Възможно ли е да се продаде автомобил с помощта на сертификат за фактура? Възможно ли е анулиране на фактура? При желание сделката може да включва правило за непреодолима сила

Министерството на вътрешните работи на Беларус се обърна към Министерството на антимонополното регулиране и търговията с инициатива за предприемане на допълнителни мерки за защита на правата на гражданите. Днес вече са разработени конкретни предложения, чието прилагане ще направи пазара на автомобили по-прозрачен, а животът на измамниците и незаконните наддавания ще стане значително по-труден.

По-специално се планира да се възстанови редът в работата на индивидуалните предприемачи, които издават сертификати за фактури с определени нарушения.

Индивидуалните предприемачи, които издават фактури на автомобилните пазари и са готови да дойдат при повикване по всяко време на деня, като правило се занимават с продажбата само на самите документи, но не и на автомобили.

– Често, без дори да видят продавача и колата, да не говорим за собственика, въз основа на паспортните данни на последния те съставят сделка за покупко-продажба, като по този начин уж гарантират прехвърлянето на собствеността, без да осъзнават напълно, че са взели върху тежестта на отговорността за чистотата на сделката ”, каза заместник-началникът на Главното управление за криминални разследвания на Министерството на вътрешните работи Алексей Малахов. – По-късно, когато се опитвате да регистрирате кола в КАТ, често става известно, че паспортът с данните на собственика е или изгубен, или фалшив, а колата е обявена за издирване като крадена. В същото време няма информация за действителния продавач, на когото са преведени парите;

От МВР отбелязват, че когато възникне спор за собственост и има изискване за прехвърляне на автомобил на лицето, от което е откраднат, съдилищата често вземат решения не в полза на купувачи, които погрешно се смятат за добросъвестни .

Тези факти показват, че търговците, преследващи целта за печалба от издаване на удостоверения за фактури, не се замислят за вредите, които с тяхно посредничество нанасят на купувачите на автомобили от престъпните действия на измамниците.

Не можете да закупите кола само с фактура и фотокопие на паспорта си.

Първото нещо, което купувачът трябва да направи, за да се защити, е да завърши сделката без нарушения в присъствието на продавача, например в отдела за регистрация на Държавната инспекция по движението. Ако колата не е регистрирана на негово име, тогава след проверка и вземане на решение за покупка, трябва да помолите продавача да се свърже с действителния собственик и да отиде с него в КАТ. Ако собственикът „се разболя, спешно отлетя за Америка за постоянно пребиваване, свободен е само вечер“, когато държавните агенции не работят и т.н., това трябва незабавно да ви предупреди! Купуването и продажбата на кола не е толкова обичайно, че да се отнасяте към нея като към магазин за хранителни стоки. Ако собственикът не може действително да присъства на сделката по обективни причини, можете да издадете пълномощно на продавача и той и купувачът ще посетят КАТ. Но когато продавачът по всякакъв начин се опитва да избегне това и предлага сделката да бъде извършена само въз основа на фактура и фотокопие на паспорта, явно има нещо нередно.

Освен това купувачът не е застрахован от измама дори с опцията „днес ми даваш пари, аз ще ти дам кола, а през уикенда ще отидем в КАТ и ще уредим всичко“. След това той може да изключи телефона и да изчезне.

Кой може да издава удостоверения за фактури?

Според закона правото да издават сертификати за фактури се дава на автокъщи, магазини за пратки, търговци на автомобили или предприемачи, които са регистрирани по предписания начин, продават автомобили и ги проверяват техническо състояниеи липсата на тъмно минало. След извършване на всички тези процедури търговските субекти носят отговорност за продадените автомобили. Ако след транзакцията бъдат установени проблеми, могат да се предявят искове в съответствие със Закона на Република Беларус от 01.09.2002 г. N 90-Z „За защита на правата на потребителите“.

Дори КАТ не може да гарантира, че банката няма да поиска колата.

Напоследък обаче дори договорът за покупко-продажба, съставен в съответствие с всички правила в регистрационния отдел на ДПТ, не гарантира, че след известно време колата няма да бъде поискана от например банката, която притежава автомобил като обезпечение.

Какво трябва да направи собственикът на спорния автомобил в тази ситуация?

– Криминалистите са запознати със ситуацията с продажбата на заложени автомобили от Русия на територията на Беларус, която получи широк глас в края на ноември миналата година. В същото време руските правоохранители все още не са се свързали с нас за съдействие, включително за откриване, проверка на въпросните превозни средства или разпит на техните собственици“, отбеляза представителят на МВР. – Възможно е ситуацията да се развие в две посоки: банките ипотекарни кредитори да се обърнат към съда за връщане на имуществото си в рамките на гражданското производство, както и да се обърнат към полицията за даване на правна оценка на действията на лица, замесени в тази история и евентуално да образува наказателно дело за измама.

В такива случаи, по време на имотен спор в съда, сделката, извършена с нарушения, ще бъде обявена за невалидна и няма да има въпрос за признаване на добросъвестността на купувача. След като колата бъде конфискувана и прехвърлена на заложната къща (банката), купувачът ще напише изявление до полицията с молба да намери неизвестното лице, което му е продало колата, за да има от кого да възстанови загубите. Полицията ще вземе всички мерки за издирването му, но това може да отнеме време. Ако колата е била пререгистрирана според правилата, няма да е трудно да се проследи цялата верига „продавач-купувач“. След това в съда сделката може да бъде анулирана и имуществото и парите да бъдат върнати на първоначалните собственици. Но тук възниква друг нюанс: много хора предвиждат в договорите занижена сума на транзакцията. В този случай ще можете да възстановите само посочената сума.

1. Безпроблемно и законно чисти колине може да струва значително по-малко от средната пазарна цена. Не позволявайте на атрактивната цена да ви остави неподготвени;

2. Осъществявайки сделка за покупко-продажба в съответствие със закона, Вие значително намалявате риска да бъдете измамени;

3. Сравнете VIN кода на тялото на автомобила и в документите (изненадващо, много не правят това), проверете самоличността на продавача и собственика;

4. Преди да закупите, проверете колата, която харесвате, като използвате всички налични методи в Интернет, по-специално на уебсайтовете www.reestr-zalogov.ru и www.gibdd.ru;

5. Задавайте провокативни въпроси на продавача, вземете със себе си по-опитен приятел за оглед на колата и преговори, свържете се с фирма за подбор и комисионна търговия на автомобили, която работи в строго съответствие със закона и поема отговорност за стоката.

Прехвърлянето на собственост върху превозно средство включва извършването на някои бюрократични процедури и спазването на редица формалности.

Автомобилите се класифицират като движими активи. Въпреки това сделките за продажба на индивидуално или спешно закупуване на автомобил подлежат на държавна регистрация. Очевидно изискването на законодателя се дължи на високата цена на превозното средство, както и на потенциалната опасност от експлоатацията му.

Можете официално да регистрирате покупката на автомобил, като използвате един от двата документа: удостоверения за фактури, договор за продажба. Всеки от тях служи като основа за регистрация на автомобила в КАТ за новия собственик.

Някои хора погрешно смятат, че документите, които могат да се използват за формализиране на продажбата на автомобил, включват пълномощно. Това е грешно. Юридически пълномощникът не става новият собственик, а само действа от името и в интерес на собственика на автомобила.

Разгледаните методи за пререгистрация на автомобил са достъпни за различни категории продавачи

В повечето случаи сертификатна фактура се използва от автокъщи и други стопански субекти, представени на пазара за комисионна търговия с автомобили. Статутът на частен предприемач или юридическо лице е задължителен за тях.

За издаване на фактура са необходими следните документи::

общ паспорт или други документи за самоличност на двете страни по сделката;
нотариално заверено пълномощно от купувача и продавача, ако действат чрез пълномощник;
удостоверение за регистрация с отметка за дерегистрация.

След издаването на фактурата на купувача се дава оригиналът, а на продавача се дава копие от този документ. В случай на спор с данъчни власти или представители на КАТ е важно продавачът да получи и запази договора за комисионна продажба. Освен това продавачът трябва да провери дали знакът е поставен в свидетелството за регистрация. Той включва информация за продажбата, както и печат на стопанския субект, издал удостоверението-фактура.

Хубавото на този метод за извършване на транзакция е, че не изисква продавачът да пристигне в КАТ. Като нов собственик на автомобила според удостоверението от фактурата, купувачът може да пристигне сам в КАТ.

Задължително правило: 10 дни са дадени за държавна регистрация от датата на изготвяне на удостоверението за фактура.

След като регистрирате автомобила си, трябва да сключите застраховка.

Важно: възможно е възстановяване на изгубен сертификат за фактура, промяна или прекратяване на договор за покупко-продажба, съставен с този документ, само в организацията, която го е издала.

При продажба на употребяван автомобил от едно частно лице на друго без посредник, се сключва договор за покупко-продажба.

Това е писмено споразумение, по силата на което продавачът прехвърля автомобила на купувача, а купувачът от своя страна се задължава да заплати на продавача предварително договорена сума пари.

Няма нито един образец на въпросния договор. Изискванията за неговата форма и съдържание са посочени в Резолюцията на Министерството на вътрешните работи на Република Беларус и президентския указ № 543.

Валидността на споразумението зависи от условието страните да постигнат консенсус по всички правно значими въпроси. Прави впечатление, че договорите се сключват в проста писмена форма. Не подлежат на задължителна нотариална заверка.

Можете сами да съставите споразумение, като използвате образец от интернет или този, който е публикуван във всеки отдел на КАТ. Няма нужда да се притеснявате твърде много за правилността на правната формулировка. Ако документът е съставен неправилно, КАТ ще откаже да регистрира автомобила въз основа на него.

Ако срещнете затруднения с регистрацията, можете да потърсите помощ от КАТ.

Струва си да знаете нюансите на изготвянето на договор

За да се гарантира правилната идентификация на страните по сделката, следва да се внимава при посочване на личните данни на страните. В допълнение към пълното си име трябва да въведете серията и номера на паспорта. Данните трябва да бъдат сверени с граждански паспорт и технически паспорт.

Също толкова важно е правилно да посочите техническите параметри и характеристики на автомобила

Това не представлява никакъв проблем. Те просто трябва да бъдат копирани от техническия паспорт. Минимален комплект: марка, модел, година на производство, номер на шаси, регистрационен номер.

При желание купувачът може да задържи регистрационните табели, които продавачът е карал, при условие че са нови номера и продавачът и купувачът са жители на едно населено място. Договорът за покупко-продажба трябва да съдържа уверение от продавача относно местонахождението на отчужденото превозно средствов личната му собственост.

Договорът трябва да се позовава на документ за собственост, например акт за дарение, удостоверение за наследство или споразумение за замяна.

Основното условие на сделката е покупната цена на автомобила

Договорената от страните цена е посочена с цифри и дублирана с думи до нея в скоби. Цената трябва да бъде изразена в национална валута. Въпреки това, той може да бъде плаващ и свързан с курса на всяка чуждестранна валута. Ако случаят е такъв, важно е да се посочи с каква ставка и на коя дата трябва да се вземе предвид. Това е особено важно, ако страните са се споразумели за плащане на вноски.

Съществува практика за подписване на договори за покупко-продажба с условие за пререгистрация на автомобила след заплащане на пълната откупна цена. По принцип това е законно. Друго нещо е, че общо правилоникой не е отменил 10-дневния срок за пререгистрация на автомобил.

Ако страните представят в КАТ споразумение, подписано преди повече от 10 дни, възникват проблеми с пререгистрацията на автомобила. За продавача не е изгодно да забавя държавната регистрация по друга причина.

Автомобилът се счита за източник на повишена опасност

По подразбиране собственикът носи отговорност за щетите, причинени по време на експлоатацията му, и докато КАТ регистрира прехвърлянето на собствеността, той се счита за продавач. Ако купувачът не може да плати незабавно на продавача, можете да изберете един от двата начина.

Първият е да се отложи сключването на договора.
Второто е да се пререгистрира собствеността въз основа на неплатена сделка и в бъдеще да се изисква плащане от купувача, който вече е собственик на автомобила.

Трудността е следната. Ако купувачът не плати, той ще трябва да прекрати сделката доброволно или по съдебен ред, да конфискува автомобила, да извърши обратна пререгистрация и, ако има такива, да възстанови разходите.

Препоръчително е в договора за покупко-продажба да се включи писмено задължение от продавача относно липсата на претенции към отчужденото превозно средство от трети лица.

Автомобили, внесени от Русия, които са с тежести, често се продават в Беларус. Това е заза съдебни спорове, арести, неплатени заеми за коли.

Ако вещта е обременена с тежести, кредиторът има право да наложи възбрана върху нея независимо от смяната на собственика.

За да се предпазят от този вид проблеми, има смисъл купувачите да проверяват колата за всички налични бази данниданни. А в самия договор включете условията за голяма глоба и неустойка, събирани от продавача, в случай че кредиторите на продавача на автомобила предявят претенции към новия купувач.

Една от обичайните точки на разглежданата сделка са правилата и условията за прекратяване на договора

По принцип можете да пропуснете тази точка. Ако страните не са установили никакви правила в това отношение, разпоредбите на гражданското право се прилагат по подразбиране. Авто споразумение може да бъде прекратено по взаимно съгласие на страните или по съдебен ред. Основата за принудително едностранно прекратяване на транзакция обикновено е грубо нарушение на условията на сделката, например неизвършване или ненавременни плащания на вноски.

При желание сделката може да включва правило за непреодолима сила

На практика покупко-продажбата на автомобил често се официализира с нотариално заверено пълномощно. Струва си да се разбере, че това не е документ, опосредстващ прехвърлянето на собствеността. Действителният продавач продължава да се счита за собственик на автомобила.

Освен това се счита, че пълномощникът действа от името и в интерес на собственика. Съответно упълномощителят може по всяко време да оттегли издадено преди това пълномощно без да посочва причини. Автомобил, продаден чрез пълномощник, формално не престава да бъде собственост на действителния продавач. В случай на неговата смърт такава кола ще стане част от наследственото имущество (За правилата за наследяване на кола ().

По всяко време може да бъде обект на възбрана по искове, отправени към продавача. Говорим не само за заем за кола, но и за други изисквания, например за изплащане на ипотека или издръжка. Вписвайки продажбата с пълномощно, отчуждителят също рискува много.

IN в случай на авария, нарушение на правилата трафики други проблеми, всички изисквания първоначално ще бъдат адресирани до продавача.

Изглежда, последният скандалс фактури и удостоверения не са минали безследно. Нова версия на Указ № 504 „За някои мерки за рационализиране на сделките за отчуждаване на превозни средства“ е внесена за разглеждане в президентската администрация, където понятието „фактура-сертификат“ е напълно премахнато. Всички сделки за отчуждаване на автомобили се предвижда да се извършват само със съставяне на договор за покупко-продажба.

Първият параграф на постановлението, дори и в сегашната му редакция, директно посочва, че сделките между физически лица трябва да се извършват „в проста писмена форма чрез изготвяне на договори, като се вземат предвид изискванията на този указ“.

Съгласно проектодокумента, чийто текст е достъпен на уебсайта, клауза 1.4, уреждаща сделките между физически и юридически лица или индивидуални предприемачи, е посочено в нова редакция: „не се допуска последващо отчуждаване на превозни средства от физически, юридически лица или индивидуални предприемачи, с изключение на юридически лица и индивидуални предприемачи, извършващи търговия с превозни средства, без тяхната държавна регистрация“.

Каква норма е предписана в действащото законодателство:

при отчуждаване от юридически лица и индивидуални предприемачи (наричани по-нататък търговски дружества) въз основа на договор за покупко-продажба на дребно на моторни превозни средства с работен обем на двигателя 50 кубически сантиметра или повече и максимална проектна скорост над 50 километра на час, ремаркета за тях, с изключение на странични ремаркета за тях мотоциклети, колесни трактори, ремаркета и двигатели за тях, самоходни превозни средства и двигатели за тях, както и каросерии, кабини, шасита, рами на превозни средства и самоходни машини (по-долу в параграфи 1.5 и 1.6 - превозни средства) от тези търговски обекти се издава на купувача, ако не е установено друго от президента на Република Беларус, сертификат за фактура, който е документ, потвърждаващ сключването на такова споразумение.

Както можете да видите, такъв документ като референтна фактура в новата редакция на документа изобщо няма. Но консигнационните магазини все още ще могат да не регистрират автомобили, закупени по комисионен договор. Също така за сделки между юридически и физически лица не е необходимо да регистрирате договора за покупко-продажба в органите за държавна регистрация.

„Споразуменията, сключени (...) между физически и юридически лица или индивидуални предприемачи, се съставят в два екземпляра и влизат в сила от момента на сключването им, освен ако със закон или споразумение не е установено друго“, се казва в проектодокумента.

Но лицата съставят споразумение помежду си в три екземпляра. Един за продавача, вторият за купувача, третият за органите за държавна регистрация. Споразумението се регистрира при дерегистрация или регистрация в органите за държавна регистрация.

Освен това, както вече, сетълментите от юридически лица и индивидуални предприемачи с физически лица, включително по комисионно споразумение, както и сетълменти от физически лица с юридически лица и индивидуални предприемачи за отчуждени превозни средства са разрешени само в безкасова форма.

Плащанията между физически лица ще продължат да се извършват просто чрез прехвърляне на пари в брой от ръка на ръка. Но е възможно в бъдеще и тук да преминат към безналични плащания.

Според заместник-ръководителя на Беларуската автомобилна асоциация Сергей Варивода, който участва в разработването на новата редакция на Указ № 504, тези промени всъщност се обсъждат повече от две години.

— Новата версия на проекта на указ е резултат от трудно постигнат консенсус на страните, участващи в неговото разработване. Ако проектът бъде подписан, ще се повиши защитата на гражданите при сделки за покупко-продажба и комисионни. От друга страна, условията за работа на сенчестия автомобилен пазар се влошават, като същевременно се въвеждат осезаеми облекчения за спазващите закона играчи на автомобилния пазар“, оценява експертът в заключителния документ. — Нов проектУказът ще даде възможност за легализиране на паричните потоци при покупко-продажба на автомобили. Но по-важното е, че и купувачът, и продавачът сега са в по-сигурна позиция. Типовите образци на договорите ще бъдат разработени от Министерството на правосъдието, но ще остане възможността те да бъдат финализирани.

Какво означава премахването на фактурите за „наддавачите“? Разбира се, този „бизнес“ едва ли ще умре за една нощ. Най-вероятно ще се върне към първоначалното си състояние, когато прекупвачите регистрираха автомобили на имената на най-близките си роднини и приятели. Но това е неудобно и необходимият брой роднини не винаги е наличен. Легализацията и плащането на данъци е вариант, който не всеки харесва.

За тези, които просто продават или купуват кола, ситуацията също не добавя удобство: купувачът и продавачът не могат без съвместно пътуване до органите за държавна регистрация. И въпреки че договорът за покупко-продажба не премахва всички проблеми, той намалява риска от измама до минимум.

След публикуването на указа Съветът на министрите на Република Беларус ще трябва да осигури в рамките на шест месеца законодателните актове да бъдат приведени в съответствие с този указ и да предприеме други мерки за неговото прилагане. След това влизат в сила останалите разпоредби на постановлението в новата редакция.

С редакторите на сайта често се свързват читатели, които в привидно прости ситуации стават участници в неочаквани и неприятни събития. В някои случаи те сами пренебрегнаха нещата; в други служителите взеха противоречиво решение. Но в днешната история всичко е „красиво“. Въпреки че всъщност всеки собственик на беларуски автомобил, който планира да продаде кола с помощта на фактура, може да се окаже в такава ситуация.

Забравих да помисля за колата и тогава дойде глоба

Ето как Анна започна своя разказ, изправена пред доста интересна житейска ситуация:

„Добър ден! Моля ви да ми помогнете да разбера моя проблем. През септември 2015 г. дерегистрирах колата си в КАТ за последваща продажба, намерих купувач и се разбрахме с него да формализира сделката за покупко-продажба с помощта на фактура. 18 септември 2015 г. тя беше затворена в една от компаниите. Тя даде колата, взе парите и забрави да помисли за тази кола. По-малко от шест месеца по-късно, през март 2016 г., получих писмо от организацията. Гаражи, паркинги и паркинги” с искане да платя глоба за услугите ми по евакуация! бивша колаи съхранението му в партида за задържане, а това е 1 000 000 неденоминирани рубли, през ноември 2015 г. От тази организация обясниха, че са ми изпратили глоба въз основа на запитване до КАТ за собственика на автомобила. От КАТ ми отговориха, че колата не е регистрирана, а аз съм последният собственик. Естествено, нямаше да плащам за чужда кола. И мен не ме интересуваше какво се е случило с нея, затова направих копие на фактурата и го занесох на адвокатите в "Гаражи, паркинги и паркинги", а също така написах изявление, че отказвам тази кола. Там си мислех, че всичко ще свърши, но измина още една година и вече през март 2017 г. получих призовка с искане да платя същите 100 рубли за теглене на колата и конфискувани услуги! Отидох в съда, като отново взех копие от фактурата. Съдията обясни, че фактурата не означава нищо, че продавачът е собственик на колата, докато купувачът я регистрира и че съм длъжен да платя глоба, след което спокойно мога да отида да взема „моята“ кола от конфискуваната партида, битие законен собственикна това превозно средство. Не бях съгласен с това решение и отказах да взема решението, на което съдията каза, че ще изпрати съдебното решение по пощата. На следващата седмицаТрябва да получа указ, според който трябва да платя 100 рубли плюс някаква сума за процеса. Доколкото знам, фактурата-сертификат е официален документ, потвърждаващ покупко-продажбата на автомобил, защо трябва да плащам глоба? Помогнете ми да го разбера, защото подобна ситуациявсъщност всеки, който продава кола по фактура, може да се сблъска с проблеми.

Какво казва законът

Тоест, накратко, нашата героиня смяташе, че е продала колата отдавна, след като е издала фактура, и почти две години по-късно получава искане да плати за местоположението на привидно продадената кола в парцела за задържане. Както се казва, изпратете документите и ние ще го разберем, което се опитахме да направим с помощта на беларуското законодателство.

Първо, нека да определим как трябва да се сключват сделки за покупко-продажба на автомобил между физически лица. Изчерпателна информация за това се съдържа в Указ на президента на Република Беларус № 504 „За някои мерки за рационализиране на сделките за отчуждаване на превозни средства“ - изготвя се договор за покупко-продажба, той влиза в сила едва от датата, на която на регистрация.

На територията на Република Беларус трябва да бъдат извършени сделки за отчуждаване на моторни превозни средства, подлежащи на държавна регистрация и държавна регистрация в съответствие със закона, сключени между физически лица, както и сделки за отчуждаване от физически лица на такива моторни превозни средства в проста писмена форма чрез съставяне на договорикато се вземат предвид изискванията на постановлението.

Договори за покупко-продажба влизат в сила от датата на регистрацията импо реда на Министерския съвет с отметка за регистрация в КАТ.

Става въпрос за продажба на автомобил от физическо лице на физическо лице по фактура от историята на Анна, което не е предвидено в закона. Но нека погледнем фактурата, която Анна ни предостави. Издадено е от името на юридическо лице, което е посочено като продавач - по-долу ще обсъдим правилността на такава регистрация. От правна гледна точка продавачът е образувание, което означава, че четем клауза 1.4 от постановлението, която казва, че фактура-сертификат, предмет на продажба от юридическо лице на физическо лице, е документ, който показва, че споразумението е сключено.

В случай на отчуждаване от юридически лица и индивидуални предприемачи въз основа на договор за покупко-продажба на дребно на моторни превозни средства от тези търговски лица, той се издава на купувача удостоверение за фактура(стандарт, установен от Министерството на финансите), който е документ, потвърждаващ сключването на такова споразумение.

Сега да се върнем към действителния продавач. За да имате право да издавате фактури и да се посочвате като продавач в тях, трябва да имате най-малко правата на консигнационен магазин (платформа) за търговия на дребно. За тези цели се наемат помещения или открити площи, сключват се комисионни договори, касови апарати, чекове с лицето, предоставящо колата си за продажба - като цяло, с всички произтичащи от това последици. Интересното тук е, че само по себе си издаването на удостоверения за фактури не може да бъде отделна услуга (клауза 1.5 от постановлението).

Изготвяне на удостоверения за фактурипредмет на търговия е услуга, свързана с продажбата на превозни средства, и не може да се извършва като отделен вид стопанска дейност.

Дали действителният ни продавач разполага с такъв списък със „специфични” имоти за този вид дейност, не знаем и няма да разберем, но ще погледнем издадената от него фактура.

Ако разчитаме на думите на Анна, че тя не е сключвала никакви договори за комисионни (покупко-продажба) с LLC, тогава приемаме, че продавачът не притежава тези имоти и всъщност е „прикрил” сделката между физически лица, както се казва, за скоростта на процеса. Тук на ваша отговорност и риск и продължаваме напред.

Допълнително „неудобство“ за Анна беше фактът, че нов собствениккола (съдът, между другото, не се съгласи с този статут) стана обвиняем по наказателно дело, свързано с притежанието на особено опасни психотропни вещества с цел продажба, и колата беше иззета. Някои читатели могат да предположат, че „затова не се е регистрирал“ и в това има рационално зърно, може би това е обяснително обстоятелство.

Сега да видим съдебното решение.

С този документ съдът, въз основа на писмо от дирекция на вътрешните работи, установи, че Анна все още е собственик на колата, която смята, че е продадена, и осъди да й възстанови разходите за теглене и съхранение на колата, както и като държавно мито. Оказва се, че има решение, което оспорва законното право на Анна да защитава интересите си. Но според нас има смисъл да се оспорва, тъй като тя дерегистрира колата за продажба и я продава с посочените по-горе „нередности“. Купувачът от своя страна също в съответствие с Указ № 504 е длъжен да извърши държавна регистрация на сделката, след което става собственик в пълния смисъл на думата.

Какви изводи трябва да направи собственикът на беларуски автомобил за себе си?

След като обобщихме междинните резултати от тази ситуация, можем да посочим няколко важни момента.

Първо, ако вие като физическо лице продавате или купувате автомобил от физическо лице, сключете договор за продажба и го регистрирайте в КАТ, както е предписано от Указ на президента № 504.

Второ, ако продавате на комисионни сайтове, не забравяйте да сключите комисионно споразумение и да поискате документите за регистрация на продавача; ако пазаруваш от там трябва да имаш фактура (договор) и чекове, после за регистрация.

Интернет е пълен с оферти за бърза пререгистрация и продажба на автомобил, можете да ги намерите дори с посещение в дома. Някои от тези оферти в крайна сметка се превръщат в лотария, където можете или да спечелите, или да загубите. Важно е не само да отхвърлите тежестта на собствеността, но и да сте сигурни, че „другата“ страна също ще спазва всички правила и ще поеме собствеността. Ако сте извършили сделката правилно като продавач, то последващото нечестно поведение на купувача е негово главоболие. Собственикът на автомобила, в съответствие с член 948 от Гражданския кодекс на Република Беларус, е собственик на източник на повишена опасност, той ще носи отговорност.

Юридическите лица и гражданите, чиято дейност е свързана с повишена опасност за другите (използване на превозни средства, механизми), са длъжни да обезщетят щетите, причинени от източник на повишена опасност, освен ако докажат, че вредите са възникнали поради непреодолима сила или умисъл жертвата.

Задължението за обезщетение за щети се възлага на юридическо лице или гражданин, който притежава източник на повишена опасност по право на собственост или друго законно, включително на лизинг, чрез пълномощно за право на управление на МПС, по силата на заповед от съответния орган за прехвърляне към него на източник на повишена опасност и др.

Нека също да припомним член 969 от Гражданския кодекс на Република Беларус „Основания за обезщетение за морални вреди“: обезщетението за морални вреди се извършва независимо от вината на причинителя на вредата в случаите, когато... е причинена вреда на животът или здравето на гражданин от източник на повишена опасност.

Така че онези, които вярват, че могат да продадат кола с пълномощно или удостоверение от фактура (или по-лошо, с фотокопие на паспорт), без да спазват правилните правила, не трябва да се изненадват, когато получат глоби от фотокамери и това е в най-добрия случай. И ако някой умре или остане инвалид и вашият, както мислите, продаден „железен кон“ изобщо не се продава, тогава можете да му плащате пенсия за инвалидност до края на живота му, да плащате за лечение, да плащате обезщетение за смърт или загуба на прехраната, за компенсиране на морални щети - тук има много възможности, защото не само водачът носи отговорност, но и съвместно - собственикът на източника на повишена опасност.

Разбира се, ние винаги се опитваме да ускорим процесите, които изискват досадни административни процедури и стоене на опашки, но ако отделите време и направите всичко правилно и според закона, тогава няма да има проблеми с документите и артикулът, който сте продали, ще да не ви напомня за себе си след известно време, когато вече сте забравили за него.

Евгений ГРАЧЕВ
Заглавна снимка, използвана като илюстрация
уебсайт

Възможно ли е анулиране на фактура?

Сертификат за фактура може да бъде анулиран само от взаимно съгласиепартии, т.е. бившият собственик и собственикът на удостоверението за сметка трябва да присъстват при прекратяване на транзакцията. Можете да анулирате само в консигнационния магазин, който е издал фактурата. Невъзможно е анулиране на фактура за сертификат без личното присъствие на стария собственик на автомобила.

Сертификат за изгубена фактура

IN в такъв случай, лицето, на което е издадена фактурата-сертификат, се свързва с магазина, издал фактурата-сертификат, пише акт за загуба и издава нова фактура-сертификат, отново за себе си.

Купих кола по фактура, но размислих да я регистрирам

В този случай трябва да се свържете с консигнационния магазин, където е издадена фактурата. Цялата процедура протича с личното присъствие на стария собственик по талон за регистрация и лично присъствие на собственика по талон на фактура. Настоящата се анулира, след което се издава нов сертификат за фактура на новия собственик.

Закупили сте кола с фактура, колко време можете да карате без да регистрирате колата?

Съгласно параграф 6 от Правилника за процедурата за регистрация на превозни средства, разпоредбите са следните: в рамките на 10 дни след закупуването на автомобила той трябва да бъде представен за държавна регистрация. Ако срокът е пропуснат в Държавната инспекция за движение по MRO при регистрация на автомобила, няма да възникнат въпроси, но ако бъдете спрян от служител на КАТ и разберете, че са изминали повече от 10 дни от закупуването на автомобила, тогава служител на КАТ има право да ви привлече към административна отговорност под формата на глоба от 1 до 3 основни единици, а ако се повтори в рамките на една година, след това до 5 основни единици (Административен кодекс, клауза 5, член 18.12).

Купих кола, издадена е фактура, искам да продам колата без да я регистрирам, но старият собственик е против прекратяването (анулирането) на фактурата.

Има само един изход от тази ситуация - да регистрирате колата.

Продадох кола по фактура, ще продължа ли да бъда собственик на колата?

Ако сте издали удостоверителна фактура, то от момента на подписване на договора собствеността преминава към новия собственик. Ако преди регистрацията от новия собственик има злополука или други административни нарушения, тогава старият собственик просто трябва да докаже факта на продажба на това превозно средство - в този случай това ще бъде копие от фактурата, заверено с оригиналния печат на консигнационен магазин. И няма да има повече претенции към вас.

Каква сума за автомобил трябва да посоча във фактурата или договора за покупко-продажба?

Ако предоставите невярна информация за цената на автомобила, който продавате, тогава, в случай на съдебен процес, няма да можете да претендирате за сума, по-голяма от посочената във фактурата или договора за продажба.