Най-евтиният чуждестранен автомобил SUV. Назовани са най-евтините кросоувъри и SUV в Русия. Suzuki Grand Vitara в красив рестайлинг

Налични и ниска цена SUV няма как да не радва. Но, освен цената, има и други аспекти, които са много важни при избора на този тип автомобил. Винаги си струва да помните, че колата се купува не само за да стои в гаража или да пътува из града. Понякога има определен брой други изисквания, а в случай на закупуване на SUV може да има доста от тях.

Хората, които водят активен начин на живот или поради нестандартни професионални условия решават да закупят SUV. Те обикновено са предпочитани пред конвенционалните пътнически автомобили, тъй като имат характеристики като задвижване на четирите колелаи висок просвет. Тези точки ви позволяват да използвате колата за риболов или лов и да не се страхувате да заседнете в блатиста местност или в снежна преспа. В допълнение, интериорът на SUV е много просторен, което е добре за пътувания с големи компании и съответно огромно количество неща.

Как да си купя добър SUV

Основната задача на SUV е да преодолява възможните препятствия по пътищата, където има малко или никаква пътна настилка. Освен това той трябва да прави това независимо от метеорологичните условия. Лекият автомобил няма да може да се справи с тези условия, тъй като основната му цел е да се движи по градски пътища с добър асфалт. На места, където няма път, те просто са безсилни.

Много е важно да не се съмнявате в закупената кола. Имайки такъв стоманен кон в гаража си, трябва да имате 100% увереност, че нищо няма да падне от колата извън пътя.

важно! Всички резервни части и компоненти трябва да бъдат свободно достъпни. И това важен моменттака че в случай на повреда можете бързо да намерите необходимата част, да я замените и да продължите вълнуващото си пътуване.

SUV, произведени в Русия

Разбира се, ясно е, че цената на SUV родно производствомного по-ниско от представителите на чуждестранната автомобилна индустрия. И вероятно затова „оригиналните“ SUV най-често се срещат по нашите пътища. Сред SUV, произведени в страната, могат да се разграничат най-евтините и най-качествените.

Цената на евтин UAZ Hunter SUV започва от 479 950 рубли. За тази сума можете да си купите кола с бензинов двигател и съответно с най-простото оборудване. За по-голям комплект ще трябва да платите по-висока сума. Този евтин автомобил също се произвежда с дизелов двигател и цената на такъв представител започва от 549 950 рубли. Автомобилите от Уляновския автомобилен завод съществуват от много години. В старите времена те са били използвани от председателите на колективни ферми, както и от други професии, които изискват шофиране по селски пътища. UAZ Hunter също е представител на този завод. Разбира се, на външен вид той почти не прилича на предшественика си, тъй като премина през процедура на модернизация, която засегна не само външния вид на SUV, но и основните му работни компоненти. Не можете да се похвалите със състезателната скорост на този автомобил, но извън пътя се чувства възможно най-уверен.

Цената на бюджетен и висококачествен автомобил Lada зависи от броя на вратите, които има. Ако има три врати - 364 500 рубли, а ако има пет - 389 500 рубли. Отново всичко зависи от конфигурацията. Серийното производство на този бюджетен и висококачествен автомобил датира от 1977 г. В самото начало той завладява пазара на машиностроенето и съответно започва да се радва на голямо търсене сред автомобилните ентусиасти. С всяко ново издание на серия автомобили те се подобряваха. Положителните промени засягат дизайна на окачването. В допълнение, колата има отлични аеродинамични свойства.

внимание! По време на разработката максимална скоростКолата се справя добре на редовни пътища и се справя добре с шофиране извън пътя.

Автомобилът се счита за отличен бюджетен SUV Шевролет Нива. Тази кола стана представител на сътрудничеството на такива гиганти на автомобилната индустрия като VAZ и Chevrolet. Цената му е в най-простата конфигурация е 459 000 рубли. Тази кола беше лидер на пазара на продажби от 2004 до 2008 г. Всичко благодарение на факта, че е бюджетен, удобен, висококачествен и лесен за поддръжка. SUV е оборудван с 1,7-литров бензинов двигател, както и задвижване на всички колела и функция за заключване на централния диференциал. Освен това има въздушни възглавници, които покриват шофьора и пътника. Благодарение на тази и много други допълнителни функции водачът се чувства сигурен и уверен на пътя.

Представители на румънската автомобилна индустрия

Виден представител на румънската автомобилна индустрия е бюджетен автомобил Dacia е по-известна на автомобилните ентусиасти като Renault DUSTER. Цената на този бюджетен, но в същото време висококачествен кросоувър е почти равна на цената на Chevrolet Niva. Това е много конкурентен SUV. Причината за ниската му цена е лошото качество на интериора и относително ниската мощност на двигателя. Тези автомобили са представени в различни модификации. При желание можете да избирате между автомобил с дизелов или бензинов двигател. Разлика има и в скоростната кутия. Автомобилите са представени с 4, 5 и 6 стъпка кутия, тоест тук можете да закупите най-удобния вариант. Ако се притеснявате от високия разход на гориво, тогава има възможност да спестите пари - за да направите това, трябва да изберете версията на автомобила с предно задвижване.

внимание! Renault DUSTER може да се използва на всякакъв вид пътна настилка. Пътният просвет е 210 мм.

Машината е завършена най-новата системасигурност. Включва въздушни възглавници, както и електронна антиблокираща спирачна система. Duster е много красив и оригинален. Тази коламоже да се закупи не само за активен отдих, но и като основна семейна кола, тъй като е удобна и просторна.

За краткото време, което този моделизразходван на пазара на машиностроенето, той спечели голяма популярност и признание сред своите потребители. За потвърждение на това, той беше отличен с наградата Compact SUV.

Китайски джипове

Автомобилите от китайската автомобилна индустрия са сравнително евтини и търсени. Не са дефицит и ги има буквално във всяка автокъща в страната. Струва си да се подчертаят най-бюджетните видове модели.

Цената е от 651 000 рубли.

Той има красива външен види това се различава значително от предишните модели. Някои интериорни детайли са подобни на интериора на автомобил Тойота Хайлукс, но това не разваля външния му вид, а му придава оригиналност. Мощност, за това бюджетен модел, увеличен с 16 конски сили. В същото време полезният обем на тялото намаля, тъй като в него беше вградена кунг кола. Но всичко изглежда доста добре. Разбира се, заедно с промените във външните параметри, цената на автомобила се е увеличила значително.

Стартиране цена от 702 000 рубли. Hover H5 зарадва автомобилните ентусиасти с наличието на два вида двигатели. Бензиновият двигател е с мощност 136 к.с., а турбодизеловият е с мощност 150 к.с. Екстериорът и интериорът на бюджетния автомобил са изработени с много високо качество. Няма претенциозни детайли като лъскави дръжки и прочее. За дадената сума пари това е много достоен вариант. Чувства се страхотно извън пътя. Самият водач не губи усещане за комфорт при никакви обстоятелства, тъй като всички маневри са гладки и гладки.

Статистиката за продажбите още веднъж потвърждава популярността на този модел.

SUV, произведени в Япония

Японските автомобилни заводи не изостават и вървят в крак с времето. Ето защо автомобилите с достъпна ценаИ добро качество.

Стартовата цена на автомобила е от 745 000 рубли.

Този бюджетен и висококачествен японски автомобил е издържал теста на времето и пътищата. През периода на присъствието си на пазара той спечели голям брой фенове. Може да се закупи с тип ръчна скоростна кутия или автоматична. Новият модел претърпя някои външни промени, които засегнаха основно предната част на автомобила, а именно бронята, предния капак и, разбира се, решетката на радиатора. Салонът е в класически, сдържан стил. Под капака има 85 к.с. Първоначално мнозина може да си помислят, че това е твърде малко, но предвид общата му маса е повече от достатъчно.

Единственият значителен недостатък на тази колае размерът му. Тук има много малко място за багаж, тъй като на практика няма багажно отделение.

Бюджетната версия на автомобила с пълно задвижване струва от 829 000 рубли.

Той е представител на рамовата гама на SUV. Основните му конкуренти са Pajero Sport и някои други вносни модели автомобили. Kyron успя да комбинира правилно надежден дизайни много други положителни чертиприсъщи на джипове. В същото време има доста прилична цена.

Невъзможно е да се каже със сигурност, че този модел е изключително популярен в Русия, но търсенето остава на стабилно ниво. През 2014 г. Kyron е продаден в 11 373 модела, което го нарежда на четвърто място сред популярните SUV автомобили.

Заключение

Винаги има възможност да закупите бюджетен и висококачествен SUV. Горните SUV са само част от голям списък с бюджетни и качествени колис големи възможности. Но дори от този малък брой можете да изберете правилния модел. Изборът винаги зависи от предпочитанията и възможностите на автомобилния ентусиаст. За някои степента на проходимост е важна, но за други комфортът и просторът са на първо място. Именно от съществуващите нужди трябва да започнете, когато избирате кола.

Можете да научите за най-достъпните, висококачествени и популярни SUV в Русия от следния видеоклип:

Огромният асортимент от автомобили в модерните шоуруми дава на купувача много проблеми при избора на идеалното превозно средство. Бюджетните SUV често са предпочитаният избор за хора, които искат да заменят старата си кола за нещо по-модерно в технологично отношение, но не твърде скъпо.

Когато избирате бюджетни кросоувъри, трябва да погледнете оценките и сравненията различни моделии изберете най-подходящите опции за себе си. Понякога този метод е най-добрият при избора на автомобил въз основа на цената.

Nissan Terrano – ново предложение на бюджетния пазар

Още в края на 2013 г. експертите активно обсъждаха желанието на японския концерн да създаде пряк конкурент на най-популярния кросоувър в Европа и Русия - Renault Duster. На пазара на компактни SUV тези две корпорации работят в тясно сътрудничество и образуват един концерн, поради което новият продукт стана много подобен на външен вид и технически на своя донор.

Този наистина бюджетен SUV разполага с интересна технология. Най-достъпната версия има прост двигателс 1,6 литра и само 102 конски сили. Бюджетните качества се забелязват при изучаване на ценовата листа на компанията. За 677 хиляди рубли ще ви бъде предоставен добър кросоувър с интересен дизайн, но твърде лошо оборудване. Ще трябва да платите щедро допълнително за добри опции.

Skoda Yeti – най-добрият технологичен кросоувър от Чехия

Този компактен джип е построен на базата на немската Golf-класа, той е много модерен технически характеристикии разумна цена. В класацията на европейските автомобилни списания Шкода Йетичесто се появява под маската на най-достъпния европейски автомобил в класа на компактните SUV автомобили с отлична немска технология.

Компанията планира актуализация през 2014 г., но засега Skoda Yeti се представя със следните характеристики:

1,2 литра TSI двигателв основната конфигурация;
ръчна скоростна кутия;
105 конски сили в силовия агрегат;
добро вътрешно пространство, добро покритие;
само задвижване на предните колелав най-достъпната версия.

Такива характеристики не позволиха на кросоувъра да стане лидер в продажбите в Русия. Предвид много мистериозния и необичаен дизайн на бюджетен автомобил, нашите клиенти са склонни да купуват по-традиционни предложения. 756 хиляди рубли станаха значително предимство за много потенциални купувачи на тази кола.

Mitsubishi ASX - нов достъпен кросоувър от Япония

Малка актуализация на малкия японски кросоувър беше направена през 2014 г. Твърде слабите продажби станаха причина за актуализиране на типа задвижване, някои характеристики на окачването и технологиите на двигателя. Модерен силови агрегати MIVEC вече се предлага в основната конфигурация, но мощността на стартовия двигател не е толкова голяма - само 117 конски сили.

1.6-литровият агрегат е оборудван с ръчна скоростна кутия в стартовата версия, но това не обърква потенциалните купувачи, защото разглеждаме бюджетни автомобили, където автоматичните трансмисии са лукс и допълнителен разход.

Нов бюджет ASX кросоувърима много по-добри характеристики от преди. Вярно е, че продажбите все още не отговарят на плановете на корпорацията. Може би началната цена на компактен SUV от Япония от 749 хиляди рубли трябва да бъде по-ниска?

Suzuki Jimny - истински японски джип в малки размери

малък рама SUVизненадва със своята проходимост и стабилност на всеки път. Този конкретен джип може безопасно да се нарече най-добра офертав нашия рейтинг на бюджетни SUV. Той ще зарадва особено тези, които обичат да шофират по пътища, различни от асфалт, с изключителните си характеристики. Jimny има следните характеристики:

Издръжлив и надежден 1.3 литров двигател;
основата на рамката на SUV е способна да изненада със своите характеристики;
висока маневреност и стабилност срещу преобръщане;
няма усещане за компресирано пространство в малко тяло.

Цената на Suzuki Jimny от 774 хиляди рубли може да бъде пречка, тъй като в класа има много по-евтини и интересни SUV с приятни характеристики и необичаен външен вид.

Chery Tiggo е достойно предложение в класа на кросоувърите от Китай

Автомобил с много интересни технологии и отличен дизайн е най-доброто предложение за тези, които искат пълен комфорт и наистина приятно усещане за свобода на пътуване. Chery Tiggo е един от малкото китайски модели, които могат да осигурят подобни характеристики.

Важни характеристики на кросоувъра са двигателите ACTECO, които се отличават със своята издръжливост и добра динамика. Агрегатите са произведени в сътрудничество с японската корпорация Mitsubishi, което вдъхва известна степен на доверие.

За 535 хиляди рубли цената на основната версия китайците предлагат добър пакет с климатик, сервоуправление и други приятни малки неща. Компактният китайски SUV наистина може да се нарече най-доброто ценово предложение в своя клас.

Нека обобщим

Въз основа на горния рейтинг на бюджетните кросоувъри в Русия можете да изберете много необичайни и приятни предложения в този ценови клас. Сегментът на бюджетните SUV и кросоувъри непрекъснато се актуализира с нови автомобили, които заслужават вашето внимание.

За да разберете напълно необходимите характеристики и характеристики на автомобилите от този клас, е необходимо тест драйв. Само чрез лично запознаване ще можете да разберете естеството на автомобила и да оцените характеристиките, които са подходящи за вас.

В раздела " Слабости„По правило пишем за различни проблеми на конкретната кола, която препоръчваме. В секция „Резервни части” са посочени цени за маркови части в оторизирани технически центрове, а до тях са минимално възможните цени за висококачествени „неоригинални” части. В повдигнахме въпроса дали е реалистично да върнем нова закупена кола обратно на търговеца.

СЪКРАЩЕНИЯ:

MCP- ръчна трансмисия;

автоматична скоростна кутия - автоматична скоростна кутияпредавки;

RCP- полуавтоматична трансмисия;

IN- вариатор;

TN - транспортен данък;

м.д.- малко данни;

n.d.- няма данни.

Всички цени са дадени в рубли за автомобили, произведени през 2009 г.

"Волво-XC90"

от 970 000 rub.

НАЧАЛО НА ПУСКАНЕ 2002г

РЕСТАЙЛИНГ 2006г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Шведският луксозен SUV се отличава с мощни двигатели, богати покрития, комфортен 5-7-местен интериор и изобилие от уникални системи за сигурност. Благодарение на просвет от 22 см, трансмисия на всички колела и система за стабилизиране, която симулира работата на диференциалите между осите, Volvo се чувства доста уверено не само на мокър асфалт, но и на разбити черни пътища.

ЗАЩО НЕГО?

Въпреки почтената си възраст - все пак XC90 вече е на 11 години - той дори няма да се пенсионира. До рестайлинга през 2006 г. колата се е отървала от почти всички детски болести и е получила нови двигатели и скоростни кутии. В същото време тригодишните версии струват поне 400 хиляди рубли по-малко от новите.

СЛАБОСТИ

5-степенна автоматична трансмисия AW-55 електронен модулуправление на задния диференциал (DEM) Маслена помпа на съединителя Haldex.

До рестайлинга през 2006 г. колата се е отървала от почти всички детски болести. В същото време тригодишните версии струват поне 400 хиляди рубли по-малко от новите.

Джип Гранд Чероки

от 1 170 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2005–2010

РЕСТАЙЛИНГ 2008г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Универсално превозно средство за всички терени, способно да надхвърля асфалта и благодарение на независимото предно окачване има добро управление на магистралата. Бензиновите версии са произведени в Щатите, дизеловите са произведени в Грац, Австрия. Дори най-достъпните опции са оборудвани с усъвършенствана трансмисия Quadra-Track II с постоянно задвижване на всички колела, възможност за заключване на централния диференциал и редуктор.

ЗАЩО НЕГО?

Много от феновете на Grand Cherokee не смятат настоящия автомобил, създаден на базата на M-Class, за истински джип. Така че не е късно да си купите истинска и то за много разумни пари. Повечето автомобили са оборудвани в американски мащаб: кожен салон, климатроник, добра „музика“ и т.н.

СЛАБОСТИ

Долен заваръчен шев на лявата колона на предното стъкло, ключалка на вратата на багажника, кабелен сноп на теглича, ключ за запалване, имобилайзер, блокове за управление на радиото и климатика, хидравличен клапан на автоматичната трансмисия, двигател за превключване на режимите на трансферната кутия и неговото окабеляване, съединител на соленоида за заключване на задния диференциал, монтаж сайлентблокове предна скоростна кутия, заден кардан, втулки преден стабилизатор, сферични шарнири, задни главини регулатор на скоростта на стъпковия двигател празен ход(4,7 л), дизелов двигател на клапата на всмукателния колектор.

Дори най-достъпните опции са оборудвани с усъвършенстваната трансмисия Quadra-Track II.

"Infinity-FX"

от 1 250 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2003–2008

РЕСТАЙЛИНГ 2006г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Богатата публика, наситена от скъпия немски автомобилен класицизъм, веднага хареса EF-X. Ефектен, необичайно изглеждащ кросоувър от престижна марка, с луксозен интериор, отлична динамика и дори почитан японски монтаж, се оказа толкова желан, че дори закупуването от сиви дилъри не спря бъдещите собственици. През 2006 г. официално започнахме да продаваме актуализираната версия, отбелязвайки навлизането на марката Infinity на европейския пазар.

ЗАЩО НЕГО?

Въпреки факта, че версията от второ поколение се продава в Русия почти пет години, старият FX изобщо не е загубил своя блясък и представителност. Освен това употребяван ще струва почти половината от цената на нов. Според нас е по-добре да се избират автомобили, които се продават нови у нас - те са с по-дебел слой боя, по-задълбочена антикорозионна обработка и по-здраво хромирано покритие. Но ако все още държите на копие, донесено от чужбина, проверете внимателно двигателя - американците не си правят труда да се грижат за здравето му.

СЛАБОСТИ

Хромирани части на каросерията (версии, внесени частно в Русия), рамки на предните седалки, ключалки на вратите, електрически блок за управление на купето, CD чейнджър, сензор за температура на въздуха, печатни платки задни светлиниелектромагнитен съединител, свързващ предните колела, маркуч на охладителната система за автоматична скоростна кутия, спирачни дискове, лагери на колела.

Използваният ще струва почти половината от цената на нов. По-добре е да вземете кола, която е продадена нова у нас - те имат по-дебел слой боя, по-задълбочено антикорозионно покритие и по-здрава хромирана облицовка.

"Киа Соренто"

от 685 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2002–2009

РЕСТАЙЛИНГ 2006г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Преди Sorento никой от сънародниците му конкуренти не можеше да предложи толкова стилно изглеждащо превозно средство за всички терени от Корея. Дори днес, 11 години след дебюта си, колата изглежда доста модерна. В допълнение, здравата структура на рамката, непрекъсната заден мост, мощен редуктор в ерата на широкото господство на SUV е от особено значение за истинските шофьори на SUV.

ЗАЩО НЕГО?

Със спирането на производството това Соренто стана изгодно да се купува втора ръка - изключително бавно губи стойност. По-добре е да купувате бензинови версии - висок въртящ момент и икономичен дизелов двигател се оказа не много надежден: дори стигна до точката на счупване на свързващите пръти.

СЛАБОСТИ

О-пръстени и турбинен (дизелов двигател) съединител с електронно управление трансферна кутия, напречна част на предния карданен вал - тихи блокове на предните лостове, предни стабилизатори, резистор на двигателя на вентилатора на нагревателя.

Със спирането на производството това Соренто стана изгодно да се купува втора ръка - изключително бавно губи стойност. Но висок въртящ момент и икономичен дизелов двигател се оказа не много надежден.

Land Rover Discovery 3

от 1 000 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2004–2008

С НЯКОЛКО ДУМИ

"Диско" можеше да се похвали със солиден външен вид преди, но висококачествено, благородно покритие и удобен интериор се появиха само на колата от трето поколение. благодаря независимо окачване, който замени мостовете с непрекъснати греди, мощните двигатели Land Rover с висок въртящ момент започнаха да се движат по асфалта с удоволствие, без изобщо да жертват своите офроуд традиции. Носещото тяло е подсилено с интегрирана рамка, системата за задвижване на всички колела е допълнена от редуктор (2,93 пъти) и твърдо заключване на централния диференциал. И всичко това започвайки от най-достъпната версия.

ЗАЩО НЕГО?

Дизелова модификация с ръчна скоростна кутияскорости и пружинно окачване - това е точно щастливият случай, когато простотата се превърна в ключ към доброто здраве. В допълнение, официалните станции предоставят 45 процента отстъпка от поддръжката на машини с изтекла гаранция. А резервните части могат да бъдат закупени с добра отстъпка.

СЛАБОСТИ

Двигателят на блокажа на задния диференциал, компресорът на въздушното окачване, ключалката на горната врата на задната врата, предните главини, долните сферични шарнири на рамената на предното окачване пропускат инжекционната помпа, клапанът за рециркулация на отработените газове в дизеловия двигател.

Дизеловата версия с ръчна скоростна кутия и пружинно окачване е точно този щастлив случай, когато простотата се превърна в ключ към доброто здраве.

"Мерцедес-Бенц-ML"

от 1 350 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2005–2011

РЕСТАЙЛИНГ 2008г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Изоставяне на рамката в полза монококово тяло, германците направиха много просторен кросоувър и благодарение на по-ниския център на масата значително подобриха навиците за шофиране в сравнение с предшественика си. Повечето тригодишни коли са оборудвани с въздушно окачване и 3-литров дизелов или 3,5-литров бензинов двигател.

ЗАЩО НЕГО?

По отношение на надеждността ML не е по-лош, но не по-добри от конкурентите. Комплекс технически пълнежнапомняни през целия му живот. Следователно кросоувърите от последните години са много по-силни от автомобилите от първите партиди. Препоръчваме ви да помислите за удължаване на официалната гаранция: цената дори на незначителен ремонт може да надхвърли 100 хиляди рубли.

СЛАБОСТИ

Автоматична трансмисия, електронен блок за управление на автоматична трансмисия, хидравличен блок на автоматична трансмисия, заден карданен вал, електродвигател на раздатъчна кутия, електромотор за заключване на задния диференциал, кабелен сноп за задни светлини, модул SAM, рамка на люка с механизъм на зъбно колело на балансиращия вал (3.5), байпасно зъбно колело (5.5) , изпускателен колектор с резонансна камера (3.5), дизелова турбина и изпускателни колектори (3.0), помпа на сервоуправление, въздушен носач на предно окачване, въздушна пружина на задно окачване с амортисьор.

По отношение на надеждността ML не е по-лош, но не и по-добър от своите конкуренти. Кросоувърите от последните години са много по-силни от автомобилите от първите партиди.

"Mitsubishi-Pajero/Montero-Sport"

от 560 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 1997–2008

РЕСТАЙЛИНГ 2000г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Универсалното превозно средство за всички терени, създадено на базата на предишното поколение пикап L200, е истински дълъг черен дроб. Този надежден и непретенциозен автомобил е подходящ за тези, които се нуждаят от превозно средство за всички терени не за показване, а за бизнес. Издръжливостта е осигурена от дизайна на рамата, а талантливите офроуд качества са заслугата на трансмисията Easy-Select с редукционен ред, обмислена геометрия и „хибриден“ заден самозаключващ се блок.

ЗАЩО НЕГО?

Автомобилът се характеризира със смел външен вид, добро поведение извън пътя и по-ниска цена в сравнение с Pajero. На вторичния пазар се представят предимно „американски“, но те все повече се изтласкват от „Pajero-Sport“, закупен нов в Русия.

СЛАБОСТИ

Каскада от сензори за автоматична скоростна кутия, сензор и вакуумен клапан на съединителя на свещта на предния мост, сензори за кислород, клапан за управление на празен ход.

Надеждна и непретенциозна кола е подходяща за тези, които се нуждаят от превозно средство за всички терени не за показване, а за бизнес. Издръжливостта се осигурява от дизайна на рамата, а талантливите офроуд качества са заслугата на трансмисията Easy-Select.

"Nissan Pathfinder"

от 790 000 rub.

ГОДИНА НА ИЗДАВАНЕ 2005

РЕСТАЙЛИНГ 2010г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Дори осем години след дебюта си, Pathfinder пленява с брутален външен вид, мощни двигатели и просторен салон с голям багажник. И днес няма толкова много съученици, които съчетават добри способности на асфалт с прилично офроуд оборудване под формата на издръжлива рамка, трансферна кутия с редуктор и заключващ централен диференциал.

ЗАЩО НЕГО?

Новите ще струват почти двойно повече. Освен това, въпреки факта, че Pathfinder не може да се нарече безпроблемна машина, основните трудности са причинени от „солени“ зими и следователно, ако се погрижите предварително, можете да избегнете значителни разходи за подмяна на множество линии и кабели под дъното. Също така бъдете по-внимателни, когато избирате версии с 4-литров бензинов "шест". Поради нискокачествено гориво преобразувателят може да се повреди - ще закъснеете с подмяната и в цилиндровия блок ще се образува надраскване, което означава скъпи ремонти. Бензиновият двигател също е един и половина пъти по-ненаситен, а транспортният данък върху него е пет до шест пъти по-висок.

СЛАБОСТИ

Хромирани части на каросерията, електрически сгъваеми огледала, тръби за климатроник, катализатор (4,0 л), амортисьор на кормилния вал, лагери на задните колела, електроника за управление на трансферната кутия (до 2007 г.).

Новите ще струват почти двойно повече. Не може да се нарече безпроблемно, но основните трудности са причинени от „солени“ зими и следователно, ако се погрижите предварително, можете да избегнете значителни разходи.

"Нисан Патрол"

от 1 150 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 1997–2010

РЕСТАЙЛИНГ 2003г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Легендарен - неговите предци спечелиха рали рейдовете Париж-Дакар в класирането производствени автомобили- професионално превозно средство за всички терени с мощна рама, издръжливо шаси с греди оси и пълноценна трансферна кутия.

ЗАЩО НЕГО?

Със своя наследник, който се превръща в луксозен кросоувър, този Patrol е интересна покупка. Най-достъпният професионален всъдеход с богато оборудване е здрав и издръжлив, ще служи добре, ако се третира правилно. Само не забравяйте, че на обикновените пътища Patrol, с възможността само за твърдо задвижване на всички колела, изобщо не е силен играч.

СЛАБОСТИ

Сноп за задни светлини, двигател на чистачките, щифт на антената, дебитомер, система за изключване на задния стабилизатор.

"Порше Кайен"

от 1 350 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2002–2010

РЕСТАЙЛИНГ 2007г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Универсалното превозно средство за всички терени е изградено на същата платформа като Touareg. Следователно те имат достатъчно прилики: това са 3.2 и 3.6 литрови бензинови двигатели, както и 3-литров турбодизел. Въпреки това, на вторичния пазар, „Jeep Porsche“ е посочен много по-високо от млечния си брат и повечето конкуренти.

ЗАЩО НЕГО?

Дори и с базовия агрегат, Cayenne може да ускори до 100 км/ч за по-малко от 10 секунди, а перфектно настроеното шаси ви позволява да управлявате най-мощната версия Turbo-S. В същото време, по отношение на комфорта и качеството на довършителните работи, Porsche ще засенчи повечето премиум седани, а неговите офроуд качества заслужават похвала. За всички модификации беше възможно да се поръча заключване на задния диференциал и регулируемо въздушно окачване, увеличавайки просвета до 271 мм. И можете да получите всичко това с добра отстъпка: за три години колата става по-евтина почти наполовина.

СЛАБОСТИ

Долни ръбове на задни врати, дюза за миене задно стъкло, серво за регулиране на височината на седалката на водача, хидравличен блок за панорамен плъзгащ се покрив и семеринг на входящия вал на автоматичната трансмисия, амортисьор на междинната опора на задвижващия вал V8 - издърпване на ангренажната верига, теч на съединителя на термостата и водната помпа, дизел - контролен прът на дроселната клапа.

За три години цената на една кола пада почти наполовина.

"Рейндж Роувър"

от 1 300 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2001–2012

РЕСТАЙЛИНГ 2010г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Аристократичен външен вид, зашеметяващо качество и благородство на интериорната декорация, мощен V-образен "осем" от BMW - всичко това направи възможно връщането на тази кола отново на подиума. английска кола. Великолепният автомобил има един недостатък - шасито няма издръжливост на офроуд.

ЗАЩО НЕГО?

Нямате търпение да откриете такъв интелигентен и в същото време луксозен автомобил с висока проходимост. Тригодишен Range Rover ще струва почти три пъти по-малко пари от нов. Просто направете задълбочена диагностика преди покупка - резервните части са феноменално скъпи и много от тях могат да бъдат закупени само като оригинални.

СЛАБОСТИ

Електрически двигатели за чистачки, ел. заключване на шофьорската врата, автономна клапа на парното, тръби и сепаратор на вентилационната система, вентилатор на блока за управление на двигателя, теч на радиатора от пътна сол, възможни проблеми с автоматичната скоростна кутия, кормилна рейка.

Тригодишен Range Rover ще струва почти три пъти по-малко пари от нов. Просто направете задълбочена диагностика преди покупка.

"Сан Йонг-Рекстън"

от 590 000 rub.

НАЧАЛО НА БРОЙ 2001г

РЕСТАЙЛИНГ 2007г

С НЯКОЛКО ДУМИ

Дебютът на автомобила се състоя точно 10 години след сключването на споразумение за техническо сътрудничество между San Yong и Daimler-Benz. Не е изненадващо, че корейският всъдеход е пропит с немски технологии - неговите двигатели и скоростни кутии се сглобяват по лиценз на Mercedes-Benz и междуосиеи пистата са абсолютно същите като на първото поколение M-Class. От 2006 г. Rexton се произвежда според пълен цикълв Набережние Челни.

ЗАЩО НЕГО?

В сравнение с нов можете да спестите до половин милион рубли, така че на пръв поглед закупуването на 3-годишен Rexton е много изгодно. Но в действителност машината, особено с дизелови двигатели, дори първият собственик е притесняван от чести проблеми, така че голяма част от тази сума може да бъде изразходвана за отстраняване на различни видове недостатъци.

СЛАБОСТИ

Слаба антикорозионна устойчивост на тялото на инжекционната помпа и електрическите контакти на инжекторите ( дизелови двигатели), уплътнение на главата (2,3 л), серво управление, електронен контролен блок за автоматична скоростна кутия, съединители на предните колела, сферични шарнири на предни рамена, накрайници на напречни щанги, стабилизаторни втулки, лагери на задния мост, имобилайзер, датчик за температура на въздуха, ABS блок.

В сравнение с нов, това ще ви позволи да спестите до половин милион рубли, но по-голямата част от тази сума може да бъде изразходвана за отстраняване на различни видове недостатъци.

"Тойота Ленд Крузер Прадо"

от 1 020 000 rub.

ГОДИНИ НА ПРОИЗВОДСТВО 2002–2009

С НЯКОЛКО ДУМИ

Удивителната надеждност, мощният двигател с мощност 249 конски сили, усъвършенстваната система за задвижване на всички колела, завидната проходимост - включително геометрична - както и удобното окачване направиха Prado едно от най-популярните превозни средства за всички терени в Русия. И предвид противоречивия външен вид на следващото поколение модел, Land Cruiser Prado 120 все още остава желана покупка.

ЗАЩО НЕГО?

Доста трудно е да се препоръча закупуването на използвано Prado - за три години то губи само 25% от стойността си. Утехата е, че в бъдеще ще го продадете на висока цена. Вторичният пазар включва главно мощни 4-литрови модификации, продавани нови в Русия. По-рядко се срещат 2,7-литровите бензинови версии, внесени от арабските страни - също безпроблемни, но често оскъдно оборудвани. Когато купувате такива автомобили, проверете при продавача какъв тип задвижване (постоянно задвижване на всички колела или plug-in) има автомобилът. Последният вариант включва само за кратко включване на предния мост. Diesel Prado идват при нас от Европа.

СЛАБОСТИ

Теч от радиатора на двигателя поради пътни химикали, лагери на предни колела, сензори за височина на тялото.

За три години само 25% губят стойността си, но в бъдеще ще го продадете на висока цена. Когато купувате арабска кола, проверете при продавача какъв тип задвижване (постоянно или plug-in) има.

Преглеждайки списъка с автомобили, продавани у нас, мнозина търсят не обикновен лек автомобил, а нещо със сравнително добра проходимост. Но наистина ли е възможно да се постигне офроуд ефективност при минимални разходи? Нека се опитаме да разберем този въпрос възможно най-обективно, без снизхождение или предразсъдъци.

Какво може да ни предложи вътрешният автомобилен пазар? И така, тук има руски коли, китайски и да не забравяме японците и корейците. В страната има евтини джипове.

Моля, оповестете целия списък

И така, нека изброим всичко с изключение на нашата родна автомобилна индустрия:

От китайските производители има Lifan X60, Великата стена Hover M2, Great Wall Hover H3, Great Wall Hover H5.
Европа – Opel Mokka, Skoda Yeti, Рено Дъстър.
Япония –.
Корея (Южна) – SsangYong Actyon.

Както можете да видите, автомобилите от Китай са водещи по отношение на количеството. Най-евтиният в този списък ще бъде Cherie. Въпреки че днес вече се продава петото поколение, което струва много повече. Tiggo FL (нов) струва от 655,9 хиляди рубли. Колата не е лоша, разходът в смесен режим е малко повече от 6,5 литра.

Великата стена напредва всяка година. Те подобряват качеството и надеждността, а базовото им оборудване е доста добро. „H5“ не е оборудван с роден китайски агрегат, а с Mitsubishi, настроен по нови екостандарти. Това, което е много приятно за нашите хора, е много големият обем на багажното отделение - 810 литра.

Миниатюрният ASX е включен в списъка в основната конфигурация. В който той изглежда напълно „гол“. Можете да говорите дълго за японското качество, но е необходима и функционалност, няма как да я заобиколите. Готови ли сте да платите 850 хиляди рубли за кола без задвижване на всички колела и всякакви полезни екстри?

Ето защо много хора обръщат внимание на китайската индустрия, на която самите те се смееха вчера. Междувременно китайците активно развиват нашите предприятия за сглобяване на оборудване.

SsangYong Actyon е автомобил от производител, който няма достатъчно звезди в небето, но има собствен фен клуб и добри продажби в ОНД. Известно време се произвеждаше в Русия, но след това ръководството на компанията стигна до извода, че колата се конкурира с техния собствен Chiron, което не беше част от плановете. Поради това освобождаването на Aktion беше ограничено. Но все още може да бъде закупен както в дилърите, така и в цялата страна. Колата не беше без недостатъци, но беше доста добра. Картината беше развалена само от кризата в цените. Сега се произвежда обновена версия през 2014 г. В шоурума на компанията струва 760 хиляди рубли. Да, много повече, отколкото на цени отпреди кризата.

Нашата движеща сила

Можете дълго време да се подигравате на руската автомобилна индустрия, да давате прякори на автомобили и да хвалите чуждестранни модели. Но има няколко автомобила, които по същество няма какво да критикуват. Всички те станаха популярни и се продават активно и до днес. Това са Лада 4х4, известна още като Нива, Шевролет Нива и модификации на родния ни джип - УАЗ.

Всъщност жителите на Толиати и Уляновск сглобяват най-евтините кросоувъри и SUV, които могат да се купят у нас.

"Нива" е може би най-много успешен проектАвтоВАЗ през цялата си история. Колата, сглобена на базата на класика, стана толкова популярна, че се произвежда от няколко десетилетия.

През 1977 г. колата официално се нарича VAZ 2121 Niva, докато производителят не премине към латински имена за всички автомобили. Произвежда се не само в завода в Толиати, но и в ЛуАЗ, както и в казахстанския Уст-Каменогорск. Предлага се в две версии - комби с три врати и с пет врати.

На официалния уебсайт можете да си купите базов триврат от 405 хиляди рубли. "Градски" ще струва 450 хиляди, а кола с пет врати - 441 хиляди.

Що се отнася до Chevrolet Niva, от гледна точка на комфорта това е всичко, което липсваше на предишната кола. Все пак това далеч не е „шест“ със задвижване на всички колела. В същото време можете да го закупите от базата данни за приблизително същите пари като Urban. Производителят дори намали цените. Преди това колата струва повече от половин милион рубли. Ето колко струва сега в по-модерна конфигурация с ABS, въздушни възглавници и други радости от живота.

Изглежда, че Niva е победителят в нашето състезание, но не. И все пак най-евтиният SUV в Русия не се произвежда във ВАЗ.

Сега има отстъпки за UAZ Hunter. „Класика“ ще струва 379 хиляди рубли, кола от така наречената серия „победа“ ще струва 430 хиляди. За същите пари можете да си купите „Трофей“. За парите си получавате, макар и не най-удобния, но много надежден джип с добра проходимост и добър двигател от 128 к.с. Има постоянно задвижване на задните колела с твърдо свързано задвижване на предните колела.

Така че, ако искате нов евтин SUV, и не страдате от „русофобия“ в автомобилната индустрия, тогава трябва да обърнете внимание на руските автомобили.

Почти Европа

Има много хора, които се мръщят на думата „руска автомобилна индустрия“. И за тях има бюджетни алтернативи, като Renault например Sandero Stepway, и техния „почти френски“ Duster. Първият вече може да се види на официалния уебсайт за половин милион рубли, вторият е с 34 хиляди по-скъп. Следващ модел, “Колеос”, вече е 2 пъти по-скъп и не го обмисляме.

Получен нов Stepway по-висок просвет- почти 200 мм, 16-цолови джанти и окачване, по-подходящо за използване извън пътя.

"Duster" стана наистина популярен. Въпреки че дори не можем да го наречем „Рено“. Дачия си е Дачия. Под тази марка той започва своето пътуване през 2009 г. Просвет от 21 см, добри ъгли на подход и заминаване, ABS и много други - това е, което привлича хората в колата.

В нашата страна се продават няколко варианта на Duster с пълно задвижване. Има много разлики, но основната е двигателят:

4 цилиндров, 16 клапана бензин, 102 к.с., ръчна.
4 цилиндров, 16 клапана бензин, 135 к.с., ръчна.
4 цилиндров, 16 клапана бензин, 135 коня, автоматик.
4-цилиндров, 8-клапанов, дизел, 90 к.с. 6-степенна механична.

Може да не е най-евтиният SUV в страната, но определено си заслужава да се види.

Средна класа

Ако вземем предвид техника, която може да се забие в калта без страх, тогава веднага изхвърляме най-градските автомобили, като Peugeot 2008 или Nissan Juke. По принцип можем да разгледаме Hyundai Tucson. Разбира се не най-новите.

Вторият претендент е Chevrolet Tracker. Сега ги продават на цени отпреди кризата, така че има много хора, които искат да си купят много добра кола. Не, това не е „Tracker“, който е произведен през 90-те - 2000-те, но нова кола, който се нарича „Treks“ по целия свят, с изключение на Русия, където писането на латиница би било твърде двусмислено.

Сглобяването в Казахстан, който е член на Митническия съюз, прави цените доста достъпни за жителите на ОНД.

Приблизително за същите пари можете да си купите Toyota RAV4. Тази кола е една от „ветераните“. Произвежда се от 1994г. Добър изборна цена до един милион рубли. Точно толкова струва в базова конфигурация. Колата получи пет от пет звезди Euro NCAP. Колко "SUV" е това? Зависи къде да го караш. Имаме места, от които можете да извадите Defender само с хеликоптер.

Toyota често предлага добри, евтини SUV и кросоувъри с подходящи характеристики. Все пак много зависи от монтажа.

Тъй като този път многократно сме засягали всъдехода Toyota RAV4, ще трябва да предложим видео за него. Ето един добър тест драйв:

SUV-овете винаги са се отличавали от автомобилите от други сегменти. В градска среда те не се представят най-добре, а за любителите на по-големите превозни средства винаги има подходящ вариант сред кросоувърите.

Но що се отнася до предградията, офроуд условията и руските пътища като цяло, те нямат равни. Именно тук те се реализират най-пълноценно и повече от възвръщат вложените в тях средства. Но и тези средства трябва да се намерят някъде другаде. Поради това местните потребители все повече гледат към бюджетни SUV. Те ще отидат навсякъде и ще транспортират внушителен товар, ако е необходимо, и няма да наранят много джоба ви. Последният аргумент, разбира се, е доста съмнителен, като се има предвид лакомията на някои модели и днешните цени на бензина.

Трудност при избора

В тази връзка много ентусиасти на автомобили задават напълно логичен въпрос: „Кой бюджетен SUV е по-добре да купите и как да не направите грешка с тази покупка?“ Днешният автомобилен пазар предлага много възможности за такова оборудване, но не всеки автомобил отговаря на минималните изисквания за своя клас. Следователно изборът на бюджетен SUV трябва да се подхожда с особено внимание. Мониторингът на прегледите в интернет не винаги помага, тъй като добрата половина от тях са просто закупени и тук е най-добре да разчитате на реален опит истински собственици. Точно това ще вземем предвид.

За съвет или препоръки трябва да обърнете внимание на нашия списък с бюджетни SUV, който включва най-интелигентните и доказани модели, които са се доказали добре в руските реалности и са спечелили уважението на автомобилните ентусиасти. Някои серии автомобили, въпреки почтената си възраст, все още продължават да се произвеждат, така че не трябва да има проблеми с „докосването“ им. Да и вторичен пазарникой не е отменил.

И така, представяме на вашето внимание преглед на бюджетни SUV. Нека разгледаме характеристиките на представените модели, както и основните им предимства. За по-лесно възприемане списъкът ще бъде представен под формата на рейтинг, където ключовите критерии са съотношението цена/качество.

Рено Дъстър.
Чери Тиго 2.
Лифан Х60.
"УАЗ Хънтър".
"Нива".
Мобиус две.

Нека разгледаме по-отблизо всеки участник.

Мобиус две

Това е кенийски бюджетен SUV с цена от около 200 хиляди рубли. Като цяло този модел е признат за най-евтиният в своя клас в целия свят. Колата може да се похвали добре шофиране, мощен двулитров двигател и приличен просвет от 35 см.

Но такава евтиност има и своите капани. Собствениците се оплакват от твърде скромната товароносимост на машината, сравнима с лек автомобил. Недостатъците също включват почти никакъв комфорт. Дори същият „Хънтър“ е значително по-удобен от гледна точка на ергономичността на кения.

Въпреки това моделът намира своя купувач, често може да се види не само в селските райони и извън пътя, но и в градските райони. Каквото и да се каже, но за добрата половина от редовия състав вътрешни потребителицената все още играе решаваща роля.

"Нива"

През своята 50-годишна история легендарната Niva е призната повече от веднъж за най-добрия бюджетен SUV Руско производство. Автомобилът все още е на поточната линия и се произвежда в няколко модификации. Цената на емисията варира около 500 хиляди рубли, което е много адекватно за неговия клас.

"Niva" се отличи с добра маневреност и се показа изключително с положителна странапри средни офроуд условия. Дизайн на рамкатахармонично се съчетава с висок просвет и позволява моделът да се използва с еднакъв успех както в селските райони, така и в градовете.

Основните предимства на домашния бюджетен SUV са надеждността на дизайна, стабилността при работа, високата степен на поддръжка, както и дълъг експлоатационен период. Днес по пътищата можете да видите доста бодри Ниви отпреди 20 или дори 30 години, което вече говори много.

"УАЗ Хънтър"

Друго местно творение, но вече от Уляновския автомобилен завод. Това е почти идеален SUV с бюджетна рамка за руските пътища. Рибарите и ловците говорят особено топло за модификацията на Hunter, която е значително подобрена в сравнение с предишните поколения и въпреки все още перфектния си външен вид, моделът има с какво да се похвали.

Актуализираният UAZ получи механичен петстепенна скоростна кутияскорости, подсилен 2,7-литров двигател (128 к.с.), пътен просвет от 21 см и атрактивна цена от 600 хиляди рубли за неговите характеристики. „Хънтър“ не е много подходящ за градски условия; основният му елемент са предградията и офроуд.

Лифан Х60

X60 е евтин китайски SUV от доста успешната и утвърдена марка Lifan. Моделът има добър просвет и много добра динамика, което му позволява да се използва с еднакъв успех както в градски условия, така и при средни офроуд условия.

За малко над 500 хиляди рубли собственикът получава 1,8-литров двигател, добра и добре работеща система за сигурност, прилични характеристики на шофиране, както и много атрактивен екстериор и интериор.

Чери Тиго 2

Още един китайски SUV, който изпревари Lifan главно по дизайнерски параметри. Цената на основната модификация "Tiggo 2" започва от 600 хиляди рубли, но разширените и напълно оборудвани опции не могат да се нарекат бюджетни. Производителят успя да опакова само електроника на стойност 200 хиляди рубли в луксозната версия. Но дори и основната модификация има какво да изненада потребителя.

Моделът се отличава с отлично управление, както и с маневреност и, разбира се, с много добра проходимост. Също така предимствата включват удобен интериор на европейско ниво, атрактивен екстериор и най-важното - ефективност. Въпреки прилично тегло и сравнително мощен 1,5-литров двигател, моделът не може да се нарече лаком, което е рядкост за SUV класа.

Колата изглежда страхотно в градски условия и не е по-лоша от същите Fords, Mazdas, Toyota и други почтени автомобили. Ако не беше очевидното лого на решетката на радиатора и капака на багажника, тогава „Tiggo 2“ може да бъде объркан с една от тези марки.

Geely Emgrand X7

Ако слабото място на Lifan беше екстериорът, а слабото място на Tiggo 2 беше двигателят, то в случая с Emgrand X7 и първото, и второто са наред. Автомобилът може да се похвали не само с отлични характеристики на шофиране, но и с атрактивен външен вид. Последният е доста агресивен, така че отзивите за екстериора на модела са донякъде смесени. Въпреки това колата изглежда добре както в градския трафик, така и на офроуд пистата.

Ценова листа за основна модификацияварира около 650 хиляди рубли, а цената на премиум версиите завършва на около 900 хиляди. Основното решение е оборудвано с мощен 1,8-литров двигател, ръчна скоростна кутия и минимален набор от вътрешна електроника.

Моделът се представи добре не само извън пътя, но и спокойно преживява суровите руски зими. И ако други чуждестранни SUV започват да бъдат придирчиви дори при минус 20 градуса, тогава Emgrand X7 се държи доста адекватно дори при минус 40.

Рено Дъстър

Лидерът на нашия рейтинг е аплодираният модел Renault Duster. Първата серия започна да се появява през 2010 г., а производителят подобряваше въображението си всяка година и днес няма равен сред бюджетните SUV. Много популярни и уважавани автомобилни списания са наградили тази серия с награди за идеалното съотношение цена-качество.

Тази година колата получи актуализиран екстериор и интериор, който в много ключови параметри по никакъв начин не отстъпва на по-почтените и скъпи модели. Почти всички ентусиасти на автомобили характеризират Duster не само като отлично превозно средство с висока проходимост, но и като стилно средство за транспорт в градска среда.

Характеристики на серията

Базовата конфигурация на модела от 2018 г. струва малко по-малко от 700 хиляди рубли. Но за разлика от други конкурентни аналози, той включва много интересни и полезни неща. Тук имаме стабилизираща система, две въздушни възглавници, интелигентно серво управление, аварийна реакция в случай на аварии (ERA-GLONASS), вграден мултимедиен комплекс, да не говорим за електрически прозорци и други задължителни аксесоари.

Базовата версия получи 1,6-литров двигател със 114 к.с. pp., а устройството не може да се нарече лакомо, а по-скоро икономично. Също така си струва да се отбележи, че на купувача са достъпни два вида окачване - с предно задвижване и задвижване на всички колела. Първият вариант, съчетан с 5-степенна скоростна кутия, е абсолютно достатъчен за градските реалности, а вторият с 6-степенна скоростна кутия се показа перфектно в неравен терен. Доплащането за задвижване на всички колела варира около 100 хиляди рубли.

За да го обобщим

Покупката на SUV във всички случаи е голям разход. Автомобилите от този клас са насочени предимно към преодоляване на офроуд условия и изпълнение на някои специфични задачи. Така че тук трябва да се съсредоточите основно върху техническия компонент, както и върху ходовия компонент, и едва след това да погледнете лукса, удобството и други атрибути на модерен автомобил.

По-голямата част от моделите от благородни марки имат, в допълнение към добрите качества за крос-кънтри, също повишена ергономичност, усъвършенствано електронно „пълнеж“ и други премиум обкръжения, които правят шофирането на автомобил по-удобно. Това увеличава значително цената на автомобила.

Ако имате нужда от автомобил от SUV класа за някакви ежедневни или работни нужди, то в повечето случаи можете просто да се откажете от всички тези първокласни удобства. Да, ще трябва да се примирите с липсата на круиз контрол или усъвършенствана аудио система със сензори за паркиране, но това ще спести лъвския пай от бюджета. Така че трябва да подходите разумно към покупката и да не вземате многомилионни заеми.