Vzor šroubu kola Opel Astra H (L48) (hp, benzín) (). Vzor šroubu H Opel Astra H vzor šroubu kola Opel Astra 16

Opel Astra H je třetí generace osobních vozů, která se vyráběla v letech 2004 až 2015 v Evropě. V SNS, Ruské federaci, včetně sériová výroba trvala od roku 2009 do roku 2014.

Mezi modifikacemi nejsou žádné výrazné rozdíly. Dotčen je především interiér a exteriér, technické parametry jsou shodné.

Standardní velikosti kol pro generace Opel Astra H

Opel Astra H (2004–2008)
Originál (pneumatika)	185/75 R15, 205/65
Nahrazení	205/65 R16, 205/55 R17
Tuningová verze	225/40 R18
	R15 4x100 6,5J ET35
Možnosti disku	PCD: 4x100 DIA: 56,5 Šroub: 12x1,5
Nahrazení	R16 4x100 6,5J ET37, (7J ET35)
Obsazení	R18 4x100 7J ET35
Vyraženo	R18 4x100 7,5J ET35
Opel Astra H (2009–2015)
Originál (pneumatika)	205/60 R16
Nahrazení	215/55 R17
"Tovární" zařízení s disky	R16 5x105 6,5J ET39
Možnosti disku	PCD: 5x105, ostatní rozměry jsou shodné
Nahrazení	R17 5x105 7J ET42
Obsazení	--/--
Vyraženo	R18 5x105 7,5J ET40

*Při nákupu zkontrolujte ceny v obchodech

Důležité vědět!!!

• Odlitek: nízká hmotnost, nízký tlak na nosná ložiska, náboj, převod;
• Vyraženo: odolné, drahé;
• Kované: odolné, o třetinu lehčí než analogy.

Výhody a nevýhody různých typů disků

• Lisované disky

Nejběžnější modifikace v Ruské federaci. „Razování“ se ve většině případů instaluje na nové modely automobilů a také na levné verze.

Rostoucí poptávka, popularita, nízké náklady ve srovnání s analogy - faktory výhod. Plasticita: při poškození nebo deformaci disku se vždy vyrovná válením na stroji v servisu.

Lisování slouží jako nárazník, změkčuje nárazy, snižuje destruktivní sílu a zabraňuje deformaci.

• Ocelová kola

Je těžší než jeho analogy, což znamená, že auto vynakládá více síly a výkonu na otáčení ráfků. Zvýšená spotřeba paliva je toho jasným potvrzením.

Používání auta s ocelovými koly v malém městě neovlivní spotřebu paliva. Při aktivní jízdě v metropoli nebo mimo město bude spotřeba znát.

Jako nevýhodu ocelových disků vyzdvihneme náchylnost na opotřebení montážních otvorů. Časté přezouvání a nazouvání pneumatik přispívá ke vzniku vůle, oslabení upevňovacích prvků a vytvoření nouzové situace na silnici.

Ocel má také nízkou odolnost vůči agresivnímu prostředí, vlhkosti a korozi. Po dvou letech aktivního, celoročního používání disku se na povrchu vytvoří rez.

Pokud nebudou přijata preventivní opatření, po sedmi letech se ráfek stane nevhodným pro další použití.

• Alu kola

Odlito ze slitiny hliníku a hořčíku. Formy jsou velmi rozmanité. Hliníkové ráfky jsou o třetinu lehčí než jejich protějšky. Což se pozitivně odráží v technických vlastnostech vozu, ovladatelnosti a spotřebě paliva.

Ráfky jsou pevné a křehké. Pokud již na disku došlo k poškození, pak s největší pravděpodobností proces destrukce začal na molekulární úrovni. Praskliny nebudou vždy viditelné zvenčí, často počáteční fáze uvnitř. Vizuální část je jednou z dokončovacích fází.

Cena je jednou z hlavních nevýhod. Cena je o 30 - 40% vyšší než u analogů. Ne každý majitel vozu je připraven vyplatit vysokou částku při nákupu příslušenství.

• Kovaná kola

Vyrobeno ze stejných materiálů jako lisované. Rozdíl je v použité technologii. Pokud jde o strukturální pevnost, kované jsou lepší než předchozí analogy.

Pokud se dostane do výmolu, ráfek se zdeformuje a praskne. Ohyby na stranách kotouče jsou eliminovány jejich válcováním na stroji v servisu.

• Měsíčně kontrolujte vyvážení kol na diagnostickém stojanu v servisu. Pokud jsou zjištěny odchylky, obnovte geometrii konstrukce;
• Při vysokých a středních rychlostech se vyhněte vniknutí do děr a výmolů. Disk je zdeformovaný, těsnění je rozbité, pneumatika je poškozená;
• Sledujte tlak; neměl by se lišit od tlaku doporučeného výrobcem. Pokud dojde k odchylce, načerpejte ji a kontaktujte servisní stanici;
• Pozorujte přechod na letní a zimní režim. V létě je tlak v pneumatikách o 0,15 atm vyšší, v zimě je o stejnou hodnotu nižší. Parametry jsou uvedeny v návodu k obsluze vozidla;
• Utáhněte matice ráfku momentovým klíčem. Přílišné utažení způsobí prasknutí čepů, zatímco příliš malé utažení způsobí jejich vyšroubování. Což povede ke střetu na vozovce s protijedoucím účastníkem provozu.

Za suchého počasí jsou hliníková kola méně náchylná na vnější poškození. Ale v rozbředlém sněhu, ledu, když je silnice posetá chemikáliemi, je ráfek náchylný ke korozi. To vyvolává odlupování barvy, destrukci molekulárního složení a snížení pevnosti struktury.

Umyjte si kola, když se zašpiní. Protože je nepravděpodobné, že byste jej mohli řádně vyčistit hadrem, použijte vysokotlaké kompresory. Zařízení této třídy je k dispozici na mnoha čerpacích stanicích, dílnách a servisních střediscích.

Systematické leštění odstraňuje škrábance. Předčistěte kolo od nečistot, důkladně osušte a poté ošetřete chemikálie. Několikrát otřete hadříkem.

Kola skladujte ve zavěšené poloze, neskládejte je na sebe. Odstraňte nečistoty, osušte a zabalte do celofánu. Někteří motoristé praktikují aplikaci aerosolu na povrch před konzervací.

Průměrná životnost originální disky 150tis km. Při mírném stylu jízdy se interval výměny prodlouží o třetinu. Životnost pneumatik je 60 tisíc km.

Jaký vliv má instalace kol nestandardních rozměrů na vůz Opel Astra H?

Velikost pneumatik a kol ovlivňuje technické specifikace auta. Návod k použití uvádí doporučené a přijatelné rozměry.

Pro řidiče, který používá auto jako dopravní prostředek, jsou „tovární“ (skladové) velikosti ráfků více než dostatečné. Při ladění, změně standardní charakteristiky, dynamické ukazatele, „přezutí“ auto nestandardní velikosti kola

Seznam vlastností, které se změní instalací nestandardních velikostí kol na vůz Opel Astra H:

• Opotřebení běhounu, manipulace;
• Přilnavost na silnici;
• Citlivost volantu;
• Hydroplaning;
• Komfort, hladina hluku;
• Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu.

Dekódování označení kol a pneumatik na Opel Astra H

Například R15 4×100,0 6,5J ET35 (viz foto):

• PCD (Pitch Circle Diameter) průměr kruhu středu montážních otvorů: 57 mm;
• Poloměr kotouče: o 156;
• Počet otvorů 4;
• Typ upevnění: M10,0 – průměr čepu;
• Velikost závitu (rozteč): 1,25;
• Průměr středový otvor: 51 mm;
• Tlak (přední / zadní): 2,1 / 2,2 bar.

TUV je zkratka regulačního úřadu pro dodržování standardů kvality. Maximální zatížení na kolo: měrná jednotka závisí na zemi výroby pryže nebo ráfku.

Před zakoupením disku se nezapomeňte poradit s odborníky, aby si ověřili kompatibilitu s modelem vašeho auta. Parametry původních rozměrů jsou uvedeny v návodu k použití.

Motoristé neustále hledají nové příslušenství a komponenty, které by zlepšily jejich vzhled. vozidlo. Kromě toho však existují další důležité faktory, které je třeba vzít v úvahu. zvláštní pozornost. Například vzor šroubů kola u vozu Opel je důležitým parametrem ráfku kola. Přední výrobci moderního designu věnují výrobkům vrtacího kotouče zvláštní pozornost. Při instalaci nestandardních konstrukcí kol je třeba vzít v úvahu zlomky milimetrů. Koneckonců, tento ukazatel hraje důležitou roli při jízdě vozidla na suchém/mokrém povrchu. Před instalací komponent od známé značky je nutné vzít v úvahu informace o vzoru šroubů kolových produktů. Tyto parametry musí odpovídat rozměrům původních konstrukcí.

Výrobci tvrdí, že vzor šroubů souvisí s tuningem vozidla. Mnoho majitelů automobilů často provádí různé experimenty a mění komponenty, aby zlepšili vzhled svého vlastního vozu. Instalace nových kol na auto je jedním z nejběžnějších typů tuningu.

Vzor šroubů pro vozy Opel

Trh nabízí širokou škálu produktů, které splňují mezinárodní standardy. Při výběru nových součástí začátečníci zapomínají vzít v úvahu takový indikátor, jako je vzor šroubů kola pro Opel Astra H. Nepozornost ze strany motoristy může vést k nehodě.

Mnoho majitelů automobilů Opel se často ptá, jak správně určit všechny technické vlastnosti, aby správně vybrali komponenty. Zpočátku si musíte nastudovat informace o vlastním autě. Vzor šroubů kol na Opel Astra H je označen PCD. Vedle tohoto parametru je uvedeno číselné označení. Obecně má vrták průměr. Na základě tohoto indikátoru bude každá nová generace vzoru šroubů vybavena speciálními otvory. Ty zase slouží jako základ pro připevnění kol.

Při výběru nových součástí byste se měli seznámit s parametry rozmístění šroubů. Tabulka kompatibility vám umožní určit označení konstrukcí kol. Správný vzor šroubů ovlivní bezpečnost jízdy v terénu.

Definice vzoru šroubu

Co je to vrtačka

Razboltovka - areál technické parametry kola Tento ukazatel je důležité vzít v úvahu při výměně starých kol na autě za nová, slitinová. Sada technických parametrů obsahuje:

• Počet otvorů pro šrouby, kterými lze snadno připevnit jakýkoli disk k náboji.
• Průměr středů otvorů.

Vzor šroubů kol pro Opel Astra J je určen rokem výroby vozidla a také úpravou.

U výkonnějších úrovní výbavy Opel Astra je upevnění kol k nábojům považováno za spolehlivější způsob. To znamená, že výrobce umožňuje instalaci jiného typu rozmístění šroubů.

Vzor šroubů kol pro Opel Astra J na modelech 2013 se neliší od modelů jiných kategorií nebo výrobců. Majitelé vozů Astra J nejčastěji montují kola s roztečí šroubů 5×114,3. Kola jsou na tento typ značky výborná. Zlepšují ovladatelnost vozu a také odlehčují podvozku vozidla.

Vezmeme-li jako příklad nestandardní disky, pak se jejich hlavní parametry značení liší přibližně o dva až tři mm. Pouhým okem je poměrně obtížné zaznamenat rozdíl, zvláště pokud řidič nerozumí definici parametrů vozidla. Tento ukazatel negativně ovlivní vůz při jízdě v obtížných klimatických podmínkách.

Při instalaci tohoto prvku můžete v případě potřeby použít originální matice. Aby se předešlo problémům při těchto akcích, výrobce doporučuje jejich upevnění pomocí excentrických šroubů. Správné utažení matic je extrémně náročné důležitý bod. Je třeba je otočit opačným směrem. Pokud utahujete matice postupně, může se kolo táhnout jedním směrem.

Odborníci radí, že při výběru nových designů je bezpodmínečně nutné vzít v úvahu nejen ukazatel vývoje, ale také řadu dalších klíčových parametrů, které doporučuje výrobce. Například u Opelu Astra H má vzor šroubů různé indikátory, které jsou označeny následovně: 6.5Jx15 H2 5x100 ET45 d54.1.

Věnovat pozornost!

Jednotka měření pro tento vývoj je uvedena v palcích. Zpravidla 5x100 určuje přistání: počet otvorů pro šrouby je 5 a průměr je 100.

Informace o vzorech šroubů kol pro oblíbené modely vozů Opel

Informace o vzorech šroubů kol pro nové modely vozů Opel

Při zvažování průměru kruhu můžete použít metodu výpočtu. Chcete-li to provést, vezměte posuvné měřítko a poté proveďte měření mezi stěnami otvorů, které jsou umístěny vedle sebe. Dále k výsledku měření musíte přidat průměr otvoru, do kterého je zašroubován upevňovací šroub.

Věnovat pozornost!

Výsledkem je vzdálenost mezi středy sousedních otvorů (označení „X“).

Pro každý vzor šroubů kola pro Opel Astra N existuje vlastní výpočet: pro tři otvory je průměr Xx1,55, pro čtyři otvory - Xx1,414, pro pět otvorů - Xx1,701.

Vezměte prosím na vědomí, že velikosti vzoru šroubů nejsou uvedeny na standardních ocelových kolech. Vzhledem k tomu, že jejich označení se provádí s ohledem na interní tovární kód. Pro upřesnění parametrů se musíte řídit informacemi od výrobce. Mnoho řidičů má otázku, jak zjistit vzorek šroubu na Opel Astra J. Níže je tabulka s parametry nejoblíbenějších modelů této značky.

Tabulka vzorů šroubů kol pro modely

Model	PCD	ET	DIA
Agila	4*100	35-45	54.0
Agila (08)	4*100	38-45	54.0
Antara (07-11)	5*115	40-46	70.3
Antara (11)	5*115	40-46	70.3
Ascona A (70–75)	4*100	35-40	57.0
Ascona B (75–81)	4*100	35-40	54.0
Ascona C (81-88)	4*100	38-49	54.0
Astra F (92-98)	4*100	35-46	56.5
Astra G 4 šroub (98-04)	4*100	38-40	56.5
Astra G 5 šroub (98-04)	5*110	40-49	65.0
Astra H 4 šroub (04-09)	4*100	35-43	56.5
Šrouby Astra H 5 (04-09)	5*110	35-43	65.0
Calibra A 4 šroub (90-97)	4*100	38-49	56.5
Calibra A 5 šroub (92-97)	5*110	40-49	65.0
Combo 4 šrouby (01)	4*100	38-49	56.5
Cavalier 4 šrouby (81-89)	4*100	35-49	56.5
Cavalier Vecra (88–95)	4*100	35-49	56.5
Cavalier 5 Bolt (88)	5*110	35-42	65.0
"Insignie" (08)	5*120	41	67.0
Kadett C (73-80)	4*100	31	57.0
Kadett (80-84)	4*100	40-49	56.5
Kadett E (84–91)	4*100	40-49	56.5
Manta A (75–82)	4*100	37	57.0
Manta B (82–89)	4*100	37	54.0
Omega A (86-94)	5*110	35-40	65.0
Nova	4*100	42-45	56.5
"Zafira" (99-05)	5*110	40-49	65.0

Parametry vzoru šroubů pro vozy Opel

Parametry dílů pro vozy Opel

Abychom neměřili všechny parametry, některé z nich si můžete přečíst v návodu k obsluze vozu. Tyto informace také uvedeno na rezervním kole. To lze provést, pokud je vůz vybaven litým (hliníková slitina) rezervním kolem v plné velikosti (stejným jako všechna ostatní kola, která jsou na voze namontována).

Průměr ráfku je vždy uveden na boku pneumatiky. Můžete například zvážit model o rozměru 205/55 R16. Číslo za písmenem R udává průměr disku v palcích. V tomto příkladu je průměr 16 palců (písmeno R na bočnici pneumatiky neoznačuje rádius, ale radiální provedení kordu).

Chcete-li zjistit, musíte vyjmout kolo z kufru. Na uvnitř design obsahuje všechny informace.

Pokud je vůz vybaven „dokatkou“, je nutné jedno kolo z vozu demontovat. To platí pro ty vozy, které mají litá kola.

Rozměry pneumatik jsou určeny následovně: 205/70 R16. 205 je šířka pneumatiky v milimetrech, 70procentní poměr výšky profilu pneumatiky k její šířce, R16 je průměr pneumatiky v palcích.

Rozměry automatického kola: 6,5 - 16 ET38, 6,5 - šířka ráfku disku, měřeno také v palcích, 16 - průměr ráfku disku v palcích, ET38 - odsazení disku: vzdálenost mezi montážní rovinou disku kola a rovinou symetrie ráfku, mm.

PCD (vrtání): 5*105 - počet montážních otvorů * průměr kruhů středů otvorů, měřeno v mm.

Dia: 56,6 - průměr středového otvoru pro náboj, měřeno v mm.

Všechny motory kromě 1.6 turbo.

• Rozměry: 6,5J*16 offset 39.
• Rozměr šroubů: 5*105.
• CO: 56,6.

• Rozměry: 7J*17 offset 42.
• Rozměr šroubů: 5*105.
• CO: 56,6.

• Rozměry: 7,5J*18 offset 42.
• Rozměr šroubů: 5*105.
• CO: 56,6.

• Rozměry: 8J*19 offset 46.
• Rozteč šroubů: 5*105.
• CO: 56,6.

Závěrem lze říci, že tyto vlastnosti jsou důležité při výměně starých konstrukcí. Veškeré značení konstrukcí kol je dle parametrů standardní a stejné pro kola lisovaná i litá.

Vzor šroubu - také někdy nazývaný vzor vrtání - je velmi důležitý soubor parametrů souvisejících s připojením disku k náboji. Tyto možnosti se skládají z:

— počet otvorů pro šrouby;

— šířka disku;

— průměr kotouče;

— průměr otvorů pro šrouby;

— vzdálenosti mezi takovými otvory.

Pokud jde konkrétně o vrtání vozu Opel Astra, modely různé roky vydání se může značně lišit. Vezměme si například vzor šroubů Opelu Astra N, který se vyráběl v letech 2004 až 2015. Tyto vozy byly vybaveny ráfky R15, R16 a R17.

Níže jsou uvedeny parametry pneumatik:

195/65/R15
205/55/R16
215/45/R17

Dezén kol: 4x100; Odjezd: ET 37-41; šířka: 6,0-7,5 J; středový otvor: CO 56,5.

Nákup ráfků není snadný úkol, nesprávně zvolený a namontovaný ráfek má negativní dopad na bezpečnost jízdy. Proto je v této věci nejlepší vyhledat pomoc od profesionálů. V internetovém obchodě rimzona najdete široký sortiment ráfky různé poloměry a vrtání a také můžete získat veškeré potřebné rady ohledně jejich instalace a provozu.

Každý automobilový nadšenec se chce zlepšovat vzhled vaše auto. K tomuto účelu se používají různé prostředky a metody k odlišení vozidel od obecného toku. Jednou z možností je výměna disků. Než to však uděláte, musíte znát některé nuance, které vám pomohou vyhnout se chybám při výběru kol pro vaše auto.

Výměna disků je jednou z možností, jak váš vůz vyniknout z davu.

Co je vzor šroubu kola?

Ráfky kol jsou k náboji připevněny pomocí speciálních šroubů nebo paprsků v závislosti na hmotnosti a velikosti ráfku. U modelů z lehkých slitin se používají paprsky, které bezpečně fixují kolo. Při nákupu disků je proto třeba věnovat pozornost upevňovacím šroubům. Liší se také počtem otvorů, které se na disku nacházejí.

Jednoduše řečeno, při nákupu disků můžete na označení vidět následující nápis „5/112“. To znamená, že je zde 5 otvorů, které jsou umístěny na kruhu o průměru 112 mm. U každého konkrétního modelu auta se tento ukazatel změní. Pokud takové informace chybí, lze vzor šroubu provést nezávisle.

Video návod, jak si vybrat ráfky

To lze provést několika způsoby:

• Při nákupu nových disků stačí vzít s sebou starou kopii, kterou plánujete vyměnit. Pak byste měli porovnat jejich velikosti a vzory šroubů.
• Pomocí posuvného měřítka změřte vzdálenost mezi upevňovacími prvky. Tato metoda je vhodná pro ty, kteří nemají staré disky ani informace od oficiálního prodejce.

Je také důležité poznamenat, že vzor šroubu disku s lichým počtem upevňovacích prvků lze určit pomocí speciálního vzorce. Chcete-li to provést, jednoduše změřte vzdálenost mezi okraji sousedních otvorů pro šrouby. Získaný výsledek je nutné vynásobit koeficientem. Pro 3 upevnění je to 1,155, pro 5 bude tato hodnota 1,701.

Jak zjistit vzor šroubu auta: tabulka kompatibility

Rozložení šroubů je klíčovým faktorem, který ovlivňuje bezpečnost provozu. Pokud vyberete disk bez zohlednění tohoto indikátoru, mohou nastat problémy s ovládáním vozu. Nemusí to být výrazné, ale při jízdě na dlouhé vzdálenosti bude kotouč narážet do náboje, což se projeví na stavu odpružení nebo volantu.

Někteří majitelé automobilů vybírají kola tak, že pokud požadovaný vzor šroubů není k dispozici, kupují modely s mírně vyšším hodnocením PCD. Tento rozdíl je vyrovnán pomocí středících kroužků. Taková úprava nepovede ke zlepšení ovladatelnosti a nemusí hrát nejlepší roli v případě nouze.

Aby se zabránilo podobné situace, musíte věnovat pozornost tabulkám kompatibility. Existují pro všechny vozy a obsahují informace o odsazení disku (ET), vzoru šroubu (PCD) a jeho průměru (DIA). Je důležité mít na paměti, že údaje v takových tabulkách jsou orientační a informativní. Při nákupu disků se musíte poradit se specialisty čerpacích stanic.

Vzor šroubu Opel Astra H

Zvláštnosti vzoru šroubů tohoto vozu jsou způsobeny skutečností, že pro stejný rok výroby (2004-2009) jsou vhodné 4 i 5 šroubů. Před výběrem ráfku kola můžete vizuálně určit počet upevňovacích prvků. Pokud jsou 4 šrouby, pak bude PCD 100 mm (4x100) s průměrem náboje 56,5 mm.

Jiná situace je u vozů Opel Astra H s 5 montážními šrouby. Pokud to nelze určit vizuálně, můžete použít dobrá rada: matný koncová světla autě říkají, že je nutné dokoupit kola s roztečí šroubů 5×110 s průměrem náboje 65 mm.

Vlastnosti vzoru šroubů Ford Focus 2

Pro vozy Ford Focus 2 jakéhokoli roku výroby jsou vhodná kola s 5 úchyty umístěnými ve vzdálenosti 108 mm (5x108) s průměrem náboje 63,3 mm. Hlavní rozdíly mohou nastat při nákupu kotoučů různých průměrů. Tovární doporučení - 15palcová disková základna. Při jeho navyšování je třeba dávat pozor na odsazení disku. U 16 a 17palcových modelů je to 50 mm.

Při nákupu 18palcových modelů je offset 45 mm. Tento faktor je třeba vzít v úvahu, aby se kolo správně zablokovalo na náboji. Pokud je offset zvolen nesprávně při vysoké rychlosti, bude na závěs vyvíjen tlak. Je také možné, že selže volant.

Jaký je vzor šroubu na VAZ 2114?

Domácí vozy mají menší rozvor. To platí pro VAZ 2114. Podle výrobce jsou vozy této řady vybaveny ráfky 4x98 s průměrem náboje 69,3 mm. Najít modely s těmito velikostmi je poměrně obtížné a výběr nebude nejbohatší.

Existuje však možnost - instalace disků o rozměrech 4x100. Jedná se o nejoblíbenější velikosti a nalezení vhodné možnosti (například ze starého zahraničního auta) je docela snadné. Pokud indikátory nesouhlasí (4x98 a 4x100), není zaručena úplná bezpečnost jízdy. Instalace takových disků může být provedena pomocí podlouhlých šroubů nebo upevnění s posunutým těžištěm. Můžete si je vyrobit sami nebo si je koupit v obchodě.

Vlastnosti vzoru šroubů Chevrolet Lacetti

Bez ohledu na to, v jaké karoserii auto je (hatchback nebo sedan), stejné rozměrové charakteristiky, který se používá při výběru disků. Jedná se o následující parametry: 4 montážní šrouby na kružnici o průměru 114,3 mm (4 × 114,3), přesazení rozvoru kol se pohybuje od 35 do 44 mm (ET) a průměr náboje je 56,5 mm.

Je také důležité poznamenat, že základní vybavení Chevrolet Lacetti - 14palcová kola. Pro účely tuningu však lze použít 15palcová kola. Podléhají také specifikacím odsazení disku a počtu montáží (PCD).

Vzor šroubů Chevrolet Niva

V norma Chevrolet Niva vyrábí vůz s ocelovými koly velikosti R15. K jejich upevnění slouží vrták 5×139,7. Pokud jde o odsazení disku, pohybuje se od 40 do 48 mm. Při nákupu kol s offsetem 48 mm budete potřebovat vzor šroubů 5x139.

Tyto ukazatele jsou způsobeny vážením disku a zvětšením rozvoru. K upevnění se používají pletací jehlice. Bezpečně upevňují kolo a eliminují možnost, že kolo vyvíjí tlak na odpružení vozu, což je zvláště důležité při jízdě v terénu.

Vzor šroubu Renault Logan

Základní rozměr kol pro tento vůz je R14. Zvýšení tohoto indikátoru neovlivní rozmístění šroubů. K upevnění disků se používají 4 šrouby, jejichž otvory jsou umístěny ve vzdálenosti 100 mm (4×100). Pokud jde o offset disku, tento indikátor se pohybuje od 35 do 50 mm (ET). Vše závisí na velikosti rozvoru: čím větší je průměr ráfku v palcích, tím vyšší je odsazení ráfku. Tato data se používají pro ladění Renault Logan.

Vzor šroubů pro auto Volga 3110

Všechny vozy této řady mají rozteč šroubů 5×108. Tovární specifikace pro průměr náboje D58 mm. Je důležité poznamenat, že Volga 3110 má indikátor posunu jednoho disku. U všech vozů je to 45 mm. Volba offsetu disku je poměrně obtížná kvůli stabilním úchytům na náboji.

Tato okolnost dělá z tohoto vozu ne nejoblíbenější cíl pro tuning. Nejoblíbenější velikosti kol jsou R13-R15. Toto jsou modely nejčastěji instalované na Volze 3110.

Vzor šroubu Volkswagen Passat B3

Německý vůz vyráběný v letech 1988-1993 je standardně vybaven koly 14R. K jejich upevnění se používají pletací jehlice se vzorem šroubů 4×100. Tyto parametry jsou považovány za univerzální, což vám umožňuje instalovat kola z různých (i domácích) automobilů na vaše auto.

Se 14palcovým kolem je šířka odsazení 38 mm. Pro tyto vlastnosti jsou vhodné pneumatiky o rozměru 185/65.

Vzor šroubů na VAZ 2110

Oba modely VAZ 2114 i VAZ 2110 jsou vybaveny koly stejné velikosti. Mají stejný vzor šroubů 4x98. Na základě toho jsou u takových aut problémy s hledáním vhodných kol.

Další možností je pořízení disků s uchycením 4×100. Taková instalace však nezaručuje bezpečnou jízdu. Pro instalaci můžete použít speciální distanční podložky, které zvýší odsazení o 20 mm. Jsou schopny zajistit montážní šrouby ve stabilní poloze. V tomto případě je nutné zakoupit kola s menším offsetem. To je nezbytné pro snížení zátěže podvozek auto.

Vzor šroubů Chevrolet Cruze

Standardní verze Chevroletu Cruze má 16 nebo 17 palcová kola. Tohle auto není často používán jako tuningový objekt kvůli nedostatku rozmanitosti ve výběru rozvoru. Vzor šroubů Chevrolet Cruze - 5*105 mm. Offset rozvoru (ET) vozu je −39-41 mm.

Co se týče tuningu, kola můžete vyměnit za modely s údaji dle ET 40-41. Pouze v tomto případě bude zaručena stabilita rozvoru při jízdě vysokou rychlostí.

Vzor šroubů Daewoo Nexia

Standardní pneumatiky Daewoo Nexia- R14. K jeho montáži se používá vzor šroubu s těmito parametry: 4×100, odsazení kotouče 43 mm, otvor náboje 60 mm. Pro instalaci volumetrických disků (například R15) je nutné dokoupit distanční kroužky. Zmenšují vzdálenost od náboje ke kotouči, což zvyšuje bezpečnost při jízdě na nerovné vozovce.

• Zprávy
• Dílna

Ceny sportovní verze byly zveřejněny Volkswagen sedan Pólo

Vůz vybavený 1,4litrovým motorem o výkonu 125 koní bude nabízen za cenu od 819 900 rublů za verzi se 6stupňovou manuální převodovkou. Kromě 6stupňového manuálu bude zákazníkům k dispozici také verze vybavená 7stupňovým „robotem“ DSG. Za takový Volkswagen Polo GT budou žádat od 889 900 rublů. Jak již řekl Auto Mail.Ru, z běžného sedanu...

Generální prokuratura začala prověřovat právníky aut

Podle úřadu generálního prokurátora došlo v Rusku k prudkému nárůstu počtu soudních řízení vedených „bezohlednými právníky v oblasti automobilů“, kteří pracují „ne na ochraně práv občanů, ale na vytěžení přebytečných zisků“. Podle Vedomosti o tom ministerstvo zaslalo informace donucovacím orgánům, centrální bance a Ruské unii pojistitelů automobilů. Generální prokuratura vysvětluje, že zprostředkovatelé využívají nedostatku náležité péče...

Majitelé crossoverů Tesla si stěžovali na kvalitu provedení

Problémy podle motoristů vznikají s otevíráním dveří a elektrickým ovládáním oken. Informoval o tom ve svém článku list The Wall Street Journal. Náklady na Tesla Model X jsou asi 138 000 $, ale podle prvních majitelů je kvalita crossoveru hodně žádoucí. Například několik majitelů mělo své otevírání směrem nahoru...

Na dopravní zácpy v Moskvě budou upozorněni týden předem

Specialisté centra přijali toto opatření kvůli práci v centru Moskvy v rámci programu „Moje ulice“, hlásí Oficiální portál Starosta a vláda hl. Datové centrum již analyzuje dopravní toky v centrálním správním obvodu. V současné době jsou potíže na silnicích v centru, včetně Tverské ulice, Boulevard and Garden Rings a Nového Arbatu. Tisková služba oddělení...

Recenze Volkswagen Touareg dostal do Ruska

Jak je uvedeno v oficiálním prohlášení Rosstandartu, důvodem ke stažení byla možnost uvolnění pojistného kroužku na nosné konzole pedálového mechanismu. Již dříve Volkswagen ze stejného důvodu oznámil stažení 391 tisíc Tuaregů po celém světě. Jak vysvětluje Rosstandart, v rámci svolávací kampaně v Rusku budou mít všechna auta...

Foto dne: obří kachna vs. řidiči

Cestu motoristům na jedné z místních dálnic zatarasila... obrovská gumová kachnička! Fotky kachny okamžitě obletěly sociální sítě, kde si našly mnoho fanoušků. Podle listu The Daily Mail patřila obří gumová kachnička místnímu prodejci aut. Na silnici byla zřejmě vyfouknuta nafukovací postava...

Mercedes vydá mini-Gelendevagen: nové detaily

Nový model, který se má stát alternativou k elegantnímu Mercedesu-Benz GLA, získá brutální vzhled ve stylu „Gelendevagen“ - Mercedes-Benz třídy G. Německé publikaci Auto Bild se podařilo zjistit nové podrobnosti o tomto modelu. Pokud tedy věříte zasvěceným informacím, Mercedes-Benz GLB bude mít hranatý design. Na druhou stranu kompletní...

SUV GMC se proměnilo ve sportovní vůz

Hennessey Performance byl vždy proslulý svou schopností velkoryse přidat do „nadupaného“ vozu další koně, ale tentokrát byli Američané zjevně skromní. GMC Yukon Denali by se mohl proměnit ve skutečné monstrum, naštěstí to 6,2litrová „osmička“ umožňuje, ale inženýři motoru Hennessey se omezili na spíše skromný „bonus“ zvyšující výkon motoru...

Byla zveřejněna průměrná cena nového auta v Rusku

Jestliže v roce 2006 byla vážená průměrná cena automobilu přibližně 450 tisíc rublů, pak v roce 2016 to bylo již 1,36 milionu rublů. Tyto údaje poskytuje analytická agentura Autostat, která zkoumala situaci na trhu. Stejně jako před 10 lety nejdražší ruský trh zahraniční auta zůstávají. Nyní průměrná cena nového auta...

Jsou pojmenovány regiony Ruska s nejstaršími auty

Nejmladší vozový park je přitom v Republice Tatarstán ( středního věku- 9,3 let) a nejstarší je na území Kamčatky (20,9 let). Taková data ve své studii uvádí analytická agentura Autostat. Jak se ukázalo, kromě Tatarstánu je průměrný věk jen ve dvou ruských regionech osobní automobily méně...