Hidraulični podizači automobila Hyundai Accent: karakteristike rastavljanja i zamjene. Hidraulični podizači automobila Hyundai Accent: karakteristike rastavljanja i zamjene Hidraulični podizači na akcentu od 16 ventila

Hidraulični kompenzatorije oprema koja koristi pritisak ulja za podešavanje razmaka između bregasta osovina i ventili, što dovodi do manje potrošnje goriva. Glavni dijelovihidraulički kompenzatorije vanjski cilindar i pokretni dio sa oprugom. Također, uređaj je opremljen ventilima u obliku malih kuglica koje stežu opruge. U šupljinuhidraulični kompenzatorpotrebno je sipati ulje izvlačenjem unutrašnje strane. Zatim morate stisnuti mehanizam natrag. Zatim ulje ide u ležaj klackalice.


Metode zamjene hidraulični kompenzator Hyundai auto Naglasak

Za zamjenu hidrauličnog podizača potrebno je da se motor automobila potpuno ohladi, kako ne bi izgorio. Nakon što se motor potpuno ohladi, pritisak ulja će biti jednak minimalnom. Potrebno je popraviti remenicu tako da se ne pomera. Osim toga, neće biti suvišno istovremeno promijeniti staru brtvu glave. Imajte na umu da prije instaliranjahidraulične podizačeauto Hyundai accent, moraju biti napunjeni uljem. Za ovohidraulične podizačemoraju se uroniti u posudu koja je potpuno napunjena uljem, pritiskajući ih nekoliko puta kako ne bi ostali mjehurići zraka. Za demontažuhidraulični kompenzatormoraju se koristiti dizalica, ključevi i odvijači.

Demontaža kompenzatora automobila vrši se na sljedeći način:


Prije svega, morate odvojiti poklopac bloka cilindra odvrtanjem vijaka. Zatim spojite okruglu rupu na osi remena sa jarko crvenim zarezom na lijevoj strani glave cilindra. Da biste to učinili, potrebno je uz pomoć dizalice podići kotač koji se nalazi na desnoj strani automobila i okretati ga dok se ne poklopi. Zatim pričvrstite osovinu remenom tako što ćete ih namotati kudeljom, stvarajući nekoliko stezaljki.

Oznake lanca bregastog vratila a zvjezdice bi trebale pokazivati ​​u različitim smjerovima. Radi praktičnosti, ove pozicije se mogu označiti svijetlim markerom. Zatim je potrebno jednim lančanikom djelomično ukloniti lanac sa bregastog vratila, ostavljajući dio sa osovinom remena. Hidraulični kompenzatoriauto se uklanjaju ručno bez ikakvih posebnih alata. Nakon dizanja bregasta osovina preporučuje se uklanjanje četirihidraulični kompenzator, a također ne zaboravite pomjeriti os. Nalazi se u istom položaju kao što je fiksiran stezaljkama.

Nakon sklapanja svih dijelova automobila, morate paziti da ne zategnete vijke previše. Ne preporučuje se upotreba posebnog moment ključa.

Nakon što su svi dijelovi postavljeni, pokrenite motor. U početku će zveckati glasnije nego inače. To se dešava tokom pumpanja.hidraulični kompenzator ulje.


Zamjena hidraulični kompenzatorautomobil Hyundai Accent

Zamjena hidraulični kompenzatorvozilo je potrebno kada se u putničkom prostoru čuje glasan zvuk pri pokretanju motora. Zvuk koji se ponavlja nekoliko puta služi kao alarmni signal. Provjerihidraulični kompenzatormože da se uradi veoma brzo. Samo treba da ga stisnete. Ako to nije moguće, tada je prerano za promjenu hidrauličkog kompenzatora. Ako se unutra stvorio zrak, dilatacijski spoj će se početi skupljati. U tom slučaju mora se zamijeniti. Dovoljno je provjeriti samo jedan hidraulički kompenzator, a ne sve ostale, jer ostali kompenzatori imaju približno isti rok trajanja i kvare iz dana u dan.

Ali buka nije uvijek uzrok kvara. Ponekad samo trebate okrenuti ventil i oprugu oko remenice. Okretanjem radilice potrebno je osigurati da se ventil, koji stvara jak zvuk, počne otvarati. Opruga i ventil bi također trebali uredno rotirati. Trebali biste pokrenuti motor i pažljivo slušati: ako se zvukovi i dalje čuju, ponovite operaciju. Ako to ne donese željeni rezultat, hidraulički podizač se mora zamijeniti.

Tagovi:

Hidraulički kompenzatori kompenziraju termički jaz između bregastog vratila i ventila promjenom vlastite dužine kako bi automatski podesili ventile. Sastoje se od vanjskog cilindra i pokretnog dijela s oprugom. Na ulazu u uređaj nalazi se ventil - kugla, pritisnuta oprugom. U procesu proširenja unutrašnjeg dijela, šupljina kompenzatora se puni uljem. Reverzna kompresija mehanizma se javlja silom - ventil ne ispušta ulje. Iz izlaza se ulje dovodi do klackastog ležaja.

Kako doći do hidrauličnih podizača?

Sve se može uraditi ručno - nije potreban hidraulični vakuum. Prije zamjene čekamo da se motor potpuno ohladi - pritisak ulja će biti minimalan. Važno je osigurati remenicu da ne klizi. Usput je preporučljivo zamijeniti zaptivku glave cilindra novom. Novi hidraulični podizači se pune uljem prije ugradnje. Kompenzator se spušta u napunjenu posudu, stisne nekoliko puta dok mjehurići ne prestanu izlaziti. Za rastavljanje će vam trebati dizalica, ključevi i odvijači:

1. Odvrnite zavrtnje i skinite poklopac bloka cilindra.
2. Remenica ima okruglu rupu. Treba ga poravnati sa crvenim zarezom na lijevoj strani glave cilindra. Trebate podići desni kotač pomoću dizalice i okretati ga dok se ne poklopi.
3. Sa par stezaljki, čvrsto pričvrstite remenicu sa remenom jedno za drugo.
4. Na lančanicima i lancu bregastog vratila, oznake bi trebale biti u suprotnim smjerovima. Poziciju možete dodatno označiti markerom.
5. Lanac bregastog vratila se sada može ukloniti. Uklanjamo ga jednim lančanikom, ostavljamo dio sa remenicom.
6. Hyundai Accent hidraulične podizače lako se uklanjaju bez posebnih alata. Četiri od njih u blizini remenice se uklanjaju nakon podizanja bregastog vratila, još uvijek morate pomicati remenicu. Zbog fiksacije stezaljkama, ne pomiče se.
7. Prilikom ponovnog sastavljanja izbjegavajte prekomjerno zatezanje vijaka i nemojte koristiti moment ključ.

Nakon zamjene pri pokretanju, motor proizvodi više buke nego inače - to se događa nakon što se dilatacijski spojevi potpuno "napumpaju" uljem.

Kada trebate zamijeniti hidraulične podizače?

Obilježje je zvuk zvona pri hladnom startu Hyundai Accenta. U naprednim slučajevima, kucanje se čuje pri svakom startu. Uklonjeni hidraulični podizač vrlo je lako provjeriti: pokušajte ga stisnuti - bez zraka unutra to je nemoguće. Ako i malo popusti, neophodno je promijeniti se. Ne morate sve provjeravati, dovoljan je samo jedan. Vijek trajanja je približno isti, "zvona" iz svih kompenzatora će ići dalje.

Opisani efekat buke na Accent nije uvijek uzrokovan neispravnim hidrauličnim podizačima. Ponekad je dovoljno okretanje oko ventila i ose opruge. Okretanjem radilice postižemo da se bučni ventil lagano otvara. Lagano, malim korakom, opruga sa ventilom se otvara. Palimo motor i slušamo, ako kucanje ostane, radimo to ponovo. Možda ćete morati zategnuti oprugu - mjerimo i uklanjamo praznine između čahure i vodilice. Ako ne pomogne, mijenjamo hidraulične podizače.

Video: Zamjena Hyundai Accent hidrauličnih podizača

Kako zamijeniti hidraulične podizače na automobilu Hyundai Accent vlastitim rukama bez posebne obuke, imajući standardni set alata za vozača.

Stari hidraulični podizači se izvlače iz bunara pomoću baterijske lampe koja ima magnete na kraju, na ovaj način je vrlo zgodan, novi se postavljaju samo rukama.

Koliko košta zamjena hidrauličnih podizača na Hyundai Accentu u autoservisu? Po cijenama za 2015., svi rezervni dijelovi izlaze oko 6 hiljada rubalja, plus cijena za ovaj posao u prosječnom auto servisu je više od 10 hiljada rubalja. Dva moment ključa koja se koriste u videu, također, nemaju svi, njihova cijena je 3-4 hiljade.

DIY Hyundai Accent video o zamjeni hidrauličnih dizača:

Motor Hyundai Accent je izbirljiv u pogledu kvalitete ulja, preporučujem da sipate Addinol 5W-40, još nije bilo falsifikata, jer je prilično rijedak. Ako imate potrebu, u isto vrijeme možete zamijeniti zaptivke ventila, kako biste kasnije sljedeći put manje rastavljali, iako vam je za to potreban isušivač ventila.

Novi dilatacijski spojevi mogu nastaviti da kucaju kada se motor prvi put pokrene, to je normalno, potrebno im je vrijeme da se pumpaju pod pritiskom ulja iz glave cilindra. Tokom rada, motor se hladi, pritisak ulja je nizak.

Kilometraža automobila prije zamjene hidrauličnih podizača 110 hiljada km.

Hidraulični kompenzator ili, kako ga još nazivaju, hidraulični ventilski nagib je hidromehanički uređaj koji može mijenjati svoju dužinu. Mora kompenzirati toplinski razmak između ventila i bregastog vratila i glavna je komponenta za automatsko podešavanje ventila.

Hidraulični kompenzator uključuje vanjski cilindar i pokretni unutrašnji dio koji se odbija oprugom. U šupljini hidrauličkog kompenzatora, na ulazu, nalazi se ventil koji se sastoji od kuglice pritisnute oprugom. Šta pomaže hidrauličnom podizaču ventila da promijeni svoju dužinu?

Princip njegovog rada je povećanje dužine zbog opruge iznutra, koja je u stanju dovesti nekomprimirani ventil ventila u stanje maksimalne dužine. Kada se unutrašnji dio produži, kroz ventil počinje punjenje šupljine hidrauličkog kompenzatora onim što je bilo okolo.

Ako držite hidraulični potiskivač u rukama, on će se napuniti vazduhom, a ako je montiran na motor, napuniće se uljem. Proces kompresije hidrauličkog ventila je nešto složeniji, jer ventil praktički ne propušta ulje nazad. Mala količina ulja i dalje izlazi, kroz male udaljenosti između površina koje trljaju. Kada je radni potisnik komprimiran, nećete vidjeti da ulje izlazi.

Hidraulički kompenzator je ugrađen tako da je izlaz usmjeren prema gore, služit će kao oslonac za klackalicu ili, kako kažu, klackalicu, koja će pokriti izlaz. Na klackalici je predviđen otvor kroz koji ulje treba da izlazi iz hidrauličnog potiskača i mlazom se dovodi do ležaja klackalice, na taj način se podmazuje. Princip rada hidrauličnog ventila je jednostavan, sve će ovisiti o tome koliko se pritisak primjenjuje, može pokupiti ulje kroz usisni ventil ili ga istisnuti kroz male otvore.

Ako je klizač hidrauličnog ventila u dobrom radnom stanju, savršeno će držati pritisak kada se napuni uljem. Kada je hidraulični podizač uklonjen, lako ga je provjeriti, kada ga pokušate komprimirati, nećete uspjeti, ako je uspjela i minimalna kompresija, onda je takav potisnik potreban za zamjenu.

Ali ako pretpostavimo da je zrak ušao u potiskivač, tada će kompresiju, vrlo moguće, za provjeru trebati napuniti uljem i pokušati je ponovo komprimirati. Ako jedan od hidrauličnih podizača pokvari, onda bi najbolje rješenje bila zamjena svih potiskivača, jer im je vijek trajanja približno isti, a preostali neće dugo trajati.

Moguće je prepoznati kvar hidrauličkog kompenzatora, glavni simptom njihovog kvara bit će pojava zvona u motoru, isprva na negrijanom, hladnom motoru, a s vremenom i na toplom.

Ponekad se buka koju stvaraju ventili može eliminisati. Da biste to učinili, morate lagano okrenuti oprugu ili ventil oko uzdužne ose.

• Okrenite radilicu tako da se bučni ventil počne lagano otvarati.
• Lagano rasklopite oprugu i ventil će se otvoriti zajedno s njom.
• Upalite motor i slušajte. Ako buka ostane, onda operaciju treba ponoviti s ventilom i oprugom.
• Ako je nemoguće eliminirati buku okretanjem ventila i opruge, tada je vrijedno provjeriti stanje potonjeg. Ovo mjeri razmake između čahure za vođenje ventila i stabla ventila, a zatim ih uklanja ako je potrebno.
• Ako su zazori u granicama normale i ventil sa oprugom je u dobrom stanju, a kada motor radi i dalje se čuje kucanje ventila, tada će se morati zamijeniti hidraulički ventili.

Kako samostalno zamijeniti hidraulične podizače motora na Hyundai Accentu?

Nije potrebno skidati glavu cilindra sa motora da biste zamijenili hidraulične podizače ventila. Za zamjenu je dovoljno uklanjanje kućišta bregastog vratila. Zapamtite, prilikom uklanjanja kućišta, brtvu glave ćete morati zamijeniti novom kako bi se izbjeglo propuštanje spoja prilikom zatezanja vijaka.

Pripremni radovi

Napunite novi hidraulični kompenzator uljem. Da biste to učinili, morate potpuno spustiti potisnik u posudu s uljem i stisnuti ga nekoliko puta. U tom slučaju, mjehurići će se podići, izlazeći iz središnje rupe, morate stisnuti dok mjehurići ne prestanu. Nakon što je hidraulični podizač potpuno napunjen uljem, možete ga početi instalirati na motor.

Zamjena hidrauličnih potiskivača na Hyundai Accentu

1. Odvrnite i skinite poklopac sa glave cilindra.
2. Skinite klackalicu, kreker, koja se nalazi na vretenu ventila i bregastom vratilu.
3. Izvucite otvor hidrauličnog ventila iz njegovog sjedišta u glavi motora.
4. Podmažite utičnicu motora uljem i uzmite prethodno pripremljeni novi hidraulični kompenzator. Instalirajte ga u utičnicu.
5. Po analogiji, zamijenite sve preostale hidraulične podizače.
6. Vratite bregastu osovinu i ostale uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.

Prije početka radova na zamjeni hidrauličnih podizača potrebno je pričekati da se motor ohladi, to će trajati oko pola sata, ali je potrebno kako bi se smanjio pritisak ulja u hidrauličnim podizačima ventila.

Pokretni ventil hidrauličnog ventila nalazi se unutar sjedišta glave cilindra uz minimalne smetnje i može se lako ukloniti bez potrebe za posebnim alatom. Ali najpogodnije će biti koristiti gumeni vakuum.

Kada se hidraulički podizači zamene i motor se prvi put pokrene, moguće je da će neko vreme biti pojačane buke tokom rada, ali ne brinite. Hidraulični podizači će u potpunosti pumpati i sva strana buka će prestati.