Registrace tažného zařízení pro osobní automobil u dopravní policie. Jaká je pokuta za tažné zařízení bez přívěsu? Co je potřeba k registraci

Samoinstalace Tažná zařízení pro automobily v Ruské federaci jsou zcela běžné. Mnoho majitelů automobilů instaluje tuto část, která není stanovena v hlavním provedení, pro tažení lehkých přívěsů a karavanů. Tyto konstrukční změny CU jsou však z hlediska zákona vykládány nejednoznačně. Řidičům proto v mnoha případech hrozí pokuta za tažné zařízení, pokud jeho instalaci neschválí dopravní policie.

Jak ukazuje praxe, ne všichni motoristé vědí, co je tažné zařízení na autě. Často si někteří z nich koupí ojetý vůz a pak jsou upřímně překvapeni, když inspektor udělí pokutu za to, že má tento dodatečný díl.

Tažné zařízení je konstrukční díl sloužící k připevnění prvků přívěsu ke karoserii. Tažné zařízení se skládá z příčného nosníku připevněného k zadní části karoserie vozu a kulové sestavy na tomto nosníku, určené pro připevnění přívěsu nebo přívěsu k vozu.

Bez tažné tyče není možné na karoserii vozu připevnit další přívěsné zařízení. Mnoho řidičů jezdících na dlouhé vzdálenosti mimo město si proto na své vozy montuje tažné zařízení sami.

Typy tažných zařízení

V závislosti na typu upevnění na karoserii a konstrukčních prvcích se tažná zařízení dělí na dva typy:

Odnímatelné– namontované na dovezených SUV. Výhodou takových konstrukcí je, že je lze podle potřeby přišroubovat nebo odšroubovat. Odnímatelná tažná zařízení se nekazí vzhled auto a při cestování po městě je lze odstranit jako nepotřebné.
Opraveno– přijatelnější varianta z hlediska spolehlivosti a funkčnosti. Taková tažná zařízení jsou ke karoserii přivařena. Jejich demontáž bez narušení estetiky karoserie je nemožná.
Přírubové– je malá platforma pro připevnění na spodek vozu. Toto tažné zařízení lze snadno demontovat a nainstalovat podle potřeby.

Je nutné registrovat tažné zařízení pro osobní automobil u dopravní policie?

90 procent moderních modelů automobilů poskytuje možnost instalace tažného zařízení. Pro instalaci tohoto dílu na tyto modely aut není potřeba je registrovat u dopravní policie.

Podle zákona nemusíte tažné zařízení registrovat, pokud:

Je to uvedeno v návodu k použití.
Instaluje se podle pokynů, beze změny designu vozu a má osvědčení o shodě a pas.

Jinými slovy, v případě montáže tažného zařízení není potřeba registrovat oficiální prodejce nebo specialisty čerpacích stanic.

Během instalace však musí technici poskytnout motoristovi balíček dokumentů, který je předložen inspektorům dopravní policie:

Průkaz tažného zařízení s poznámkou o jeho instalaci.
Kopie certifikátu.
Stvrzenky nebo faktury vystavené při nákupu.

Tažné zařízení, které nemá certifikát a pas, nainstalované nezávisle, musí být zaregistrováno. Nejprve pro něj musíte získat certifikát o shodě od autorizovaného autocentra. Diagnostika a kontrola bude provedena na čerpací stanici technický stav auta s tažným zařízením. Pokud je zařízení shledáno bezpečným, odborníci vystaví certifikát.

Registrace u dopravní policie se skládá z následujících fází:

Absolvování speciální zkoušky před a po instalaci.
Vystavení osvědčení o bezpečnosti.
Získání Certifikátu a zkušebního protokolu.

Pokud není instalace tažného zařízení na auto stanovena v návodu k obsluze, po obdržení certifikátu od čerpací stanice budete muset kontaktovat dopravní policii. Přítomnost tažného zařízení se po prohlídce vozu a kontrole dokladů zapíše jako položka do PTS a technického průkazu. Od tohoto okamžiku bude tažné zařízení považováno za registrované a dopravní policisté nebudou mít žádné nároky vůči majiteli vozu, na kterém je nainstalováno.

Důvody pro trest za tažné zařízení

Ne všichni řidiči tuší, zda je za tažné zařízení pokuta. Mnoho lidí instaluje tento díl na své vozidlo, aniž by vůbec přemýšleli o pravidlech pro jeho montáž. Zároveň jsou mnozí po obdržení pokuty upřímně překvapeni, dokonce ani netuší, že tažné zařízení lze považovat za neoprávněnou úpravu designu vozu.

Tažné zařízení, které není registrováno nebo certifikováno, je považováno za nebezpečné. Zákon také zakazuje montovat díly, které nejsou stanoveny konstrukcí vozidla a které přesahují zadní rozměry karoserie. Důvodem zákazu je možné zhoršení následků střetu dvou vozidel. .

Vyčnívající tažné zařízení způsobí v případě kolize větší škody na druhém vozidle.

Někteří řidiči, kteří instalují tažné zařízení, se mylně domnívají, že může sloužit jako dodatečná ochrana proti vjezdu jiného vozidla do jejich vozu zezadu. Ale tento názor je mylný. Při nárazu do tažného zařízení zezadu utrpí karoserie ještě větší poškození, než kdyby tam nebyla. Proto inspektoři požadují odstranění této části v případech, kdy se nepoužívá k určenému účelu.

Pokuta za tažné zařízení

Předpisy pro ukládání pokuty za neoprávněnou instalaci tažného zařízení jsou obsaženy v článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. V dokumentu jsou uvedeny všechny případy, kdy nelze k přepravě použít automobil. Patří mezi ně porušení konstrukce vozidla, která negativně ovlivňují bezpečnost provozu. K podobným konstrukcím patří tažné zařízení, které nemá atest a je zajištěno pohyblivými spoji.

Instalováno v roce 2018 následující typy tresty:

pokuta za neoprávněnou instalaci tažného zařízení je 500 rublů;
Pokuta za tažné zařízení bez přívěsu je také uložena ve výši 500 rublů.

Důležité. Pokud inspektor kvalifikuje instalaci tažného zařízení jako provedení změn v designu vozidla bez schválení dopravní policií, pokuta se zvýší na 5 000 rublů.

Jak se vyhnout pokutě

V seznamu sankcí za montáž tažného zařízení nebo jeho používání bez přívěsu je jeden spíše mírný a téměř symbolický - varování. Řidič by se měl snažit přesvědčit inspektora, který ho zastavil, že přestupek bude co nejdříve odstraněn. Právě vzdorovité chování majitele vozu často vede k tomu, že dopravní policista udělí pokutu. Větší šanci, že se trestu vyhnou, mají samozřejmě ti motoristé, kteří se v posledním půlroce nedostali do povědomí revizorů.

Ideálním řešením problému je odnímatelné tažné zařízení. Pokud je tato část používána pouze s přívěsem nebo přívěsem a je odstraněna z karoserie jako nepotřebná, nebudou žádné stížnosti od dopravní policie.

Za tažné zařízení nebude žádný postih, i když bylo namontováno při výrobě vozu nebo v autorizovaném servisu. Je pravda, že v tomto případě bude majitel vozu muset prokázat, že díl byl nainstalován v továrně. V žádném případě však takové tažné zařízení nebude uznáno za změnu konstrukce vozidla, proto inspektor nebude moci udělit pokutu 5 tisíc rublů.

Vlastnosti prodeje vozu s tažným zařízením

Před instalací tažného zařízení na vlastní vůz musí jeho majitel předvídat situaci, kdy bude nutné vůz prodat. Pokud si inspektor během provozu vozu nevšimne „zvláštních dílů“, nebude možné při opětovné registraci během prodeje skrýt tažné zařízení před odborníkem.

Pokud tedy tažné zařízení není poskytováno výrobcem vozidla, musíte projít procesem registrace u dopravní policie.

Samozřejmě to bude možné, pokud bude tažné zařízení certifikováno a namontováno profesionálními řemeslníky.

Důležité. Nebude možné přihlásit „domácí“ řemeslný výrobek. Proto bude nutné takové tažné zařízení před prodejem vozu demontovat. V opačném případě nebude přeregistrace vozidla na jiného vlastníka možná.

Před montáží tažného zařízení na vlastní vozidlo by si majitel měl prostudovat návod k obsluze a ujistit se, že tento díl dodává výrobce. Pokud konstrukce vozu neumožňuje montáž tažného zařízení, můžete nainstalovat pouze odnímatelný model a používat jej ve spojení s přívěsem nebo přívěsem. Za jízdu s necertifikovaným nebo nesprávně nainstalovaným tažným zařízením můžete „vydělat“ pokutu 500 nebo 5 000 rublů. Tažné zařízení nebo tažné zařízení (dále), jedna z nejběžnějších doplňkových výbav automobilu. Je to to, co se používá pro přepravu všech druhů přívěsů, přepravu jízdních kol... Nicméně, když to nepoužíváme, řečeno řečí obyčejného člověka, vzadu jen trčí. A tady nedávno náš statečný inspektorát, který dohlíží na bezpečnost provoz , začaly vznikat dotazy pro majitele vozů vybavených tažným zařízením. Není to poprvé, co na internetu najdete recenze, že inspektor udělil pokutu za tažné zařízení. Ale jak se věci skutečně mají s faktem instalovaného tažného zařízení, které není formalizováno jako? doplňkové vybavení

. Opravdu za to mohou dostat pokutu? Je to legální? To je to, co chceme čtenáři sdělit.

Abychom dospěli k jemnému vzoru, je v podstatě nutné vztáhnout jednání nebo nečinnost k nějaké podmínce nebo skutečnosti a také prokázat její porušení. Pokud víte, že podle článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace je docela možné udělit pokutu. A tento článek Kodexu správních deliktů Ruské federace předepisuje pokutu za to, že něco nefunguje nebo převybavuje auto, ukázalo se, že samotné tažné zařízení musí být připojeno k dodatečnému vybavení - to znamená změnit konstrukci vozidlo. Zde je první věcí, kterou musíte udělat, je nahlédnout do Technických předpisů celní unie. Ostatně právě tam můžete najít definici toho, co je změna designu.

„Změny designu vozidlo“ – vyloučení těch, které jsou stanoveny, nebo instalace, která není stanovena konstrukcí konkrétního vozidla komponenty a prvky vybavení prováděné po uvedení vozidla do provozu a ovlivňující bezpečnost silničního provozu;

Ve skutečnosti, pokud tuto myšlenku rozvineme, pak bych rád věděl, zda tažné zařízení ovlivní stejnou bezpečnost silničního provozu nebo ne. Zde je již nutné přejít k definici bezpečnosti silničního provozu. Za tímto účelem citujeme federální zákon z 10. prosince 1995 N 196-FZ „O bezpečnosti silničního provozu“

Článek 2. Základní pojmy
bezpečnost silničního provozu je stav tohoto procesu, odrážející stupeň ochrany jeho účastníků před dopravními nehodami a jejich následky.

Nyní vyvodíme závěr. Pokud může tažné zařízení ovlivnit vyvolání nehody nebo její následky, pak se v podstatě jedná o konstrukční změnu. Je možné logicky usoudit, že tažná tyč může ovlivnit roli pravděpodobnosti při nehodě, ale bylo by to absurdní. Ale závěry o důsledcích vlivu tažného zařízení při nehodě jsou jasné. Tažné zařízení vyčnívá zadní nárazník, což znamená, že může dobře ovlivnit následky nehody. Protože náraz bude především na tažné zařízení a teprve potom na nárazník. V důsledku toho lze tažné zařízení považovat za změnu designu vozu, což znamená, že pro motoristy s tažným zařízením je dost pravděpodobný článek 12.5 zákoníku správních deliktů Ruské federace, respektive pokuta podle něj.

Najdou se zde však výjimky, které automobilovému nadšenci prospějí.

Dá se vyhnout pokutě za tažné zařízení?

Za prvé, stojí za to vést dialog o tom, že článek 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace poskytuje alternativu k varování. To znamená, že v první řadě je třeba říci, že vše bude v nejbližší době napraveno a požádat o zastavení u varování. Tuto taktiku bude obzvláště dobré použít, pokud nemáte recidivy, tj. dopravní přestupky za posledních šest měsíců nebo rok.
Za druhé můžete použít odnímatelné tažné zařízení. V tomto případě bude těžké logicky argumentovat, že takové konstrukční změny ovlivňují pravděpodobnost havárie a její výsledek. Koneckonců, v podstatě nemáte žádné vyčnívající části. Což neguje vliv takové polotažné tyče na konečné výsledky nehody. Rozumný inspektor by samozřejmě měl toto hledisko akceptovat.
Jiný případ by byl, když je tažné zařízení namontováno z továrny nebo jsou pro něj k dispozici upevňovací prvky. Nevíme, zda existují taková auta, tedy ta, která přicházejí přímo z výroby s tažným zařízením (tažné zařízení) a jak potvrdit, že tažné zařízení bylo namontováno z výroby. Pokud ale nějaké jsou, pak v podstatě nelze tažné zařízení považovat za změnu konstrukce vozidla. Vzhledem k tomu, že jste ani vy, ani nikdo jiný nezasahoval do designu. Všechno bylo jak je.
Za třetí, což může být nejoblíbenější argument, můžete využít mezery v kapitole V Technických předpisů..., oddíl 4, odstavec 77

77. Vozidla nepodléhají kontrole v těchto případech:
1) při instalaci součástí na vozidlo:
určené pro toto vozidlo a prošly posouzením shody jako součást tohoto vozidla, což je potvrzeno dokumentací výrobce součásti;
poskytuje výrobce vozidla v provozní dokumentaci;

To znamená, že pokud je řekněme tažné zařízení certifikováno v souladu s požadavky technických předpisů celní unie pro vůz, na kterém je namontováno, prošlo tím hodnocením, což znamená, že s ním můžete jezdit. Není třeba opakovat ty, které poskytuje výrobce, protože to je prakticky podobné tomu, co poskytuje design. To je přirozeně možné, jak jsme již mluvili.

Obecně platí, že pokud máte tažné zařízení, musíte mít certifikát o shodě s technickými předpisy a také o tom, že jsou uvedeny modely, ve kterých bylo obdrženo. Právě tento certifikát se stane jakousi zárukou, že za tažné zařízení nedostanete pokutu. Pro potvrzení těchto informací připojíme dopis od dopravní policie.

O podomácku vyrobených tažných zařízeních lze říci jednu věc: zde zůstávají „mimo zákon“.

Pokuta za tažné zařízení (tažné zařízení)

Ve skutečnosti jsme již dříve řekli, že pokuta za tažné zařízení je možná. Zde zbývá pouze citovat čl. 12.5 zákoníku správních deliktů Ruské federace, respektive jeho první část. Právě za to bude pokuta udělena.

Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je v souladu se Základními ustanoveními o povolení k provozu vozidel a povinnostmi úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu provoz vozidla zakázán... - s sebou nese výstrahu nebo uložení správní pokuty ve výši 500 rublů

Ve skutečnosti je v „Základních ustanoveních...“ „Seznam poruch a stavů“, který také obsahuje odstavec 7.18.

V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruská federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace

To znamená, že byly provedeny stejné změny, o kterých jsme hovořili výše. V důsledku toho, protože tažné zařízení je změnou a je poskytována odpovědnost za porušení „Seznamu...“, respektive „Základních ustanovení...“, pak může dojít v souladu s článkem 12.5 zákoníku Správní delikty Ruské federace, které jsme citovali výše. V důsledku toho vám mohou dát varování nebo minimální pokutu za použití tažného zařízení.

Je možné zaplatit pokutu za tažné zařízení se slevou?

Nevíme, jestli je to dobře nebo ne, záleží na kom, ale pokutu za tažné zařízení lze zaplatit s 50procentní slevou. To je uvedeno v článku 32.2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace. Hlavní věcí je zaplatit pokutu nejpozději do 20 dnů a ne dříve, než je vydáno rozhodnutí a zahrnuto do databáze dopravní policie.

Aktuální stav na silnici

Přesto, že jsme přesto došli k závěru, že pokuta za tažné zařízení je nejen možná, ale i zcela legální, není vše tak zlé. V praxi totiž motoristům taková pokuta často udělována není. Řekněme více, nikdo opravdu nevěnuje pozornost přítomnosti tažného zařízení a nepřemýšlí o tom, co automobilový nadšenec porušuje. Skutečná objektivita tedy není tak ponurá a dokud se u nás nestane nějaký významný incident nebo nevznikne myšlenka na „opravu“, není třeba se pokuty za tažné zařízení nijak zvlášť bát. Pravděpodobnost takového správního trestu není vysoká.

Otázky a odpovědi na téma „Pokuta za tažné zařízení“

Otázka: Mohu dostat pokutu za tažné zařízení?
Odpověď: Ano, jedná se o varování nebo minimální pokutu.

Video o pokutě za tažné zařízení

Soudní praxe ohledně pokuty za tažné zařízení

Ve skutečnosti to není jen plané tlachání, protože existují skutečné pokuty a dokonce i soudní akty (rozhodnutí). Podívejme se.

Mnoho motoristů stále neví, zda je nutné v roce 2018 zaregistrovat tažné zařízení. Kvůli tomu mají řidiči problémy. Po instalaci přídavného zařízení, zejména pokud jeho instalaci nezajišťuje výrobce, dochází k ohrožení bezpečnosti účastníků silničního provozu a inspektor dopravní policie může narušitele pokutovat.

Zákon říká, že tažné zařízení musí být registrováno. Při instalaci přídavného zařízení na automobil a dalším provozování vozidla bez dokladů k instalovanému vybavení se jedná o přímé porušení platné ruské legislativy. Řízení auta s tažnou tyčí, která není nainstalovaná v souladu s pravidly, ohrožuje účastníky silničního provozu.

Zadávání informací o instalaci příplatkové výbavy do PTS vás nejen ochrání před neustálým přijímáním pokut, ale také vám umožní snadno projít povinnou technickou kontrolou vozu. Kromě toho musíte vědět, proč je potřeba registrovat tažné zařízení u dopravní policie. Za prvé se tím zbavíte pokut a za druhé registrační dokumenty naznačí, že auto je bezpečné.

Případy, kdy není nutná registrace

Při nákupu nového vozu musíte pečlivě prozkoumat jeho design, abyste zjistili, zda je na něm nainstalováno tažné zařízení. Pokud ano, není třeba tuto součást registrovat, protože ji poskytuje výrobce.

Ovladače si také mohou tuto část nainstalovat sami, pokud výrobce poskytuje tuto příležitost. Taková součást také nevyžaduje registraci, protože neohrozí bezpečnost účastníků silničního provozu.

Po instalaci dílu, který odpovídá všem pravidlům na voze, musíte mít doklad o tom, že tažné zařízení lze na vůz namontovat.

Dokumenty k registraci

Po registraci tažného zařízení u dopravní policie obdrží motorista řadu dokumentů. Před řadou pokut chrání řidiče osvědčení vydané státním dopravním inspektorátem.

Dokumenty prokazující oficiální přítomnost části v zadní části vozu jsou předloženy na žádost inspektora dopravní policie. Řidič musí mít u sebe kromě samotného certifikátu také pas pro další vybavení. Vydává se spolu se zakoupeným tažným zařízením nebo na žádost motoristy společnosti, která toto zařízení prodává.

Navzdory skutečnosti, že jízda s neregistrovaným trakčním prvkem neohrožuje zbavení práv, pravidelné pokuty se stanou katalyzátorem pro vznik finančních potíží pro řidiče.

Právo na povinnou technickou prohlídku a odpovídající zápis do PTS je uděleno pouze v případě úřední registrace dodatečného instalovaného zařízení. V opačném případě neprojde technická kontrola, která provoz takového vozu zakazuje.

Postup registrace

Registrace dalšího vybavení se provádí v několika fázích:

Zjištění, zda lze vůz použít jako vlek pro přívěsy nebo přívěsy. Tyto informace lze zjistit na stránkách oficiálního zástupce automobilky, případně u jednotlivého VIN kódu vozidla.
Provedení předběžné bezpečnostní prohlídky vozidla. Provádí dopravní policie.
Posouzení celkové bezpečnosti vozidla pro všechny účastníky silničního provozu.
Provedení kontroly po montáži tažného zařízení. Provedená registrovaná změna se tam také zapíše.
Převzetí zvláštního osvědčení řidičem vydaného na základě protokolu o technické prohlídce, který obsahuje údaje o instalovaném zařízení.

Pokud nezískáte příslušný certifikát nebo budete jezdit bez dokladů pomocí tažného zařízení, může vám inspektor dopravní policie za takové zařízení pokutovat.

Další obtíže

Při registraci nainstalovaného tažného zařízení mohou nastat potíže. Budou do značné míry souviset s typem tažného zařízení namontovaného na vozidle. Montáž svařovaných a šroubovaných dílů, které vyčnívají za linii nárazníku, je zakázána. V tomto případě musí vozidlo eliminovat konstrukční změny. Trestem za použití tažného zařízení zakázaného typu je peněžitý trest. Osvědčení o shodě a cestovní pas se vydávají pouze při použití odnímatelného tažného zařízení. Neohrožuje bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu a může plnit své funkce.

Tažné zařízení na vozidle umožňuje přepravu přívěsů a přívěsů. Ovšem nosnost stroje a jeho designové prvky ne vždy umožňují tažení. Abyste se v budoucnu vyhnuli problémům s dopravními policisty, měli byste nainstalovat odnímatelné tažné zařízení, poté, co jste se nejprve dozvěděli o možnosti jeho instalace, a zaregistrovat změny provedené v designu vozu u dopravní policie.

Tažná zařízení jsou nezbytným prvkem pro montáž přívěsů na automobily. Součástí je kovový hák, na kterém je připevněno tažné zařízení. Od roku 2015 vstoupil v platnost technický předpis TR/TS 018/2011, podle kterého je montáž tažného zařízení ekvivalentní úpravě automobilu a vyžaduje registraci u dopravní policie. Ne všechny změny je přitom nutné registrovat. Ve zvláštních případech instalace nepodléhá povinné registraci.

Potřeba postupu registrace tažného zařízení zcela závisí na značce vozu a vlastnostech deklarovaných výrobcem:

Pokud je podle podkladů tažné zařízení na vozidle namontováno již z výroby, není nutná registrace. Tažné zařízení, pokud je připojeno k vozu, musí být registrováno.
Pokud výrobce neposkytl tažné zařízení na karoserii, řidiči hák jednoduše přivaří. Tento případ je skutečně považován za úpravu vozu a podléhá povinné registraci u dopravní policie.

Podle současných technických předpisů Celní unie musí úpravy vozidel splňovat bezpečnostní požadavky. Aby se předešlo problémům s podomácku vyrobeným tažným zařízením, kupují si někteří majitelé aut tovární tažné zařízení. Takové produkty jsou doprovázeny příslušnými bezpečnostními dokumenty, což zjednodušuje registraci.

Registrace úprav je poměrně obtížná. Před instalací háku je nejlepší kontaktovat dopravní policii předem. Pokud vůz nemá tovární tažné zařízení, montáž zahrnuje odstranění nárazníku a změnu designu zadní části karoserie. Tato vylepšení jsou poměrně významná. Řidič, který odmítne zaregistrovat podomácku vyrobený výrobek, riskuje správní pokutu.

Dokumenty k tažnému zařízení

Řidič musí několikrát kontaktovat dopravní policii s různými balíčky dokumentů před a po instalaci tažného zařízení. Nejprve budete potřebovat:

Žádost na předepsaném formuláři;
Oboustrannou kopii pasu auta (je třeba doložit i originál);
Dokumenty potvrzující shodu tažného zařízení se státními bezpečnostními požadavky a charakteristikami;
Osvědčení o registraci vozidla u Státního dopravního inspektorátu.

Po montáži tažného zařízení je nutné znovu navštívit oddělení dopravní policie a provést registraci provedené úpravy. Úkolem inspektorů je zkontrolovat, zda je tažné zařízení správně namontováno a nepředstavuje nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu. Balíček dokumentů:

Diagnostická karta vozidla;
kupní smlouva na přívěs, pokud existuje;
Certifikát kvality potvrzující kvalitu tažného zařízení;
Prohlášení ze servisní dílny;
Žádost o žádost o registraci změny od řidiče;
Závěr zkoušky.

Diagnostická karta a odborný posudek se vydávají v oficiálních servisních střediscích a dílnách. Řidiči je navíc vystaveno osvědčení o provedení odborné práce.

Kde získat dokumenty pro TSU

Potřebné dokumenty budete muset získat od několika úřadů:

Certifikáty kvality jsou dodávány společně s tažnými zařízeními, pokud majitel vozu zakoupí výrobek vyrobený v továrně;
Podomácku vyrobená tažná zařízení musí být dodatečně zkontrolována z hlediska souladu se značkou a vlastnostmi automobilu, závěr lze získat od servisního střediska nebo od dopravních policistů;
Diagnostická karta se vydává také v servisních střediscích;
Formuláře žádosti se vydávají dopravní policii;
Řidič musí mít technické pasy pro auto a přívěs;
Smlouvu o koupi tažného zařízení a upevňovacího prvku lze nahradit účtenkou a záručním listem.

Doporučuje se předem zavolat na nejbližší pobočku a vyžádat si informace na potřebné dokumenty a adresy, kde je lze získat. Na některých odděleních se vyšetřovací a vyšetřovací postupy liší.

V jakých případech jej nelze nainstalovat?

Podle dopravních předpisů není montáž tažného zařízení povolena v následujících případech:

Díl je připevněn k tělu nezávisle přivařením nebo podomácku vyrobenými šrouby. Je nebezpečné používat tažné zařízení bez zvláštních znalostí.
Produkt jde daleko za nárazník auta. Automobilům jedoucím za takovým vozidlem hrozí kolize s kovovou tažnou tyčí.
Automobil patří do kategorie nákladních automobilů. Nedoporučuje se na nich používat přívěsy, což představuje nebezpečí pro všechny účastníky silničního provozu.
K tažnému zařízení nejsou žádné doklady. V souladu s tím neexistuje žádná záruka, že produkt vyhovuje vládním nařízením.

Jízda s podomácku vyrobenými necertifikovanými pitons je nezákonná. Pokud řidiče zastaví dopravní policista a ukáže se, že tažné zařízení je nainstalováno nesprávně nebo nesplňuje předpisy, hrozí majiteli vozu správní trest.

Na co si dát pozor při koupi tažného zařízení?

Hlavní věc, kterou je třeba pečlivě sledovat, je dostupnost dokumentů. Tažné zařízení musí být certifikováno. Jsou k němu připojeni technický pas, certifikát shody. Kromě toho byste měli zvážit:

Je tažné zařízení vhodné pro značku vozu?
Jak to bude potřeba zajistit k tělu;
Rozměry, hmotnost výrobku;
Soulad charakteristik s požadavky státu;
Je hák vhodný pro připojení k přívěsu?

U některých značek je instalace spojovacích prvků zakázána. Kromě toho nemůžete použít tažná zařízení nesprávné velikosti nebo specifikace. Upevňovací prvky by neměly bránit pohybu vozidla nebo blokovat poznávací značky.

Jak navrhnout instalované tažné zařízení?

Pokud je hák již nainstalován, ale nejsou k němu žádné dokumenty a ovladač se nezačal registrovat, je třeba provést několik akcí. U tažných zařízení zakoupených od oficiálních výrobců lze papíry obnovit. Chcete-li to provést, musíte kontaktovat společnost, která je dodává na trh:

Prostřednictvím oficiálních webových stránek;
Na krajském úřadě, pokud existuje;
Doporučenou poštou na oficiální adresu výrobce.

Velké společnosti se setkávají s vlastníky produktů a zasílají duplicitní dokumenty. Pokud je zařízení domácí nebo se vám nepodařilo získat duplicitní dokumenty, měli byste použít druhou metodu:

Pokud bylo auto koupeno v sekundárním trhu, můžete kontaktovat předchozí majitel, požádejte o vyhledání certifikátu pro upevňovací prvky tažného zařízení;
Kontaktujte dopravní policii s prohlášením, že majitel vozu plánuje zaregistrovat úpravu vozidla;
Před registrací tažného zařízení byste neměli řídit auto, bude to mít za následek pokutu;
Absolvovat všechny kontroly, připravit dokumenty pro shodu vlastností háku s požadavky na bezpečnost a kvalitu;
Dokumenty si s sebou nemusíte brát, můžete je mít doma.

Pokud nelze úpravu dokončit, je lepší produkt odstranit. Speciálně pro takové případy jsou vyráběna odnímatelná tažná zařízení. Ten domácí se bude muset vykácet.

Odpovědnost za neregistrované TSU

Majitelé automobilů provozující vozidla s nainstalovaným neregistrovaným tažným zařízením podléhají správní pokutě ve výši 500 rublů. (část 1 čl. 12.5 správního řádu). Již výše bylo zmíněno, že není nutné vozit s sebou doklady na tažné zařízení. To je pravda. Pokuty se udělují v těchto případech:

Výrobek neodpovídá zavedeným normám, je domácí výroby, chybí informace, že je tažné zařízení registrováno;
Zařízení je nainstalováno nesprávně nebo na vozidle, na kterém je jeho instalace zakázána (kategorie B);
Výrobek zakrývá řidiči výhled nebo SPZ vozidla.

Někdy se řidičům podaří vyhnout se správnímu trestu a vystoupit jen na varování.

Jak se vyhnout pokutě?

Podle Čl. 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace je trest ve formě varování vhodný, pokud:

Řidič se zavazuje co nejdříve zaregistrovat nebo odstranit tažné zařízení z vozidla;
Na těle je instalován odnímatelný model, který lze v případě potřeby snadno odstranit;
Zařízení je instalováno ve výrobě nebo má tělo tovární upevňovací prvky pro instalaci háku.

Pokutu nelze uložit ani v případech, kdy tažné zařízení již bylo zaregistrováno a prošlo potřebnými zkouškami.