Защо светва лампата за абс на арматурното табло и какво да правите в такава ситуация. Защо свети лампата ABS на панела, какво да правя? Знакът ABC светна

Автомобилната индустрия отдавна оборудва своите „деца на мозъка“ с ABS сензори, които активират допълнителна система за разпределение на спирачното усилие. Това оборудване започва да работи при рязко спиране на автомобила, придружено от блокиране на едно или чифт колела. ABS отключва тези механизми, позволявайки им да продължат да се въртят и плавно да забавят автомобила. Безспорното предимство на автомобилите с "антиблокираща система" е значително повишаване на нивото на комфорт и безопасност на техните водачи и пътници.

Единственият недостатък на системата е, че има фини настройки, така че може да се провали доста често. Това важи особено за автомобили в бюджетния сегмент, където производителят винаги пести от качеството, или автомобили с голям пробег. Появата на прекъсвания в работата на ABS може лесно да се определи чрез светването на индикаторната лампа на арматурното табло - това ще бъде първият сигнал за неизправност.Нека да разгледаме по-отблизо защо сензорът ABS е включен и какво може да се направи в този случай.

Антиблокираща система на колелата

За да разберете по-добре причините за основните неизправности на ABS системата, трябва да разгледате всички нейни съставни елементи:

Предупредителната лампа ABS трябва да светне, когато запалването е включено, информирайки водача, че оборудването е готово за работа. След стартиране на двигателя светлината трябва незабавно да изгасне, което показва, че няма проблеми.

внимание! Ако предупредителната лампа ABS продължава да свети постоянно или свети периодично по време на шофиране, това показва сериозни проблеми в работата на спирачната система на автомобила.

Защо сензорът за ABS може да свети?

Въпросът защо сензорът ABS на таблото се е включил все повече тревожи нашите ентусиасти на автомобили, тъй като по-голямата част модерни автомобилиимат това оборудване. Така че може да има няколко причини за неизправност:

повреда на предпазители;
лош контакт на кръстовището на електрически кабели и системни елементи;
повреда на ABS сензора (един или няколко наведнъж);
повреда на лагера на колелото;
повреда на електронния блок за управление;
загуба на връзка със сензора.

Трябва да се добави, че коректността на показанията на лампата на контролера може да бъде повлияна и от прекъсвания в работата на генератора или други елементи от електрическата верига на автомобила.

Разбира се, такова разнообразие от причини може да постави собственика на автомобила в известно объркване и да го принуди незабавно да потърси помощ от специалисти. Опитът обаче показва, че не трябва веднага да бързате към автосервиз, първо трябва да се опитате да отстраните проблема сами.

Какво можете да направите, ако сензорът за ABS е включен?

Ако колата ви е оборудвана с бордови компютър, можете да опитате да прочетете и дешифрирате кода за грешка. Това ще ви помогне да научите по-подробно за неизправността - интернет е пълен с форуми, където ентусиастите на автомобили обменят подобен опит. Естествено, самодиагностиката на антиблокиращата система не гарантира пълно решение на проблема, тъй като водачът не винаги има специално оборудване на свое разположение.Някои дейности обаче могат да се извършват и без него.

Проверка на предпазители

Непрекъснатата работа на системата ABS се осигурява от няколко предпазителя, които обикновено се намират в монтажен блокпод капака на колата. По-подробно местоположение на тези елементи можете да намерите в инструкцията за експлоатация на автомобила. Ако се открият повредени предпазители, те трябва да бъдат сменени.

Проверка на съединителя на електронния блок за управление

Блокът за управление на системата е разположен в двигателното отделение и се разпознава лесно по шестте спирачни тръби и сноп проводници, водещи до него. Необходимо е да изключите конектора с тези проводници от контролния блок и да го проверите за механични повреди или влага. Повредената част трябва да се смени; ако е наводнена с вода, трябва да се изсуши.

Проверка на лагера на колелото

Причината, поради която сензорът за ABS светва, може да бъде и дефектен лагер на колелото. Проверката се извършва по следния начин - ако при скорост от 80 км/ч се чува силно бръмчене в областта на предните или задните колела - детайлът е повреден. Необходимо е спешно да смените лагера, ако се открие неизправност.

Проверка на сензора

ABS сензорите са монтирани във всички главини на колелата на автомобила. Тяхната проверка трябва да се извърши, както следва:

Ако неизправността на сензора се потвърди от диагностичния код за грешка на бордовия компютър, частта може да бъде заменена независимо. Инструкции стъпка по стъпкаотносно изпълнението на това събитие е представено в един от нашите прегледи. Имайте предвид, че се случва и собственикът да е сменил сензора за ABS, но лампата все още свети. В този случай ще трябва да проверите всичко отново и ако причината не бъде открита, ще трябва да отидете в автосервиз.

Някои нюанси

Ако ABS сензорът не свети постоянно, а се изключва и включва по време на движение на автомобила, това обикновено показва нарушение на контактите или връзките на системата. В този случай можете да опитате да ускорите колата на равна повърхност до 60-70 км / ч и да спрете рязко. След като извършите тази маневра два или три пъти, трябва отново да обърнете внимание на светлинния индикатор. Ако все още е включен, можете да премахнете клемите от батерията, като „нулирате“ електронния блок за управление.

Колкото и да е странно, но редовното автомивка може да реши проблема с горяща крушка. Факт е, че ABS сензорите са разположени на най-мръсните механизми на колата - нейните колела - и самите те често са напръскани с мръсотия. Необходимо е да насочите поток вода под налягане върху главините на колелата, като почистите повърхността им. След това контактните клеми трябва да бъдат напълно изсушени.

Много ентусиасти на автомобили се опитват напълно да изключат оборудването, ако ABS сензорът светне, тъй като се страхуват от необичайна работа на системата. Факт е, че включването на антиблокиращата система в момента на леко спиране при ниска скорост може да доведе до повреда на шасито на автомобила или до аварийна ситуация. Имайте предвид, че пълното деактивиране на системата е изпълнено с още по-големи последствия, тъй като значително намалява нивото на безопасност на всички участници в движението.

За да го обобщим

Прекъсванията в работата на ABS са доста сериозен и много неприятен момент, който може да възникне при обслужването на всеки автомобил, оборудван с това оборудване. Ако всички мерки за самодиагностика на системата са изпълнени и ABS сензорът все още е включен, трябва незабавно да се свържете със специалист, защото не само личната безопасност, но и животът зависи от правилната работа на системата. Този видео преглед ще ви помогне да научите повече за причините за неизправността и как да я отстраните:

Всички модерни автомобилиоборудван с ABS сензори, които включват спомагателна системаконтрол на спирачната сила. Това е една от деликатните системи, които често отказват бюджетни автомобили. В Европа от няколко години производителите са задължени да оборудват всякакви производствени автомобилитази система за безопасност и производителите на евтини автомобили очевидно спестяват от висококачествен ABS, като инсталират системи, които не са много издръжливи и практични. Сензорите на тази система са монтирани на четирите колела, те се активират при внезапно спиране и блокиране на колелото. IN в този случайсистемата отключва колелото, позволява му да се завърти и постепенно забавя.

Всъщност се оказва, че евтиният ABS не само не помага за по-ефективното спиране, но и удължава спирачния път. Има и друг сериозен проблем - след няколко години експлоатация, когато колата излезе извън ограниченията гаранционно обслужване, на много автомобили лампата за ABS светва без причина. Първо е неудобно да караш с постоянно запалена лампичка на таблото и второ ако имаш ясно впечатление, че нещо не е наред с колата. Интересното е, че светеща лампичка за ABS не винаги означава проблем с антиблокиращата система. Възможно е да има и други проблеми.

Защо лампата за ABS изобщо светва?

При нормално работещо превозно средство този индикатор показва, че колелата са отключени. В този случай всичко работи добре, сензорите усетиха необходимостта от включване на системата за безопасност, стартираха нейната работа и демонстрираха на водача, че е осигурена известна помощ при спиране. Когато видите, че лампичката ABS светва по време на спиране, по-добре е да отпуснете педала на спирачката малко и да поемете управлението на автомобила. Ако имате скъп, високотехнологичен автомобил, можете да се доверите на добре обмислените системи и да оставите ABS+EBD да свършат работата. В други случаи светлината може да свети поради следните причини:

сензорите са запушени, бордови компютърпоказва, че кодът за диагностична грешка трябва да бъде прочетен;
Мръсотия или ръжда попаднаха върху сензорите, което доведе до неправилно включване на антиблокиращата спирачна система;
има проблем в бордовата електрическа система, което се демонстрира от произволно светване на светлини;
извън строя колесен лагер, което кара сензорите по погрешка постоянно да включват антиблокиращата система;
предпазители в блока, отговорен за ABS система, са извън строя и предават директно сигнала;
Имаше грешка в компютъра, която причини пожара ABS крушки.

Също така, понякога възникват проблеми с генератора и други елементи от електрическата верига на машината, което може да доведе до светване на лампата на диагностичната система или предупредителни светлини от всякакъв тип. Например на Автомобил ФолксвагенПроизведена през 2000 г., лампата на антиблокиращата спирачна система светва дори ако има грешка в напълно различни компоненти. Следователно самодиагностиката е само частично приемлив метод за решаване на проблема, тъй като често водачът няма под ръка специални инструменти за добро разследване.

Какво можете да проверите сами, ако светне лампата за ABS?

Първото нещо, което можете да направите сами в такава ситуация, е да отидете на автомивка и да поискате добро измиване. джанти. Често това интензивно измиване под налягане може да почисти ABS сензорите, разположени в близост спирачни дискове. На път за автомивката можете да извършите друг прост тест. Ускорете до 80-90 километра в час, затворете прозорците и изключете музиката. Ако в този режим на шофиране чуете леко или досадно бръмчене в областта на колелата (предни или задни), вероятната причина за светлината е повреда на колесния лагер. Има няколко други неща, които можете да направите:

проверете кутията с предпазители и сменете модула, който отговаря за работата на антиблокиращата спирачна система;
ако е възможно, прочетете кода за диагностична грешка и прочетете за това във форумите;
задайте въпрос на специалист, като опишете ситуацията си и след това се опитайте сами да коригирате грешката;
стигнете сами до ABS сензорите, като повдигнете колата и свалите колелата, за да проверите тяхната чистота;
проверете електронния блок за управление, разположен под капака, проверете дали в него или върху него няма течност;
най-доброто решение е да отидете в сервиз и да платите за диагностика на антиблокиращата система и електрическата система на колата.

Последната стъпка определено ще бъде най-правилната, тъй като ще получите ясен отговор на вашите въпроси, ще можете да определите бюджета за ремонт и наличието на сериозни проблеми. Това е единственият начин напълно да се отървете от проблемите със светенето на лампата на диагностичната система и друго необичайно поведение на автомобила. Достатъчно е просто да свържете компютърната диагностика с разширена програма и да тествате колата за възможни грешки. В рамките на няколко минути ще получите необходимата информация и можете да започнете да отстранявате проблема сами или професионално.

ABS се включва произволно, лампата мига или светва периодично

Една от най-трудните форми на повреда е постоянното мигане на електрическата крушка на ABS. Това означава, че сензорите на антиблокиращата система изпращат неправилни сигнали към компютъра, който от своя страна издава други неправилни команди към системите и модулите на автомобила. В такива случаи много хора предпочитат просто да изключат антиблокиращата система, тъй като могат да възникнат неприятни инциденти. например, включване на ABSпри скорост от 90 километра в час с леко спиране може да повреди шасимашина и допринася за пълна загуба на контрол. По-добре е да направите това:

занесете колата в сервизен център за диагностика, разберете причината за хаотичната работа на оборудването;
за домашни автомобили, оборудвани с примитивно антиблокиращо устройство, е по-добре незабавно да деактивирате системата;
сложни дизайни и бордови електронни системи на чуждестранни автомобили ще трябва да бъдат препрограмирани за ремонт;
на някои машини ще бъде по-лесно да откриете проблема и да го поправите, отколкото да деактивирате антиблокиращата система;
трябва да имате предвид, че тази система не винаги е причината за светването на лампата ABS, проблемите могат да бъдат различни;
По време на диагностичния процес е по-добре да проверите цялата бордова електрическа система и оборудване.

Заплащайки определена сума за преглед на автомобил, можете да получите правилните отговори на важни въпроси. Понякога светлината, която светва на панела, може да се превърне в пълноценен ремонт на важни възли и компоненти на автомобила, така че ще трябва да похарчите много. Но в повечето случаи този проблем не е толкова скъп за решаване. Цена ремонтна дейностЗависи разбира се от марката и модела на автомобила, както и от цената на резервните части. Ако ABS сензор за местна кола струва от 600 рубли, тогава японски SUV ще струва повече от 10 000 рубли, за да замени един такъв сензор. Предлагаме да гледате видеоклип за решаване на подобен проблем с помощта на компютърна диагностика:

Нека обобщим

Проблемите с ABS във всеки случай не са много приятни инциденти. По-добре е да стоите далеч от различни проблеми и да се опитате да управлявате автомобила според изискванията и съветите на производителя. Но понякога това се оказва невъзможно, така че е необходимо да имате предвид добра услуга, която може да помогне различни ситуации. Като се свържете с официален сервизен център с този проблем, може да станете жертва на прекалено скрупулен подход към диагностиката и да понесете огромни разходи за ремонт.

Понякога обаче проблемът с ABS сензора и светлината на тази система може да бъде решен независимо. Използвайте съветите, описани по-горе в публикацията, за да разберете всички характеристики на конкретен метод за отстраняване на неизправности. Предупреждаваме ви, че е невъзможно сами да деактивирате напълно ABS. Бордовият компютър или просто няма да позволи на колата да стартира, или ще започне да се държи неподходящо, като всеки път ще издава нови кодове за грешка на диагностичната система. Сблъсквали ли сте се с неправилна работа на ABS сензори и постоянно горяща лампа?

– първата и най-разпространена система за активна безопасност за автомобил. В Европа законът е установил задължително оборудване ABS за произведени модели, така че не е изненадващо, че дори автомобили, принадлежащи към бюджетната категория, са оборудвани с него. Но в такива автомобили той е почти единственият във версиите на средните и премиум категории, броят на такива системи е голям и много от допълнителните системи са изградени на ABC.

Антиблокиращата спирачна система предотвратява пълното блокиране на колелата при спиране, което повишава ефективността на спирачките и поддържа управляемостта на автомобила, като предотвратява приплъзването. ABS е полезен, но в същото време е друг компонент на автомобила, който включва редица структурни елементии възли. И колкото по-сложна е машината и колкото повече допълнителни части съдържа, толкова по-малко надеждна е тя.

Системни характеристики

ABS се състои от две части - електронна и механична. „Слабото” звено в него е електрониката. Той е чувствителен, така че дори и най-малките негативни влияния водят до прекъсвания в работата.

В автомобил, оборудван с ABS, има предупредителен механизъм, който сигнализира за спиране на работа. И той прави това с помощта на предупредителна светлина на таблото.

Когато запалването е включено, тази лампа светва, тъй като се извършва самодиагностика. Системата проверява нейната функционалност и ако не се забележат нарушения, лампата изгасва, което показва, че ABS е в работно състояние.

Но шофьорите са изправени пред факта, че предупредителната лампа за ABS светва по време на шофиране и това може да се случи само при определени условия. При някои сигналът може изобщо да не изгасне, при други лампата светва само при достигане на определена скорост. Светващата предупредителна лампа обърква собствениците, а причината за това е проста - ABS работи със спирачките и те възприемат неизправност на системата като проблеми със спирачната система, което е погрешно.

ABS е допълнение към спирачната система на автомобила, което повишава нейната ефективност. Следователно, дори ако ABS не работи, колата остава в състояние да спира, но трябва да свикнете с работата на спирачките.

Антиблокиращата спирачна система е проектирана по такъв начин, че ако се открие неизправност, тя незабавно се изключва напълно, за да не повлияе на работата на спирачките.

Автомобилните ентусиасти решават проблем с ABS, като премахват предпазителя, отговорен за работата на системата, и отлагат отстраняването на неизправности, докато не възникне подходяща възможност. Но това няма да работи, ако колата е оборудвана с редица системи за сигурност и някои от тях са базирани на ABS. В този случай няма да е възможно да продължите шофирането, тъй като електрониката ще блокира работата на редица компоненти и системи поради неизправност. По-добре е да не отлагате отстраняването на причината за неизправността на антиблокиращата система.

Защо светна лампичката ABC?

Видео: Индикаторът ABS на арматурното табло не свети.

Както вече беше отбелязано, възникват повреди в електронния компонент, който включва сензори, монтирани на главините на колелата и контролния блок. Механичният компонент не създава проблеми.

„Виновниците“ за светването на предупредителната лампа за ABS:

предпазител;
сензори за откриване на скоростта на колелото;
елементи за настройка на сензори;
окабеляване;
блок за управление.

Защо ABS не работи може лесно да се установи чрез проверка на изброените компоненти, ако автомобилът е оборудван с бордов компютър с дисплей, на който се показват кодовете за грешки. Това значително ще стесни търсенето ви, тъй като можете да разберете от кода кой датчик работи.

В автомобил без дисплей на бордовия компютър, за да определите неизправността и да го свържете към диагностичния конектор, за да определите какво е причинило повредата.

Имайте предвид, че идентифицирането на кода за грешка ще улесни търсенето, тъй като диагностиката няма да предостави точна информация; тя ще покаже къде да търсите грешката. Следователно можете дори да правите без сканиране.

Търси се причина

Трябва да започнете да отстранявате неизправности с предпазителя. Ако този елемент изгори, ABS не работи. Обърнете внимание, че не винаги трябва да влизате в кутията с предпазители, тъй като поведението на самата система може да даде „намек“ относно изправността на предпазителя. Например, ако лампата за ABS на арматурното табло свети само при определени условия, но след изключване на захранването на контактния ключ и рестартиране на двигателя проблемът изчезва, тогава проблемът очевидно не е в предпазителя. Трябва да се проверява само ако предупредителната лампа свети постоянно.

Сензорите са разположени на място, което не може да се нарече добре защитено. Следователно полепналата по него мръсотия лесно ще причини неизправност, което ще доведе до изключване на системата.

Сензорите могат просто да се счупят по време на процеса на ремонт и обслужване на шасито. Невнимателната работа и използването на ударни инструменти по време на демонтаж често причиняват вътрешни повреди на сензорите. Тъй като те не могат да бъдат ремонтирани, повреденият елемент ще трябва да бъде сменен, за да се възстанови функционалността на ABS.

Системата може да се изключи и при спешни случаи благодарение на настройващите елементи на сензорите. Те са инсталирани на главината и по време на работа могат да се покрият с мръсотия, което ще наруши функционирането на сензорите. Неправилната поддръжка на шасито също може да доведе до повреда и разрушаване на контролните елементи, което ще повлияе на работата на ABS.

По-често проблемът възниква поради окабеляване. Окисляване на контакти, протриване или прекъсване на проводници, идващи от сензори - това води до прекъсване на системата и активиране на предупредителна светлина. Понякога, по време на процеса на обслужване на шасито, кабелите се изключват от сензорите и след това забравят да го свържат обратно. Ето защо, когато търсите причината, проверете проводниците за повреди, техните клеми и едва след това обърнете внимание на сензорите.

Неизправностите, дължащи се на всички горепосочени елементи на системата, се считат за лесни, тъй като са лесни за отстраняване и са евтини. По-лошо е, ако проблемът е причинен от контролния блок. В този случай трябва или да презаредите този елемент, или да го смените.

Антиблокиращата спирачна система не работи поради повреда на компонентите и възлите, близо до които са разположени сензорите. ABS е деактивиран, ако лагерът на колелото е силно износен. Поради това главината има много луфт, което води до прекъсване на ABS сензорите и това е причината за аварийното изключване.

Видео: Индикаторът за ABS свети! Как да разчетем грешка? Самодиагностика на Mitsubishi

Ако видите това на таблото Лампата за ABS свети, това може да се случи по две причини:

Включва се при всяко стартиране на двигателя - така системата показва, че е в изправност. Обикновено светлината ще изгасне след кратко време. Ако лампата ABS не свети, когато стартирате двигателя, тогава индикаторът най-вероятно е повреден;
Ако светлината не изгасне след известно време, това показва някои проблеми в ABS системата. Бордовият компютър, откривайки повреда, генерира код за грешка, съхранява го в паметта си и включва предупредителния индикатор.

Обикновено този индикатор се показва на таблото като икона с буквите ABS, осветени в жълто, но някои автомобили имат зелени, червени или оранжеви светлини.

Може да има няколко причини:

проблем с блока за управление на системата ABS;
няма връзка със сензора на колелото, тоест проблем с проводниците;
самият сензор е счупен;
проблеми с короната на главината.

Всички описани неизправности могат да се появят както при стартиране на автомобила, така и директно по време на шофиране.

Ако индикаторът ABS мига:

Най-вероятно сензорите на антиблокиращата спирачна система са дефектни и изпращат неправилни сигнали към компютъра. Това означава, че компютърът ще дава на колата неправилни команди. Разбира се, за да избегнете проблеми, можете просто да изключите ABS, но е по-добре да отидете в автосервиз - възможно е сложен бордов електронна системаколата ви ще трябва да се презарежда.

Защо се случи това:

жиците могат да се счупят или да излетят от закопчалките и да се търкат в колелото поради неравни пътища или просто поради дългосрочна употреба на автомобила;
Освен това в контактите може да е попаднала влага или те да са ръждясали;
сензорите може да са запушени с пясък и мръсотия и следователно не могат да предадат получената информация към блока ABS;

Спомняте ли си, че не сте ходили на сервиз, за да ви ремонтират колелата? Понякога изключват сензорите на системата ABS и забравят да ги включат отново. Друга възможност е колелото да не е монтирано правилно.
Проблемите с блока за управление на системата ABS са по-сложни и могат да бъдат диагностицирани само в автосервиз.

Какъв е рискът от неизправна ABS система?

Ако проблемът е изгоряла крушка в самия индикатор, тогава нищо. Сменете го и продължете.

Ако ABS сигналсвети по време на шофиране, не се паникьосвайте и не спирайте рязко – в повечето случаи е безопасно да продължите да шофирате. Но трябва да сте наясно, че не можете да разчитате на антиблокиращата спирачна система, както и на автоматичния контрол на сцеплението и адекватна работа на системата за контрол на стабилността, тъй като всички тези компоненти и системи са свързани помежду си. Ето защо е важно да разгледате внимателно как се държи колата и дали спирачките работят правилно, след което вземете информирано решение дали да отидете сами в автосервиз или да повикате влекач.

Какво можете да направите сами, ако лампата ABS свети?

Повечето проблеми с ABS изискват специализирани знания и оборудване за отстраняване, но има няколко неща, които можете да направите сами.

Проверете предпазителите (има няколко от тях, всички са разположени в двигателното отделение) и сменете този, който е изгорял;

С помощта на асансьор или крик повдигнете колата и проверете целостта и контактите на проводниците, отиващи към сензорите на колелата;
Проверете сензорите за скорост на колелата. Ако е необходимо, избършете ги и ги подсушете;
Проверете нивото на спирачната течност;
Проверете електронния блок за управление, за да видите дали има течност по него. За да направите това, първо изключете батерията, след това изключете пакета от кабели с конектори и проверете устройството. Ако намерите в него влага, изсушете го;

Ако можете да прочетете кода на диагностичната грешка (например с помощта на диагностичен инструмент), „гугълирайте“ го в интернет във форуми.

Не можеш да направиш нищо друго. Отидете в сервиз, поръчайте диагностика и ремонт, защото безопасността на вас, вашето семейство и другите участници в движението зависи от работата на спирачната система на автомобила.

Ако намерите грешка, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter.

Всичко е просто: ако иконата ABS свети на арматурното табло, това означава, че системата за подпомагане на спирането е дефектна. Това не означава отказ на цялата спирачна система, но считаме за необходимо да разберем причините за това и последствията.

Какво е ABS

Антиблокиращата спирачна система не позволява на колелата да се „изправят“ при внезапно спиране, като дозира силата на забавяне. ABS обикновено увеличава спирачния път, но оставя на водача възможност за управление. Модерен ABS системаможе също така да включва контрол на сцеплението, устройства за динамична стабилизация и система за подпомагане на спирането (BAS). Комплекс от такива системи работи в полза на активната безопасност на автомобила.

ABS устройството включва няколко основни компонента, включително:

Сензори за скорост и ускорение на колелата, разположени директно върху главините;
Хидравличен блок включително електромагнитни клапани, помпени и хидравлични акумулатори (задвижки);
Електронен блок за управление (ECU), който гарантира, че системата работи в най-ефективния режим. Въз основа на информацията, събрана от сензорите, устройството изпраща команди към изпълнителните механизми на ABS.

Причини за светване на лампата на антиблокиращата система

нормално ABS индикаторна арматурното табло светва за няколко секунди и изгасва при всяко стартиране на двигателя. Ако иконата не се показва в този момент, системата е неактивна и трябва да се провери. Може да има няколко причини, поради които лампата за ABS светва:

Скъсани проводници;
ABS сензорите са замърсени, разкачени или повредени;
Зъбният венец на главината на колелото е повреден;
Блокът за управление на електронната система не работи.

Независимо от причината, поради която ABS е включен, стандартният бордов компютър събира информация за проблемите и я анализира, за да генерира код за грешка. Откриването на конкретна неизправност се индикира от същата предупредителна светлина.

Каква е опасността от повреда на ABS?

Ако индикаторът не свети поради изгоряла крушка, решаването на проблема няма да е трудно. Просто го сменете с нов сами или с помощта на сервизен персонал. Ако индикаторът на антиблокиращата спирачна система светне, докато автомобилът се движи, бъдете изключително внимателни при рязко спиране. Разбира се, няма да настъпи пълна загуба на контрол, но колата може да се плъзне. Една повредена система ще попречи на автомобила да се движи, когато педалът на спирачката е натиснат, още по-малко избягване на препятствия внимателно.

Какво можете да направите, преди да отидете в автосервиз?

Ако се открият аномалии в работата на ABS, е необходимо да се извърши визуална проверка на елементите на системата.

Електронният блок за управление се проверява за наличие на вода в устройството и повреда на корпуса след изключване спирачни тръбии жици. ECU-то се намира до дистрибутора спирачни сили. Ако намерите течност, устройството трябва да се издуха и изсуши. За безопасност е важно да изключите батерията.
Можете също така сами да проверите изправността на предпазителите. Няколко електронни компонента, свързани с антиблокиращата спирачна система, са разположени на общ панел под капака.
Препоръчително е да проверите и кабелите, свързани към сензорите на колелата. За да направите това, повдигнете тялото на автомобила с крик, така че зоната на главината на колелото да се вижда ясно. Тази проверка ви позволява да откриете проводници, които са излетели от закопчалките или са заземени.

Ако след описаните действия лампата ABS продължава да свети, проверете активността на системата по време на шофиране. Ускорете колата до 40 км/ч и натиснете рязко педала на спирачката до пода. Когато ABS работи правилно, се усещат вибрации, когато антиблокиращата система е изключена, няма потрепвания. За извършване на цялостен преглед на компонентите на ABS, автомобилът трябва да бъде доставен в доверен автосервиз. Използвайки автоматичен тестер, нашите техници ще извършат компютърна диагностика и ще анализират кода за грешка на антиблокиращата спирачна система. Понякога можете да коригирате проблема, като „нулирате“ грешката, като премахнете клемата на батерията.

Ако възникне неизправност на автомобила, свържете се с официалните сервизни центрове на FAVORIT MOTORS Group of Companies. Квалифицирани специалисти предоставят пълен набор от услуги за поддръжка, диагностика и ремонт на автомобили чужди и местни марки. Нашите майстори преминават редовно обучение в оторизирани учебни центрове, което гарантира високо качество на обслужване на разумни цени. В работата си използваме само оригинални и надеждни резервни части консумативи. Погрижете се за безопасността на вашия автомобил, доверете се на професионалистите!