Русия въведе ограничения за начинаещи шофьори. Нови закони за шофьорите Промени в правилата за движение от април

: No 333 от 24 март т. г. и No 326 от 23 март. Документите влязоха в сила във вторник.

Както Gazeta.Ru вече писа, нововъведенията засегнаха предимно начинаещи шофьори с по-малко от две години опит. Вече им е забранено да теглят други моторни превозни средства. Също така на начинаещите водачи на мотопеди и мотоциклети е забранено да превозват пътници, докато не навършат две години стаж. В допълнение, начинаещите ще трябва да залепят знак „Начинаещ шофьор“ на прозореца на колата.

Променено е ограничението на скоростта за мотоциклетисти. Сега те ще имат право да се движат по редовните пътища със скорост до 90 км/ч, а по магистралата, подобно на автомобилите, да ускоряват до 110 км/ч, въпреки че досега официално нямаха право да надвишават 90 км/ч. ч.

Това беше направено, така че велосипедистите да имат законна възможност да се движат със скоростта на основния поток от автомобили, което намалява риска от извънредна ситуация. Заслужава обаче да се отбележи, че мотоциклетистите преди това не се притесняваха много да спазват ограничението на скоростта, предпочитайки да се движат със собствено темпо. Въпреки това, с появата на фиксиращи комплекси на големи маршрути пътни нарушенияПромяната на ограничението на скоростта се превръща в доста належаща тема за мотоциклетистите.

Затегната е отговорността за липсата не само на надпис „Начинаещ шофьор“ на стъклото, но и на редица други, сред които „Шипове“, „Превоз на деца“, „Глух шофьор“, „Ученик“, „Опасни товари“. ”.

Във всички тези случаи нарушителите ще бъдат глобени с 500 рубли, а липсата на стикер ще бъде основание за забрана за експлоатация на превозното средство, така че е по-добре специалните категории шофьори да се подготвят предварително за среща със служители на пътя .

Експертите отбелязват, че стикерът „Ш“, информиращ за гумите с шипове, ще помогне на другите участници в движението, тъй като свойствата на такива гуми в ледени условия или обикновен асфалт са забележимо различни от тези без шипове.

Според плана наличието на такива стикери върху колите ще помогне на участниците в движението да се ориентират по-добре пътни условияи ще намали броя на произшествията, а евентуалните санкции ще направят използването им широко разпространено.

Друго правителствено постановление разреши на руснаците да кандидатстват шофьорска книжка, смени ги и вземи вече готови документив многофункционални центрове за обществено обслужване. Нововъведението ще помогне за облекчаване на отделите на КАТ от опашки, а шофьорите вече ще могат да получат популярна услуга на удобно за тях място.

„Освен това е изяснен въпросът за подмяната на руската национална шофьорска книжка преди изтичането на нейния срок. Вече при представяне на валидно медицинско заключение по собствена инициатива можете да получите нова шофьорска книжка със срок на валидност 10 години“, съобщиха от МВР.

Така при загуба на книжка водачът ще може да я получи нов документне за периода до изтичане на издаденото по-рано удостоверение, а за пълния срок на валидността им.

Промяна в правилата за движение от 4 април 2017 г. Нека разгледаме новите промени, които влизат в сила от 04.04.2017г. От тази дата в правилата ще бъдат добавени нови клаузи, които въвеждат допълнителни ограничения за водачи с по-малко от 2 години шофьорски стаж.

Няколко промени също засегнаха скоростта на мотоциклетистите и идентификационните знаци (начинаещ шофьор, шипове, пътен влак, глух шофьор и др.). Нека разгледаме по-отблизо промените.

Максимална скорост на мотоциклети по магистралите

Нека да разгледаме правилата трафик:

беше

Леки автомобили и камионис допустима максимална маса не повече от 3,5 тона по магистралите - със скорост не повече от 110 км/ч, по останалите пътища - не повече от 90 км/ч;

Междуградски и малки автобуси и мотоциклети по всички пътища - не повече от 90 км/ч;

Стана
10.3. Разрешено е движението извън населените места:

мотоциклети, леки автомобилии товарни автомобили с допустима максимална маса не повече от 3,5 тона по магистралите - със скорост не повече от 110 км/ч, по останалите пътища - не повече от 90 км/ч;

Междуградски и малки автобуси по всички пътища - не повече от 90 км/ч;

За останалите автобуси, леки автомобили при теглене на ремарке, товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 тона по магистрали - не повече от 90 км/ч, по други пътища - не повече от 70 км/ч;

За камиони, превозващи хора отзад - не повече от 60 км/ч;
- МПС, извършващи организиран превоз на групи деца - не повече от 60 км/ч;

От 4 април 2017 г. мотоциклетистите могат да се движат по магистралите със скорост 110 км/ч. Преди ограничението беше 90 км/ч.

Ограничения за теглене за начинаещи шофьори

Добавени са нови правила за движение:

20.2 1. При теглене контрол на тегленето превозни средстватрябва да се извършва от водачи, които имат право да управляват превозни средства от 2 или повече години.

Нека да разгледаме тази иновация.

Нека незабавно да обърнем внимание на факта, че този параграф се отнася само за теглене на моторни превозни средства, тоест всеки водач може да тегли ремарке, това няма да се счита за нарушение.
Ограниченията важат само за водача на теглещия автомобил, тоест той е зад волана на автомобила, който тегли. Шофьор с всякакъв опит може да управлява втора кола.
Водачът, управляващ теглещо превозно средство, трябва да има право да управлява превозно средство от 2 години или повече.

Нека разгледаме един пример. Шофьорът получи книжка за категория „А1” на 16 години, а на 18 години отвори и категория „В”. Оказва се, че вече има повече от 2 години шофьорски стаж, което означава, че може незабавно извършете теглене.

Глобата за нарушаване на правилата за теглене е предвидена в член 12.21 от Административния кодекс и е 500 рубли (или предупреждение).

Ограничения за превоз на хора с мотоциклети и мотопеди

Добавени са нови правила за движение:

22.2 1 Транспортирането на хора на мотоциклет трябва да се извършва от водач, който има шофьорска книжка за право на управление на превозни средства от категория „А“ или подкатегория „А1“ в продължение на 2 или повече години, превозът на хора на мотопед трябва да бъде извършва се от водач, който има шофьорска книжка за право да управлява превозни средства от всяка категория или подкатегория за 2 или повече години.

Характеристики на инсталиране на знака „Шофьор за начинаещи“.

Малки промени са направени и в описанието на знака „Начинаещ шофьор“:

беше
"Начинаещ шофьор"- под формата на жълт квадрат (страна 150 mm) с черен удивителен знак с височина 110 mm - зад моторни превозни средства (с изключение на трактори, самоходни превозни средства и мотоциклети), управлявани от водачи с правоспособност за управление на тези превозни средства срещу по-малко от 2 години.

Стана
"Начинаещ шофьор"- под формата на жълт квадрат (страна 150 mm) с изображение на черен удивителен знак с височина 110 mm - зад моторни превозни средства (с изключение на трактори, самоходни превозни средства, мотоциклети и мотопеди), управлявани от водачи, които имат по-малко от 2 бр. лицензи за управление на тези превозни средства години.

Въвеждане на глоба за липса на идентификационни знаци

Нова клауза 7.15 1 добавено към:

7.15 1 - Липсват идентификационни знаци, които трябва да бъдат поставени в съответствие с Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и задълженията на длъжностните лица по осигуряване безопасността на движението по пътищата, одобрени с решение на Министерския съвет - Правителство руска федерацияот 23 октомври 1993 г. N 1090 „За правилата за движение“.

От 4 април 2017 г. се забранява експлоатацията на превозни средства, които не притежаватидентифициранезнаци забранени. Става въпрос заза следните знаци:

Пътен влак.
Шипове.
Транспорт на деца.
Глух шофьор.
Учебно превозно средство.
Ограничение на скоростта.
Опасен товар.
Голям товар.
Бавно движещо се превозно средство.
Дълго превозно средство.
Начинаещ шофьор.

На нашия уебсайт можете да се подготвите за теоретичен изпит по правилата за движение. Проучете билети за трафик на начална страницасайт

Статии

Вече публикувахме материал за промените за драйверите от април 2017 г. Но буквално през последната седмица на март бяха приети няколко важни промени в правилата за движение и други разпоредби, които ще влязат в сила през април. По-специално, правилата за превоз на деца с автобус се променят, влизат в сила нови правила за подмяна на шофьорски книжки и правилата за движение за начинаещи шофьори се затягат. Освен това от 15 април ще се промени тарифата на системата Platon, а в края на април ще влязат в сила нашумелите промени в закона за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. За всичко това - в материала на сайта на портала

Нови правила за превоз на деца от 1 април 2017 г

Нов ред за подаване на уведомление за организиран транспортгрупи деца с автобус, одобрен със заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 30 декември 2016 г. № 941.

Съгласно документа, уведомление за транспортирането на деца се подава в районните управления на КАТ по мястото, където е започнало транспортирането, а в тяхно отсъствие - в съответното управление на КАТ на териториалния орган на МВР на Русия за съставния субект на Руската федерация.

Ведомствената заповед установява изисквания към съдържанието на уведомлението. Трябва да присъства следната информация:

чартьор (клиент на транспорта)
товарен кораб (превозвач)
маршрутна програма
автобус(и)
шофьор(и)
лицето, подало уведомлението (за юридически лица).

Уведомлението се подава лично или на електронен формулярръководителят на организацията или длъжностното лице, отговорно за осигуряването на пътната безопасност, а в случай на организиран превоз на група деца по договор за чартър - от чартьора или чартьора (по взаимно съгласие).

Срокът за подаване на уведомление за организиран превоз на група деца в КАТ е не по-късно от 2 дни преди започване на превоза. При постъпило уведомление се проверява информация за регистрацията на автобуса и техническия му преглед, както и дали водачът, допуснат до управление на автобуса, притежава шофьорска книжка категория „D”. Освен това се проверява информация за липсата на водача на административни нарушения в областта на движението по пътищата, за които е предвидено наказание под формата на лишаване от право на управление на превозно средство или административен арест през последната година.

Промени за начинаещи шофьори от 4 април 2017 г

На 24 март 2017 г. беше подписано постановление на правителството на Руската федерация, което въвежда ограничения за начинаещи шофьори с по-малко от 2 години опит. По-специално, на начинаещите шофьори беше забранено да теглят, а липсата на знак върху колата вече ще забрани нейната работа.

Нека ви напомним, че по-рано шофьорите, чийто шофьорски стаж е по-малък от 2 години, бяха помолени да ограничат шофирането си на законодателно ниво. максимална скоростдо 70 км/ч, при движение по всякакви пътища. Освен това те искаха да забранят на такива шофьори да теглят кола, а на начинаещите водачи на мотопеди и мотоциклети да превозват пътници.

Не всички инициативи обаче бяха включени в окончателния вариант на документа. Правителствено постановление № 333 от 24 март 2017 г. въведе следните ограничения за шофьори с по-малко от 2 години стаж:

Забранено е тегленето на превозни средства
Забранява се превозването на пътници с мотоциклет и мотопед
Забранява се управлението на автомобил без знак "Начинаещ шофьор".

Що се отнася до последната точка, сега липсата на знака „Начинаещ шофьор“ е включена в „Основни разпоредби за одобрение на превозни средства за експлоатация и задълженията на длъжностните лица за осигуряване на пътна безопасност“, сред неизправностите, за които работата на превозното средство е забранено.

Знакът "Шипове" става задължителен от 4 април

ПМС № 333 от 24 март 2017 глипсата на знак „Начинаещ водач“ е включена в „Основни разпоредби за одобрение на превозни средства за експлоатация и задълженията на длъжностните лица за осигуряване на безопасността на движението по пътищата“, сред неизправностите, за които е забранена експлоатацията на превозното средство.

Заслужава обаче да се отбележи, че това не се отнася само за този знак. Ако погледнете текста на Резолюция № 333, там е отбелязано следното:

„Приложението към тези основни разпоредби се допълва с точка 7.15.1, както следва: „7.15.1. Няма идентификационни знаци, които трябва да бъдат монтирани в съответствие с параграф 8 от Основните разпоредби за допускане на превозни средства до експлоатация и задълженията на длъжностните лица за осигуряване на пътна безопасност..."

Така формално от 4 април 2017 г., поради липсата на знак от параграф 8 от „Основните разпоредби“, водачите са изправени пред забрана за управление на автомобила. Това включва следните признаци:

"Пътен влак"
"шипове"
"Превоз на деца"
"Глух шофьор"
"Учебно превозно средство"
"Ограничение на скоростта"
"Опасни товари"
"обемни товари"
"Бавно движещо се превозно средство"
"Дълго превозно средство"
"Начинаещ шофьор"

От 4 април, ако някой от тези знаци трябва да бъде монтиран на автомобил, но не е, тогава инспекторът по движението може да забрани по-нататъшната експлоатация на автомобила и законът ще бъде на негова страна.

Подмяна на шофьорска книжка от 04.04.2017г

От 4 април 2017 г. влизат в сила нови правила при подмяна на шофьорска книжка.

Правителството на Руската федерация направи промени в Правилата за провеждане на изпити за право на управление на превозни средства и издаване на шофьорски книжки. Съответният указ на правителството на Руската федерация № 326 беше подписан на 23 март 2017 г.

Този документ прави две важни промени в правилата за заместване на права:

при замяна на права, които не са изтекли, нови права ще бъдат издадени за 10 години
Вече можете да променяте правата си по собствена инициатива, без да посочвате причина

Сега при подмяна на права, например след брак и промяна на фамилията, новите права се издават със същия срок на валидност като предишните. Например, ако сте получили лиценза си преди 9 години и сте го променили поради ново фамилно име или други причини, след една година те ще изтекат и ще трябва да ги смените отново. С приемането на тези изменения новите права ще се издават за 10 години. Вярно е, че за това ще трябва да представите медицинско свидетелстводори и в случаите, в които преди това не е било необходимо.

Що се отнася до втората точка, сега шофьорът може да смени книжката си по собствена инициатива. Например, ако е спрял да харесва снимката на документа.

Увеличение на тарифите на Platon от 15 април 2017 г

От 15 април 2017 г. тарифите на системата Platon трябваше незабавно да се удвоят. Само че онзи ден, след среща с представители на автомобилния бизнес, министър-председателят Дмитрий Медведев подписа нов указ и сега тарифата няма да се увеличи толкова рязко.

Сега тарифата Platon ще се увеличи с 25% от 15 април 2017 г. Така от април таксата за федералните магистрали ще бъде 1,91 рубли на километър.Напомняме, че вече има временен коефициент на намаление в тарифата и шофьорите на камиони плащат 1,53 рубли на километър.

Задължителна такса за камиони бруто теглонад 12 тона по федералните магистрали (система Платон) работи в Русия от 15 ноември 2015 г.

Ограничения за преминаване на камиони в Татарстан от 15 април 2017 г

През април 2017 г. Росавтодор планира да въведе ограничения за движение за тежкотоварни автомобили. Ограниченията на движението през пролетта се извършват чрез установяване на допустими стойности за натоварване на ос на превозни средства на онези участъци от федералните пътища, където структурната якост пътни настилкине осигурява възможност за преминаване на тежкотоварни превозни средства.

Освен това от 15 април до 14 май 2017 г. се планира да се въведат временни ограничения на движението по регионалните пътища на Република Татарстан.

Въз основа на резултатите от диагностиката на регионалните пътища са установени максимално допустимите стойности на натоварването на осите на превозните средства през пролетта:

едноосна - 6 тона;
двуосен тролей - 5т
триосен тролей - 4т.

Ограниченията няма да се прилагат за следните видоветранспорт:

международен транспорт на стоки, извършван в съответствие с разпоредбите;
превоз на пътници с автобус, включително международен;
превоз на хранителни продукти, животни, лекарства, семенен фонд, торове, поща и пощенски товари (с изключение на съвместен транспорт с товари, които не са посочени в този параграф);
превозни средства с товароподемност до 16 тона, превозващи гориво, а именно бензин, дизелово гориво, корабно гориво, реактивно гориво, мазут, газообразно гориво (цистерни за гориво с капацитет на резервоара до 18 хиляди литра);
превоз на стоки, необходими за отстраняване на последствията от природни бедствия или други извънредни ситуации.
превоз на пътностроителна и пътноподдържаща техника и материали, използвани при аварийно-възстановителни и ремонтни дейности;
превозни средства на федералните изпълнителни органи, в които военната служба е предвидена от федералния закон.

По време на въвеждането на временни ограничения през пролетта движението на МПС по ж.к магистрали, чието осово натоварване надвишава горното допустими натоварвания, се извършва изключително въз основа на специално разрешение. Предпоставка за получаване на такова разрешение е предварително обезщетение за прекомерни щети, причинени от превозни средства.

Плащания по задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите от 28.04.2017г

На 28 март 2017 г. руският президент Владимир Путин подписа законопроект за обезщетенията в натура по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Напомняме, че на 17 март 2017 г. законопроектът беше приет от Държавната дума на трето и окончателно четене. Според инициативата на застрахователите в повечето случаи вместо пари, шофьорите вече ще получават само препоръки за ремонт в автосервиз.

Последната версия на документа взема предвид следните изменения:

Разстоянието до сервиза от мястото на произшествието или от местоживеенето на собственика на автомобила (по желание) е до 50 км.
Периодът на ремонт на автомобила трябва да бъде не повече от 30 дни; за всеки ден закъснение, застрахователната компания ще бъде начислена глоба в размер на 0,5% от сумата на обезщетението.
Банката на Русия ще направи промени в нормативен акт, установяване на изисквания за организиране на ремонти и процедура за взаимодействие между застрахователя и потребителя, включително в случай на откриване на некачествени ремонти.
Потребителят ще може да избере сервиза, в който иска да ремонтира автомобила в случай на авария, от регистъра на застрахователната компания или в съгласие със застрахователя посочете вашата станция.
Документът забранява използването на използвани части при ремонт на автомобил.
Изчисляването на размера на обезщетението за натурална задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите се прави без да се отчита износването на автомобила и частите.
Гаранционният срок за ремонт е шест месеца и една година за каросерията и боята - 1 година.
Автомобилите, които не са по-стари от 2 години и имат гаранция, трябва да бъдат ремонтирани в съответните сервизи, които имат право да извършват работа, като същевременно се запази гаранцията.
Одобрен е списък на случаите, когато може да се извърши парично плащане: причиняване на тежка или умерена вреда на здравето, смърт на жертвата, пълно унищожаване на автомобил, разходи за ремонт, надвишаващи лимита за плащане на MTPL (400 000 рубли). ). Също така парично обезщетение може да се изплаща на определени категории хора с увреждания. Собственикът на автомобила ще има право да поиска обезщетение за щети в в брой, ако застрахователят не може да организира ремонт в посочения от него сервиз по-рано.
Банката на Русия има право да реши да ограничи застрахователя, от когото собствениците на автомобили многократно са се оплаквали, да компенсира причинени щети под формата на ремонт за период до една година.

На 28 март документът беше подписан от президента и официално публикуван на сайта на правителството. Законопроектът ще влезе в сила 30 дни след официалното публикуване и ще се прилага само за нови договори за гражданска отговорност. Съответно новите промени ще влязат в сила за полици за гражданска отговорност, сключени след 28 април 2017 г.

През последната седмица на март бяха приети няколко важни промени в правилата за движение и други разпоредби, които влязоха в сила през април. По-специално, правилата за превоз на деца с автобус се променят, влизат в сила нови правила за подмяна на шофьорски книжки и правилата за движение за начинаещи шофьори се затягат. Освен това от 15 април ще се промени тарифата на системата Platon, а в края на април ще влязат в сила нашумелите промени в закона за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. За всичко това - в материала на портала Avtospravochnaya.com

Новата процедура за подаване на уведомление за организиран транспорт на група деца с автобус е одобрена със Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 30 декември 2016 г. № 941.

С ведомствената заповед се установяват изисквания към съдържанието на уведомлението. Трябва да присъства следната информация:

Чартьор (клиент на транспорт)

Товарен кораб (превозвач)

Маршрутна програма

автобус(и)

Шофьор(и)

Лицето, подало уведомлението (за юридически лица).

Уведомлението се подава лично или по електронен път от ръководителя на организацията или от длъжностното лице, отговорно за осигуряване на безопасността на движението по пътищата, а при организиран превоз на група деца по договор за чартър - от чартьора или чартьора (по взаимно съгласие). споразумение).

Нека ви напомним, че по-рано шофьорите, чийто шофьорски стаж е по-малък от 2 години, бяха помолени да ограничат законово максималната скорост до 70 км/ч при шофиране по всякакви пътища. Освен това те искаха да забранят на такива шофьори да теглят кола, а на начинаещите водачи на мотопеди и мотоциклети да превозват пътници.

Забранено е тегленето на превозни средства

Забранено е превозването на пътници с мотоциклет или мотопед.

Забранено е управлението на автомобил без знак "Начинаещ шофьор".

С Постановление на правителството № 333 от 24 март 2017 г. липсата на знак „Начинаещ водач“ беше включена в „Основни разпоредби за одобрение на превозни средства за експлоатация и задълженията на длъжностните лица за осигуряване на пътна безопасност“ сред неизправностите за в които е забранена експлоатацията на автомобила.

- "Пътен влак"

- "шипове"

- "Превоз на деца"

- "Глух шофьор"

- "Учебно превозно средство"

- "Ограничение на скоростта"

- "Опасни товари"

- "обемни товари"

- "Бавно движещо се превозно средство"

- "Дълго превозно средство"

- "Начинаещ шофьор"

Този документ прави две важни промени в правилата за заместване на права:

При замяна на права, които не са изтекли, нови права ще бъдат издадени за 10 години

Вече можете да променяте правата по собствена инициатива, без да посочвате причина.

Сега при подмяна на права, например след брак и промяна на фамилията, новите права се издават със същия срок на валидност като предишните. Например, ако сте получили лиценза си преди 9 години и сте го променили поради ново фамилно име или други причини, след една година те ще изтекат и ще трябва да ги смените отново. С приемането на тези изменения новите права ще се издават за 10 години. Вярно е, че за това ще трябва да представите медицинско свидетелство, дори и в случаите, в които преди това не е било необходимо.

Сега тарифата Platon ще се увеличи с 25% от 15 април 2017 г. Така от април таксата за федералните магистрали ще бъде 1,91 рубли на километър. Напомняме, че вече има временен коефициент на намаление в тарифата и шофьорите на камиони плащат 1,53 рубли на километър.

От 15 ноември 2015 г. в Русия е в сила задължително плащане за преминаване на камиони с общо тегло над 12 тона по федералните магистрали (система Платон).

През април 2017 г. Росавтодор планира да въведе ограничения за движение на тежкотоварни автомобили. Ограниченията на движението през пролетта се извършват чрез установяване на допустими стойности за натоварване на ос на превозни средства на онези участъци от федералните пътища, където структурната здравина на пътната настилка не осигурява възможност за преминаване на тежкотоварни превозни средства.

Едноосна - 6 тона;

Двуосна количка - 5 тона

Триосен тролей - 4 тона.

Ограниченията няма да важат за следните видове транспорт:

Международен транспорт на стоки, извършван в съответствие с разпоредбите;

Превоз на пътници с автобус, включително международен;

Транспортиране на хранителни продукти, животни, лекарства, семена, торове, поща и пощенски товари (с изключение на съвместен транспорт с товари, които не са посочени в този параграф);

Превозни средства с товароносимост до 16 тона, превозващи гориво, а именно бензин, дизелово гориво, корабно гориво, реактивно гориво, мазут, газообразно гориво (цистерни за гориво с капацитет на резервоара до 18 хиляди литра);

Транспортиране на стоки, необходими за отстраняване на последствията от природни бедствия или други извънредни ситуации.

Транспортиране на пътностроителна и пътноподдържаща техника и материали, използвани при аварийно-възстановителни и ремонтни дейности;

Превозни средства на федерални изпълнителни органи, в които военната служба е предвидена от федералния закон.

В периода на въвеждане на временни ограничения през пролетта движението на пътни превозни средства по регионалните пътища, чието осово натоварване надвишава посочените по-горе допустими натоварвания, се извършва само въз основа на специално разрешение. Предпоставка за получаване на такова разрешение е предварително обезщетение за прекомерни щети, причинени от превозни средства.

Последната версия на документа взема предвид следните изменения:

Разстоянието до сервиза от мястото на произшествието или от местоживеенето на собственика на автомобила (по желание) е до 50 км.

Периодът на ремонт на автомобила трябва да бъде не повече от 30 дни; за всеки ден закъснение, застрахователната компания ще бъде начислена глоба в размер на 0,5% от сумата на обезщетението.

Банката на Русия ще измени правилата, установявайки изисквания за организиране на ремонти и процедура за взаимодействие между застрахователя и потребителя, включително в случай на откриване на некачествен ремонт.

Потребителят ще може да избере от регистъра на застрахователната компания сервиза, в който иска да поправи автомобила при злополука, или в съгласие със застрахователя да посочи своя собствена станция.

Документът забранява използването на използвани части при ремонт на автомобил.

Изчисляването на размера на обезщетението за натурална задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите се прави без да се отчита износването на автомобила и частите.

Гаранционният срок за ремонт е шест месеца и една година за каросерията и боята - 1 година.

Автомобилите, които не са по-стари от 2 години и имат гаранция, трябва да бъдат ремонтирани в съответните сервизи, които имат право да извършват работа, като същевременно се запази гаранцията.

Одобрен е списък на случаите, когато може да се извърши парично плащане: причиняване на тежка или умерена вреда на здравето, смърт на жертвата, пълно унищожаване на автомобил, разходи за ремонт, надвишаващи лимита за плащане на MTPL (400 000 рубли). ). Също така парично обезщетение може да се изплаща на определени категории хора с увреждания. Собственикът на автомобила ще има право да поиска обезщетение за щети в брой, ако застрахователят не може да организира ремонт в сервиза, който е предложил преди това.

Банката на Русия има право да реши да ограничи застрахователя, от когото собствениците на автомобили многократно са се оплаквали, да компенсира причинени щети под формата на ремонт за период до една година.

На вниманието на шофьорите: има промени в правилата за движение от 1 (4) април 2017 г. Въпреки че иновациите не могат да се нарекат ключови или напълно неочаквани за повечето шофьори, все пак е необходимо да се знае за тях - това е пряко свързано с пътната безопасност, дори ако промените принадлежат към други категории.

Важно е да се споменат онези изменения, които не засягат набора от правила, но са пряко свързани с автомобилистите и техните належащи проблеми - метаморфозата на задължителната застраховка "Гражданска отговорност", малко за "Платон" и подкупите.

И така, какво ново са подготвили законодателите за правилата за движение от 1 април 2017 г.? Има няколко основни момента:

информационните табели станаха задължителни
промяна на правилата за движение за кръгово движение
въвеждане на иновация – зони на спокойно движение
ограничения за начинаещи шофьори
изменения относно движението на мотоциклети.

Както се вижда, най-значимите нови бяха ограниченията за начинаещи шофьори, промените за мотоциклетистите и въвеждането на зони за спокойно движение. Всички останали промени се обсъждат отдавна и се въвеждат постепенно или са били незадължителни, но желателни, както при информационните табели.

Нека разгледаме по ред какво трябва да вземат предвид шофьорите от април 2017 г. и как това ще се отрази на пътната ситуация.

Задължителни знаци: повишаване на осведомеността на пътя

Разработчиците на законите идентифицираха 11 групи водачи въз основа на различни критерии, които другите участници в движението трябва да знаят. Сега пътен влак, превозвач на големи или опасни товари, дълго превозно средство, учебна кола, бавно движещи се превозни средства - превозни средства, които не могат да достигнат скорост над 30 км в час, както и кола, чиято скорост винаги е ограничена, превозни средства за превоз на деца, превозни средства с гуми с шипове, автомобили, управлявани от начинаещи шофьори или с увреждания, по-специално, глухите хора, от 1 април 2017 г., трябва да имат специален (всеки за своя случай) знак. Такива групи шофьори трябва ясно и ясно да посочват своя статус.

Това се дължи на увеличаването на пътните произшествия и извънредни ситуации, когато другите участници в движението не получават достатъчно информация за движещия се наблизо автомобил. Липсата на знак се наказва с предупреждение или глоба от 500 рубли, но има голяма вероятност глобата да се увеличи.

В същото време например знакът за трън, който стана задължителен на 4 април 2017 г., съществуваше и преди, много шофьори си купуваха съответния стикер на стъклото, просто не беше задължителна норма, а зависи от желанието.

Кръгово движение или експериментът продължава

Не толкова отдавна правилата за движение на кръгови кръстовища започнаха да се привеждат в съответствие с европейските, като по-обмислени и безаварийни. Това означава, че кола, която вече се движи в кръг, има предимство при преминаване пред тази, която тепърва влиза. Преди това Руската федерация имаше коренно различна система; на хората беше разрешено да преминават в кръга, но след това постепенно започнаха да въвеждат нови правила. Много кръстовища бяха оборудвани със знаци „Дайте път“, а инспекторите извършиха разяснителна работа.

Един момент внесе неяснота: ако в Европа всички кръгови кръстовища се карат по един и същи начин, то у нас част от кръговете останаха със старата схема, а други преминаха към новата. Шофьорът трябваше всеки път да проверява знаците за предимство. От април 2017 г. движението в кръг се превърна в основен маршрут, независимо дали има поставени знаци за предимство.

Зона на спокойно движение: какво е това?

През април 2017 г. в Руската федерация беше въведена концепцията за зона за спокоен трафик. Предполага се скорост не по-висока от 20 км/ч, защото няма специални зони за преминаване на пешеходци и като цяло има твърде много хора. Това се отнася за индустриалните зони, историческия център на града и територията на търговските етажи.

Как беше ограничена шофьорската книжка на начинаещ

Не само, че начинаещият шофьор трябва да има специален знак на автомобила си, така че всички около него да виждат неопитния участник в движението, но са въведени и ограничения:

водач с опит под две години не може да тегли друго превозно средство;
водач на мотоциклет със стаж по-малък от две години няма право на превоз задна седалкапътници.

Разбира се, тези ограничения са незначителни за начинаещ, но съвсем разумни. Те са предназначени да намалят инцидентите по обществените пътища.

Добра новина за мотоциклетистите

Промяната в правилата за движение през 2017 г. позволи на мотоциклетистите на разрешените места да се движат със скорост от 110 км/ч, като леките автомобили, срещу предишните 90. Това беше направено с цел да се създаде поток от трафик със същата скорост, което засяга безопасност и намалява маневрите при скорост.

Промени, които не засягат правилата за движение, но са важни за шофьорите

Априлските промени и нововъведения в разпоредбите както за служителите на КАТ, така и за шофьорите бяха приети двусмислено и предизвикаха буря от емоции, така че би било нетактично да се мълчи за тях.

Увеличаване цената на пътуването на километър по системата Платон за превоз на товари с тегло над 12 тона. По първоначални изчисления увеличението на тарифата трябваше да бъде 50%, но в крайна сметка цената се увеличи само с 25%. Това се дължи на общото недоволство на синдикатите на шофьорите на камиони, нерентабилността за много частни собственици и системата на отстъпки и отстъпки от държавата.

Темата за „Платон“ е гореща от 2015 г., когато тази система беше въведена за първи път, редовно се говорят за ефективността на събирането на пари и увеличаването на тарифите от една страна и за изнудващите такси и изпълнението на преките отговорности от друга страна .

От 1 април 2017 г. е въведен разписан алгоритъм за действие на пътен полицай, когато шофьор му предложи подкуп за укриване на нарушение. Преди това инспекторът се ръководеше от ситуацията и не можеше да съобщи за инцидента на началниците си, но сега има специален формуляр, според който цялата информация и подробности за факта на даване на подкуп се прехвърлят на Министерството на вътрешните работи.

Доколко пътните полицаи ще се придържат към тази мярка зависи от тяхната почтеност и честност.

По подразбиране е въведено нова системаОбезщетение за гражданска отговорност. Сега в 99% от случаите шофьорът ще получава направление за ремонт, а не плащания в брой, както досега. Само в особено тежки случаи (смърт, нараняване, значително надвишаване на максималната сума за ремонт - 400 000 рубли) можете да напишете заявление за разглеждане на случая на индивидуална основа.

Не всички шофьори са доволни от това нововъведение, тъй като не им е позволено да избират собствен сервизен център, например, където са били обслужвани от много години - за това има одобрен списък от партньори. Но по този начин броят на автомобилните измами и измами от страна на застрахователните компании може да бъде намален.

Както можете да видите, промените и допълненията в правилата за движение и свързаните с тях области от 1 април 2017 г. не се отнасят за всички шофьори, но е просто необходимо да знаете за тях.