Otázka k dopravním předpisům: co se obecně považuje za dětský zádržný systém? Komentář dopravní policie. Dětské zádržné systémy: dodržujeme všechna pravidla Dětské zádržné prvky věk

Jestliže dříve používaná fráze „jiné prostředky“, umístěná v pravidlech silničního provozu, umožňovala použití téměř jakéhokoli zařízení nebo konstrukce, která zadržovala děti během jízdy, nyní se situace dramaticky změnila. provedli úpravy a zrušili tuto frázi.

Vážení čtenáři! Článek hovoří o typických způsobech řešení právních problémů, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém- kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VOLÁNÍ PŘIJÍMÁME 24/7 a 7 dní v týdnu.

Je to rychlé a ZDARMA!

Od této chvíle je nemožné připoutat dítě standardním bezpečnostním pásem a zvedat ho do požadované výšky pomocí polštáře. Podobná situace platí pro levné analogy prodávané na domácím trhu a vydávané za certifikované dětské zádržné systémy, mnohé z nich jsou nyní nelegální.

co to je

Termín, jehož zkrácený název vypadá jako dětský zádržný systém, označuje autosedačku, kterou zná většina majitelů automobilů.

Jedná se o speciální technické zařízení určené k přepravě dětí od narození do věku 12 let a výšky 150 cm.

V závislosti na hmotnosti dítěte je lze rozdělit do několika kategorií určených pro různé přepravy věkové skupiny a některé z nich jsou schopny „růst“ s dítětem.

Hlavním účelem použití autosedačky je zajistit bezpečnost dítěte v případě nouze:

náraz do překážky;
nouzové brzdění.

Použití židle snižuje pravděpodobnost zranění téměř o 80 %, ale tato podmínka platí pouze v případě, že je instalována v souladu s návodem k použití.

Které z nich je povoleno používat?

Níže uvedená tabulka je uvedena jako přibližný údaj o věku dítěte, ve kterém se používají konkrétní modely autosedaček:

Všechny dětské autosedačky musí být vhodné pro velikost a věk malého cestujícího a musí být používány v souladu s podmínkami stanovenými výrobcem.

Zařízení jsou navíc nastavitelná. Úplný seznam dokumentu má 465 stran, ale základní informace o této situaci jsou uvedeny v příloze č. 10 na straně 364.

Poskytuje základní seznam požadavků a podmínek platných pro kategorie vozidel a komponenty.

Zejména informace o dětských sedačkách jsou uvedeny na straně 384 a jsou umístěny pod číslem 35 tohoto seznamu, z něhož je odkaz na dokument popisující hlavní předpisy týkající se zádržných zařízení:

Porovnáte-li tyto dokumenty, můžete určit, že je mezi nimi nepatrný rozdíl, totiž že tuzemský dokument podrobněji odhaluje základní požadavky a zkušební metody.

Můžeme jej tedy nazvat upravenější ve vztahu k evropskému dokumentu. Vztah mezi konkrétním modelem dětské sedačky a odpovídajícími regulačními podmínkami můžete určit tak, že budete věnovat pozornost tělu zařízení, které by mělo mít štítek zobrazený na fotografii.

Potvrzuje, že tento prvek byl vyroben v souladu s požadavky výše uvedené edice a může být použit v Rusku. Tedy od července 2017 Pravidla provozu jsou upravena pouze v autosedačkách, které splňují požadavky výše uvedených norem.

Mezi inovacemi můžeme vyzdvihnout:

Odstranění termínu „jiné prostředky“, který zakazuje všechny dříve používané adaptéry, boostery a festy.
Podobná situace platí i pro židle, které nemají příslušné označení;
Navíc v souladu se změnami předepsanými v nařízení vlády č. 761 ze dne 28.6.2017. z toho vyplývá, že požadavky Pravidel Silniční provoz Co se týče přepravy dětí, jsou součástí pouze osobní a nákladní automobily vybavené standardními bezpečnostními pásy a univerzálním zapínáním Isofix.
Pokud vozidlo standardně nemá ani jedno, ani druhé, zákon nezakazuje vozit v něm dítě bez zádržného zařízení. Praxe však ukazuje, že v v tomto případě O řidiči podle bodu 3 sepíše dopravní inspektor protokol. Proto je nutné tento nedostatek v legislativě řešit u soudu.

Ceny

Cena dětských sedaček se liší v rozmezí od 500 do 50 000 rublů. Je třeba mít na paměti, že ani to nejdražší a nejkvalitnější vybavení nemůže poskytnout úplnou záruku ochrany dítěte.

Výrobky, které jsou v nižší cenové relaci, jsou však čínské podsedáky určené pro přepravu školáků. Orientační ceny si můžete prohlédnout v tabulce níže.

Tabulka. Ceny za autosedačky.

V tabulce níže jsou uvedeny ceny jednoho z internetových obchodů pro vybrané modely autosedaček od různých výrobců. Každý z nich má certifikát a splňuje požadavky předpisu EHK OSN č. 44.

To nám umožňuje mluvit o správné kvalitě produktu. Ceny velikostí na jiných stránkách se mohou lišit.

Posilovače pro přepravu dětí v autě

Zatímco adaptéry „Fest“, lidově nazývané „šátky“, byly nedávno postaveny mimo zákon, použití boosterů není zakázáno. Tyto dětské zádržné systémy patří do skupin 2 a 3, proto je lze používat za dodržení požadavků předpisu EHK OSN č. 44.

Navíc můžeme selským rozumem zvážit několik nesrovnalostí ve znění aktuálních dopravních pravidel:

Od 7 let věku dítěte může být přepravováno na zadním sedadle bez zádržného zařízení, připoutáno běžným bezpečnostním pásem. I když z logického hlediska jde o poměrně nebezpečnou činnost, protože popruhy projdou na úrovni krku, jak je znázorněno na příkladu dítěte na fotografii.
Proto se v zájmu jeho bezpečnosti doporučuje používat dětský zádržný systém skupiny 2 nebo 3 v souladu s rozměry, dokud nedosáhne výšky, která umožňuje použití standardních pásů bez obav z ohrožení zdraví a života.

Dále Pravidla DD, nařízení vlády č. 761 ze dne 28.6.2017. a EHK č. 44 nespecifikují požadavky týkající se . Dokumenty obsahují informaci, že děti musí být v autosedačce, která se používá podle návodu výrobce.

Analýza tohoto dokumentu neodhalila žádné specifické vlastnosti týkající se místa instalace. Zde je pouze informace, že dálkové ovládání je instalováno ve směru pohybu vozu a je zajištěno standardním bezpečnostním pásem.

Ukazuje se tedy, že přeprava dětí od 7 do 12 let na předním sedadle v posilovači je povolena pravidly a inspektor dopravní policie za to nemá právo udělit pokutu. Pokud ale k takovému incidentu dojde, dává tím najevo svou neznalost pravidel silničního provozu a proti rozhodnutí se lze bez problémů odvolat u soudu.

To je způsobeno skutečností, že moderní výklad pravidel nerozděluje povolené dětské zádržné systémy na sedačky, kolébky nebo posilovače.

Podmínky použití

Princip použití je určen především na základě pokynů výrobce. V pravidlech provozu o tom nejsou žádné informace, pouze odkaz na doporučení výrobce.

Před instalací autosedačky do auta se proto doporučuje pozorně si přečíst přiložený leták.

Nejprve by měl zdůraznit řadu následujících nuancí:

Autosedačky skupiny 0, pro novorozence od 0 do 1 roku, by měly být instalovány bokem nebo zády ke směru jízdy, zbytek obráceně.
Zádržný popruh by neměl vést přes krk dítěte.
Dětský zádržný systém musí odpovídat výšce a váze dítěte, které v něm sedí. U dětí do 4 let je použití boosterů nepřijatelné.
Při instalaci na sedadlo předního spolujezdce musí být airbag deaktivován.
Zajišťovací popruhy nesmí být překroucené.

Tyto požadavky lze nazvat základní a aplikovatelné téměř ve všech případech. Pro dosažení větší bezpečnosti přepravovaných dětí se však opět doporučuje přečíst si návod.

Jak si vybrat

Otázka, zda koupit nebo nekoupit dětskou sedačku pro vaše dítě, není v tomto tématu zvažována, protože kladná odpověď je zřejmá. Téma: jak vybrat speciální autosedačku je však poměrně oblíbené, a tak je nutné jej důkladně prozkoumat.

Je třeba mít na paměti, že neexistuje žádná ideální židle schopná 100% chránit dítě před zraněním, ale je docela možné tento koeficient snížit výběrem správné a vhodné možnosti.

Abyste se s rozhodnutím nemýlili, měli byste věnovat pozornost následujícím nuancím:

Předem se rozhodněte, jak bude zádržný systém v autě zajištěn: pomocí standardních bezpečnostních pásů nebo pomocí zapínání Isofix.
Pokud je u první možnosti vše velmi jasné, pak druhá může být neznámá pro domácí majitele automobilů, kteří dříve používali automobily starého stylu, které nebyly vybaveny takovými prvky. Proto byste se měli před nákupem ujistit, že jsou k dispozici. Praxe a četné testy ukazují, že způsob používání Isofixu poskytuje dítěti větší míru ochrany.
Bylo by dobré zkontrolovat kvalitu bezpečnostních pásů samotného zařízení, protože je pomocí nich dítě zajištěno.
Jsou tří a pětibodové, označující počet upevňovacích bodů k židli. Proto se doporučuje zvolit to druhé. Před nákupem se musíte ujistit o neporušenosti uzamykacích prvků a jejich normální funkci.
Ihned je třeba říci, že bezrámový rám, jehož fotografie je uvedena jako příklad, je z roku 2017. mimo zákon.
Kvalitní autosedačka by měla mít plastové nebo hliníkové tělo. Výhodou takových prvků je, že miminko je v tzv. baňce, uzavřené ze tří stran. Páteř má navíc silnou oporu, která rozloží zátěž v případě nouzového zastavení nebo nehody.
Textura opěradla a přítomnost opěrky hlavy musí zcela kopírovat křivku a vyboulení těla dítěte. To vám umožní maximalizovat pohodlný pohyb při dlouhých cestách.
Autosedačky musí mít regulátor náklonu, který umožňuje měnit polohu opěradla a dávat ho do lehu.
Materiál, ze kterého je čalounění vyrobeno, nemá vliv na bezpečnost. Nekvalitní syntetické tkaniny zároveň mohou dítěti způsobit poměrně hodně problémů, protože jeho pokožka se neustále potí. Bylo by užitečné se ujistit, že je potah odnímatelný, což vám umožní jej pravidelně sejmout pro praní.

Přítomnost znaku potvrzujícího kvalitu a bezpečnost produktu, který byl zmíněn výše.

Pokuty za jízdu bez zabezpečovacího zařízení

Použití dětského zádržného systému je nutné pouze při přepravě dítěte v osobním nebo nákladním automobilu.

Dopravní předpisy neposkytují žádné informace týkající se autobusů, trolejbusů a jiných kolových vozidel.

Jediná zmínka v odstavci 22.9 o motocyklech: „Je zakázáno přepravovat děti do 12 let na zadní sedadlo motocykl." Podobný závěr lze vyvodit na základě použití starších modelů automobilů, které nemají bezpečnostní pásy.

Například UAZ-69, který se stále nachází na ruských silnicích v podobě vzácných vozidel. Zde můžete použít nevyslovené pravidlo „co není zakázáno, je povoleno“, protože v legislativě zatím žádný přímý ani nepřímý zákaz ve vztahu k těmto vozidlům není.

Ve vztahu k CU uvedenému v usnesení č. 761 jsou uplatňovány sankce upravené v souladu s čl. 12.23 Kodex správních deliktů Ruské federace, odstavec 3:

Řidiči - pokuta 3 000 rublů.
Úředníci - pokuta 25 000 rublů.
Právnické osoby - pokuta 100 000 rublů.

Cestování autem s dětmi vyžaduje dodržování důležitých kritérií, která mohou malého cestujícího ochránit před zraněním. Pro všechny, kteří nechtějí kupovat auto dětská autosedačka Zbývá doporučit cestování vlakem.

Bohužel, ruský trh zaplněné nabídkami nekvalitních produktů, které neprošly jediným crash testem. Navíc mají ruský certifikát, který umožňuje prodej.

Stalo se tak kvůli tomu, že právo vydávat taková povolení má řada organizací, kterým se v posledních letech podařilo potvrdit obrovské množství takových výrobků, které neprošly jedinou zkouškou nebo inspekcí.

Zaměstnanci Rosstandartu se snaží problém vyřešit identifikací padělků z maloobchodního prodeje.

V Rusku konečně, která se týká pravidel pro přepravu dětí v autech. Takže od nynějška jsou nová pravidla pro přepravu dětí do 11 let upravena změnami pravidel silničního provozu přijatými vládou Ruské federace č. 761 ze dne 28. června 2017.

Nová pravidla například ukládají řidičům povinnost přepravovat děti do 7 let pouze pomocí dětských zádržných systémů (), které jsou přiměřené hmotnosti a výšce dítěte. To znamená, že od nynějška je přísně zakázáno přepravovat děti pomocí „adaptérů na pásy“, bezrámových zařízení a jiných vodítek bezpečnostních pásů. Za porušení tohoto dopravního předpisu hrozí řidiči pokuta 3000 rublů.

Přeprava dětí do 7 let je povolena pouze v autosedačkách a podsedácích.

Jak lze v autě přepravovat děti do 7 let?

Připomeňme, že dříve legislativa umožňovala řidičům používat kromě autosedaček a podsedáků při přepravě dětí i různé "jiná zařízení" , mezi které patří: kniha, bezrámové zařízení, korektor (adaptér) bezpečnostních pásů.

Ale podle změn v dopravních pravidlech teď ta slova "jiná zařízení" odstraněna na základě nařízení vlády č. 761 ze dne 28.6.2017.

V souladu s tím je nyní přeprava dětí do 7 let možná pouze ve speciálních autosedačkách, podsedácích, které zohledňují výšku a váhu dítěte.

Takže podle nového nařízení vlády Ruské federace č. 761 jsou provedeny změny v odstavci 22.9 pravidel silničního provozu:

Pravidla provozu 29.9 Přeprava dětí v autě

„Přeprava dětí do 7 let v osobní automobil a kabina nákladní auto, které jsou navrženy s bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX*, by měly být prováděny pomocí dětských zádržných systémů (zařízení), které jsou vhodné pro váhu a výšku dítěte.

* Název dětského zádržného systému ISOFIX je uveden v souladu s Technickými předpisy Celní unie TR RS 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“.

Zákaz dětských vozidel pro přepravu dětí byl nezbytný v souvislosti se studiemi, které zjistily, že taková zařízení nejen nechrání děti při nehodě, ale také zhorší následky nehody.

Na základě komplexních testů tak odborníci zjistili, že taková zařízení neposkytují dětem dostatečnou bezpečnost ve srovnání s autosedačkami a podsedáky.

Za zmínku také stojí, že při testování bezrámových dětských zádržných systémů automobilových zařízení, adaptérů bezpečnostních pásů a dalších podobných zařízení, se ukázalo, že následky nehody pro dítě jsou ve srovnání s bezpečnostními pásy, které poskytuje konstrukce vozidla a slouží k zajištění dítěte bez jakýchkoli dalších zařízení, zhoršení.

Jinými slovy, adaptéry bezpečnostních pásů, bezrámová zařízení atd. způsobují větší škody než jednoduché bezpečnostní pásy v autě.

Jak přepravovat děti ve věku 7 až 11 let?

Podle změn v dopravních předpisech Ruské federace na základě nařízení vlády Ruské federace č. 761 obsahuje bod 29.9 také změny související s přepravou dětí ve věku 7 až 11 let.

Zde je citace z nových pravidel silničního provozu:

Přeprava dětí ve věku 7 až 11 let (včetně) v osobním a nákladním automobilu, který je vybaven bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX, musí být prováděna pomocí (zařízení) vhodných pro váhu a výšku dítěte. nebo pomocí bezpečnostních pásů, a dál přední sedadlo osobní automobil - pouze s použitím dětských zádržných systémů (zařízení) odpovídajících váze a výšce dítěte.

Montáž dětských zádržných systémů (zařízení) do osobního automobilu a kabiny nákladního automobilu a umístění dětí do nich musí být provedeno v souladu s návodem k obsluze uvedených systémů (přístrojů).

Děti do 12 let nesmějí být přepravovány na zadním sedadle motocyklu.

Je možné přepravovat dítě od 7 do 11 let na předním sedadle bez použití autosedačky?

Podle nových změn pravidel silničního provozu (odst. 29.9) je zakázána přeprava dětí ve věku 7 až 11 let bez autosedačky na předním sedadle.

V souladu s tím v případě porušení tohoto ustanovení pravidel silničního provozu hrozí řidiči pokuta za porušení pravidel pro přepravu dětí v autě. Pokuta 3000 rublů.

Je možné přepravovat děti ve věku 7 až 11 let na zadním sedadle auta bez autosedačky?

Ano, podle nařízení vlády, kterým se mění článek 29.9 ruských dopravních předpisů, je povoleno přepravovat dítě na zadním sedadle ve věku 7 až 11 let, a to jak v autosedačce, tak bez ní. Ale v tomto případě povinné používání bezpečnostních pásů.

Proto je zakázáno používat adaptéry bezpečnostních pásů a bezrámové dětské zádržné systémy pro přepravu dětí ve vozidle.

Takže podle nové legislativy má řidič právo přepravovat dítě na zadním sedadle bez použití autosedačky. V tomto případě musíte dítě ve věku 7 až 11 let připoutat běžným bezpečnostním pásem vozidla.

Je nebezpečné přepravovat děti ve věku 7 až 11 let bez autosedaček?

Za zmínku stojí, že v pravidlech silničního provozu se objevuje klauzule povolující přepravu dětí ve věku od 7 do 11 let na jedné straně zjednodušuje pravidla pro přepravu dítěte v autě, na druhé straně však činí myslíte si, že přeprava dětí pomocí bezpečnostních pásů ne vždy poskytuje dostatečnou ochranu při nehodě.

Zde jde o výšku a váhu dítěte ve věku 7 až 11 let. Ostatně musíte uznat, že děti jsou jiné. Například není neobvyklé, že 7-8leté dítě má výšku a váhu 10-11letého dítěte a naopak není neobvyklé, že 11leté dítě má malou váhu a výška srovnatelná s mladším dítětem.

Pokud tedy připnete bezpečnostní pás na dítě ve věku 10-11 let, které vypadá jako dítě ve věku 7-9 let (vzhledem k výšce a váze), pak bezpečnostní pás nebude schopen plně ochránit dítě před vážné následky nehody, protože bezpečnostní pás je v zásadě určen pro cestující s výškou a hmotností, která obecně odpovídá osobám starším 12 let.

Řidičům tedy doporučujeme i nadále používat přísně speciální autosedačku pro přepravu dětí do 11 let, která je pro vaše dítě přirozeně bezpečnější ve srovnání s běžnými bezpečnostními pásy.

Ano, samozřejmě, pokud vaše 10-11leté dítě vypadá jako 12-14letý teenager, pak není vhodné mu kupovat speciální židli. V tomto případě byste při přepravě dítěte na zadním sedadle měli používat standardní bezpečnostní pásy.

Pamatujte, že to, že zákon umožňuje přepravu dětí ve věku od 7 do 11 let bez sedačky, neznamená, že se jedná o nejbezpečnější způsob přepravy vašeho dítěte. Hlavní je výška a váha.

Pokud například vaše dítě není dostatečně vysoké, pokud je připoutáno bezpečnostním pásem na zadním sedadle, existuje riziko, že se během nehody pás břišního pásu přesune na břicho, což může způsobit vážné poranění orgánů. . břišní dutina který je přirozeně nebezpečný pro život dítěte.

K tomu dochází kvůli zvláštnostem struktury kostry dětí mladších 12 let. Pokud je tedy vaše dítě malého vzrůstu a nízké hmotnosti, a přestože vám jeho věk umožňuje v souladu s platnou legislativou přepravovat děti pomocí bezpečnostních pásů, je nejlepší jej použít, abyste dítěti zajistili maximální ochrana v případě nehody.

Pamatujte také, že za žádných okolností byste neměli přepravovat děti ve věku 7 až 11 let na předním sedadle pomocí bezpečnostního pásu, protože to nejen nyní zakazuje odstavec 29.9 pravidel silničního provozu, za jehož porušení vám hrozí pokuta 3 000 rublů. , ale je to velmi nebezpečné, protože i při malé nehodě může být dítě na předním sedadle vážně zraněno.

Kdy začnou platit nová pravidla pro přepravu dětí v autě?

Podle platné legislativy nabývají nařízení vlády účinnosti sedm dní ode dne jejich oficiálního zveřejnění. Vzhledem k tomu, že usnesení č. 761 ze dne 28. června 2017 bylo oficiálně zveřejněno na stránkách vlády Ruské federace dne 3. července 2017, nová pravidla pro přepravu dětí v autě vstoupí v platnost dne 10. července 2017.

Vůz představuje potenciální hrozbu pro řidiče i cestující. Bezpečnostní pásy a airbagy zachrání život a zdraví dospělých, ale nejsou schopny udržet a ochránit dítě před zraněním. Pro přepravu dětí různého věku bylo navrženo mnoho speciálních zařízení. Který z nich je výhodnější a je možné použít zádržné zařízení FEST?

Co je to zádržné zařízení FEST?

Děti do 12 let se podle zákona přepravují ve vozidlech za použití zádržných prostředků, které odpovídají jejich výšce a váze. Systém dítěte musí být navržen tak, aby zajistil bezpečnost dítěte v případě nouze omezením jeho motorické aktivity.

FEST adaptér je látkové zařízení ve tvaru lichoběžníku, které se připevňuje k bezpečnostním pásům pomocí „křídel“. Je navržen ruský vynálezce a jeho použití bylo dohodnuto s oddělením bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruska, Výzkumným ústavem dětské traumatologie a chirurgie a také s Výzkumným centrem pro problémy bezpečnosti silničního provozu. Podle výsledků testů provedených ve společnosti AvtoVAZ použití zařízení snižuje riziko vážného zranění o 90 % a smrti o 50 %.

Čím je adaptér FEST zvláštní?

Pásy umístěné uvnitř vozu jsou určeny pro výšku pasažéra minimálně 150 cm Při použití pro děti bude pás umístěn v oblasti krku, což je přísně zakázáno. Faktem je, že při nehodě toto místo zažívá maximální zatížení, takže se zvyšuje riziko poranění hlavy a krční páteře.

Podle oficiálních statistik Státního inspektorátu bezpečnosti dopravy Ruské federace došlo v prvním a druhém čtvrtletí roku 2016 k více než 4 tisícům dopravních nehod s dětskými cestujícími do 12 let, z nichž 200 zemřelo a dalších 5 200 bylo zraněno. různého stupně závažnosti. Použití speciálních přístrojů snižuje úrazovost a úmrtnost až o 50–70 %.

Výrobci tvrdí, že vložka FEST funguje jako adaptér, je připevněna k opasku a oddaluje jej od krku dítěte. V případě nouze se zátěž rovnoměrně rozloží na oblast hrudníku a výrazně se sníží riziko těžkého zranění.

Trojúhelníkové adaptéry pro bezpečnostní pásy jiných výrobců

Dnes v prodeji najdete širokou škálu adaptérů:

Regulátor pásu - přizpůsobí standardní popruhy parametrům dítěte. U dětí do 6 let nemá fixační zařízení požadovaný bezpečnostní účinek;
Baby - určeno pro děti od 4 let. Standardní pásy se navlékají do zařízení a zapínají se knoflíky. Lichoběžníkový model je k dispozici v různých provedeních barevné schéma, vyrobené z vysoce pevného materiálu;
Antaeus - používá se pro děti 4–12 let. Světlá podložka je připevněna k bezpečnostnímu pásu a zajišťuje popruhy v požadované poloze na hrudi;
Ganen - vhodné pro děti od 4 let. Zapíná se na standardní pásek a připevňuje se miminku pod hrudník nebo v pase.

Typy adaptérů na standardní opasek - fotogalerie

Seřizovač bezpečnostních pásů umožňuje přizpůsobit standardní popruhy parametrům dítěte. Adaptér Tiny je určen pro děti o hmotnosti od 22 do 36 kg Adaptér Antey se připevňuje zcela jednoduše a popruhy malého pasažéra neobtěžují Spona Ganen pasuje na pravý i levý bezpečnostní pás

Zádržné zařízení pro děti FEST - video

Návod k použití: jak správně zařízení používat a připevnit

Před použitím kryt řemenu zkontrolujte, zda není viditelně poškozen.
Umístěte své dítě do sedačky. Ujistěte se, že se jeho záda dotýkají opěradla židle.
Umístěte adaptér v nezapnutém stavu pod bezpečnostní pásy a upravte jej s ohledem na výšku dítěte.
Upevněte adaptér pomocí knoflíků.
Zkontrolujte, zda nejsou pásy překroucené. Popruhy je nutné udržovat napnuté.

Při přepravě mladých cestujících o hmotnosti 9–18 kg se zařízení používá pouze se speciálním popruhem na boky.

Typy zařízení: jak upevnit děti různého věku

Pásová podložka je schválena pro použití dětmi ve věku 6–12 let. Je třeba vzít v úvahu, že výška dítěte by neměla být nižší než 110 cm, jinak je použití adaptéru přísně zakázáno.

Adaptéry FEST jsou k dispozici ve dvou typech:

se speciálním páskem, který dodatečně zakryje vaše boky. Tento popruh je navržen tak, aby držel bederní část standardního pásu na požadované úrovni, aby se zabránilo „potápění“. Používá se pro děti o hmotnosti 9–18 kg;
bez popruhu, určeno pro váhu dítěte 19–36 kg.

Jak vaše dítě roste, není třeba kupovat nové zařízení - stačí odstranit speciální popruh.

Je možné použít FEST zařízení v autě místo autosedačky?

Přestože zádržná podložka FEST prošla základními testy a má všechny potřebné certifikáty, které odpovídají GOST a mezinárodním normám, její použití nezaručuje správnou úroveň bezpečnosti dětí. V Evropě jsou taková zařízení zákonem zakázána a děti musí být přepravovány pouze v testovaných autosedačkách.

Často rodiče používají FEST společně s boosterem. Ale poslední zařízení zvedne dítě v sedačce do dostatečné výšky, aby standardní pás správně ležel v oblasti hrudníku a nedotýkal se krku. Není tedy potřeba používat dvě zařízení současně.

Pro děti ve věku 3–6 let lze trojúhelníkovou podložku použít na dětskou autosedačku pouze jako příslušenství.

Crash test dětských autosedaček - video

Úroveň zabezpečení adaptéru FEST

Přes řadu výhod oproti jiným adaptérům má držák FEST vážné nevýhody:

chybí ochrana proti bočnímu nárazu (na rozdíl od autosedačky);
Nohy dítěte se nedotýkají podlahy, takže je možné „ponořit“ se pod bezpečnostní pás;
Výzkum provedený Renaultem ukázal, že zranění dětí při potápění pod pásem výrazně narůstají.
nelze použít ve starších vozidlech bez bederních popruhů.

Je třeba vzít v úvahu, že podložka chrání dítě před pádem, avšak v případě nouze, i při nízké rychlosti vozidla 50–60 km/h, dítě čelí:

poškození břišních orgánů (hlavní dopad dopadá na tuto oblast);
zlomenina žeber a obratlů;
poranění krku.

Podle lékařů při srážce v rychlosti 40 km/h zatížení dítěte třicetkrát převyšuje jeho vlastní váhu.

FEST crash test adaptéru - video

Komentáře odborníků

Odborníci mají různé názory na bezpečnost a vhodnost použití adaptéru FEST. Někteří považují zařízení za přijatelné pro přepravu dětí.

Dětský zádržný systém FEST je jedinečným domácím vývojem. Kompaktní, spolehlivý, velmi snadné použití.<…>Zařízení FEST plně splňuje požadavky GOST 41.44–2005, což znamená, že také splňuje nejpřísnější evropské bezpečnostní normy. Spolu s povinným ruským certifikátem shody proto zařízení dostalo také mezinárodní schvalovací značku E7 44 R-040802. A je zcela přirozené, že dětský zádržný systém FEST je mezi automobilovými nadšenci stále oblíbenější. Sám jsem takové zařízení koupil pro svého vnuka.

Fedotov Vadim Aleksandrovich, vedoucí oddělení výzkumu a designu pro standardizaci automobilových produktů
http://duu.su/crossduuitem600324?idm=82

Moskevský expert a blogger Oleg Nurmiev, který studuje spolehlivost dětských zádržných systémů, má jiný názor. Upozorňuje rodiče na následující bod: adaptér sice odsune ramenní pás od krku dítěte, ale zároveň zvedne břišní pás tak, aby vedl přes žaludek, a ne přes pánevní kosti malého cestujícího. To je velmi nebezpečné, protože v případě nehody

hrozí poškození vnitřních orgánů.

Když se v rodině objeví dítě, stává se auto ještě cennějším pomocníkem. Hlavním úkolem rodičů je zajistit maximální bezpečnost malého cestujícího. K tomu pomohou speciální dětské zádržné prostředky, které musí být správně vybrány v závislosti na věku, hmotnosti a individuálních vlastnostech dítěte.

Dětský zádržný systém (CRES) je celá sada zařízení určených k bezpečné přepravě dítěte v autě.

Dětský zádržný systém zajistí maximální bezpečnost vašeho dítěte v autě.

V závislosti na věku a hmotnosti dítěte je lze použít různé typy Zařízení péče o děti, která zahrnují:

dětská nosítka;
autosedačky;
posilovače;
adaptéry bezpečnostních pásů.

Podle ruské legislativy musí být taková zařízení používána při přepravě dětí od okamžiku jejich narození až do věku 12 let. Vzhledem k individuálním vývojovým charakteristikám dítěte však lze dětské zádržné systémy použít i v dospělosti.

Zádržné zařízení musíte vybírat nejen na základě doporučení výrobců, ale také s ohledem na individuální parametry vašeho dítěte.

Proč potřebujete používat dětský zádržný systém

Základní výbava (přidržovací pásy, systém Airbag) je vytvořena s ohledem na parametry dospělé osoby. Malému pasažérovi nebudou schopny poskytnout odpovídající bezpečnost. Rostoucí tělo dítěte ještě není silné, takže při silných nárazech a vysokých rychlostech mohou děti utrpět mnohem vážnější zranění.

Standardní bezpečnostní pásy v autě jsou určeny pro cestující s výškou alespoň 150 cm. Pokud takovým pásem připoutáte dítě, pásek zajišťující hrudní a ramenní část bude v oblasti krku dítěte. V důsledku toho může dítě při nehodě a dokonce i při prudším brzdění utrpět vážná poranění krčních obratlů.

Dětské zádržné systémy jsou maximálně přizpůsobeny vlastnostem malých cestujících v závislosti na jejich věku. Bezpečným zajištěním dítěte pomáhají předcházet zraněním při čelním i bočním nárazu.

Při instalaci autosedačky na přední sedadlo nezapomeňte vypnout airbag

Legislativní rámec

Povinné používání dětských zádržných systémů v automobilech je stanoveno na úrovni ruské legislativy. Podle odstavce 22.9 pravidel silničního provozu musí být přeprava dětí do 7 let v kabině osobního automobilu nebo nákladního automobilu prováděna pomocí dětských zádržných systémů, které odpovídají výšce a váze dítěte.

Malé cestující ve věku od 7 do 12 let mohou být podle pravidel silničního provozu přepravováni bez připoutaní, připoutáni běžným bezpečnostním pásem. Přeprava by však měla být prováděna pouze na zadním sedadle automobilu. Pokud je na předním sedadle dítě, zůstává použití dětského zádržného systému povinné.

Za porušení ustanovení 22.9 dopravních předpisů Ruské federace bude řidiči uložena pokuta v souladu s částí 3 odstavce 12.23 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Pro jednotlivce bude pokuta 3 000 rublů, pro úředníky odpovědné za přepravu dětí - 25 000 rublů. právnické osoby- 100 000 rublů.

Typy zádržných zařízení

V závislosti na designové prvky, existují čtyři hlavní typy zádržných systémů pro malé cestující. Každý z nich lze použít pouze v určitém věku.

Autosedačka. Používá se pro přepravu dětí od narození do 6-12 měsíců. Hlavní rys spočívá v tom, že v kolébce je dítě v bezpečném zakřiveném lůžku, které kopíruje tvar těla. Dětský zádržný systém je také doplněn o opěrný límec hlavy. Kolébka je umístěna přísně proti pohybu vozu. Při instalaci takového zádržného zařízení na přední sedadlo jej musí řidič vypnout.
Autosedačka. Nejběžnější typ dětského zádržného systému, určený pro přepravu dětí vsedě. Některé transformovatelné autosedačky však umožňují upravit polohu a přepravovat miminko vleže, vsedě nebo v polosedě. Vybaveno pětibodovým bezpečnostním pásem a dodatečnou ochranou proti bočnímu nárazu.
Posilovač. Toto zařízení je sedadlo bez přídavného opěradla. Umožňuje zvednout dítě vzhledem k sedačce a bezpečně jej připoutat běžným bezpečnostním pásem automobilu.
Adaptér bezpečnostního pásu je speciální trojúhelníková podložka, která se instaluje na standardní bezpečnostní pás automobilu. Adaptér umožňuje upevnit pás tak, aby jeho horní část nebyla v oblasti krku malého cestujícího.

Klasifikace dětských autosedaček

Autosedačky jsou ze všech uvedených zařízení nejpohodlnější a nejspolehlivější. V závislosti na výšce, váze a věku dítěte je zvykem rozlišovat několik hlavních skupin dětských autosedaček.

Skupina 0 – autobasy určené pro novorozence do 6 měsíců. Taková zařízení mohou přepravovat kojence, jejichž hmotnost nepřesahuje 10 kg.
Skupina 0+. Do této skupiny patří i dětské autosedačky. Maximální přípustná hmotnost byla zvýšena na 13 kg a věk byl zvýšen na jeden rok.
Skupina 1 zahrnuje autosedačky, které mohou přepravovat děti do 4 let. Maximální povolená hmotnost dítěte je 18 kg.
Skupina 2 – autosedačky s váhovým omezením od 15 do 25 kg. Věková kategorie – do 7 let.
Skupina 3 je určena pro starší děti ve věku od 7 do 12 let. Maximální zatížení pro takové zařízení je 36 kg.

Existují také další kategorie určené pro širší věkové rozmezí.

Skupina 0+/1. Umožňuje přepravu dětí ve věku od 6 měsíců do 3,5 let. Hmotnostní omezení dítěte – od 0 do 18 kg.
Skupina 1-2-3. Tyto dětské zádržné systémy jsou určeny pro malé cestující od 1 do 12 let, jejichž hmotnost se pohybuje od 9 do 36 kg.
Skupina 2-3. Taková zařízení přepravují děti od 3,5 do 12 let. Hmotnostní omezení – od 15 do 36 kg.

Rámové a bezrámové židle

Další klasifikaci autosedaček lze rozlišit v závislosti na jejich provedení. Existují rámové (klasické) a bezrámové dětské zádržné systémy.

V klasických verzích autosedačky mají pevný rám, který poskytuje oporu páteři. V případě nehody rám částečně absorbuje sílu nárazu. Jedinou nevýhodou rámových zařízení je jejich velikost a hmotnost: pokud rodiče nemají vlastní auto a pořizují si židli pro pravidelnou přepravu dítěte v cizích autech, je neustálé vyjímání a instalace zařízení poměrně problematické.

Bezrámové možnosti vyřešit tento problém. Lze je snadno vzít s sebou pro přepravu v autech přátel, půjčovnách nebo taxících. Bezrámová židle se také snadno přizpůsobí růstu dítěte, takže může sloužit mnoho let. Oproti klasickým verzím autosedaček však mají bezrámová zařízení nižší stupeň ochrany dětí (nemají například ochranu proti bočnímu nárazu).

Booster je zařízení, které pomáhá bezpečněji zajistit dítě pomocí standardního bezpečnostního pásu.

Osvědčení o shodě

Při výběru autosedačky pro své dítě by rodiče měli věnovat pozornost dostupnosti certifikátu shody potvrzujícího shodu dětského zádržného systému s normou EHK OSN N 44-04 (GOST R 41.44-2005).

Označení shody se obvykle aplikuje na samotnou autosedačku. Při nákupu zařízení je navíc spolu s autosedačkou vystavena kopie potvrzovacího dokumentu.

Přítomnost certifikátu shody znamená, že zakoupený dětský zádržný systém je skutečně schopen zajistit bezpečnost dítěte během cesty a v případě nouze.

Výhody a nevýhody boosterů a páskových adaptérů

Pokud otázky týkající se výběru dětského zádržného systému pro přepravu malých cestujících do 4-5 let obvykle nevznikají, pak si rodiče starších dětí již mohou vybrat, které zařízení je nejlepší použít: autosedačku, posilovač nebo adaptér na pás .

Mnohem pohodlnější než autosedačka je samozřejmě posilovač nebo adaptér. Nezaberou mnoho místa a lze je snadno vzít s sebou pro použití například při cestování taxíkem. Posilovač i adaptér na opasek mají však nejdůležitější nevýhodu - nižší úroveň bezpečnosti:

tato zařízení nechrání před bočními nárazy;
používají se pouze se standardním bezpečnostním pásem, zatímco pětibodový pás používaný v autosedačkách drží dítě mnohem bezpečněji.

Pokud motorista přeloží své dítě z autosedačky na podsedák příliš brzy nebo použije adaptér na bezpečnostní pás, neposkytne mu dostatečnou ochranu a naopak může způsobit vážnou újmu.

Při výběru autosedačky je důležité vzít v úvahu nejen doporučené parametry, ale také individuální vlastnosti růstu a vývoje dítěte.

Dětský zádržný systém musí být instalován v každém rodinném vozidle přepravujícím děti mladší 12 let. Nejbezpečnější a nejpohodlnější pro dítě je dětská autosedačka, která spolehlivě ochrání před čelním i bočním nárazem. Je důležité, aby rodiče vybrali zařízení v závislosti na váze, výšce a věku dítěte a pamatovali na to, že jakékoli porušení pravidel pro přepravu dětí v autě vážně ohrožuje vaše dítě.

S příchodem dítěte do rodiny vyvstává pro motoristu nejdůležitější úkol – zajistit bezpečnost přepravy miminka v autě.

Pojďme dnes zjistit, jaké prostředky mohou rodiče použít k vyřešení tohoto problému. A řeč nebude o tom, jak se vyhnout dopravním pokutám, ale o tom, jak ochránit své dítě v těžké situaci na silnici.

Pojďme k regulačnímu dokumentu - Dopravnímu řádu. Nabylo účinnosti 12. července 2017 změny pravidel provozu o přepravě dětí v autech.

Článek 22.9 Pravidel je nyní v následujícím vydání:

"22.9. Přeprava dětí do 7 let v kabině osobního a nákladního automobilu, jejíž konstrukce zahrnuje bezpečnostní pásy nebo bezpečnostní pásy a dětský zádržný systém ISOFIX*, musí být prováděny pomocí dětských zádržných systémů (zařízení)**, které jsou přiměřené hmotnosti a výšce dítěte .

Přeprava dětí od 7 do 11 let (včetně) v kabině osobního a nákladního automobilu, jejíž konstrukce zajišťuje bezpečnostní pásy nebo bezpečnostní pásy a dětský zádržný systém ISOFIX*, musí být prováděny pomocí dětských zádržných systémů (zařízení)** odpovídajících váze a výšce dítěte, nebo pomocí bezpečnostních pásů a na předním sedadle osobního automobilu - pouze s použitím dětských zádržných systémů (zařízení)**, které odpovídají váze a výšce dítěte.

Montáž dětských zádržných systémů (zařízení) do osobního automobilu a kabiny nákladního automobilu a umístění dětí do nich musí být provedeno v souladu s návodem k obsluze pro uvedené systémy (přístroje).

Na zadním sedadle motocyklu je zakázáno přepravovat děti do 12 let.“

* Název dětského zádržného systému ISOFIX je uveden v souladu s Technickými předpisy Celní unie TP PC 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“.

Isofix je systém pro pevné upevnění autosedačky v autě. Isofix se skládá z kovových vodítek zabudovaných do dětské autosedačky se zámky na konci a protikusu - speciálních železných držáků zabudovaných do autosedačky.

Dětské sedačky, které se připevňují přímo k sedadlu pomocí Isofixu, jsou dražší než ty, které se na sedadle jednoduše drží běžným bezpečnostním pásem. Téměř všechny autosedačky se systémem Isofix lze ale zajistit i pomocí pásů.

Nyní definujme základní pojem – „dětské zádržné systémy (zařízení)“** – co to je?

** Pojem „dětský zádržný systém (zařízení)“ v GOST R 41.44–2005, který tuto problematiku upravuje, je definován takto:

Dětský zádržný systém (zádržné zařízení)(dětské zádržné systémy): Soubor prvků sestávající z popruhů nebo pružných prvků se sponami, seřizovacích zařízení, upevňovacích částí a v některých případech z doplňkového zařízení (například korbička, odnímatelná dětská sedačka, podsedák a/nebo nebo nárazový štít), který lze připevnit na vnitřek karoserie vozidla. Zařízení musí být navrženo tak, aby se v případě nárazu nebo náhlého brzdění vozidla snížilo nebezpečí zranění dítěte v zádržném systému omezením pohybu těla dítěte.

Ve svém jádru se „dětský zádržný systém“ nijak neliší od „zádržného systému pro dospělé“, což je kombinace autosedačky a bezpečnostního pásu. Prostě standardní bezpečnostní pásy, výška a hloubka autosedaček a umístění airbagů jsou dimenzovány na rozměry dospělých osob vyšších než 150 cm při přepravě cestujících pod 150 cm, což jsou děti, v takových podmínkách pás jednoduše spadne do nejzranitelnější oblasti krku malého cestujícího.

Dětský zádržný systém nebo zařízení, které zohledňuje váhu, výšku a fyziologii dítěte, činí vůz vhodným pro přepravu dětí, pohodlným a bezpečným.

Dětská zádržná zařízení zahrnují dětské autosedačky, dětské autosedačky, posilovače a FEST adaptéry. Při výběru systému nebo zařízení pro vaše dítě je klíč následující: odpovídat jejich výšce a váze dítěte.

Maximální úroveň bezpečnosti pro malé cestující samozřejmě zajišťuje dětská autosedačka. Chrání dítě před nárazy a zraněními při dopravních nehodách, náhlých manévrech a brzdění auta.

Posilovač je pevné sedadlo bez opěradla, které má područky a speciální vedení pro standardní bezpečnostní pás. Posilovač spolu s bezpečnostními pásy lze použít jako dětský zádržný systém, pokud výška dítěte dosáhla 130–140 cm.

Adaptér je podložka, pomocí které je horní diagonální pás fixován tak, aby přenesl tlak pásu z oblasti krku na silnější hrudník dítěte. Dítě v tomto případě sedí jako dospělý na standardní autosedačce, bez podsedáku a není omezeno v pohybu.

Hlavním účelem adaptéru i posilovače je tedy správné umístění bezpečnostních pásů automobilu procházejících přes tělo dítěte a jejich oddálení od životně důležitých oblastí. Aby splnily svůj účel, posilovače „zvýší“ výšku dítěte a adaptéry jednoduše „sníží“ horní popruh pásu.

Hlavní výhodou adaptéru na bezpečnostní pás je jeho lehkost a mobilita, díky čemuž jej lze použít jak ve vašem vozidle, tak při cestování v taxíku nebo pronajatém voze.

Zopakujme, že adaptéry a posilovače neposkytují malému pasažérovi maximální ochranu, nicméně jsou situace, kdy je potřeba se řídit zásadou: je lepší použít adaptér nebo posilovač se standardními pásy, než nepoužít nic.

Na internetu se vedou diskuse o tom, zda je povoleno používat adaptéry a posilovače bezpečnostních pásů. Na tomto základě můžeme říci následující:

Dětské zádržné systémy FEST mají osvědčení o shodě s požadavky Technického předpisu Celní unie TP PC 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“, podle kterého se jedná o dětský zádržný systém 2. skupiny, univerzální kategorie, ne -kusové provedení, typ „vodící páska“ dle klasifikace GOST R 41.44–2005***, která je v současnosti v platnosti.

*** Podle klasifikace GOST R 41.44–2005 jsou dětská zádržná zařízení rozdělena do pěti hmotnostních skupin:

	Hmotnost dítěte	Přibližný věk	Způsob instalace
Skupina 0 (dětská sedačka)		Od narození do 6 měsíců.	Bokem po směru jízdy
Skupina 0+ (židle)		Od narození do 1 roku	Zadní směr
Skupina 1 (židle)		Od 9 měsíců do 4 let	Čelem dopředu nebo dozadu
Skupina 2 (křeslo nebo posilovač)		Od 3 do 7 let	Čelem dopředu
Skupina 3 (křeslo nebo posilovač)		Od 6 do 12 let	Čelem dopředu

Vyvodíme tedy hlavní závěry:

Interiér kabiny osobního nebo nákladního automobilu, kde se přepravují děti, musí být vybaven bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX*.
Děti do 7 let, na předních i zadních sedadlech, by měly jet ve vozidle pouze s „dětským zádržným systémem (zařízením)“, který je vhodný pro váhu a výšku dítěte.
Přeprava dětí do 12 let na předním sedadle je možná pouze při použití „dětských zádržných systémů (zařízení).
Od 7 do 12 let mohou rodiče používat jak „dětský zádržný systém (zařízení)“, tak běžný bezpečnostní pás na zadním sedadle, pokud výška dítěte již dosáhla 150 cm.
Jakékoli použité systémy a zařízení musí odpovídat váze a výšce dítěte a jejich instalace do auta a umístění dětí do nich se provádí v souladu s návodem k obsluze, který je k nim nutně připojen.

Bezpečnost dítěte závisí nejen na kvalitě sedačky, podsedáku nebo adaptéru, ale také na správná instalace ho v autě.

Pro zvláště pokročilé čtenáře poskytujeme informace o předpisy, které v současnosti upravují bezpečnost přepravy dětí v autech: Dopravní zákony(určuje pravidla bezpečnosti silničního provozu a přepravu dětí v autech), Ruská GOST 41.44–2005 (předepisuje jednotné požadavky na zádržná zařízení pro děti), Technické předpisy „O bezpečnosti kolových vozidel“ TP PC 018/2011 (stanoví požadavky na kolová vozidla vozidel a složky působící na jednotném celním území celní unie) a Předpis EHK OSN č. 44(stanovené regulační podmínky pro výrobu dětských autosedaček, jsou jedinou mezinárodní bezpečnostní normou, která zahrnuje všechny technické specifikace, návrhy, zkušební techniky a hodnocení spolehlivosti a bezpečnosti autosedaček) .

Síť autoprodejen a autoservisů Hyperauto je vždy připravena vám nabídnout posilovače a adaptéry pro přepravu dětí v autě pro jakoukoli věkovou skupinu (od narození do 12 let). Vždy vám rádi pomůžeme s péčí o vaše děti!

V našem článku se blíže podíváme na celou skupinu autoproduktů – dětské zádržné systémy.