Синтетично масло Toyota 5w30 в желязна кутия. Външни характеристики на контейнера

Автомобилите Toyota са заслужено популярни по целия свят. Отличават се с добра надеждност и комфорт за пътниците. За своите автомобили производителят произвежда оригинал моторно масло– Toyota 5W30. Този продукт има няколко разновидности, включително смесен маслен състав.

Японско качество

Двигатели японски автомобилимного податливи на моторно масло. Тоест, те изискват точно тези маслени съединения, които се произвеждат от Toyota. За да проследят и класифицират качествения състав на японските масла, американските експерти в тази област, съвместно с японските производители, създадоха нов стандарт - ILSAC. Класификаторът следи за съответствието на състава на продукта с посочените характеристики. Само ако има такова съответствие, производителят получава лиценз за своя продукт.

Ето защо маслото, според този стандарт, получава индекси - например CN, CF, GF. Има и индексиране на 5 нива - например GF-5, както и други разлики. Toyota разполага с широка гама от произвеждани масла - за всеки вкус. Всички продукти са произведени от ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd. Как се различава маслената линия Toyota 5W30 от продуктите на други производители?

Тези масла имат няколко от най-изявените качества. това:

Базовият състав на маслата е направен по метода на дълбок хидрокрекинг. Тяхната уникалност се крие в специално разработените и патентовани пакети добавки, които придават на продуктите техните свойства и качества. Маслото на Toyota е универсално, подходящо е за всички видове двигатели. Може да се попълни като автомобили, както и в камиони и автобуси.

За съжаление днес фалшификатите на оригинални моторни масла на Toyota са широко разпространени. Причината е голямата популярност и необходимостта от използване на тази лубрикант за машини от същия производител. Когато купувате, понякога е трудно да различите оригинала от фалшификата.

При използване на нискокачествени смазочни материали машинните двигатели намаляват експлоатационния си живот и бързо се повреждат. Това се доказва от множество отрицателни отзиви от собственици на автомобили, които са попълнили фалшива смазка.

Ние определяме оригинала според вида на кутията

На пазара има много фалшиви масла Toyota от различни марки, включително 5W30. Първо отличителен белегфалшиво масло - неговата цена. Трябва да се помни, че тя не може да бъде ниска, въпреки че много хора вярват на това. Друг момент, който трябва да запомните, е, че литровите кутии не могат да бъдат фалшифицирани. Ето защо е най-добре да ги закупите, въпреки че ще струва малко повече. Но, както се казва, скъперникът плаща два пъти.

Фалшивите контейнери, в които се наливат маслени състави, се различават от оригиналните. Нека да разгледаме примера за разликата в 5-литрови пластмасови кутии, в които се налива двигателно масло Toyota Engine Oil 5W40.

Ако сравните фалшиви кутии и оригинални, можете да намерите няколко основни разлики.

Качеството на пластмасата - може да се разграничи от фалшиви и оригинални кутии. Обърнете внимание на грапавостта. Оригиналната кутия Toyota 5W40 е изработена от гладка и равномерна пластмаса, което не може да се каже за фалшификат. Пластмасата там е груба и грубо изработена. Шевът на кръстопътя на двете половини на тялото може да има леки дефекти.
Могат да се разграничат и залепени етикети. Оригиналите са с много високо качество. Цветовете са богати, шрифтът е ясен и равномерен, без никакви дефекти. Измамниците не могат да постигнат това качество; дефектите остават. Емблемата на Toyota на оригинала няма розов оттенък; Можете да проверите с помощта на обезмаслител - нанесете го върху парцал и разтрийте етикета. Оригиналът не е податлив на такова влияние, но боята върху фалшификата се отлепва.
Капаци за кутии Тук всичко е просто - на оригинала капакът има гравюра, показваща схемата на отварянето му. Ментето е с капак с гладка горна част.
Задните етикети също имат разлики. Ако прочетете внимателно текста, може да откриете грешки или правописни грешки, което е недопустимо.
друг важен момент– страната, в която се произвежда моторното масло Toyota Engine Oil 5W40. Този продукт е произведен в Европа. Следователно трябва да има надпис Made in EU, а страната на произход е посочена чрез тире. По правило това е Италия (I). Могат да се появят и следните надписи: Произведено в ЕС: Италия. Фалшификатът, като правило, има обозначение, че е произведен във Франция, въпреки че там няма такова производство. Засега петролно производство е установено само в Италия.

Ако вече сте закупили масло на Toyota, можете да различите истинския продукт по още един начин: той е замразен.Поставете малко количество продукт във фризера за няколко часа. След това го проверете за течливост. Ментето трябва да дебелее много, оригиналът не трябва. Това се обяснява с факта, че измамниците, като правило, пълнят кутиите с най-евтиното и нискокачествено масло.

Метални контейнери

Маслото Toyota се произвежда както в кутии, така и в метални кутии. Това, на първо място, се отнася за състава на Toyota 5W30 - произвежда се само в метални контейнери, боядисани в два цвята - сребрист и червен. Обемът обикновено е 4 литра. Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е кой е производителят. Това трябва да е ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Токио 108-80005. Контейнерът може да съдържа два вида масло: Toyota 5W30 SL (синтетично) и Toyota 5W30 SM (полусинтетично).

На пазара можете да намерите и масло Toyota 5W30 SN, произведено в Сингапур; за бутилирането му се използват 3-литрови и еднолитрови буркани. Toyota 5W30 API SN ILSAC GF-5 също е 100% японски продукт - досега не са открити фалшификати на това масло в метални контейнери.

Наскоро в продажба се появиха продълговати кутии (3 литра). Изглежда, че всичко е същото, надписът е същият - Toyota 5W30 SN GF-5, но има един нюанс, на който купувачите не обръщат внимание. На опаковката с малки букви пише Fanfaro. Тоест под прикритието на Toyota се продава съвсем различна смазка. За да различите този фалшификат, трябва да завъртите буркана - ще видите този надпис на страничната стена в горната част (вижте снимката по-долу).

Смазката Toyota 5w30 е линия от висококачествени синтетични моторни масла от известен производител. Фактът, че продуктите му винаги се тестват, е извън съмнение, тъй като всяко от неговите смазочни материали има необходимите сертификати. Заслужава да се отбележи, че оригиналното масло на Toyota преминава тройна стандартизация, което го прави различно от продуктите на други компании.

Първоначално маслото от Япония задължително се проверява за качество от ISLAC, след което отново се тества от API. Освен това е тестван за ACEA.

За производството на моторно масло Toyota

Въпреки факта, че известният автомобилен концерн Toyota постави собственото си име на кутията; ESSO се счита за истинския производител на смазката. Тази корпорация произвежда масло не само за Toyota.

Параметри на маслото 5w30

Моторно масло 5w30 SN е капка в морето от маслени течности, разработени и произведени от компанията. Има строга класификация на продуктите по област на приложение - за бензинови, дизелови, както и комбита, които работят на модерни двигатели с различни подобрения.

Масло мотор Тойота 5w30 SL има 4 основни характеристики. Общо описаниемарки:

Оптимален вискозитет, смазката изпълнява задачата си въпреки температурните колебания;
Добра течливост, която осигурява незабавно смазване на всички части на захранващия блок при стартиране, както и надеждна защита на филма, почти неразрушима;
Моторът се почиства до пълна стерилност, независимо от вида на замърсяването.

Въпреки многото видове синтетика от тип 0w според SAE, шофьорите предпочитат да използват SN 5w30. Това вероятно се дължи на факта, че смазочните материали от тази категория се използват не само от шофьорите на Corolla, но и от собствениците на други модели автомобили. Това потвърждава качеството на маслото; то не само защитава добре захранващия блок, но и има висок праг на смяна.

Моторни маслаТойота 5w30 гарантира безпрепятствено стартиране на захранващия агрегат през зимата.Работните параметри са високи, трябва да се има предвид, че повечето масла спестяват гориво. Обичайният пробег на дизелов автомобил с турбинен двигател и напълнен с масло 5w30 или 5w40 е пет хиляди километра, а бензиновият автомобил е десет хиляди.

Моторното масло 5w30 има следните технически характеристики:

Нисък вискозитет;
Гарантирано стартиране при студено време (до минус тридесет и пет);
Увеличава експлоатационния живот на двигателя и неговите части чрез антиоксидантни елементи;
Перфектно уплътнява двигателя дори при силно износване на частите му;
Почиства внимателно и добре двигателя;
Оптимален за турбо-бензинови двигатели с вътрешно горене и техните дизелови аналози;
Позволява стабилна работа на всички части на двигателя.

Масло 5w30 GF

Смазката Toyota 5w30 GF, подобно на аналозите си, отговаря на високите изисквания за висококачествено моторно масло и е разработена чрез хидрокрекинг. Той има следните физикохимични характеристики:

Индексът на кинематичен вискозитет при 50 е 49,78, при 100 е 10,36;
Минималната температура, при която се губи течливост, е минус тридесет и девет градуса;
Индексът на вискозитет е 170,2;
Останалите свойства са напълно съвместими с други масла на Toyota.

Особеност на този продукт е, че след източване на отпадъците е необходимо да смените масления филтър.

Как да разпознаете фалшификат

Истинската смазка на Toyota се излива от производителя само в четирилитрови тенекиени буркани с червено-сребрист цвят. Опаковката трябва да посочва фирмата производител и страната на производство (Япония, а не например Германия). Струва си да знаете значението на етикетите, тъй като маслата от различен произход могат да се различават значително. 5w30 SL е чиста синтетика, но 5w30 SM е хидрокрекинг продукт, получен чрез смесване на минерална вода със синтетичен лубрикант. Компанията не произвежда изцяло минерално масло.

Външни признаци на оригинални кутии

Шофьорите трябва да знаят не само кое масло е по-добро, но и как да различат оригиналния продукт от фалшивия. Оригиналът има следните характеристики:

Канистър. Оригиналният контейнер е изработен от гладък сив материал, с висококачествени шевове без зъби. Всяка разлика от стандарта, ожулвания, прозрачност, вдлъбнатини показват фалшив продукт. Обърнете внимание на измервателната линия - на фалшификатите тя е неравна, символите са лошо щамповани;
Етикет. Без значение какво масло произвежда японският производител, той няма да спести от печат. С оглед на това изображението на оригинала има яснота, наситеност, яркост, малките елементи се виждат лесно;
Капак. Оригиналът се затваря с уникален релефен стопер и стрелки, които показват посоката, в която трябва да се развие. Няма пропуски. Фалшивата смазка е затворена с гладки тапи, без следи, може да има малка празнина между гърлото на контейнера и капака.

Автомобилните масла Toyota 5W30 включват линия от двигателни смазочни материали, които принадлежат към премиум сегмента. Те осигуряват на двигателите максимална защита, като непрекъснато се тестват и сертифицират за съответствие с всички основни допустими отклонения и класификации. Интересен факт е, че всяка от марките масла от серията Toyota 5W30 се тества три пъти за получаване на съответните сертификати, което дори европейските производители не правят.

Производство и характеристики на моторното масло

Всеки от продуктите на този производител, за да навлезе на американския пазар, се тества в един от клоновете на петролния институт за съответствие със сертификата ILSAC. След това се тества за съответствие със стандартите на API. И за да се избегнат проблеми с продажбите на европейските пазари, двигателното масло Toyota 5W30 е сертифицирано за съответствие със стандартите ACEA.

Въпреки факта, че маслата се предлагат под марката Toyota, те се произвеждат в заводите на ESSO, която е официално регистрирана под името EXXON Co. Тази най-голяма корпорация работи в много страни и си сътрудничи не само с Toyota. Концернът произвежда лубрикантиза много компании, чиито масла се предлагат на пазара под техните собствени марки. ESSO си сътрудничи както с Toyota, така и с други марки при специални условия, отразени в конкретни договори.

Основата на моторните масла Toyota 5W30 е направена от петрол чрез технология за дълбок каталитичен хидрокрекинг. Според международните класификатори, японците класифицират 5W30 като моторни масла от група 3, така че опаковката не показва директно какъв продукт е. Според експерти това е правилно, тъй като маслената основа е високо пречистена минерално масло.

В същото време SAE, за да избегне натиска на големите производители на горива и смазочни материали, реши, че всички моторни масла, произведени по технологии, които ги класифицират в третата група, са синтетични. Това се взема предвид именно на европейския пазар, който е един от най-големите потребители на моторни масла.

Следователно по европейските стандартиМоторно масло Toyota 5W30 е синтетично маслоза двигателя.

Класификация и одобрения

Един от най-популярните автомобилни масла, използвани в двигатели с различни конструкции - Toyota 5W30 API SN, ILSAC GF-5.

Маркировката се дешифрира, както следва: от ILSAC е GF-5, а според класификацията на API е SN. Те демонстрират на потребителя, че тази смазка принадлежи към първокласния клас.

Такива свойства се постигат чрез използването на съвременна технология за хидрокрекинг за производство на базовото масло. Благодарение на това, той има постоянно висока производителност, дори преди добавките да бъдат добавени към базовата смазка. След добавянето на тези компоненти към моторното масло Toyota 5W30, то предлага допълнителни предимства. Един от компонентите при работещ двигател запечатва уплътненията си, а не ги разрушава, както някои други смазочни материали.

Специално вниманиепривличат добавки срещу въглеродни отлагания и сажди върху елементите на двигателя. Това е от значение за собствениците на домашни автомобили, тъй като тези компоненти на маслото намаляват отрицателното въздействие на нискокачественото гориво и работят перфектно във всички видове двигатели.

Хидрокрекинг двигателно масло с етикет 5W30 SN от Toyota е отлично за двигатели с атмосферно пълнене от всички видове с произволен брой клапани. Сменя се след 6-7 хиляди километра в зависимост от състоянието на двигателя. Тази смазка е подходяща и за двигатели с турбокомпресор, но трябва да се смени след 5 хиляди км.

Маркировката SN 5W30 за масло е приета на 1 октомври 2010 г., така че се прилага за автомобили и други превозни средства, произведени след тази дата. Според актуализираните изисквания моторните масла трябва да съдържат минимално количество фосфор, за да отговарят на екологичните изисквания. В допълнение, новите добавки, включени в смазочните материали, неутрализират други вредни примеси, които неизбежно възникват по време на изгарянето на горивото. Намаленото триене между елементите на двигателя и стабилната работа в широк температурен диапазон позволяват тези масла да бъдат класифицирани като енергоспестяващи формули.

Моторното масло с маркировка SN може да се комбинира с други серии SM и SL 5w30. Маслата от тези категории се различават само по това, че са по-стабилни при високи температурии имат подобрени свойства за контрол на утайки и други отлагания.

Стандартът за качество ILSAC е приет в американо-азиатския икономически регион и е предназначен за двигатели, произведени в заводи в тези страни. Маркировката GF-5 е последната в сила в момента и показва най-високо качество на продукта.

До 2004 г. етикетът ILSAC беше GF-4, а GF-5 се различава от GF-4 в следните отношения:

подобрени характеристики за икономия на гориво;
увеличаване на експлоатационния период на маслото над пробега;
повишаване на стабилността на свойствата на маслото по време на работа в широк температурен диапазон;
повишаване на екологичността чрез намаляване на токсичността на отработените газове.

Важна характеристика на маслата с етикет ILSAC GF-5 е повишената защита на буталната система и компресорите от утайки и въглеродни отлагания, образувани по време.

Характеристики на техническите характеристики на маслото Toyota 5W-30

Оригинално моторно масло Toyota 5W-30 се бутилира в туби. Тази смазка има следните характеристики:

нисък вискозитет дори при силни студове след дълъг период на бездействие на двигателя;
нормален от всякакъв тип при околни температури до -35Cº;
наличието на антиоксидантна добавка значително удължава експлоатационния живот и намалява износването на двигателя;
уплътнява празнините в износените двигатели, като ги увеличава експлоатационни характеристикии забавяне на времето за основен ремонт;
измива и старателно почиства движещите се части на двигателя от всякакви отлагания;
може да се използва в силови агрегати, оборудвани с турбини;
По време на работа маслата от този тип имат стабилни характеристики по отношение на вискозитета и други параметри.

Основните характеристики на моторните масла Toyota 5W-30 включват:

кинематичен вискозитетен показател (40 Cº) – 62,85 mm²/s;
кинематичен вискозитетен индикатор (100 Cº) – 10,59 mm²/s;
алкален състав – 8,53 mg КОН/g;
индекс на вискозитет – 159;
киселинни включвания – 1,53 mg КОН/g;
сулфатна пепел – 0,97%;
вискозитет при студено валцуване при температура -30Cº (CSS тест на специален стенд за симулиране на студено валцуване) – 5772;
втвърдяване на маслото при температура – (-40Cº).

Когато, както всяко друго моторно смазочно масло, изисква подмяна маслен филтър.

Как да различим фалшификат?

Популярността на маслата Toyota 5W-30, както и автомобилите от тази марка, доведе до факта, че частите и консумативите, включително моторните смазочни материали, често са фалшифицирани.

Една от характеристиките на оригиналното моторно масло Toyota 5W30 е, че се опакова само в сребристо-червени кутии от калай. Производителят използва желязна кутия с обем от 4 литра; пълнители с обем от 1 литър, както правят някои други производители, не са предвидени. Маслата с маркировка SL, SM и SN (синтетични и хидрокрекирани) са опаковани в еднакви кутии, така че обръщайте внимание на етикетите при покупка.

Производителят направи единственото изключение за страните от ОНД, където те предлагат, за да намалят цената на продукта масла Тойота 5W30 в пластмасови кутии от 5 литра. В допълнение, производителят реши да пусне еднолитрови пълнители, тъй като в домашните реалности много износени двигатели често се използват в трудни климатични условия.

Заводът за производство на масло, предназначено за страните от ОНД, се намира във Финландия. В същото време в магазините и автомобилните пазари можете да намерите нискокачествени фалшификати от Турция. Такива кутии са открити в страните от ОНД и Европа. Въпреки това собствениците на автомобили предпочитаха да търсят масло в тенекия, тъй като това беше гаранция, че маслото е оригинално и следователно с високо качество.

Впоследствие финландският завод изостави производството на 5W30 на Toyota и местната компания Rosneft пое, но заводът за бутилиране на моторни смазки се намира в Италия. Именно тук се оказа най-доброто място за създаване на висококачествени масла, които биха могли надеждно да защитят двигатели, работещи с гориво с високо съдържание на сяра, както в Русия. Специално разработен пакет добавки се добавя към основата непосредствено преди опаковането.

По този начин, когато купувате масло Toyota 5W30, погледнете баркода и определете страната на произход. Продуктът, опакован в кутии, е произведен в Япония, бутилиран в пластмасови кутии - в Италия, масло от Северна Америкабутилирано в туби от 0,946 литра.

Ако маслото се излива в пластмасова кутия, тя трябва да бъде запечатана с издръжлив капак, върху който са нанесени маркови щампи и индикатори със стрелки за отвиване. При фалшификатите капакът често е без релеф и вместо няколко индикаторни стрелки се прилага една. В такива опаковки често можете да наблюдавате празнина в тапата.

На етикета на опаковката оригинално масло, разположен на гърба на опаковката, в долната дясна част има информация за продукта на няколко езика. Ако има грешки и правописни грешки в текста и обозначенията, това е сигурен признак за фалшификация. Шрифтът на фалшификатите често е неясен и размазан.

Интересно е, че престъпниците практически не фалшифицират еднолитрови кутии, очевидно е просто нерентабилно. Имайте това предвид, когато купувате масло Toyota 5W-30.

Печат

Маслото на Toyota е едно от най-фалшифицираните масла на нашия пазар. И става все по-трудно и по-трудно да се купи истинско масло. Събрахме най-актуалната информация за разликите между оригинално масло и фалшиво масло. Разбрахме какво всъщност има в кутиите. Прочетете статията и оставете вашите причини/преживявания в коментарите.

Предната страна на кутията

Текстът на етикета е ясен и лесен за четене. Текстурата има преходи от тъмни към светли зони със забележими нива.

В долната част има партиден код (дата на производство и производител).

Обратната страна на кутията

Шрифтът е ясен и без грешки.
Логото не е размазано, без прекомерна пикселизация.
Етикетът трябва да е двустранен и да се отделя лесно един от друг.
Производителят е отбелязан.

От 2017 г. в продажба се предлага оригинално масло с едностранен етикет.

Страната на кутията

Измерените цифри са напълно видими и отпечатани равномерно.
Срещу всяко число има измервателни резки.
Прозорецът за измерване идва от самото дъно

Капак

Тук трябва да бъдете изключително внимателни, на пазара има два вида оригинални капаци и много от оригиналните се приписват на фалшиви, което е фундаментално погрешно. Това масло се произвежда от две фабрики - Франция и Италия.

Отляво е Франция, няма инструкции за отваряне. Вдясно е Италия с инструкции за отваряне на капака. И двете кутии са оригинални.

Капачката на оригиналното масло на Тойота приляга плътно, без луфтове, към тубата.
Има хомогенна, цялостна структура.
Има ръб за откъсване.

Сравнете етикета на производителя с фабричния код и капачката. Оригиналната туба за масло на Toyota, произведена във Франция, няма инструкция за отваряне на капака. Маслото, бутилирано в Италия, се произвежда с инструкции.

Основа (дъно) на туба с масло

Повърхността е оребрена.
Шевът е равен.
Цифрите и символите се отпечатват ясно, без разлики.

Можете да закупите оригинално масло Toyota! Следвайте тези инструкции, преценявайте избора си трезво, скъпото не е непременно оригинално. След като проучихме много материали, стигнахме до извода, че 9 от 10 кутии могат да бъдат идентифицирани като фалшиви по предната част, без да държите кутията в ръцете си. Планът за проверка трябва да бъде както следва:

Гледаме шрифтовете (СИНТЕТИЧНИ), числото 5 и плавния преход на тъмния цвят към жълто - обикновено това е достатъчно, за да отидете до следващия магазин. Да, статистиката за количеството фалшиво масло е ужасна. По рафтовете има повече фалшификати, отколкото оригинали.
Гледаме капака, ако има инструкции на капака, тогава производителят трябва да е на етикета - Италия. Няма инструкции - производителят трябва да е Франция.
Разглеждаме дъното - цифрите и символите се четат перфектно.

Производителят на масло реши промени обратно етикета. И в момента задната страна на оригиналното масло на Toyota може да изглежда така:

Правим заключение

След като проверите кутията според нашите инструкции, можете да направите правилен изборв магазина. И ако сте направили поръчка онлайн, запазете тези инструкции във вашите отметки или на страници в социалните мрежи. Когато получите стоката, отворете я и сравнете пристигналото масло. Можете да откажете покупката и да получите парите си обратно.

запомни - Различаваме само опаковката!За съжаление е практически невъзможно да се определи визуално какво има вътре.

В заключение предлагаме да гледате видеоклип за отличителни чертикутии Показва и какво се сипва в кутиите на Toyota.

Много собственици на автомобили автомобили Toyota, знаейки за огромния пазар на фалшиви масла, те предпочитат да пълнят колите си, а не това, което производителят съветва. Въпреки това, като използвате мозъка си и изучавате нашите препоръки, всеки собственик на кола може да купи истинско масло. Това е всичко, направете правилния избор.

Статии за поръчка на масло Toyota в онлайн магазини

Стара статия	Нова статия	Вискозитет	Изместване
0888080360	0888080360ГО	0W30	208л
0888080365	0888080365ГО	0W30	5л
0888080366	0888080366ГО	0W30	1л
0888080370	0888080370ГО	5W40	208л
0888080375	0888080375ГО	5W40	5л
0888080376	0888080376ГО	5W40	1л
0888083264	0888083264ГО	0W20	1л
0888083265	0888083265ГО	0W20	5л
0888083266	0888083266ГО	0W20	208л
0888083388	—	5W30	1л
0888083389	—	5W30	5л

Как можете да накарате двигателя на вашия автомобил да издържи възможно най-дълго преди основен ремонт, причинявайки ви минимален брой проблеми? Разбира се, напълнете го с висококачествено моторно масло! "Toyota 5W30", рецензии на които сега ще разгледаме, е точно това.

Основи

Производителят съобщава, че смазката е предназначена специално за работа на превозни средства при повишени температури. Принадлежи към третия клас (според международните спецификации), т.е. това е високо пречистено масло, получено по метода на хидрокрекинг. Трябва да се отбележи, че японците не се спускат до нивото на много европейски марки и не пишат „синтетични“ на опаковката. Между другото, в кутиите на такива „европейци“ често се пръска третата група (в най-добрия случай).

Често има и масло от втора група, което се довежда до желаното „състояние“ поради не много висококачествени добавки. Можете да си представите в какво се превръща един двигател, когато се използва дълго време. Особено двигателят модерни автомобили, в дизайна на който има много особено „деликатни“ части. Така че не залагайте на висока цена; ще платите повече не само за марката, но и за последващата цена основен ремонтмотор!

Добавки и характеристики на производството

Специална характеристика е пакет от специално разработени добавки, които не само увеличават живота на двигателя, но и могат значително да намалят количеството изразходвано гориво. Самите шофьори обаче казват, че разходът всъщност намалява твърде малко, за да може да се говори сериозно за това.

Произведено чрез хидрокрекинг. Има отлични антиоксидантни свойства и е оптимално подходящ за използване в двигателите на всички съвременни автомобили, които могат да консумират само най-висококачественото моторно масло Toyota 5W30. Отзивите показват, че тази конкретна марка осигурява изключително лесно стартиране на двигателя при всякакви температурни и климатични условия.

за какво е

Подходящ както за бензинови, така и за дизелови двигатели. Може да се използва в двигатели с турбокомпресор и без турбокомпресор.

Що се отнася до видовете автомобили, все още няма ограничения: можете да излеете тази смазка както в автомобили, така и в камиони. Местните потребители нямат никаква информация за ефективността на използването на това масло в двигателите на големи камиони, но когато се използва в малки микробуси, то се е доказало като най-доброто. Водачите съобщават, че шумът от двигателя е намален и консумацията на смазочни материали е значително намалена, дори при работа в трудни условия.

Относно времето за смяна

Производителят гарантира (при спазване на сроковете за подмяна) непрекъсната работа на всички компоненти на двигателя с вътрешно горене през целия им експлоатационен живот. Компанията препоръчва смяна на маслото в двигатели с турбини на всеки 5 хил. км, а без тях - на всеки 10 хил. км.

Силно се препоръчва да не се нарушава тази препоръка, тъй като в противен случай способността на добавките да се противопоставят на окислителните процеси рязко ще намалее. Трябва да се отбележи, че всички хидрокрекинг масла имат малко по-лоша адхезия към частите на двигателя, отколкото синтетиката. Ако пренебрегнете препоръчаните периоди за смяна, всичко това ще завърши зле за вашия автомобил и портфейл.

Спецификации

Какво характеризира това моторно масло? Toyota 5W30, рецензиите на които говорят сами за себе си, има следните показатели:

Плътността при температура 21-23 градуса по Целзий е 858 kg/m3.
Кинематичен вискозитет при температура 40 градуса - 66,97 cSt.
Същият индикатор, но с повишаване на температурата до 100 градуса, е равен на 10,3 cSt.
Динамичният вискозитет, при условие че температурата падне до -30 градуса по Целзий, е 5665 mPa*s.
Алкалност (основно число) - 7,35 KOH/g.
Точката на възпламеняване е най-малко 217 градуса по Целзий.

Разбира се, алкалното число е малко по-ниско, но това е характеристика на всички японски масла. Това не се дължи на някакви особености на местния манталитет, а на факта, че в Япония има много висококачествен бензин. Няма смисъл производителите да се стремят да подобрят този показател.

Защо този показател е толкова важен?

Тук трябва да се отбележи, че смазочните материали с висока стойност на този показател се борят доста добре с последствията от използването на гориво с лошо качество. Ето защо насочихме вниманието си към тази характеристика.

Въз основа на горните характеристики можем спокойно да заключим, че тази смазка е много висококачествено моторно масло. Забележително е изключително ниското му пепелно съдържание, възлизащо на едва 0,92%. Съставът съдържа „модификатор на триенето“, представен от органичен молибден. Тази добавка всъщност намалява триенето и следователно удължава живота на почти всички важни части на двигателя.

Други позитиви

Има и добър препарат, калций 2600 ppm. Благодарение на това двигателното масло Toyota 5W30 SN, чиито характеристики разглеждаме, може да се използва за „реанимиране“ на автомобилни двигатели, които са работили дълго време при тежки условия. Експерти от автосервизни центрове казват, че в този случай е препоръчително да измиете двигателя, да го напълните със смазка и след пет хиляди километра да го смените отново.

Разбира се, двигателят няма да е нов, но всички негови характеристики ще бъдат значително подобрени. По-специално, той ще работи много по-гладко и по-тихо. Потвърдено от домашни ентусиасти на автомобили!

Защо шофьорите обичат моторното масло Toyota 5W30? Отзивите казват, че дори при стари автомобили с износен двигател е възможно да се увеличи интервалът преди първото добавяне на грес до 5 хиляди километра. Ако автомобилът се експлоатира в умерени условия, практически няма нужда да се добавя масло.

Практическо приложение

Много автомобилисти съветват да не обръщат специално внимание на препоръките на производителя относно интервалите за смяна на маслото, което предполага смяната му след пет хиляди километра. Вече обсъдихме моторното масло Toyota 5W30 SN (характеристики, за да бъдем по-точни). Вероятно сте обърнали внимание на показателите за алкално число. Какво следва от това и откъде идва това мнение?

Факт е, че поради ниското качество на местното гориво (86-то място през 2013 г.), класическите хидрокрекинг масла бързо губят своите защитни характеристики. Ако ги налеете в двигателя на нещо непретенциозно (VAZ например), тогава няма от какво да се притеснявате, двигателят пак ще се чувства нормално. Но с модерни автомобилитакъв финт няма да работи.

Това важи особено за японските автомобили, чийто дизайн на двигателя включва голямо количество алуминий и сплави на негова основа. Използването на нискокачествени смазочни материали в тези двигатели често води до сериозни повреди, които много често водят до сериозни финансови разходи за собствениците на машини.

Или (по чудо, не по-малко) ще намерите бензиностанция с наистина висококачествено гориво, или ще сменяте моторното си масло Toyota 5W30 малко по-често. Много шофьори са се разочаровали от тази смазка именно защото са следвали препоръките на производителя, колкото и парадоксално да изглежда това твърдение. След като са видели в каква каша се е превърнало тяхното масло след 11-12 хиляди километра, те дори не се замислят за качеството на боклука, който изсипват в резервоара на колата си всеки ден!

Пазете се от фалшификати!

По принцип неопитни (и дори опитни) ентусиасти на автомобили често се „водят“ от надписа: „Моторно масло Toyota 5W30“. Синтетика". Отзивите показват, че в такива случаи се случват най-много разочарования, свързани с продукти с ниско качество. Работата е там, че японците рядко произвеждат чисто синтетични версии на масла. Почти всички продукти от тази страна се получават чрез хидрокрекинг, така че няма въпрос за синтетика! Просто казано, внимателно проверявайте маслото, което купувате и не поставяйте фалшификати в двигателя на вашия автомобил!

Още веднъж ви предупреждаваме, че винаги трябва да помните характеристиките на региона, за който е разработена тази смазка! Във всеки случай „японците“ дават абсолютна гаранция, че след пет хиляди километра двигателят ще бъде в идеален ред. И това е много по-добре, отколкото ако трябваше да бъдете измъчвани от съмнения след изливането на следващия „чудотворен състав“.

Не за страната на полярните мечки...

Просто двигателят на Toyota 5W30 ни подведе малко с температура ... Това се изразява във факта, че според много автомобилисти колата стартира лошо при температури под -21 градуса по Целзий. Най-вероятно това е вярно: просто трябва да погледнете характеристиките при -30 градуса.

Така че изявлението на производителя за „всесезонна употреба“ очевидно е вярно само за самата Япония, където такива студове са много редки. Затова не препоръчваме да купувате моторно масло Toyota 5W30 в очакване на сурова зима. Неговите характеристики просто не отговарят на такива условия на работа.

Защита на вашия автомобил от фалшификати

Има и други тънкости, които трябва постоянно да помните. Тук разгледахме моторното масло Toyota 5W30 (характеристики)... Желязната кутия все още далеч не е гаранция за закупуване на наистина „домашно“ японско масло, предназначено специално за техните автомобили. какво става

Опитните потребители на японската автомобилна индустрия добре знаят, че техните смазочни материали се продават на външния пазар под марката Castle. Предприемчивите граждани фалшификатори не знаят това и затова фалшификатите идват под марката Toyota. Ако не сте сигурни в почтеността на продавача, по-добре е да потърсите нечистокръвно двигателно масло Toyota 5W30 SN. Отзивите казват, че често е много по-безопасно да купите Castle 5W30. Това е същото, но вероятността да попаднете на фалшификат е малко по-малка.

Други трикове

И още една препоръка за контрол на качеството. Може да се направи или ако имате достатъчно добър хладилник, или през студения сезон. Вземете малко количество от маслото, което тествате, и го поставете във фризера (или навън) за няколко часа при температура от -20 градуса по Целзий. Истинската хидрокрекинг грес трябва да стане мътна. Ако това не се случи, тогава кутията очевидно не е японски продукт.

Какви други отзиви има двигателното масло Toyota 5W30? Белгия, както и други страни производителки на петрол, често използват японски продукти като еталон в някои тестове. Това не само показва високото качество на тяхната смазка, но и косвено потвърждава факта, че е напълно възможно да се напълнят най-новите модели автомобили от европейски производители на автомобили с японско масло.

Въз основа на резултатите от реални бягания...

Акцент на опитни шофьори следните качестваЯпонски масла от тази марка:

Минералната съставка на маслото е 70-90%.
Що се отнася до смазките за хидрокрекинг, качеството на тези смазки е просто отлично.
Всички техни добавки са предназначени специално за двигатели с вътрешно горене на Toyota.
Средна производителност при работа при ниски температури.
Благодарение на органичния молибден, те всъщност намаляват звука на двигателя и увеличават експлоатационния му живот.
Икономията на гориво може да е незначителна, но наистина е там.
Ако го смените след пет хиляди километра, тогава смазката няма време да измие нищо, но няма дори минимални отлагания.
Той е по-евтин от значителна част от европейската „синтетика“ и е много по-добър по качество.

Изводи

Относно последното твърдение: какво е по-добро от двигателното масло Toyota 5W30? Синтетиката от някои европейски производители, както казахме в самото начало на статията, дори не е близо до това, като е просто близък „роднина“ на продуктите на Toyota. Просто казано, плащате за „шумна“ марка и европейски произход, но все пак получавате същия продукт за хидрокрекинг и дори с лошо качество.

Много домашни шофьори, след като са карали пет или шест години с такива масла и са изненадани от непрекъснато нарастващия разход на смазочни материали и намаляващия живот на двигателя, след като преминаха към продуктите на Toyota, сякаш се озоваха в съвсем различна кола. Съдейки по рецензиите, двигателят наистина работи по-тихо и в много случаи необходимостта от добавяне на масло напълно изчезва!

Разбира се, не трябва да придавате голямо значение на „митичните“ мисли за „нереална икономия на гориво“, но дори опитни собственици наистина показват искреното си възхищение! Така че моторното масло 5W30 SN Toyota напълно оправдава относително високата си цена. В момента цената му вече надхвърли 2,5 хиляди рубли за четири литра, но тази смазка си заслужава!