Revisión del propietario

Lada Largus cruz 2017

Leí el razonamiento de los compradores potenciales de este modelo y ¡quedé impresionado por su razonamiento! ¡Nunca lo has montado! Una camioneta y un automóvil todoterreno no son solo una diferencia de precio, obtienes un kit de carrocería que te ahorra costos adicionales de pintura, llantas R16 y una distancia al suelo de hasta 210 mm de protección. Cogí el Largus Cross 2017 porque al menos parece un coche. En general, necesito un coche familiar nuevo y económico. lada priora, adaptado a nuestras condiciones.

El motor 1.6 ronronea silenciosamente, la aceleración a 100 es buena. La caja de cambios tiene cambios claros, pero la sexta marcha no es suficiente en carretera. El consumo de combustible en ciclo combinado me gustó: 7,5-8 l/100 km. El manejo es excelente, en combinación con la suspensión omnívora lo disfruto.

Lo compré en el concesionario, lo procesaron rápidamente y la inspección no reveló ningún defecto. Hay huecos en el kit de carrocería de plástico, pero todos los ejemplos en el estacionamiento los tenían. No se puede contar con la comodidad de una VAZ, pero aquí hay muchas ventajas. Dentro del Lada Largus Cross 2017 con una carrocería nueva para todas las ocasiones de la vida. El espíritu está en todas partes producción doméstica(plástico duro y barato, interior aburrido). Los asientos son moderadamente duros, la tercera fila se puede quitar fácilmente y la segunda fila carece de opciones de transformación. La galería en general es fresca, los niños y las mujeres se sienten cómodos allí. La parte delantera es más cómoda que la del Priora. Hay un clima, pero los mangos son como en una estufa de gas soviética. Multimedia de lujo: ya quiero deshacerme de él. El sonido es malo, el bluetooth no funciona bien.

Mantenimiento intermedio-0 (2600 km) - se cambió el aceite a lukoil genesis 5w40, la junta del tapón de drenaje Sasic 1640540 y el filtro original No. 77 00 274 ​​​​177. Esto no es necesario, pero no duele. Pagué 2570 rublos por todo. Se reemplazó la varilla medidora de aceite de plástico que no informaba por una de metal: 185 rublos. Con un completo aislamiento acústico, se volvió mucho más cómodo. Que las reseñas del Lada Largus Cross 2017 lo critiquen por su mal ruido, en eso estoy de acuerdo. Instalé un apoyabrazos central de China con 3 USB - precio 1300 rublos. filtro de cabina no en absoluto. Me alegro de que tenga piezas de Logan probadas por el tiempo.

Advierto a los futuros propietarios sobre un error común cometido por los ensambladores: la bobina de cables que van al faro roza la correa del motor. Se enterará de esto por el olor a goma quemada, luego algunas señales de giro o faros no funcionarán. Es fácil de prevenir: hay un clip que no permanece en su lugar, o se olvidaron de colocarlo (y eso servirá), o este lugar está bloqueado.

Automóvil Lada Grande goza de gran popularidad entre los aficionados a este tipo de modelos de coches. El diseño, el equipamiento y el consumo de combustible del Lada Largus se diferencian en 100 km de los modelos Lada anteriores.

Lada de nueva generación

La presentación del Lada Largus, que es un proyecto conjunto de VAZ y Renault, tuvo lugar en 2011. El objetivo de inventar esta versión del Lada era hacer que el Dacia Logan de 2006 fuera similar al coche rumano, apto para las carreteras rusas.

Las características técnicas del Lada Largus, el consumo de combustible y la velocidad máxima son casi las mismas para todos los modelos. Los principales parámetros de configuración incluyen:

• Tracción delantera;
• Motor de 1,6 litros;
• 5 velocidades transmisión manual engranajes;
• El combustible utilizado es gasolina;

Cada coche tiene un motor de 8 y 16 válvulas, excepto la versión Cross. Está equipado únicamente con un motor de 16 válvulas. Velocidad máxima La velocidad del coche es de 156 km/h (con potencia del motor 84, 87 caballo de fuerza) y 165 km/h (motores de 102 y 105 CV). La aceleración hasta los 100 kilómetros se realiza en 14,5 y 13,5 segundos, respectivamente.. Consumo medio El combustible Largo cada 100 km en ciclo combinado es de 8 litros.

Tipos de Lada Largus

El automóvil Lada Largus tiene varias modificaciones: la camioneta de pasajeros R90 (para 5 y 7 asientos), la camioneta de carga F90 y la camioneta todoterreno (Lada Largus Cross). Cada versión del jarrón está equipada con un motor con diferente potencia y número de válvulas.

Costos de combustible.

El consumo de combustible varía para cada modelo de Largus. Y el Ministerio de Transporte calcula los indicadores relativos al consumo de combustible estándar del Lada Largus en condiciones ideales de conducción. Por tanto, los datos oficiales a menudo difieren de las cifras reales.

Consumo de combustible para modelos de 8 válvulas.

Los motores de este tipo incluyen automóviles con potencia de 84 y 87 caballos de fuerza. Según las estadísticas oficiales, el consumo de gasolina del Lada Largus de 8 válvulas es de 10,6 litros en ciudad, 6,7 litros en carretera y 8,2 litros en conducción mixta. Las cifras reales de los costos de la gasolina parecen un poco diferentes. Revisión de numerosas opiniones de propietarios. de este auto En ciudad se consumen 12,5 litros, en ciudad unos 8 litros y en ciclo combinado 10 litros. Conducir en invierno aumenta el consumo de combustible, especialmente en caso de heladas severas, y aumenta una media de 2 litros.

Consumo de combustible de un motor de 16 válvulas.

El motor del automóvil con una potencia de 102 caballos está equipado con 16 válvulas, por lo que el consumo de combustible del Lada Largus cada 100 km se caracteriza por un aumento en su rendimiento.

Como resultado, en ciudad es de 10,1 litros, en carretera de unos 6,7 litros y en ciclo combinado alcanza los 7,9 litros a los 100 km.

Según datos reales extraídos de los foros de conductores de VAZ, el consumo real de combustible del Lada Largus de 16 válvulas es el siguiente: en conducción urbana “consume” 11,3 litros, en carretera aumenta a 7,3 litros y en conducción mixta, 8,7 litros cada 100 km.

Factores que aumentan los costos de la gasolina.

Las principales razones para consumir más combustible son:

• El consumo de combustible del motor a menudo aumenta debido al combustible de baja calidad. Esto sucede si tuvieras que utilizar los servicios de gasolineras no verificadas o “repostar” gasolina con menos número de octanaje.
• Un punto importante es el uso de equipos eléctricos adicionales o iluminación en riel innecesaria. Favorecen la combustión de grandes cantidades de gasolina en poco tiempo.
• El estilo de conducción del propietario del vehículo se considera el principal factor que influye en el consumo de gasolina del Lada Largus de todos los modelos. Para evitar este tipo de problemas, es necesario conducir con suavidad y frenar lentamente.

Cruz Lada Largus

En 2014 se lanzó una versión nueva y modernizada del Lada Largus. Según muchos entusiastas de los automóviles, este modelo se considera el prototipo ruso de SUV. y algunos especificaciones técnicas y el equipamiento contribuye a ello.

El consumo básico de combustible del Lada Largus en carretera es de 7,5 litros, en ciudad “consume” 11,5 litros y en conducción mixta, 9 litros cada 100 km. En cuanto al consumo real de gasolina, entonces consumo real El combustible en Largus Cross aumenta en un promedio de 1 a 1,5 litros.

Recordemos a los aficionados que el Lada Largus es un “coche estatal” universal de pequeño formato desarrollado por AvtoVAZ con la participación directa de especialistas de Renault-Nissan. Esto se refleja en la apariencia del automóvil, ya que es un derivado de la popular modificación Dacia. Logan MCV. El aspecto positivo del "ruso" universal es su adaptabilidad a las necesidades domésticas. condiciones del camino. Este automóvil puede complacerlo con su espacioso interior, su moderno diseño de carrocería y su espacioso maletero. Son estas cualidades las que hoy forman la base de la prioridad de un automóvil sobre la categoría de propietarios prácticos.

No se debe ignorar un indicador tan relevante como el consumo de gasolina. En la camioneta Lada Largus, este parámetro depende directamente de la opción de la central eléctrica. Tradicionalmente, el estilo de conducción también influye especialmente en el nivel de consumo.

Los motores de este coche nacional.

Para las unidades de potencia con las que AvtoVAZ equipa amablemente sus camionetas, los desarrolladores utilizaron bloques de 4 cilindros. El volumen de trabajo de todos los "corazones ardientes" es de 1,6 litros.

Existen las siguientes versiones de motor:

1. El “K7M” es una unidad con un diseño de cabezal 1.6 de 8 válvulas y es capaz de producir 84 caballos de fuerza. El motor se produce en la sucursal rumana de Automobile Dacia, propiedad de Renault.
2. "K4M" - versión 1.6 16 válvulas, producida en la planta europea "Renault España". La potencia nominal de la unidad alcanza los 105 CV. Con. Además, se produce un análogo de este motor en la división nacional de OJSC AvtoVAZ. Es esta opción la que garantiza el cumplimiento de la normativa EURO-5, aunque ha perdido ligeramente su potencial en términos de prestaciones (potencia – 102 CV y ​​par – 145 N*m).
3. El motor es de VAZ (código - “11189”), que tiene un diseño tradicional con un cabezal 1.6 de 8 válvulas y puede generar una potencia de 87 hp. Con.

Repitamos que el consumo de gasolina depende directamente de la versión del motor.

Considere la opción con el motor K7M.

LADA Largus con esta versión del motor puede presumir de una velocidad nominal de 155 km por hora. La dinámica de aceleración no es punto fuerte de esta modificación, porque los primeros “cien” se “cambian” después de 16,5 segundos. El consumo de combustible regulado por el fabricante es:

• para el ciclo urbano, el consumo de combustible es de al menos 12,3 litros;
• en carreteras rurales el consumo de combustible es de unos 7,2 litros;
• en modo mixto: aproximadamente 7,5 litros.

¿De qué es capaz el motor K4M?

Esta unidad permite que la camioneta doméstica alcance una dinámica de aceleración de 13,5 segundos. La velocidad máxima es ligeramente superior y alcanza los 165 kilómetros por hora.

El nivel de consumo de combustible declarado por el fabricante es el siguiente:

• ciudad - 11,8 litros;
• carretera - alrededor de 6,7 litros;
• modo mixto: aproximadamente 8,4 litros.

Largo con unidad doméstica “11189”

Con tal planta de energía, Lada Largus puede demostrar una dinámica poco envidiable, porque el automóvil acelera a los primeros "cien" en 15,4 segundos. El indicador de velocidad máxima tampoco le agradará, ya que hoy en día es poco probable que 157 km por hora sorprendan a nadie.

Pasemos al consumo:

• el modo urbano requerirá 12,4 litros;
• Puede ahorrar dinero en la carretera: el consumo es de 7,0 litros;
• ciclo mixto: alrededor de 7,7 litros.

Consumo real de combustible en Largus

La práctica muestra que los indicadores indicados del Lada Largus pueden diferir significativamente, en la mayoría de los casos hacia arriba, especialmente en el motor 1.6 de 16 válvulas. Esta circunstancia está influenciada por factores como:

• el modo en el que se utilizó el vehículo;
• estilo de conducción (el estilo agresivo, como era de esperar, aumenta los niveles de consumo);
• El propietario del Lada Largus utiliza equipos adicionales, especialmente el sistema climático, lo que aumenta la carga en central eléctrica(recuerde que el aire acondicionado encendido puede aumentar el consumo hasta aproximadamente 1 litro cada 100 km de distancia recorrida);
• mal funcionamiento directamente en la unidad de potencia;
• uso de combustible de baja calidad;
• funcionamiento en condiciones invernales, especialmente sin la capacidad de calentar suficientemente la unidad.

Este vídeo muestra los cambios en el consumo de combustible del Lada Largus en condiciones de conducción reales:

Además, el propio flujo de vehículos puede afectar el nivel de consumo, porque las frecuentes sacudidas en los atascos contribuyen a aumento del consumo.

Consumo de combustible en carretera

Para lograr un cierto ahorro, debes respetar el límite de velocidad indicado por las regulaciones estatales. El consumo real de combustible se determina en distintos modos de conducción, durante los cuales la velocidad puede aumentar de 30 km por hora a unos significativos 130 km por hora. La velocidad media del LADA Largus es de aproximadamente 77 km por hora.

¡Importante! Según el análisis, basado en numerosas revisiones de los propietarios de Largus, se puede llegar a una conclusión sobre el consumo medio de combustible. Entonces, para esta camioneta en particular, es de aproximadamente 7,2 litros.

Consumo real de combustible de Largus en condiciones urbanas.

Si el conductor se ha fijado el objetivo de determinar el nivel real de consumo de combustible de su camioneta LADA Largus, entonces, para garantizar la pureza del experimento, deberá recurrir a las siguientes medidas:

• entrar deliberadamente en el tráfico;
• estar en el tráfico de hora pico;
• permanecer inactivo en los semáforos o encontrar una calle con el número máximo de dichos dispositivos de control;
• No se olvide de la necesidad de un aire acondicionado que funcione constantemente.

Estas condiciones de conducción, según las estadísticas acumuladas, pueden conducir a un nivel real de consumo urbano equivalente a unos 13,3 litros por cada “cien” kilómetros recorridos.

Información útil adicional sobre el consumo de combustible de Lada

Si recurre a encuestas en Internet, los propietarios de Largus testifican:

• El 33% de los encuestados se mostró a favor de un consumo de combustible de 8 a 9 litros cada 100 km;
• el 26% insistió en un consumo de 9 a 10 litros;
• el 15% indicó un nivel de consumo de 10-11 litros;
• y sólo el 10% sigue opinando que el consumo real de combustible cada 100 km es de aproximadamente 11-12 litros (para la carretera, unos 8 litros).

Lada Largus es una camioneta económica rusa. El coche tiene una serie de ventajas: amplitud, seguridad y rendimiento dinámico relativamente alto. Pero para el conductor ruso medio, el consumo de gasolina es un criterio muy importante.

El consumo de combustible certificado del Lada Largus difiere del real. Por tanto, el consumo de combustible puede variar para cada propietario de Largus. El consumo real depende de muchos factores: características técnicas del motor, ritmo de conducción del conductor, kilometraje del vehículo y calidad del combustible. Para utilizar racionalmente un automóvil Lada, el conductor debe conocer estos factores, así como comprender la estructura. sistema de combustible. Después de todo, hay ocasiones en las que es necesario drenar el combustible, limpiar el sistema o reemplazar la bomba de combustible.

Indicadores de consumo de pasaportes de Lada Largus.

La camioneta rusa Largus está disponible con tres opciones de unidades de potencia de gasolina.

La primera unidad del consorcio Renault-Nissan K7M alcanza la potencia máxima a 5,5 mil rpm y el par máximo de 124 Nm se produce ya a 3 mil rpm. El motor está equipado con 4 cilindros y 8 válvulas. La velocidad máxima es de 156 km/h y los cien se recorren en 14 segundos y medio. El consumo nominal de gasolina es de 12,3 litros a los 100 km en ciudad, 7,5 litros en carretera y 9,3 litros en modo mixto.

El motor VAZ gana potencia máxima a 5,1 mil rpm. El par máximo de 140 Nm se produce a 3,8 mil rpm. El número de válvulas también es 8 y 4 cilindros están dispuestos en fila. La velocidad máxima y el tiempo de aceleración hasta 100 km/h son iguales a los del K7M. Consumo de combustible según pasaporte: 10,6/6,7/8,2 l.

El motor Largus más potente es la unidad Renault K4M de 16 válvulas y 105 caballos de fuerza. El volumen también es de 1,6 litros, el empuje máximo se produce cuando alcanza las 5,75 mil rpm. El par máximo de 148 Nm se alcanza a 3,75 mil rpm. La velocidad máxima es de 165 km/h, la aceleración a cien se produce en 13,1 segundos. Consumo de gasolina: 10,1/6,7/7,9 litros.

Las tres unidades funcionan en un sistema de inyección de combustible distribuido con controlado electrónicamente. Cuando se pregunta qué tipo de gasolina llenar, el manual de instrucciones indica que se recomienda utilizar gasolina con un octanaje de al menos 95. Los motores menos potentes emiten una cantidad de gases nocivos que no supera el estándar Euro 5 (el 105). El motor de caballos de fuerza se ajusta a la norma medioambiental Euro 4.

El volumen del tanque de gasolina para todas las unidades es de 50 litros.

¿Qué determina el consumo real de gasolina?

Factores que influyen en el consumo real:

• - potencia del motor;
• - número de válvulas;
• - volumen del cilindro;
• - cambio de marcha oportuno;
• - presión sobre el pedal del acelerador;
• - el aire acondicionado está encendido o las ventanas abiertas.

Incluso a partir de los datos del pasaporte del coche queda claro que las características técnicas del motor influyen en el consumo de combustible. Dependiendo de la cantidad de válvulas y la potencia, los costos de la gasolina cambian. El consumo de combustible de Largus 16 válvulas y Largus 8 válvulas es significativamente diferente. El motor francés de 16 válvulas consume en ciudad 0,5 litros menos que el VAZ-11189 y 2,2 litros menos que el K7M.

Es la misma historia con el poder. Con un motor de 105 caballos de fuerza, el consumo nominal de gasolina del Lada Largus cada 100 km en ciclo combinado es de sólo 7,9 litros. Para las unidades de 87 y 84 caballos, esta cifra es de 8,2 y 9,3 litros, respectivamente. El consumo de combustible también se ve afectado por el volumen de trabajo de los cilindros, pero en este caso es igual a 1598 cm3 para los tres motores. El consumo real de combustible de Lada Largus con diferentes motores también será diferente.

¿Cuántos litros de gasolina se consumen según el estilo de conducción? Se observa un alto consumo entre aquellos conductores que aceleran el coche presionando bruscamente el gatillo contra el suelo. En este caso, se forma un rápido aumento de la velocidad del motor; para ello, la cantidad máxima de mezcla explosiva debe ingresar a los cilindros en poco tiempo. Y la conducción en ciudad se caracteriza por un ritmo irregular. El impacto de las frecuentes paradas en los semáforos y los arranques rápidos desde parado tiene un impacto significativo en el consumo de combustible.

Pero muy pocas revoluciones del tacómetro también aumentan el consumo real de gasolina. Al conducir cuesta arriba, es necesario poner una marcha más baja, porque de lo contrario tendrá que presionar el pedal del acelerador hasta el piso para ganar el número requerido de revoluciones. El indicador más aceptable en el tacómetro Largus es 2200-2500 rpm. A este ritmo, el motor no se “ahoga”, gana buena dinámica y consume un mínimo de gasolina. Siempre que el Lada esté equipado con una caja de cambios de 5 velocidades, el límite de velocidad óptimo y económico para conducir es de 90 km/h.

En verano, puede reducir los costos de combustible poniendo la marcha en punto muerto. Durante un descenso largo, una presión innecesaria sobre el pedal del acelerador provoca un desperdicio innecesario de gasolina. Pero este truco sólo está permitido en verano y en carreteras secas. EN horario de invierno El uso de punto muerto es inaceptable, ya que esto provoca que el coche patine.

El uso del aire acondicionado consume entre un 5% y un 10% más de gasolina. Y conducir rápido en la carretera con las ventanillas abiertas aumenta la resistencia aerodinámica y, como resultado, el Largus consume entre 0,1 y 0,5 litros más. La cantidad de combustible gastado se ve afectada por el número de kilómetros recorridos. A medida que aumenta el kilometraje, Largus sufre un rodaje y el consumo disminuye.

Para Lada Largus, el consumo de combustible cada 100 km depende de una serie de factores. El funcionamiento racional del automóvil ayuda a ahorrar combustible.

Nueva cruz Lada Largus Aparecerá en la línea de montaje de AvtoVAZ en octubre de 2014 y un poco más tarde estará disponible para los compradores. El coche es una continuación de la nueva línea pseudo-todoterreno. Cruz Lada. Te recordamos que el primer coche de esta serie es el Lada Kalina Cross, que ya está a la venta.

El automóvil Largus Cross tiene una serie de características distintivas externas que permiten reconocerlo inequívocamente en la carretera. En primer lugar, son de 16 pulgadas. llantas de aleación. Recordemos que para un Largus normal tienen un radio de 14 o 15. En segundo lugar, se trata de un kit de carrocería de plástico para el coche que, según los diseñadores, debería hacer que el coche sea más práctico para su uso en carreteras en mal estado.

Bueno, la principal ventaja es aumento de carretera liquidación Lada Cruz grande, que ahora mide más de 20 centímetros en orden de marcha y, cuando está completamente cargado, este espacioso siete plazas tiene una distancia al suelo de 170 mm. Al final distancia al suelo aumentado en 25 mm en comparación con el Largus normal.

Foto Lada Largus Cruz

Salón Lada Largus Cruz No es muy diferente del interior de un Largus normal de 7 plazas, pero hay una característica. Al igual que en el interior del Kalina Cross, hay inserciones de color naranja en la consola central, en los revestimientos de las puertas y en la tapicería de los asientos. Veamos la foto del salón Largus Cross a continuación.

Fotos del interior de Lada Largus Cross.

Maletero Largus Cruz Tiene una tercera fila adicional de asientos, que también se pliegan rápidamente, lo que abre mayores oportunidades para transportar diversas cosas. Sin embargo, vale la pena recordar que la rueda de repuesto en Largus se encuentra debajo de la parte inferior, mientras que en Kalina Cross se puede encontrar en el maletero debajo de la alfombra. Qué opción es más conveniente es una cuestión bastante controvertida. Foto del baúl Largus Cross abajo.

Foto del baúl de Lada Largus Cross.

Características técnicas de Lada Largus Cross.

En términos técnicos, Largus Cross se diferenciará únicamente por su suspensión mejorada y reforzada. el conocido transmisión manual con 5 pasos. En cuanto a las unidades de potencia, aquí tampoco nos esperan sorpresas. Los primeros vehículos pseudo-todoterreno tendrán un motor de 16 válvulas, luego el fabricante promete una versión más asequible con un motor de gasolina de 8 válvulas y una cilindrada de 1,6 litros. Me gustaría señalar que todas las modificaciones del Cross tendrán rieles en el techo en la camioneta. A continuación, observe las dimensiones del automóvil.

Dimensiones, peso, volúmenes, distancia al suelo del Lada Largus Cross.

• Longitud – 4470 mm
• Ancho – 1750 mm
• Altura – 1636 mm
• Peso en vacío – 1370 kg
• Peso bruto – 1850 kg
• Base, distancia entre el eje delantero y trasero – 2905 mm
• El volumen mínimo del maletero del Lada Largus Cross es de 135 litros.
• El volumen máximo del maletero del Lada Largus Cross con los asientos abatidos es de 2350 litros.
• Volumen tanque de combustible– 50 litros
• Tamaño de neumáticos – 195/65 R16
• Distancia al suelo o distancia al suelo del Lada Largus Cross cuando está completamente cargado: 170 mm

Hablemos en detalle del de 16 válvulas. motor de gasolina, que se instalará en Largus Cross. Este es un DOHC clásico con dos árboles de levas. Hay 4 válvulas por cilindro, hay compensadores hidráulicos. La correa de distribución actúa como accionamiento de sincronización. Fuerza unidad de potencia 105 CV es bonito motor confiable producido por la empresa francesa Renault. Características del motor de Lada Largus Cross. más.

Motor Lada Largus Cross, consumo de combustible, dinámica.

• Volumen de trabajo – 1598 cm3
• caballos de potencia – 105 a 5750 rpm
• Potencia kW – 77 a 5750 rpm
• Par: 148 Nm a 3750 rpm
• Transmisión de sincronización: correa
• Velocidad máxima: 165 kilómetros por hora
• Aceleración a los primeros cien – 13,5 segundos
• Consumo de combustible en ciclo combinado – 7,9 litros

Precios y configuraciones de Lada Largus Cross.

Oficialmente el precio de un Lada Largus Cross con berlina de 5 plazas es de 553.000 rublos. Cruz grande con una berlina de 7 plazas cuesta 573.000 rublos. Un precio muy asequible, teniendo en cuenta que prácticamente no hay competidores en este segmento. En cuanto a las configuraciones adicionales del coche, por ahora la camioneta “todoterreno” se ofrecerá únicamente en la versión de lujo. El coche saldrá a la venta en un futuro próximo.

Vídeo Lada Largus Cruz

La presentación del Largus Cross al público en general tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Moscú de 2014. Allí también se filmó esta reseña en vídeo del automóvil. Un buen vídeo sin palabras innecesarias, donde puedes ver todas las características. apariencia y el interior del coche. miremos vídeo Lada Largus Cruz.

Vale la pena señalar que No hay planes de producir Largus Cross con transmisión de tracción total 4x4. Es decir, todos los Largus Cross serán exclusivamente coches de tracción delantera. Pero dada la mayor distancia al suelo, mayor distancia entre ejes, impresionantes capacidades de transformación interior, una plataforma Renault francesa confiable y un precio asequible, este automóvil será un éxito indudable.