Recenze Nissan Note: podívejme se na hlavní body. Slabé stránky a nevýhody Nissan Note Technické specifikace rozšířeny

Samostatně stojí za zmínku, jak se tento model objevil. Technik Nissanu vybral takový, který by byl ideální pro rodinné výlety s dětmi a zároveň by jim umožnil cítit se pohodlně. Tak vznikl projekt nového vozu. Vedení společnosti se nápad líbil. Práce na jeho realizaci připadla na bedra speciální skupiny. Aby vzniklo ideální auto, proběhl průzkum mezi dětmi od osmi do šestnácti let, hlavní otázkou bylo, jaké by mělo být auto jejich rodičů. Při tvorbě vozu byla zohledněna všechna přání a v roce 2005 byl veřejnosti představen Nissan Note, první japonský mikrovan.

Chytlavý vzhled Nissan Note

Vzhled Nissanu Note se ukázal být originální a energický a dynamický design umožnil mikrovanu vyniknout mezi svými vrstevníky. Již na prvním představení se Nissan zapsal do paměti svými zadními bumerangy. Tato forma luceren se stala jeho povinným atributem. Nissan Note se od svých bratrů liší. Ale zároveň se vyznačuje praktičností a elegancí.

Funkce Nissan Note

Nissan Note je pohodlné, spolehlivé a prostorné auto. První, co upoutá pozornost, jsou výrazné obrysy těla. Rozšířené rozvor poskytuje v kabině mnoho prostoru, který je důležitý pro pohodlné ubytování celé rodiny. Kufr Note se skládá ze dvou oddílů: přepážku lze instalovat různými způsoby, což umožňuje změnit prostor pro jakýkoli náklad. Navíc se dá rozšířit složením zadní sedadlo.
Pro maximální pohodlí při vytváření Nissan Note návrháři poskytli:

• skládací stoly;
• třináct míst pro umístění drobných předmětů;
• odkládací schránky umístěné pod sedadly spolujezdců;
• kontejnery na opěradlech předních sedadel.

Všechny tyto vlastnosti dělají z Note ideální vůz na jakoukoli cestu. Vnitřní prostor poskytuje pohodlné ubytování pro vysoké a velké cestující. Konstrukční úpravy odpružení zajišťují plynulou jízdu, která odstraní kinetózu při dlouhých cestách.

Nissan Note je vybaven velkým množstvím doplňkových možností, které zaručují jízdní komfort. Například funkce „guide home“ zajišťuje, že světlomety budou fungovat po zamknutí zámků na další dvě minuty. Řidič se tak snadno dostane domů. Čipový klíč na dálku otevírá a zavírá dveře a také startuje motor. Nissan Note má dešťové a světelné senzory. zapínají automaticky a s ohledem na množství srážek jsou schopni změnit provozní režim. Automaticky se zapnou i potkávací světla. To vše umožňuje řidiči nesoustřeďovat svou pozornost na „maličkosti“ a klidně sledovat vozovku.

Krásný interiér Nissan Note

Při tvorbě vozu výrobce myslel nejen na pohodlí, ale také na vizuální přitažlivost interiéru. Jako dokončovací materiály pro sedadla Nissan Note byly použity moderní materiály šetrné k životnímu prostředí. Sedadla jsou zdobena koženými vložkami, díky čemuž jsou praktické a snadno se čistí. Přední sedadla jsou vybavena loketními opěrkami. Strop je vysoko nad vaší hlavou, což vám dává pocit prostornosti a lehkosti. Nastupování do vozu je pohodlné z obou stran. Torpédo Nissan Note je vyrobeno z tvrdého plastu a není měkké, ale vypadá dobře a ladí s celkovým designem.

K vytvoření ovládacích prvků a pedálů Nissanu Note byly použity kovové lišty. Samozřejmostí je také volant a hlavice řadicí páky originální materiály. Na středové konzole je k vidění zajímavá jednotka ovládání klimatizace s kulatým displejem s rozmístěnými tlačítky. má dva bloky tlačítek, které umožňují snadné ovládání hlavních komfortních systémů. Všechna ovládací tlačítka jsou překvapivě pohodlná a funkční a ergonomický, moderní design přístrojová deska a torpéda dělají z Nissanu Note skutečně rodinné auto.

Recenze Nissan Note odhaluje Chloubou vozu je navigační systém Connect, který kombinuje audio systém, bezdrátovou komunikaci Bluetooth a satelitní navigaci v několika jazycích. Ovládání se provádí pomocí dotykové obrazovky.

Technické vlastnosti Nissan Note

Nissan Note je k dispozici ve dvou verzích. První je 1,4 litru s kapacitou 88 koňská síla, objem druhého je 1,6 litru a 110 litrů. S. Na tak miniaturní auto jsou jednotky docela silné. První motor je vybaven manuální převodovka na pět rychlostních stupňů, druhý spolupracuje i se čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Spotřeba paliva je zanedbatelná – kolem osmi litrů ve městě a pět a půl na dálnici. Průměr je 6,7 litru na sto kilometrů.

Videorecenze Nissan Note:

Vzhledem k technickým vlastnostem Nissanu Note si nelze nevšimnout dobré ovladatelnosti, které bylo dosaženo díky rozvoru. Auto startuje plynule a je radost ho řídit. Elektrický posilovač řízení zaručuje jak při rychlosti, tak v malých prostorech. Nissan Note zajišťuje bezpečnost brzdový systém ze tří složek:

• Díky elektronická distribuce brzdná síla Všechna kola se účastní procesu brzdění.
• Brzdový asistent reaguje na náhlý tlak na brzdový pedál.
• ABS zabraňuje zablokování kol.

Odpružení je vpředu nezávislé a torzní tyč vzadu jsou na předních kolech instalovány brzdové kotouče a na zadních kolech. bubnové brzdy. Brzdy Nissanu Note jsou docela informativní. Motorový prostor je malý, takže je pro běžného uživatele obtížně pochopitelný. Řidič má možnost ovládat objem oleje a oleje, ale hladinu nemrznoucí směsi si sám zkontrolovat nemůže.

Další komfort a snadné ovládání zajišťuje systém směrové stability. Načítá data ze senzorů, zpracovává je a určuje maximální přípustný výkon motoru a brzdné podmínky.
Charakteristickým rysem Nissanu Note je jeho rozvor 2,6 metru. Díky tomu je dosaženo maximální stability na silnici, protože kola jsou umístěna téměř u nárazníků.

Jednou z důležitých funkcí je Start Assist. Zpomaluje odezvu vozu při sešlápnutí pedálu, což umožňuje snížit spotřebu paliva při jízdě. Režim Eco nezpůsobuje nepohodlí, takže jej lze používat neustále. Pro ty, kteří obhajují úsporu paliva, je tento režim nejvíce informativní.

Nissan Note ukázal, že motor běží tiše, takže po zastavení systémem start-stop je startování motoru plynulé a tiché. Vůz nemá vibrace charakteristické pro tříválcové motory.

Technický Specifikace Nissan Poznámka

Značka auta:	Nissan Note
Země původu:	Japonsko
Typ těla:	Hatchback
Počet míst:	5
Počet dveří:	5
Objem motoru, metry krychlové cm:	1198
Síla, l. s./asi. min:	80/4000
Maximální rychlost, km/h:	168
Zrychlení na 100 km/h, s:	13,7
Typ pohonu:	přední
Kontrolní bod:	5 manuální převodovka, 4 automatická převodovka
Typ paliva:	benzín AI-95
Spotřeba na 100 km:	město 5,7; trasa 4.1
Délka, mm:	4100
Šířka, mm:	1695
Výška, mm:	1530
Světlá výška, mm:	165
Rozměr pneu:	185/65 R15
Pohotovostní hmotnost, kg:	1036
Celková hmotnost, kg:	1510
Objem palivové nádrže:	41

Nissan Note - výhody a nevýhody

Notebook není jen krásné a dynamické auto. Má zjevné výhody:

• relativní levnost základní konfigurace;
• výkonný motor, který utváří sportovní charakter modelu;
• účinnost;
• různé doplňkové vybavení;
• prostorný a pohodlný interiér;
• dobrá zvuková izolace, dokonce i těsnění čelního skla má speciální protihlukové vlastnosti.

Existují také nevýhody:

• okraj předního nárazníku je umístěn velmi nízko;
• tuhé zavěšení;
• zadní pohovka se pohybuje pouze jako celek, což není vždy výhodné;
• Z hlediska údržby a oprav je auto poměrně drahé: pro výměnu svíček je potřeba rozebrat polovinu motoru. Rozvodový řemen je poháněn řetězem, musí se pravidelně měnit, což je poměrně drahé;
• V kabině je několik nepohodlných věcí - nastavení sklonu opěradla, držáky nápojů, velké A-sloupky, které narušují výhled.

Úrovně výbavy Nissan Note

Na ruském trhu jsou nabízeny tři úrovně výbavy Nissan Note: Comfort, Luxury a Tekna. První je základní a zahrnuje látkové čalounění, ABS, EVD, centrální zamykání S dálkové ovládání, halogenové světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, patnáctipalcová kola, imobilizér, klimatizace. Nissan Note v této verzi je 485 tisíc rublů.

Nissan Note Luxury je vybaven audio systémem, klimatizací, elektrickým ovládáním oken, palubním počítačem, bočními airbagy, dešťovými a světelnými senzory a četnými ovládacími prvky komfortu. Výše nákladů na takové auto je přibližně 530 tisíc rublů.

Note v konfiguraci Tekna nabízí stabilizační systém, tempomat, parkovací senzory a navigační systém, dále kožený volant a řadicí páku, litá kola, palubní počítač. Tato funkce stojí 637 tisíc rublů.

K dispozici je také Nissan Note Silver Edition, který kombinuje poslední dva – Luxury a Tekna. Na pozadí hlavních vyniká stříbrnými vložkami, přítomnými jak v exteriéru, tak uvnitř. Jeho cena je 645 tisíc rublů.

Po analýze technických vlastností, výhod a nevýhod lze odvodit následující shrnutí: Nissan Note je nejlepší rodinný vůz, který se cítí skvěle jak na dálnici, tak v metropoli. Bezpečnost nemá malý význam a výrobce na ni dbal. Rušné město je místem, kde Nissan Note přichází na své, a zde září.

Nissan Note je malý pětimístný japonský minivan, jehož výroba začala již v roce 2004 a pokračuje dodnes.

Notebook je pětidveřová subkompaktní dodávka s uspořádáním pohonu předních kol, která patří do segmentu M. Je založen na platformě Nissan B, která se nachází v Nissanu Tiida a Nissan Platina a také v některých modelech Renault. Vůz se vyráběl jak v samotném Japonsku (pro vlastní trh), tak pro Evropu (ve Spojeném království).

Historie Nissan Note

POZOR! Byl nalezen zcela jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! Nevěříš mi? Automechanik s 15letou praxí tomu také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!

Vývoj Nissanu Note byl proveden s cílem uspokojit obrovskou poptávku po tomto segmentu automobilů, protože Nissan v těchto letech měl pouze jeden takový model - Almera Tino, který nebyl populární kvůli své podobnosti s Renaultem Scenic.

Nový výtvor od Nissanu se objevil v roce 2004 a měl základ z vozu Micra stejného výrobce. V jádru Note obsahuje kombinaci prvků z několika modelů Nissan. Například maska ​​chladiče byla vypůjčena z Murana a zadní světla byla shodná s konceptem Qashqai. Svého času se Nissanu Note přezdívalo E11.

Tento vůz byl poprvé představen v roce 2004 pro japonský trh. Jeho prodej odstartoval v lednu příštího roku. V roce 2005 byl Note představen pro evropský trh, nejprve ve Frankfurtu a poté na autosalonu v Ženevě. Vůz se vyrábí v závodě Nissan ve Spojeném království (Sunderland).

Nissan Note pro evropský trh měl 5 stupňů výbavy, které zahrnovaly čtyři airbagy, elektrické stahování oken na předních dveřích, elektrická zpětná zrcátka a CD přehrávač. V zemích SNS, zejména v Rusku, byl Note dodáván ve 3 verzích: Comfort, Luxury a Tekna. První se vyznačoval tím, že měl pouze dva airbagy, zatímco další dva stupně výbavy byly vybaveny čtyřmi. Ohledně pohonné jednotky, pak jsou na ruském trhu pouze dvě možnosti: 1,4 a 1,6 litru.

Pro referenci! Stojí za zmínku, že kvůli svému vzhledu byl v naší zemi Nissan Note vtipně přezdíván „Mýval“!

Pokud jde o zavěšení, Nissan Note má vpředu nezávislou konstrukci vzpěry MacPherson a vzadu polonezávislou torzní příčku.

Restyling první generace Nissan Note

Toto auto dostalo svou první aktualizaci v roce 2005 v Japonsku. Změnily se vnější barvy a interiér nový systém navigace. V roce 2007 prošel model restylizací, která přinesla novou masku chladiče, světlomety, rádio se systémem Bluetooth a na zadní část střechy se přesunula externí anténa.

K dalším významným změnám došlo v roce 2010, které zahrnovaly nové modely motorů, změny interiéru a exteriéru.

Níže je uvedena tabulka znázorňující hlavní charakteristiky spalovacích motorů instalovaných na Nissan Note první generace:

Název motoru	CR14DE	HR15DE	XH1	K9K
Zdvihový objem motoru, cc	1386	1498	1598	1461
Výkon, hp	88 - 98	109 - 116	110	110
Točivý moment, N*m	148	156	153	260
Palivo	AI-92, AI-95	AI-92, AI-95, AI-98	AI-95	Nafta
Účinnost, l/100 km	5.9 - 6.8	5.8 - 6.8	6,8-7	5.0 – 5.9
Typ motoru	Benzín, 4-válec, 16-ventil	Benzín, 4-válec, 16-ventil, DOHC	Benzínový, 4válcový, 16ventilový, vícebodové vstřikování paliva	Vznětový, řadový, 4válec, pohonný systém Common Rail
Průměr válce, mm	73	78	78	76
Kompresní poměr	9,8-10	10,5-11	11	15.2 - 18.8
Zdvih pístu, mm	82.8 - 83	78.4	83.6 - 84	80.5

Nová verze Nissan Note byla navržena na základě koncepčního vozu Nissan Invation. V roce 2012 byla na ženevském autosalonu odhalena nová generace Note, založená na vylepšené platformě Nissan V. Stojí za zmínku, že tento vůz vstoupil na evropský trh teprve v roce 2013. V roce 2017 byla kvůli odchodu Spojeného království z Evropské unie ukončena výroba druhé generace Note pro Evropu.

Na ruský trh Toto vozidlo nebylo nikdy dodáno. V současné době se vyrábí pouze pro americký a asijský trh.

Níže je uveden seznam dodávaných motorů nový Nissan Poznámka:

Název motoru	HR12DE	HR12DDR	HR16DE
Zdvihový objem motoru, cc	1198	1198	1598
Výkon, hp	79 - 84	98	94 - 150
Točivý moment, N*m	108	142	163
Palivo	AI-92, AI-95	AI-92, AI-95	AI-95
Účinnost, l/100 km	2.9 - 5.5	3.8 - 4.5	6.9 - 8.3
Typ motoru	Benzínový, 3-válec, DOHC, s elektronickým systémem vstřikování paliva	Benzín, 3-válec, DOHC, přímé vstřikování	Benzín, 4-válec, DOHC, vícebodové vstřikování paliva, řetězový pohon
Průměr válce, mm	78	78	78
Kompresní poměr	10.02.2012	12	9.8 - 11.2
Zdvih pístu, mm	83.6	83.6	83.8 - 84

Výběr hnacího ústrojí Nissan Note

Pokud se budeme bavit o tom, s jakým motorem zvolit Nissan Note, tak zde není moc na výběr.
Vůz se vyznačuje kompaktností elektrárny, které se vyznačují jednoduchým designem a nepřinášejí majiteli žádné problémy při včasné výměně oleje a filtru.

Důležité! Výměna oleje ve všech motorech Nissan Note se provádí podle předpisů každých 15 tisíc kilometrů. Nicméně zkušení majitelé tohoto vozu Doporučuje se to udělat každých 7,5 tisíc km!

A přesto mají benzínové motory 1,2, 1,5 a 1,6 litru své vlastní slabiny:

• Pískat zpod kapoty. Jeho zdrojem je řemen alternátoru. V takovém případě vyjměte starý řemen a vyměňte jej za nový;
• Motor zhasne. Na vině je relé zapalovací jednotky. Tato porucha je charakteristická tím, že se auto může za jízdy zastavit a nenastartovat. Oprava se provádí výměnou relé;
• Spálené těsnění ve výfukovém potrubí. Hlavním příznakem je netypicky hrubý zvuk při akceleraci nebo ve středních otáčkách. Porucha je odstraněna výměnou kroužku (těsnění);
• Vibrace motoru. Nejčastěji je na vině nadměrné opotřebení jednoho z uložení motoru;
• Motor běží špatně, špatně startuje nebo se v zimě zadrhává. Soudě podle recenzí majitelů se jedná o konstrukční chybu motoru. Situaci lze ale zlepšit výměnou svíček nebo nastartováním pohonné jednotky s trochou více plynu.

Pozor! Existují případy, kdy je pojistka zodpovědná za nějaký systém nebo jednotku (například řídicí jednotka) neustále zapnutá. To vám řekne, co se děje zkrat, tedy někde jsou obnažené dráty nebo přerušený kontakt!

Ohledně dieselový motor K9K, v tom jsou pak hlavním problémem ojniční ložiska, která se s vysokou mírou pravděpodobnosti přetočí po 100 tisíc km. Většina z toho je způsobena konstrukční chybou, ale situaci zhoršuje i nekvalitní olej. Majitelé si navíc stěžují na vysokotlaké palivové čerpadlo a vstřikovače, které rychle selhávají kvůli nekvalitnímu palivu.

Číslo motoru se nachází na následujícím místě:

Kromě toho je nutné sledovat provozní teplota motor a chladicí systém jako celek. Koneckonců, pokud je snímač teploty chladicí kapaliny vadný, může to vést k poruchám motoru. Zobrazuje také údaje na palubní desce, kde můžete zjistit aktuální teplotu motoru.

Důležité! Dalším problémem Nissanu Note je koroze pánve!

V praxi je životnost benzínových motorů Nissan Note více než 250 tisíc km a naftových motorů přes 300 tisíc km.

Na základě všeho výše uvedeného to můžeme s jistotou říci nejlepší motor pro Nissan je Note K9K, který je ekonomický a má dlouhou životnost (zobrazeno na spodní fotografii). Jako alternativu si můžeme všimnout zážehové pohonné jednotky XH1.

Kompaktní minivan Nissan Note patří do třídy „B“. Jde o prostorný pětidveřový vůz, který kombinuje inovativní styl a praktičnost, ale zároveň se sportovním charakterem. Evropská verze se vyrábí v závodě Nissanu ve Velké Británii.

Nissan Note cílí především na rodinné příslušníky, zejména na ty, kteří chtějí vůz splňující potřeby jejich rušného každodenního života, ale nejsou ochotni vzdát se vzrušení z jízdy. Note má spoustu vnitřního prostoru díky dlouhému rozvoru 2 600 mm. Nákladový prostor lze zvětšit konstrukcí zadního sedadla, které lze plně sklopit nebo jednoduše posunout dopředu. Zavazadlový prostor se přitom také snadno transformuje v závislosti na velikosti a počtu převážených věcí a jeho objem se pohybuje od minimálně 280 do maximálně 1332 litrů při sklopených zadních sedadlech.

V Rusku je Nissan Note nabízen ve třech úrovních výbavy: „Comfort“, „Luxus“ a „Tekna“. Standardní výbava: ostřikovače světlometů, elektrický posilovač řízení, automaticky zatmavovací vnitřní zpětné zrcátko, elektricky ovládaná okna a boční zrcátka. V paketu Luxury je vůz vybaven mlhová světla, kliky dveří v barvě karoserie, dešťové a světelné senzory; systém klimatizace, který pomocí senzoru v kabině automaticky udržuje nastavenou teplotu. Jednou z nejpohodlnějších možností je elektronický čipový klíč, který umožňuje otevřít dveře prostoru pro cestující a zavazadlového prostoru, zatímco systém inteligentního klíče sám rozpozná přístup majitele k vozu. Výbava nejdražší konfigurace Tekna zahrnuje 16" kola, kožený volant a hlavici řadicí páky, parkovací senzory, tlačítko startování motoru, parkovací senzory, sklopná boční zrcátka, chlazenou odkládací schránku a multifunkční barevný displej s navigačním systémem. .

Nissan Note v Rusku nabízí dva benzínové motory o objemu 1,4 (88 k) a 1,6 (110 k) litru. Vozy s větším motorem mohou být vybaveny jak manuálními, tak automatická převodovka, a motor 1.4 nabízí pouze manuální převodovku. Oba motory jsou čtyřválcové, řadové, se 4 ventily na válec a jsou poměrně hospodárné. Motor 1,6 v kombinovaném cyklu má spotřebu paliva 6,6 až 7 litrů na „stovku“ (v závislosti na dostupnosti manuálu nebo automatu), zatímco motor 1,5 litru má 6,3 litru. Zrychlení na 100 km/h sice není u tohoto vozu zásadní parametr, ale je vcelku slušné – nejrychlejší manuální verze tuto rychlost zvládne za 10,7 s.

Přední zavěšení Nissanu Note je nezávislé, typu MacPherson, zadní je polonezávislé, torzní příčka. Ve skutečnosti odpružení, stejně jako zvuková izolace, nejsou „nejsilnější“ stránky Note, vzhledem k rozpočtové třídě vozu. Co vozu nechybí, je manévrovatelnost v městském prostředí, která zajišťuje snadné parkování. Auto má velmi krátké zadní převis, ale ten přední je decentní, takže nárazník by měl být chráněn před případným dotykem s obrubníkem. Obvykle světlá výška sice v číslech vypadá slušně (165mm), ale s dlouhým rozvorem to není tak moc.

Bezpečnost Nissan Note je velmi dobrá vysoká úroveň, zejména pro úpravy po restylingu. Vůz je vybaven ABS systémy, směrová stabilita ESP, asistenční systém nouzového brzdění (Nissan Brake Assist), dva nebo čtyři airbagy v závislosti na konfiguraci. Je možné nainstalovat dětskou sedačku pomocí speciální upevnění ISOFIX. Zde stojí za to přidat funkci automatických světlometů, aktivní opěrky hlavy a moderní konstrukci karoserie tlumící nárazy. Vůz získal dobré výsledky v nárazových testech EuroNCAP.

Nissan Note, stejně jako mnoho jeho konkurentů v ekonomické třídě, není bez některých nedostatků. Unikátní přitom je, že Note je skvělá možnost pro městské prostředí: pohodlné, pohodlné, kompaktní a zároveň prostorné. Tento vůz je plně schopen uspokojit potřeby rodiny s omezeným rozpočtem, zejména pokud mluvíme o ojetých exemplářích, které mají zpravidla (vzhledem k nízkému věku generace) dobrý technický stav.

Prostorný hatchback Nissan Note se začal vyrábět v Japonsku v roce 2005 a v roce 2006 začal britský závod společnosti vyrábět vozy pro evropský trh. Vůz byl navržen na „platformě B“, sdílené s modelem, ale s nataženým rozvorem.

Základní pohonnou jednotkou byl 1,4litrový motor s výkonem 88 koní. S. ve spojení s pětistupňovou manuální převodovkou byl alternativou motor 1.6 (110 koní), ke kterému bylo možné objednat čtyřstupňovou automatickou převodovku. Na japonský trh Nissan Note 1.5 (109 k) s automatická převodovka nebo variátor. V Evropě jste si mohli koupit vůz s 1,5litrovým turbodieselovým motorem Renault o výkonu 68–103 koní. S.

V roce 2008 byl model přepracován: hatchback dostal nový design přední části, mírně upravený přední panel a nový multimediální systém. Nabídka pohonných jednotek nedoznala žádných změn, pouze vznětové verze začaly být vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou místo pětistupňové.

Výroba první generace modelu skončila v roce 2013. V Rusku se Nissan Note prodával do poloviny roku 2014 s motory 1,4 za cenu 500 tisíc rublů a 1,6 za cenu od 560 tisíc rublů.

2. generace (E12), 2012

Druhá generace hatchbacku Nissan Note se vyrábí v Japonsku od roku 2012, ve Velké Británii od roku 2013. Vůz nebude dodán do Ruska.

Model pro evropský trh je vybaven 1,2litrovým tříválcovým motorem, který v atmosférickém provedení vyvine 80 koní. s., as kompresorem - 98 hp. Alternativní benzínový motor- 1,5litrový turbodiesel o výkonu 90 koní. S. Bezestupňová převodovka je nabízena jako volitelná výbava pouze pro benzínový Note o výkonu 98 koní.

Japonští kupující si mohou koupit Nissan Note pouze s benzinovými motory 1,2 a pouze s CVT. Na americkém trhu má model jméno.

Tabulka motorů auta Nissan Note

Když „do cíle zbývá 100 metrů“, touha vidět aktualizovaný Nissan Note roste s každým krokem. Když se dostanete do zorného pole, cítíte určité zklamání. Zobrazení profilu – poznámka jako poznámka. Z takové vzdálenosti není vidět ani špetka rozdílu. Vzhledem k tomu, že o dnes populárním japonském hatchbacku byla v roce 2005 zpracována podrobná zpráva, vzpomínka na každý detail vozu je stále čerstvá. Při pohledu z boku je jasné, že se konstruktéři rozhodli kompaktní minivan příliš „nezvedat“. Pryč s nejasnými pochybnostmi přistupujeme k aktualizovanému Nissanu Note a díváme se mu přímo do očí.

Mozek okamžitě spustí program „najdi 10 rozdílů“. Navenek zůstal hatchback během své značné 5leté historie prakticky nezměněn. Ano, změnili kapotu - restyling ji do určité míry udělal sportovnější, nyní tato část vypadá mnohem moderněji. „Kosmetický plast“ ovlivnil také přední nárazník, masku chladiče a světlomety. „Facial Expression“ nyní jasně ukazuje, že vůz založený na Nissanu Micra může vypadat jako brutální Murano, aniž by ztratil osobitost linií Nissan Note. Díky zmizení černého plastového lemování se mlhovky staly spíše doplňkem nárazníku, než něčím, co vyčnívá.

Pokud jde o zadní pohled, pak (ve srovnání s modelem 2004) barevné schéma bumerangů zadní světla stal se řádově temnějším.

S vědomím, že Japonci nijak zvlášť netouží po změně vzhledu úspěšných modelů aut, uvnitř stále hoří naděje, že nových věcí je v kabině mnohem více, nebo jsou alespoň více vidět. Pojďme se posadit. Ale vše je na svém místě - na svých starých místech. Stejná sedadla (mimochodem extrémně pohodlná) s promyšlenou boční oporou. Jsou pokryty stejným vodoodpudivým materiálem, který nejednou pomáhá rodičům s dětmi. Plast a úpravy - žádné změny. Zvláštní, kde je aktualizace?
Zastávka! Centrální panel („vousy“) rozhodně přitahuje pozornost ničím menším než celým 2dinovým rádiem s 5palcovou dotykovou (!) obrazovkou. Hlavní jednotka vybavený moderní navigační funkcí Nissan Connect, která píše i „mluví“ v našem rodném jazyce. Rádiový magnetofon splňuje všechny požadavky moderní doby a to zahrnuje čtení MP3 a WMA disků, podporu Bluetooth připojení a čtení dat přes USB port, který je krásně ukrytý v odkládací schránce. Na auto této třídy to není vůbec špatné.
Nyní je pohodlnější ovládat „klima“, vylepšeno vzhled přístrojová deska a byl vyměněn tvar jejího hledí. Jako vždy japonský výrobce po drobných úpravách dělá auto pohodlnějším než pohodlným.

No, poseděli jsme a je čas vyrazit na projížďku - zkušební jízdu aktualizovaný Nissan Poznámka. To, že odpružení prošlo řadou úprav, je hned cítit. Vůz se stal méně tuhým, což nijak nezhoršilo ovladatelnost. Inženýři překonfigurovali zadní zavěšení hatchbacku. Jejich úsilí se vyplatilo. Zdá se, že nyní je náklonů v zatáčkách ještě méně. Zatáčení v rychlosti je v Nissanu Note mnohem snazší než ve většině vozů této třídy. Samostatně stojí za to zvýraznit sedadla. Nejen řidič, ale i spolujezdec v nich sedí jako v rukavicích, což je důležité při změně trajektorie pohybu ve značné rychlosti. Řízení jasné a jednoduché. Elektrický zesilovač jasně přenáší „povely“ řidiče.
Vůz je díky krátkému rozvoru (jen 2600 mm) méně odolný proti nedokonalostem vozovky na dlouhých vlnách, ale je pro něj neuvěřitelně snadné projet tramvajové koleje.

Specifikace. Mezi motory v nové úpravě se objevil 1,5litrový dieselový agregát. Ekonomický, výkonný... a u nás zatím nedostupný. Nehledě na to, že kvalita naší motorová nafta věci se konečně zlepšily; mnoho zahraničních výrobců automobilů stále odmítá dodávat dieselové motory řízené počítačem. Z našeho sortimentu máme k dispozici již osvědčené motory 1,4 a 1,6 litru.

• Comfort 1.4 MT – 88 koní zrychlení na 100 km/h za 13,1 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 7,9 litru na 100 km;
• Comfort 1.6 MT – 110 k zrychlení na 100 km/h za 10,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 8,5 litru na 100 km;
• Comfort 1.6 AT – 110 koní zrychlení na 100 km/h za 11,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,3 litru na 100 km;
• Luxusní 1.4 MT – 88 koní zrychlení na 100 km/h za 13,1 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,3 litru na 100 km;
• Luxusní 1.6 MT – 110 koní zrychlení na 100 km/h za 10,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,6 litru na 100 km;
• Luxusní 1.6 AT – 110 koní zrychlení na 100 km/h za 11,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,8 litru na 100 km;
• Silver Edition 1.6 AT – 110 hp zrychlení na 100 km/h za 11,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,8 litru na 100 km;
• Tekna 1.6 MT – 110 hp zrychlení na 100 km/h za 10,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,6 litru na 100 km;
• Tekna 1.6 AT – 110 hp zrychlení na 100 km/h za 11,7 s, spotřeba v kombinovaném cyklu 6,8 litru na 100 km;

Zpočátku vznikl Nissan Note jako malý rodinný vůz, který vám umožní v prostorném interiéru pohodlně přepravovat nejen cestující, ale také převážet váš majetek, aniž byste jej poškrábali či poškodili. Restaurování tyto kvality kompaktního hatchbacku nijak neovlivnilo. Přeměna interiéru z „osobního“ na „náklaďák“ je hotová za pár minut. Zavazadlový prostor lze snadno zvětšit z 280 litrů na 437. A se sklopenými sedadly získáte až 1332 litrů volného prostoru. Pokud sklopíte přední přihrádku pro spolujezdce, lze do vozu umístit předměty dlouhé 2,4 m – mimořádně pohodlné při stěhování.

V aktualizovaném Nissan Note nejsou žádné zásadní změny, ale celá sada vylepšení, která byla provedena, měla neuvěřitelný dopad na úroveň pohodlí (k lepšímu). To je jasným ukazatelem toho, jak moc vozy třídy B dospěly. Nové funkce přitahují stále větší počet kupujících, kteří si vybírají a volí svůj Note.
A v případě Nissan Note je z čeho vybírat - široký výběr výbavy... a cena za Nissan Note v roce 2014 se pohybuje v širokém rozmezí - od 499 tisíc rublů za počáteční balíček Comfort (pro tyto peníze jsou: ABS, 2 airbagy, elektrické příslušenství pro zrcátka a skla, klimatizace a vyhřívaná přední sedadla) až 677 tisíc rublů - náklady na maximální konfiguraci Nissan Note Tekna.
Můžeme říci, že cena vozu je více než opodstatněná - kvalita odpovídá, komfort je na úrovni třídy C.