Šablon vijaka Volkswagen Polo kotača je vrlo važan parametar koji vlasnik automobila mora znati pri odabiru novog kompleta. felge Za ovog automobila. U nekim se izvorima često nalazi drugo ime za ovaj parametar - bušenje. Ovi podaci su veoma važni da biste znali kako je točak pričvršćen za komponente ovjesa.

Volkswagen Polo Sedan je veoma praktično, ekonomično i popularno vozilo na putevima Rusije i šire. Velika popularnost povezana je s ugodnom cjenovnom politikom marke za ovaj model i odličnim nivoom kvalitete. Volkswagen grupa stalno unapređuje svoje modele, implementira najnoviji razvoj i dostignuća ostvarena na drugim brendovima.

Šablon vijaka kotača "Volkswagen Polo"

Godina izdavanja ovoga legendarni model može se nazvati 1975. Još uvijek je u proizvodnji i prošao je kroz mnoge generacije. Automobil je stalno među prvih deset najpopularnijih i najprodavanijih vozila na svijetu. Model je zaslužio vrlo visoku distribuciju i kritike. Zahvaljujući odličnom kvalitetu, koji se strogo poštuje i kontroliše u fabrikama brenda, Polo je stekao brojne obožavatelje širom sveta

Naplatci točkova ugrađeni na automobil najviše utiču na njegovo ponašanje na površini puta, upravljivost, dinamičke kvalitete i druge karakteristike. Poznavajući parametre bušenja i veličine točkova za Polo, možete odabrati i kupiti gume za njega iz veoma velikog asortimana. Diskovi visokokvalitetnih i poznatih marki pomoći će u savršenom ažuriranju izgled auto i odvojite ga od potoka. Vlasnici automobila najčešće mijenjaju kotače zbog promjene godišnjeg doba, ali to se događa i zbog povećanog trošenja ili želje da poboljšaju izgled podešavanjem.

Bilješka!

Odabir originalnih tvorničkih kotača omogućit će automobilu da u potpunosti pokaže sve svoje karakteristike.

Ako izvorni izgled automobila postane dosadan, u ovom slučaju tuning dolazi u pomoć, što vam omogućava da tehnički i vizualno poboljšate automobil. Određene komponente moguće je zamijeniti poboljšanim, sportskijim i atraktivnijim. Glavni element o kojem ovisi izgled vozilo, možemo to sa sigurnošću nazvati felge točkova.

S tim u vezi, vlasnici automobila najčešće ih prvo mijenjaju. Međutim, za bilo koji automobil, kotači nisu samo dio dizajna, već i važna tehnička komponenta. Stabilnost na putu, upravljivost i dinamičke kvalitete zavise od karakteristika i svojstava guma i kotača, težine i mnogih drugih svojstava.

Novi točkovi moraju biti u skladu sa originalnim fabričkim parametrima i karakteristikama.

Prilikom odabira seta proizvoda, uzorak vijaka za Polo mora se uzeti u obzir kao najvažniji dio. Također je potrebno odabrati prave gume, jer će pogrešne veličine loše utjecati na rad.

Parametar bušenja određuje da li je moguće ugraditi odabrane felge na automobil. Ako ovi parametri ne odgovaraju, tada treba koristiti posebne adapterske prstenove, što podrazumijeva obaveznu intervenciju u tvorničkom dizajnu.

Bilješka!

Za razliku od mlađeg modela, uzorak vijaka kotača kod Volkswagen Jette ima nešto drugačije parametre i sličan je Passatu.

Volkswagen Polo felge: uzorak vijaka

Šta ovaj parametar uključuje na Volkswagen automobilu?

Uzorak vijaka, bez obzira na model i konfiguraciju, označen je PCD, što je skraćenica od prečnika kruga. Da bismo to objasnili što jednostavnije, značenje indikatora je potreban broj vijaka za pričvršćivanje naplatka na ovjes i promjer na kojem se nalaze montažne rupe. Ova informacija je važna pri odabiru novog seta točkova. Kako bi se izbjegli nepotrebni problemi, ovi podaci su nepromijenjeni za jedan određeni model.

Napomenu!

Znajući vrijednost, možete birati između diskova dostupnih za prodaju koji su najvišeg kvaliteta i najprikladniji.

Vizualno je gotovo nemoguće točno odrediti promjer za razliku od broja pričvršćivača. Veličinu možete sami izmjeriti: za to će vam trebati ravnalo, ali bolje je koristiti čeljust. Dobijeni podaci moraju se umetnuti u posebne formule, koje su različite za diskove sa tri, četiri i pet zatvarača.

Neophodno je zapamtiti da nepravilan odabir kotača ili guma za VW modele može, u najmanju ruku, jednostavno izgubiti puno vremena. Zato što će se neodgovarajući točkovi morati vratiti u radnju i zamijeniti normalnim. U najgorem slučaju, nepravilna ugradnja može dovesti do pogoršanja nivoa sigurnosti saobraćaja zbog činjenice da su točkovi direktno odgovorni za kvalitet ponašanja vozila na površini puta.

Morate odabrati ispravnu veličinu kotača na osnovu standardni parametri, koje je naveo proizvođač.

Kakav je uzorak vijaka kotača na Volkswagen Polo limuzini?

Verzija Volkswagen Polo limuzina je opremljena sa felge sa sljedećim dimenzijama i parametrima:

• R14/5.0J PCD 5×100 ET 35 DIA 57.1 - verzija “Trendline”;
• R15/6.0J PCD 5×100 ET 38 DIA 57.1 - maksimalna Highline konfiguracija.

Veličina burgije modela je 5×100, dimenzije dohvata su od 35 do 38 milimetara, prečnik centralna rupa- 57,1 milimetara. Prilikom odabira proizvoda za automobil, morate se voditi samo ovim parametrima, drugi jednostavno neće raditi.

Također je važno uzeti u obzir širinu naplatka kotača, koja u ovom slučaju varira od 5,0 do 6,0. Prilikom odabira ove veće veličine, morate uzeti u obzir da kotači možda jednostavno neće stati u luk. Osim toga, parametar pomaka, označen kao ET, također varira, jer ovisi o širini oboda. Ako je ova veličina odabrana loše, to će negativno utjecati na rukovanje i povećano opterećenje na komponente ovjesa.

Svi navedeni parametri i dimenzije moraju se strogo poštovati. Ako se neke mogu promijeniti u određenim granicama, onda je nepoželjno ići dalje od tih granica.

Među glavnim karakteristikama šara vijaka za model Polo, može se istaknuti rasprostranjenost ovog parametra među europskim proizvođačima. Srodni modeli iz Škode takođe su dobili identične točkove. S tim u vezi, ne bi trebalo biti problema s odabirom diskova.

Šema vijaka zadnje generacije Polo kotača je potpuno identična prethodnim. Za pričvršćivanje kotača koristi se pet vijaka, montažne rupe za koje se nalaze u krugu promjera 100 milimetara. To znači da se kotači iz starije modifikacije mogu ugraditi na novu, i obrnuto. Ovo olakšava život vlasnicima automobila. Na primjer, uzorak vijaka kotača za Golf 4 je identičan Polu.

Golf četvrte generacije

Parametri za razne druge modele marki

Napomenu!

Prilikom promjene generacija, proizvođač automobila najčešće povećava veličinu ugrađenih naplataka i lukova kotača. Ali najčešće pokušavaju ostaviti iste parametre uzorka vijaka. To vozačima olakšava zamjenu proizvoda i smanjuje troškove konverzije proizvodnje za proizvođače. Poznavanje parametara garantuje da će proizvod tačno odgovarati.

Šema vijaka Touareg kotača i ostale potrebne dimenzije naplataka jednake su sljedećim podacima:

• Broj montažnih rupa i promjer kruga njihove lokacije je 5x130;
• Prečnik glavčine automobila je 71,5 milimetara;
• Prečnik oboda - od 17 do 20 inča;
• Pomak oboda - od 55 do 60 milimetara;
• Preporučena širina je 7,5 do 9,0 inča.

Šema vijaka za Tiguan i preporučene veličine točkova za njega su kako slijedi:

• Bušenje oboda je 5×112;
• Širina oboda - od 6,5 do 9,0 inča;
• Prečnik oboda - od 16 do 19 inča;
• Pomak točka - ET od 33 do 38 milimetara;
• Promjer središnje rupe je 57,1 milimetar.

Model Volkswagen Touareg najnovije generacije

Šablon vijaka Jetta kotača je 6, a dimenzije naplataka su jednake:

• Bušenje oboda je 5×112;
• Širina oboda - od 6,0 ​​do 8,0 inča;
• Prečnik oboda - od 16 do 18 inča;
• Pomak točka - ET od 47 do 54 milimetra.

Šablon vijaka golf kotača 2 i ostale dimenzije su jednake:

• Bušenje oboda je 4×100;
• Širina oboda - od 5,0 do 5,5 inča;
• Prečnik oboda - od 13 do 15 inča;
• Promjer središnje rupe na obodu je 57,1 milimetar;
• Pomak kotača je 45 milimetara.

Bilješka!

Šablon vijaka T4, malog minibusa iz koncerna Volkswagen, bio je 5x112.

Parametri bušenja za Njemačka limuzina"Volkswagen Polo" se mora uzeti u obzir pri odabiru točkova. Ovaj parametar se može meriti nezavisno, ali to ne garantuje savršenu tačnost. Preporučljivo je pogledati u službenom tehnička dokumentacija do auta.

Oznake guma, veličina kotača Polo Sedan

On Volkswagen automobili Polo sedan Ovisno o konfiguraciji, ugrađuju se gume sljedećih veličina: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

Oznaka gume je odštampana na bočnoj strani.

Na primjer, oznaka 195/55 R15 85N dešifrovano na sljedeći način:

• 195 – širina gume, mm;
• 55 – odnos visine i širine profila, %;
• R– radijalna guma;
• 15 – prečnik diska u inčima;
• 85 – indeks nosivosti (tabela 14.1);
• N– indeks brzine (tabela 14.2).

U online prodavnici guma pronaći ćete veliki izbor. Prilikom odabira auto proizvoda za svoj automobil na internetu dobijate visoko kvalifikovanu uslugu i uvijek veliki izbor.

Indeks nosivosti
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
70	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	426
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825

Ponekad je, pored indeksa nosivosti ili umjesto njega, na gumi naznačeno dozvoljeno opterećenje - "MAX LOAD 515 KG".

Indeks brzine	Maksimalna brzina, km/h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300

On bočna površina U zavisnosti od tipa i zemlje proizvođača, gume mogu biti označene dodatnim simbolima koji pružaju detaljnije informacije o ovom modelu. Ispod su najčešće oznake:

Pojačani(pojačana) – guma povećane nosivosti;

Regroovable– guma sa mogućnošću produbljivanja šare rezanjem;

Čelik(čelični kaiš) – guma sa metalnom gazom koja ga okružuje;

Ponekad se na bočnoj strani gume, umjesto oznake „Čelik“ (ili uz nju) nalazi potpuna lista materijala koji čine pojedine elemente strukture gazećeg sloja gume („Plies gazećeg sloja“ je sastav gazećeg sloja sloj) može biti naznačeno.

TWI(indeks istrošenosti gazećeg sloja) ili trouglasti simbol - označava lokaciju indikatora istrošenosti.

Indikatori istrošenosti su izrađeni u obliku izbočina A unutar žlebova gazećeg sloja. Kada se gazni sloj istroši do nivoa ovih indikatora, guma se smatra neprikladnom za upotrebu. Pored indikatora istrošenosti, skala se nanosi na gazište gume B sa rasponom od 2-7 mm, pored kojeg se nalazi žljeb promjenjive dubine. Kako se gazeći sloj troši, žljeb se skraćuje, usmjeravajući svoj kraj na stvarnu debljinu gazećeg sloja.

Preostala visina gazećeg sloja ne smije biti manja od 1,6 mm;

Sigurnosno upozorenje(za gume na američkom i kanadskom tržištu) – tekst na engleski jezik, objašnjavajući neke karakteristike bezbedne upotrebe gume;

datum proizvodnje gume - sastoji se od četiri cifre, prve dvije označavaju sedmicu, a posljednje dvije označavaju godinu proizvodnje (do 2000. godine - tri cifre, od kojih je posljednja godina proizvodnje);

PCT– simbol usklađenosti sa važećim sigurnosnim standardima koje je ustanovio Rosstandart;

E sa brojem je šifra zemlje koja je izdala sertifikat o usklađenosti prema pravilima UNECE. Sljedeći je identifikacijski ili serijski broj gume (do 11 brojeva i slova);

Tubeless– dizajn gume bez zračnice;

Tube Tire– dizajn zračnih guma;

Sidewall– sastav bočnog sloja;

Rotacija(strelica) – smjer rotacije;

D.A.(žig) – manji fabrički nedostaci koji ne ometaju normalan rad.

Za gume s asimetričnim uzorkom gazećeg sloja naznačite ispravan položaj gume na Volkswagen Polo limuzini:

lijevo– guma je postavljena na levoj strani automobila;

U redu– guma je postavljena na desnoj strani automobila;

Napolju(strana okrenuta prema van) – vanjska strana instalacije;

Unutra(strana okrenuta prema unutra) – unutrašnja strana instalacije.

Često radni uslovi mogu biti naznačeni na gumi, na primjer:

M+S(Blato + snijeg) – “prljavština” i “snijeg”;

R+W(Put + Zima) – “put” i “zima”;

Zima- "zima";

Kiša- "kiša";

Voda ili Aqua– “voda”;

A.W.(Svako vrijeme) - "sve vremenske prilike".

Sve sezone Sjeverna Amerika("sva godišnja doba sjeverna amerika") i tako dalje. – gume dizajnirane za upotrebu u specifičnim uslovima.

Neki proizvođači koriste ikone (sunce, pahulja, oblak, itd.) umjesto slovnih oznaka.

Nakon kupovine automobila dolazi vrijeme kada trebate promijeniti felge na Volkswagen Polu. Osim tehničkog dijela pitanja, tome se pribjegava kada postoji želja da se automobil ažurira i učini privlačnijim na cesti.

Ali vrijedi napomenuti da nije uvijek moguće odabrati pravi optimalne veličine diskova i njihovih parametara. Oni će se razlikovati u standardnoj i poboljšanoj verziji. Ako ne odaberete pravi, problemi se ne mogu izbjeći.

Točkovi za različite verzije Volkswagen Pola

Razne modifikacije Volkswagen Pola imaju svoje veličine i karakteristike. To se ne odnosi samo na određeni model, već čak i na godinu proizvodnje. Proizvođači pokušavaju stvoriti što povoljnije uvjete za kretanje.

Tako je litarski Polo zahtijevao ugradnju točkova 13*4.0 do 1994. godine, nakon čega su ugrađeni 13*5.0. To je omogućilo neznatno smanjenje pomaka diska sa 38 na 35. Ova odluka i korištenje određene veličine gume također su uticale. Naplatci na automobilima sa 1.2 motorom ostali su gotovo nepromijenjeni: 14*5.0 (6.0) ili 15*6.0.

Model FSI sa 1,4-litarskim motorom proizveden 2007. godine zahtijeva obaveznu ugradnju kotača 14*5.0 ili 14*6.0. To također utiče na njegov offset i omogućava korištenje potpuno različitih guma.

To sugerira da svaki Volkswagen Polo model ne može koristiti iste parametre kotača. Ovom pitanju treba pristupiti sa svom odgovornošću, kako ne biste brinuli dok vozite na cestama.

Kada instalirate diskove (lijevanje) na Trend verziju, trebali biste koristiti diskove 5J*14, koji imaju pomak od 35. Comfort verzija nudi 6J*15, koji ima pomak koji odgovara 38 mm.

Standardni točkovi

U standardnoj verziji, Volkswagen Polo limuzina je opremljena "štancanjima" 5J-14, kao i 6J-15. U ovom slučaju, 5 i 6 su širina oboda, koja se mjeri u inčima po alu felge, J je oblik profila prirubnice naplatka, a 14 i 15 su prečnik naplatka.

Ako uzmete Polo u karoseriji Highline limuzine, on je označen sa točkovima 6J*15 ET 40 PCD 5*100. Ovde je veoma važno ispravna lokacija vijci, razmak između kojih se mora održavati strogo na 100 mm. Pomak diska (ET) je rastojanje do ravni simetrije oboda od njegove direktne montaže. Jedinica mjerenja koja se koristi je milimetar. Sve ovo je predviđeno za felne od lakih legura.

Volkswagen Polo se proizvodi u fabrici sa pomakom od 35 do 40 mm. U ovom slučaju, vijci se uvijek nalaze na udaljenosti od 100 mm i ušrafljeni su u količini od 5 komada.

Standardni točkovi će se razlikovati jedni od drugih u pogledu karoserije. Parametri će biti sljedeći:

• GF-6NAHW. Sve verzije automobila proizvedene 2000. godine opremljene su točkovima dimenzija 14*6,0 ili 15*6,0. Iz tog razloga, pomak diska 43 i 45 će se razlikovati, što ukazuje na nemogućnost korištenja identičnih diskova na različitim vozilima.
• ABA-9NBUD. Ako uzmete auto proizveden 1996. godine, felge su 13*5.5 sa ofsetom od 43. 2007. godine na auto su ugrađeni 14*6.0 sa sličnim ofsetom.
• GH-9NBBY. Uzorci kotača mijenjali su se gotovo svake godine, jer nije samo veličina prilagođena sa 14 na 16, već i širina naplatka sa 6,0 na 6,5. Ali pomak i bušenje su ostali nepromijenjeni.
• GH-9NBKY. U 2004-2007, diskovi se nisu mijenjali i ostali su isti, odnosno 14 * 6.0. Jedina stvar koja je drugačija je kod modela iz 2006. godine. može se koristiti prečnik naplatka od 15, sa svim ostalim identičnim parametrima.

Gotovo svuda koriste burgije 5*100. Jedini izuzetak je kućište modela GF-6NAHW iz 2000. koje koristi 4*100.

Inženjeri njemačkog proizvođača automobila ne isključuju ugradnju kotača promjera R16 umjesto standardnih. Ovo je više fokusirano na podešavanje i više na klasične performanse. Ali ako je vozilo kupljeno iz salona, ​​možete odmah zaboraviti na garancijski servis koji se odnosi na šasija. Odnosno, o tome treba da odlučuje samo vlasnik. To se zove pokušaj eksperimenta, za koji niko ne snosi odgovornost.

Montažni vijci

Naleganje vijaka koji se koriste na standardnim točkovima je sferno. Oni bi trebali biti sljedećeg tipa:

• Poklopac vijka za pričvršćivanje točka – 3SO 601 173.
• Sigurnosni vijci za točkove uključeni M14X1.5x27.5, 1KO 698 137A.
• WHT 001 812 je dostupan za jedan vijak ove veličine.

Ispravan uzorak vijaka garantira kvalitetnu i dugotrajnu vožnju bez posljedica. Ovdje treba biti oprezan, posebno kada ugrađujete nestandardne kotače.

Odabir diskova

Na tržištu postoji veliki izbor točkova koji se lako mogu ugraditi na Volkswagen Polo automobil. Mogu biti izrađene od čelika ili livenog. Dimenzije su također različite, što će u potpunosti ovisiti o modelu automobila, godini proizvodnje i drugim parametrima.

Mnogo će ovisiti o proizvođačima, koji imaju malo drugačiji pristup procesu izrade kotača za automobile, što utječe na kvalitetu i trajanje radnog perioda. Među njima su najpopularniji proizvođači:

• K&K. Najčešće u ponudi originalne felne visokog kvaliteta. Predstavljen u klasičnoj srebrnoj boji, veličina p15*J6 ET 40. Ruska proizvodnja Odlicno je i za cijenu. Cijena jednog diska je otprilike 3.500 - 4.000 rubalja.
• Alutec.
• Le Mans.
• Milan.
• Sakura.

Sve je o kreatorima alu felge, koji transportu donose veću atraktivnost. Ali kao što je ranije spomenuto, ne biste trebali eksperimentirati, pogotovo ako posjedujete automobil iz izložbenog prostora koji je pokriven garantni servis. Najbolji kvalitet Posjeduje proizvođača Wolf. Ali ovdje potrošačima nudi čak i prečnik od R17 sa J7.5. Cijena će varirati između 5.000 – 6.000 rubalja, ovisno o mjestu kupovine.

Jeftinije opcije na tržištu su marke za Volkswagen Polo sedan kao što su Akula, M33, CR-06, Kyoto, čija cijena počinje od 2.500 - 3.000 rubalja.

Postoji mogućnost kupovine za ugradnju konvencionalnih "žigosanja", čija se cijena kreće od 1.000 do 1.500 rubalja. Obično se koriste brojevi artikla AR075, 7280T, X40028 i druge opcije. Mnogo ovisi o promjeru utisnutog diska i njegovim drugim parametrima, koji su prikazani na fotografiji.

Nestandardni parametri diska

Možete i bez standardni diskovi za Volkswagen Polo 2017 Postoji nekoliko opcija za zamjenu, koje u isto vrijeme ostaju savršeno zamjenjive. Glavna stvar je da originalni vijci točno odgovaraju kupovini. Ponekad se desi da u standardni točkovi uvrću se u 7-8 okretaja, ali u novim - samo 5-6 ili nešto drugo. To ukazuje na potrebu traženja druge opcije ili odabira mjesta slijetanja. Ponekad će čak i 28 mm dugi konusni vijci dobro doći.

Najbolje je izabrati između raspona od 5J do 7J, koji imaju radijus od R14 do R17. Neki majstori pokušavaju uzeti još veće centimetre, što može dovesti do oštećenja.

Ako centralna rupa disk se razlikuje od klasičnog 57,1 mm, potrebno je koristiti posebne odstojne prstenove.

Što se polaska tiče, pored standardnog ET35-ET40, možete samostalno doći do ET45.

Ovaj članak će govoriti o Polo sedan felge . Kako kažu, gume su pod automobila. Ali danas nećemo pričati samo o gumama. Gume i felge, njihove veličine , eksploatacija i selekcija će biti tema današnjeg članka.

Obratimo pažnju na felge Polo limuzine jer su njihove veličine prvo od čega treba krenuti pri odabiru felgi (felga i guma) za automobil. Izbor diskova treba početi s oznakama.

Na primjer, označeni su kotači za Polo Highline limuzinu 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100 . Pogledajmo bliže šta znači svaki znak.

Cifra 6 – ovo je širina oboda u inčima
J – označava oblik profila prirubnice oboda
15 – prečnik naplatka u inčima
ET (pomak diska) je udaljenost od ravnine montaže diska do ravnine simetrije oboda, izražena u milimetrima.
PCD 5 x 100 – raspored vijaka (5 vijaka na udaljenosti od 100 mm)

Dimenzije točkova za Polo sedan

1. 5J x 14 ET 35 PCD 5 x 100
2. 6J x 15 ET 38 PCD 5 x 100
3. 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100

Odabrali smo felge, ostalo je samo da odaberemo gume. Sada uzmimo dimenzije guma Polo sedan i pogledajmo njihove oznake na primjeru guma za isti Highline. Dakle, za Polo limuzinu u Highline konfiguraciji prikladne su gume sa sljedećim oznakama 195/55 R15 85T

195 je širina presjeka gume u milimetrima.
55 — visina profila gume (procenat širine)
R – gume sa radijalnim dizajnom
15 - označava prečnik naplatka točka
85 — maksimalno opterećenje po kotaču pri maksimalnoj brzini iznosi 515 kg.
T – maksimalna brzina vožnje na ovim gumama 190 km/h

Dimenzije guma Polo sedan

1. 175/70 R14 84T
2. 185/60 R15 84T
3. 195/55 R15 85T
Možete eksperimentirati s opcijama za odabir naplataka i kotača, ali proizvođač ne preporučuje ugradnju guma 185/60 na felge od 15 radijusa zimi. Ali konačni izbor veličine guma za vaš Polo sedan je vaš.