Смяна на свещи Qashqai 1.6. Свещи за Nissan Qashqai. Обучение на дросела

Всеки автомобил без изключение се нуждае от редовна поддръжка. По правило тази концепция означава замяна моторно маслои филтри. Това обаче не е пълен списък на дейностите, които се извършват по време на поддръжката. Много важна операция е смяната на запалителните свещи.

Обслужваните свещи пряко влияят върху стабилността на двигателя, както и върху мощността и разхода на гориво. В днешната статия ще разгледаме как да заменим такива елементи на японския кросоувър Nissan-Qashqai.

Интервал на смяна

Колко често се сменят запалителните свещи на Nissan Qashqai? В западноевропейските страни е посочен следният интервал - 60 хиляди километра. Такъв период на работа обаче е уместен само ако са монтирани платинени свещи.

Що се отнася до Русия, тук интервалът е малко по-различен. Тази характеристика се дължи на по-тежки условия на работа и по-ниско качество на горивото. Така че, според сервизното ръководство, запалителните свещи на Nissan Qashqai 1.6 и 2.0 трябва да се сменят на всеки 15 хиляди километра. Но в действителност експлоатационният живот на свещите достига 30-40 хиляди километра. Ето защо повечето собственици се придържат към следния интервал. Подмяната на запалителни свещи на Nissan Qashqai 2.0 и 1.6 се извършва на всеки 30 хиляди километра.

Също така подобна операция трябва да се извърши след закупуване на автомобил в вторичен пазар, ако бившият собственик не може да представи доказателства преди колко време е извършена замяната.

Знаци

Случва се свещта да се окаже некачествена или дефектна. В такава ситуация неговият ресурс ще бъде няколко пъти по-малък. Как можете да разберете дали свещта е дефектна? В случай на неизправност, той периодично ще пропуска искра. Всъщност водачът може да забележи следните признаци:

Намалена мощност на двигателя (тъй като един или дори няколко цилиндъра не работят).
Повишен разход на гориво. Сместа, която попада в камерата, не гори поради липса на искра, а просто излита в тръбата.
Дълго стартиране на двигателя (студен и горещ).
Спуска се при рязко натисканена педала на газта.
Нестабилна работа на двигателя празен ход, "тройна".

Ако се наблюдава поне един от тези признаци, това вече е причина да се мисли за изправността на запалителната свещ. Но също така отбелязваме, че подобни симптоми може да се дължат на бобината на запалването. За да се уверите, че свещта работи правилно, трябва да я развиете, да свържете проводника и да го облегнете на метална част на двигателя (например капака на клапана). След това трябва да помолите асистент да завърти стартера. Ако няма искра, това показва дефектна свещ. Трябва да се сменят като пълен комплект.

Какво да избера?

Днес можете да видите разнообразие от запалителни свещи на рафтовете на автомобилните магазини. Търговецът препоръчва използването на оригинални продукти. Това е NGK PLZKAR6A-11. Заслужава да се отбележи, че оригиналният модел има специфични характеристики - дълга пола и малък размер на шестоъгълника (14 милиметра).

Цената на оригиналния комплект е висока, така че много хора инсталират аналози. Те включват платинени свещи "Bosch", "Champion", както и "Denso". Възможно ли е да се използват иридиеви свещи на Nissan Qashqai? Експертите отбелязват, че такива елементи работят напълно адекватно Японски двигател. Сред тях си струва да се отбележат продуктите FXE20HR11 от компанията Denso.

Мога ли да използвам запалителни свещи без платинено или иридиево покритие? За съжаление, в случая с Nissan Qashqai няма да можете да спестите пари. Факт е, че обикновените свещи просто няма да се поберат в двигателя, тъй като имат различен стандартен размер.

Моля, обърнете внимание

Когато сменяте запалителни свещи на Nissan Qashqai 1.6 и 2.0, трябва също да подготвите всмукателния колектор и уплътнението на дросела. По време на подмяната тези елементи ще бъдат демонтирани. Но не можете да ги инсталирате върху старото уплътнение, тъй като няма да се осигури същата плътност.

Инструменти

Тъй като такава операция включва демонтиране на дросела и всмукателния колектор, ще ни трябва комплект от 8-10 гнезда с удължител и тресчотка. Ще ви трябват също 14 мм ключ за свещи (за предпочитане с магнит) и динамометричен ключ.

Ще ви трябва и минусова отвертка. Между другото, можете да направите ключ за свещ със собствените си ръце. За да направите това, ще ви е необходим 14 мм тръбен ключ Към края му е заварен дълъг болт. И тогава ключът може да се завърти с обикновена глава с гаечен ключ с тресчотка.

Нека започваме

На автомобил Nissan Qashqai смяната на запалителните свещи трябва да се извърши сами, след като двигателят се охлади. И така, отворете капака и свалете декоративния капак на двигателя. Държи се с два болта, които се намират в краищата на емблемата.

След това ще се отвори достъп до колектора и други елементи. Но трябва да започнете с демонтиране на гумената тръба, която се намира между дроселната клапа и корпуса на въздушния филтър. Как продължавате да сменяте запалителни свещи на Nissan Qashqai? След това самият колектор се отстранява. Държи се с няколко болта.

Първите пет прикрепят колектора в самото дъно към главата на цилиндровия блок. И шестият болт свързва колектора с капака на клапана. Може да се намери близо до гърловината за пълнене на масло. Седмият винт се намира под дроселната клапа. Препоръчително е първо да премахнете такова устройство. Как се закрепва дросела? Монтира се на четири болта.

След като ги развиете, внимателно отделете уплътнението на тялото на дросела. След това можете безопасно да развиете последния болт на колектора.

При смяна на запалителни свещи на Nissan Qashqai 2.0 и 1.6 се препоръчва да проверите състоянието дроселна клапа. Ако е мръсно, тогава е по-добре да го почистите. За да направите това, ще ви трябва препарат за почистване на карбуратора. Преди повторно инсталиране трябва старателно да почистите всички останали отлагания и да изсушите амортисьора.

Какво тогава?

И така, всички болтове на колектора са развити. Сега можете да го извадите, след като първо извадите щеката за измерване на маслото. След това ще видим бобините за запалване. Трябва да премахнете съединителите от тях и да развиете монтажните болтове. Запалителните бобини трябва да се свалят по ред.

След това вземаме главата на свещта на 14 в ръцете си. Отвиваме самите свещи. Ако ключът не е магнитен, можете да ги извадите с гумено уплътнение от бобината за запалване. За замяна на старите се завинтват нови свещи. Обърнете внимание на момента на затягане. Свещите не трябва да се обръщат насила. Резбата в главата е много деликатна. За да изчислите точно въртящия момент, трябва да го затегнете с динамометричен ключ. Силата трябва да бъде около 19-20 Nm. Ако няма специален ключ, трябва да го затегнете с една ръка. Тук не е необходимо да се използва сила.

Случва се и отначало свещта да бъде захапана. В такава ситуация трябва да го развиете. В противен случай резбите в цилиндровия блок могат да се повредят и в най-лошия случай част от чиповете ще попаднат в горивната камера. След монтирането на запалителните свещи, монтажът на възлите се извършва в обратен ред.

Монтирайте колектора само след като повърхността за полагане е била старателно почистена. Затягането трябва да се извършва от центъра към краищата на свой ред. Също така не забравяйте да монтирате уплътнението на дросела и да свържете намотките. Към този момент смяната на запалителните свещи на Nissan Qashqai приключи успешно.

След сглобяването трябва да направите пробно пускане. Ако колата откаже да запали, най-вероятно намотките са свързани неправилно. Те трябва да бъдат разменени. При правилна подмянасвещи, Nissan Qashqai трябва да запали с половин оборот. На празен ход работата трябва да е стабилна, а при натоварване (по време на шофиране) не трябва да има трептене.

Има ли разлика между 1.6-литровия и 2-литровия двигател?

Подобни мощности принадлежат към една и съща серия и следователно имат идентичен дизайн. Съответно няма разлика между алгоритъма за смяна на запалителни свещи на двигател 1.6 и 2.0. Горните инструкции са подходящи и за двата двигателя Nissan-Qashqai.

Заключение

И така, разгледахме как се сменят запалителните свещи на автомобил Nissan Qashqai. Както можете да видите, такава операция може да се извърши със собствените ви ръце. Важно е обаче внимателно да затегнете свещите, като спазвате всички моменти на затягане. Навременната смяна на запалителните свещи на Nissan Qashqai е ключът към стабилната работа на двигателя.

Подмяната на запалителни свещи е включена в задължителния списък на работата поддръжкабензин. Качеството и стабилността на двигателя и системата за запалване зависи от състоянието на запалителните свещи. Нека да разгледаме как и кога да сменим запалителните свещи.

Nissan Qashqai J10 с двигател HR16DE

На оригиналния електрод иридиева свещтрябва да има такава спойка

Съответствието с фабричните разпоредби за подмяна на запалителни свещи ще намалее възможен провалоборудването също ще осигури правилно запалване на гориво-въздушната смес. За Nissan с бензин 1.6 и 2.0 литра, производителят препоръчва смяна на запалителни свещи на всеки 30 000 км или на всеки две години. Опитът показва, че запалителните свещи на Nissan Qashqai, инсталирани във фабриката, издържат до 60 000 километра. Признаците за неправилна работа включват следното:

влошаване на динамиката на автомобила;
продължително стартиране на двигателя;
двигателят е проблемен;
прекъсвания в работата на двигателя с вътрешно горене;
увеличаване на потреблението на бензин.

Не е лесно да разпознаете фалшификат по опаковката

Ако възникнат тези проблеми, сменете запалителните свещи. При условие, че неизправностите не са причинени от проблеми в други компоненти на двигателя. В този случай всички те трябва да бъдат сменени наведнъж. Свещи Нисанкакто при редовна, така и при непланирана подмяна.

Кои свещи да избера за Nissan Qashqai?

Nissan използва запалителни свещи със следните характеристики:

дължина на резбата – 26,5 мм;
топлинно число – 6;
диаметър на резбата – 12 мм.

Устройствата с платинени или иридиеви електроди имат по-дълъг експлоатационен живот. От фабриката се използват запалителни свещи NGK с артикулен номер 22401-SK81B. Като основна аналогова опция, предписана от фабричните инструкции, се препоръчва използването на продукти Denso (22401-JD01B) или Denso FXE20HR11, оборудвани с иридиев електрод.

При закупуване на оригинална свещ за захранващи агрегати на Nissan е лесно да се натъкнете на фалшификат.

NGK предлага аналог на фабричния продукт, но със значителна разлика в цената - NGK5118 (PLZKAR6A-11).

Можете също да използвате следните опции:

Продукти Bosch с платинен електрод - 0242135524;
Champion OE207 – материал на електрода – платина;
Denso Iridium Tough VFXEH20 – тези продукти използват комбинация от платина и иридий за електроди;
Beru Z325 с платинен електрод.

Инструменти за смяна на свещи сами и характеристики на процедурата

Демонтираме декоративната облицовка и премахваме тръбата

Можете сами да смените свещите на Nissan Qashqai, но ще трябва да демонтирате редица компоненти. За да направите това, ще трябва да подготвите следните инструменти и материали:

гаечни ключове и вложки за 8, 10 с тресчотка и удължител;
плоска отвертка;
ключ за свещи 14;
динамометричен ключ;
нови свещи;
тяло на дросела и уплътнение на всмукателния колектор;
чисти парцали.

За по-лесна смяна на Nissan е по-добре да използвате ключ за свещи с магнит. Ако не е налице, запалителните бобини могат да се използват за премахване и монтиране на запалителни свещи. Препоръчително е елементите да се сменят един по един. Това ще намали до минимум вероятността чужди предмети да попаднат в цилиндрите.

Развийте монтажните болтове на колектора, изключете съединителя от продухващия клапан, развийте дроселната клапа

Използването на динамометричен ключ е необходимо за поддържане на момента на затягане на запалителните свещи, крепежните елементи на дросела и всмукателния колектор. Ако допустимите сили бъдат превишени, може да възникне повреда на пластмасата или главата на цилиндъра.

Подробно описание на смяната на запалителни свещи Nissan Qashqai със собствените си ръце

Ако са сменени свещите на нашите собствени, препоръчително е да използвате камера за заснемане на действия стъпка по стъпка. Това ще опрости процеса на повторно сглобяване на предварително демонтирани модули захранващ агрегат.

Подмяната на елементи за запалване на Nissans с обем 1,6 и 2 литра се извършва по една и съща схема, независимо от поколението на автомобила.

7-ми монтажен болт на колектора е скрит зад дроселната клапа.

Процес на подмяна

Преди да започнете работа, е необходимо да оставите захранващия блок да се охлади;
Отстраняваме декоративния пластмасов капак, закрепен с два болта;
След това отстранете въздуховода, който е монтиран между корпуса на въздушния филтър и дросела. За да направите това, разхлабете скобите от двете страни, които държат въздушния филтър и вентилационните тръби на картера;
На следващия етап дистанционното управление се демонтира. За да направите това, развийте четирите фиксиращи болта, единият от които е разположен директно под амортисьора. След това целият модул се премества настрани, без да се изключват захранващите проводници и охладителната система;
Изваждаме пръчката за измерване на маслото от мястото й, покривайки дупката с парцал. Това ще предотврати попадането на отломки в ;

По-добре е да покриете дупките в главата на цилиндъра с нещо, да премахнете бобините, да извадите свещите, да инсталирате нови, да ги затегнете с динамометричен ключ

Демонтиран всмукателен колектор, който е закрепен със седем болта. Препоръчително е да започнете с развиване на централния болт, разположен отпред на колектора, последвано от развиване на още четири крепежни елемента. Гърбът на пластмасата е закрепен с два болта. Единият се намира на мястото на монтаж на дроселната клапа, а вторият е от лявата страна и е закрепен чрез скоба. След отстраняване на всички крепежни елементи, всмукателният колектор се повдига внимателно и се премества настрани, без да се разединяват тръбите;
Мястото за монтаж на всмукателния колектор се избърсва внимателно от мръсотия и прах, като отворите в главата на цилиндъра предварително са покрити с парцал;
След това захранващите проводници се изключват и монтажните болтове на бобините за запалване се развиват, което прави възможно отстраняването на устройствата;
Свещите се откъсват с помощта на свещник. След това всички кладенци за засаждане се избърсват с парцал, ако имате компресор, по-добре е да духате със сгъстен въздух;
Впоследствие се отстраняват една по една нови секции на запалването и се монтират. В този случай е необходимо внимателно да ги поставите в гнездото за закрепване, за да избегнете нарушаване на празнината на електрода. Силата на затягане на новите елементи трябва да бъде в диапазона от 19 до 20 N*m;
След това се монтират демонтираните модули обратен ред, с нови уплътнения. В този случай при затягане на закрепващите болтове трябва да се поддържат следните сили: всмукателен колектор - 27 N*m, дроселна клапа - 10 N*m.

Qashqai J10 преди актуализация отгоре, след това отдолу

Обучение на дросела

На теория, след смяна на запалителните свещи, без да се изключват захранващите проводници от дроселната клапа, няма да е необходимо да се извършва обучение за дросел. Но на практика могат да се наблюдават различни варианти.

Следват действията, които трябва да се извършат последователно, за да проведете обучение по дистанционно наблюдение в различни режими и ще трябва да имате хронометър. Първо трябва да загреете трансмисията, да изключите всички електрически устройства, да поставите скоростната кутия в положение „P“ и да проверите нивото на зареждане на батерията (поне 12,9 V).

Qashqai преди актуализация отгоре, рестартиран 2010 г. по-долу

Последователност от действия при преподаване на дистанционно наблюдение:

След като изпълните предпоставките, трябва да изключите двигателя и да изчакате десет секунди;
Запалването се включва, без да се стартира и с отпуснат педал за газ, за три секунди;
След това се извършва цикъл на пълно натискане и след това отпускане на педала на газта. Необходими са пет повторения в рамките на пет секунди;
След това се поддържа пауза от седем секунди, след което педалът на газта се натиска докрай и се задържа. В този случай трябва да изчакате, докато сигналът CHECK ENGINE светне, преди да започне да мига;
След задаване на сигнала CHECK ENGINE, педалът на газта се задържа за три секунди и се отпуска;
След това захранващият блок се стартира. След двадесет секунди опитайте да натиснете педала на газта с рязко увеличаване на скоростта. Когато дроселовата клапа е обучена правилно, скоростта празен ходтрябва да остане между 700 и 750 в минута.

видео

Днес получихме Nissan Qashqai с 2-литров двигател, 2012 г., който има нужда от смяна на свещи. Ще ви покажем подробна снимкаи видео инструкции как да го направите сами.

Отворете капака, развийте капака на двигателя, който се държи с два 10 мм болта с вътрешен ключ:

Сега трябва да премахнем всмукателния колектор, да развием 5-те болта, които го закрепват към главата:

Изваждаме измервателната пръчка и разхлабваме скобите на тръбата на въздуховода. Нека го премахнем:

Издърпайте конектора от дроселната клапа. Имаме два маркуча, които отиват към дросела, махаме скобите от тях и ги запушваме с болтове, за да не изтича антифриза. 10 мм болтове са идеални за тези цели, препоръчвам да го почистите едновременно с помощта на почистващ препарат за карбуратор. Разкачете всички маркучи и свалете всмукателния колектор.

В нашия случай прахът попадна във входните прозорци отгоре; необходимо е да го отстраните и да затворите прозорците, така че нищо да не попадне в тях по време на работа.

Сваляме бобините за запалване, като просто натискаме ключалките им. Развийте закрепващите болтове с 10 mm глава:

Ако е възможно, продухайте гнездата на запалителните свещи със сгъстен въздух, така че при отвиване на свещите отломки да не попаднат в двигателя. С помощта на 14 мм ключ за запалителни свещи или подобна магнитна глава развийте свещите:

Ще монтираме оригинални запалителни свещи, техният артикулен номер е 22401-CK81B според NGK PLZKAR6A-11. Препоръчвам да затегнете новите запалителни свещи с динамометричен ключ; според техническите разпоредби на производителя е необходимо да ги затегнете със сила от 22 до 25 Hm. Извършваме сглобяването в обратен ред.

Видео за смяна на запалителни свещи в Nissan Qashqai 2.0:

Резервно видео за това как да смените запалителни свещи в Nissan Qashqai 2.0:

Nissan Qashqai, един от основните е смяната на свещите на силовия си агрегат. Периодичното извършване на тази процедура осигурява нормална работа на двигателя и системата за запалване. Въпреки това, за модела Qashqai, смяната на свещите със собствените си ръце не е толкова лесна без известен опит. Като минимум неопитен шофьор ще се нуждае от добри инструкции как да извършва такава работа.

Честота на подмяна

Техническата документация за кросоувъра съобщава, че за 1.6 и 2.0 литрови двигатели запалителните свещи се сменят със същата честота, приблизително 30 000 км. Препоръчително е същите действия да се извършват на всеки две години, дори ако автомобилът не е изминал достатъчно разстояние. Оригиналните продукти могат да издържат не 25-30, а 45-60 хиляди км, но в този случай не е гарантирана непрекъсната работа на двигателя.

За да определите периода на подмяна, можете да се съсредоточите не само върху времето и пробега, но и върху състоянието на автомобила. Можете да определите, че е време да смените запалителните свещи по нестабилната работа на силовия агрегат, трудното му стартиране и намаляването на динамичните характеристики на автомобила. Струва си да се обърне внимание на разхода на гориво - ако се увеличи, е необходима и подмяна.

Избор на запалителни свещи

За да смените запалителните свещи, трябва да изберете подходящата опция. Оригиналният продукт NGK PLZKAR6A11 ще струва от 550 до 600 рубли. Неговите аналози могат да бъдат закупени както по-скъпи, така и по-евтини. Например запалителните свещи BOSCH 242135524 и BERU Z 325 струват около 400 рубли, а Denso FXE20HR11 - от 900 рубли. Champion OE207 може да се намери в онлайн магазини за 390 рубли.

Основната препоръка за тези, които сами избират подходящ аналог, е да не купуват евтини китайски продукти. Можете да спестите пари от такава покупка, но тя ще продължи не повече от 10-15 хиляди километра. Поради това собственикът на автомобила ще трябва да купува свещи по-често и да ги заменя.

Инструкции за смяна на запалителни свещи на Nissan Qashqai

Процесът на премахване на стари и инсталиране на нови на модела Qashqai е в много отношения подобен на същите стъпки за други автомобили Nissan– Забележка и . Замяната е подобна, на първо място, защото е трудно да се стигне до свещите. За да завършите работата, ще трябва да направите следното:

Отворете капака, изключете тръбата, разположена между дроселната клапа и филтъра.

Изключете вакуумния маркуч.

Отстранете съединителя от клапана за продухване на абсорбера и развийте закрепването на скобата под дросела.

Освободете маркуча и свалете скобата.

Отстранете колектора, като развиете няколко болта. Повдигнете го заедно с дроселовата клапа за достъп до SZ.

Проверете закрепването на колектора към тялото, отстранете бобините, развийте свещите.

Инсталирайте нови продукти, като първо смажете резбите им с уплътнител.

За да избегнете проблеми по време на монтажа, когато сами смените свещите на Nissan Qashqai, трябва да запишете действията си. Например, направете снимки или заснемете видеоклип на процеса. Това ще направи по-лесно и по-бързо да сглобите всичко обратно.

Един от видовете рутинна поддръжка на кросоувъра Nissan Qashqai е подмяната на запалителни свещи на бензинови електроцентрали. Тази процедура е необходима, за да се осигури нормалното функциониране на системата за запалване и двигателите като цяло.

Честота на подмяна, признаци на неизправност

Според техническа документацияЗа Nissan Qashqai с обем на двигателя от 1,6 и 2,0 литра честотата на смяна на запалителните свещи е идентична и възлиза на 30 хиляди километра или 2 години работа. Практиката обаче показва, че оригиналните продукти могат да работят без прекъсване 40 или дори 60 хиляди километра.

Но е по-добре да не експериментирате и да следвате правилата за подмяна, което ще гарантира непрекъсната работа на електроцентралата и ще намали вероятността от повреда.

Дори най-скъпите и висококачествени свещи могат да се повредят или да започнат да работят периодично и това веднага ще се отрази в двигателя.

Основните признаци на лошо състояние на запалителната свещ са:

Нестабилна работа на двигателя;
Трудно стартиране;
Повишен разход на гориво;
Намаляване на динамичната производителност.

Тези признаци показват, че животът на продукта е изчерпан или че някой от тях има дефект, който засяга работата му. Освен това, дори ако само една свещ е дефектна, всичко трябва да се смени едновременно.

Но не забравяйте, че изброените по-горе признаци могат да показват и други неизправности в автомобила.

Извършваме диагностика

Смяната на запалителните свещи ви позволява да осигурите нормалното функциониране на електроцентралата, а проверката им предоставя информация за състоянието на основните й компоненти.

Всички смущения в работата на устройството се проявяват под формата на различни отлагания върху електродите - сажди, отлагания и ерозия. Подробности за това какви проблеми с двигателя се показват от състоянието на запалителните свещи са показани в таблицата:

Смяната на запалителни свещи на Nissan Qashqai 1.6 и 2.0 е наистина необходима операция, тя не само осигурява нормална работа на двигателя, но също така ви позволява да идентифицирате проблемите на ранен етап и да ги отстраните, като избягвате сериозни повреди и последващи скъпи ремонти.

Избор на резервни свещи

включено двигатели Nissan Qashqai с обеми 1.6 и 2.0 литра използва идентични свещи - с топлинен рейтинг 6, резбована част с дължина 26.5 мм и диаметър 12 мм.

Също така няма разлика в продуктите, използвани в двигателите различни поколения, например, при двигатели J10 2.0 литра (1-во поколение) се използват същите запалителни свещи като при J11 2.0 литра (2-ро поколение).

От фабриката Nissan Qashqai е оборудван със запалителни свещи, произведени от NGK, които са позиционирани от автомобилния производител като оригинални и имат артикулен номер 22401-SK81B. Те се продават в опаковка на Nissan и струват около 10 долара всяка.

Също така за този модел автомобил има оригинални продукти с иридиев електрод, произведени от Denso, техният артикулен номер е 22401-JD01B.

Вторият вариант е по-предпочитан за подмяна и това е посочено от самия производител на автомобили, но по някаква причина той не ги инсталира от фабриката. ще струва около $15.

Един от проблемите на оригиналните свещи в маркови опаковки е, че те често се фалшифицират и се продават на леко завишени цени.

NGK има директен аналог на оригиналния продукт; Всъщност свещ с артикулен номер 22401-SK81B в оригинална опаковка и NGK5118 са едно и също нещо, но последната ще струва по-малко - около $7.

Същото е положението и с иридиевите аналози за Nissan Qashqai, обозначени с артикулен номер 22401-JD01B, те имат аналог - Denso FXE20HR11, но в този случай цената на частите е същата.

В допълнение към тези продукти можете да изберете аналози от други производители.

Подходящ за Nissan Qashqai:

Bosh с артикулен номер 0242135524 (материал на електрода – платина, цена – $7,5);
Beru Z325 (с платинен електрод, цена – $6);
Champion OE207 (електрод – платина, цена – $8);
Denso Iridium Tough VFXEH20 (електроди – иридий-платина, цена – $15).

Посочената цена е средна, но действителната цена може да се различава и зависи от доставчиците.

Инструменти и оборудване за работа

Характеристики на дизайна електроцентрали Nissan Qashqai затруднява операцията, но това не означава, че е невъзможно сами да смените свещите.

За да стигнете до необходимите елементи, трябва да премахнете няколко части, но това не изисква специални инструменти, но ще ви трябва динамометричен ключ.

Останалите инструменти и оборудване са обикновени:

Ключове 8-10 (за предпочитане глави с удължители и тресчотка);
Ключ за свещи 14 (с магнит);
Плоска отвертка;
Чисти парцали.

В допълнение към новите запалителни свещи е препоръчително да закупите уплътнения за всмукателния колектор и дроселната клапа, за да ги смените.

Технология за подмяна

Тъй като смяната на свещи Nissan Qashqai 1.6/2.0 е процедура, която изисква премахването на редица елементи, не би било излишно да разполагате с фототехника, която да записва всеки етап - това може да бъде от голяма полза при сглобяването.

След като подготвите всичко необходимо, можете да започнете да заменяте.

ВАЖНО: Тази операция се извършва само при студен двигател.

Нека разгледаме технологията за подмяна на примера на Nissan Qashqai 1.6 1.6 l:

След като развиете двата монтажни болта, отстранете декоративната облицовка на двигателя, тук няма трудности;
Разхлабете скобите и отстранете въздуховода, монтиран между дроселната клапа и въздушен филтър. Също така изключваме вентилационната тръба на картера, идваща от капака на главата на цилиндъра към въздуховода;
Развиваме болтовете, закрепващи дроселната клапа, и я преместваме настрани (без да изключваме конекторите с кабели и тръбопроводи на охладителната система от модула). Конекторите от дроселовата клапа не трябва да се свалят или откачат от охлаждането.
Моля, обърнете внимание, че под дроселната клапа има болт, който трябва да се развие;
Изваждаме пръчката за измерване на маслото (по-добре е да покриете дупката с нещо, за да предотвратите попадането на чужди малки елементи в двигателя);
Отстранете 7-те болта, закрепващи всмукателния колектор. 5-те предни трябва да се развият, като се започне от централната и се придвижи към страните.
6-тият болт се намира в лявата задна част на колектора и го закрепва през скобата. 7-мият болт се намира отдясно, под монтажния отвор на дроселната клапа.
След като развиете всички крепежни елементи, внимателно повдигнете и преместете колектора настрани (за да не изключите тръбопроводите от него);
Избърсваме монтажните отвори на колектора в главата на блока и внимателно ги покриваме с парцал;
Избърсваме капака на главата на цилиндъра от прах;
Изключете съединителите с окабеляване от бобините за запалване;
Развиваме крепежните елементи на намотките и ги отстраняваме;
Откъсваме свещите, но все още не ги развиваме, тъй като трябва да издухаме кладенците със сгъстен въздух, да ги избършем с чист парцал, за да отстраним остатъците;
Развиваме свещите една по една. Ако последният има монтиран магнит, премахването на елементите няма да е трудно, тъй като те ще бъдат магнетизирани;
Използвайки същия ключ, поставяме новите свещи на място и ги завиваме малко (не можете просто да ги хвърлите в кладенеца, за да не нарушавате празнината между електродите);
Те трябва да бъдат затегнати с помощта на динамометричен ключ. Силата на затягане трябва да бъде 19,6-20 Nm. Не можете да го затегнете повече, в противен случай можете да унищожите преградата между стената на кладенеца на свещта и канала на охладителната система (ако възникне такава неизправност, главата на блока трябва да се смени);
Поставяме го на място и свързваме окабеляването към бобините за запалване;
Преди да монтирате колектора на място, сменете уплътнението. Крепежните елементи на колектора също се затягат с динамометричен ключ (сила - 27 Nm). Първо, входната част се затяга;
Същата процедура, включително подмяна на уплътнението, се извършва при монтажа на дроселната клапа, но тук болтовете се затягат със сила от 10 Nm.
Не забравяйте да свържете маркуча вакуумен усилватели поставете щеката за измерване на маслото на място.

Всички останали части се монтират на място в реда, обратен на премахването.