad posible de emergencias con la batería en su vida, siga reglas simples. Ayudarán a evitar circunstancias repentinas de fuerza mayor.

Necesita saber cómo cuidar adecuadamente la batería y controlar su funcionamiento:

Tome lecturas del voltaje de su batería con frecuencia , no olvide que el indicador de batería bien cargada debe estar 12,6-12,7 voltios.
Si es propietario de una batería de ácido líquido, comprobar el estado del electrolito y de las placas de plomo y realizar su mantenimiento según sea necesario.
No dejes que tu batería se agote por completo . Las descargas profundas reducen su capacidad, lo que puede tener un efecto fatal en las corrientes de irrupción, especialmente en invierno.
en invierno Vale la pena cuidar más la batería y cómprale una manta abrigada . A si la helada es severa , entonces hay que sacarlo del coche y Tráelo del garaje al calor. .
Supervise siempre el estado de los terminales de la máquina. . Cuando se oxidan, la conductividad eléctrica se deteriora, pudiendo incluso bloquear el flujo de impulsos eléctricos.
Desafortunadamente, los viajes cortos y constantes contribuyen a la rápida descarga de la batería porque durante el proceso no tiene tiempo de recargarse con el generador. Trate de reducir el número de viajes cortos siempre que sea posible. . Y si esto no es posible, dale a tu coche viajes “largos” de 40 minutos o una hora, al menos una o dos veces por semana.

Y, por supuesto, siempre debes controlar el indicador de carga de la batería en la pantalla y apagar siempre las luces y la radio si estás fuera por un tiempo prolongado.

Arrancar el motor con la batería descargada es un proceso que suele ir acompañado de una situación estresante. Por lo tanto, trate de seguir reglas simples de operación y cuidado de la batería para poder situaciones similares no surgió.

Se recomienda asegurarse de que el freno de mano esté puesto, el embrague, por el contrario, apagado y la palanca de cambios en punto muerto. Luego, presione el embrague y encienda el encendido. Después de 3-4 segundos de funcionamiento del motor de arranque, se escucharán los sonidos característicos del motor en marcha.

Arrancar el motor

Después de que el automóvil arranca, los indicadores de control en los paneles de descarga de la batería y presión de aceite deben apagarse. Luego el motor de arranque se apaga y el motor continúa funcionando. El siguiente paso es mover la palanca de cambios a la posición I o II, se suelta el freno de mano.

En este momento, el conductor debe mirar por el espejo retrovisor izquierdo y asegurarse de que no haya obstáculos a la izquierda en forma de otros automóviles.

Si no hay ninguno, puede encender la señal de giro a la izquierda, soltar suavemente el pedal del embrague junto con freno de mano y presiona el acelerador.

Arrancar un motor frío

Un coche, como una persona, también se congela en invierno, y si no es nuevo, a temperaturas bajo cero tendrás que esforzarte mucho para arrancar el motor. en la temporada de frio motor de carburador Asegúrese de cerrar la compuerta de aire.

Cuanto más baja es la temperatura, más.

Una advertencia más: no se recomienda encender el motor de arranque durante más de 10 segundos, especialmente en invierno. Después de cada intento, te aconsejamos que hagas una pequeña pausa (un minuto será suficiente).

Este tiempo es suficiente para que la batería se recupere y vuelva a su estado de funcionamiento normal.

Si ya ha realizado tres o cuatro intentos y el motor aún no funciona, entonces debe buscar los motivos. A veces, al arrancar, se producen destellos únicos en los cilindros y parece que el motor está a punto de empezar a funcionar. El conductor no tiene prisa por apagar el motor de arranque, pero pasa el tiempo y el motor no arranca. Estos intentos continuos son inaceptables, ya que tienen un impacto muy negativo en la batería y pueden descargarse.

Mira el vídeo tutorial “Cómo arrancar el motor”:

El motor arrancó

Si arranca el automóvil, debe escuchar el motor y mantener la velocidad del motor al nivel requerido. cigüeñal para que el coche no se vuelva a calar. Esto se hace usando la compuerta de aire o el pedal del acelerador.

El automóvil puede detenerse porque el acelerador está demasiado abierto o demasiado cerrado.

El conductor debe aprender a detectar las fluctuaciones del ruido del motor y ajustar la compuerta de aire a tiempo.

Por tanto, las bajas velocidades son peligrosas porque el motor puede calarse. Pero las altas velocidades tampoco aportan ningún beneficio. Después del funcionamiento previo de todos los componentes del motor, el aceite caliente fluyó desde todas las superficies de fricción hacia el cárter, incluidos los cilindros. La lubricación no vuelve a la normalidad inmediatamente después de arrancar el motor frío; la neblina de aceite que lubrica los pistones y cilindros no se forma muy rápidamente. Ésta es la razón del rápido desgaste de un motor frío.

¿Cuánto tiempo se tarda en calentar el coche?

Si decide calentar el coche en el lugar, debe recordar que llevará más tiempo y la cantidad de gases de escape en la atmósfera aumentará, pero el desgaste del motor será mínimo.

Si calienta el motor mientras conduce, le llevará menos tiempo. Sin embargo, el desgaste de las unidades involucradas en la calefacción aumentará, especialmente cuando funcionan a altas velocidades.

Hay otra forma: el calentamiento parcial, durante el cual no lleva mucho tiempo, el motor funciona con normalidad y hay poco desgaste. El consumo de combustible aquí es moderado. Cada uno elige su propia opción. Si el automovilista no tiene prisa, normalmente calienta el motor en el acto, si simplemente no hay tiempo extra, este es el último método.

La mayoría de las veces, los conductores utilizan la primera opción: encender el motor, arrancar el coche y, por ejemplo, limpiar la nieve.

¡Diviértete calentando y ten cuidado!

El artículo utiliza una imagen del sitio www.otvetim.info.

Este es Ilya Kulik, ¡hola a todos! Y ahora sobre cómo arrancar un coche si la batería está agotada.

Negativa batería(batería) es un fenómeno bastante común al operar vehículos. Para los conductores que no tienen poco dinero, este problema no es grave: quitaron la batería vieja e instalaron una nueva, como de costumbre. Bueno, ¿qué pasa si la batería falla en un área remota, digamos, durante un picnic o pescando? ¿O el conductor no es rico y agota la batería hasta el final?

Entonces pueden surgir problemas: la batería falla en el lugar más inoportuno o en el momento más inoportuno.

Por tanto, es recomendable que todo automovilista sepa qué métodos se pueden utilizar para arrancar un coche cuando la batería está agotada, así como cuál de estos métodos y en qué casos utilizar. Después de todo, si actúa incorrectamente, la batería fallará o explotará, empapando el compartimiento del motor con ácido. También puede resultar gravemente dañado todo el sistema eléctrico del vehículo, incluido el ordenador de a bordo y otros costosos componentes electrónicos.

Primero, les daré una descripción general rápida de batería de coche, que puede resultar útil para los conductores novatos.

Hoy en día, cualquier batería doméstica (incluso la de un teléfono móvil) es una fuente química de electricidad, o más bien su voltaje (medido en voltios - V). Es el nivel de voltaje el que es un indicador de la carga o rendimiento de la batería.

En la mayoría de los automóviles actuales, la batería desempeña el papel de fuente auxiliar de energía, que se necesita durante un breve período para arrancar el motor o utilizar la red eléctrica de a bordo cuando no está en funcionamiento. El resto del tiempo, la corriente eléctrica es generada por un generador que simultáneamente mantiene el nivel de tensión requerido en la batería, actuando como cargador de a bordo.

La potencia de la mayoría de las baterías modernas es de 12 V y de los vehículos pesados diésel (TS) de 24 V. Pero estas son designaciones nominales. De hecho, las baterías de los automóviles tienen un voltaje de referencia de 12,65 V, pero en la práctica, pocas baterías producirán tal valor.

Por lo general, se mantiene entre 12,4 y 12,2 V (cargando al 80-60%), lo cual es bastante aceptable. Pero si el voltaje cae por debajo de 11,9 V (cargando al 40%), a partir de este punto puede haber una disminución en el rendimiento de la batería y problemas con el arranque del motor, especialmente en condiciones de frío que acompañan a la descarga.

¿Qué causa que la batería se agote?

Una de las preguntas importantes son los motivos de la descarga de la batería. Puede haber muchos de ellos, pero estos son los que ocurren con más frecuencia:

Olvido del automovilista– cuando el equipo no se pone en marcha, la red eléctrica de a bordo queda bajo carga: las luces, la calefacción, la radio, etc. no se apagan.
Red eléctrica de automóviles bajo mayor carga.– el coche está equipado con potentes aparatos eléctricos adicionales: sistema de audio, focos, etc.
Estado de los terminales de contacto.– ambos terminales de la batería deben estar bien conectados y libres de óxidos.
Fugas de corriente importantes– Siempre hay algunas filtraciones actuales. Pero no deben exceder los 10 mA, lo que puede comprobar un electricista. También identificará y eliminará el aumento de fugas: conexiones incorrectas unidades eléctricas y aparatos eléctricos, daños en el cableado, etc.
Problemas con el generador.– las razones pueden ser muchas: las escobillas del generador están desgastadas, los fusibles del regulador o de montaje están rotos, el devanado del motor de arranque está podrido, puente de diodos quemado, etc. En una estación de servicio, el generador debe comprobarse periódicamente para detectar desviaciones con un voltímetro.
Problemas de accionamiento del generador– La tensión insuficiente de la correa de transmisión del generador provoca una disminución de la potencia de salida. Esta correa debe revisarse periódicamente para detectar niveles de tensión y se debe corregir cualquier holgura inaceptable.
Conducir a bajas revoluciones del motor- Este es un problema para los residentes de las megaciudades, con frecuentes atascos, cuando el motor funciona durante mucho tiempo a velocidades inferiores a 1500, por lo que la batería no se recarga con el generador.
Heladas severas– a -30°C electrolito de la batería Se espesa tanto que deja por completo de recibir impulsos de carga del generador. Y si conduce durante mucho tiempo en atascos, en un clima frío y con la calefacción encendida, en tales condiciones incluso una batería nueva puede fallar por completo.
Cambios de temperatura– si el conductor tiene la costumbre de calentar la batería con métodos extremos (en un recipiente con agua caliente, por ejemplo), como resultado de esto puede producirse una deformación térmica del revestimiento activo de las placas y su desprendimiento parcial, lo que conduce a un desgaste acelerado de la batería.

Los expertos, incluso si se siguen todas las reglas de funcionamiento de las baterías, recomiendan reemplazarlas después de tres o cuatro años de funcionamiento. Pero pocas personas siguen esta recomendación, porque en climas cálidos, incluso una batería gastada puede funcionar de manera bastante tolerable, creando la ilusión de que no hay ningún problema.

Pero con la llegada del frío, muchos conductores se encuentran en situaciones en las que la batería no es capaz de dar suficiente impulso al motor de arranque. Y si cambias rápidamente la batería a nuevas oportunidades no, pero necesita conducir, entonces el automovilista puede utilizar uno de los siguientes métodos para arrancar el motor con una batería defectuosa.

¿Qué podría indicar que la batería está agotada?

En primer lugar, debes controlar el indicador del nivel de carga. Estos indicadores se encuentran en muchos modelos de la propia batería (en forma de ventana redonda con un brillo verde o rojo) y en el tablero del automóvil.

Estos son los signos seguros de una batería agotada:

Los sonidos del cambio de arranque. de lo ordinario a lo agotador y “cansado”;
Relé crepitante en el compartimento del motor;
Panel no se enciende o se enciende tenuemente.

Los problemas con la batería pueden ser de diferentes niveles:

El motor de arranque gira durante mucho tiempo y, después de un arranque exitoso, el motor a menudo se detiene.– esta imagen se puede observar en heladas severas, pero la batería en sí se carga dentro de los límites normales y en la fábrica es necesario darle tiempo al generador para recargar la batería.
Toda la electrónica de a bordo funciona mal., de forma intermitente y la iluminación es notablemente más tenue, el motor de arranque gruñe lentamente, pero el automóvil no arranca; estos son signos de que la batería no está completamente agotada, lo que indica que el automóvil ya no arranca por sí solo y es necesario hacer algo adicional. hecho.
El sistema eléctrico del coche está “muerto” y el motor de arranque no responde girando la llave; en este caso, está claro que la batería está profundamente descargada (a menos que se le quiten los terminales) y, en este caso, ni siquiera todas las medidas adicionales ayudarán a comenzar con éxito.

¡Atención! Si sabes que tu batería está agotada, entonces debes incluir otra batería en el kit de herramientas del maletero (también puedes usarla, pero tiene carga), un “encendedor” o un cargador.

Método 1: si la batería falla mientras tienes acceso a la energía

El problema más pequeño con una batería "cansada" ocurre cuando se niega a arrancar el automóvil en un garaje o en un entorno similar donde hay acceso a una toma de corriente.

En este caso, es necesario recargar con un cargador normal para baterías de coche. ¿Qué es? Esquemáticamente, un cargador de este tipo es un simple convertidor de corriente eléctrica: red normal de 220 V voltaje CA El cargador convierte a constante y lo baja a 14-16 voltios.

El dispositivo puede ser totalmente automático o regulable, contando con diversos sensores y visores de regulación: corriente, tensión, etc.

Para recargar la batería es necesario sacarla del compartimiento del motor e inspeccionar la integridad de la carcasa, la limpieza de los terminales y orificios de ventilación, el nivel y la limpieza del electrolito (siempre debe estar limpio y el volumen es superior al nivel de las placas).

Si la inspección de la batería no revela ninguna infracción, entonces se conecta un cargador a los terminales y luego se conecta a la red. Si el cargador es ajustable, entonces debe ajustar el voltaje a 14-16 V y la corriente al 10% en relación con la capacidad de energía disponible de la batería y esperar de 10 a 15 horas, el tiempo necesario para una carga completa. Al final, la corriente en el indicador será cero.

Todo, puedes apagar el cargador e instalar la batería en el auto.

¿Cómo determinar la fuerza actual? Este valor es individual para cada batería y está indicado en su etiqueta: capacidad energética de la batería. Si es, por ejemplo, 60 Ah, entonces debe configurar el 10% de este número en el cargador: 6 A.

Consejo: Si no tiene tiempo para el procedimiento estándar, el tiempo de carga se puede reducir aumentando la corriente a 25-30 A, luego la carga tardará entre 30 y 40 minutos. Pero tal aceleración del proceso afecta negativamente a la batería, reduce su recurso y debe utilizarse sólo en casos excepcionales, cuando el tiempo vale más que el dinero.

¡Atención! Debe encender el cargador exactamente en esta secuencia: Batería – Cargador – RED, y no al revés, de lo contrario podrían fundirse los fusibles del cargador. Se recomienda cargar la batería en un área ventilada. locales no residenciales, porque durante el procedimiento el electrolito se calienta y parte de él se evapora activamente.

Si la batería falla en la carretera sin acceso a la red eléctrica

Estos son los casos más problemáticos, especialmente si el caso ocurre fuera de carreteras muy transitadas. Pero también tienen sus propios métodos de solución que permiten condiciones de campo Arranque el motor con ayuda externa e incluso hágalo usted mismo.

Método 2: cómo arrancar un automóvil con aceleración de una fuerza externa

Este sigue siendo probablemente el método más común en toda la CEI. Tiene dos opciones:

Del "empujador".
De un remolcador.

Arrancar el motor desde el empujador.

Para arrancar un automóvil con este método, necesita encontrar varias personas que puedan acelerar el automóvil empujándolo a la velocidad deseada.

Por cierto, ¿crees que esto es una victoria o no? Estoy esperando respuestas en los comentarios.

¿Cuántas personas necesitas para esto? Depende del peso del coche, del calor que haga y de la superficie de la carretera. Para empujar con éxito un turismo de peso medio, son suficientes 2-3 hombres adultos sobre una superficie de asfalto plana y horizontal.

Si su automóvil se detiene en un estado cálido sobre asfalto plano y no es muy pesado, entonces un conductor puede empujarlo, especialmente si hay una pendiente de paso en la carretera.

¿Cómo empujar un coche? Esto debe hacerse, descansando sobre pilares traseros y el maletero: esta es la forma más segura y si el coche empieza a moverse, nadie se meterá debajo de las ruedas.

Aquí está el algoritmo para tus acciones:

Los empujadores están ubicados en la parte trasera del automóvil y esperan la orden.
El conductor enciende el encendido y bombea combustible al sistema.
La transmisión se coloca en punto muerto y se da la orden de empujar.
Cuando el coche alcanza una velocidad suficiente (al menos 10 km/h, preferiblemente 12-15), el conductor pisa el embrague y mete la 3ª o 4ª velocidad (marcha).
En el momento seleccionado por el conductor, se suelta suavemente el embrague y se pisa ligeramente el pedal del acelerador, y el motor debería arrancar.
Después de un arranque exitoso, debe presionar rápidamente el embrague nuevamente y pasar a neutral; de lo contrario, el motor podría detenerse nuevamente.

Los conductores deben comprender la dependencia de la fuerza de empuje requerida del nivel de las marchas: cuanto más alto sea, más fácil será para las personas acelerar el automóvil, por lo que es mejor no utilizar la segunda velocidad aquí.

Arrancar el motor desde un remolcador

Para arrancar un automóvil con este método, necesita encontrar un vehículo que sea capaz de acelerar su automóvil a una velocidad aceptable (10-20 km/h).

¿En qué se diferencia esta opción de la anterior? Porque requiere una especial coordinación entre ambos conductores. La velocidad de aceleración aquí será mayor y hay que asegurarse de que al soltar el embrague el tirón no sea demasiado brusco, porque esto a menudo provoca que los cables de remolque se rompan y el coche a veces patine, lo que puede provocar un accidente.

Por lo demás, las acciones al remolcar son similares a las de la opción “empujar”, excepto que con buena aceleración se puede utilizar la segunda marcha.

Bien atención especial hay que prestar atención a la cuerda de remolque: debe ser fuerte y tener al menos 4 metros de largo, de lo contrario el coche remolcado puede “besar” a su grúa en el culo como muestra de “gracias”. Además, tenga cuidado con la sujeción del remolcador, porque si tiene partes metálicas en los extremos, si sale volando bajo tensión, puede dañar el automóvil o las personas cercanas.

Ambas opciones descritas se pueden aplicar a todos los vehículos con transmisión manual. Es más, si usted motor de inyección, entonces la batería debe tener al menos una pequeña carga suficiente para bombear combustible al sistema. Los coches con carburador se pueden arrancar de forma similar incluso con la batería "agotada".

Sin embargo, este método no es adecuado para automóviles con transmisión automática (o transmisión CVT).

Método 3: qué hacer si tienes transmisión automática

El método de "varilla de empuje" en máquinas con transmisión automática no funcionará, porque es estructuralmente imposible (tales unidades tienen solo una bomba) para suministrar aceite, e incluso ésta funciona cuando la unidad está en funcionamiento.

Esto es lo que podría ayudar:

Retire la correa de transmisión (la más exterior).
Enrolle el cordón o la cinta alrededor de la cabeza libre.
Coloque la palanca en la posición P o N.
Encienda el encendido y tire de la cinta.

El coche puede arrancar, pero en general este método no es muy fiable y sólo es adecuado para coches cuya cilindrada no supere el litro y medio. Si el volumen es mayor, entonces debería utilizar uno de los métodos adecuados ("iluminación" o ROM) que se describen a continuación.

También con respecto a la transmisión automática, me gustaría aclarar que en Internet hay información de que estos autos se pueden arrancar remolcados si se conduce durante un tiempo con una aceleración de 50-60 km/h y luego se cambia la palanca. de N a la posición D. ¿Qué está pasando aquí? Lo cierto es que se conocen casos de fallas en la transmisión automática después de tales experimentos. No olvide que la transmisión automática es una unidad extremadamente vulnerable y cualquier violencia contra ella puede provocar grandes pérdidas.

Técnicamente agregaré que al remolcar un automóvil con transmisión automática, el par no se transmite a la unidad y el grupo de pistones está inactivo. En este caso, el coche, por supuesto, no puede arrancar.

Método 4: arrancar el coche con la batería donante

Este método, popularmente llamado “encendido”, es apto para cualquier coche, pero requiere la presencia de otro coche con la batería cargada. Su esencia es que la batería del automóvil donante, a través de cables especiales, se conecta a la batería de su automóvil y le transfiere la carga necesaria para arrancar el motor.

Alternativamente, puedes simplemente instalar la batería funcional de otra persona en lugar de la tuya y luego quitarla, pero el método de "encender" es aún más rápido.

Esto es lo que debe hacer para arrancar el automóvil mediante el método de "encendido":

Es necesario disponer de un juego especial de cables (con una sección de 16 mm2), que popularmente se llaman “cocodrilos” debido a los alicates con resorte para terminales en ambos extremos de cada cable. También necesitarás las llaves del coche, con un cabezal de 10 mm por si acaso.
Instale los automóviles de manera que los cables sean lo suficientemente largos, pero bajo ninguna circunstancia los automóviles deben tocarse entre sí; esto es obligatorio.
En ambos coches se apaga todo el sistema eléctrico. El coche donante se apaga y se retira el terminal negativo de su coche.
Conecte el cable de cocodrilo positivo (generalmente rojo) a los terminales positivos de ambas máquinas.
Conecte el cable negativo (generalmente negro) con un cocodrilo al terminal negativo del donante y el otro a alguna parte sin pintar de su automóvil: la pieza debe ser masiva (carrocería, motor).
Intente arrancar un automóvil con una batería problemática; a veces funciona de inmediato, en esta etapa. Si no arranca, significa que la descarga es bastante importante.
Arranque el auto donante y espere de 10 a 20 minutos. Apague el motor donante y encienda su automóvil. Esta vez todo suele salir bien.

Ese es todo el procedimiento. Quítate los cocodrilos y agradece al donante. Pero debes recordar que este método es aceptable si tu problema está solo en la batería y no en los circuitos eléctricos, de lo contrario el donante podría dañarse.

¡Atención! Bajo ninguna circunstancia debe arrancar un automóvil problemático mientras el motor donante está en marcha, ya que esto puede dañar el motor de arranque donante; al menos los fusibles volarán con precisión.

¡Atención! Si tiene un automóvil diésel (por ejemplo, Kia Sid Turbo-Diesel, etc.), entonces también debe "encenderlo" con un motor diésel, ya que la corriente de arranque de los automóviles de gasolina es insuficiente para arrancar un motor diésel. pero en orden inverso(si el donante es diesel) puedes arrancarlo.

Método 5: cómo arrancar un automóvil con un arrancador auxiliar

Existe otra buena forma de arrancar un coche con la batería descargada, también adecuada para muchos casos. Esto significa utilizar como donante no la batería de otro coche, sino una batería especial. cargador de arranque(MEMORIA DE SÓLO LECTURA).

ROM es una fuente portátil de corriente eléctrica que puede proporcionar varios arranques del motor, con un tiempo de rotación del motor de arranque de hasta 15 segundos, en modo autónomo.

Este dispositivo, si se conecta a una toma de corriente, puede recargar rápidamente la batería, en sólo 20 o 30 minutos. La conexión del ZPU es mucho más cómoda: a través del encendedor del habitáculo, aunque se puede conectar directamente a la batería.

El problema es que el ZPU no es un dispositivo especialmente barato, pero sigue siendo bastante popular. ¿Por qué? Pero porque permite a los conductores, en caso de heladas severas (y hay muchos lugares en Rusia con inviernos severos), no llevar la batería cada vez a una habitación cálida, sino simplemente "encender" el motor de arranque y listo.

Método 6: arrancar el motor con una correa en el volante

Este es un método bastante interesante que no requiere la ayuda de extraños, ni acceso a una toma de corriente ni dispositivos especiales.

¿Qué se necesita para esto? Un poco:

Gato ordinario.
Eslinga de 5-6 m de largo.

Para comenzar, debe levantar cualquier rueda del eje motriz (si tracción total Cualquier rueda servirá) y envuélvala con una eslinga. Luego se pone el encendido, se pone la velocidad más alta (4ª, 5ª o 6ª) y se hace un tirón en el hilo enrollado para darle par.

Este método no es adecuado para automóviles con una cilindrada de más de mil quinientos metros cúbicos, ni para aquellos equipados con transmisión automática.

¡Atención! Al arrancar el motor con una eslinga, se debe desactivar el bloqueo del diferencial. Coches en los que es imposible desactivar el diferencial y aquellos en los que hay un completo unidad permanente, no podrás iniciarlo de esta manera.

Algunas personas creen que para tirar de una línea en una rueda se necesita buena salud y fuerza masculina, pero de hecho, aquí es importante la destreza y el esfuerzo adecuado en el momento adecuado. Puedes ver evidencia de esto, y al mismo tiempo detalles más detallados del método, en este video, donde una señora común y corriente con aspecto de oficina maneja el cabestrillo, aunque no es la primera vez:

Método 7: ¿cómo arrancar un coche con una botella de vino?

Este método se clasifica como exótico, pero es bastante eficaz. Puedes usarlo en una situación completamente desesperada, cuando te quedas solo en un campo abierto y ni siquiera tienes un gato con una honda, sino solo una botella de vino.

Con la ayuda de esta botella podrás reactivar la batería y darle suficiente carga al motor de arranque. ¿Cómo funciona este método milagroso?

El vino, preferiblemente seco, con un contenido mínimo de azúcar, se vierte directamente en el electrolito, lo que inicia una violenta reacción oxidativa. Como resultado de esto reacción química La resistencia de la batería disminuye y el voltaje aumenta considerablemente, que es lo que necesitamos.

Sin embargo, es posible arrancar el motor solo en el momento de la oxidación, y esto pasa bastante rápido, por lo que la eficiencia es importante aquí. Y una cosa más: sólo 150 o 200 g son suficientes para iniciar la oxidación. culpa. El resto lo beberás en casa para el reposo de la batería, ya que este método sólo funciona una vez, inutilizando la batería permanentemente.

Pero a veces hay casos en los que poder arrancar un coche y arrancar es más caro que comprar una batería nueva.

Cómo arrancar un coche usando el motor de arranque

¿Qué otra cosa? También puede tener una situación en la que la batería esté intacta y cargada, pero el encendido se comporta como si estuviera completamente "muerto" y muchas personas culpan erróneamente a la batería.

La razón de esto puede ser varias fallas en el sistema eléctrico, pero en este caso puede arrancar el automóvil para llegar a la estación de servicio directamente a través del motor de arranque, cerrando el terminal retractor y el terminal Bendix con un destornillador normal, por ejemplo.

Este método no entra en la categoría de los que se utilizan cuando la batería está agotada, pero lo mencioné por si acaso, para que sepas que puede surgir un problema similar, y te contaré más sobre el mal funcionamiento de varios componentes de la máquina. Red eléctrica en otras publicaciones.

Puedes ver cómo un coche empieza a utilizar el motor de arranque en este vídeo:

Los códigos de la electrónica interior conectada se pueden borrar cuando se desconectan los terminales de la batería, por lo que si no está seguro de la posibilidad de restaurarlos, se recomienda desconectar completamente la batería solo en una estación de servicio.
A temperaturas muy bajas (por debajo de 20°C), es posible que no sea posible arrancar el coche con el encendedor donado.
Durante cualquier operación de carga de la batería: recarga, “encendido”, etc., trate de evitar chispas excesivas, ya que en el proceso esto puede provocar una explosión de la batería debido a la ignición de los gases del electrolito que se escapan. La explosión no suele ser fuerte, pero destruye completamente la batería y puede salpicar electrolito cáustico.

Conclusión

Ahora se sentirá más seguro al volante, sabiendo que en caso de fallo de la batería, el motor se puede arrancar desde el encendedor, el cargador de arranque, simplemente desde un empujador e incluso utilizando una eslinga o una botella de vino.

Cuéntenos cómo inició el motor utilizando sus métodos y, si conoce alguna otra forma, ¡escríbalo! Esto es interesante para todos. Allí, haga preguntas a las que definitivamente recibirá una respuesta calificada.

Para conocer el nuevo material a tiempo, suscríbete al blog y las actualizaciones te recordarán a sí mismas. No se olvide de los botones de redes sociales a continuación, comparta información útil con sus amigos a través de ellos, quienes tampoco se endeudarán y lo ayudarán; así es como funciona la Internet moderna, según los principios de asistencia mutua.

La ley de la mezquindad no ha sido derogada, por lo que la batería a menudo se agota en el momento más inoportuno: estás parado al costado de una carretera muy transitada, pero no puedes arrancar, el auto no arranca. Es una pena, ¿no?

¿Cómo entender que la batería está agotada?

Después de girar la llave en el encendido, el alegre “gruñido” del motor es reemplazado por sonidos lentos y viscosos;
En panel los indicadores se iluminan tenuemente (o no se encienden en absoluto);
Se escuchan crujidos y chasquidos debajo del capó.

¿Cómo arrancar un coche si la batería está agotada?

Método 1 "Cargador de arranque" . La forma más fácil e indolora de encender una batería es con un dispositivo especial. Está conectado a la red, el interruptor de modo está en la posición de "inicio". El cable positivo de la ROM está conectado al terminal +, el cable negativo está conectado al bloque del motor más cerca del motor de arranque. Gire la llave en el encendido, después de que el automóvil haya arrancado, se puede apagar el cargador de arranque.

Este método es adecuado para todo tipo de coches (con transmisión automática y manual).

Método 2 “¡Dame luz!” Para ello necesitará: un coche donante - 1 pieza, cables de iluminación (sección transversal superior a 16 mm cuadrados), una llave para 10. La batería del coche donante debe estar en condiciones normales de funcionamiento, no intente Para encender una unidad de 12 voltios desde una de 24 voltios, el voltaje debe ser el mismo. Una excepción es la alimentación de una batería de 24 voltios con dos baterías de 12 voltios conectadas en serie. Los coches se colocan uno al lado del otro, pero no deben tocarse. El motor del "donante" está apagado, es necesario quitar el terminal negativo del segundo automóvil. Observe la polaridad; de lo contrario, la electrónica simplemente fallará. Básicamente, el cable negativo está marcado en negro y el cable positivo está marcado en rojo. Los terminales positivos deben conectarse entre sí, luego conectamos el negativo al "donante" y solo después el negativo al automóvil que se está reanimando. Después de esto, puede arrancar el "donante" durante 4-5 minutos para que se recargue la batería "agotada", luego puede arrancar el segundo coche y dejarlo funcionar durante 5-7 minutos. Se desconectan los terminales, se deja el coche en marcha durante 15-20 minutos, la carga se produce más rápido cuando el motor está encendido.

Método 3 "Corriente aumentada" . La batería se puede recargar con mayor corriente; no es necesario sacar la batería del automóvil, pero sí en vehículos con computadora a bordo es necesario quitar el terminal negativo; de lo contrario, la electrónica “volará”. La corriente no se puede aumentar en más del 30% de las lecturas estándar. Por ejemplo, para una batería de 60 Ah se permite una corriente de hasta 8 amperios. El nivel de electrolito debe ser normal y los tapones de llenado deben estar abiertos. La carga dura entre 20 y 30 minutos y luego puedes arrancar el coche. No se recomienda utilizar este método con frecuencia, ya que acorta la "vida útil" de la batería.

Método 4 “Remolque o empujador” . Para remolcar necesitará: un cable de 4 a 6 metros de largo, un vehículo tractor. Los vehículos están conectados entre sí mediante un cable y aceleran a 10-15 km/h; el vehículo remolcado debe engranar la 3ª marcha y soltar gradualmente el embrague. Si logras arrancar el coche, podrás desacoplar a la “dulce pareja”. Lo principal en este método es coordinar las acciones de los conductores, de lo contrario puedes causar graves daños al vehículo de tu vecino. El método sólo es adecuado para vehículos con transmisión manual. Puede utilizar recursos humanos en lugar de un vehículo tractor. Acelere el coche cuesta abajo o en una carretera llana. Empujar por los pilares traseros o por los maleteros, de lo contrario podría sufrir lesiones graves (por ejemplo, resbalarse y ser atropellado).

Método 5 “Baterías de litio” . Las opiniones al respecto son muy variadas; para recargar se puede utilizar una computadora portátil, un teléfono, una cámara y otros equipos con baterías de litio. La recarga tarda entre 10 y 20 minutos; puedes conectarlo mediante el encendedor del coche o directamente a la batería. Los dispositivos son aptos para todo tipo de coches.

Método 6 "Entrante torcido" . Tal cosa para hacer girar el cigüeñal ayudó a muchos automovilistas. Para ello necesitarás un gato, 5-6 metros de cuerda gruesa o una eslinga. Con un gato, debe levantar una de las ruedas motrices, enrollarla alrededor de 5 a 6 metros de cuerda, encender el encendido y dirigir la transmisión. Tire del extremo del pie con un movimiento brusco; debe hacer girar la rueda con cuidado.

Esperamos que nuestro artículo le resulte útil y, en una situación de emergencia, no se confunda y utilice estos consejos.

¿Por qué se agota la batería?

Cualquier batería, incluso la de mayor calidad, se descarga por sí sola con el tiempo, y esto sucede por varios motivos.

5 razones por las que tu batería se agota rápidamente

La batería ha caducado (4-5 años);
El generador no carga la batería durante el viaje;
Hay una fuga de corriente en la red de a bordo;
Olvidé apagar las luces o la radio durante mucho tiempo;
Exposición a temperaturas críticas (heladas severas).

Cómo evitar descargas frecuentes y cómo alargar la vida útil de la batería de un coche - sigue leyendo, lo hemos recopilado todo consejos útiles sobre este tema en una lista conveniente.

No haga funcionar el motor con frecuencia durante recorridos cortos.
No deje la batería descargada; manténgala cargada.
No permita que la batería de su automóvil se descargue por completo con frecuencia.
No permita que las placas queden expuestas, verifique y agregue electrolito al nivel requerido.
Verifique la tensión de la correa del generador y reemplace la correa si está muy floja.
Verifique visualmente el cableado en la red para eliminar rápidamente las fugas de corriente.
Observe los contactos que se conectan a la batería: pueden oxidarse, desgastarse o dañarse.
Establezca como regla en cualquier situación revisar el automóvil por dentro y por fuera cuando llegue a su destino. Todos los aparatos eléctricos y luces deben estar apagados.
En caso de heladas severas, desconecte y traslade la batería a una habitación cálida.
En climas fríos, cargue la batería al máximo con más frecuencia para que las heladas no puedan descargarla por completo.
En invierno, utilice fundas especiales "calentadoras" para la batería de su coche.

¡Hola! ¿Quién de nosotros no se ha decepcionado al descubrir que el coche no arranca con el habitual giro de la llave en el contacto? Por supuesto, las razones de esto pueden ser completamente diferentes, aunque la mayoría de las veces la batería simplemente está agotada. Pero ahora no los analizaremos en detalle. Quiero hablarte sobre cómo arrancar un automóvil desde una varilla de empuje, qué se necesita para esto y qué opciones hay disponibles.

Para arrancar un "motor muerto", es necesario contar con la ayuda de terceros, porque es muy difícil hacerlo solo. Existe la opción de que el coche se estacione en una pendiente leve o pronunciada, pero esto no se puede hacer si el coche. Este método de arranque solo se puede realizar si tienes un mecánico. Si no hay pendiente en el camino, entonces debes pedir un empujón. vehículo cualquier transeúnte, o mejor dos a la vez.

Entonces, el algoritmo de acciones será aproximadamente el siguiente:

Encienda el encendido girando la llave. Esto es necesario para que se pueda generar una chispa, sin la cual el carburador no podrá encender la mezcla de combustible.
Ahora movemos la palanca de cambios a 2ª o 3ª velocidad. La primera marcha de la caja no es adecuada, ya que en esta posición la resistencia del motor es bastante elevada. Además, en climas fríos o en carreteras resbaladizas, las ruedas simplemente patinarán.
Nos apretamos y pedimos a los asistentes que empujen el coche. Tan pronto como la velocidad alcance al menos 10 a 15 kilómetros por hora, suelte el embrague.

Si no hay fallas obvias de encendido, el vehículo definitivamente arrancará. Entonces es cuestión de técnica: agreguemos velocidad. válvula de mariposa y dejar que el coche se caliente. Después de esto puedes empezar a moverte.

Otras opciones de lanzamiento a considerar

¿Es posible comenzar de manera similar en marcha atrás- preguntan los conductores novatos? Esto es posible en principio, pero nuevamente en los casos en que el automóvil está en una pendiente y rodará hacia abajo si se suelta el freno. Esto es bastante problemático de hacer, por lo que si no lograste arrancar el motor, es mejor continuar el descenso hasta el final de la pendiente, donde giras el auto en la otra dirección e intentas hacer lo mismo en 2da marcha. .

¿Cómo arrancar correctamente un vehículo si hay otro coche cerca? Para hacer esto, necesitaremos construir un remolcador con una cuerda de remolque. El resto del procedimiento será el mismo. Atamos el cable o lo fijamos en los ojales especialmente diseñados para ello en el cuerpo. El vehículo tractor arranca suavemente, acelera el vehículo remolcado, cuyo conductor pone el encendido y luego la 3ª marcha. Después de que el motor esté en marcha, puede aplicar bip el conductor que iba delante, diciéndole que se detuviera.

Los matices de los coches de inyección: qué es posible y qué no

La máquina de inyección se pone en marcha aproximadamente de la misma forma, pero con algunos matices. Si el carburador permite bombear combustible durante el arranque para aumentar la velocidad, entonces esto no debe hacerse inmediatamente con el inyector. El hecho es que estos automóviles están equipados con una bomba de combustible electrónica, que a su vez determina cuánto y cuándo suministrar combustible. Para evitar el desbordamiento de combustible, comenzamos a pisar el pedal del acelerador solo cuando el motor ya ha comenzado a funcionar.

Además, estos motores contienen más componentes electrónicos que los motores de carburador tradicionales. Por ello, no es recomendable ponerlos en marcha sin batería o cuando esta esté completamente descargada. Es mejor si se mantiene al menos un porcentaje mínimo de carga, gracias al cual se pueden alimentar los dispositivos y aparatos electrónicos básicos. Estos motores son más sensibles y, en la práctica, existe el riesgo de dañar los componentes y sistemas principales. La carga sobre el mecanismo de distribución de gas aumenta durante el arranque.

Si los motores de 8 válvulas con transmisión manual aceptan más o menos normalmente dicha carga, entonces no es deseable arrancar motores de 16 válvulas utilizando los métodos indicados. Su diseño es más complejo y las averías pueden resultar más caras.

Lo mismo se aplica a los automóviles con transmisión automática y arranque manual; esto es categóricamente inaceptable.

En estos casos, es necesario llamar a un mecánico y comprender las causas de los problemas. Si estamos hablando de una batería descargada, entonces es mejor quitarla, luego colocarla en su lugar y solo entonces continuar operando el automóvil. Hay otra forma complicada, que se muestra en el vídeo.