Chevrolet captiva описание. Обновен Chevrolet Captiva FL. Опции за Chevrolet Captiva

Има четири нива на оборудване Captiva: LS, LT, LT Plus и LTZ. Базовата версия включва: 17-инчов алуминий джанти, отопляеми предни седалки, климатик, аудио система с радио, CD/MP3 плейър, 6 високоговорителя и управление на звука на волана. Пакетът LT включва кормилна колона, регулируема по наклон и обхват, круиз контрол, кожена тапицерия на волана и лоста за смяна на скоростите, фарове за мъгла, сензор за дъжд, вътрешно огледало с електрохромно покритие, чекмедже под предната пътническа седалка, комбинирана тапицерия на седалките (плат/кожа). В допълнение към горното, LT Plus предлага електрически люк, устройства за измиване на фаровете, 18-цолови джанти, сгъваеми външни огледала с електрическо задвижване, отопление и ретранслатори, кожена тапицерия на седалките и седалка на водача с осем посоки. Облицовката от най-висок клас LTZ включва 19-инчови лети джанти, релси на покрива, затъмнени странични прозорци и задно стъкло, аудио система с 8 високоговорителя. Срещу допълнително заплащане Captiva може да бъде оборудвана с допълнителен ред седалки, превръщайки колата от 5-местна в 7-местна.

Първоначално за Русия Шевролет Каптивапродава се с два варианта на бензинов двигател: 2,4-литров четирицилиндров DOHC (136 к.с., 220 Nm / 2200 об/мин) и 3,2-литров Alloytec V6 (230 к.с., 297 Nm / 3200 об/мин) min). След модернизацията през 2011 г. мястото на 3,2-литровия двигател е заето от нов 3-литров захранващ агрегат 258 к.с (от 2013 г. - 249 к.с.). Мощността на 2,4-литровия двигател, който беше оборудван с променлива система за синхронизиране на клапаните, се увеличи до 167 "коня", а въртящият момент беше увеличен от 220 Nm на 230 Nm, въпреки че се премести в зоната на повече висока скорост. Също така се появи дизелов двигател 2.2 л 184 к.с и максимален въртящ момент от 400 Nm, което може да зарадва собственика ниска консумациягориво (6,6 литра на 100 км).

Предното окачване на Chevrolet Captiva е независимо, тип McPherson. Задната част е полунезависима в конфигурацията LS и независима многораменна в LT. По време на глобалната актуализация на модела бяха модернизирани някои компоненти на окачването, по-специално амортисьори с различни характеристики, нови гасители на вибрации и тихи блокове. Всичко това направи поведението на Captiva по-балансирано и подобри управлението. Задвижването на всички колела на автомобила се свързва автоматично с помощта на многопластов съединител с с електронно управление. Системите за подпомагане при изкачване и слизане улесняват шофирането в трудни ситуации. Понякога се появява в посочените характеристики просвет 200 мм всъщност се оказват реални 160-180 мм, което, разбира се, не е достатъчно за истински SUV, но е напълно достатъчно за повечето ежедневни ситуации.

Автомобилът е оборудван със стоманена рама и има програмирани зони на деформация, които абсорбират енергията на удара. В допълнение, обновената Captiva е оборудвана ABS системас електронно разпространение спирачни сили EBV, ESC Dynamic Stability Control, HBA Hydraulic Brake Assist, DCS Hill Descent Control и ARP Active Rollover Protection. Стандартното оборудване включва шест въздушни възглавници - две предни и две странични, предназначени да предпазват водача и пътника отпред - и в допълнение - две въздушни възглавници завеси за защита от странични удари и пътниците на втория ред седалки. Както и триточкови предпазни колани с обтегачи и котви за детски седалки.

Още с появата си на пазара Chevrolet Captiva веднага си „залага” място в категорията „много коли за разумни пари”. Времето обаче направи своите корекции - по време на кризата малката локализация създаде проблеми с ценообразуването. И това въпреки факта, че Captiva е страхотен вариант„златна среда“, особено след модернизация - просторна, икономична, удобна кола с отлично оборудване. Въпреки това, благодарение на заслужената си популярност по това време, колата е добре представена на вторичния пазар.

Спецификации

През 2012 г. Chevrolet представи на света актуализирана версия на кросоувъра Chevrolet Captiva - стилен и многофункционален автомобил, който се чувства страхотно както по градските улици, така и в офроуд условия.

Оборудване

Вече основно оборудване Captiva LS е добре оборудвана с всичко необходимо допълнително оборудване: централно заключванес дистанционно, ел. стъкла навсякъде, аудио система с MP3, ABS, ESP. Автомобилът във всяка конфигурация съдържа надеждни системибезопасност, което позволява на водача да управлява уверено колата, усещайки стабилен контакт с пътя. Това се улеснява от подобрена система, която разпределя теглителните сили между колелата на машината.

Двигател и скоростна кутия

Новият Chevrolet Captiva се доставя в Русия с два бензинови двигателя 2,4 литра (167 к.с.), 3,0 литра (249 к.с.) и един дизелов 2,2 литра (184 к.с.). Всеки собственик на кросоувър има възможност да избира между ръчна или автоматична шестстепенна скоростна кутия. Очакват се интересни опции по отношение на задвижването и трансмисията.

Окачване

Кросоувърът е оборудван с шаси с подобрени технически характеристики, специално проектирано да увеличи динамиката и стабилността на автомобила при остри завои.

Безопасност

Увереност при шофиране Ви дава и системата за контрол на стабилността, която автоматично регулира презавиването или недозавиването на автомобила по време на шофиране, минимизирайки последствията от тях. Оборудването на системата ABS може значително да намали спирачния път по време на аварийно спиране.

В комбинация с ESP, Chevrolet Captiva за първи път има инсталирана система, която подпомага водача при потегляне и не позволява на кросоувъра да се върне от наклон в началото на движение нагоре.

Създателите на новия модел Captiva обърнаха голямо внимание на безопасността на водача и пътниците в екстремни ситуации на пътя. Интериорът е оборудван с предни, странични и таванни въздушни възглавници - общо 6 бр. Предните седалки имат триточкови колани с ограничители на опъна. включено задни седалкиизпълнени специални закопчалки ISOFIX за детски столчета.

Всички системи за сигурност са включени като стандарт.

технически Характеристики на Chevrolet Captiva (2012)

Междуосие: 2705 мм
Дължина: 4670 мм
Широчина: 1850 мм
Височина: 1755 мм
Пътен просвет: 197 мм

Технически характеристики на Chevrolet Captiva (2006-2011)

Рестайлингът на Chevrolet Captiva има за цел да възстанови позициите на модела в сегмента на градските SUV в Русия. Това не означава, че не е имало търсене на Captiva; моделът винаги е бил в стабилно, но не преобладаващо търсене. В допълнение към внушителните си размери, колата вече може да се похвали с нова фалшива радиаторна решетка, с голяма хоризонтална лента, която я разделя на две части. Новото „лице“ носи характерния за марката дизайн, без да го отличава от другите модели на Chevrolet.

Вътрешни функции

Интериорът на Captiva винаги е бил известен със своето вътрешно пространство, поради което като цяло дизайнерите не са променили или преработили нищо, като са се съсредоточили върху подобряването на звукоизолацията на кабината. За тези цели се появи ново предно стъкло, появи се по-издръжлив звукоизолиращ таван, уплътненията на вратите бяха променени и в нишите на крилата се появиха по-мощни облицовки на калниците.

Очевидно при подготовката на колата са взети предвид всички грешки и недостатъци на предишната версия. И изглежда, че това наистина е така, защото колата получи не само нова шумоизолация, но и беше сериозно преконфигурирана шасиавтомобили: твърдостта на пружините е увеличена, стойките на амортисьорите са преконфигурирани в по-твърд режим на работа и стабилизаторите странична стабилностстана по-мощен. Изборът на мощности също е разширен: ако преди руският автомобилен ентусиаст се чувстваше лишен, нямайки възможност да избере дизелов двигател, сега му се предлага избор на трилитров бензинов V-образен шестцилиндров двигател с капацитет от 249 конски сили, турбо дизелов двигателс работен обем 2,2 литра и мощност 184 конски сили и вече познатата бензинов двигателработен обем 2,4 литра с увеличена мощност до 167 к.с. Промените също засегнаха трансмисията: както автоматична, така и ръчна скоростна кутияСкоростите са шестстепенни.

Направените промени са от полза за автомобила: не се чува аеродинамичен шум при шофиране, благодарение на подобрената звукоизолация на купето, а колата не забелязва дупки и всякакви неравности, „поглъщайки“ ги поради енергоемкото си окачване . Колата завива по-уверено, което се отразява в липсата на преобръщане при преминаване с висока скорост. Новият турбодизел с висок въртящ момент "изважда" колата от самото дъно. Характеристиките на скоростта са впечатляващи: колата ускорява до "стотици" за 9,6 секунди, а максималната скорост на турбодизеловия Captiva е 200 км / ч.

Има и хубави малки неща като електромеханични ръчна спирачка, която ви позволява да заключите колелата на автомобила с едно натискане на бутон, безжична комуникация чрез Bluetooth, както и система за подпомагане на спускането, когато електрониката предотвратява спонтанното „търкаляне“ на колелата.

Дизеловата версия на Chevrolet Captiva е доста адекватно оборудвана. Оборудването на не толкова скъпата версия, струваща малко над един милион рубли, включва в допълнение към различни опции като пълни аксесоари за захранване, кожена тапицерия на волана, всички видове фабрични тонирания, сензори за паркиране и релси на покрива, предни, странични и таванни въздушни възглавници (общо шест), система за стабилизиране на посоката, система за климатичен контрол и круиз контрол, фарове за мъгла.

Посетителите на годишното автомобилно изложение в Женева (март 2013 г.) успяха да се запознаят с актуализирания кросоувър Chevrolet Captiva 2013 г. Целта на нашия преглед е да разкажем на читателите за актуализациите в екстериора и интериора на Chevrolet Captiva 2013, да посочим общите размери на тялото и гумите и джантите, предложени за монтаж, да помогнем при избора на цвета на емайла, да си припомним пълния технически характеристики и разход на гориво (двигатели, скоростни кутии и ходова част не са манипулирани) . Нека да разгледаме по-подробно новите опции, които преди това не бяха налични за инсталиране на американско-корейския SUV, и да оценим нивото на оборудване със системи за комфорт, развлечение и безопасност. Оценете нов ШевролетНашите читатели ще могат да видят Captiva от фото и видео материали, ще бъде възможно да поръчате и закупите автомобил в Русия от есента на 2013 г., когато ще бъде известна точната цена.

Размери

Да започнем с външните габаритни размериактуализиран Chevrolet Captiva 2013:

• 4670 мм дължина, 1868 мм ширина, 1756 мм височина с релси на покрива, 2707 мм междуосие, в резултат на това просветът варира в зависимост от монтираните колела клирънсварира от 171 мм с гуми 235/60 R17 до 178 мм с гуми 235/50 R19, възможен е и монтаж на гуми 235/55 R18. Джантите с размери 17, 18 или 19 са изработени от алуминий.
• Нека допълним данните с параметрите на геометричната проходимост на тялото на Captiva: ъгъл на подход - 20 градуса, ъгъл на рампа - 18 градуса, ъгъл на отклонение - 24 градуса, дълбочина на брод 450 мм.

Екстериор

С бърз поглед към актуализирания Chevrolet Captiva 2013-2014 е много трудно да се намерят нови външни детайли, но те присъстват. Корейските дизайнери промениха мрежестия модел на решетката на радиатора, фаровете за мъгла бяха поставени в кутии и придобиха стилна хромирана рамка, предната броня фино промени пропорциите и конфигурацията на долния обтекател.

Основните нововъведения са в задната част на каросерията. Изцяло нови габаритни светлини с LED лампине само изглеждат стилни и красиви, но и се включват по-бързо, когато натиснете педала на спирачката (влияе положително на безопасността). Задна броняпроменена форма, придобити нови рефлектори, приставки изпускателни тръбистана трапецовидна.

В противен случай пред нас е добре познат Chevrolet Captiva с хармонични пропорции на каросерията и ярки оригинални елементи под формата на характерна фалшива радиаторна решетка, огромна предна броня с ниска обтекателна устна и мощна кросоувър защита за тялото на автомобила.

Производителят не пести пластмаса и щедро покрива долните части на тялото на кросоувъра, като по този начин намеква за възможността за шофиране на Captiva извън пътя. Но с просвет като обикновен седан и предна броня, която може да се повреди дори в градски условия, няма желание да напуснете асфалтовата повърхност.

SUV с една дума и мъжествен вид - почит към модата и нищо повече.

• При поръчка на автомобил можете да избирате цвятцветове на тялото: основно бяло, за металици - сребристо, светло сиво, бежово, червено, черно и синя перла трябва да платите допълнително 15 000 рубли.

Интериор

Интериорът на актуализирания Chevrolet Captiva 2013, по желание на потенциалния собственик, може да има два или три реда седалки и съответно е проектиран да побере пет или седем пътника, включително водача.
Основните атрибути на обновения модел Captiva са ново арматурно табло, състоящо се от два големи радиуса на тахометър и скоростомер с хромирани рамкови пръстени и цветен екран бордови компютър. В богатите версии ще бъдат налични за монтиране амбиентно вътрешно осветление, отопляем втори ред седалки, безключов достъп до интериора и стартиране на двигателя с бутон, двузонов климатроник и камера за задно виждане.

Традиционно за автомобили Chevrolet, продавани в Русия, кросоувърът Captiva се предлага в четири варианта нива на оборудване: от първоначалната версия LS, по-наситените LT и LT+ до богато оборудвания LTZ с кожена тапицерия, електрическа седалка на водача и други атрибути на модерен автомобил.
Шофьорът и пътникът отпред ще седят на удобни седалки, благоприятстващи спокойното пътуване. Плоският профил на възглавницата и облегалката, без намек за странична опора, не държи добре ездачите в завои. Седалки с много място във всички посоки, включена ергономия високо нивокато за кола с кръст на Chevrolet на радиаторната решетка. Удобен многофункционален волан, скоростният лост е разположен на оптимално място, висококачествена картина на 7-инчов сензорен екран, удобно разположение на блоковете за аудио и климатроник.

На втория ред за трима пътници е осигурено достатъчно пространство по отношение на ширината и височината на купето. Дори хора с ръст над 190 см могат да седнат удобно, коленете на седящите не достигат до облегалките на предните седалки. Пътникът, който седи в центъра, не трябва да се притеснява къде да постави краката си; подът е абсолютно равен.

За по-лесно влизане на третия ред дясната седалка на втория ред седалки се сгъва и издига вертикално, за да осигури удобно преминаване. За двама пътници в галерията няма толкова място, колкото за жителите на първия и втория ред, но е удобно да седите на пълноценни и не на последно място удобни столове.

Обем багажникза седемместната версия на Chevrolet Captiva, от 97 литра с всички заети седалки в кабината се увеличава до 477 литра (769 литра натоварване под тавана), ако третият ред седалки са сгънати. Чрез трансформирането на втория ред седалки в плосък под получаваме 942 литра, а чрез сгъване на предната пътническа седалка - 1577 литра.
Петместната версия на Captiva има багажник от 477 литра с петима на борда до 942 литра с водач и пътник (данни при натоварване по долната линия на страничните прозорци).
Според представители на производителя довършителните материали и качеството на звукоизолацията на интериора на актуализирания Chevrolet Captiva 2013 са станали значително по-добри.

Технически характеристики на Chevrolet Captiva 2013г

Техническите компоненти на автомобила останаха непроменени. Окачването е напълно независимо с подпори MacPherson отпред и многораменно отзад и е монтирано усъвършенствано окачване Soft Ride (автоматично поддържащо постоянен просвет). Дискови спирачки, електрическо серво управление с възможност за промяна на производителността в зависимост от скоростта и множество електронни системи за безопасност - ABC с EBD и BAS, ESC, TCS, HDC и асистент за потегляне по наклон. За руснаците кросоувърът се предлага само с AWD трансмисия на всички колела.
Двигателите за Chevrolet Captiva 2013 също останаха непроменени, турбодизел и чифт бензинови двигатели. Трансмисии: 6-степенна механична и автоматична.

• 2,2-литровият VCDi дизелов двигател (184 к.с.) с 6 ръчни трансмисии (6 автоматични трансмисии) се отличава с отлична тяга от 400 Nm и осигурява кросоувър с тегло 1928 (1953) kg с динамика до 100 mph за 9,7 (11,0) секунди при максимална скорост 200 (191) км/ч. Според производителя разход дизелово горивов комбиниран цикъл е 6,6 (7,7) литра.
• Бензиновият четирицилиндров 2,4-литров (167 к.с.) е съчетан с 6-степенна ръчна трансмисия (или автоматична 6 автоматична скоростна кутия), тандемът на двигателя и скоростната кутия е в състояние да ускори автомобил с тегло 1843 (1868) кг до първата стотина за 10,3 (11,0) секунди и до максимална скорост от 186 (175) км/ч. Декларираният разход на бензин в комбиниран цикъл е около 9,3 литра на сто.
• Бензиновият 3,0-литров V6 произвежда 249 конски сили, съчетани с 6 автоматични трансмисии; автомобил с тегло над 1900 кг ускорява до 100 мили в час за 9,0 секунди, с максимална скорост от 298 мили в час. Разходът на гориво в комбиниран цикъл е най-малко 10,7 литра.

Според прегледите Собственици на Chevrolet Captiva 2011-2012 модел в реални условия ежедневна употребаразходът на гориво се различава значително. Дизеловият двигател харчи средно 9-10 литра дизелово гориво, четирицилиндровият бензинов двигател харчи 11-12 литра, но апетитът на шестака рядко е под 14-15 литра в комбиниран режим, при активно шофиране с чести ускорения и спиране, както и в гъст градски трафик разходът може да достигне 18 литра.

По предварителна информация цената актуализиран кросоувър Chevrolet Captiva 2013 моделна година в Русия ще се увеличи, но не значително. Напомняме, че Chevrolet Captiva 2012 може да бъде закупен от автокъщи официални дилъриРуските градове на цена от 1,065 милиона рубли за първоначалната конфигурация LS. Продажната цена за богато оборудвана версия на Chevrolet Captiva LTZ с мощен бензинов двигател с мощност 249 конски сили, автоматична скоростна кутия и кожен салон е от 1,375 милиона рубли.
Добавено. Както се очакваше, актуализираният Chevrolet Captiva 2013 се повиши в цената само с 10 хиляди рубли. Можете да закупите кросоувър Captiva, който е оцелял след фейслифта, на цена от 1075 хиляди рубли за първоначалната конфигурация LS с бензинова 2.4 (167 к.с.) 6 ръчна скоростна кутия. Наличието на 6 автоматични трансмисии ще повиши цената до 1197 хиляди рубли. Дизеловият Chevrolet Captiva 2013 (2,2 литра 184 к.с.) може да бъде закупен на цена от 1400 хиляди рубли, което е интересно с мощен бензинов шест с 249 конски сили под капака, новият Chevrolet Captiva 2013 струва от 1372 хиляди рубли.

Световният дебют на Chevrolet Captiva 7 места (фабричен код C-100) се състоя на автомобилното изложение в Париж, където мултинационалната корейско-австралийска разработка се появи пред обществеността с Chevrolet „пеперуден кръст“. За разлика от подобните конфигурации на Chevy Equinox и Saturn Vue, дизайнерите радикално преработиха архитектурата на платформата Theta, направиха значителни корекции в линията на мощностите, излязоха с впечатляващ покрив и инсталираха компактен кросоувърна монументални колела. Размерите на Chevrolet Captiva позволяват комфортно настаняване на 7 пътника. GM представя новия Chevrolet Captiva като автомобил за активен отдих, но всъщност това е класически градски SUV.

Chevrolet Captiva с пет врати има постоянен задвижване на предните колелас автоматично превключващ се заден мост чрез електронно управляван съединител при приплъзване на предните колела. Капацитет 5 пътника. Опционалният трети ред седалки осигурява на Chevrolet Captiva места за 7 души.

Официално обявени размери на Chevrolet Captiva: дължина на междуосието 2707 мм, дължина на автомобила 4673 мм, ширина 1868 мм, височина на автомобила без релси на покрива 1756 мм. В зависимост от двигателя разходът на гориво на Captiva в смесен режим на шофиране варира от 6,6-10,7 литра на 100 км.

Технически характеристики на Chevrolet Captiva

Линия мощности

Двигател Captiva "Ecotek" - 2.4 литра, 4-цилиндров с два разпределителни вала (DOHC), мощност 100 kW (136 l/s). На извънградска магистрала разходът на Chevrolet Captiva е средно 7,6 л/100 км, в града – 12,2 л/100 км.

Двигателят на Chevrolet Captiva "Alloytec V6" е компактен алуминиев 6-цилиндров 3.2-литров, мощност - 169 kW (230 l/s). Най-"ненаситният" - разходът на гориво на Chevrolet Captiva в комбиниран цикъл е 10,7 литра, в града - 15,5 литра на 100 км.

Двулитров турбодизел Z20S, създаден в резултат на съвместната работа на корейските инженери от GM DAT и италианските им колеги от VM Motori. Дизеловата Captiva крие 150 "коня" под капака. Този дизел Chevrolet Captiva се монтира на модели, продавани предимно в Западна Европа.

За руски пазарпредлага се дизел Chevrolet Captiva с мощност 184 конски сили - 2,2-литров агрегат. Разходът на гориво на Chevrolet Captiva на сто километра е 6,6 литра в смесен режим. Извън града – 5,5 л/100 км, в накъсан градски трафик – 8,5 л/100 км.

3-литров 6-цилиндров бензинов двигател с мощност 258 конски сили.

Captiva 7 места е солидна, солидна и дори малко внушителна кола. Тези, които седят в кабината, практически не забелязват нередностите на пътя. Благодарение на електронно контролиран съединител, Captiva може да се управлява за 100 милисекунди (според техническа документация) след приплъзване на предните колела автоматично става задвижване на всички колела. Присъщите характеристики на Chevrolet Captiva не предвиждат възможност за принудително заключване на електрически управлявания съединител.

Нито една от официалните документи, описващи техническите характеристики на Chevrolet Captiva, не посочва конкретна височина на возене. Размерът на пътния просвет не е причина да се гордеем с Chevrolet Captiva. Разстоянието от повърхността на пътя до долната точка на автомобила е 170 mm. А „зъбата“ лайстна на предната броня намалява характеристиките на пътния просвет на Chevrolet Captiva почти наполовина. В случай на инсталиране на защита на картера, просветът се намалява до стойност, по-вероятно характерна за градските спортни автомобили, а не за офроуд превозните средства, към които е насочена. нов ШевролетКаптива.

Скоростна кутия Chevrolet Captiva автоматична или ръчна

Независимо от вида на двигателя (бензинов или дизелов), на купувача на Chevrolet Captiva се предлага или ръчна скоростна кутия, или "автоматично". И двата варианта на предаване са шестстепенни.

Рестайлинг Chevrolet Captiva

Резултатите от първия рестайлинг бяха демонстрирани по време на автомобилното изложение в Париж през 2010 г. Забележими промени засегнаха и двете външен вид Chevrolet Captiva нов и интериор. Техническите характеристики на новия Chevrolet Captiva бяха модернизирани - добавен е дизелов двигател, шасито е значително преконфигурирано. Окачването получи по-твърди пружини и по-мощни стабилизатори. Електронно контролиран съединител включва задния мост, когато е необходимо, давайки на Captiva задвижване на четирите колела, като съотношението на въртящия момент между предния и задния мост става 50/50. Кърмата остана непроменена, профилът беше леко ретуширан, но анфасът беше напълно трансформиран. Предницата е украсена с голяма радиаторна решетка, традиционна за най-новите линии на Chevrolet, разделена от характерен кръст на две неравни части, а предната оптика е агресивно присвита. Новите уплътнения на вратите, новите облицовки на калниците и таваните от плат поддържат Captiva тиха и акустично удобна.

Дизеловият двигател Chevrolet Captiva с мощност 184 к.с. беше добавен към линията от мощности. 2,2 литра, с впечатляващ запас от тяга, икономичен и необичайно тих. Тази Captiva има комбиниран разход от само 6,6 л/100 км.

Друг нов задвижващ агрегат - 3-литров 6-цилиндров бензинов двигател с мощност 258 "коня" беше представен през 2011 г. по време на демонстрация на пост-рестайлинга Captiva, сглобен от ташкентския клон на GM Uzbekistan. Този Chevrolet Captiva има смесен разход на гориво от 9,3 л/100 км. Демонстрационният модел беше оборудван с модифицирана автоматична скоростна кутия. Екстериорът на Chevrolet Captiva е с променен блок от предни фарове и фарове за мъгла, монтирани в бронята. Няколко опции за сглобяване са оборудвани със система за сензор за паркиране и допълнителни въздушни възглавници. Електронната конзола със 7-инчов сензорен екран има безжична Bluetooth връзка. Новата Captiva влезе в продажба през 2012 г.

Безопасност

Машината е изградена върху подсилена стоманена рамка с програмирани зони на деформация, които ефективно абсорбират енергията на удара. Всички конфигурации са пълни до краен предел с електронни помощници:

HBA (Hydraulic Brake Assist) - спирачен асистент

ABS (Anti-lock braking system) - антиблокираща спирачна система

ESC (Electronic Stability Control - електронна система за контрол на стабилността

DCS (Динамичен контрол на стабилността), известен също като ESC (Електронен контрол на стабилността) – система за контрол на движението по време на спускане, която предотвратява поднасянето

EBV, известен също като EBD (Електронно разпределение на спирачното усилие) – електронна системаразпределение на спирачната сила

ARP (Active Rollover Protection) – система за предотвратяване на преобръщане на автомобила

В допълнение към две предни въздушни възглавници, допълнително са монтирани прозорци и странични въздушни възглавници.