Възможно ли е да се монтира двигателя от. Трябва ли да регистрирам смяна на двигател в КАТ? Монтаж на договорен двигател

Някои шофьори често не са доволни от техническите характеристики на автомобила, така че избират като алтернатива промяната на неговото „сърце“. В по-голямата си част процедурата е доста трудоемка. Особено ако инсталираното устройство е с различна конфигурация, която производителят никога не е инсталирал на конкретен модел.

Но не забравяйте за други причини: неизправност, изтекъл срок на експлоатация, липса на части за ремонт и др.

Ето защо собствениците имат различни въпроси - какво е необходимо за промяната и трябва ли да се регистрира? Ще се опитаме да им отговорим.

На снимката - Хонда Сивик

Обръщаме внимание на факта, че поради приетите промени в законодателството, от 2018 г. всяка смяна на двигател изисква задължителна регистрация в КАТ. Факт е, че преди това моторът се считаше за резервна част и неговият номер беше изключен от задължителния списък за проверка. Сега той отново е разпознат като номерирано устройство.

Имате ли нужда от документи?

Има много нюанси по този въпрос, които предстои да бъдат проучени. Ако се обърнем към официалните отговори на представителите на КАТ, се оказва, че „хартиите“ при инсталиране захранващ агрегатняма да са необходими, ако:

Подменения двигател е напълно идентичен по технически параметри с оригиналния.

Това устройство е инсталирано от производителя на конкретен модел машина.

Номерата се четат и не са повредени.

Мина проверка в КАТ.

Не забравяйте да запазите разписки и търговски споразумения, така че все още да имате доказателства за законно придобиване в ръцете си. След инсталирането и дори преди инсталирането е препоръчително да проверите номера в базите данни.

Ситуацията е по-сложна с пререгистрацията на части, които се различават от „родната“ конфигурация, тоест по-мощни, например. Съгласно промените в закона инсталирането на силови агрегати с различни характеристики води до промени в други системи на автомобила и като цяло води до промени в областта на безопасността.

Между другото, не забравяйте, че инсталирането на по-мощно „сърце“ ще доведе до увеличаване на транспортния данък.

Така че, в случай на разлики в техническите характеристики, ще трябва да съберете определени „документи“:

1. Трябва да се свържете с КАТ. Там попълвате заявление, получавате формуляра от инспектора и той ще го прегледа.

Водещата експертна организация в автомобилната индустрия е НАМИ. Те се занимават с издаване на сертификати за съответствие.

3. Сменяме двигателя, по-добре е да го направите в специален сервизен център, който има лиценз за извършване на такава работа. Експертните организации често извършват подмяна; научете повече за това от тях.

Интересното е, че можете да направите инсталацията сами, но ние не бихме го препоръчали. В крайна сметка е много трудно да докажете, че сте изпълнили цялата работа в съответствие със стандартите.

4. След това в сертифициран център ви дават т.нар. молба-декларация, както и копия на документи като лиценз и сертификат от организацията, извършваща работата.

5. Необходимо е да се подложи на поддръжка. Това може да стане в специализирани сервизи и експертни организации.

6. Съберете всички получени документи и заповядайте в КАТ. Предоставете колата за преглед.

Отделно бих искал да разгледам въпроса, когато няма абсолютно никакви документи за закупения двигател. За да го регистрирате, ще трябва да се свържете с НАС. Те ще проведат преглед, ще разберат кой е производителят на двигателя, техническите му характеристики, партидните номера и други данни. И въз основа на тези данни те ще дадат заключение. Моля, обърнете внимание, че разходите може да варират в зависимост от обхвата на работата.

Необходими документи за пререгистрация:

Паспорт на собственик, копие.

Копие и паспорт на МПС.

KP споразумение или чек. Освен когато техническите характеристики съвпадат и не се търси.

Тук обаче водачът трябва да бъде в безопасност; инспекторите често изискват касова бележка или споразумение. Съгласен съм със закона, изискванията не са закони, могат да се обжалват с получаване на писмен отказ.

Свидетелство за регистрация на МПС.

Заявление за промени, подписано от инспектора.

Становище-декларация, експертно становище.

Резултати от техническия преглед.

Друг начин да привлечете пари от шофьора е чрез изискванията за митническа декларация, ако например двигателят е внесен от чужбина, т.е. Такива действия на инспекторите са незаконни, изискват писмен отказ и отиват в съда.

Ако всичко необходими документище бъдат събрани, подмяната е извършена правилно, инспекторът ще издаде сертификат за пълно съответствие с промените, сертификат за регистрация на превозно средство, паспорт на превозното средство (промените вече са поставени).

Между другото, не забравяйте да уведомите вашите застрахователна компанияотносно направените промени. В противен случай има риск да бъдете отхвърлени, ако попаднете в инцидент.

цена

Ако правите всичко законно, разходите ще бъдат минимални. И така, за какво ще трябва да отделите:

Заключение от експертна организация, в зависимост от обема на работата, в рамките на 600 рубли. И то само ако колата ви се нуждае от това.

Можете сами да разберете разходите за инсталиране, но е трудно да направите декларация по-късно.

Технически преглед, в зависимост от предмета на федерацията, цената варира средно от 400 до 700 рубли. За камионицената ще бъде по-висока, от 800 рубли.

И накрая, 800 рубли. държавно мито за извършване на промени в PTS.

Ако използвате портала за държавни услуги, ще бъде по-евтино.

Предвидена е глоба, ако сте заменили двигателя с по-мощен и не сте уведомили КАТ, не сте посочили този факт в паспорта на превозното средство, ще трябва да платите 800 рубли.

Подмяната на двигател (на общ език „суап“, суап, от английски - обмен) е скъпа процедура, характеризираща се както с голяма сложност и трудоемкост на извършената работа, така и със значително количество документация. По отношение на обхвата на работата, която трябва да се извърши, тя обикновено се ограничава до минимални промени в оригиналната каросерия на автомобила.

Но се случва тялото и основните компоненти на автомобила да претърпят по-сериозни промени, например свързани с инсталирането на двигатели, предназначени за автомобили с задвижване на задните колела. Но в случая вече не се говори за подмяна на двигателя с вътрешно горене, а за оригинален проект за тунинг на автомобила.

Всички съвременни превозни средства имат двигатели вътрешно горене(ICE). Те, както и други компоненти на машината, се износват и изискват ремонт. Такива ремонти се считат за един от най-трудните и изискват доста големи материални разходи.

В допълнение, работата на силовия агрегат не винаги удовлетворява собственика на автомобила, който може да е недоволен от мощността, високия разход на гориво и други характеристики. Затова от време на време шофьорите имат желание да сменят двигателя на автомобила си.

Причини за смяна на двигател с вътрешно горене

Рационалните причини, поради които е необходима смяна на автомобилен двигател, са:

• блокиране на бутала, биели и други движещи се части;
• износване на части от групата цилиндър-бутало;
• повреда на задвижването на разпределителния вал и др.

Естествено, в случай на една повреда на двигателя с вътрешно горене, няма нужда да го заменяте, но ако се появи целият набор от тези неизправности, тогава е по-добре да смените двигателя. Необходимо е да се има предвид, че въпреки привидната си простота, такава операция може да се окаже доста скъпа.

Закупуването на необходимите компоненти, особено нови, често е по-скъпо от закупуването на двигател, а понякога и на автомобила като цяло. Ето защо, когато мислите как да смените захранващия блок в колата си, важно е първо:

• разберете какви резервни части ще са необходими;
• запознайте се с каталозите на частите;
• дефинирам приблизителна ценанеобходими резервни части;
• помислете за закупуване на донорска кола, чието присъствие значително ще намали разходите за ремонт.

Важно: по време на работа са възможни отклонения от заводските спецификации. В тази връзка, когато купувате автомобил след „размяна“, можете да намерите най-необичайните комбинации от части в него, които в бъдеще могат значително да усложнят ремонта му.

Резервни двигатели

Разглеждане на опции за подмяна автомобилен двигателНай-често срещаните от тях могат да бъдат идентифицирани:

1. Нов двигател някога е бил фабрично монтиран в определен модел превозно средство. В този случай опцията за конфигурация на превозното средство не е от значение.
2. Новият двигател е конструктивно близък до стария, но не е фабрично монтиран на конкретен модел.
3. Новият агрегат е инсталиран на автомобили от определена марка, но точките му на закрепване към каросерията на ремонтирания автомобил не съвпадат.

Вариантите за подмяна на разглеждания автомобилен двигател са сравнително прости, тъй като позволяват:

• използвайте стандартни скоростни кутии;
• запазване на цялостната архитектура на автомобила;
• задоволете с минимално пренареждане на двигателното отделение.

Как да смените двигателя на кола

Смяната на двигател е процес, който е почти невъзможно да направите сами. Това изисква координираната работа на няколко души. Освен това сред тях трябва да има поне един специалист, който има достатъчно опит в извършването на подобна работа.

Като цяло подмяната на двигателя се извършва, както следва:

• карайте колата на асансьора;
• демонтирайте всички приставки на стария захранващ блок;

• откачете всички тръби, маркучи и т.н. от двигателя;
• изпразнете системата за смазване и охлаждане от съдържанието;
• изключете всички снопове и кабели;
• напълно разглобете предното окачване, като изключите всички лостове, валове и пръти;

внимание! Преди да смените двигателя, трябва да се уверите, че имате специална повдигаща маса. Ако това не е налично, трябва да се използва повдигащо устройство, оборудвано с нивелир на двигателя.

• монтирайте повдигаща се маса под силовия агрегат на автомобила;
• опорите за маса са фиксирани в технологичните отвори на предната подрамка;
• Развийте крепежните елементи на подрамката, поради което двигателят се спуска надолу.

Забележка: Когато използвате асансьор, превозното средство трябва да се спусне на земята и веригите на повдигача да се закрепят към най-големите болтове на силовото предаване. След като регулирате нивелира, така че предната част на двигателя да се повдига леко, повдигнете последния до необходимата височина.

В този момент демонтажът на захранващия блок се счита за завършен. Новият двигател се монтира след приключване на всички операции в обратен ред. Смяната на двигател обаче не се ограничава до процедурите по демонтиране на стария и инсталиране на нов.Преди да инсталирате нов или ремонтиран двигател, внимателно проверете и поправете (ако е необходимо) всички компоненти, разположени в непосредствена близост до „гнездото“, в което ще се монтира двигателят. В този случай се препоръчва да се премахнат всички открити течове, да се сменят уплътненията и др.

В допълнение, подмяната на двигателя със задвижващ агрегат от различен тип осигурява (в общия случай):

1. Подмяна на всички несъответстващи части и възли с такива, които са предназначени за работа с новия двигател.
2. Монтаж на нов блок за управление и съгласуването му със стандартната електроника на автомобила.
3. Свързване на новия двигател към изпускателната система на автомобила и голям брой различни „малки неща“.

В допълнение към техническите трудности, които са неизбежни при работа по преработка на автомобил, автомобилните ентусиасти също се сблъскват със сериозни проблеми при документирането на подмяната на силовия агрегат.

Регистриране на инсталиран двигател

В съответствие със закона руска федерацияподмяна на двигател в автомобил трябва да се регистрира в КАТ. За да направите това, собственикът на автомобила трябва да представи редица документи:

1. отчет за промените;
2. копие на паспорт;
3. копие от документа, потвърждаващ собствеността върху автомобила;
4. технически паспорт на автомобила;
5. свидетелство за регистрация на МПС;
6. документ, потвърждаващ, че направените промени отговарят на задължителните изисквания за безопасност;
7. Освен това трябва да заплатите такса за регистриране на промените.

Съвет: ако номерът на двигателя е посочен в застрахователната полица на автомобила, след регистриране на направените промени застраховката трябва да бъде преиздадена.

Причини за отказ на КАТ за регистрация

След като реши да смени силовия агрегат на автомобила, неговият собственик трябва да помни, че КАТ може да откаже да регистрира промените. Причините могат да включват:

• използването на захранващ блок или други части, произведени в чужбина, които не са сертифицирани или неправилно обработени при преминаване на границата;
• ако експлоатацията на превозно средство с модификации представлява опасност за другите;
• засечени опити за скриване или унищожаване на маркировки върху новомонтиран двигател.

приятно изкарване
Срещнах следния проблем: Закупих кола (Honda Civic 1993 г.). Договорът беше подписан и отидох да го регистрирам. При огледа полицаят видял, че двигателят (D15B - 1.5 l) е различен от оригиналния (D13B - 1.3 l) и казал, че няма да го регистрира, защото в заглавието пише един двигател, но реално е друг. Той казва, отидете в друг отдел на КАТ в отдела за преоборудване, потърсете документи за това нов двигатели го въведете в PTS, тогава само, казват те, ще ви регистрирам.
Обадих се на предишния собственик на колата, той каза "няма документи, ръчно съм монтирал този двигател от друга кола. На тази кола са монтирали нов, но ми дадоха стария двигател от него."
Сега седя и си мисля какво да правя. Мисля, че чух, че никой не гледа двигатели по време на проверка, но ето го. Нито аз, нито предишният собственик искаме да върнем парите или да подарим колата. Бих искал да чуя съвет какво и как да кажа. Може би господата полицаи искат „да им се качат на лапата“?

В определени ситуации собственикът на автомобил може да смени двигателя на колата си, било то сериозна повреда на двигателя, която не може да бъде ремонтирана основен ремонт, или желанието да поставите по-мощна електроцентрала под капака. Дълго време беше проблем да се легитимират подобна замянаили ъпгрейд на двигателя, но законодателна рамкав Русия се променя доста често. Нека разберем въпроса - необходимо ли е да регистрирате смяна на двигателя на автомобила?

В допълнение към факта, че можете самостоятелно да инсталирате нов двигател, например договорен, ситуацията може да е по-сложна, закупили сте кола, в която двигателят вече е сменен от предишния собственик, но той не е информирал Вие какво да правите, дали ще възникнат проблеми по време на инсталацията регистрация на автомобил в КАТ? Двигателят регистрирана единица на превозното средство ли е и въведена ли е информация за превозното средство?

Какви документи за автомобил посочват номера на двигателя?

Съгласно последните законодателни разпоредби, номерът на двигателя на автомобила не е посочен в свидетелството за регистрация на превозното средство (SRC), но все още е посочен в паспорта на превозното средство (PTS); в допълнение към този документ номерата на двигателите на автомобилите, регистрирани с Държавната инспекция по безопасност на движението се съхраняват в автоматични регистрационни бази данни заедно с номерата на каросерията/шасито и типа и обема на двигателя с вътрешно горене.

По този начин, ако сте заменили неуспешен стар двигателза нов или използван договорен двигател, тогава информацията за това трябва да бъде въведена в базата данни на КАТ и в паспорта на превозното средство. Тези манипулации ще бъдат достатъчни, за да избегнете ненужни въпроси и проблеми в бъдеще.

Как се оформя документацията за смяна на двигател?

Днес подмяната на автомобилен двигател не изисква сложна регистрация, особено ако двигателят, инсталиран за замяна на повредения, има параметри, подобни на стария двигател (посочен във VIN кода на автомобила; годината на производство на автомобила, страната и производството завод също са посочени в същия код), номер на каросерията, номер на двигателя и данни).

След смяна на двигателя, например с договорен, е достатъчно да дойдете в КАТ и да направите промени в заглавието (в единична основаданни от държавната инспекция по движението, актуализираната информация ще се въвежда автоматично). За да документирате подмяната на двигателя на вашия автомобил, трябва да съберете следния пакет документи:

• PTS и неговото копие;
• граждански паспорт и неговото копие;
• свидетелство за регистрация на МПС;
• застрахователна полица Гражданска отговорност;
• удостоверение за фактура за двигателя, който сте монтирали на автомобила;
• ако моторът е закупен в чужбина, тогава митническа декларация.

Те могат също да изискват сертификат за извършена работа от автосервизен център, който ще съдържа информация за липсата на промени в дизайна на автомобила при смяна на двигателя.

Но ако замените двигателя с точно същия, какъвто е бил в колата ви преди, тогава не е нужно да бързате да го регистрирате и да актуализирате информацията в PTS; такива корекции в паспорта на превозното средство и базата данни на КАТ могат се правят при продажба на автомобила или при сваляне/регистрация.

При регистрация в КАТ на автомобил, който е със сменен захранваща точка, инспекторът ще провери модела на двигателя с информацията от PTS и ако е подобен, ще маркира формуляра за проверка: Двигателят HONDA FIT GD1 с номер 979037835013 е заменен с двигател с вътрешно горене HONDA FIT GD1 с номер 1246790378013 , След което този формуляр за проверка ще бъде изпратен на служителя „в прозореца“, който ще провери номера на монтирания двигател с вътрешно горене с базата данни за кражби и ако няма проблеми, тогава колата се регистрира с бележка за промяна в номера на двигателя с вътрешно горене (въпреки че в хартия PTSтакава маркировка не може да бъде направена).

Ако двигателят, който сте инсталирали, е посочен в базата данни с откраднати автомобили, тогава ще ви бъде отказана регистрация на вашия автомобил, а на самия автомобил ще бъде отказана регистрация в MREO до изясняване на обстоятелствата. Ето защо е важно да купувате употребявани или договорени двигатели от надеждни компании, които проверяват независимо своите доставчици и не работят по сиви схеми.

Смяна на двигателя с двигател с различен модел и мощност

Когато говорим за подмяна на двигател с двигател с различен модел и мощност, трябва да знаете, че процедурата за регистриране на такъв ъпгрейд изисква специален подход, тъй като тази манипулация законово се счита за промяна в дизайна на автомобила.

За да легализира подмяната на двигателя с по-мощен или просто с двигател от различен модел, собственикът на автомобила трябва да изпълни редица процедури:

• преминават технически преглед в КАТ и получават направление за НАМИ;
• получи заключение за модернизацията на превозното средство от NAMI;
• вземете диагностична карта от автоцентър, който има сертификат за подмяна на захранващия блок;
• получавате сертификат за промени в дизайна на превозното средство с печат и подпис на ръководителя на автосервизния център.

След приключване на тези етапи и събиране на пакет от документи, подадете тези документи в КАТ, където ще ви бъдат издадени нови STS и PTS.

В обобщение, ако сменяте стария си двигател с подобен двигател (нов, употребяван или договорен), тогава не е нужно да бързате да регистрирате резервния двигател на автомобила в КАТ, но направете това само при продажба или регистрация/дерегистрация. Ако сменяте стар двигател с двигател с вътрешно горене от друг модел, тогава такъв ъпгрейд трябва да бъде регистриран в КАТ! Когато получавате документи, проверете ги внимателно за грешки.